VISITE DES ATELIERS REGEMBEAU SPECIALISTE CITROEN SM.

Comme moi, il restaure depuis des années des Citroën SM. Mais Patrick a hérité de son père cette passion. George Regembeau a énormément fait pour améliorer la SM et ce depuis sa sortie en 1970. Je me rends régulièrement chez lui pour des pièces et la bonne sympathie.
Like me, he has been restoring Citroën SMs for years. But Patrick inherited this passion from his father. George Regembeau has done a lot to improve SM since its release in 1970. I go to him regularly for parts and good sympathy.

[@christianescoffier6611]

La sm, la plus belle voiture française... j'en rêve depuis l'enfance... regembeau est réputé comme être le spécialiste de cette œuvre d'art 😊❤

[@duboisthierry292]

Un peu triste de voir tant de belles Citroën abandonnées à pourrir au dehors. Surtout quand on sait la valeur d’une SM... Le gars devrait les entreposer dans un hangar afin de les préserver de la rouille et autres dégradations avant qu'il soit trop tard.

[@jacquesmichel9232]

Ca me fend le coeur de voir ces plus belles voitures Françaises qui rendent l’âme petit à petit. Même dans l’abandon elles sont sont magnifiques et leur valeur ne cesse de monter. La mienne dort sous sa couverture dans le garage ou je vis en Florida . ( modèle U S A 1972 5 vitesses blanche ).🇺🇸🇫🇷

[@user-ml2uj5po4k]

Moi qui suis Citroëniste depuis toujours, j'en suis à ma dixième....Elles ont, tous modèles confondus, toutes passé les 200 000 et jusqu'à 425 000 km. Cette SM est vraiment la plus belle des françaises. Aujourd'hui, j'ai une C6 qui tient la route aussi. Votre magasin de pièces détachées est extraordinaire !

[@ollieo6681]

Simply amazing {sorry I don’t know French well - Bruce from Australia}

[@patrickezra7159]

Et le bus Chausson ? Toujours présent ? Le U23 toujours vu ’depuis 40 ans ?je crois ! Quel beau site ! Le fils ,je suppose ,n’est pas un bavard ! Dommage pour l'histoire du père à raconter !

[@RatsAndFunTV]

Merci pour cette visite. Cet atelier est superbe. Quand j'était môme, le patron de l'usine en face de chez nous en avait une . Le dimanche, il faisait le tour du pâté de maisons en suivant sa femme en mini vélo. Et après ; leur fils passait à fond la caisse en 2CV fourgonnette peinture babacool d'époque . Parfois un voisin recevait son cousin en Panhard 17 M, leurs cousins sortaient leur coccinelle bleu pale . Du coup, mon père décidait de sortir la Granada et qu'on allait faire une balade . C'était le bon vieux temps.

[@amj4564]

Y’en a plein à vendre sur le bon coin,certaines y sont depuis plus d’un an..bcp de gens aiment mais peu achètent 😂

[@guillaumeromain6694]

@amj faudrait que tu définisses ton "y en a plein"... parce que selon moi, elles sont bien peu en vente... Une SM en état correct en 2023, mais qui nécessite des travaux est aux alentours de 40k €... une très belle SM ne se negocie pas en dessous de 60k €.. un modèle type "showroom" passe les 80k € Alors oui peu de gens achètent.... c'est mon cas. J'ai tout simplement pas les reins!

[@amj4564]

@@guillaumeromain6694 j’ai pas compté mais je dirais une trentaine ce qui est bcp pour une voiture de 50ans produite à 13000ex seulement En acheter une à 40k avec travaux à faire coûtera assurément le double surtout que personne ne veut s’en occuper à l’exception de spécialistes qui te coutent très cher. Cette voiture est géniale j’ai gardé la mienne 40ans vendue l’an dernier à regret mais à moins d’être capable de l’entretenir soit même..mieux vaut un portefeuille bien garnie

[@guillaumeromain6694]

@@amj4564 C'est exactement ça. Perso j'en rêve de cette auto. Je ronge mon frein et me contente de ma CX GTi parfaite pour donner un avant goût de ce que doit être une SM. Un jour peut-être...

[@CharlesStettler-kp4ot]

sacrée belle caisse quand meme..!

[@damienfournier1157]

artisanat d'art !

