ラーマン山田 の 筑波スーパーラップ 2000 Rd.4 V-OPT 074 ①

[@コルセットハメ蔵]

やっぱりスーパーラップはラーマンだよな！

[@chiyunidora-minatoku]

実は意外と経歴が凄いラーマン

[@Zakky-ye4nx]

Ｆ３０００って ヤバ過ぎ・・(￣▽￣;) そらチューニングカーなんて オモチャ感覚だろうな(￣▽￣;)

[@シーマガラハウ]

@@Zakky-ye4nx F3000ってそんなに凄いんですか？

[@Zakky-ye4nx]

@@シーマガラハウ Ｆ１に次ぐカテゴリー 昔はＦ２とか言われてました

[@indoorReport_RI45]

F3でシリーズ2位になった年に全日本F2でチャンピオン取ったチームから来季参戦するオファーを受けて、シート合わせまでしたんだけどエンジンサプライヤーのホンダから「若手は乗せるな」と反対されて実現しなかった事も

[@atsushi19841229able]

運転丁寧ですよね。この人は、普段と求められてる姿の差がヤバイですね(笑)

[@安静晋三]

いくら暴言吐いても溢れ出る人柄の良さを隠しきれてないww

[@俺-t7z]

暴言や下ネタは辞めて下さい。

[@nosa3130]

むかし、ラーマンと菅生で会ったけど、めちゃ優しくていい人でしたｗ

[@神木-b8q]

優しいのが顔に出てますよね。

[@rworks8422]

すんごく、いい人なんですよ❗

[@badsuke]

営業妨害だw

[@atsushi19841229able]

ラーマンは、 ビデオオプションとかのカメラがまわってなけば すごくいい人ですよ。

[@元気もりもり-z6b]

それラーマンのそっくりさんの山田さんですよ

[@佐波瑠姫]

山田さんの酷道ドライブ 新作が見たいです❗

[@Zakky-ye4nx]

たった数周しか乗らず いきなり全開走行出来るって凄い しかも次々と駆動方式違ったり クセが違う車に乗せられてるのに スーパーラップやってた人って ホント凄い‼️ 自分の車以外(特にドノーマル)は 上手く乗れないわちきには とても真似出来ない

[@spchannel5208]

やっぱナレーターは難波さん

[@らいどん-o8q]

昔のチューニングカーのGTウイングはステーがセンター寄りなのが多かったなぁ 懐かしい

[@元気もりもり-z6b]

ラーマンのシフトチェンジ速くてスムーズなんだよな～

[@naomandirt69]

V「もうすぐ強化ミッション出るので軽くイジって下さい」 やまだ「はい」

[@telkor-tzm50r]

この頃のマインズって、ファルケンのステッカー貼られてるのにブリヂストンのタイヤ使ってたりしたのね（笑）

[@山田貴志-l9j]

おもっきりPOTENZAでしたね（笑）

[@リーパー-e4m]

やったねラーマン!またドライブできるよ!

[@TK-zn1mr]

ラーマンはいいキャラだね！　面白い！

[@yoshihisa76223]

ターザン山田好きだわー。

[@桜ノ宮京橋]

山田さん､ほんまはええ人😁 スーパーラップと言えば､このお方 しかいないでしょ😁

[@derek2287gc8]

JUNオートのGC懐かしい... 10年前に入間の工場へ行った際に 工場の隅に苔むまで放置されていたな...

