Vintage Bike vs Modernes Bike: Weihnachts-Special

[@sontyp8271]

Unter Vintage hätte ich jetzt irgendwie sowas wie mein 1970er Staiger Stahl-Schlachtross mit Rahmenschaltung erwartet 😅

[@luisaetta60]

Schön was ihr als „Vintage“ Bike bezeichnet... ich fahre ein 90er Stahlrenner mit 14Gang Schaltung und kompletter Shimano 600 Gruppe ...

[@user-tb2un2ly8c]

Ich ein Peugeot Aspin 93er mit Shimano 105er Rahmenschaltung...😄

[@hudohackfuffel9567]

Marios Winterfahrrad ist besser als mein Rennrad :)

[@msonis6346]

Und mein merida 2010

[@Agent_Schmied]

Pff, Kollegen! Author C 2003 aus STAHL!!!111 )))))))))))))

[@wolfgangkemna6882]

Die Beine sind immer noch das Entscheidende 😎👌🏼🚀🚀

[@Agent_Schmied]

@@wolfgangkemna6882 nicht immer. Gleicher Weg; mit dem Author 27,9 km/h, Pinarello Gan - 31,5km/h.

[@pauloeichenseder5852]

Wein nicht

[@czeckson74]

völlig wertlos ohne Fahrradtausch !

[@fwcustoms5997]

Giant TCR , Legende unter Rennrädern

[@timoregert7717]

Giant TCR! Old but gold! Ohne das TCR würde es Räder wie das Canyon nicht geben. Habtn schönes Weihnachten.

[@noname-kq9ng]

Ohne Wattwerte und Fahrradtausch? Naja, das können wir doch besser

[@Schumeyyy]

Naja, für ein Canyon Werbevideo ist das doch okay so 😂

[@ath3mis874]

Kann es sein, dass Marios Kette zum Schluss raus ist? 😂 Und frohe Weihnachten euch allen

[@michivanhalen7086]

Pf hab noch nie so ein schönes Winterbike gesehen xD

[@johannesb3585]

Ab jetzt gibts keine Giant Kooperation mehr glaube ich

[@nowaymangoshtomuchna]

hätten se sich auch verdient so wie se das rad schlecht reden

[@johannesb3585]

@@nowaymangoshtomuchna true

[@user-bb2xx8re6p]

Könnte mir mal jemand sagen welchen wert die beiden Fahrräder haben?

[@laurenz323]

denke das giant so 1800, das Canyon so 2800

[@user-bb2xx8re6p]

@@laurenz323 ok Danke

[@cyrillberthold5255]

@@laurenz323 2800? Das wäre ja viel zu billig😂 Würde sagen mindestens 6-7k.

[@nerdexproject]

Frohe Weihnachten und danke für die unterhaltsamen Videos! 😃

[@vanessaf.7020]

Optisch finde ich das Giant von Mario viel besser 👍🏻

[@user-rz2gl4qr3x]

Ganz genau die Art von Videos liebe ich

[@sebastianwirsig4634]

der Test wäre mal richtig cool, wenn ihr noch die Fahrer bei den Tests tauscht. jeder Fahrer auf jedem Fahrrad den gleichen Test. ich denke auch das der Fahrer entscheidend ist 😉

[@guentersauter9079]

Euch beiden wünsche ich auch frohe Weihnachten und bleibt gesund !

[@henningreineke6454]

Wie immer ein tolles Video!

[@martinklau6478]

Hey Jungs wünsche euch auch ein frohe und besinnliche Weihnachten! Eure Videos halten mich bei Laune bei der bescheidenen Kurzarbeit.... liebe Grüße aus dem Ruhrgebiet

[@f.hfm8075]

Das Canyon ist echt schön, aber mir gefallen einfach die Scheibenbremsen nicht. Davon mal abgesehen ist das Giant auch nach wie vor ein tolles Rad! Und mit ein paar Modifikationen....

