Видео-обзор парусной яхты JANMOR 25 Russian Edition

JANMOR 25 Russian Edition интерьер:
• Видео-обзор парусной я...
JANMOR 25 Russian Edition автопилот/управление 1-м человеком:
• автопилот / швартовка ...
JANMOR 25 завал мачты:
• Завал мачты Janmor 25 ...
JANMOR 25 Green самостоятельный спуск на воду:
• Спуск яхты на воду за ...

[@yuravasilev5155]

так где же обзор внутри яхты ? Вес, осадка и т.д. ?

[@MrTurr]

идеальные для меня сочетания малых габаритов, вместимости для семьи с детьми, возможности транспортировать автоприцепом и дуууушааа!) вот это все прямо очень порадовало. на первое время для наших рек самое оно, а на "второе " время, скорее появится желание не сменить ее на что-то по-больше, а опробовать эту же яхту уже в черном\средиземном морях

[@ygugggugguugu1660]

А где информация о салоне лодки. Где камбуз, гальюн, каюты. Я считаю эти части лодки по важнее, тех атрибутов, автор о которых так долго и нудно рассказывал.

[@user-caapich]

Занудный комментатор,такое впечатление что ему во рту что то мешает.Тягомотина.

[@Paraletchik]

обязательно регистрировать в РФ и где? требования к наличию права управления если мотор меньше 10 лс?

[@safetyboats-.4196]

В РФ не обязательно, но логично ;) Удостоверение судоводителя обязательно, т.к. судно более 200 кг и имеет каюту

[@Badr.musaev]

За стоянку надо платить как за номер в гостинице. Теряется весь смысл приобретения лодки

[@safetyboats-.4196]

3-5 тыс.рубов в сутки? ;)

[@Badr.musaev]

@@safetyboats-.4196 20 евро в день в Европе.

[@Paraletchik]

@@Badr.musaev наверняка есть варианты бесплатных и якорных стоянок

[@СерёгаА-н6б]

Спасибо за обзор! Лайк! П.С. Если когда-нибудь конструкторы лодки увеличат высоту каюты с 1.8м до 2м, то возможно одновременно увеличится число потенциальных покупателей!!!

[@safetyboats-.4196]

safety-boats.ru/models/autosailing-2/ На чьё имя выставлять счет? ;)

[@СерёгаА-н6б]

@@safetyboats-.4196 Смотрел)

[@Alejandro-y5e1e]

У данного судна балласта хватит, чтобы подняться из состояния "Оверкиль" ? В море это может быть актуально, учитывая маленькие размеры лодки.

[@safetyboats-.4196]

В базе 400 кг балласта. Опционально можно догрузить 100-200 кг. Должно хватить ;)

[@РусланКиселев-л6г]

Да она то поднимется...не останется.Вы хотите сказать, что вы покинете 100 милевую зону тени ветров от материка на этом.....Вообще то на 25 футов норма 800 кг балласта в длинном киле.

[@ильяшалагуров]

@@РусланКиселев-л6г Откуда такие данные о балласте? С дивана? На вес балласта влияют водоизмещение судна, чем оно больше тем меньше процент относительно водоизмещения. Лодки таких размеров если балласт больше 50 процентов называются тяжёлыми, то есть априори мореходными и естественно обладают как и все мореходные яхты абсолютной остойчивостью. Второй критерий отношение длины КВЛ к ширине КВЛ, узким яхтам нужен больший балласт. Третий критерий высота и развал бортов. Чем они больше, тем больше восстанавливающий момент на кренах и тем больше угол крена не критичный. Третий критерий глубина киля и соответственно плечо восстанавливающего момента. И ещё. Форма киля. И дурню с печатью на лбу ясно что при равном весе, бульбовый киль обладает гораздо большим восстанавливающим эффектом, чем плавниковый той же глубины. И последнее. Крейсерско-гоночная, подчёркиваю ГОНОЧНАЯ, яхта СТ-251 с самоотливным кокпитом, погоном гика шкота (на этом швертботе его нет), оттяжкой гика, при длине 7.78м. и водоизмещении 1.9тонны имеет киль массой 600 кг что составляет 30 процентов водоизмещения. Это яхта не для катания шкурок по заливу, это гонщик со спартанскими условиями обитания , относительно круизёров, имеющий гораздо больше метров квадратных паруса. (делим площадь лавировочных парусов на , площадь прямоугольника КВЛ- произведения длинны на ширину КВЛ- конструктивной ватер линии и получаем парусную энерговооружённость яхты. Да и ещё, на массу киля влияет энерговооруженность яхты формулу расчёта которой я только что разжевал, высота ЦП-центра парусности, высота вес и количество мачт. 800 КГ ДУРИ ЗАТОЛКАЙ ПОД ДИВАН ЭКСПЕРТ.

