Vultech - L'histoire du WRC : Adieu Groupe B, bonjour danger

[@Neoh53]

11:40 Trackmania m'a appris une chose : "Chaque secondes ou tes roues décollent, c'est des secondes où tu ne peux pas accélérer !"

[@Totone56]

Commentaire de qualité

[@PierreChabrimerdeBTW]

Exactement !

[@Alb76190]

C'est ce que Sébastien Loeb disait quand les journalistes lui posait la question : "Pourquoi vous levez le pied avant un saut ?"

[@wyboundlincurve3030]

Oui

[@Jose_Ferreira92]

@@Alb76190 C'est qui Loeb?

[@amindawel]

Bon, allez, petit commentaire ! Tout d'abord, en tant que passionné de rallye depuis l'enfance, et acteur à différents niveaux en rallye amateur, je vous remercie de mettre notre belle discipline dans la lumière de cette façon. On a que trop besoin de mettre en avant le rallye qui est un sport absolument incroyable, et dans lequel en plus on excelle, nous français, et qui reste pourtant désespéramment marginalisé et pointé du doigt à la moindre occasion. Donc merci d'en faire un résumé si passionnant et positif. Pour autant, il y a bcp d'approximations voire d'erreurs, (sur lesquelles je reviens pas étant donné que d'autres les ont déjà soulignées et rectifiées autours de ce commentaire) et toutes mises bout à bout racontent une histoire relativement éloignée de la réalité historique.. Donc pour ceux qui sont là en mode "la vulgarisation à peu près, ça me va très bien", parfait, cette vidéo est faite pour vous, et pour ceux qui souhaite en savoir plus sur l'histoire du rallye, je vous conseille d'aller chercher des documentaires comme il en existe tant, notamment sur la chaine officielle du WRC, qui a une section historic très fournie, et plus précise et fiable, sans vouloir être désagréable avec nos chers héros du V 😁 Après c'est pas graaaaave non plus hein, et votre travail reste très appréciable et apprécié, autant les essais que les vultech et autres, la passion automobile étant l'actrice principale et ligne conductrice du projet, donc encore merci, et bonne continuation ! PS, si effectivement la semaine prochaine on a un essai de 306 Maxi, préparez vous à rire, il va y avoir des traces de pneus, et pas que sur la route !!! J'annonce que Sylvain tombe amoureux, va encore pleurer et en vouloir une, et que Pierre va à la fois kiffer comme jamais et se chier dessus comme rarement 🤣

[@jametromain5999]

Je suis tout à fait d'accord avec vous je suis moi aussi un très grand passionné de rallye et effectivement il y a quelques erreurs mais la vidéo est vraiment bien il y a beaucoup de contenu en 24 min et il y aurait encore beaucoup de choses a dire par exemple Didier auriol premier français champion du monde et j'en passe et des meilleurs😏 Et pour la 306 qui est ma voiture préférée je pense que le 2 litre atmo va les scotcher sur avec ce son mythique 😍

[@augustinbouyssou6953]

Donc sans pression tu places "pour une histoire fiable et honnete, demandez directement aux responsables" Y a pas pire

[@amindawel]

​ @Augustin Bouyssou salut, juste pour te répondre rapidement, et toujours sans pression 😉, je commencerai par corriger une erreur, à savoir le terme "honnête" que tu emploies entre guillemets, signifiant que tu me cites. Je ne parle à aucun moment d'honnêteté, je ne dis absolument pas que Vilebrequin a fait une vidéo malhonnête, je dis qu'ils ont dis des approximations sur certaines choses, utilisé des raccourcis à certains moments, et dis des erreurs factuelles sur certains points précis, par exemple le rôle et le boulot du copilote. Et du coup, pour reprendre mes termes, je citais, à titre d'exemple, la chaine KZbin du WRC, et je parlais en particulier de la playlist Historic que je qualifiais de "très fournie, plus précise et plus fiable". Ben je maintiens, si tu veux connaître l'histoire d'un sport, tu te réfères aux grandes archives du sport en question, ça ne me parait pas délirant. Et pour l'exemple précis du copilote, si tu veux savoir ce que c'est, tu demandes à qui en premier? A un copilote, ou par exemple à un journaliste multisports qui commente à Paris ? Note que tu auras une réponse des 2 côtés, mais que l'une des deux sera plus fiable et plus précise que l'autre. Pour info, je suis copilote, c'est pour ça que je me permets d'affirmer que c'est une erreur factuelle. Et cela dit, l'erreur étant humaine, je réitère le grand MERCI à la chaine pour cette série de vidéos sur le rallye, elles sont passionnantes, elles ont des images d'archives magnifiques, et si elles peuvent faire découvrir le rallye à des personnes qui n'y connaissent rien, c'est génial. Bon j'avais dit rapidement, désolé, et toujours sans pression 😁

