Macht mehr Training immer schneller? | Grundlagentraining

Möglichst viel und langsam trainieren? Wie man mit weniger Training auch schneller werden kann, zeigt euch Richie im heutigen wieder. Er erklärt euch näheres zum Grundlagentraining und verschiedenen Trainingsmöglichkeiten.
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[@timotune]

„Jeder Kilometer auf dem Rad macht Spaß“ *Vo2 Max Intervalle: „hold my beer“

[@chgeist2000]

Hab noch kein Video gesehen, in dem das Thema so gut zusammengefasst und auf den Punkt gebracht wurde, weiter so und danke.

[@Skippi93]

Wirklich richtig gut!

[@runorjohn2]

Tatsächlich ein wahnsinnig gutes Video. Dieses Video schlägt in dem Fall sogar die Qualität von eurem Mutter-Channel GCN Englisch. Großen Respekt und gerne mehr davon

[@markusmencke8059]

Gute detaillierte Infos. Auch sehr gefallen haben mir übrigens die „Behind the Bike“-Abschnitte. Gerne mehr davon, wenn das Material da ist.

[@heinrichvelo7404]

Schön zu sehen dass ihr bei „Behind the bike“ auch ganz normal sein könnt Einfach mal locker bleiben 🤟🏼

[@julen2380]

Auch ein Jahr später ein super Video! Es ist wirklich eine Kunst, wissenschaftliche Information runterzubrechen ohne völlig zu simplifizieren. Chapeau! Und danke Euch bzw. Dir, Richie, dafür, dass Ihr so offen seid und alle möglichen Radfahrertypen mitdenkt!

[@MW-df2fm]

Grandioses Video - danke Richie! Man merkt deine Expertise deutlich in diesem Video, denn nur wer etwas gänzlich versteht kann es für andere vereinfacht erklären. Mehr solche Videos in diesem Stil bitte :)

[@benediktbeck6863]

Bei 0:27 muss es doch genau anders herum sein oder? Also Qualität statt Quantität. Aber sehr gutes Video!

[@robertgreiner4703]

Endlich mal ein gutes Video von Euch. Weiter so!

[@janmifeldt1008]

Richtig geiles Video! Kompakt aber doch richtig Informativ! Sehr gut strukturiert, sodass man alle Infos aufnehmen kann. Danke! 🤙

[@silviopochert169]

Wieder sehr informativ und übersichtlich!!! Danke dafür!!!

[@Capknox]

hey vielen dank!!! ihr helft immer so schön weiter

[@artmus09]

cool, macht Spaß zu schauen und erfährt Neues, bitte genau so weiter, Vielen Dank

[@Bienenmama]

Ich habe schon super viele Videos von Euch gesehen, aber das ist eines Euer bestes, wenn nicht das Beste! Respekt und Merci! Auch Geil: die "Behind the Bike"-Scenes

[@fracojo1748]

Wirklich ein sehr gutes Video, dass einen über seine bisherigen Trainingsformen nachdenken lässt. Super erklärt!

[@timfuchs6483]

Mega gutes Video. Voll auf den Punkt und super authentisch.

[@stephanwolter2561]

Super gesagt danke dafür 💪🏻👌🏻🙏🏼🙌🏼

[@nizzayou3778]

Ansonsten schaue ich nur GCN Englisch, aber das war wirklich informativ. Super, schaue jetzt öfters rein.

[@rsin6949]

Danke für das Video. Euer Kanal bzw. Arbeit ist eine echte Bereicherung für mich.

[@jorgherdramm7176]

Guter Beitrag👍Ich persönlich höre immer auf meinen Körper,dann ist die Entwicklung am erfolgreichsten💪🚴🙂

[@dariohug6669]

Super Video! Sehr informativ und kompetent! Gerne mehr sportwissenschaftliche Inputs! :)

[@berndstang2225]

Schön verständlich komplizierte physiologische Zusammenhänge erklärt, bravo

[@reezokk3003]

Eins der besten Videos von euch. Ich hoffe es kommt mehr davon

[@TheTriniable]

Tolle Erklärung, tolles Video! Habe mir gleich mal die Leistungsstufen auf meinen FTP umgerechnet :) Durch Euren Kanal lerne ich immer mehr dazu und durch Eure Videos hab ich Dauerbock zu fahren, egal ob auf Zwift oder ab Frühling dann auch endlich wieder draußen! Merci dafür

[@martinreiter5526]

Super erklärt, gratuliere tolle Zusammenfassung 👍😎

[@marcowenzl9228]

Tolles Video. Auf den eigenen Körper zu hören ist wichtig! Nicht nur beim Radfahrtraining 😎👍💣👣

[@JensGibolde]

hab schon länger nicht mehr gcn deutsch geschaut, aber das hat mir gerade richtig lust gemacht, öfter zu schauen. auch diese behind the scenes szenen, wie schon mehrere angemerkt haben!