[@ex201]

Vergleicht doch bei „Cheap Bike vs. Super Bike“ Rennräder der gleichen Generation aus unterschiedlichen Preissegmenten. Am Beispiel Canyon: Aeroad CF SL 7.0 (2.800,-€) vs. Aeroad CFR Disc EPS (9.000,-€) Oder: Ultimate CF SL 7 (1.700,-€) vs Ultimate CFR Disc EPS (9.000,-€)

[@Agent_Schmied]

Ich kann es gerade sagen. Z.B. Dogma F12 und Gan - für den Amateur sie sind gleich. Wenn man Le Tour de France teilnimmt, dann ja, dann zwischen F12 und Gan liegt Bergschlund.

[@ebobby8769]

Tolles Video, um Fit und Geld zu sparen, würde ich das Giant Rad nehmen, dürfte auch ein älteres Bianchi Rad, Colnago, Libertas oder Eddy Merckx Rad sein. Wenn ich der Tour de France mitmachen möchte, oder aktiv Rennen fahre, da würde ich mich überlegen ein anderes zu holen, da kommt es auf hundertsten sekunden an, also auf das Material und Gewicht. Deswegen hatten früher bei den ältere Rennräder sogar die Bremshebel beim Rennrad kleine Löcher.👍👍

[@TillBloom]

Schönes Video. Die Hohe Straße ist mein "Lieblingsradweg" :)

[@msonis6346]

Giant ist sehr gut!

[@0palEagl3]

Euch auch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch in Neue Jahr, bleibt gesund!🎅

[@user-rz2gl4qr3x]

Oh man Björn! Du bist echt alt geworden

[@christophbrucklacher9786]

Fahre im Sommer ein Canyon Aeroad und im Winter ein älteres Giant TCR. Fahre auf meinen Standardstrecken vergleichbare Zeiten. Spielt doch für Hobbyradler überhaupt keine Rolle, der minimale Zeitunterschied. Was für mich mehr ins Gewicht fällt, ist der größere Komfort des Canyon.

[@karstenseiche2147]

Hmmmh Mario und Björn ...ich glaube das einfach der Ersatzteile Markt weiter noch altes Material anbietet zumal doch felgembremsensysteme im rennsport doch noch Fürsprecher in Fachkreisen....bzw bei den Sportlern hatte ....und schaut bei den zeitfahrrahraedern ...da wird es auf jeden Fall noch mit felgembremsensysteme weiter gehen

[@sportbootjo]

Und Aliexpress wird noch weiter Bremsen, Kassetten und Ketten für 7, 8, 9, 10 fach anbieten. Auch wird es noch lange Laufräder geben, selbst wenn neue Rennräder mittlerweile immer mehr mit Disc verkauft werden; der "Altbestand" mit Felgenbremse wird noch etliche Jahre gefahren und mit Laufrädern versorgt werden.

[@karstenseiche2147]

@@sportbootjo genau richtig" 😊👌👍❤

[@matthiaseb2928]

ihr macht das gut! Ich finde aber ihr könntet von den Testprinzipien etwas mehr von den englischen Kollegen abschauen. Wenn ihr die Räder vergleicht, dann fahrt doch beide die selben Strecken auf Zeit, macht beide den Bremstest mit beiden Rädern und zeigt auch die Distanz in der die Räder jeweils zum stehen kommen. Ihr könnt ja auch Durchschnittsgeschwindigkeit bei beiden Rädern und bei euch zeigen und vielleicht sogar Watt angeben. Das würde das ganze meines Erachtens deutlich spannender und informativer machen und man würde den Unterschied besser zu sehen bekommen. Gruß aus Wien.

[@andreboettcher841]

Giant TCR......im Alter immer noch schön....fahre selbst ein Giant 2020.........;-)

[@georgpollath6812]

Frohe Weihnachten, auf ein unfallfreises Jahr schon mal :)

[@werderist]

Moin, Jungs!! Euch auch ein frohes Weihnachtsfest und gesundes neues Jahr! Schöner Vergleichstest! Gruß, Robert.