[@augustinbouyssou6953]

Pour la partie copilote on est d'accord, ce qui me gène c'est de dire qu'il faut se référer à la chaîne officielle (donc la pour promouvoir) pour avoir une version que tu juges visiblement plus fiable, plus honnête, avec moins d'approximation... Alors certes, sûrement que certains termes techniques seront plus présents, mais on perd quand même tout le côté nuancé 🤷🏻‍♂️

[@amindawel]

@@augustinbouyssou6953 ben pas forcément. Je veux dire, as tu regardé ? Juges tu le WRC partial par rapport à ce que tu as vu, ou par principe ? Je ne sais pas quel est ton ''niveau de connaissance'' du rallye. Pour ce qui me concerne, j'ai 40 ans, et je suis sur les rallyes depuis que j'ai 15 ans. De mémoire, sur ces 40 dernières années, des 'scandales' et carambouilles en rallye mondial, il y en a peut-être eu une petite dizaine.. Et si tu regardes ces vidéos historiques, elles en parlent, elles ne cachent rien. Et surtout, je n'ai pas dit non plus qu'il ne faut regarder QUE les vidéos du WRC, tu peux voir les reportages des chaînes de télévision par exemple.. Et non, je ne dis pas non plus que la télévision est fiable, honnête et objectif 😂 Mais bon, Canal + qui diffusent le rallye avec des consultants comme François Delecour ou Julien Ingrassia, ben c'est compliqué de trouver plus fiable.

[@nicolasblanc7348]

Petite précision concernant les copilotes, en fait le copilote ne décrit pas la route comme il l'a voit, mais comme le pilote lui décrit. En reconnaissance le pilote donne ses notes que le copilote recopie sur son carnet et redonnera ensuite en course. Et pour se repérer sans voir la route c'est assez instinctif avec les sensations dans le bassin puisqu'on est bien calés dans le baquet

[@GoGogres44]

intéressant

[@kevinregnier9151]

Et les chiffres ne correspondent pas à la vitesse, mais a un degré de difficulté du virage

[@soirbon]

Ça fait du bien d'avoir des avis utiles par de vrais professionnels c'est toujours bon à prendre 😉

[@jeremyguerrin704]

@@kevinregnier9151 ça dépend du couple pilote-copilote ! Certains donnent la vitesse C'est dans les jeux que tu as vu ça. C'est valable pour beaucoup de pilote mais pas tous

[@doorbreakerzdrifttv8040]

@@kevinregnier9151 alors ça ça dépend du pilote.. angle, appréciation, rapport engagé, angulaire via le volant… il y a autant de systèmes de notes que de pilotes

[@JulienSignoret]

Salut les gars vraiment super que vous mettiez en avant cette discipline malheureusement en perte de popularité. Par contre petite rectification, ce n'est pas le copilote qui analyse les virages pendant les reconnaissance, c'est le pilote lui même, qui dicte ce qu'il voit et le copilote prend note.

[@sulli3896]

et de plus le copilote voix la route aussi non impossible d'envoyer des notes !

[@quentinrobert48]

il y a 2-3 autres choses a rectifier mais ca serait trop long

[@JulienSignoret]

@@Jeremfanane mdr oui un subaru amphibie ;)

[@johannstael8967]

Ah ben voilà j allais ajouter cette petite modification

[@patxiruli7626]

Je étais entrain de le comenté avec ma femme

[@maximetoyug8194]

L'influence Rallye sur la chaîne est désormais indéniable. On adore ! On veut le Vilebrequin Racing Team sur le championnat de France ! 😁

[@AntAub]

Attends ils doivent faire le Dakar d'abord ! :D

[@galaactique9332]

LES ROUTES DU NORD MAZETTE

[@Ooky.]

Roh ça serait énorme le duo pilote et copilote avec ces deux là x')

[@charlesdprz6543]

Légendaire ce Vultech... J'ai eu l'impression de me faire engueuler tout du long mais g vachement appris. Je serais pas étonné que l'éducation nationale vous propose un poste honorifique de professeur d'Histoire Géo dans les carters difficiles.

[@MrToxicat]

Les fameux "Carters difficiles", là où ça deal de l'huile sous le manteau

[@pierrecomte9164]

Un épisode sur loeb serait top Il le mérite tellement je pense 👍

[@olivierdetombeur7804]

Le meilleur pilote de l'histoire si on est objectif

[@pierrecomte9164]

@@olivierdetombeur7804 il y a tellement de légende quand on est fan de sport mécanique On pourrai citer Vatanen, mouton, colin mac rea, schumacher, Loeb, panis, alonzo, hamilton, seyna , et j’en oublie bien d’autres ils ont chacun marquer leur passage dans leur catégories Mais j’avoue que Loeb est une légende qui plus est français 🇫🇷💪

[@antoinepersonnel6509]

@@pierrecomte9164 Clair, Loeb c'est quelque chose, pas forcement le meilleur pilote, c'est assez subjectif sur certains points, mais c'est clairement le pilote le plus impressionnant de l'histoire ca c'est sur, y'a quasi aucune discipline sportive qui a un mec qui arrive a tenir un titre 9 fois consecutive... c'est juste complètement DINGUE et inconcevable en vrai.

