how to dismantle a freewheel

[@_floydelic_]

Maintenant je sais différencier une roue libre d'une cassette 👌🏻

[@Zfr_Wsh]

Moi aussi

[@fredericcauchy109]

Merci beaucoup , c'est très clair. J'ai appris quelque chose et J'ai pu enlever de la ficelle coincé entre la roue libre et la roue sur le vélo de mon fils.. :)

[@keops14]

Merci pour la clarté et la qualité des explications. C'est la meilleure video que j'ai trouvé sur le démontage des roues libres

[@jeanmichelmarques4892]

Bonsoir à tous. Les tutos qui respirent la passion de son métier...c'est sur ce site ! Jamais déçu, toujours très bien renseigné et très bien enseigné ! Je me lance dans la réno vélo, je connaissais quelques bases et quand je vois (s)ces tutos je sais qu'il y à quelques cols à franchir pour entrevoir le dossard de ce Monsieur ! Born to ride ! et ouais ça marche aussi pour le bisquin ! Salut à tous !

[@antoineregnault2326]

Merci a vous pour le propos ultra clair. Grâce a vous j'ai pu sauver / remettre a neuf la roue arrière de ma randonneuse Peugeot 1977 que j'utilise tous les jours depuis des années :)

[@JessAVelo]

Explications très claires, avec toutes ces infos on sait pourquoi il faut faire (ou ne pas faire) de telle ou telle façons. Au top, merci.

[@guillaumeblondel9458]

Super! Là aussi j'aurais aimé voir cette vidéo il y a quelques années pour éviter d'abimer une Maillard 700 😅 J'ai fait des progrès depuis... Pour maintenir en place la douille, je préfère utiliser une tige filetée quelconque ou un serrage rapide qui ne sert plus... Il peut arriver que la RL étant tellement bloquée, on en oublie cette tige et que quelques filets soient abîmés ! Pour le remontage, revisser à fond avant de pédaler, ça peut être déséquilibrant sur les premiers tours de roue de mouliner dans le vide. De plus, le choc engendré par un serrage brutal pourrait endommager les filetages. Traité avec tout ce soin, tout ce matériel peut encore tenir très très très longtemps. On est malheureusement passé dans le vélo et particulièrement dans les pignons et chaines de "entretien fastidieux" à "consommable"...

[@sergeloulet4814]

Quelle clarté ´bravo

[@alithomaga]

Merci! Très bonne vidéo efficace avec un petit historique bien sympathique.

[@francoisdurand8023]

Bonjour, merci pour cette explication ! Est-ce que vous auriez un conseil à me donner pour une roue libre qui est grippée sur le moyeu et qui ne veut pas se dévisser ? J'ai fabriqué une clé Maillard à partir d'un écrou comme dans l'une de vos vidéos, j'ai aspergé de WD40, mais même en mettant l'outil dans l'étau pour desserrer en tournant la roue, j'ai cassé mon outil et déformé mon étau sans pour autant desserrer ma roue libre... Pourtant la roue et la roue libre ne sont pas du tout rouillées, ni à l'extérieur, ni à l'intérieur de la roue libre au niveau des billes et des cliquets. Est-ce que vous auriez une astuce dans ce cas ? Merci d'avance !

[@abdelilah4808]

Merci cher Mécanicien et historien.

[@abkarisamir7756]

Merci monsieur vous expliquez bien la méthode, chapeau.

[@mohammedkhatouri9564]

c'est bien démontré , l'expérience se voit ; merci beaucoup Mr .

[@mohamedboucheikha374]

Super 👌 merci

[@tamoudisaid9864]

Bonsoir merci de votre explication simple et claire je m abonne bonne continuation

[@christophecolin3602]

Merci pour les explications simple et précises , pas de blablas inutiles , très pratique pour un amateur comme moi .

[@fradjmoilay5024]

Merci! Très bonne vidéo efficace

[@jacquesliorit5906]

bjr une question une roue libre de cassette 9v va elle accepter 11v par exemple

[@VintageBike]

Le problème c'est surtout la largeur du cadre

[@julienpare4765]

J'adore vos vidéos! Toujours super utiles et très bien expliqués. Merci!

