Честный обзор нового экскаватора погрузчика Pi Makina Pi 1022 A!

[@Vladimir-Koroliuk]

Компания "ТЕХНОЗИС" Тел.: [phone] [phone] Электронная почта: [e-mail] Адрес: Казань, ул. Мамадышский тракт, 35/1, 2 этаж, офис 8 Сайт: www.tehnozis.ru Официальный сайт Pi Makina: pimakina.com youtube.com/@pimakina?si=narDsAI2JY20MoMk Для поддержания канала - СБЕРБАНК И ТИНЬКОФФ привязаны к номеру телефону Мой номер телефона: 89687523205 Bussines аккаунт what’s up: wa.me/c/79153252538 Ссылка на группу в телеграм: t.me/joinchat/U3SeCxmGsYoa0hISbdDCRA Ссылка на мой what’s up: wa.me/[phone] Телеграмм канал: t.me/vladimirkoroliuk1990 Ссылка на мои услуги в авито: www.avito.ru/andreevka/zapchasti_i_aksessuary/sistema_srs_na_lyuboy_ekskavator_pogruzchiksrs_2433648838? www.avito.ru/andreevka/predlozheniya_uslug/uslugi_v_podbore_ekskavatora_pogruzchika_2054033119? Instagram: instagram.com/vladimir.koroliuk90?igsh=NHI5dWxnMGtuNzFo&

[@TEHNOZIS_Live]

По случаю выхода обзора действует СПЕЦЦЕНА!!! А для подписчиков канала Владимира ещё и подарок! Все подробности в самом конце видео!!! 😊

[@kirill914]

Владимиру спасибо за новинки техники очень интересно 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Tehnica789]

👍👍👍👍👍 спасибо большое Владимир!!!

[@vstrechnoe_dvizhenie]

Владимир, может это и не проплаченная реклама, но удаляя комментарии вы подтверждаете данный факт.

[@МарсельАглиуллин-л3с]

Спасибо за обзор, Владимир. Все по делу, показал плюсы и минусы У знакомых года 2 такой погрузчик в работе, приобретали тоже в Казани. С оператором общались, говорит что все устраивает, проблем особых нет Ждем полноценный обзор

[@даааужжж]

Всë что не МТЗ, устраивает... Хотя, уже носом крутим по чуть))

[@АндрейАрсеньев-с5н]

Хорошо бы цену указать, чтобы сразу всё стало на свои места.

[@Serega_716...]

11.5 млн

[@vstrechnoe_dvizhenie]

​@@Serega_716... За эту сумму лучше Hyundai взять.

[@TEHNOZIS_Live]

По случаю выхода обзора действует СПЕЦЦЕНА!!! А для подписчиков канала Владимира ещё и подарок! Все подробности в самом конце видео!!!

[@ТимурФаридович-ы8б]

​@@Serega_716...😮

[@po-go5bn]

​@@Serega_716...Уж лучше проверенный гидромек.

[@foxblack6758]

Супер, надо брать Ждём продолжения

[@АлександрКузьмин-ч3х]

Володя поставят быстро съем будет выпирать стрела

[@Sanyh1970]

Большое спасибо я сам работаю на Э. П. Чекурова. И твоей обзор мне понравился без приукрашивания.

[@kirill914]

Задняя стрела очень похоже на caterpillar 👍👍👍👍👍

[@seer_gt6440]

Когда боковины снимаются, то доступ лучше, если поднимется капот целиком с боками!

[@HaydarKhasan]

ООО "ТЕХНОЗИС " Официальный Дистрибьютор Турецкого завода Pi Makina. Часто вижу в Казани эту технику, несколько раз видел в Елабуге. Европейские комплектующие, двигатель перкинс, мосты - карраро. Официальная гарантия от завода, сервисная служба от ТЕХНОЗИС. Ещё эту технику можно протестировать у дистрибьютора в Казани.

[@Krutavtsev]

Владимир, привет. Как всегда, спасибо за сделанный обзор на незнакомую мне и большинству машину (без сарказма). Если не против, то добавлю свои комментарии по машине: 1) Классно, что есть блокировка заднего дифференциала (мало у кого она есть), но расположение кнопки включения очень странное. Гораздо логичнее на рычаге иметь; 2) Плохо, что всего одна педаль тормоза; 3) Освещение кабины и правда очень хорошее (важно особенно в темное время суток); 4) Подсветка ступенек - ну наверное удобно, главное чтобы не разбилась; 5) АКБ всего одна - не для Сибири, а Блок реле обычно лучше живет в кабине; 6) Мне показалось что каретка обратной лопаты выглядит слабоватой (может просто на видео так); 7) Я не заметил кнопки выключения сцепления (вывода трансмиссии на нейтраль) на рычаге фронтального ковша (если ее нет, то это очень большой минус). Кстати, ее нет на SDLG (модель не помню, но разноколесник); 8) Радиаторы нельзя раскрыть и почистить. Как ты правильно отметил, если один забьется, то потянет за собой перегрев не только своей системы, но и еще какой-либо; 9) Цена заоблачная: 120К Евро - это что-то на уровне и даже выше CAT 444 (если бы он был в РФ) p.s. Ставлю лайк за ролик p.p.s. На системе подворота экскаваторного ковша одно пара прошушин для большего угла подворота, а вторая - для большего усилия копания (про увеличенный выворот ковша не слышал, но в целом выворот и правда станет больше)

