Поздравляю с покупкой.В октябре тоже купил себе эл.байк Kugoo.С наступающим тебя и новых велопутешествий!
@Raidar7724 күн бұрын
Наконец-то Виталя куда-то выехал 😄 Мы скучали и не спали 4 месяца!
@СергейМореходов-я7ц22 күн бұрын
Привет Виталий
@ВиталийПерфильев-п7б24 күн бұрын
Поздравляю с покупкой очередной электрометлы. Сам владею подобным аппаратом, но от гораздо менее именитого производителя. 1.Заменил руль. Прямая палка бесила, почему-то через прямой руль сильнее передаются вибрации. 2. Складные педали штука коварная. У меня однажды на скорости 35км\ч одна сложилась, было неприятно. Заменил на простые. 3.Тормозов ему с тросиковым приводом явно мало, просится гидравлика. Хотя, если его по назначению использовать и гонять по пляжу, то хватит и этих. 4. крепления крыльев на алюминиевых усиках. Суда по дребезжанию, у тебя то же самое. Заменил на стальные, самодельные. Сейчас наступила морозная сибирская зима, а это значит, что появилось время для допилинга лисапетки. Еще есть, что доделать-переделать.
@РашКраш24 күн бұрын
Вот это я понимаю отзыв. А я вот пока на моторе медведь на 350 мощь и 48 Вольт акуме на самокате страдаю . Ну сказали что чуток надежнее чем дешёвый Китай ну зима началась пока лишних звуков от редуктора нету . Ну и стараюсь на 3 скорости ассистента не гнать . Мне и 2 скорости хватает там примерно 20-25 км ч. А зимой это вообще ракета , да и потом снег и лёд опасно. Ну курок газа редко пользуюсь . Только в срочных случаях. Не факт байк . Ну я привык на стандартных размерах велике катать ну равновесие хорошее .
@LeonidSrivkin23 күн бұрын
Тоже хотел себе такой,но передумал,остался на стандартных покрышках.Зимой он может и хорош на кортких растояниях,летом тоже в плане омортизации за счёт покрышек низкого давления.НО...Пятно сцепления,сами говорите, в 4 раза больше,что влияет на накат,дальность поездки и расход акума.И ремонтопригодность в дороге.
@LeonidSrivkin23 күн бұрын
Хочу добавить.Любой автомобилист скажет,что узкая резина зимой снег разрезает,продавливает,а широкая планирует.Фетбайки маркетинговый ход производителей и продавцов
@pekpyt601723 күн бұрын
Я взял комплект летних сликов и накачал до 2,5 кгс, отлично легко ехал. Сейчас на зимние, как у Виталия, поменял. Сильнее накачаешь-тяжелее по снегу ехать, неустойчив велик на поворотах, скользит иногда. А вот когда шины накачаны до 0,8 кгс, то по снегу совсем другое дело.
@gutik423 күн бұрын
Просто мой опыт: ездил на переднем , потом на полном приводе. Сменил на такой фет байк, лег на асфальт, на повороте (поплыл) . Невозможно ехать после дождя руль, очень сложно удержать ( задний привод). По асфальту класс, мягко и комфортно.
@gutik423 күн бұрын
В этом сезоне обязательно добавлю переднее мотор колесо. В сезон проезжаю где-то 5500км ( тупо на работу и обратно).
@gutik423 күн бұрын
Зимою однозначно (когда мокро) на нем ездить нельзя. По снегу на любителя наебн утся.
@andryha_migo24 күн бұрын
Поздравляю с покупкой, я неделю назад купил syccyba impulse, довольный как слон, езжу просто везде 😂
@Evgeny-Simonov23 күн бұрын
а видосики снимаешь??? интересно посмотреть ваши покатушки!!