[@anthonymartins5372]

Attends, peut-être être que sur l’épisode de la 306 Maxi on le verras, vu que c’est une voiture avec laquelle il a courus, récemment aussi d’ailleurs, peut-être qu’on aura une surprise 🤷🏼‍♂️ ^^ Puis il a réussi à se libérer pour SFR avec leurs pub, il a peut-être trouvé du temps pour reprendre le volant de la 3-6 avec Vilebrequin 😜

[@Nevrlft]

@@pierrecomte9164 N'oublions pas Sabine Schmitz !

[@popole164]

C'est parti pour 24 minutes de pur plaisir.

[@nathan21431]

Je suis d'accord

[@syrator6780]

de JOUISSANCE extrême.

[@mathiasv1716]

@zantax oui 😂

[@tomsh6129]

Tout à fait d’accord petit moment détente de la journée

[@drakoshen5406]

c'est que disait mon ex (ça c'est la version Vilebrequin 😂) c'est que dis ta mère (version fildrong 😂)

[@LordMaxjezz]

OMG mégane et 306 maxi, mais quels souvenirs ! J'approchais doucement de l'age du permis et j'ai tellement aimé cette période avec un championnat de France au top (Panizzi, Jean-Joseph, Bugalski, Rousselot et aussi les débuts de Loeb). La crise de nostalgie!!!

[@sebastiena1045]

8:55 : Petite erreur, ce n'est pas le co-pilote qui analyse la route pour prendre les notes, mais il "se contente" de noter les annonces que lui fais le pilote durant les reconnaissances. En revanche un autre de ses gros boulots est aussi de gérer le respect des horaires de pointage au départ des spéciales, au parc d'assistance, etc...de l'équipage !

[@KenoBeatZ]

Ça doit vraiment être un taf de baisé en vrai non ?!! Je ne suis qu'au combien des plus hauts admiratif envers ces fabuleux gens, ces seconds, ces assistants, ces aides... *Putain mais tu m'écoutes Samir là enfin ??!!! --------------------- VROOOAAAAAAAAAMMMM !!!! tchikichkikiki VROOOOOOOOOOOUUUUM !!!!*

[@vnc_sls_]

Il simplifie a fond c'est de la vulgarisation

[@jules000]

Et pour ceux qui on pas suivi , Sébastien Loeb est revenu il y a un mois ( après ça deuxième place au Dakar ) et a gagné le rallye mont Carlo .

[@jerbalp]

Au terme d'une épique bataille contre... Sebastien Ogier ! c'était énorme !

[@thibaultflurian8615]

Je suis déçu qu'ils n'en aient pas parlé dans l'épisode ! 😢

[@sierrapapa886]

Pis il a aussi gagné pour la quatrième fois la ROC (Race of Champion) en pinant Vettel en final ... en 6 semaines, pas trop mal pour un retraité.

[@remimartinez8862]

Pis quand il avait essayé la f1 a l'époque il avait pas mis une paire de seconde d'avance au champion de l'époque?

[@turbozamallproductions]

Il le gagne quand ce foutu Dakar ! Il lui manque plus que ça sérieux

[@theshady1976]

4:42 Merci d’avoir ressorti ce moment légendaire 🙏🏼

[@arkamoor3947]

Ah mec vraiment j 'ai trop kiffé

[@joprieur7718]

@@arkamoor3947 moi de même

[@joprieur7718]

@nida lee J'explique mon khouya : Juste après que Sylvain ait mentionné "raison fiscale", il met un même de Patrick Balkany, accusé de fraude fiscale de plusieurs millions d'euros et bientôt incarcéré à Fleury-Mérogis, en train de danser lors de la fête de la musique 2020 à Levallois Perret. Voilà voilà. Même futuristique en lui même par ailleurs tu peux aller le voir en tapant : "Patrick Balkany danse fête de la musique"

[@maxencec172]

Super la vidéo ! Cependant petite rectification, à 11:42, le jump que vous montrez a été fait par Adrien Fourmaux et non pas un pilote finlandais (68 mètres le saut !!) Et en termes de longueur, 100 mètres n'a (à ma connaissance) jamais été dépassé, le plus long étant officieusement celui de Loeb au rallye de turquie, il avait fait 85 mètres. Sinon toujours aussi intéressant !