[@zaubertuete]

Super Video! Für einen Anfänger wie mich top erklärt! 😊👍🏻

[@alexb216]

Mega Kompetent. Danke für die interessanten Infos!

[@reinholdhansen3539]

Super Beitrag! 👌

[@fotomaxk6299]

Sehr gutes Video! Sehr wichtiges Thema! Erinnert mich an Trainigspläne die wir frühre als Leistungsschwimmer hatten.

[@emanuelkunert4631]

Sehr informativ! Tolles Video!!! 👍

[@florianrademacher7472]

Machs inzwischen fast genau so, nur dass ich in einem 3-Wochen Trainingsblock nur einen Bereich trainiere (zb. 2mal pro Woche VO2max Intervalle), die 4. Woche ist dann lockerer mit 3 Tagen Pause. Würde dieses Video sofort empfehlen wenn jemand ernsthaft mit dem Training anfangen möchte. Richtig, richtig starkes Video!

[@Bungasconi]

Top erklärt, danke.

[@abendkoenig]

Sehr gut erklärt 👍🏼

[@0neLessCar]

Sehr guter Beitrag und vielen lieben Dank! Ich bereite mich nach 7 Jahren Pause auf die Jedermanns Tour in Stuttgart vor. Da ist es wichtig, wie ich Fortschritte erziele. Meine derzeitige durchschnittliche Geschwindigkeit ist bei 26km/h auf 80 km mit +1k Höhenmeter. Luft nach oben ist noch reichlich

[@nmgn]

Das mit dem Rotwein war ein guter Vorschlag. ;-) Super Video wieder! Danke!

[@conan_der_barbar]

Sehr gutes Video, gern mehr in die Richtung

[@kaptnblaubar2102]

👍 sehr gut

[@alexalbrecht1959]

Super kompetent. 👍

[@heinzhaeusler6567]

Danke für die super Infos ℹ Hab den Beitrag sofort in unserer Teamgruppe geteilt 👍

[@gcnaufdeutsch]

Vielen Dank! Freut uns.

[@joshuadohmen]

Gut zusammengefasst, Richie. Hat mir auf jeden Fall auch noch einmal geholfen, ein bisschen über mein eigenes "Training" nachzudenken. Einige (manchmal auch kontraproduktive) Routinen schleichen sich halt so ein und es ist bestimmt nie verkehrt, sein Training von Zeit zu Zeit mal zu hinterfragen.

[@ThomasSchmidt-vv1xs]

Ich würde noch erwähnen daß man auch die Trittfrequenz Mal variieren sollte und Mal richtig Hohe Trittfrequenz über einen längeren Zeitraum tritt ! Die Lehre war immer : Kannst Du einen kleinen Gang nicht schnell Treten,schaffst du das erst Recht nicht mit einem großen Gang ( natürlich ist damit über einen längeren Zeitraum gemeint) ! Ich halte das auch immer etwa so ! Will ich 3 h flott fahren muss ich wenigstens 5-6 h Grundlage bei 70-75% fahren können !

[@KenWagnerKenwagner]

Sagt alles mein Trainer, super!!!

[@20691712925]

Top Video 👍

[@manue171717]

sehr professionell und sauviel wichtige Infos. Behind the bike ist ja mal mega!

[@gcnaufdeutsch]

Danke!

[@willibrand3817]

Super Typ und super Viedeo 👍👍👍

[@marcokung3123]

Cooles Video - danke

[@therock74255]

Sehr gut erklärt.

[@berndrocker161]

Sehr informativ, danke. Aber bei 14:10 sehe ich das etwas anders: Erst den Beruf, dann Familie, dann Rad fahren? Nee. Nee. Familie, Rennrad, Maloche.

[@larsdrewitz6992]

Es ist wichtig sich eure Videos immer wieder anzusehen und auf die aktuellen Erfahrungen zu projizieren. Vielen Dank.