[@ВладимирКиянов-к8г]

Здравствуйте, я работаю на вольво бл61б, я механизатором с небольшим опытом. Если честно немного задолбал вольво, ввиду отсутствия или дороговизны запчастей. Но по работе хорошая техника. Конечно интересный данный экскаватор. Но есть все таки серьёзные недоработки. В частности это ручник и насос гиравлики. И мне показалось, что челюсти мало открываются. Ну посмотрим отзывы в работе, а там видно будет. Спасибо за обзор.

[@Vlad509-zb7fi]

Ахххххх обзор👍👍👍👍 ! Мелочь можно сделать!🔥

[@максим-д9ф3с]

Давай тест. Пусть оплатить проезд на объект, а то не до конца обзор получается. Как да что передняя стрела понятно. Но... Система климата как на МСТ один в один. Ждём продолжение!

[@Aleksandr-455]

Ооооо, Володя, отличная тема✊✊✊✊👍👍👍👍👍

[@МаксимКретинин-т5е]

Резина Лассо отличная. 1.5 года 3700 моточасов. Пока только положительные эмоции.

[@user-defined376]

Отлично спасибо за обзор!

[@ВладимирБаталов-ш2х]

Почему на новых экскаваторах на холостых оборотах температура двигателя падает и печка не фига не греет?Работал на трёх новых Либхерр,сани люгонг

[@Vladimir666-v9j]

классные задиры на поворотной гидравлике у нового трактора

[@Ленивыетехнологии]

Конечно интересно посмотреть какой он в работе

[@НиколайКотманов]

Красавчик

[@ScaniaAlexa808]

Конечно интересно, выглядит намного интереснее чем эти китайцы. Большие бренды зажрались и особо не заморачиваются о комфорте своих операторов.

[@PolzyusSam]

3:40 а что с поворотными цилиндрами ? трактор новый а цилиндры нет ) ?

[@ШицЕвгений-ы1н]

Интересноя новинка❤

[@VladKa159]

Владимир здравствуйте, ранее Вы проводили тестирование SANY BHL95, в первый день эксплуатации выявилась некая технически-конструктивная особенность данного ЭП, которая по заверениям поставщика и сервисной службы дилера проявляется у всех ранее поставленных и поставляемых ЭП и является якобы конструкторско-технологигическим решением производителя).. Выбирая данный ЭП, я безусловно опирался на Ваш опыт и рекомендации, поэтому прошу поучаствовать в наших "разборках" хотя бы на дистанционной основе для принятия рекомендаций по устранению заводского серийного дефекта.

[@АлексейДавиденко-р3э]

Здравствуйте, а почему "некая", ясно можно озвучить проблему? Хотелось бы знать для себя...

[@ВасилийСтецюк-ь6ф]

Место для съёмки 👍

[@refat210abdullaev7]

Гидро линии расположены очень плохо, при заборе материала с самосвалов можно повредить рукава об задний клапан (борт) самосвалов, лучше боковое расположение, так визуально можно контролировать.

[@rashiddarsidze5858]

Владимир большое спасибо за столь такую правдивый информацию , не обращай внемание таким людям. Но что по делаешь такиих везде хватает, хорошо что вы не сказали что мосты двигатели там остальное запчасти не турецкого производства

[@АлексейАкимов-ж3в]

Владимир конечно ждём обзор его в работе

[@s1e7a7]

Сколько движений задняя стрела делает? Не обратил внимание, в видео было как Владимир работал задним ковшом?

[@ЧерменБигаев]

Качество обработки металла оставляет желать лучшего... Рытвины по месту передвижения каретки на поворотной тумбе и т.д . шток цилиндра к проушины заварен сваркой так именитые бренды не делают...

[@lllXSTARlll]

Могу с уверенностью сказать, это лучшее чем любой китаец!! ну и по цене думаю ЧУТЬ больше чем китайцы.

[@даааужжж]

Работаю на жисиби хз сколько лет, равноколëсгвй, ни одного минуса не обноркжено😊

[@tankist3389]

На мст 542 2013 г регулируется колонка по высоте, и по ноклону)

[@KamLife.]