@andryha_migo23 күн бұрын
@Evgeny-Simonov не, не снимаю
@Bene_Vertat24 күн бұрын
Столько эмоций и это ещё не полноприводная модель) однозначно даже если и не для дела то для досуга надо брать такой аппарат. Раньше это были всякие маломощные мопеды так погонять по району,теперь их заменяют подобные велики. Сам не ездил,гоняю на обычном аналоговом мтб) но когда взял шеринговый самокат и убедился что эта штука сама меня везёт то понял что педали крутить я конечно люблю,но это перестало приносить удовольствие от того что велик единственный транспорт и надо по делам ехать и если даже не хочешь и нет желания ты едешь через не хочу ведь это лучше чем пешком и на маршрутках,но и быстрее. Езжу круглый год. И вот хочу приобрести электричку для дел и отдыха,а педали крутить и весь экстрим уже на мтб. И уверен каждому велосипедисту очень зайдёт такая штука. Но я хотел брать Минако ф10 полноприводный
@Yvseti123 күн бұрын
Хвалебные деферамбы, это хорошо , но где конструктивная критика
@Bene_Vertat23 күн бұрын
@Yvseti1 прочтите название видео "первый выезд" разве возможно вообще конструктивно критиковать то что ещё непонятно? Вот если бы это было видео "год спустя" там уже будут все плюсы и минусы,особенности и нюансы. Пока это просто штука которая едет сама и везёт тебя по снегу,какая тут конструктивная критика может быть?
У меня на фэте слик стоит. У нас в Краснодаре снег выпал. Вот мне весело было))) Экстрим, как доехать до работы.😂
@Squire_John_Trelawney19 күн бұрын
Плавный старт - параллельно датчику холла ручки газа, подпаиваем ёмкость (пики). Получаем плавность. Полезно на неровных дорогах, от внезапной подгазовки на ухабах.
@nik641324 күн бұрын
У меня такой за 65к wenbo называется, владею 1.5 года, велик хороший. Раскладной руль прожил 3 месяца, покрышка задняя стачивается менее 1000км город плюс бездорожье. Руль хочу поставить от bmx. По сугробам газ в пол стоял на месте почти ну и ногами помогал, а это оказалось делать нельзя, мозги сгорели. В остальном все гуд, за грибами прямо по лесу часто езжу. 48 вольт 15ампер аккума хватает километров на 25, всегда газ в пол до 35. Зимой ваще весело, седня в - 8 вполне хорошо проехал.
@nik641324 күн бұрын
Но просится конечно мощность от киловатта. Но это уже надо брать двух подвес тысяч за 250
@АнтонЯмбдский22 күн бұрын
Контроллер или компьютер сгорели?
@nik641321 күн бұрын
@АнтонЯмбдский а это не одно и тоже? Контроллер, электрик сказал он как бы глюанул. Газуешь там звук какой то происходит типа ПИУуу, как будто сброс какой.
@АнтонЯмбдский21 күн бұрын
@@nik6413 физически это разные вещи компьютер тот который на руле, показывает скорость и тд. Контроллер - алюминиевая коробочка с проводами, он управляет мотором.
@неФИО20 күн бұрын
Виталий , я рад за земляка , что твой,, железный мерен " тебя радует ! ))) Я тоже пересел на педального горного коня , качаю ноги . Четыре скорости на педалях , семь - на заднем колесе . Каждый выходной на своём ,, мерине ", на ура ! ))) 6-7 км легко и без напряга . В стране придуманной библейской истории жесть с эл.транспортом . Ввели хотелку , вешать номера на велики и самокаты . После 1 января , за отсутствие номера , штраф 150 баксов . Капиталисты оборзели ! ))) Машину без номера не купишь и хрен с ним . Купил по удостоверению личности - это как взял покататься и плати налоги . Ну , эл. транспорт тоже под учёт хотят определить . Ьак быть не должно , но власть у пиратов и пока за ними сила . На спортивный велик , пока номера не требуют , но это дело времени . Вот так и разводят нас , как кроликов ))) Не нытьём , так катаньем ))). Удачи Тебе и прямых дорог !