[@nasseemmuttur778]

@@ильяшалагуров, interesno I pravilno.

[@egorkrysanov3992]

Добрый день! хотелось бы больше узнать о оснащении яхты и дополнительных опциях, которые самостоятельно установили! и конечно больше видео с походов! Спасибо!

[@safetyboats-.4196]

Здравствуйте, Егор. Из всех самостоятельно установленных опций - только двигатель. Сейчас лодка на верфи на дооснащении см. kzbin.info/www/bejne/gHyqkH-Obp5maZY Скоро вернется для участия в Moscow Boat Show. Уточните пожалуйста что еще об оснащении и опциях Вам хотелось бы узнать? более подробная информация о лодке здесь: www.janmor-yachts.ru а о походах (состоявшихся и планируемых) здесь: www.autosailing.ru

[@БорисБурлуцкий-ы2ъ]

Это лодка польской верфи?

[@sergkravchenko8131]

Очень познавательно, спасибо.Качество хорошее? На Ваш взгляд? От DELPHIA как далеко(качество)? И планирует компания больший размер выпуска яхт?

[@safetyboats-.4196]

Сергей, кто же ответит что плохое? ;) Предлагаю Вам лично убедиться, например на Moscow Boat Show 2018. Перед тем как заказать лодку себе и тем более начать предлагать ее людям, я лично проехал все верфи в Польше, производящие парусные лодки в "дорожном габарите", познакомился с руководителями, оценил культуру производства = компетентность персонала + качество материалов + оборудование. ИТОГ: из 15 предприятий, разговор после "знакомства", по поводу денег и условий сотрудничества можно было продолжать только с 3-я. (из этических соображений список оглашать не буду). Из них, по принципу соотношения цена/качество остановил свой выбор на JANMOR.

[@ТоляОрлик-ф4ь]

Если несекрет сколько стоит новая или б/у ???

[@Тихийшопот-б6х]

Да на такой Атлантику можно пройти до Панамы и в Тихий до Французской Полинезии.....🤔

[@safetyboats-.4196]

На этой не стал бы рисовать, а на вот этой, пожалуй, да: safety-boats.ru/models/kovcheg-yachts/

[@АлександрБеленовский-к7т]

Ограничений по дорогам нет, а по плавнью одни ограничения!!! Да же у нас на Саратовском водохранилище, на яхте можно только стоять и то по средине.и ни какие шверты мерты не помогают. Кругом мели и трава!

[@safetyboats-.4196]

Моё мнение обратное. Волгу в районе Маркса, Саратова с её кучей островов с песчаными пляжам и большим зеркалом воды я считаю самым лучшим местом.

[@ЮрийХохлачев-и3ъ]

симпатичная!

[@safetyboats-.4196]

А то! ;)

[@MsMadrus]

Здравствуйте Евгений, спасибо за Ваш канал. Расскажите о стоимости содержания лично вашей яхты, ежемесячные расходы, ежегодные - думаю многим будет интересно. Расскажите о прицепах, стоимость, есть ли выбор при покупке...

