Асфальт и чуть лайта- вот для чего я готовил свой автомобиль!)
@odminodminich4863 жыл бұрын
Хард - это когда машина еще куда-то на лебедке ползет, а вот штурман рядом с ней уже застрял ))
@алексейнертик3 жыл бұрын
О как! Поехал с клубом - всю ночь копали - к утру выехали. Думал Жесть а оказалось - Лайт, т.к. полуоси, лебедки и бампера целы, стекла не выбиты... :)
@dvl3243 жыл бұрын
На мой взгляд, блогеров-внедорожников можно разделить на две категории: коммерция - эти снимают для понятно зачем, кому и для кого, а вторые - это те, кого хочется смотреть.
@ТолькоВперед-е8ж3 жыл бұрын
В общем самое объективное видео на этот счет. Теперь я знаю что дальше лайта я не заходил и в оснавном асфальт
@alexsp7473 жыл бұрын
Так и есть, один и то же маршрут в одной колоне для кого-то может являться асфальтом, а для кого-то лайтом или даже жестью, все зависит от степени подготовки авто и моральной устойчивости водителя
@pisatel833 жыл бұрын
ШИКАРНЫЙ!!! СЕМЕЙНЫЙ!!!! ОТДЫХ!!! даже детям будет полезен такой навык выживания!!!
@Tormozilo3 жыл бұрын
Отличный видос!!! 👍👍👍 Выше Лайта я очень стараюсь не ездить! ;-)
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
Мы тоже стараемся. Но иногда не очень получается )))
@Дмитро-р6ч3ч3 жыл бұрын
Отличная классификация. Как и предыдущая. Паркет и асфальт, вот мой уровень. Но пока у меня только "паркетник", я дальше не поеду, не для того мою машину проектировали. Хочу уже продать и купить внедорожник, но лайт всё равно максимум. Машинку жалко)
@АртемЦарев-е6ж3 жыл бұрын
ЛИХО ПРИПОДНЁС, ,,,,,, МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ. 💣💥
@Ниваможет-ф7т3 жыл бұрын
Я ЖЕ ГОВОРЮ ЛАЙТ,а люди у виска крутят.
@приморье-ш5м3 жыл бұрын
Классный ролик, 👍💪💪💪во всех классах катал.
@tupilkin3 жыл бұрын
Грамотный обзор! - ЛАЙК!
@ЕвгенийИргизнов-и6ф3 жыл бұрын
Мужики, респект и уважуха, очень точно и лаконично!!!!!!!!!!!!!!!!
Посмотрев данное видео, я понял одно что я много не знал и доля правды есть в этом 💪🤝😎
@vejno173 жыл бұрын
Лайт беспощаден. )))
@ziborow13 жыл бұрын
правильное видео
@ЕвгеНСаныЧ-в1с3 жыл бұрын
совпадает с моим мнением.
@АлексейМ-ш6н3 жыл бұрын
К сожалению, подготовленным авто я не обладаю. Есть неплохая камера и желание помесить с вами грязь. На любом из упомянутых вами типов покрытия.
@КонстантинСлатвицкий-ф8м3 жыл бұрын
Если на четырке застрял во дворе в грязи и оборвало полуось, весь в грязи мокрый ее вытащил приорой. Это жесть или лайт?))))Асфальта во дворе давно нет))))))
Как это ни печально, но есть еще категория "непроход":))
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
Это Полный П из категории ЖЕСТЬ )))
@iblohin3 жыл бұрын
я тут на девяточке проеду!
@EVGENY-R.F.3 жыл бұрын
👍👍👍😂😂😂😂😂😂
@wolfpack1743 жыл бұрын
😬👍👍
@alekseyvas63123 жыл бұрын
В умелых руках любой асфальт выводит в хард. 😀
@КириллДубровский-ю7н3 жыл бұрын
Ну по поводу паркета немного не согласен. Про тот же дастер упомянули. Его конечно ставить в один ряд с подготовленными рамниками не надо, но туда куда эта машина может заехать, порой удивляет. Андрей Каспер канал например….