[@roccodingo]

pour démonté une roue libre quand ont a pas d étau une grosse clef a molette facom avec des bonne chaussure debout le dos contre un mur legerement flechi en avant et le pied prend appui sur le bout de la clef et par sont poids ont appui et moi cela me donne bc de bon résultat un amateur des réparations de l impossible

[@thierrybarbaira3260]

Et la technique clef à molette + bon coup de marteau ?

[@alessandrop7621]

bravo un vrais pro

[@marctible7493]

Des vidéos comme celle-ci, j'en veux d'autres! Elles me permettent de maintenir mon vélotaf au top. Bravo!

[@julessiesse1072]

Merci beaucoup, vous m’avez beaucoup aidé pour mon vélo j’étais dans l’urgence et votre vidéo était parfaite !

[@LionelBaronArtiste]

le plus ! de de genre de vidéo sont les explications ....l'histoire du cycle !

[@jean-francoishulot1591]

Vraiment très utile et bien expliqué :)

[@betelgeusesupernova1738]

Vous avez raison: explication on ne peut plus clair. Merci, monsieur.

[@felix042]

Merci

[@laika436]

Merci pour le tuto et l historique de la roue libre 😃

[@nickynicky7100]

j'aime beaucoup vos vidéos

[@padcluc2529]

Simple, clair et précis. J'aurais visionner avant de perdre mon temps avant de piger qu'il me manquait un outils :-(

[@thierrymarre6600]

Bravo, pour ce tuto * LUMINEUX * que j'aurais du visionner avant de m'attaquer à ce que je pensais être un simple remplacement de cassette alors que c'était une roue libre :-). Il manque juste l'explication pour distinguer, lorsque elle est montée sur la roue, la roue libre de la cassette. Dans mon cas j'ai compris le pb en essayant sans succès mon démonte cassette. Et comme un idiot j'avais acheté la cassette de remplacement. Bravo encore.

[@laurevalade3239]

,

[@florianl9130]

Impec pour la technique ,, par contre,, la clé a molette,,,, c est pas très pro ça lol

[@VintageBike]

Peut-être mais le but c’était de montrer que c’était possible même quand on n’a pas un étau.

[@florianl9130]

oui tout a fait,, c était pas méchant,, tes videos sont Top ! ce sont les vélos de ma jeunesses,, et donc ja égalements l habitude de "bricoler" ces vélos

[@romcarpentier95]

Très bonnes explications, simples et explicites.

[@juliepch7206]

Merci, ça m'a bien aidé !!

[@guidoderom9435]

Merci, très clair!

[@gilduran1228]

Merci à vous......Explications très claires......Le TOP

[@marie-alexiarameau9345]

Bonjour , novice dans le domaine ! Merci pour vos vidéos superbes, c'est grâce à vous que je progresse. Un petit doute dans le choix de la clé pour le démontage de la cassette, pourrais je vous envoyer une photo de la cassette pour conseil ? Bonne journée

[@VintageBike]

Envoyez moi des photos. [e-mail]

[@DidierJeannin-j1g]

j'ai pu la devisser sans l'outils special, juste en ouvrant une pince en mettant les becs dans les encoches

[@sebastienlafay8705]

Super vidéo avec des explications parfaitement claires! Merci :-)

[@guypyr]

Le titre est mal choisi : ce n'est pas démonter mais déposer que vous devriez mettre.

[@parahaxen]

Vidéo très utile 😁 . Le mélange RL , K7 , yen a plein les petites annonces ! ....j'ai eu sur un Peugeot année 80 , du 12-19 , mais GT bcp plus jeune !

[@fabricmichel3144]

Bonjour, Si votre étau est usé et ne tient pas bien l'outil démonte roue libre, vous pouvez bloquer la clé à pipe dans l'étau. ce que j'ai fait. J'aurais voulu mettre la photo.

[@aboufares6670]

J'ai compris maintenant.merci beaucoup.

