Отличия раллийного УАЗ Патриот от стокового.

Помочь в развитии канала : destream.net/live/vik_vnedoro...
Совсем недавно я вернулся с бахи Северный Лес. Естественно я не мог не пообщаться с ребятами из спортивной заводской команды "УАЗ Спорт". Ну а так как после прошлогоднего раза меня многие замучили вопросами, - что же там от стокового УАЗа осталось, я решил разузнать у ребят и убедиться своими глазами, как обстоит дело на самом деле.
Я в очередной раз убедился, на сколько ребята простые, открытые к диалогу. Общаться с ними одно удовольствие.
Моя группа на Фейсбуке: / offroad4x4rus
Я на Фейсбуке: profile.php?...
Инстаграм: / vik_vnedorog
Я на Drive2 : www.drive2.ru/users/vikvnedorog/

[@barsukioff-roadteam]

Видел этот УАЗ в деле на Баха "Тула" 2020, весьма бодро прошел весь маршрут для почти стоковой машины!!! И экипаж позитивный, всегда приветствовали в ответ на судейских постах, молодцы ребята, удачи им и побед на этапах!!!

[@vik_vnedorog]

Да, Макс с Михаилом позитивные ребята! 😉

[@nikonov75]

Просто собран качественно. как положено и настроен, как надо.

[@vik_vnedorog]

Тем более для себя собирали. 😉

[@meisterkz]

Я о том же! Конвейер не причем!

[@vik_vnedorog]

Но детали всё с конвейера , либо со склада завода.

[@veeeerybadplayer]

Про двигатель лукавят 100%. Наверняка пластиковые детальки заменены, на стальные, цепь двухрядная и т.д. Т.е. много нюансов, которые делают движок надежным, не то что стандартный.

[@vik_vnedorog]

Вы мало знаете про спортивные двигатели. Гонка за вес очень важна. Гораздо лучше для спорта однорядная и пластиковые детали.

[@PORSCHE009]

Однорядная пободоее) 😄

[@gasmonstersgarage5125]

Вот это интересно! Спасибо за обзор!!! :-)

[@vik_vnedorog]

😉

[@tupilkin]

Отличный ролик👍👍👍... Интерес и в правду удовлетворён! 🙃🙃🙃

[@vik_vnedorog]

Спасибо! Рад , что Вам понравилось! 😉

[@Tormozilo]

Очень интересно! Спасибо!

[@vik_vnedorog]

Спасибо за интерес! 😉

[@assormks]

Очень интересно, особенно про приборы 👍

[@vik_vnedorog]

Рад что понравилось! 😉

[@user-ot3rx6tu4k]

Нарезка вообще супер!!! Спасибо за обзор!!! 😊😊😊

[@vik_vnedorog]

Спасибо, постарался... 😁

[@PORSCHE009]

Короче все понятно. читеры. мотор прошит, аморты не стоковые, сиденья ковши, запаски и те две...

[@vik_vnedorog]

😂😂😂

[@user-wp8nq9hm6t]

Спасибо!

[@vik_vnedorog]

И Вам спасибо! 😉

[@user-vb2me9pb2l]

Приятно удивлён, что пикап на стоковом движке и с коробкой. После таких испытаний, больше в УАЗик верить начинаешь)) Видос интересный, спасибо)

[@vik_vnedorog]

Спасибо за интерес! 😉

[@user-zy3bj3um9j]

Если бы был сток,он уже развалился бы давно.

[@vik_vnedorog]

Ну конечно Вам виднее с дивана... 😁👍

[@user-zy3bj3um9j]

@@vik_vnedorog нуда и морда и крылья,тоже 10летней давности.И всё родное.Пизд. не мешки ворочать,.30минут проехал месяц ремонтирует.

[@Kriklivyi]

Ну если вы помните, то была попытка на Даккаре-полнейший провал.

[@user-vz8ow8sf6m]

Супер. Очень интересно. Вот, ругают УАЗики, а машина по сути сток. Странно было бы, если бы подвеску не усилили.

[@vik_vnedorog]

Всё верно!