@СергейКрутов-т3щ21 күн бұрын
На зиму шипы нужны , сам на похожем езжу Минако ф11 у меня (надо было полный привод брать , тогда не знал) , купил Петрошину для Восхода и ошиповал точечными саморезами , максималка и пробег пострадали конечно из за изменения покрышек , но комфорт и безопасность вырасли , жаль заводские зимние пока не делают , шипы необходимы.
@VLADISLAV79524 күн бұрын
У редукторных электродвигателей всегда накат хороший если даже и в холостую крутить педали
@daniq24 күн бұрын
Фэт отличный выбор для зимы, можно сказать единственный из всех возможных. Виталя поздравляю с переходом на фэт колёса. Надеюсь ты потом поймёшь что хард тэйл это не то и возьмёшь раму с хорошим задним маятником.
@VitalyNosov24 күн бұрын
Да! Хочу двуподвес! и полный привод
@Time_machine_s723 күн бұрын
М-да счастливый как ребёнок 😂
@whether154824 күн бұрын
Снежный след на протекторе очень узкий, пятно контакта почти как у обычно велосипеда, потому и упал. Перекачал переднее колесо
@psiholog-nikita-kozin24 күн бұрын
большой плюс этого велика по сравнению с ситикоко в том, что он в электричку влезает без проблем и билет на него надо как на велосипед брать, а не как на багаж
@Ispanic-dv8622 күн бұрын
Имею такой, взял за 65000₽. Не для песка он и не для грязи. По асфальту хорошо идёт, но резину надо качать посильнее, тогда накат и пробег нормальный. Задняя резина на сезон.
@Гвидон99923 күн бұрын
Что с ютубом не фига не грузит уже второй день.
@doctor340923 күн бұрын
Запад загнивает. Уже даже ютаб д расеи не может настроить
@johndgt22 күн бұрын
goodbyedpi и всё работает.
@sim870621 күн бұрын
👍👍👍⚡️
@Bene_Vertat24 күн бұрын
Про складные педали не соглашусь,наоборот это риск огромный,срочно меняй. Пару раз они так сложатся через силу и больше не разложатся,вернее не зафиксируются. А ещё они могут сложится на скорости,а это черевато вылетом под машину на встречку когда ты задним колесом переедешь свою ногу. Купи нейлоновые педали фирмы stg вроде,на вб и озоне и маркете продаются,цена 1500 но я на них летаю,прыгаю,а это всё стоя и на ведосипеде вообще много моментов когда ты встаёшь на педали и привстаёшь. На кочках,на бордюрах надо съезжать и заезжать стоя,так же при спуске вниз надо ехать стоя,это основа владения велосипедом. Так вот эти педали про которые я говорю имеют так же достаточное количество шипов в виде торчащих болтов мелких которые держат ногу так словно она пристёгнута липучкой и когда сильная тряска будет то ноги точно не соскочат или при экстренном торможении надо опускать пятки вниз и вжиматься в педали,в общем это уже смотрите висы как правильно тормозить на велосипеде. А что до прочности то любые складные рядом не валялись. Один два дропа и перелом ноги с ними будет,а на этих нейлоновых я дропал с высоты около метра на хардтейле и по мелочи прыжки через ямы,на бордюр и с него,но это простой мтб и немного экстримальная езда. Так вот им плевать и ударялись очень сильно и спасали раму при падениях и постоянно велмк на них валялся на боку,на руле и на педали,потому что подножки нету она от прыжков раскрывается и гремит вообще... Так что меняй эту гадость,ненужно это вообще нигде и никогда,то что ведик складной это ладно,педали ещё складывать это бред,потому что просто небезопасно. И пусть не пугает что они пластиковые,они прочнее многих алюминиевых и весь вес всёравно держит ось,а там хмоммолибденовая ось,один подшипник и втулка,она конечно минус,лучше бы два подшипника,но мне на год-полтора ежедневной езды хватает по грязи,воде, снегу,песку,затем втулка люфтить начинает я выкидываю и новые беру. Они неубиваемые на удары и изломы какие-то,а складные опасно,темболее с такими скоростями какие развивает этот аппарат,можно это счесть вообще как покушение от производителя)
Учитывая, что любая электричка нещадно жрет заднюю резину, нужно сразу запасаться нужным образцом покрышки. Для обычного велика это запросто, а для двадцатого фэта - накладно выйдет.