Хотелось бы тестдрайв посмотреть

[@refat210abdullaev7]

Джесик у меня 21 года, новый получал, тоже паркер рукава стоят все. Странно 😂

[@Fer_mec]

Минусы трактора из видео: 1. Нож ковша не на болтах 2. Капот с отдельными боковинами 3. Ручник без сигнала 4. Одна педаль тормоза 5. Нет регулировки руля по вылету 6. Нет шумо-виброизоляции 7. Нет теплоизоляции глушителя 8. Производительность гидронасоса 9. И от себя добавлю 3:29 металл направляющих какой-то щербатый и не только там заметно, а остальное всë хорошо, главное, комплектующие именитых фирм

[@ЛинарДавлетов-е3ю]

Интересно

[@pacolirola8472]

SALUDOS DESDE ESPAÑA 🙋‍♂️🇪🇸

[@ScaniaAlexa808]

Приятно лазить под новым погрузчиком, когда ни где ничего не течёт. Наверное если бы они поставили аксиально поршневой насос- это было бы слишком жирно.

[@ДмитрийФедяев-в4м]

На мст 544s точно такой же климат.Он не работает от слова совсем.Зимой холодно пришлось ставить сухой фен.Летом кандер вообще не морозит.

[@atisozolins5696]

Smatrju iz Oslo

[@DamirYusupov-r4x]

Техника то хорошая но слабый на гидравлику я работал 2016 году в Турции комфортно но очень дорого если 120 тысяч евро почти 150 тысяч долларов это в рублях будет 16 🍋 может и чуть больше

[@Сергей-н3й5я]

Я думаю что каретка слабая .на верхнем и нижнем кронштейне нет ребра жёсткости

[@МихаилБашмаков-п9м]

Давая машину на тест драйв дилер "покупает" рекламу у блогера на аудиторию в 100к + людей)) так что Владимир это не "уверенность в себе" а прекрасный рассчет дилера , дать машину , получить отзыв , получить рекламу и заказы на машину которую никто не знает на рынке.

[@ВладимирБелобородов-п4в]

Ну не знаю, у меня JCBишка 15 года тросик все ещё родной, работает и зимой и летом. Просто осенью пробрызгиваешь ВДШкой и норм.

[@po-go5bn]

У меня jcb 99 года. Проволока ещё от старого хозяина работает как новая.

[@ВладимирБелобородов-п4в]

@@po-go5bn 🤣

[@Mensch-xi8fm]

В общем главный вывод, почти все как на New Holland но не New Holland. Судя по всему выкупленная турками у вышеупомянутого производителя модель предыдущих модельных серий, которую теперь собирают с небольшими изменениями на турецком заводе.

[@wadimm7562]

Форточки нужны в дверях как на гидромеке.

[@АндрейЛенько]

Молдован , занимайся ремонтом , как и раньше . Какая техника лучше люди нормальные без тебя разберутся .

[@Сергей-г1ч1м]

на счет допГидролинии нету там никакой защиты о чем ты?

[@ИванИванов-о6н2ш]

Проплатили обзор. Паркер рукова дорогие, но далеко не самые хорошие

[@ШурикШариков-п1б]

У нас такой есть, задняя стрела неуправляемая

[@УмарОкиев]

Здравствуйте у меня кейс сборка индуская тоже крыля цепляют и нет дачкика на ручник

[@OperatorCase570]

Датчик стоит,смотри кнопку

[@УмарОкиев]

Когда будет обзор на ваш кейс

[@Konstantin239]

Рукава паркер у гидромека стоят. Да и вобще на гидромек смахивает сильно

[@РомаМороз-ы7б]

У меня работает тросик .

[@Yarmat]

Быстросъем поставишь, будет выпирать

[@даааужжж]

Низкий подмост, и руковам хана

[@ВасилийШеванов]

Кат джей. Сиби. Терех харошая техника

[@АлексейСаркисов-х8х]

Дакласнаятехнекадалутщекаконавроботивидержитневидержетсамеисложнеиикстремалнеиусловеяроботивреалнехусловеих❤

[@ПАВЕЛПАШИН]

Хорошая машина, но цена!?! Владимир, а когда вы начнете уже рекламировать нашу русскую технику? я бы хотел что бы вы протестировали и прорекламировали нашу технику ,Российскую и особенно у самодельщиков и мелких производителей! Это был бы не плохой контент! Развитие канала вашего! Новую и б\у технику заводов гигантов реклама для скудной аудитории, только для тех у кого есть лямов 5 и более. а как же простые мужики крестьяне?Подумайте над моим предложением! сам производитель разной техники!