[@TheAcroMaster]

Sehr gutes Video! 👍🏻

[@roccoroccosart4319]

Danke für die ausführliche Information 👍. Ich nutze gern zum „Erholen“ ein Fully-Ebike meiner Mutter. Man kann sehr gut darauf die Belastung steuern (was mir sonst immer wieder schwer fällt, brauche den Adrenalinkick 🤪) und statt ganzen Tag daheim zu chillen, chillt man in der Natur und hat trotzdem eine Tagestour hinter sich. Gestern total entspannt 120km mit 2.000hm. gechillt und mehr Auge für den Frühling gehabt 👍

[@gcnaufdeutsch]

Ebiker?! 😳 Vorsicht.... 🤪

[@amfromch]

Sehr anschaulich erklärt. Ich schaue immer wieder gerne solche Videos, um das eigene Trainingsverhalten zu hinterfragen. Mit der Zeit schleichen sich da gerne mal "Fehler" ein, bei mir ist das zumindest so. Vor allem die Pausen und Ruhetage sind da ein Dauerthema. Man will sich ja schliesslich verbessern ;-) und lässt dann gerne mal die Ruhetage weg, sobald man stagniert. So nach dem Motto "viel hilft viel". Ich ertappe mich immer wieder dabei, Ruhetage mit Grundlagen-Training gleichzusetzen. Was sich dann darin äussert, dass man irgendwie ständig ausgelaugt ist und die Motivation für Intervalle nicht mehr so richtig aufkommen will.

[@stefanjepp6612]

Für mich als schon älterer Mensch ( 54 Jahre ) ist momentan das Ziel, wieder die Leistung bringen zu können, die ich vor 4 Jahren brachte

[@grumbazor]

hats geklappt?

[@stefanjepp6612]

@@grumbazor Noch nicht, bin aber dabei, zu trainieren!

[@fortnitekusen6369]

Intervalltraining kann man meiner Empfindung und Empfehlung am besten auf dem Airbike trainieren, auf der Straße/Strecke ist man eigentlich immer zu sehr abgelenkt. Ich erinnere mich gerade an den letzten LKW Fahrer, der mal wieder nicht aufpassen musste. Dennoch super Video, super Motivation, vielen Dank

[@MrMade56]

Sehr gutes Video Richi! Lg😉

[@MrMade56]

@Richard weinzheimer 😂😂😂

[@Beinhartwie1chopper]

Bald fünftausend Daumen hoch!

[@PBabel-ne3hc]

Ein super Video. GCN Auf Deutsch wird immer besser.

[@gcnaufdeutsch]

Vielen Dank!

[@jondopod3807]

gutes video, engagiert und hoch motiviert das team, das spürt man. die üblichen FTP übertreiber auch gleich am start, wie gehabt. Grundlagentraining erhält den spass am biken, nur Intervalle und reize setzen macht der kopf nicht lange mit, hab es ausprobiert:-) grundlage trainiert auch die stützmuskulatur rumpf, adaption an sitzposition etc. weiter so...

[@conan_der_barbar]

Ruhewochen sind bei mir sehr häufig, sobald es wieder regnet 😂

[@ButterflySlingshots]

Danke

[@Winnertrack]

Sehr informatives Video, ich finde es erstaunlich wieviele Leute so wenig über Belastungssteuerung und Training wissen wo doch soviel Wissen im Internet verfügbar ist. Da ich lange gelaufen bin (bin mittlerweile zu schwer dafür und bin aufs Rennrad umgestiegen) waren die Infos nicht wirklich neu und beim Thema Ernährung möchte ich auf Dr. Feil verweisen wenn man auch Wettkämpfe fahren möchte. Das Buch heisst F-AS-T, Fettstoffwechsel, Allgemeine Stabilität und Topleistung im Wettkampf. Hier geht es um Kohlenhydrat reduzierte Ernährung, klingt erst mal komisch kann aber helfen im Wettkampf dann auch die Fette als Energielieferant besser heranzuziehen.

[@marcusreber9186]

Gewinnen ist pures Glück je mehr du trainierst desto mehr Glück hast du

[@gcnaufdeutsch]

So ist das Leben.