@rubenhayastan485424 күн бұрын
Нормально едет,только уж верится с трудом судя по вашему выражению ,видно что сиденье впивается в мягкое место )))Но тут проблема не в том чтобы ездить ,а проблема ,что на скорости в 20-30 км/ч тебя так задует холодным ветром ,что можно ,что угодно отморозить . Поэтому я зимой не катаюсь . Всётаки скутер ,мопед и электровелик не предназначен для зимы ,особенно если учесть гололёд ,запросто можно себе руки ноги пообломать .СПС ,лучше подождать и ездить в тёплое время года .
@ГеннадийТулупов-д4к23 күн бұрын
Виталий привет.Я начинающий любитель электротранспорта.Если не трудно подскажите.На свой самодельный велосипед купил. Приборную панель как на колхознике у вас.В разьеме есть 6 пинов.Мне надо всего три /плюс,минус и провод скорости/.С плюсом и минусом всё ясно,куда подключить провод скорости?Может к одному из проводов датчика холла или к силовым проводам двигателя? Спасибо за ответ.Очень надо,хочу понять что из моего велосипеда можно выжать.
@РашКраш24 күн бұрын
9:48 автор вы проедтье там где пешеходы хотяд во дворах.вот это испытание . Особенно когда дофиг ще песка в перемешку со снегом и это моща и уровень пилотирования вела нужна . Пищу как работник курьера. После бури обычно не сразу убирают снег и начинается тотал во дворах
@VLADISLAV79524 күн бұрын
Это да, согласен
@VLADISLAV79524 күн бұрын
И особенно если нулевая температура воздуха и снег рыхлый становится любой велосипед заносит
@mishei887823 күн бұрын
Я уже 3 зиму ездию, а тут только первый выезд
@socket-u4l23 күн бұрын
Привет подскажи видос снимай на камеру Sony 3000
@pahakorn92224 күн бұрын
29тые пересаживаю на злые шипованые и в ус не дую.🤘
@мда-м9р21 күн бұрын
ты прокатись на нормальном фэте и вобще обалдеешь))
@sergo666tes624 күн бұрын
Вопрос. Можно подключить такой компьютер к контролеру от фада ритмо 2
@MrSpy20023 күн бұрын
Я единственное что не могу понять, это же дорогое удовольствие, откуда их столько, где храните, у меня например три дорогих, две: апрелия и дукати: мотоцикла на бензаке и храню их на даче, а электричку купил всего одну и стой гемор, какой то там ситикоко х7 про, есть ещё три найнбута ес 4, так их хоть на помойке выстави не кто не возьмёт, ибо не котируется, но коко в начале года взял за 90к, сейчас думаю не дал бы за него и 20к, да едет,, да разгоняется до 60 легко, в гору с моим весом 95 едет 30-35, без наката, в затяжном подъёме идём чуть ли не пешком, аккума двадцатки хватает ну на 40-45 км, если ехать нежно и рельеф позволяет, а да ещё и погода, ибо герметичности не какой, так вот если на даче некого нет, я воздух не топлю, что значит аккум брать в город. Да есть у меня ещё зикр 001 и 009, ну отдельная песня, хочешь ехать, катись к заправке, приехал а там целый ряд нищебродов на древних затраханых теслах, которые заряжаются вечность, если ещё без глюков, заправки 4 штуки, летом заряжал раз в три дня, сейчас как похолодало, супруга ездит на 009 брилл, заряжает раз в два дня стабильно, хотя тут может полный привод аукнулся, я тяну дня по три, но даже так видно колоссальную деградацию по зиме, а будет минус 25 и всё, сейчас, благо есть куда ставлю в тепло, но в целом Виталь это не тот транспорт на что стоит ориентироваться, лучше купить по старинке, да пердит, да есть свои нюансы, но на таком почти всегда доедешь до места назначения, в отличии от этих тяжеленых уйобищь.