[@jean-baptistegsnt2845]

A vérifier mais je crois que le record de saut a été fait par Gigi Gali ! 🤔

[@maxencec172]

@@jean-baptistegsnt2845 j'ai regardé quelques vidéos de ses jumps en Finlande, mais ça n'a pas l'air de dépasser les 60 m 🤔

[@cordemax4799]

@@maxencec172 68 mètres pour Adrien Fourmaux en 2021

[@maxencec172]

@@cordemax4799 oui c'est ça! C'était au rallye de Finlande

[@drmugen5094]

Vos vidéos sur le rallye ont toujours un truc en plus, on sent vraiment un amour pour cette discipline et une profonde admiration des pilotes et constructeurs de l'époque, qui étaient à la fois de grands psychopathes, des gamins et des amoureux de l'automobile. Le plus beau c'est que vous nous transmettez tout ça, à chaque vidéos sur le sujet j'en tombe un peu plus amoureux

[@Saint.Stifler]

Génial, top , trop court , extrêmement intéressant, trop court, super rigolo comme d habitude et trop court. Je supose que je ne suis pas le seul qui apprécierait vous regarder et écouté sur des format de 1H voir 1 H 30 . C'est réellement un plaisir vôtre chaîne.

[@fabienlouvel5536]

la voix de Sylvain en accéléré... comment dire ... mettez en plus ! ;) Excellent encore cette video, notamment pour les succès français :)

[@xvuillet]

Haha oui, je pense que son slip était trop serré aujourd'hui !

[@ValouFCH]

"Adieu Groupe B, Bonjour Danger" passe bizarrement bien sur le rythme des "Filles D'angers" de Gilles D'or

[@Aleks-gt5sw]

Le truc des kit car qui bouffe les WRC ça me rappelle le coup des Supermotard qui bouffe les sportive des que y'a plein de virage de merde😂

[@valentinvilfroy4320]

J'ai pas la ref 😭

[@thomaslapasset9802]

Je vois tu être homme de culture comme bien

[@valentinrichard7822]

Blanc sans le n ça fait black

[@jeanrassy1120]

@@valentinrichard7822 excellent

[@erwanprou6601]

Après le Rally1 actuel c'est un peu le nouveau Groupe B avec des bagnoles de tarés (aussi puissantes que les hypercars du Mans, c'est à dire des Yaris de 680 ch à fond sur des petites routes). J'ai vraiment hâte de voir ca perso. C'est encore plus taré limite vu que c'est que du tube avec la carrosserie d'un modèle de série posé dessus pour décorer, sans trop de risque de mort à l'intérieur. Des puissances des tarés du coup (encore plus puissantes que les Gr B), l'accélération vénère grâce à l'hybride. Du coup y a l'intérêt de développement pour les marques, du beau spectacle pour les fans et un haut niveau de sécu pour garantir la vie des pilotes. Le meilleur qui pouvait arriver limite. Le rallycross c'était bien y a 3-4 ans quand Peugeot, Audi et VW poussaient à fond dessus. Maintenant c'est revenu à ce que c'était avant l'arrivé des constructeurs : un bon championnat avec des écuries privées. Et maintenant ca passe au full électrique donc je suis curieux de voir ce que ca donnera, mais pas rassuré (après le duel Delta vs 208 1 peut être très drôle)

[@paradyse666]

J'adore tout : Les montages, l'histoire, ... J'ai jamais suivi des rallyes mais vous avez su me faire aimer ça bravo !

[@batman_au_chaumage]

Déjà un an sans vilebrequin, c’est long mais pourtant on dirait que c’était hier, cette chaîne nous manque

[@UniversduLion]

Super vidéo ! La 306 était tellement efficace que loeb battait encore des wrc avec sa 306 maxi l'année dernière ! Et oui le wrx les voitures était monstrueuse malheureusement c'est fini pour passer au tout électrique, certe avec des voitures encore plus puissante.

[@didotmathieu5919]

La vidéo de la semaine que tous les Loulous attendent avec impatience !!!!! 😀👍🚘

[@Nzzzzzz]

Bah regarde là avant de commenter non?

[@arsouiille5917]

et les court dortographe tu les attends ou pas ?