[@wildewaldbewohner4068]

Haha, Ostschule - da komm ich auch noch her 😂 Kann mich an eine legendäre 160 km Tour mit unserem Senior (damals mehrfacher sächs. Landesmeister Berg) vor ca 20 Jahren erinnern, der mit ner 500ml Flasche gestartet ist und meinte, er werde wohl max. zwei Schluck trinken. Mit meiner 750ml Flasche hab ich immerhin die Hälfte der Strecke überlebt, dann mussten wir unter entsprechenden Kommentaren ne Tankstelle aufsuchen. 😂 Prima Video, danke.

[@karstenwilke8799]

Richie wie immer sehr gut gemachtes Video. Deine Professionalität begeistert mich immer mehr. Allerdings muß ich leider auch für mich selbst feststellen, wenn ich die Kommentare hier lese, wie Scheiße ich bin. Ich bin leider berufstätig und diese Trainingsumfänge sind leider für mich utopisch. Ich habe keine Ahnung wo andere hier diese Energie dafür hernehmen. Ich habe manchmal den Eindruck hier sind nur Profis die den ganzen Tag hauptberuflich trainieren können.😢

[@hpstiegler3438]

Sehr schönes Video , auch wenn ich das schon seit 30 Jahren weiß ...

[@michaelpayer358]

Hammer Video wenn man grad Biochemie im Medstudium hat :D Praxisnähe evident

[@mm.2432]

Interessant wäre auch mal ein Video, wo man ein wenig auf das RR Grundlagentraining eingeht und erklärt, wie man am sinnvollsten noch MTB Einheiten in der Woche mit einbaut! Wie trainiert man mit diesen beiden Trainingsgeräten am besten, damit eine leistungs steigernde Einheit entsteht? Wie macht ihr Leser das für euch im Training?

[@polderfischer8565]

Ihr übertrefft den Mutterkanal👍😉

[@jonathangrunert9462]

in Hitzekammern haben auch einige Läufer vor Doha2019 und Tokio2021 trainiert

[@clifmeschke5482]

Bin neu hier und hab vorher GCN auf Englisch gekuckt.... Von den 4-5 Beiträgen die Ich gesehen habe der beste bis jetzt...

[@gcnaufdeutsch]

Vielen Dank. Wir warmen langsam auf! 😜

[@WaldwegHeizer]

Wie sieht es bei Mountainbikern aus? Da fährst Du ja ständig Intervalle im Gelände. Zumindest schwankt die HF enorm, je nachdem wie intensiv man die Uphills fährt. Sollte man da lieber GA Einheiten auf der Straße einplanen oder intensive Intervalle mit dem Rennrad fahren?

[@daz0r_man069]

Mitochondrien sind die Kraftwerke der Zellen. Ich fühl mich in die Schulzeit zurück versetzt

[@Mina_900]

Super erklärt und sehr ausführlich, aber ihr habt auf das Training zb. im Fitnessstudio vergessen. Dort sehe ich bei mir das Grundlagetraining. Oder auch Kraft-Ausdauer. Gerade Beinpressen und Kniebeugen können dafür sorgen das man einen Berg nicht nur hochkeucht sondern förmlich rauffliegt.

[@peterpanderdritte6907]

Ich hab da mal einen ganz einfachen Tipp für 80 Prozent der Hobbysportler: Friss weniger! Körperfett reduzieren.

[@alexgray2398]

Die Außenaufnahmen waren an der Wisperstraße bei Lipporn im Untertaunus, stimmts?

[@wuahekelhaft123]

Ne Flasche Rotwein trinken. :D Gab es nicht diese Story aus den alten Tagen der Tour de France, als die Fahrer sich noch selbst verpflegen mussten, bei der ein Fahrer völlig dehydriert in einer Kneipe ist, sich ordentlich einen reingekippt hat vor Durst und dann in die falsche Richtung weitergefahren ist?

[@filou8440]

Gibt’s da eine optimale Dauer für Grundlagentraining, also 2, 3 oder mehr Stunden? Frag für einen Freund. Stabiles Video ;)

[@nicolashelios8556]

Profis mach so ca. 5h Grundlagentraining am Stück. Mir reichen so 2 bis 3h auch mal gegen 4h... 🥴

[@ThomasSchmidt-vv1xs]

Es ist ja immer die Frage was man erreichen möchte ! Für nee 200 km Radtour eventuell mit anderen dürfte es etwas zu wenig Sein !Obwohl ich auch schon 6 Monate Rolle gefahren mit Max1,5 h und dann Anfang April eine 160 km RTF gemacht habe ( war Grenzwertig)🤨

[@tsvk]

Verstanden. Neue Reize setzen: eine Flasche Rotwein in der Sauna.