[@safetyboats-.4196]

Про прицеп kzbin.info/www/bejne/b3THmIl6hK6kjrs

[@safetyboats-.4196]

Ежемесячное содержание - стоимость стоянки (в разных яхт клубах и в разных городах может сильно различаться)

[@MsMadrus]

Спасибо, но в видео мало информации. Вы дали, важную информацию, способы крепления, но совершенно не понятна модель прицепа и его стоимость, есть ли выбор или он один всего один в России :). Лучше если были бы ссылки на страницы или текстовое указание модели(ей) которые подходят для этой лодки. На janmor-yachts.ru/janmor-25 не понятно идет ли прицеп с лодкой.

[@MsMadrus]

Про содержание интересен именно Ваш опыт, какие ежемесячные расходы, ежегодные или есть с периодом больше года, храните ли лодку на прицепе? Понятно, что в маринах Ибицы одна стоимость, а на горьковском водохранилище другая... Лодка формата autosailing имеют свою специфику, вот как раз про эти особенности и хотелось бы узнать, спасибо.

[@safetyboats-.4196]

@@MsMadrus сорри за задержку с ответом ;) мы учли Ваши вопросы и пожелания и создали на нашем сайте раздел "справочник" www.janmor-yachts.ru/sprav/ так же детальные отчеты (в том числе по расходам) есть в описании наших путешествий www.janmor-yachts.ru/autosailing/

[@spasitekto]

Кайфовая)

[@gargaly]

Цена какая на эту лодку

[@safetyboats-.4196]

от 2 млн С НАЛОГАМИ В РФ в неплохой базе. Напишите Ваш Е-мэйл - скину прайс на доп. опции.

[@sergkravchenko8131]

Добрый день! А масса лодки какая? то есть на трейлере(прицепе) крузак- дизель тащит. А поменьше машинки?

[@safetyboats-.4196]

Лодка в базе 1740 кг (+ доп оборудование если есть) Прицеп 900 кг. По факту тащить можно силами 2-х охранников яхn-клуба во главе с капитаном судна ;) И поменьше машинки потащат - это не вопрос. Главное что бы не возникало вопросов у сотрудников ГИБДД к соотношению снаряженной массы буксируемого прицепа с техническими характеристиками тягача

[@safetyboats-.4196]

более подробная информация www.janmor-yachts.ru

[@ИванСусанин-о3ь]

какой ценник модели?

[@safetyboats-.4196]

Здравствуйте. Напишите свой е-мэйл, я Вам скину прайс. Так же запрос можно сделать с www.janmor-yachts.ru

[@ИванСусанин-о3ь]

Janmor Yachts Russia [e-mail]

[@edgarzhamharyan1264]

[e-mail]

[@BAEVFM]

[e-mail]

А как в шторм?! На румпеле?

[@safetyboats-.4196]

А что по Вашему должно меняться?

@@safetyboats-.4196 В океан на ней можно будет? Или только средиземноморье?

[@safetyboats-.4196]

@ вот эта модель сейчас актуальна. safety-boats.ru/models/kovcheg-yachts/

[@safetyboats-.4196]

@ сейчас строится 1-й корпус. Точная информация будет по окончанию

[@safetyboats-.4196]

@ я бы не стал...

[@РусланКиселев-л6г]

2 лимона за такие футы..в Швеции за полтора можно взять 32-35 фута полностью оснащенными хоть в кругосветку, будет все , радары, карты, батареи..все..вплоть до опреснителя., еще 500 штук на растаможку останется, если в голову такая мысль придет.