[@UAZuNAZ]

Классный обзор!! Зовите на покатушки, тоже новоиспеченный обладатель УАЗА АКПП!

[@vik_vnedorog]

Приветствую! Вы из Питера?

[@UAZuNAZ]

@@vik_vnedorog да из Питера.

[@vik_vnedorog]

Я вот подозреваю, что надо всем собраться как потеплеет. 😉 Пишите телефон в личку. instagram.com/vik073vnedorog/

[@AgaiBagai]

Аппарат огонь!

[@vik_vnedorog]

Да, достойный!

[@PORSCHE009]

Заехать не туда, это про меня)))

[@vik_vnedorog]

Ага и сломать чего нибудь... 😁

[@PORSCHE009]

@@vik_vnedorog это не я. Оно само Ломается.

[@user-jj2kd2pr7x]

Интересно зачем развоздушку убрали с корпуса термостата на расширительный бачок?

[@user-od8nm1pb4i]

Блин, да неужто это так?!

[@vik_vnedorog]

Ну по крайней мере, я ничего не увидел сверхъестественного. 😉

[@SIV28]

Мощь👍

[@vik_vnedorog]

Ага! 😉

[@positiv1705]

Чип в студию!!!

[@vik_vnedorog]

Я думаю никто такую инфу не даст. Да и зачем вам такой чип? Для гражданской машины она не подходит. Двигатель долго не проживёт. 😉

[@SibMoto124]

Я конечно дико извиняюсь, но под эту музыку только мужской стриптиз снимать😂🙈

[@vik_vnedorog]

Ну Вам видней. Не бывал на таких эээ... мероприятиях. 😂

[@SibMoto124]

@@vik_vnedorog 😂🤝

[@user-pk1nu8kt3c]

Подвеску надо не зависемую

[@vik_vnedorog]

Это да! Было бы круто и мягко.

[@user-qp3yk1nc2z]

Турбу будите ставить?

[@vik_vnedorog]

Это вопрос к команде 😁 Но на сколько я знаю - нет. 😉

[@user-gz4rl1bf3k]

Интересно на бачке рсширителя один шланг?

[@vik_vnedorog]

У кого?

[@user-gz4rl1bf3k]

@@vik_vnedorog смотри видео

[@user-in2sm3no3k]

Ну, я так на своем патрике наваливаю ))))))) без всякой прошивки. уахахахахахахахаа!

[@vik_vnedorog]

😂😂😂👍👍👍

[@user-in2sm3no3k]

@@vik_vnedorog правда подвеска греметь начала и если по полю наваливать то башка отваливается. Подвеска не справляется

[@vik_vnedorog]

Похоже на правду... 😁

[@user-in2sm3no3k]

@@vik_vnedorog я не жалею машину, многие говорят что псих😁, но я считаю что машина должна работать на все 100 и ещё чуть-чуть. Для этого ее и делают.

[@vik_vnedorog]

А потом её ремонтировать. 😉

[@Aktaviuschannel]

Представляю как ему без демпфера в руки отдает(((

[@vik_vnedorog]

Ну не так уж и сильно. Я 2 месяца без демпфера ездил. 😉

[@user-vp1ry3rb3h]

@@vik_vnedorog я приличнл поездил с дохлым штатным, неприятно, но не смертельно). Но с рабочим канеш гораздо приятнее ехать)

[@vik_vnedorog]

Я как оказалось с неработающим штатным с самой покупки ездил, т.е. примерно год... 😁

[@user-cs1xk6gq2s]

@@vik_vnedorog А как он не работал? Вытек?

[@vik_vnedorog]

Протечек я не видел.

[@user-yv9wu5iy6u]

Все понятно. Но есть вопрос. Как так машина 10-11 года, а облицовка машины и зеркала уже с машины которая выпускается с 16 года?

[@vik_vnedorog]

Очень просто. Фары и зеркала очень часто просто расходник после каждой гонки. Где то об ветку приложился, где то камень или ещё что из пол колёс когда догоняет...