[@坂本龍馬-r4l]

壊れないチューニングするのがチューナーの仕事だろうがうははっは! に爆笑

[@いき-w8s]

やっぱスーパーラップといえば雨さんだよね

[@kow-g7k]

この当時はフルチューンでやっと分切るかどうかってレベルだったけど、今やすっぴんウイングすら無しのGRヤリスがライトチューンで分切りそうだし、時代の進歩はすごい

[@ろーどぷろ]

タイヤの性能が爆上がりしたからね、まだこの頃はパワーに負けてホイールスピンしてるし

[@雰囲気組-u9l]

あと、空力も進化してますね。

[@4974たけさん]

この当時は、何度も壊して、テストして、やっと1分切りだったけど、最近はちょっとイジれば、すぐに1分切りです。 技術の進歩は凄い。

[@デビルマン-m8u]

タイヤの差やね！

[@terus.1935]

四駆でこんな挙動出しながら走るって凄いよなぁ。

[@neowata]

ゴリラーマンのラーマンだったのか・・・。 じゃあターザンは？？？

[@LASREPLASMA]

鈴鹿の壁攀じ登って見ていたから

[@オハナ-z3h]

こんなコントロール幅少ない車でタイム出すのはやばい…

[@消えちゃうキャンディーグレープ味]

ラーマンまじでいいキャラしてて好き

[@雰囲気組-u9l]

今と比べると空力パーツが少ないな〜。昔の映像をみると今のマシンが進化してることがよくわかるから面白い。

[@Fist_3rd]

ただ見た目だとこっちの方が好き。

[@1nvillage]

進化っていうのは少し違いますね。 当時はエアロパーツをゴテゴテつけないマインズっぽい車作りが人気だったので皆やってなかっただけです。 今程ではないにせよ、ガッツリやってた人も少しはいましたよ。

[@283kei_GT]

ラーメンほんとすき

[@俺-t7z]

ラーマン山田さん頑張って下さい👊😆🎵

[@さいすり]

最近のアタック車両に比べたらほとんどライトチューンに見えてしまう 本気で空力やってるのCRXくらいか

[@Fist_3rd]

今がおかしいww

[@vtecohrc5625]

@@Fist_3rd 今はベンチみたいなウィングですよねw

[@DP-nr1hz]

Such a relief to watch these videos after tabloid car videos like MCM 😂🤫

[@mizukinhobbytv7902]

初っぱなのハガキのところのやり取りが本気だw

[@jade_YouTubeee]

ssワークスのCRXマジでかっこいい

[@VarioFelce]

Mine's gtr is pure perfection

[@誠野口-z3c]

SSワークスも移転してから大人しくなったような気がする

[@RSADYNAMICS]

Excellent 😀😀😀😀👍

[@speedfreaks-]

ラーマン‼︎好き‼︎笑

[@LASREPLASMA]

ライフワークはいつになるのかな？

[@bortwater6755]

タイヤの銘柄で年代がわかるな

[@mkr4640]

ラーマン若い笑

[@pcafrn]

初代ワイスピの前年ぐらいか 20年後もJDMチューンドが 世界中で人気になるとは 当時予想だにできんかったなぁ。 あとラーマン氏は20年たった今も現役＆大人気ですわね❤

[@mash1012]

ラーマン生きろ

[@ふじた-e1d]

CR-X、ラジエーターがアウディ流用のインパクト。

[@ちくわ-j6y5j]

ラーマン山田アンチくらっててオモロww

[@泉研-s2s]

ん？今…なんでも転がすって言ったよね？

[@桜井鉄太郎-e2i]

ラーマン早く、人体実験して、ラーマンお似合いだから。

[@vk45de-RB]

R34の時すーっげぇハンドル切ってるけど、よっぽど曲がらないんだろうな... 苦情ハガキはさすがにヤラセよね？ww

[@4974たけさん]

先日、「5万回斬られた男」との異名の福本清三先生がお亡くなりになりました。 時代劇の偉人がまた１人天に召されました。 ラーマンさんが亡くなったら泣く人が多いのか、笑う人が多いのか、喜ぶ人が多いのか。 私は泣くと思います。

[@一條智明]

凄い人なのに下せとか言わで😂

[@notti2501]

21年まえかよw

[@猿-g8e]

サムネの顔ラリってますよ

[@Revguess]

8:52 JUN IMPREZA 下品すぎないワイド化 リアトランクのステッカーもあってカッコイイ😊