[@davidteamasso5755]

super clair, merci

[@kylliandegrave1532]

Excellent ! J'ai une petite question, quelle est la différence entre une clé à roue libre Shimano et une un clé center-lock ? J'ai les deux clés dans mon outillage, mais seule la clé à roue libre Shimano peut démonter une roue libre et je ne vois pas de différence flagrante entre les deux. Merci beaucoup :D

[@VintageBike]

La différence vient du diamètre mais aussi de l’épaisseur des rainures

[@marcelotchristophe2151]

Merci pour cette vidéo Par contre je ne savais pas pour la clefs spécial Du coup système D burrin enfoncé ds les encoches C est pas très catholique Mais ça a marché

[@raphaeldeniel2424]

Bonjour comment s'appelle l'outil que vous utilisez dans la vidéo ? Clé à ergots ? Clé mailllard ? clé roue libre? Ou on peut dire les 3 ? Où avez vous acheté le votre ? Merci

[@VintageBike]

Il s'agit d'une clé à roue libre (ou démonte roue libre) Maillard 700. www.vartools.com/fr/demonte-roue-libre-2-ergots-pour-suntour-sachs-aris-et-maillard-700-var-p467.php

[@MrHotsauce44]

Vidéo très instructive et de qualité merci ! j'ai une pièce qui tourne dans le vide au milieu de la roue libre, cela doit être le moyeu ? j'espère que cela ce répare ou se change.

[@jeanfrancoispambouc7375]

Bonjour vous faites de très bonne vidéos, je n’ai pas de vélo ancien mais j adore les vélos de 70a 80 c’est des vélos solides pas comme mtn vélo cher il feront 30 ans merci à vous bon week-end

[@VintageBike]

Merci

[@andreicovrig4563]

Merci à vous, tuto d'excellente qualité!

[@Winnerslay1]

Superbe vidéo de vrai pro !

[@ricomoto6202]

J'ai pas de commentaires mais un petit salut pour encourager l'artiste.

[@VintageBike]

Rico Moto Merci

[@jesuisledocteur]

Merci pour les explications précises

[@roccodingo]

HA j'oublie merci pour ta video

[@chawkivelo8377]

Mrc b1 pour les information

[@maxfromentin5256]

un grand merci probleme resolu...

[@veroniquemateo6313]

AH ENFIN UNE véritable EXPLICATION!!! Merci

[@VintageBike]

Veronique Mateo Merci.

[@lioneljeanne3272]

Bonnes explications ! 👍

[@VintageBike]

Merci

[@davidsavary5710]

Merci beaucoup pour cette vidéo, et les autres aussi. Elles sont très complètes mais restent très pédagogiques. Je suis bénévole dans un atelier cycliste partagé, et vos capsules sont une bénédictions !

[@VintageBike]

Bravo, c’est super ce genre d’atelier. Vous êtes dans quelle ville ?

[@davidsavary5710]

@@VintageBike à Tours (37) en Indre et Loire. C'est le collectif cycliste 37.

[@haddarkamel3878]

Merci chef très utiles

[@nouidjembarkat6836]

Merci d'avance monsieur

[@browdigallery]

C'est pertinent

[@kervilou5905]

formidable !!!!! merci ! très bien expliqué !

[@VintageBike]

Merci

[@florintudose4188]

merci chef. you are the best

[@handsonbrompton7875]

👍👍👍👍👍

[@Beaumulet]

Bonjour, tout d’abord un grand merci pour vos tutos qui sont d’une grande aide 🙂 J’ai une question, je possède un vélo Peugeot de course de 1983, est ce que je peux remplacer la roue libre 6 vitesses par une roue libre shimano 6 vitesse également ? Est ce que la chaîne ou autre ne va pas poser problème ? Merci 🙏🏼

[@VintageBike]

Normalement tout est compatible

[@benoitbalenghien8543]

Merci pour cette vidéo !

[@luckysoso5538]

Bonjour Frédéric, je possède un vélo de course GItane "Vuelta" que j'ai acheté en 1979, équipé en Shimano 600 Arabesque (je n'ai jamais eu d'ailleurs à changer la moindre pièce, c'est dire la qualité!). Au point de vue développements, c'est du classique pour l'époque: 52/42 à l'avant et à l'arrière 14/15/16/18/20. Je voudrais démonter cette roue libre Shimano mais ai peur de me tromper quant à l'outil VAR nécessaire. Saurais-tu m'aiguiller? Bien cordialement, LS&S

[@VintageBike]

Les clés à roue libre Shimano ou de type Shimano sont les plus simples à trouver. Il s'en vend chez Decathlon ou chez Intersport. amzn.to/3DiEv4soici un lien. amzn.to/3DiEv4s

[@philippejochymski8705]

Bonjour Super tuto !