[@user-zy3bj3um9j]

Да только новые фары и зеркала не дешёвый,расходник.Да и бампер старого образца, куда прочнее.

[@vik_vnedorog]

Ну это виднее команде, что им дешевле, надёжнее и практичнее...

[@user-zy3bj3um9j]

@@vik_vnedorog ну пускай коробку автомат протестируют,шансы с кайеном выровняют.

[@vik_vnedorog]

Кайен на механике 😉

[@user-fo8qy5bf8l]

Да я на стоке живее ездию без всяких преблуд😂😂😂да ещё и на всесизонной резине !!!нашли чем удивить и штурман у меня всегда молчит сидит потому что пьяный каждый раз в дрова😂😂😂ну насмешил 😂😂😂😂

[@vik_vnedorog]

😂😂😂👍👍👍

[@user-zy3bj3um9j]

Скорпион молодец,тут каждый третий так могет ,а после пол литру,и на двух колесах начнет ездить.🤣🤣🤣🤣

[@umunipostizhimo1207]

И как у них с постоянными блокировками в мостах не рвёт привода с полуосями? И как они с постоянно заблокированными мостами повороты проходят? Срезают по прямой, прокладывая новые трассы? 😂

[@vik_vnedorog]

Присутствовал на двух бахах. Ничего не срезало. Но , вам с дивана виднее. 😉

[@umunipostizhimo1207]

@@vik_vnedorog На одной из них я тоже был, но с командой, к сожалению, не общался, хотя возможность была. И с дивана мне не виднее, а интереснее, ибо когда в 2-х мостах постоянные блокировки, то машина приобретает недостаточную поворачиваемость, т.е. стремится максимально спрямить траекторию в сторону внешнего радиуса поворота. Баха это гонка на скорость и время и скоростная езда с двумя жёстко заблокированными мостами чревата фееричным сходом с трассы в первом же более менее крутом повороте. Не проходят же гонщики такие повороты, сбавляя скорость до минимальной... А нагрузка на трансмиссию при такой езде вообще запредельная - жёстко подключаемый полный привод без межосевого дифференциала + вращение всех 4-х колёс с одинаковой скоростью в повороте = ад для мостов и редукторов как минимум. При прохождении сильно тяжёлых грязевых участков с черепашьей скоростью жёсткие блокировки у имеющих их УАЗов включают кратковременно и при этом всё равно трансмиссия часто не выдерживает. Видимо, эти жёсткие блокировки в мостах команде нужны только для того, чтобы выехать на трассу в случае схода с неё, или как? Или всё-таки в трансмиссии есть какие-то доработки? Или, может, всё-таки блокировки не постоянные, а самоблоки с той или иной степенью преднатяга?

[@vik_vnedorog]

@@umunipostizhimo1207 до такой степени не углублялся. Если Северный лес будет в этом году, может съезду пообщаюсь.

[@umunipostizhimo1207]

@@vik_vnedorog А ещё можно поинтересоваться по поводу двигателя: внешне он очень похож на ЕВРО-2 или 3 (клапанная крышка металлическая). Почему так? Ведь с 2018 года есть ЗМЗ Про, а Баха Тула, например, была то ли в 2020, то ли в 2021 (по крайней мере та, на которой я был), т.е. возможность поставить более мощный серийный (!) мотор в машину заводской гоночной команды уже была. Может, команда знает то, чего не знаем мы про ЗМЗ Про и поэтому чтобы не рисковать и гарантированно проехать гонку они предпочитают более проверенную старую, но доведённую до ума, модель двигателя?

[@vik_vnedorog]

@@umunipostizhimo1207 у них с финансированием ооооочень туго! Я думаю просто не дают им прошку.

