Видеообзор гусеничного дизель-электрического крана ДЭК 364

[@andreikushnerik15]

Новый кран, кадры отгрузки которого смонтированы в видео не подписан на капотах.

[@andreikushnerik15]

В видео не сказали, у 25 тонника, 32 и 36 лебедки и двигателя разные или отличие только в противовесах?

[@sergeysamodelkin6032]

Всё выше описаное в 2024 году уже не актуально,с тем оборудованием,электроникой,механикой,исполнением это уже прошлый век. Пусть дешевле,проще по конструкции чем импортные но это полный отстой.😭😭😭 Это должно было быть внедрено ещё 20 лет назад а сейцас это без полезно. Люди готовы переплатить за то чтоб работать на современном и на много комфортном механизме. Все выше показаные изменения в конструкции это лишний раз показует что это максимум на что способно отечественная производственная база,показывая вы наоборот не рекламируете а говорите, это всё самое продвинутое на что мы способны.😭😭😭 Всё таже совковость,стремление сделать подешевле,попроще,примитивнее,цель одна,чтоб только купили ЭТО. Куча спорных моментов,зачем зацепы на гусках,зачем такая замороченая электроника,кто её чинить будет в удалённом месте её базирования,а обслуживание дизеля вообще вызывает проблемы,доступ только к фильтрам и топливному насосу. А если нужно куда то ещё добраться,прикажете всё снимать,дизель с генератором,весь блок вынимать? 😭😭😭 В чём выгода этих танцев с бубном?

[@alexeysokolov4657]

Вам не угодишь, то прошлый век, по современее надо, то зачем такая электроника замороченная? В чем современность должна заключаться?

[@sergeysamodelkin6032]

@@alexeysokolov4657 данный аппарат позиционируют как модульную современную конструкцию но при этом начинка выполнена столь сложно что для её ркмонта или периодического обслуживания нужны специалисты высокой подготовки. При этом расказывают что он предназначен для работы на удалённых малоподготовленых строительных обьектах. Две противоречивые задачи для одного механизма. Целесообразность такого насыщения электрогикой не логично и сводит на нет её практическое применение. Для такого рода работы нужны более простые не прихотливые электронные конструкции. Это как в смокинге оказаться среди тайги и оленей.🤣🤣🤣🤣🤣🤣