[@LaurentAgniel]

Avant l'avènement de Subaru il y a eu Mitsubishi avec Makkinen (4 titres consécutifs) Petite rectification aussi sur la fin de vidéo. Les nouvelles voitures du WRC, depuis 2011, sont passées à 380cv max. Et je rajoute que l'aire hybride introduit cette année c'est 520cv. Et dernière précision, le nom de finlandais volant (Flying Finn) vient de Hannu Mikkola, surnommé en raison de son style de pilotage. C'était en 1983 qu'il gagna le titre de champion du monde. Depuis les finlandais en rallyes sont surnommés ainsi. Sinon encore une très bonne barre de rire avec votre énergie dans les vidéos. Je me régale a chaque fois. Continuez comme ça

[@thomasminne4450]

Rectification 380cv depuis 2017. Avant limité à 330cv maximum

[@LaurentAgniel]

@@thomasminne4450 Merci, oui en effet coquille de ma part aussi. 2011 330cv 2017 380cv 2022 520cv hybride

[@dashcamshiverman7783]

13:00 : Peugeot qui fait des clio ? 😅 Sinon, comme d'habitude, superbe vidéo de qualité. Vivement la prochaine !

[@florentvigouroux5741]

Merci

[@vvgx08]

@@florentvigouroux5741 saperlipopette un Vigouroux comme moi

[@abertzaleharroaii7449]

Fiat font bien des ferrari...

[@pitacha1]

Je suis très peu le sport automobile mais ces vidéos sont un pur plaisir ! Des crises de rire à chaque fois

[@Thorkyn]

J'adore ces vidéos, j'apprends plein de choses. Pourtant j'ai suivi tout ça à l'époque mais en gamin du coup les détails me passaient au dessus. Gros j'aime avec la vidéo sur le groupe B.

[@phlsuprz]

Absolument magnifique, merci pour le moment kit car, je vous prête ma Saxo VTS 16V pour un essai en vidéo. Full bombarde, tout à fond dans le Jura Suisse 👍🏽

[@Mega250Kx]

15:45 je viens de lâcher une larme. Pour moi la plus belle de toutes. Merci Loeb de la refaire connaître aujourd’hui 🙏

[@Ayshel]

L'épisode est absolument incroyable, j'ai jamais autant été accroché devant mon écran et ca passe pas vite c'est un PUR délice y'a tellement de truc a connaitre c'est génial

[@user-or6mz4gy6i]

Quel voyage dans le temps et quelle nostalgie ces épisodes! Vous avez hésité, mais on a de la chance que vous ayez passé le cap... Pur délice de revoir tout ça

[@drakoshen5406]

ce vultech était super marrant et intéressant merci c'est vraiment une récompense d'avoir vu vos vidéos et un moment de décompression dans la semaine un grand MERCI 😁😂 et en plus il est super marrant

[@charlesmcnicoll]

Je suis content que vous parliez de rally, une des meilleurs disciplines automobiles 🥵 À quand la vilebrequin racing team en WRC?

[@thomasbonnenberger1365]

Déjà la semaine prochaine avec la 306 maxi !

[@yodu45]

en rally cross....

[@TheEstampe]

La Chateney a deux roues motrices et un moteur atmo mais 6 sorties d'échappement, ça devrait aller, non ?

[@jeremyguerrin704]

Correction à 20:19 .... Subaru ils sont là depuis 1990 ... avec la Legacy jugée trop longue comme la Galant et remplacée en 1993 par la Impreza et la Lancer Evo

[@crazyb1443]

Oulà, si tu veux être précis sur le rallye, faut pas venir sur Vilbrequin, c'est pathétique.

[@cocobzh6594]

Legacy, galant, des souvenir dans grand tourismo..

[@JBpsx]

Les gens, c'est une des meilleure vidéo de vilebrequin là, c'est une pépite comment elle est écrite, même pas de réflexion beauf, là c'est juste ouf ça se voit que c'est la pation qui parle !

[@kevinbarbry3393]

Cet épisode est une véritable masterclass, incroyable d'humour, d'histoire et de passion. Merci!

[@jadelemarchand7306]

Mais quel bonheur cette chaine... merci Vilbrequin ! Vous êtes des génies 🤣

[@arsouiille5917]

tes pas heureux en court dortographe toi

[@sature225]

correction ce n'est pas le copilote qui choisi les notes , c'est le pilote qui décrit chaque information et le copilote l'écrit sur son carnet et les wrc "moderne" de 2017 a 2021 avais une puissance de 380 a 400ch et aujourd'hui avec la nouvelle règlementation les wrc ou Rally1 sont Hybride est peuvent sortir jusqu'à 515ch ! sinon a part ca très belle vidéo comme d'habitude ;)

[@latiku2829]

Très bon épisode. Cependant je trouve ça dommage de ne pas avoir parlé de Loeb qui a explosé des mecs en rallye avec une 306 maxi alors que les gars avaient 20 ans d'avance de technologie !

[@golendorfjules1838]

fait un effort fréro

[@mickaelpayet407]

@@golendorfjules1838 ce qu'il dit est totalement vrai pour le coup

[@SpyloChan]

Le mec qui n'a même pas regardé la vidéo... Troll droit devant

[@yannisbll2232]

Avant de rouler en 306 maxi il a bien fait plus en Xsara kit car 😜

[@latiku2829]

@@SpyloChan Justement ils n'en parlent pas.