[@user-kv8il9gr7e]

Как 10-11 год? Морда другая. У меня 11 но морда до рестайлинга

[@vik_vnedorog]

Вы серьёзно? Это раллийная машина. Там родных внешних элементов уже нет. 😁

[@user-kv8il9gr7e]

@@vik_vnedorog да вот и задумался как себе такую поставить😁

[@vik_vnedorog]

@@user-kv8il9gr7e им то явно проще.... 😉

[@user-dt6yl7tq6n]

В начале видео гонщик очень тонко заметил - расскажи правду про машину и все равно верить не будут и будут искать подвох. Неверующие: почитайте регламент и техтребования на эти гонки - отступления от стандарта допускаются минимальные, а если что обнаружит техкомиссия, то дисквалификация 100%. Подавляющее большинство негативных отзывов об Патриоте исходит, извините, от рукожопых нищебродов, ездящих на отработке, покупающие самые дешевые паленые расходники и без башки носящихся по буеракам, а потом красочно описывающих - как у них ломается машина. Таким методом можно обосрать и лэндкрузер и лэндровер, да вообще любое железное авто можно ниже плинтуса опустить при желании.

[@vik_vnedorog]

Так эти неверующие только пипи умеют. Какой там тех.регламент, они и читать то наверно не умеют... Если пишут , что"- да я здесь на своём фокусе быстрее проеду..." Я бы посмотрел как он "уши" сделает на первых же колдобинах! 😂

[@user-dt6yl7tq6n]

Люди, далекие от техники и от автоспорта даже не представляют себе, какие нагрузки принимает на себя автомобиль на грунтовых дорогах в гонке. Посади за руль фокуса или подобной стандартной легковушки настоящего гонщика и он проедет, возможно, один спецучасток, но это будет последняя поездка этой машины - она останется без бамперов, амортизаторов, с выпавшим лобовым стеклом, отвалившимся глушителем, сорванным с опор двигателем, пробитым картером и гнутыми колесными дисками. Не верите? А зря. Патриот в стоке способен частично выдерживать такие нагрузки, но и ему нужно усиливать ходовую часть, как и любой другой машине хоть нашей, хоть не нашей (не беря, конечно, в расчет чисто военные специальные тяжи) - бездорожью наплевать крузер у тебя или кукурузер - ломается всё.

[@vik_vnedorog]

Всё верно! 👍

[@user-zy3bj3um9j]

Да мы и не носимся и ездим аккуратно, а он ломается.Поэтому и говорим,о том что есть.Просто можно месяц его ремонтировать,чтобы 30мин.проехать.

[@vik_vnedorog]

Мне кажется Вы преувеличиваете...

[@user-zy3bj3um9j]

Победы то у них есть,или они сами с собой соревнуются.С победами видать не очень,если 10 лет машину дрючат.

[@vik_vnedorog]

Понимаете в чём проблема большинства таких как вы? Вы не дослушиваете и не досматриваете до конца... 🙁

[@user-zy3bj3um9j]

@@vik_vnedorog почему,я видел они заняли второе место.

[@vik_vnedorog]

И Вы пишите с победами у них не очень?!

[@user-dx2yh6we1x]

Cayene, Pajero, TLC 80, TLC 200. Обычные конкуренты. Ничего особенного.

[@vik_vnedorog]

Да Кайен вообще не конкуренты Вам. 👍👍👍 Они что в том году, что в этом ... Едут громко, а толку нет... 😁

[@BorodinRW]

Ага все стандартное, но качество деталей на все 100% совсем другое как и качество сборки. А вы для ралли, берите патриоты из дилерского салона 😀😃🙂 вот тогда будет честно говорить что это стоковый патриот.

[@vik_vnedorog]

Это ралли! Вы думаете остальные участники другие? Доработки только там , где это требует тех.регламент.

[@meisterkz]

Да конечно, сток, Этот движок собирался притирался как и положено, а не как на конвейере делают. С конвейера эти движки собранные на глаз всякими ПТУ-шниками с новья тарахтят, пердят и сыпятся. Кому как повезет. Качества сборки там практически нет. Сказки не рассказывайте. Тем более владельцам. ЗМЗ привет вам пламенный.