@apels1n23 күн бұрын
Фуу, зикр. Лучше затрхнная Тесла, чем эти китайские одноразовые зикры.
@doctor340923 күн бұрын
О. Очередная реклама от витальсона подъехала
@lifelover-p9m23 күн бұрын
Абсолютно дутый бренд!!! К тому же необоснованно завышающий цену на свою продукцию на 20, 35% в сравнении с другими производителями "электричек". Такой спец как Виталий Носов решился на этот шаг уверен только из корыстных побуждений, так как получил данный аппарат в качестве подарка от как бы "именитого спонсора".
@123-к8й5г23 күн бұрын
Согласен особенно если проследить его ролики и во всех роликах в основном этот бренд ,хотя есть более достойные варианты ,но он тока на этот бренд смотрит. Я смотрел отзывы по этому бренду(расматривал как вариант один из электро великов) они в большинстве своем не гативные. Так что очевиден ответ просто бизнес и кушайте подписчике чего есть .
@ВелоПуть2025г24 күн бұрын
Поедешь в следующим году вело путешествие на этом фейтбайке или нет
@VitalyNosov24 күн бұрын
Пока не знаю. Так то охото конечно!
@КонстантинАкула24 күн бұрын
Ждём вело путешествия
@Danila-sad24 күн бұрын
Можно на новогодних каникулах теперь и в сочи сгонять👍😉
@Agonistic-y7t24 күн бұрын
этот лесапед далеко не уедет, там и место под аккумулятор мало и базовый аккумулятор маленький, и стоимость его по сравнению с более мощными выше, да и скорость по сравнению с ситикоко маленькая 45. Придется аккумуляторы на 48v, которых у Виталия не думаю что много), на багажнике крепить. Так же покрышки тонкие прокалываются на раз, это ладно можно пенку антипрокольную залить, но есть шанс что разорвется, тогда вообще атас...
@Danila-sad24 күн бұрын
@@Agonistic-y7t Виталик уедет далекоооо на любом электротранспорте👍😉
@tarag0n24 күн бұрын
Для зимы нужны лыжи 😏
@mineral-ql6mn23 күн бұрын
В чем прикол тех металлических щитков? Они по всем показателям проигрывают пластику
@user-iw5eg3hq8f24 күн бұрын
Виталий вечер добрый! Получаеться на камри вне зависимости на каком ассистенте 1либо 2 курок газа едет на всю мошьность(скорость)?!
@user-iw5eg3hq8f23 күн бұрын
А можно фото контроллера камри
@vladpan994123 күн бұрын
Привет.уменя наws camry light именно так
@user-iw5eg3hq8f23 күн бұрын
@@vladpan9941 в телегу напишу, если можно фото чтоб, по фото найти мне наоборот нравиться такой режим
@psiholog-nikita-kozin24 күн бұрын
а магниты в моторе и датчики холла не сопротивляются, когда ногами педали крутищ?
@Agonistic-y7t24 күн бұрын
там редукторный движок
@ДмитрийКузнецовД21 күн бұрын
Скучно без Водки ! 😂 )
@SKALA141424 күн бұрын
Привет Виталя , собираюсь покупать электросамока что посоветуешь сделать с ним после покупки
@Danila-sad24 күн бұрын
Продать😅
@karpuhinmail24 күн бұрын
Гидроизоляцию
@Борис-к9о23 күн бұрын
Какой электросамокат планируете?
@Борис-к9о23 күн бұрын
Где хотите использовать? В городе? По тропинкам лесным планируете ездить? Есть навыки ремонтов велосипедов? Будете ли кататься в дождь? Для чего вам нужен? На работу, прогулки?по магазинам?
