BMW E60 Radlager wechseln | Change wheel bearing | VitjaWolf | Tutorial | HD

[@Mike-vw8fm]

Die Idee ist gut, weil so kann man ganz speziell suchen und findet was man braucht!

[@alexandermosel4914]

Die Idee ist super! 👍 Einer der besten Schrauber bei KZbin 😎😃😃

[@simosafi1186]

hallo du arbeitest gut

[@nenadradu6718]

Schönes Video und schön erklärt.

[@oliiordache8289]

As always very well executed

[@volvos60bloke]

Super video, thanks for sharing!

[@niklaspieper3480]

Gelenkwelle is das eine 4 zahnnuss???

[@from_germany]

Bremssattel wie auf meinem Fahrrad :-)

[@vendetta8248]

schönes video

[@alexander.r7029]

Hat die 32 ger 12 kant Schraube nicht 420 Nm .?

[@zoltangondocs6668]

300 NM

[@abdelelghayaty2706]

Bon boulot

[@martin1543]

👍

[@sth6256]

Kollege, wäre gut zu erwähnen, dass das nicht bei allen E60/61 funktioniert. Beim 530xd ist die Antriebswelle etwas größer im Durchmesser und da hat man keine Chance, da eine Nuss anzusetzen. Da muss der Integrallenker usw. demontiert werden.

[@teamhonda1676]

Moin Kollege du auch hier mien jung

[@durad9008]

🙂🙂🙂👍👍👍👍

[@likits1999]

The simplest wheel bearing replacement yet. I couldnt understand what the hell he was saying but I didnt need to. I just need to know the foot ponds or newton meters for the big nut, if anyone knows.

[@catafataceanoficial6359]

Hi...he said 135 Nm you’re welcome

[@1SNITCH]

My question is why did he use a flathead inside the wheel hub ? He kept picking downwards then upwards?@@catafataceanoficial6359

[@dionysuspistorius3021]

Виктор, да что же это такое? У меня самого 525 Е60 . И что мне теперь всё менять придётся? И турбо, и генератор, и конденсатор и ещё чёрт знает что? Что брат такое ведро купил? Да скоро же цепь грм на очереди!

[@from_germany]

Велик тебе в помощь :-) или валик :-)

[@fellpower]

Also den Antriebswellenzapfen hätte man auch gut mal fetten können. Und das Lager presst sich leichter rein, wenn man es etwas fettet. Wenn du schon n Meister hast, dann zeigs doch mal ordentlich. Auch die Klopperei auf die Antriebswelle is nicht so cool. Hätte man ja auch mal n Messing Stößel nehmen können. Ich erwarte auf KZbin ja schon lange nix mehr, aber als Meister solltest du wenigstens auf sowas hinweisen. Die Leute bauen nach DEINEN Tutorials an ihren Autos rum - Also machs bitte ordentlicher.

[@alexsascha6236]

Fahre doch zu den freundlichen am besten wenn du damit Problemen hast )))

[@sth6256]

Da hast Du Recht.. dafür gibt es Abzieher. Die Zahnwelle gehört auch gesäubert und gefettet. Da tut man sich und dem nächsten Schrauber einen großen Gefallen. Ob da die 125Nm für die Zentralmutter nicht ein bisschen wenig sind!? Hätte jetzt irgendwas mit 300-500Nm erwartet.

[@kathrinstohr8882]

Oh ha, der ärmste hat ja mega extrem dreckige schwarze Hände

[@florianwohner9940]

Mit einem Metall Hammer auf die radnarbe und die bremsscheiben einzuhauen und diesen müll dann wieder einzubauen.... . Irgendwie bedenklich...

[@Burgitown]

Da kann man

[@automat-pz8nq]

Gelabber..macht jede Werkstatt. Das ist die Realität

[@uniQue_DD2015]

🤦🏼‍♂️ alter….. wie willst du das sonst abmachen Mr. Clever Bollocks??😃

[@TSoSSA]

Nicht grade intilligent die Aussage, *Fahrt grade in die Werkstatt und lasst euch das einpressen.* Wie soll das gehen ohne Lager, Bremse und Reifen 😂

[@a___________r414]

besonders intelligent ist "intilligent"

[@abdelelghayaty2706]

👍