[@papeyoussoufall5782]

P

[@nouidjembarkat6836]

A bientôt monsieur

[@thomas-gk9jp]

Bonjour et merci beaucoup pour cette (et même l’ensemble de vos vidéos) ! J’ai une question sur une roue libre qui n’a pas du être entretenue depuis 30 ans (a vélo donné on ne regarde pas les pignons...). J’ai essayé de démonter la roue libre (Atom-maillard) avec la clef 12 cannelures adéquat mais elle est vraiment coincée. Après avoir vidé une bouteille de lubrifiant sans trop de résultats, je me disais que « bruler » les impuretés avec un petit chalumeau pourrait aider (en essayant de ne pas faire trop chauffer la roue/roue-libre). Vous pensez que c’est envisageable ou connaîtriez-vous une autre solution ? Merci encore, bonne journée

[@VintageBike]

La chaleur peut permettre de dilater le corps de la roue libre et de faire craquer l'oxydation. Essayez de chauffer au décapeur thermique. Bon courage

[@thomas-gk9jp]

@@VintageBike vous m’avez porté chance, j’ai réussi juste après. Bon maintenant... Les pignons 😁

[@VintageBike]

@@thomas-gk9jp cool !👍

[@Hillbillyan]

Pas de fouet à chaîne pour démonter une roue libre ? Réservé à la cassette ?

[@VintageBike]

Le fouet à chaîne est indispensable pour dévisser les pignons

[@KOSMOGONE]

merci, très bien !

[@spacecobra2689]

Merci l'artiste

[@jessicaweidenbaum8914]

Merciii

[@davedave6931]

Vidéo efficace. Explications claires et précises. Merci Monsieur !!!

[@abdelk619]

شكرا

[@olivierbarral795]

C'était très intéressant malgré tout j'ai voulu y aller avec un un burin n'ayant pas la clef... La roue libre est Atom isée... Mauvaise idée !

[@VintageBike]

C’est dommage d’autant qu’une clé Park Tool FR4 coûte moins de 10€

[@thephilosopher2544]

C'est bien expliqué merci

[@VintageBike]

Merci

[@hichamth]

Merci bien

[@juliendailly]

Bonjour merci pour la vidéo très instructive. Je voudrais justement changer le roue libre Mayard 6v 13/22, le même que dans votre vidéo par un roue libre plus confortable. Mes plateaux sont également peu confortable et je dois tirer des braquets particulièrement difficiles en côte. J’aimerais si possible aller au delà de 28 dents pour le plus grand pignon. Y-a-t-il des incompatibilité avec le système de dérailleur/tendeur de chaîne au delà d’un certain diamètre? Autre question : le pas de bosse du moyeu est-il universel? pas d’incompatibilité avec d’autres marques? D’avance merci, Julien

[@VintageBike]

Bonjour Il n'est pas facile de trouver des roues libres au delà de 28. Certains dérailleur ne peuvent pas s'utiliser avec 28 dents. C'est le cas des Suntour Cyclone où la chape touche le pignon. Sur un de mes vélos j'ai remplacé le Suntour par un Campagnolo pour pouvoir monter une roue libre 14x28. Il existe 4 pas de vis différents sur les moyeux, les pas ISO, Français, Anglais et Italien. Le pas Français est le plus répandu. Certain moyeux sont gravés : 34,7x1 c'est le pas Français. 1,375"x24 c'est le pas ISO 1,370"x24 c'est le pas Anglais 35x24 c'est le pas Italien

[@fredericfievet9738]

Je me suis fabriqué une bague à l’aide d’un écrou M20, disqueuse, lime, ajustage au poil^^ et démontage du premier coup.

[@VintageBike]

Super, bravo. C’était pour quelle marque de roues libres ?

[@carcavelo6982]

Je m'y mets demain. J'ai récupéré un vélo très sale, d'où le besoin d'un grand nettoyage!

[@VintageBike]

Si t’as besoin de conseils je suis dispo vendredi

[@treborrr667]

Où peut on trouver des démonté roues libres (mayas colo et atome

[@VintageBike]

J’ai mis tous les liens dans la description de la vidéo

[@antoineperrodin8309]

Bonjour , je suis à la recherche de roues, sur le Bon Coin j’ai du mal à trouver, sur quels sites puis-je trouver des roues de vélo vintage ? J’ai des beaux cadres mais équipés de roues pour boyaux. Merci de vos conseils.