@Борис-к9о23 күн бұрын
@@Danila-sad для чего его продавать? Он мобильнее и компактнее велосипеда! Ну если это кугоо s3, xiaomi m365, ninebot max g30
@johndgt24 күн бұрын
на обычном горном веле тоже норм, но по укатанному снегу. по ощущениям - примерно как катание на лыжах. наверное фэт, особенно электрический, вполне подходит для зимы, я у себя в городе почти каждый день вижу кого-нибудь на электрофэте.
@VitaliPinsker24 күн бұрын
Привет тёска! Что по цене за фэт и где приобрести?
@andryha_migo24 күн бұрын
Я бы вам посоветовал лучше syccyba impulse, я себе неделю назад его взял, выглядит бомбезно, правда стоит не совсем дёшево, зато всё по уму, воздушная вилка, масляный амортизатор с зади, тормоза от скутера на dot, а не минеральном масле
@nik641324 күн бұрын
Wenbo 65к если по бюджету то топ
@hvg735124 күн бұрын
Зимой на электрошроте лучше не ездить,во первых батарею сжирает в мороз моментом.а во вторых на 2х колесах только по асфальту,кто бы изх комикадзе не писал что он типа не падает)0.задний привод это жесть по снегу))
@nik641324 күн бұрын
Я на обычном горнике прям по голосу льду по пруду могу проехать. А уж на таком фете вообще не проблема снег, он его не чувствует. Только на скорости при поворотах чуть аккурата надо и все. Ну и прям голый лед если снегом припоршен тоже обьезжать
@hvg735123 күн бұрын
@nik6413 сказочник, иы на заднем приводе в горку не заедешь, он у тебя на бок сразу ляжет
@Stas-Garin24 күн бұрын
Мощность 1000Вт! Для управления им нужны права?
@Agonistic-y7t24 күн бұрын
главное чтоб документах и на колесе было 240) и будут не нужны
@Простоинтересно-т7ц24 күн бұрын
Нет 1000 ват там на словах. А на бумаге 240в
@МаксимОдегов-к5з23 күн бұрын
У меня такой был но я его продал другу. Велик хороший👍 Ставил на него сразу гидравлику и батарею на 30000 махов на багажник. 140 км на одном заряде проезжал. Сейчас купил Yokamura Apache. Супер комфорт и скорость. 🤗
@мда-м9р21 күн бұрын
на батарее 9000 проезжаю с педалями 130-150км
@ДимаНиколаев-й7ъ21 күн бұрын
@@мда-м9рЗа один раз?
@МаксимОдегов-к5з20 күн бұрын
@@мда-м9р Я вообще без педалей ехал
@ВелоПуть2025г24 күн бұрын
Привет классный видео снимаешь удачи теебе
@ДмитрийБелоусов-ч5р24 күн бұрын
Подскажите ,на киловатное редукторное колесо какой контролер взять с плавным стартом,мотор 48 вольт
@VitalyNosov24 күн бұрын
Infineon и шнур для програмирования
@ДмитрийБелоусов-ч5р24 күн бұрын
@VitalyNosov спасибо ,попробую
@DiX88024 күн бұрын
По мокрому то снегу на обычном велике надо еще умудриться проскользить ) . Езжу на обычном эл. велике иногда зимой - не разу не упал . Резина обычная , даже санки с ребенком катаю по парку , нечего не буксует . Опасно вот когда на застывшую наледь упадет новый снежок вот тогда еще скользко местами . А фет из за ширины колеса жрет много энергии - быстро акб садится )
@hvg735124 күн бұрын
ага сказочник,поезди по городу по плитке на которую нападал мокрый снег и на светофорах потормози.во дворе катается и сказки рассказывает))
@DiX88023 күн бұрын
@@hvg7351 А Ты поди меня знаешь ? и в каком городе катаюсь ?
@DiX88023 күн бұрын
@@hvg7351 Ты че - меня знаешь ? навыдумывал себе такой )))
@mishanjabudko922822 күн бұрын
Не врите не жрёт больше энергии!!! Проверено!!!