[@Duci66]

Die Schnelligkeit kommt von alleine

[@zwenni123]

Daumen hoch fürs super Video, Neid-Daumen runter für den aggressiven Malle-Teint 😜

[@s.b.9059]

jeder km auf dem rad macht fit

[@helgebungert4497]

Wer auch immer hier auf KZbin behauptet, das Grundlagentraining veraltet ist, sollte sein Rad verkaufen. Im Grundlagenbereich bewegt man sich doch eh die meiste Zeit. Oder gibt es Menschen die z.b. einen Radmarathon fahren, die 8 Stunden Anschlag fahren? Schnell fahren kann man schnell lernen nur lange schnell fahren ist die Essenz des Radsports ;-) Was bringt es wenn man eine 320W FTP hat aber nach vier Stunden im Sack ist?! Also besser viel Grundlage fahren.

[@shizongliu6499]

Oh man ich habe erst mich Rad Sport angefangen und ihr eure Videos sind immer so hilfreich und wnen ich mal Hausaufgaben mache ist es auch immer wieder entspannt euch im Hintergrund zu hören. 😂 Aber ich habe jetzt mal eine Frage ich habe mir ein gebrauchtes Mekk Poggio p20 gekauft welches mit Ultegra r8000 Groupset ausgestattet war für 750€ Gekauft und mir die Vision team 35 comp sl als Laufräder gekauft. Soll ich das Rad noch weiter upgraden oder lieber einfach erst mal so lassen und einfach irgendwan mal eine neues kaufen. Ich bin mit dme Rad ansicht zu friend außer an ein paar Stellen gibt es Kratzer am Lack von Carbon. Denkt ihr es ist ein Gutes Rad. Weil ich habe gehört die Aerodynamik wäre immer so wichtig deshalb habe ich mir halt noch die Giro Vanquish Helm gekauft. Aber ich will halt keine neuen Rahmen kaufen da ich nciht noch 1000€ für ein Rahmen ausgeben möchte was ist den eure Meinung dazu?

[@shizongliu6499]

PS ( Mein Rad wiegt knapp 7,7kg) ohne Pedalen und Pedale und Co.

[@shizongliu6499]

Und ich es dumm wenn ich Fizik mistica als Sattel habe weil ich finde die Andere Sattel sehr ungemütlich.

[@matthiasfuhrmann4217]

Passt doch für den Anfang. Die Aerodynamik vom Fahrer ist viel entscheidender als die vom Rad. Schau dir mal an wie der Profi Victor Campenaerts auf seinem Rennrad sitzt. Hat mir viel gebracht um im flachen schneller zu rollen

[@shizongliu6499]

@@matthiasfuhrmann4217 und was ist mit dem Gewicht? Und was ist dann mit den 5000€ Räder sind die dann einfach überteuert

[@shizongliu6499]

@@matthiasfuhrmann4217 weil ich habe halt mal überlegt ob ich ein Canyon Rahmen kaufen sollen da ich dann knapp 500g Sparen kann aber lohnt sich das?

[@felixkloss5667]

Geil, meine FTP ist 285!(Hatte das mit den Zellen erst in Biologie, war doch gut!

[@karstenwilke8799]

Deine FTP ist 285? Bist du Vollprofi?

[@m.r.4357]

@@karstenwilke8799 kommt doch auch auf dein Gewicht an. Habe nen FTP von 338 und wiege allerdings 105kg. Da ist man weit weg von Profis 😂😂

[@karstenwilke8799]

@@m.r.4357 Unglaublich Dann mache ich bei diesem FTP Wert irgendwas falsch. Heißt das jetzt du kannst über 60 min einen Wert von 338 Watt treten?

[@Kingkongolee]

285 ist mein Ziel :) Ich habe letzte Jahr angefangen und an weihnachten auf der Rolle 200 FTP. Jetzt bei 240. Bin mal gespannt wie weit ich es schaffe

[@nicolashelios8556]

@@Kingkongolee Kuhles Ziel! 🤗😎

[@ck23j]

Was ist mit Krafttraining für die Beine im Fitnessstudio?

[@beewee7024]

was für eine App ist das , die kurz eingeblendet wurde mit "effort level"?