[@xXRexi88Xx]

Man lässt die Ventilkappen bei seinem Rad nicht in jedem Fall drauf? bei 1:56

[@tobiasmeierle]

Hat sich in der Rennradszene so eingebürgert, dass diese direkt entsorgt werden, ich vermute aufgrund er Optik. Ob's sinnvoll ist oder nicht muss wohl jeder selbst entscheiden 😅

[@Fusspilzsammler1]

Hier scheint es einige alte Hasen zu haben. Wie fahren sich eigentlich alte Rennräder aus den 70er? Ich spiele mit dem Gedanken das alte Gerber Mod 14 meines Vaters zu reaktivieren. Wird wohl aus der Zeit sein und hat 1,8mm Stahlrahmen. Ich möchte nebst dem Laufen auch mit dem Radfahren und später mit dem Schwimmen beginnen. Kann ich mit dem ganauso gut einsteigen oder sind das Panzerhaubitzen?

[@joachim8065]

Warum habt ihr die Fahrer nicht gewechselt ? Jeder Test mit beiden Jungs auf beiden Rädern.

[@MolyOwli]

"alte gurke" sagte er während ich die gurke ansabbere...ich mag den kanal und doch schwebt ihr so krass auf ner anderen wolke. ..😶

[@slyh.8862]

Würde gerne mal mit euch biken, da könnte man ein Event draus machen. After CoronaTour mit anschließender PastaParty und Meeting mit Papa Thurau 🚴🏼‍♂️ Laden wir doch alle eure Abonnenten ein ! Unkostenbeitrag €50

[@-Gothicgirl-]

Öhm der bremstest war ein fail weil das blaue bike schon Meter vor dem Pfosten gebremst hatte. Sieht man gut das er sich schon zurück lehnte und nicht mehr die Pedalen bewegte und langsamer würde. Während das weiße erst ab dem Pfosten bremste. Bitte einen gleichen Punkt ab dem man bremst und nicht unterschiedlich

[@Agent_Schmied]

Um Gottes willen, Scheibenbremse sind natürlich besser, als Felgenbremse. Aber trotzdem sehen die Felgenbremse viel besser aus als Scheibenbremse. Und noch, der Unterschied zwischen Felgenbremse z.B. Ultegra und Ultegra-Scheibenbremse ist bedeutungslos.

[@-Gothicgirl-]

@@Agent_Schmied darum geht's nicht. Wie vergleichbar ist es wenn der eine dort bremst und der andere später dann Meter danach und es Nichtmal ausgemessen wird sondern nur nach Augenmaß Alleine dieses unterschiedliche Bremsen ist doch Blödsinn. Für einen ordentlichen Bremsweg Vergleich müssen beide an der selben Stelle Bremsen. Dann kann man das auch ohne ausmessen vergleichen. Aber nicht so wie im video

[@Agent_Schmied]

@@-Gothicgirl- dieses Video ist ein Scherz, natürlich es war keine richtige Prüfung.

[@jenswellen8703]

Frohe Weihnachten

[@isaacradelwadel9284]

Hallo Jungs Habe als Winterrad ein uraltes Peugeot Stahlross mit Schutzblechen und Winterreifen. Absolut Dreck-unempfindlich und Wartungsarm. Würde mein gutes Sommerrad nie dem Winterwetter aussetzen. Schneller spielt im Winter keine Rolle. Gute Fahrt!

[@jakobheess]

Frohe Weihnachten 🎄

[@jakobheess]

Echt erstaunliche Ergebnisse!

[@jakobheess]

Auch mit dem Sprint

[@Lukas.ssp300]

Habt ihr den Bremstest mit gleich alten Mänteln gemacht?

[@rst6590]

Tolle Winter Bekleidung wo kann man die denn kaufen??

[@WhiteFuchs92]

Auf der Website von GCN musst aber bisschen Geld in die Hand nehmen ca 200-300€

[@guentergoerge4396]

Euch beiden frohe Weihnachten. Es ist immer eine schöne kleine Auszeit, Eure Videos zu sehen, bitte macht weiter. Beim aktuellen Test "altes gegen neues Bike" fand ich den Ansatz Eurer englischen Kollegen besser, die Räder immer auch zu tauschen und dann die Zeiten zu vergleichen.. Ggfs. mal in einem 2. Test?

