HKS vs TOP SECRET CR-Zチューニング対決!! V OPT 201 ⑥

[@シャム-p6k]

ノーマルで筑波1分14秒って1.5Lスポーツとしてはそこそこ良いタイムだよね

[@お餅っち-t4s]

未来感のあるデザインは本当に好き。好みが分かれるけど。 乗って楽しい車は売れないのはお約束。

[@w3genesis]

I bought a CRZ, So far nothing to complain. I love this car! I'm from Sri Lanka [LK]

[@griffin8008]

ノーマルのCRZはギア比遠すぎて地球1周しても足りない

[@丸提督]

現オーナーの自分には嬉しい動画

[@フォーミュラー狂の詩]

現実的な数字として1.5リッターターボで180~200馬力+モーターで30馬力位出せてたらハイブリッドスポーツとしてすごい魅力的だった気がします。 HVなら多少ドッカンターボでもモーターで低速のトルク誤魔化せるはずですし…。 とにかく出てくるのが早すぎた車だと思います(汗)

[@user-tg1vk6hg2l]

これでもともと2リッターVTECターボでも積んでたら今頃超名車扱いだったんですかねぇ…

[@漁夫ラレタル]

2LならNAでも名車扱いされてる なんならDOHCエンジンになってただけでも今のような感じではなかったかもしれない

[@abugarcia0026]

言うならフィットベースだから フィットにk20載っけてるようなもん 絶対に名車になってた ただ、時代が悪かったエコブームが憎い

[@rmkh5161]

Want english subtitles)

[@njhgv9192]

me too

[@subieguy23]

Lol hilarious. “Ladies and uh girls uh”

[@はたらくの]

CR-Zは見た目だけの車かな。チューニングしたら話は別だけど。ノーマルは悲しくなるくらい遅い

[@effortrecord7269]

かっこいい

[@ごんごんた-y4l]

CRX に同じチューンしたらどんなタイム出るんだろうね。

[@DJ-hg1lo]

i love cr-z

[@アバルト-e6u]

CR-Zはハンパなハイブリッドじゃなくて1.8リッターNA160psで車重1.1tくらいの スポーツFFだったら今頃名車扱いだったろうに

[@hikaru.m3060]

それだと発売コンセプトそのものが異なっているので誕生しないんじゃ…

[@smash787B]

シビックでおk　で終了

[@漁夫ラレタル]

ハイブリッドだから意味があるんだが…

[@zulmddin3601]

👍👍👍

[@sntru7448]

crzスポーツカーじゃないからここまで来れるのチョー凄いよ！

[@興亜一心]

ターボ？ハイブリッドなんだから高出力モーターとかじゃね？

[@kanesuko]

ちゃんと視聴せぇって！笑

[@macbad6220]

何してもポンコツな車やなぁ❗ とてもホンダの車とは思えない‼️

[@漁夫ラレタル]

86乗りが叩いてるの見るとなんか醜いわなぁ… 86もCR Zも車としての完成度は高いが… 上からRx7やらS2000乗りの人が86も大したことねぇよって言ったらどうすんだろこの人

[@macbad6220]

@@漁夫ラレタル 私は以前S2000もGTRも乗っていました❗ その上で言っています。

[@abugarcia0026]

@@macbad6220 乗ってたのに動画投稿はしないんだね そこまで思い入れがなかったのだろうか笑 あ、思い出自体無いのか？笑

[@macbad6220]

@@abugarcia0026 今からふた昔前の事で今またいに走行動画とかは 撮らなかった時代でねぇ ビデオもテープだしでも動画撮れば良かっと思うわ‼️　まぁお前ら子供には分からんやろうけどなぁ➰

[@raku0828]

エコスポーツなんだから速さを求めてる車じゃないからな…

[@のすけ-x1m]

CRZってフォルムがダサいよね

[@nn4644]

忍忍野 個人的にノーマルはくそださいね

[@raku0828]

フロントは好きリアはきらい