[@VintageBike]

Tout dépend des roues que vous cherchez. Essayez de contacter Briko Bike il a peut-être ce que vous voulez.

[@raphdub3832]

Le démonte roue libre ATOM est très du a trouver…

[@VintageBike]

C'est le Park Tool FR4 www.tradeinn.com/bikeinn/fr/park-tool-outil-fr-4-freewheel-remover/137771307/p?id_producte=11704138&country=fr&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwltKxBhDMARIsAG8KnqWDGLaxp2xBz3Kbu0dkXdrCzDi_kN_cvvi6ZZF4oemr38Rmr1Wbtx8aAhuGEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

[@mamerismail7117]

merci

[@mickaelboulligny6650]

Bonjour, merci pour la vidéo et les explications claires. J'ai récupéré une roue sur laquelle se trouve une roue libre mono-pignon. Je ne vois ni ergo, ni cannelure, seulement un filetage à l'intérieur. Quel outil faut-il ? Aussi, lorsque je l'aurai retiré, est-il possible de mettre une roue libre 6 vitesses par exemple ? Merci de vos réponses.

[@VintageBike]

C’est toujours difficile à dire sans avoir la roue libre sous les yeux. Ça m’étonnerait qu’on puisse monter une roue libre 6 vitesses. Il faudrait savoir si l’axe de la roue dépasse beaucoup de la roue libre.

[@fischerserge1263]

Très bonne pédagogie. Simple et utile...Merci !!

[@franck1806]

Bonjour, est-il facile de remplacer le moyeu avec axe plein et écrou par des blocages rapides avec axe creux et tiges ? Merci beaucoup

[@VintageBike]

En théorie c'est faisable. Pour cela il faut trouver un axe creux du même diamètre que l'axe plein. Ensuite il faut remplacer l'axe en montant les cônes sur le nouvel axe

[@gerardgauthier2194]

OK super le tuto, mai pourquoi pas se servir d'un fouet à chaine a la place de remettre le blocage rapide???

[@VintageBike]

Le fouet à chaîne ne maintient pas la clé à roue libre en pression contre celle ci.

[@daviid4140]

Bonjour, comment reconnaitre si c’est une roue libre à ergots ou à cannelures ?

[@VintageBike]

Il suffit de regarder le corps de la roue libre au niveau du petit pignon. On voit bien s'il y a des empreintes pour une clé à ergots ou des canelures

[@mohamedissammakni6125]

❤❤❤❤

[@julienbart4704]

Très bien cette video ça donne envie de regarder les autres . Je voudrais acheter un coffret outil pour réparer changer etc les pièces de mes vieux vtt . Avez vous des conseils ou référence à proposer Merci

[@VintageBike]

N'achetez pas un coffret bas de gamme sinon vous n'aurez pas des outils de qualité. Forcément c'est un investissement. Voici un modèle avec les outils de base. track.effiliation.com/servlet/effi.redir?id_compteur=22696695&url=https%3A%2F%2Fwww.alltricks.fr%2FF-11929-outillage%2FP-201986-neatt_boite_a_outils_43_pieces Personnellement je préfère acheter les outils petit à petit, en fonction de mes besoins

[@Urlu1243]

Bonjour, j ai regraisser mes axes de roues à la vaseline il faut que je regraisse rapidement avec autre chose ou ça passe jusque à la prochaine fois ?

[@VintageBike]

Un bon coup de graisse ça gêne pas

[@tanguyadisson389]

Bonsoir, ma roue libre est cassé, c'est a dire que la roue libre n'est plus bloqué et donc je ne peux pas utiliser cette technique puisque mon démonteur pour roue libre tourne quasi dans le vide. Avez vous une solution ? Merci beaucoup

[@VintageBike]

La clé à roue libre se monte sur le corps de la roue libre donc normalement même sur une roue libre cassé l'outil peut se monter. Sinon vous pouvez ouvrir la roue libre et coincer le corps dans un étau

[@thierryhuber8870]

Vraiment top !! J'ai un VTT GIANT de 1992 qui a besoin d'un entretien à ce niveau ...Merci pour toutes ces bonnes vidéos , à bientôt ...

[@Philoctete]

Super tuto ! Merci.