Viking vagy Behemót? | 5 érdekesség a MÁV új dízeleiről amelyet talán nem tudtál!

[@andycsoe]

Hogy tisztába tegyük a dolgokat : a 'litra' szó dánul nem becenév, hanem kb. azt jelenti, amit németül a 'baureihe', angolul pedig a 'class', vagyis a 'Litra ME' kifejezés magyarul annyit tesz : ME sorozat, ME sorozatú mozdony.

[@MozdonyklippekYT]

Így értettem én is, de igazad van, te jobban megfogalmaztad.

[@therealrektergaming1669]

Hangos a zene halk a szöveg :D amugy jó kis video

[@MozdonyklippekYT]

Köszönöm az észrevételt, pontosan melyik résznél vette ezt észre? Ezúttal igyekeztem egyensúlyban tartani, de ezek szerint van még hova fejlődni ezen a téren

[@andycsoe]

Ami még szerintem megérne egy kis utánajárást, az a mozdony erőátvitelének villamos oldala, hiszen (eltekintve az EMD AR7-es típusú főgenerátortól, ami a dízelmotorhoz hasonlóan az USA-ban épült) az valódi európai csúcstechnika az 1970-es évek legvégéről, ugyanis nem egyenáramú vontatómotorok vannak alatta, hanem háromfázisú aszinkronmotorok. Érdemes figyelni a hangjukat gyorsításkor! Különleges konstrukció a gép két forgóváza is, ugyanis az ICE motorvonatok első generációja alatt is ilyen konstrukciójú, csak kéttengelyes forgóvázak futottak!

[@4zet55]

Henschel - minden fűtőházba ez kell! 🙂

[@laszlonemeth6329]

meg az M41 új tipusa,ha nem kinai piacot csináltak volna a gyárból.most meg vesszük ezt a sok nyugati szemetet

[@mureseanu976]

Viking is such a nice nickname for Danish MEs !! 🥰

[@SimonTog]

Nice video with TME 1535 :)

[@1967628108]

0:28. Nem Skandináv, hanem Dán. Skandináviában csak a cég van. 1:40. Hivatalosan már nem csak az 1-es vonalon van 160-as sebesség. A ,,Litra" mint elnevezés nagyon nem jó, ugyanis az a ,,típus" szót jelenti. Vikinget egyre több helyen hallani, a behemót elnevezést viszont nem. A gép hangja még véletlenül se hasonlít, a ,,hasonlóság" csak a dízelmotor gyártójában van, semmi másban nem.

[@MozdonyklippekYT]

Dánia kulturálisan skandináv ország, a Litra elnevezést javítottam a videóban, illetve egy kommentben valaki jobban le írta amire gondoltam. Ettől függetlenül köszönöm a kritikát, a jövőben megpróbálok több figyelmet fektetni ezekbe is.

[@ratabah]

Viking. Tőlem kapta.

[@CsabaBékássy]

Honnan tudhattuk volna (ezeket az információkat), ha eddig nem járt nálunk egyetlen ilyen mozdony sem?

[@JenoX1755]

Remélem örökre itt marad ez a vonat iletve jó lenne itt láttni Zalaegerszegen!!!!! Amúgy jó videó volt nekem tetszet

[@V4310-z2r]

Legfeljebb Szombathelyen a nyári Kék Hullám IC-k élén.

[@JenoX1755]

@V4310-z2r meglepődnél ha azt mondanám hogy ilyen vonat van zegen?!

[@V4310-z2r]

@JenoX1755 Nem fog arra közlekedni, mert minek is.

[@JenoX1755]

@@V4310-z2r de tehervonatal jött!

[@V4310-z2r]

@JenoX1755 Hát azt nehezen elhinném, mert egyrészt Zalaegerszeg környéke és a 25-ös vonal villamosítva van, másrészt Zalaegerszegre már nagyon rég nem jár tehervonat, harmadrészt a Zalaszentivánon át Nagykanizsa felé/felől közlekedő tehervonatokat általában GySEV-es Ludmillával szokták továbbítani.

[@milo7821]

Én úgy hallottam hogy 175 helyett csak 120 lesz az engedélyezett legnagyobb sebessége.Gondolom akkor EVM120-at kap

[@1967628108]

DVJ alatt ott világít az EVM120 lámpája.