[@heikofischer786]

Abfahrtstechnisch( Felgenbremse) habe ich schlechtestensfalls mit den besten Scheibenbremser mitgehalten, meistens waren die weit, weit hinter mir! Also der Fahrer bestimmt die Souplesse!

[@psrfpsrf]

Cheap gegen Superbike und dann in der Einleitung „Vergleich mit der alten Möhre“ Hey, so was ist doch schon vom Titel her falsch. Entweder ich vergleiche hier die techn. Entwicklung „alt“ gegen „neu“ unter Angabe der Zeit bzw. Altersdifferenz und beide Räder entsprechen in der zeitgemäßen Kaufkraft etwa gleichem Wert. Oder ich vergleiche aktuell erhältliche Räder unterschiedlichen Preisklassen und Ausstattung. Nur dann hat der Test eine Aussagefähigkeit.

[@Jond1998]

Ich wohne genau dort in der Nähe 😂 nur wo ist der Berg, den ihr hochgefahren seid?

[@jurgengruber2496]

Wollt heute mir nem alten Mountainbike von 1993 meine 3000 vollmachen, 7 km vor Zuhause Platten und heim joggen - mit Regen und Hagel. Das 300 Mark Rad ist ein Winterhobel.

[@juanaguilar7458]

Very cool

[@phillueb9531]

Sorry, aber allein die Aussage: "10-fach Kassetten werden auf Dauer nicht mehr erhältlich sein" ist schon ziemlich abwegig. Die aktuelle Claris-Gruppe fährt mit 8-fach hinten, daher sollten weder 8-fach, noch 9-fach und erst recht keine 10-fach Kassetten (und Ketten, Kettenblätter, etc.) bald nicht mehr erhältlich sein. Der Verdacht, dass hier einfach nur aktuelles Material beworben wird, liegt wohl nicht allzu fern. ;)

[@justroadbike]

Di2 Check, aber felgenbremse, Carbon Jay nur am Rahmen Ebend Titan, wenn man schon schlecht ist, das darfst auch edel sein 😘😘😘

[@nicolashelios8556]

Alte Gurke hihi... 🤣🥒 Hatte ich doch recht... Mario ist ein guter Sprinter... 🧐 Darum ist der Vergleich nicht fair gegen einen guten Dauerleister am Berg und im Flachen... 🤔😏😉

[@Julian-qh8zg]

was ist eure meinug das ich mit 12 jahren rennrad fahre

[@Q_82]

GCN Deutsch aber der Titel ist englisch ? Die Deutsche Sprache hat soviel zu bieten und dann das? Oder generiert das mehr Likes etc? Kenne mich damit nicht aus. Soll auch kein "hate" sein. Beim Bremstest sollte man evlt nicht das hinterrad schleifen lassen, sondern mit Gefühl bremsen...so verfälscht das dass ganze leider

[@komischerkanal5003]

Am besten Impuls Bremsen ist meiner Meinung nach die beste Bremstechnik ist aber nicht wirklich schonend für das Material

[@morisbeetmann2.046]

Hohe Straße gefilmt 👍🏼

[@lucarusso7915]

Total falscher Titel 👎🏽 sollte heissen alt vs neu und nicht günstig vs teuer! marios bike war auch mal ganz schön teuer. Scheibenbremsen gegen Felgenbremse? Hallo? Das könnt ihr besser

[@malteh3792]

Naja ganz ehrlich, der gcn Germany Channel hat schon mehrmals solche Dinger gehabt, ich erinnere mich an das "Trends" Video wo sie komplett alles gehatet haben, was ihnen als elitäre Profi Fahrern nicht ansteht, da waren es noch Scheibenbremsen😂 und Lenkertaschen . Auch wie sie so überheblich reden etc.,.absolut unsympathisch

[@jonasphotography463]

Team CHEAP BIKE Wer bremst verliert

[@BernieFrynell]

Sagen wir mal so, ein Rad für 5000+ braucht keine Sau, höchstens Pretender und Poser. Aber auch darauf ist die Industrie angewiesen. Für Profis mag´s ja auch das letzte Quentchen bringen, aber die zahlen auch nicht selbst... 😝

[@michaelrobl3531]

Was jetzt? "Vintage vs Modern" oder "Cheap vs Super"? Vintage auf jeden Fall nicht, da hätte schon was schönes aus Stahl und Heldenkurbel kommen müssen. "Eine mechanische Ultegra von damals", als würde sowas heute niemand mehr fahren.