[@totocrypt]

J'ai même plus les mots devant toutes ces séries sur l'histoire des rallyes cette émission est juste incroyable ! c'est 24 minutes de pur plaisir et pourtant je ne suis pas un amateur. Et en plus on apprend plein de choses.

[@scarlu_4222]

tout les vultech sur le rally en générale sont les meilleur sur cette chaine

[@NanardPC]

Episode génial ! Vous avez zappé de parler de Mitsubishi et Tommi Makinen ^^, mais il y avait déjà tellement de chose à dire que bon...ce sera pour un prochain épisode :D!!!!!

[@jeromemartinez1266]

Il l'a évoqué en même temps que Markus à 11:19

[@scoirie]

Mais tellement ! Bordel je veux pas faire mon fan boy mais comment tu peux parler du WRC sans évoquer Tommi Makinen sur Mistubishi Lancer !? C'est du parti pris ou bien ?

[@flosouu7217]

@@scoirie il en a parler ..

[@Barluke]

Sans parler non plus de Carlos Sainz ou Juha Kankunen

[@Barluke]

@nida lee Évidemment, il a quand même été champion du monde de rallye

[@insignocm903]

Je crois que c’est mon épisode préféré. Bravo et merci ! pour la passion !

[@TheFrenchBrie]

Un épisode sur l'histoire de la Formule 1 et lces dérivés ? Très bonne vidéo captivante ☺️

[@remymiata7119]

T’a était servie

[@WarSloop69]

TON VOEU EST EXHAUSE

[@ElRomanzo]

Merci les gars ! Vous êtes énormes. Mon daron ayant fait toute sa carrière chez Citroën puis PSA j’ai été élevé à la 206 WRC, Xsara WRC … sans oublier l’inoubliable Saxo Kit car. Avec toutes les conneries que peuvent raconter nos politiques en ces temps de campagne présidentielle, vous êtes un vrai bouffée d’oxygène !!

[@MatthieuCOURIAUT]

Merci de nous régaler avec ce superbe épisode ! Le plaisir est "TOTALE" ❤️❤️❤️

[@bastiendevleesch5890]

Le monteur des vidéos, change pas t’es le meilleur ❤️

[@f12018]

Il est incroyable le bougre. Des transitions et des cuts de ouf. A chaque fois ça me fait hurler de rire 🥵

[@TheBrotheridge]

et pourquoi pas un épisode sur les innovations les plus surprenante ou efficaces en F1 ( 6 roues , turbine à gaz , essence de la luftwaffe , hélice arrière pour l'effet de sol.... etc :)

[@Intercepteur91]

La Peugeot clio , merci Sylvain je ne connaissais pas Sinon super épisode

[@alteredbrain]

Je me demandais aussi quand quelqu'un allait tiquer

[@vladidiazkutchov287]

@@alteredbrain la même ^^

[@PANSStyle]

je trouvais pas le com:mentaire x')

[@laurent4972]

Un des meilleurs vulgarisation automobile et faisant du montage vidéo un grand bravo au monteur de cette vidéo il y a quelques heures de travail. Chapeau bas !

[@KakuraZenom]

J'ai adoré cette série, en fait vous m'avez tout simplement fait acheter un volant et Dirt Rallye 2.0 il y a 2 semaines. C'est littéralement uniquement a la suite de ces vidéos !

[@djdje92]

C'est tellement passionnant quand sylvain raconte que 24 minutes c'est trop court

[@ThunderBird0549]

12:09 En tant que bon Bastiais je ne peux que mourir de rire devant cette masterclass 😂😂 !

[@julienp4310]

L'extrait à 08:27 est bien nustrale aussi 😂

[@sky_and_craft]

je suis d'accord (en t'en que bon follelien)

[@overkiil187]

@@sky_and_craft "rallye de balagne 2012 es8 Difeo / Parodi (du n'importe quoi)" pour 08:27 un régale

[@A_Being_of_Light]

Yayyyyyy, j'attendais le WRC depuis longtemps !!

[@petymtm]

Ok

[@bambiniquid5545]

Un plaisir de voir cette vidéo une dernière fois

[@wrenchcosteurs3410]

j'adore encore un épisode que je vais regarder 200 fois sans m'en lacer comme pour les précédant du Groupe B, Pikes Peak et du Dakar merci Vilebrequin.

[@Lemembrollais1]

La référence à Crow zéro qui fait plaisir à 6:17 , vous êtes vraiment des bons ^^ , superbe vidéo comme d'hab

[@wari73]

Genji le goat 🐐

[@kiritosama9748]

ENFIN LA WRC !!

