V OPT 151 ③ 最新ストリートラジアルタイヤ

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@_VQ35DE
@_VQ35DE 5 жыл бұрын
なんだかんだPROXES R1Rは2016年までD1で使ってたよね
@XoELCoX
@XoELCoX 6 жыл бұрын
ドリケツは265の18インチでも2本2万円、フロントは1本2万円もしない値段でハイグリップタイヤが手に入る。いい時代になりましたね。
@にんにくやさいあぶら
@にんにくやさいあぶら 7 жыл бұрын
RS-02安い割にはグリップいいし長持ちするしパターンもそんなに他社メーカーと比べてド派手じゃないから好きだわ
@HI-cw2rz
@HI-cw2rz 7 жыл бұрын
のむけんリア2.7キロくらいであの白煙は凄い
@tobo683
@tobo683 7 жыл бұрын
今のD1はクソみたいなレギュレーションのおかげでアジアンタイヤだらけになってつまらん。 ネオバを煙にしてた時代が懐かしい!
@若松オート
@若松オート 7 жыл бұрын
巻髪のとも そりゃJFAの傘下だからね。仕方ないね(笑)
@tobo683
@tobo683 7 жыл бұрын
若松オート 時代の変化ってやつですね…
@tobo683
@tobo683 4 жыл бұрын
FR-2 別にアジアンタイヤを毛嫌いしてるわけではありません。 私はただアドバンやポテンザなどの高級タイヤが煙になっている姿が好きなだけです。 何というか、無駄遣いしてる感じが好きです。 安いタイヤが煙になっても、何だかつまらないだけです。 最近のアジアンタイヤも結構、 値段上がってきてますが、 そういう値段が高いアジアンタイヤに限ってD1には居ないんですよね…(ハンコック、クムホ、ピレリ等) ちなみにアジアンタイヤがD1のスポンサーなってるのは、残念ながら実力ではなく、国産メーカーがD1を見切って撤退したからって理由もあるので一概になんとも…
@YouTuber-ii9tq
@YouTuber-ii9tq 3 жыл бұрын
FDJはブリヂストンもヨコハマも認証タイヤになってるのになぁ...
@shunya7055
@shunya7055 3 жыл бұрын
@@tobo683 ピレリってアジアンタイヤなんですか?
@Shakku0816
@Shakku0816 3 жыл бұрын
この時代のレギュレーションに戻してほしいな! 今のレギュレーションは面白くないし、日本のタイヤメーカーもTOYOがメインになっちゃってるし・・・
@toufu1002
@toufu1002 2 жыл бұрын
デカスギBGMくんすこ
@pippipinko
@pippipinko 6 жыл бұрын
消しゴムの角だけ使うスタイルか
@zrchg
@zrchg 6 жыл бұрын
トイレの女神様 いい例えですね笑 豪快な使い方ですね。。
@lapissky
@lapissky 7 жыл бұрын
グッドイヤーのフロントタイヤえらい太いね
@koji_tabedokoro
@koji_tabedokoro 2 жыл бұрын
今のD1ではリアの内圧を1kg以下にしてる人が多いらしいけど、この時は3kgとかなんだな
@garbledfox2374
@garbledfox2374 5 жыл бұрын
TOYOタイヤの人、トランピオって感じの顔してる
V OPT 151 ④ 2006 D1GP Rd.5 EBISU BEST16
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