[@АлексейИванов-т8ф]

Для простых крестьян как ты выразился за глаза хватит МТЗ хоть он и не русский)ну или возьми какой нибудь елаз и сам всё поймёшь

[@Отскукинавсеруки-б7э]

Володя,ты чего смешишь??? Тест драйв и важен,а мосты карерра не каррера...какая разница

[@СашкаХрень]

Володь ниси светлые мысли в головы хэйтерам и не обращай на них внимания они всеравно теперь скажут что туркам продался!

[@АлександрКамышников-т6л]

Стрелу кисточкой и валиком красили

[@дорджигром]

Хотим тест драйв?цен?

[@Алексей-п6х2ы]

Мы поняли. Куда ж без рекламы. Как нюхоланд.

[@mdm9847]

Стрела больше на вольву похожа.

[@СергейПупкин-г7х]

Пинокио

[@даааужжж]

Короче, списдили по чуть со всех, мощьно удешевили... Короче, терекс круче даже, да.

[@ЮрийСоколов-ч9з]

У турок есть Hidromek, все́ остальное экспериментальные недоделки.

[@moscowriver9102]

Будет ли обзор на Индийский RIGOR? он становится популярным в РФ

[@seer_gt6440]

Был у меня один такой. Орал, что у него опыта дохера. Я ему говорил в песке не разъединять педали, но он опытный. Сорвал нахер полуось, заклинило бортовую. Не пользуюсь этой кухней, все получается и так шикарно. Там полуси чуть толще пальца.

[@МаксимКретинин-т5е]

Педали можно разъединять при чистке снега, а в остальном лучше не надо мое мнение.

[@user-defined376]

При планировке хорошо помогает, из калеи выбраться, главное не переусердствовать с дури можно и х.. Сломать.

[@Dron_31]

Hidromek тоже на втулках

[@Денис-о6о2я]

1,5 часа ходить вокруг обозревать, да ты бог маркетинга.

[@СержКрас-ф3ъ]

Да поработатй и потом

[@даааужжж]

Замучаешся выбивать грчзь)

[@КостянБудка]

не на многих, а на всех, с годами

[@Саня-ч3ю]

С тормозами то вообще бред какой-то ладно бы задние колеса подруливали

[@АндрейЛенько]

Кто и за что тебе платит .

[@sergeipodcherednichenko802]

Вольво 71 выше

[@ТимурФаридович-ы8б]

Королюк он иностранец чтоли? Разговаривает как то странно

[@commedesgarsons]

просто небольшой китайский акцент

[@ТимурФаридович-ы8б]

​@@commedesgarsons😂

[@АлексейИванов-т8ф]

Еба ты Петросян Научных знаний по технике поболе твоих будет​@@commedesgarsons

[@СергейГроднов-о4б]

Королюк это Молдаванин, хороший человек, , всем мира и добра,

[@СергейЕрофеев-э1ц]

Ведущий молдаванин? Акцент дикий

[@TV-mq5fm]

Лучше JCB нету ничего!!!!! Не надо льстит себе и другим навязывать всякие хламы.

[@АлиХалк-ш8ю]

Лучше ДЖисиби это Вольво, нью холанд, Катерпиллар, джиндир. А ты смотрю только джисиби знаешь название и под каждым роликом пишешь как попугай!

[@ТимурФаридович-ы8б]

Друзья, если у вас денег полно, не значит что все могут позволить в нынешних реалиях jcb

[@АлиХалк-ш8ю]

@@ТимурФаридович-ы8б а че лучше купить китай и потом с ним маяться и оператора на него не найти !

[@АлексейИванов-т8ф]

Согласен с тобой!сам владею Нью холландом 115,кайф техника,если следить и обслуживать​@@АлиХалк-ш8ю

[@КонстантинГоломонзин]

Хуже джисиби нет трактора своё управление задней лопатой аж вымораживает особенно после полноповоротного экскаватора когда уже сохранилась мышечная память в руках делают свою отсебячесво садишься и ломаешь свой мозг без Матера не выходит пока карданы не повернешь задних рычагов на 15минут

[@ВикторМаслеников-ы9я]

Кат тема. Пимактна не в серьез

[@nematmamedov9048]

Акцент ударение правильно будет как второй раз

[@даааужжж]

Стопам писец

[@Сергей-г1ч1м]

крипления рукавов стыренно у гидромека

[@valek08611]

Вольво

[@МарияПарамонова-е5б]

Нужен тест драйв

[@fcomsk6924]

Цвет 😢😢😢 !

[@Сергей-г1ч1м]

что за фиг что за рак и Не Гидромек и не Катарпиллар гибрид какойто))))

[@seer_gt6440]

Почему не равноколесник?

[@ВикторМаслеников-ы9я]

Да шляпа какая то

[@seer_gt6440]

Хотел бы посмотреть, как они таким баллонником будут гайки срывать при откручивании😂

[@nefilmnefilm6534]

трактор шляпа