[@lepretrearthur9146]

Trop cool continuer les mecs !!!🥰♥️

[@arsouiille5917]

continues les court dortographe mon gars sa peut servir croit moi

[@Staff1023]

@ARSOUILLE à écrire des coms comme ça ''On va vous envoyer un mec que en fait on dirait qu'il marche normalement alors qu'il marche alternativement à cloche-pied sur chaque pied alors faites gaffe !''

[@matthieu1440]

@@arsouiille5917 mais tu es partout ! Tu veux que tout le monde te vois faire des super abdos?

[@dominiqueronsman6313]

Excellente vidéo (comme toujours). J'aimerais proposer un thème pour un futur vultech : Les courses moto de l'île de Man... Après les vidéos sur Pikes Peak, le groupe B, le Dakar... L'île de Man ferait bien dans la collection des "courses à Cojonnes !" 😄

[@AnonymousAnonymous-yj4vd]

Rallye des années 80 , Boxe des années 80 , le foot des années 80 , la musique des années 80 et j’en passe .. Je pense que la terre a passer ces plus belles années

[@agentn1178]

Par contre, la mode, et la déco des années 80, ça rendait epileptiques😂

[@gaelian_orkney]

Excellent épisode ! Bravo les mecs ! Y aurait moyen de nous parler des courses aux USA, genre le stock-car et autre? Y a surement des trucs sympas à savoir ;)

[@dorianmanenc369]

Petite rectification à 20:14 subaru est équipe "officiel" à partir de 95, mais comme Ford aujourd'hui, c'est l'équipe de Prodrive avec l'appuie de subaru engageait déjà les voiture subaru qui était la legacy et M Colin Mcrae à fait parler son talent suite à un ultimatum de subaru durant la saison 94 qui prévoyait d'arrêter complètement les frais en groupe A

[@thomasmario9358]

A l'époque la Subaru 555 22B de Colin McRae était vraiment magnifique 😍. J'étais très fan ! La Subaru 22B de série aujourd'hui coûte un bras voir deux 😉. Bisou les Loulous !

[@emilienchesney1456]

@nida lee j'adore les mitsu, mais une 22B, c'est un autre niveau

[@StormEnnairo]

Bof bof... franchement face à la Chatenet CH46 de Sylvain, la sub fait ridicule...

[@antoinemarie3742]

Magnifique. Vivement le Vultech sur la légende du Monte Carlo aussi ! Avec les nuits du Turini...

[@juble_b276]

Yeah !! enfin une vidéo sur le rally, le sport mécanique auto qui est au top qui a mon sens à les meilleurs pilote car tellement imprévisible, une des seules discipline où ne pas encore tout contrôler en course 😅. Vive le rally 🎆🎇✨🎇🎆✨🎉🎊😀. Vous deux comme à votre habitude vous êtes au top 👌👍.

Il semblerait que l’on partage la passion du rallye les gars, à l’image de l’épisode de podcast que j’ai enregistré avec Daniel ELENA 🏁 Super vidéo 👏

[@vaspmakima]

A quand le vultech SUR LE DIFFÉRENTIEL !? 😂😂😂 Sinon continuez comme sa je kiffe votre contenu !!!

[@kevinmini]

Le RÉFÉRENCEMENT 🤣🤣

[@kevinmini]

Oui on l'attend 😭😭

[@vaspmakima]

@@kevinmini MAIS OUI !!!

[@Walex]

🤣🤣

[@kevincuisigniez1048]

C'est moi ou Sylvain parle de plus en plus fort ?? Toujours un plaisir d'en apprendre autant, une encyclopédie humaine ce Sylvain !

[@williampalerme8759]

Je suis sur que je ne suis pas le le seul à me refaire toutes les vidéos de villebrequin pendant qu’ils sont en vacances parce que ça me manque.

[@Mr.Laurier16]

MERCI d’avoir parlé de la WRC depuis le temps que je voulais que voir cette vidéo

[@flaviopalamuso7172]

Let’s goooooooo enfin cet épisode j’l’attendais avc impatience !!!! Enfin bordel 😊

[@yanisgoachet9430]

On l’attendait cette vidéo merci

[@Helsinki.Meca-hypno]

Ça mérite une partie 2!

[@davidbocher116]

J adore vous êtes très fort les mecs!!! Avec vous le 20h sur tf1 c est sur une audience de ouf

[@victorpigny1666]

Vidéo assez explicative avec bcp d'énergie c'est cool, dommage pour certaines fausse information et pour le coup 1 petite minute sur le rallye d'aujourd'hui aurait été sympa ! Car on est plus proche des 500ch que des 300...