[@safetyboats-.4196]

И с пробегом в годах равным футам длины... ;) Могу поделиться опытом владения подобными яхтами. Читать здесь / смотреть видео: www.janmor-yachts.ru/autosailing/perm-moscow/kama/

[@РусланКиселев-л6г]

@@safetyboats-.4196..Все надо смотреть.И те года там по толщине борта не эти, знаем..Когда подушки снимаешь на современных, а там против солнца волны видно изнутри..Сейчас и машины новые такие, что только на вытягивание бабла и рассчитаны.А 25 они хоть новые, хоть старые..но тесно же..какая семья....там поместится.Вдоем да..ну и..и комплектация то голая.Ладно у Макгрегора голяк кругом, но зато у него 50 лошадей.Теже Макси 77 за копейки, до 200-300 рублей обходятся 25 футов кстати...что они плохи что ли ..На Волге их достаточно..Никто не жалуется..месяц ходу со Швеции например до Самары Саратова..И не надо по низу рынка брать, брать с нормальной комплектацией..никто клювом сзади не клюет, и чем больше владельцев, тем лучше, больше будет все в порядке и поменяно.все равно растамаживают исходя из средней цены у себя по таблицам.А новую брать, она все равно мозги первые два года точно будет делать,пока все притрется.. но кто об этом что скажет..Понятно от чего два ляма вылазит, там еще прицеп не прилетел сам, его тоже надо таможить, вот и выходит..если маленькие футы, то и Фаболы Кампуса хватит, тоже шверт.Вот было же у вас видео где вместе с желтенькой лодочкой, когда та не смогла подойти..но ей цена 250 руб с таможней и проездом туда..на оставшиеся от двух лямов можно же ж.... поднять и резиновую лодку купить.

[@РусланКиселев-л6г]

@Dmitry Y Да тами поинтересней Веги вылазит.Вега просто примелькаласьЮ ее там за 15-40 косарей отдают, вот и тащат ее до Питераю а там уже от 600..за самые убитые экземпляры которые достались задаром.

[@РусланКиселев-л6г]

Вегу 27 фут в Швеции можно взять за 30 тыс крон, это грубо в плюсе 1 к 7..200 тыс руб, плюс растаможка 70 шт, так она будет с автопилотом, со свежим стационарным двигателем, с солнечными батареями..и т.д.Плюс билеты, топливо , еда..максимум 350 шт.А в питер их гонят еще дешевле берут, судя по их состоянию.

[@aleksveleiro_z]

а в кругосветку на ней не?

[@safetyboats-.4196]

Погуглите: был такой Евгений Гвоздев - на чём он дважды вокруг шарика сходил и сами сделаете выводы. А именно эта яхта пока только из Москвы в Азовское море вышла ;)

[@ильяшалагуров]

@@safetyboats-.4196 Гвоздев ходил на килевых яхтах, а не на швертботе. Американец, не помню имя, пересёк Атлантику на яхте Эйприл фул (апрельская шутка) длинной 2.8метра. Бутылка с запиской после гибели корабля годами болтается в океане и ничего, цела когда сам корабль уже оброс кораллами. На живучесть судна больше влияют не размер, а остойчивость, плавучесть, прочность корпуса, рангоута, такелажа, парусов и само собой опыт капитана с исполнительностью экипажа. Другое дело страдает комфорт, ограничение пресной воды и количества продуктов.

[@ДмитрийЭдуардович-е1г]

👍... пивные бутылочки... Очень уютно!

[@safetyboats-.4196]

Dima Bagdasariants , ты где их там нашел?

[@ДмитрийЭдуардович-е1г]

Janmor Yachts Russia прямо в конце, где ты говоришь, про кармашки на переборке рубки😉 Гипотетические) сказано было уютно. Стоянка, вечер, звезды, хорошая компания и всё такое!

[@ДмитрийЭдуардович-е1г]

Вообще, хорошая лодка. Жена в неё прям влюбилась))

[@safetyboats-.4196]

Я бы на твоём месте насторожился ;)

[@ДмитрийЭдуардович-е1г]

Janmor Yachts Russia Вопрос времени. Если женщина захотела, значит это должно быть! Если ничего кардинально не поменяется в нашей жизни. Работать надо и копить)))