[@vik_vnedorog]

А я так понимаю Вы из тех кто слухи распускает про два цеха. В одном ПТУшники типа собирают, а в другом старики. Ну давайте обоснуйте свои слова. Или так где то кто то сказал, а дед соседа пересказал бабке а она... 😂😂😂😂😂😂

[@meisterkz]

@@vik_vnedorog Вы являетесь владельцем данного авто? Уж я то не по наслышке все это знаю с 2014 го года. И в сети полно видео повествований. Я не знаю сколько там цехов, но собирают по настроению или действительно какие то школьники. Как двигатели так и сам автомобиль. Я уже и счет не веду тому что я там довел до ума за 45 000 км как и должно было быть по сути с конвейера. Осталось ГБЦ в порядок привести. Троение задолбало. Я к тому, что там нет контроля качества. Кому как повезет.

[@vik_vnedorog]

И всё таки рассказывайте то, что сами видели и знаете. А не по слухам! Проблема сейчас одна - оптимизация на заводе!

[@PORSCHE009]

Ну все понятно... амортизаторв не родные.... это уже не патриот...)))))😋😋😋😋😋

[@vik_vnedorog]

Конюшня! 😁

[@PORSCHE009]

@@vik_vnedorog какая конюшня?

[@Kindjallah]

Порожняк

[@vik_vnedorog]

Вечер в хату...

[@Kindjallah]

@@vik_vnedorog А, так Вы из "этих" :))

[@Hello_fromRussia]

Езда похожа на езду деревенского сумасшедшего. Обычный форд фокус его оставит на этой дороге далеко сзади, а с летающим фином ..... 🤦

[@user-cs1xk6gq2s]

Я бы посмотрел на этого "фокусника", который оставляет позади раллийную тачку)

[@vik_vnedorog]

Так они на трамваях ездят и только попипи тут могут, а сами вблизи даже с раллийной машиной не находились! 😁

[@Hello_fromRussia]

@@user-cs1xk6gq2s кроме тачки ничего там нет. Посмотри выступления на чемпионатах мира команды Ford World Rally Team и по каким они дорогам летают, а потом посмотри на свою эту "раллийную", но тачку и скажи что там в Ульяновске смастерили. Еще раз повторяю: по тем дорогам, что на видео, обычный, штатный форд фокус 2 на моторе 1,6л с АКПП-4 сделает твою эту тачку как захочет.

[@Hello_fromRussia]

@@vik_vnedorog та даже по сленгу это понятно. У меня есть и уаз и фокус и что я скажу: Удивительно, но этот Фокус реально удивительная машина. Он вот сейчас по снегу ползает ну не хуже полноприводных кроссоверов. Он разве только уазику уступит на говне или снеге по колено, а так.... он выполняет все упражнения в обычной жизни на 5+ А если брать против уаза ваги и ауди с блокировками диффа - уазу тому, что в ролике вообще нет шанса, даже со штатными машинами.

[@user-cs1xk6gq2s]

@@Hello_fromRussia Да сделает, сделает конечно))

[@user-rn1fr1sc1r]

Ахаха. Почти стандартный🤣🤣🤣, движку 10 лет и в него никто не лазил, в обоих мостах блокировки, подвеска вся переделанная, под капотом тоже всё переделано, навесное (крылья, фары, капот, бампер, зеркала) от нового уаза, окна салона не родные, про салон и бак вообще даже не хочется упоминать, уверен, что и сцепление тоже не родное. А так да, стандарт👏

[@vik_vnedorog]

Вы нормальный вообще человек? Или с дивана не слазите?! Сказано в начале, что кроме того, что положено по тех.регламенту... Читайте тех.регламент для ралли!!!! Как же Вы бесите, диванные знатоки, показывая свой скудный ум! А лобовое, крылья, зеркала, фары, бампера - это вообще расходник как колодки тормозные (хотя откуда Вам знать, что колодки вообще надо менять). Кто Вам сказал, что в двигатель не залезали?! Кстати перед бахой как раз была капиталка.

[@user-od8nm1pb4i]

Ооооо, ещё один подзаборный знаток спортивных машин вылупился! Быстрее беги, а то на трамвай и в детский сад опоздаешь!

[@user-xx2nb5mu5b]

Нафик, отписка. Из пустого в порожнее .

[@vik_vnedorog]

бе,бе , бе... :D