@hvg735122 күн бұрын
@@mishanjabudko9228 клоун, фет это резина низкого давления, так что по любому жрет он батарею больше, за счет того что колеса, накачаны до 1атм всего. Если накачать больше будешь на них как мячик))
@КонстантинАкула24 күн бұрын
Блин ютуб глючит может где дублируешь видео?
@S.DAMIR.G24 күн бұрын
Установи GoodBye DPI
@SantyorBY24 күн бұрын
В прошлом году выбирал себе электровелик. Помимо других фирм стоял выбор между WS Slav Pro и WS Camry 3.5, в итоге приобрёл Camry...
@sergey76petrov7024 күн бұрын
Приветствую,и как пробег в среднем на одном заряде?
@SantyorBY24 күн бұрын
@sergey76petrov70 С новья где-то 45-60 км был, ну смотря как ездить. Спустя больше года ёмкость АКБ заметно просела, примерно 35- 40 км хватает, да и просадка напряжения когда газуешь тоже заметна, меньше токоотдача стала. Просто всю зиму катались, вот видимо и сказались минусовые температуры...
@sergey76petrov7024 күн бұрын
@@SantyorBY спасибо
@ветерветер-ъ6б22 күн бұрын
Ютубчику гирдык.не фурычит
@Гэг-гэг24 күн бұрын
Это ж Колян из реальных пацанов
@КонстантинКостыгин24 күн бұрын
Просто он тоже в Перьми 😂😂😂
@daniq24 күн бұрын
👍⚡
@Yurjin23 күн бұрын
Ты испортишь батарею на холоде ...
@КолхозимениЮтуб24 күн бұрын
Не, он мне не нравится.
@romzes476224 күн бұрын
Классный аппарат
@karpuhinmail24 күн бұрын
Ушлёпский) Посадка неудобная, управление отвратительное, большой вес. Но красивый гад)
@ThePjotr3124 күн бұрын
а лето на нём нельзя ездить так что ли
@27rooms8123 күн бұрын
давно продал такой зимой аккум проседает сильно вилка люфтила в месте складывания вообще была катастрофа...не советую
@johndgt24 күн бұрын
вот это норм, нафиг рутуб.
@Pechnik_24 күн бұрын
👍
@FitTik24 күн бұрын
Сделай из пятилитровых бутылок кормушки для синичек , насыпь в них не жареных семечек и развесь их на деревьях , голодные синички на морозе умирают ! Это большая польза от тебя будет ! А так ты просто катаешся на китайских драндулетах и какая от тебя польза ? Никакая !
@mineral-ql6mn23 күн бұрын
а вы живете по советским лекалам? Там да, каждый каждую минуту должен был пользу принести
@АнтонЯмбдский22 күн бұрын
Тормоза слышно не настроены, походу в них одна активная колодка, я бы поменял калиперы где две активные колодки. Можно поставить hb 100 но есть ряд недочётов. ИМХО лучше механика, дешево, ремонтопригодно. Либо полностью мерять тормозную систему на гидравлику.
@Абдуллобинов10 күн бұрын
Привет патаму чво харашо едит эта год ишо мала снега ми ишо Москве монстирим не разу не упали каждый год каждый день ми гдета 5,6 рас страшна упали каждый день славу Богу эта год снегу мала как лета ездим у вас чво ватсбирим кантирак штоли какой-та ситикоко, питбайк ватсибириски ватсибир свайи эликтиро техники саберайит как расийиски автомашина я тожи от ватсибира колхозник стальной рама купил ваши не эффективные расхот чем алминивий 2 раз болши тижоливий и не может абганят алминивий рама хатяби унево 1000 ватни матор бил я через 2 мест продал 10 тисич дишовий сколка купил после этава блиски не ходил ватсибири
@dmitriylive564621 күн бұрын
Не слушайте этих блогеров подкупных! Я так на руль игровой попался на 15 тысяч в минусе, продал за дёшево! Херня а не фэтбайк! Вот у меня был фэт с мотором дак фэт! А это китайское Г!!!