[@RedRacing10]

8:40 tout le tempérament italien en 2 secondes 😂

[@emilianolatona9970]

Comment que je me marre à chaque fois 😂😂😂 J'aime suivre vos vidéos, complètes et bien expliquée.. Un Stéphanois 😉

[@rems558]

Super vidéo comme d’habitude, petite rectification que je trouve importante, lors d’une reconnaissance de spéciale ce n’est pas le copilote qui prend les notes et qui analyse la spéciale, c’est le pilote qui va donner les notes au copilote qui lui va les noter et les lui redonner lors des chrono 👍👍

[@insignocm903]

Merci je l’ignorais

[@petitbn2518]

Salut Sylvain et Pierre. Une vidéo de qualité !! Il ne faut pas oublier le premier Français qui gagna le WRC de 1994, ce qui passe à 18 titres Français en WRC....Fier d'e nos champions Français !!

[@juliendelvingt8422]

Un like pour "les morts les plus mort". Merci pour la qualité de vos vidéos.

[@takayaka]

C'est Jeudi c'est Vilebrequin... Bonjour les Loulous Tusss

[@arsouiille5917]

tu fait des faute dortographe abominable

[@vavanedraw4369]

Que des vidéos qualitative chez Vilebrequin. J'adore vos vidéos continuez les gars c'est génial😁!!!!!

[@arsouiille5917]

ta fait 19 faute dortographe

[@vincentd.5913]

C'est comme la 206 WRC avec des pare-chocs élargit pour atteindre la longueur minimale en rallye 🤣🤣🤣

[@mediacc8372]

je ne savais pas

[@quentinduch1625]

Skoda avait aussi fait la même chose avec la 1ère Fabia RS ^^

[@AutodeltaQuadra]

206 GT

[@eirfly78]

Elle avait des par choc de fou furieux la 206. A cause de cette voiture que j'ai regardé le Rallye

[@Gabriel_6910]

Super résumé. Merci 👍

[@julienwickramatunga7338]

Super vidéo, on sent la passion, ça fait plaisir et ça fout le sourire. On apprend plein de choses de manière fun, le format Vultech est très réussi. Les vidéos d'archives sont très chouettes, la 306 Maxi se téléporte, y'a pas d'autres mots! Et génial les Finlandais Volants! Au fait, on est sûr que les deux Sebastien sont humains?... Merci à toute l'équipe, continuez, on vous suit 🙂

[@josephmilcent1944]

Mais je suis tellement fier de cet esprit 🇨🇵. J'ai pissé de rire

[@SirCharles57]

Trop hype sur l’essai de la 306 maxi la semaine pro!!!

[@kassimvarga6849]

18:38 Alors j’ai ris , mais d’une force 😂😂😂 Merci pour ce montage exceptionnel Vilb’ 🙏🏼

[@samxit250]

Un épisode sans grossièretés ça fait du bien. Bravo

[@MeRisenWolf]

Franchement cette vidéo c'est vraiment l'avènement du mot avènement dans vos vidéos. 🙃

[@matthieu1440]

Je veux des notifications comme ça tous les jours ❤️❤️❤️ Avec une vidéo de qualité 😍😍😍😍😘😘

[@arsouiille5917]

tu preferait pas un cahier dortographe ?

[@matthieu1440]

@@arsouiille5917 non je préférais que tu m’apprennes à faire des abdos tu as l’air super fort Mon petit lapin 💦

[@carsracing5901]

13:05 …. Y’a peugeot qui lance une petite CLIO ….😅😅😅 mais oui Sylvain ! 😂🤣

[@duncan3360]

Épisode sponsorisé par.... LA PLUIE ❤️

[@alphonsetartempion1563]

Rien à dire. Propre, précis, top. Merci. F.

[@FlLewis__]

Vous êtes des monstres ! Merci !

[@Monaigaskue97430]

Salut la semaine prochaine la 306 maxi peut être 🤷‍♂️.. J'ai commanter avant de voir la vidéo 😂😂 en vrai dos d'âne a 180 aussi 🤷‍♂️😅.. Meilleur vidéo de toute la chaîne 🙋‍♂️

[@JohnnyCage38]

Belle vidéo merci! Pas d'accord, un 4x4 tient mieux la route car la prépondérance propulsion permet de poser le cul en dérive et de passer plus vite une courbe. Après, sur des virages secs, je suis d'accord. J'en ai poussé des sub en crx, mais j'ai aussi poussé des tractions en subs (épingles, courbes, appui sur le train arr) Le rapport poids puissance en effet est important mais une propul ou une 4x4 passera plus vite en courbe qu'une traction

[@romeoavtn4996]

21:36 Dreoiteu cenvaint 😭😭😭😭

[@KILLERDEVIL13]

La Subaru WRX Impreza est pour moi l'un de tout premier modèle de voiture où je me suis dit

[@nicoshakefr5731]

Juste j'adore 😍♥️