[@ttrraallaallaa]

wichtiger als das Rad ist eine übergroße coole Sonnenbrille

[@hudohackfuffel9567]

8:12 Ich glaube, dass die Kette auch nicht mehr so die Neuste ist, wie die durch hängst ;)

[@psper012]

Ne, die ist einfach vom Kettenblatt gefallen, liegt weder auf dem Kleinen noch auf dem Großen.

[@Lutztheflytyer]

Fahren ein 18 Jahre altes Chaka, die Firma gibt es gar nicht mehr

[@Bonusballer2k7]

Sind doch beides cheap bikes

[@conan_der_barbar]

Mario! Ho ho ho! 😂

[@hollridersanktgallen7618]

Ihr beide seid echt lustig und wirklich cool wie locker ihr mittlerweile seid, weiter so und ein gesundes und fröhliches 2021💪👍🚴‍♂️

[@malteh3792]

Schon wieder ein absolut schlechtes Video, nicht nur das die absolut unsympathisch sind, wie der Typ immer sagt: "mein Superbike". So vertretet ihr schön den klischeehaften rennradler und dazu ist der Test auch noch völlig wertlos, wenn ihr das Bike nichmal tauscht etc... Außerdem ist es ja offensichtlich das Felgenbremsen schlechter bremsen(Mal davon abgesehen, das das Superbike nen Meter vorher angefangen hat zu bremsen), sondern interessant wäre zb die kmh bei der gleichen Wattleistung oder die durchschnittliche Schaltzeit für mehrere Vorgänge oder einen Kombination. Meiner Meinung habt ihr so dargestellt, schon wie ihr redet, dass es eine Schande ist, deutlich schlechter langsamer und überhaupt ein günstigeres älteres Bike zu fahren. Dabei sage ich, die Hauptsache ist immernoch die Fitness und der Trainingszustand...

[@stephansagermann8842]

...sprach der Humorbefreite Malte....

[@malteh3792]

@@stephansagermann8842 nein, das war absolut lustig.... Ernst jetzt? Das empfindest du als Humor, für mich ist das Überheblichkeit..

[@gunter9407]

Thurau als „Superman“ einfach nur eine große Peinlichkeit wie auch schon in seiner aktiven Karriere mit so vielen Teamwechseln. Große Sprüche und wenig Leistung! Alte Gurke, dass ist eine Beleidigung für alle Radsportler, die nicht so Schickimicki veranlagt sind und auch finanziell nicht die Möglichkeiten haben. Bescheidenheit ist eine Zier aber Euer Kanal lebt ja von Werbung und Konsumieren. Materialfetischisten sind mir sehr suspekt. Fahre ein Leben lang Rad und mag diese Angeberei überhaupt nicht. Danke Mario für Deine Aussage: E s K o m m t a u f d e n F a h r e r a n !!! Fahre im Jahr ca. 15.000 km mit einem sehr preiswerten und schon 20 Jahre alten Rennrad. Der Radsport ist zu einer reinen Materialshow verkommen, wer als Normalverdiener kann da noch mithalten. Aber es geht ja hier mehr ums Material als um den Radsport an sich. Wie will man da eigentlich noch Kinder zum Radsport bringen und wie sollen Eltern noch solche Räder finanzieren? Viele Angeber würden am liebsten ein großes Preisschild an ihre Rad kleben.

[@Flixta]

War vielleicht nicht alles sauber formuliert aber wenn man sich andere Videos auf diesem Kanal ansieht ergibt sich ein bekanntes Muster aus Sticheleien zwischen den beiden. Das ist Teil ihrer Darstellung vor der Kamera. Einer ist dann „der Gute“ und der andere „der Böse“. Ich denke man sollte das nicht zu ernst nehmen.