@KAMAZIST-52RUS3 жыл бұрын
Братва подскажите где купить на комаповскую лебёдку диодный мост.
@alekserstudiochannel5623 жыл бұрын
диодный мост можно применить/собрать любой, лишь бы были расчитаны на ток в 1.5 - 2 раза больше родного
@IUPITER19713 жыл бұрын
это когда денег дохера....вот это сульпа..
@СергейГорячев-т1й3 жыл бұрын
Ждем классификацию штурманов.
@ПутешествияиприключениясБорисо2 жыл бұрын
В ближайшие дни ваше пожелание будет выполнено :)
@РСВСамара3 жыл бұрын
Тоесть если я сломал полуось на асфальте это уже хард??🤔🤔🤔
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
Конечно, нет. Это просто вы сломали полуось на асфальте )))))
@РСВСамара3 жыл бұрын
@@ПутешествияиприключениясБорисо а если я потом машину в гараж лебедкой и под дождем закатывал, это тоже не считается хардом!!??😂😂😂
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
@@РСВСамара Не знаю, не знаю, коллега))) Мы ж сказали в самом конце ролика - бездорожье у каждого своё)
@MihailXimiK3 жыл бұрын
Похоже что видео было создано ради комментариев. В вашей классификации вы смотрите с высоты подготовки ваших машин. Они довольно серьёзно переделаны и на много превосходят заводские машины. К тому же апгрейдить внедорожник можно практически бесконечно. Поэтому ваша классификация совершенно ни о чём не скажет тому кто не знает возможностей вашей машины. Разумно будет добавить к уровню "Асфальт" общепринятое название категории внедорожника или стоковой машины. Например "Асфальт для ТР3" или "Асфальт для стокового УАЗ-а". Надеюсь понятно что там где ТР3 со свистом пройдёт, УАЗ запросит эвакуацию.
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Вы невнимательно слушали диктора, к любой машине применим свой вид бездорожья и никто вам его не распишет в привязке к конкретному случаю и автомобилю, пока вы сами это не попробуете и не поймете.
@MihailXimiK3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy , с привязкой к авто человек хоть примерно поймёт чего ждать. Например, если я водителю Кашкая скажу что до такого-то озера дорогая "Асфальт", а реально ехал я туда на лифтованой Ниве на мудах, то он меня проклинать будет если туда сунется! Аналогично если мне ниваводу водитель 63-го КАМАЗа скажет: "да езжай смело, там дорога "Асфальт"", я ему потом в морду дам. Какой смысл в классификации, если она не даёт ни какой полезной информации?
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
@@MihailXimiK Так чего мы сделать то должны, чтобы всем было хорошо?))
@KOTYARA19813 жыл бұрын
@@ПутешествияиприключениясБорисо требуется мнение опытного водителя камаза. )))
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
@@KOTYARA1981 Вона чё! )))
@ibelov_nn3 жыл бұрын
Где японцу асфальт, там русскому хард)
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
Ага, поэтому в предпоследнем эпизоде японца 4мя лебедками с блоками поднимали)))
@ibelov_nn3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy так русский за рулём был
@AzimutTrophy3 жыл бұрын
@@ibelov_nn японец бы на старте всех проклял и домой уехал
@ibelov_nn3 жыл бұрын
@@AzimutTrophy так по асфальту ж бы уехал)))
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
Ты лучше выйди из сумрака и катни, наконец, с коллективом....японец! :D
@4x4-LAYT3 жыл бұрын
НИ ФИГА СЕБЕ У ВАС ЛАЙТ))) НУ У КАЖДОГО СВОЙ ЛАЙТ КОНЕЧНО И МНЕНИЕ ЕСТЬ МНЕНИЕ.Но как по мне ЛАЙТ это ПАРКЕТ И АСФАЛЬТ. А ЛАЙТ в вашем понимании это по идее среднее бездорожье по сложности
@АнатолийДеев-э7у3 жыл бұрын
Отлично.
@ПутешествияиприключениясБорисо3 жыл бұрын
Именно так)
@4x4-LAYT3 жыл бұрын
@@ПутешествияиприключениясБорисо я хрен знает что у нас тогда)