[@andreasruppert3548]

Wo bekomme ich denn von Euch einen Trainingsplan? LG. Andreas

[@matuweb]

Gibt es irgendwo Tabellen wo steht wieviel Grundlagentraining machen muss, bevor es sinnvoll ist andere Trainingselemente mit einzubauen? Ich denke, das ich mit meinen 2 Ausfahrten und vielleicht so 150km pro Woche es nie aus dem Grundlagentraining hoch zur nächsten Stufe schaffe bzw. es halt keinen Sinn macht!

[@HansWurst-tz1rr]

Also ich bin mir ziemlich sicher, dass bei 150km/Woche Intervalle absolut Sinn machen. Wie Richie gesagt hat: Der Körper braucht neue Reize, ansonsten wird er "faul" und bequem, passt sich an die wohlbekannte Belastung an und verwaltet. Bei Intervallen setzt du neue Reize - dein Körper wird quasi hinter dem Ofen vorgelockt.

[@martinm.4825]

@@HansWurst-tz1rr grundsätzlich kannst du immer intervalle fahren die große Faustformel ( Stichwort polarisiertes Training) ist 80/20 heist 80 % richtig locker und 20% richtig hart. Ab wieviel km hängt auch von der Länge der Einheiten. Harte Intervalle gehen in der Regel nicht länger als 1 Std. Dadurch ergibt sich, dass unter 5 Std die Woche nur bedinigt sinn macht. Wuchtig: Mitochondrien haben nur eine Halbwhezeit von 1 bis 2 Wochen, das bedeutet das die Hälfte des Grundlagentrainingeffekts ist nach 2 wochen weg 3/ 4 nach 4 Wochen, wenn nicht mit Grundlage nachgehalten wird.

[@JanMuller-wn8cl]

Macht ihr auch 1 zu 1 Coaching und Trainingspläne ?

[@mieserpeter6083]

3:13 genau deswegen trinken Profis bei Rennen auch Olivenöl und keine Kohlenhydratgels. Und speckig sind sie auch noch dazu.

[@niklasra669]

Ich hab grad nen richtig ordentilichen Reiz gesetzt, auf Ex 😃

[@heinerklug2523]

Ab 180km Selbsthass, ab 230km Leere 😉

[@heav84]

Man hätte es auch einfach kurz mit Verweis auf Regel #10 beantworten können.

[@Kingkongolee]

It never gets easier, you just go faster

[@froschpeter99]

TSB, Trainingsstressbalance einhalten und gut is.. ist wohl ein video für blutige Laien..

[@dschaihindlai2892]

Kadjo macht durschsischtisch, mir wär des eindeutisch zu riskant

[@MZ-bm5fp]

Wenn ich 3-4 Riegel (a la 20g kh) pro stunde bei intensiven training esse, kommt dann mein Körper mit der Verdauung überhaupt hinterher? Hab eher das Gefühl, dass das kontraproduktiv ist haha

[@ThomasSchmidt-vv1xs]

Ich esse fast nie bei 3-4 Stunden Ausfahrten

[@alexanderreiner7694]

1:20 Wenn man nicht schnell fahren will, sondern gelegendlich mal ne Runde, dann zähle ich das unter Bewegung und nicht als Sport

[@dontcallmejerry5077]

Leute , wenn ihr atü’s haben wollt , gibt es nur eins : ga1 bis der Arzt kommt, und ich spreche nicht von 3 std ! Wenn möglich noch Kraft eb in den Bergen ... Rest gibts im Rennen ... Ich war Leistungs Fahrer in der schwarzen Zeit , wer viel keult ist vorne , simple as that

[@Bendersnatchling]

Ich finde Grundlagentraining gar nicht so leicht. Mit einer FTP von 265W ist oberes GA1 halt ziemlich genau 200W. Wenn man das 2-3h fahren will, dann muss man im Kopf ausgeruht sein. Auf Dauer leicht ist das dann nämlich definitiv nicht.

[@ThomasSchmidt-vv1xs]

Man muss ja auch nicht immer obere Grundlage fahren ! Man kann ja z.b im flachen so 160 fahren und wenn eine kleine Welle kommt halt 200 Watt , abgesehen davon ist es auch egal wenn man bei einer 4 h Ausfahrt ein paar Mal für 10-20 sec in den EB Bereich rutscht !