Гиганты Земного шара. Скоростные поезда.

[@КириллГрязнов-с8ь]

"разодетый в лучшие металлы" - респект переводчикам и редакторам!)))

[@АртемАртемович-т]

французы всегда были и будут законодатели во всех технологиях!! молодцы!!

[@СаняКудряков-ч1э]

+артём артёмович французы-дебилы. Еще и российские железные дороги решили засрать скоростным тупым европейским говном

[@ДмитрийДмитриев-р5б4ж]

немцы законодатели лучших инженерных технологий

[@ВасяМорозюк-г4н]

@@ДмитрийДмитриев-р5б4ж швейцария топ именно у них самые новые технологи строительства,а особенно тенелей и мостов

[@АртемАртемович-т]

молодцы 👍👍👍😀

[@ЛенусикСухорученкова]

песенка паровоз букашка

[@СержЧерный-у7н]

Работал маляром на Alstome😁

[@ВладимирЛозовой-о7и]

Класс

[@СаняКудряков-ч1э]

+Владимир Лозовой тупое европейское говно

[@ВадосЭлектровоз]

@@СаняКудряков-ч1э Сам ты говно.

[@gusevo]

Запоздали. Сименс давно делает именно электропоезда, с моторными тележками в нескольких пассажирских вагонах, а не локомотивные. Да и скорость в 350 тоже освоили давно. В Россию же поставляется Сапсан, с максимальной скоростью 250... хотя он и побыстрее может, если пустой. Путей нет. Только на небольшом расстоянии от Питера,на недлинном участке, Сапсан идет 250, а остальное расстояние с гораздо меньшей скоростью. Кстати. Без искажений фактов здесь не обошлись. Средняя скорость движения существенно меньше максимальной. Ограничения скорости зависят от путей. Представьте, что некий поезд проносится мимо вокзала и через весь город со скоростью 350! Салют из стекол! Стекла встречных поездов скорее всего тоже вылетят. Ну и остановки с торможением и с последующим разгоном.

[@Serik875]

Этот фильм 2004 года, на сколько я помню.

[@ВладиславКачалов-к4ы]

Serik Aghicogha намного позже он вышел.

[@Serik875]

Я на дискавери видел, этот фильм примерно в это время.

[@Serik875]

да на технику посмотрите в руках у людей.

[@ВладиславКачалов-к4ы]

Serik Aghicogha он не мог в 2004 году транслироваться. Поезда AGV запущены только в 2011, контракт анонсировали в 2008. А TGV поставил рекорд в 2007.

[@hdhehhhdhdhd1960]

Ещё раз убеждаюсь что французы делают одноразовую посуду

[@hdhehhhdhdhd1960]

В советское время тоже ту-144 делали как и конкорд,не практичные вещи ,это про французов,

[@andreyrozhkov2335]

Ana

[@Vilatiko]

Как же это всё сложно. Просто ужас. О_о

[@ВадосЭлектровоз]

Нет ничего сложного.

[@уджея]

французы всегда были профи в механизмах а у нас в росии какието говновозы D:

[@properlo]

да да, особенно порадовало "революционное решение" совместить вагонную тележку с ТД. которое перестало быть революционным в РФ эдак с 1873 года

[@уджея]

вот именно

[@СаняКудряков-ч1э]

+у джея это в Европе ходят говновозы. а наши советские поезда самые лучшие.

[@Э.К.М]

и французы всегда первые драпать . от Гитлера . от Кутузова . они всегда первые

[@СергейЗайцев-ф4п]

@@АлександрАлександров-г8ч ОТВАЛИ СО СВОИМИ СКОРОСТНЫМИ ПОЕЗДАМИ

[@validkeriver6407]

не

[@ВасяМорозюк-г4н]

Что

[@markcvasilev7707]

Сейчас 2022 год и они уже на таких поездах не ездят от своих санкций а не совсем лишились и поездов и самолётов и вообще скоро будут пешком ходить друг другу через всю Европу