[@didiermatroit2820]

🤩

[@jeanmichelpalatin7680]

Un gamin dans un magasin de jouets. J'ai la tête qui tourne

[@infinitytdr2212]

Le paradis de la sm 👀🙀🙊

[@C_Morla]

A veces los "paraisos" son excesivamente caros..., yo particularmente prefiero los "infiernos" de Alfa-Romeo GTC (1965). 😉

[@GeorgesViard-fu1no]

Une très belle voiture ,sur laquelle j aïs travailler il y a quelques années...mais aujourd hui vouloir une sm et ne pas avoir de gros moyen ,je pense qu il est plus sérieux de faire une photo et de l accroché au dessus de son lit ...c était déjà une auto très gourmande en essence à l époque, mais aujourd hui elle est gourmandes en tous ...comme les ds ,malheureusement ...

[@othellodj9557]

Alors la Consommation ca va encore sur autoroute on est a 12 litres max. On ne roule pas en SM pou regarder cela car on les roule pas non plus tous les jours. C'est une auto passion avant tout. Mai effectivement elles sont chères à restaurer.

[@leneanderthalien]

Encore une victime de la propagande journalistique car la SM était la voiture la plus économique de sa catégorie , loin du gouffre a essence décrit, elle consommait autour de 12L aux 100km en moyenne , pas plus qu’une DS23 et moins qu’une Mercedes 280, et si ses ventes se sont effondrées, en réalité déjà avant le choc pétrolier, c’est a cause de la fiabilité catastrophique du moteur Maserati , et a ce niveau de gamme ca ne pardonne pas! Pour rappel les ventes des autres autos de cette catégorie ont a peine fléchi après le choc pétrolier : CQFD…

[@ricky12920]

Un endroit que je connais bien, merci pour la vidéo

[@cielblue69]

je pensais que se garage etait abandonner,je passe tous les jours devant je voyais jamais personne,sa fait plaisir

[@philippep561]

musique vraiment pénible !

[@ungurdani8346]

Ciao my friend super car super video subscribe subscribe ...

[@manuelnunes9260]

Comment ça va frérot 😉

[@user-xd6vg2sc6w]

Quel désastre ! Ca donne envie de chialer . J'ai l'impression de voir un cimetière à Concorde : même époque et même abandon de la FRANCE . C'était ce dont le monde faisait de mieux . Notre nation était au sommet : séquence nostalgie. A SINGAPORE , on a un gars qui en collectionne une quinzaine ; peut être encore plus maintenant . Mon père en avait une : une des toutes dernières fabriquées par LIGIER ; la 7e dernière. Le vendeur n'arrivait pas à la refourguer ... Trop gourmande , trop d'entretien dont CITROËN était incapable d'assumer et les impôts qui nous suivaient au cul : une S.M. c'estait un contrôle fiscal systématique ... Rédhibitoire ! C'est la FRANCE dans sa grandeur et dans sa décadence .

[@leneanderthalien]

Dommage que Les travelings sont bien trop rapides: on ne voit pas grand chose et 50% des images sont floues…

[@dominiquechevalier8648]

Okuorr

[@Salman-sc8gr]

Instead of techno "music" why not introduce and describe.?

[@othellodj9557]

Because it' s too long to make post production. I spend more than 5 hours for one vidéo. And I dont want to talk on vidéos. By the way, the music I play is really boring. I hate it. But we don't have choice, we must put free copyrigth music.

[@user-uz1mi4kw1n]

Le scandale de la spéculation pour les amoureux des belles voitures qui ne peuvent pas payer plus de 60 000 €

[@othellodj9557]

Achetez une SM à restaurer (déjà dans les 20k)....faites la restauration vous-même...Lorsque vous verrez le prix des pièces neuves nécessaires, le prix des traitements visseries, tôles, inox... le prix de la peinture, et pour couronner le tout, les heures (environs 800)....vous arriverez pas loin des 50k...sans compter vos centaines d'heures...Alors vous verrez que 60k pour une SM restaurée, ce n'est pas chère....

[@leneanderthalien]

Oui en réalité la restauration professionnelle d’une SM est si couteuse que sa revente ne génère pas de bénéfice …

[@alainproviste349]

C’est bien la spéculation qui fait prendre de la valeur effectivement maintenant c’est scandaleux à l’achat mais bienvenu à la revente