Как раз искал! Спасибо все внятно рассказано-показано!
@34sv468 жыл бұрын
Сам когда то работал токарем приятно посмотреть на умную работу.
@КайратЖакенов-м2ш4 жыл бұрын
Молодец хорошо спокойно,все объяснил!
@МаксимЧёрный-ш2з8 жыл бұрын
Есть ещё варианты смазки. Смазка MZ101616EX MITSUBISHI смазывать направляющие и поршень под манжетой. Цвет оранжевый. Обратную сторону колодки и торцы, входящие в скобу CRC ( Бельгия ) 104341401258 . Цвет белый. Тюбики по 100 г. каждый, хватает на несколько лет. Обрабатываю перед зимой и весной, никаких проблем с тормозами ни на одной машине.
@Scandenberg9 жыл бұрын
Грамотный мужик, молодец!
@Fen1xStyle8 жыл бұрын
классно рассказал. молодец. буду скоро менять,
@VladiSokol1210 жыл бұрын
Лайк автору! Не только за видео, а и за то, что не дурак! Скачаю-ка я это видео с ютуба, тк скоро тоже менять, а света и соответственно инета может не быть...
@yuriymelnichuk29876 жыл бұрын
Спасибо автору за видео. Но нашел неточности по поводу смаски 08887-01206, вот картинка, что ей нужно мазать www.oilchoice.ru/download/file.php?id=2133 prntscr.com/k38x9x Нужно использовать два вида смазки 08887-01206 - для направляющих и под пыльники 08887-80609 - наносить на торец и на заднюю часть тормозной колодки Вот также человек хорошо объясняет ruvid.net/video/%D1%81%D0%BC%D0%B0%D0%B7%D0%BA%D0%B8-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B9-%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B7%D0%BC%D0%BE%D0%B2-liquimoly-nibk-bosch-%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%85%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D1%80-hX6ik8GoXGo.html
@VarelikVarel8 жыл бұрын
Спасибо. Заказал себе такую смазку. Официальный ответ Тойота на запрос: для манжет, суппортов и направляющих. (Дорого - 1 тюбик на 100 авто)
@ПавелМухин-ъ6с9 жыл бұрын
Вероятнее всего у вас стоят диски с ланоса. На авео диске два отверстия под конусные болты. Так же на авео диске центральное отверстие 59мм на ланосе 60 мм. можно сделать проставочное кольцо из 0.5 мм листового железа или строительного профиля (хотя и так нормально, но все же). Диск ланоса может не сесть плотно на ступицу авео, Бывает что мешают внутренние борта в тормозном диске. Желательно прикрутить болтами диск к ступице и проверить нет ли восьмерки (и такое бывает когда диск не садиться на место). А так за видео лайк. Особенно про резиночки полезно.
@UPYNDAR7 жыл бұрын
Диски отличные 4х100 центровки пластиковые .
@ОлексійШвець-в6ь7 жыл бұрын
пыльник вставил не прааильно. сначала в паз ставитсч пыльник, потом в него вставляется направляющий палец. при этом пыльник служит и сальником.
@МихаилТютерев-у2у9 жыл бұрын
спасибо за видео!
@павпукаапап8 жыл бұрын
сразу нужно резинку вставить в скобу а потом направляющий в скобу вставлять
@Ebgen0077 жыл бұрын
Трещёткой не желательно откручивать
@АндрейШ-л5н9 жыл бұрын
Интересно, колеса намазал или нет чудосмазкой, для высокотемпературной тойота-авео.
@UPYNDAR9 жыл бұрын
+Андрей Ш А зачем колёса мазать ?
@dimka2748 жыл бұрын
ну если тойотовской то можно и руль намазать.
@user-ne-abuser9 жыл бұрын
Про "незалежну" понравилось ))))) Лайк тебе, земеля ;-)
@BattalionPOBEDA5 жыл бұрын
А если передние диски новые а задние старые, вибрация также будет присутствовать или только при износе передних дисков?
@vl23j426 жыл бұрын
Спасибо! Я что резинка одевается широкой частью к скобе
@АмерханЕвлоев-п2ч Жыл бұрын
А зачем смазывать колодки?
@РусланЯремчук-ю9е4 жыл бұрын
А если маленькая вибрация при разшоне, что это может быть?
@warbubler4 жыл бұрын
диск должен после всего этого не цеплять в колодках?
@kirasuper99429 жыл бұрын
Все отлично, но колодки именно эти - жесткие. Отсюда и такие выемки и канавки в дисках......
@IvanMishanin-x3f8 жыл бұрын
На 24ой минуте суппорт повисает на тормозном шланге. Лучше подвесить его на проволочке.
@UPYNDAR8 жыл бұрын
+Иван Мишанин И так сойдёт )))
@payorgo10 жыл бұрын
Возможно не по теме, подскажите какое сцепление (номер) для авео т200 хэтч f14d3 Вроде советуют валео, но не знаю какой комплект подойдет.
@ukr24707 жыл бұрын
Забыл уточнить, что мажется только наружная часть колодок, ну и мазать сам диск изнутри не вижу никакого смысла. Понты для приезжих. Ну поржавел он, и что?
@blackkoi84715 жыл бұрын
Стул у ножки отпилил, молодец.
@МалойБатон8 жыл бұрын
мне не понравились эти колодки. мне их советовали, Я и поменял покругу, а они пищат по кругу и не тормозят
@markuss00010 жыл бұрын
Автору большое спасибо. Все доступно и понятно. Начал искать эту смазку для суппорта и наткнулся на эту информацию www.drive2.ru/c/1024763/. Речь о том, что эта смазка только для резинок, но не для самих направлющих. Интересно было бы узнать мнение автора видео на этот счет.
@АлексейВикторович-ш5и8 жыл бұрын
Так а диски новые или проточеные?
@UPYNDAR8 жыл бұрын
+Алексей Викторович Проточены
@АлексейВикторович-ш5и8 жыл бұрын
Говорят что толщина должна быть не меньше 1,7 мм, если меньше то под замену, или не заморачиваться?
@UPYNDAR8 жыл бұрын
blczmb Точно ))) Глявное чтобы не стёрлись до вентиляционных перегородок ))) БМВисты ездят пока не сотрут диски в ноль - www.allmystery.de/i/t31fb5b_f5b36d_303364_324069864348368_1447750917.jpg?bc
@petrovich118 жыл бұрын
30.02 И как Вы видите,Вы ничего не видите
@UPYNDAR8 жыл бұрын
Ну я нищий блогер , снимал раньше на фотик , так получилось . Смазка реально не таит , можете мне верить .
@petrovich118 жыл бұрын
Да нормально всё,пошутил я.
@UPYNDAR8 жыл бұрын
алексей юрчук Вот юморист )))
@Alksandr_Isakov10 жыл бұрын
Напиши нормально код
@ValeriiSeriekov7 жыл бұрын
Че ты гонишь ? Центровочный болтик нужно ставить полубому!!! И вообще их два должно быть на авео! У тебя походу диски с ланоса. ОН ОТ ТОГО И ЦЕНТРОВОЧНЫЙ БОЛТ ЧТОБ ДИСК НЕ КАСАЛСЯ ШПИЛЕК!!!