[@MozdonyklippekYT]

Eredetileg 175km/h, de ezt a videóban is említettem hogy ez itthon semmiképpen nem lesz annyi

[@csakazigaz9570]

A baleset a késés miatti nagy sebesség miatt volt? A késés miatt sem lehet túllépni vonatra, mozdonyra, kocsikra, vonalra előírt legnagyobb sebességet.

[@MozdonyklippekYT]

Nem lehetett volna, de megtörtént, és így lett a baleset ebből

[@csakazigaz9570]

@@MozdonyklippekYT Erről valami linket lehetne kérnem? Csak mert nagyon érdekelne.

[@CsabaBékássy]

Csak késés esetén az előre megadott "rövidített menetidőnek" megfelelő sebességgal lehet (szabad) haladni!

[@sandornagy6777]

Ez a MÁV megoldás! A 60 éves Szili-re, aminek már csak ócskavas ára van, milliárdokért pakolunk DVJ-t DFJ-t EVM-120-at TBO-át GSM-R-t. Ha ETCS-t raknak rá akkor fogok leszámolni!!! Miért nem jó nekünk a modernebb, tisztább, takarékosabb, és főleg könnyebb dízel TRAX? Valami fejesnek az anyósa intézte?🤫

[@V4310-z2r]

Minél újabb és modernebb egy mozdony, annál drágább a fenntartása. Németországban már komoly bajok vannak a vasútnál. Ott már nincs pénz semmire sem, mert a modern (számítógépes) vonatok meg 250-es pályák fenntartása szívják a sok pénzt.

[@sandornagy6777]

@@V4310-z2r A sziliknek, meg már nincs alkatrész! Mi már régebb óta tudjuk, hogy szarból nem lehet semmit! A MÁV-nál arra van pénz amire a dilettáns (tornatanár, bölcsész stb...) menedzsment akarja. Pl újra matricázni a járműveket, mert valaki átálmodta a dizájnt! Nem mellesleg az anyósának matrizázó cége van.😶

[@nsxfh]

Fantom - Lidérc

[@janpf0624]

Azért a Henschel - BBC DE2500 nagyon ott van, mindjárt ismerős is volt. Ha meg abből deriválták, akkor jó kis gép lehet. (az a gép volt a BR120, BR101, BR401 a.k.a. ICE1 elődje)

[@Gábor-x9n]

Figyelemre méltó az is, hogy Tapolcán egy ilyen rendezvény alatt civilek láthatósági mellény/oktatás/engedély ill. minden következmény nélkül űrszelvényen belül/elsodrási határon belül tartózkodhatnak. A vasúti dolgozóktol meg elvárják a mellényt, oktatást...stb.

[@NC_Viola]

Sokkal inkább hasonlít az SD40-Re mint sem a Nohabra... kzbin.info/www/bejne/mXrTeYqLe9pgfdE

[@andycsoe]

Valószínűleg azért, mert alapvetően ugyanaz a dízelmotortípus van ebbe is beépítve. Mégpedig az EMD 16-645E3.

[@smyle78]

nem is akartam megjegyezni, h én semmi hasonlóságot nem hallok a hangjuk között a nohabbal.

[@andrasmrcsapo-iw1gx]

🐙 Hány lóerős ? 🤔

[@MozdonyklippekYT]

3300LE

[@tamasarmos5153]

Gondolom a Debrecen -Mátészalka vonal nem fog kapni. Lottozok.

[@MozdonyklippekYT]

Ha minden igaz oda a Remot M41-esek érkeznek a Dunántúlról, ha annyi Viking fog jönni, de szerintem ez csak szóbeszéd

[@magyar_vasut]

Debrecen-Mátészalka vonalra ez ne mennyen a maga 115 tonnájával.

[@jozsefmk4]

Ahogy a lajosiba se...

[@V4310-z2r]

Egészen biztosan nem fognak ott közlekedni. Ezek leginkább nyáron a Kék Hullám IC-ket a 29-esen fognak továbbítani, különösen a Szombathelyi Kék Hullám IC-ket.