Отзыв-обзор мотоцикла BMW R1100GS

[@J2Wlz]

Мот хорош! Откатал на старом гусе 45 ткм без проблем, при этом 10 ткм со 2ым номером. На данный момент общий пробег 125 ткм. Обслуживаю сам. От старости уже крошится изоляция проводов и рассыхаются шланги, а так байк очень надежный. Легкое бездорожье и убитые дороги хавает на ура, правда потек тюнинговый задний аморт. Передний пока фабричный стоит. Единственное по нештатной обслуге - отломался болт боковой подножки. Пришлось рассверливать и новую резьбу нарезать. В кардан и коробку пока не лез за ненадобностью. Один большой косяк от БМВ - модуль АБС. При старте двигателя ему часто не хватает вольтажа для правильной загрузки, из-за этого начинает глючить. Лечится перепайкой, благодаря чему комп проводит диагностику уже после того как заведется двигатель, а не параллельно. На 1150 ом этот косяк уже устранили тоже путем задержки включения. Дуги у тебя по ходу от Hepco & Becker. У меня такие же. Мот один раз не удержал, пытаясь вручную загнать на гидрав. мост. Он тогда очень некрасиво упал под негативным углом, но благодяря дугам только царапина на рулевом грузике. Спасибо за обзор и удачи с мотоциклом!

[@vladkillowatt]

Спасибо, и Вам удачи!

[@LEE-ru7uc]

Отличный мот, на моём уже 187 тк, доволен, продавать не собираюсь, нравится его ремонтопригодность на коленях))))владею уже 4 года

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

Что вы имеете ввиду под ремонтопригодностью ? И скажите по доступности запов

[@NabbeDja]

Пробег 115000, полёт нормальный. Хорошая, надёжная, ремонтопригодная машина.

[@джоннибраско-ш8ь]

отличный мотоцикл!

[@ВАЛЕРИЙЗАХАРОВ-т7н]

Здравия Желаю Вам!!! Наидобрейшего Вам Денёчка и Вселенского Здравия Желаю Вам и Вашим Близким. Отличный МОТ. Планирую тоже купить R1100GS или R1150GS в следующем году, как повезет. С Уважением к Вам спасатель МЧС Валерий.

[@vladkillowatt]

Здравствуйте! И Вам добра! Я тоже спасатель, но региональный в Крым-спасе тружусь!

[@askolotus_prime]

советую полезть и перепаять (или поменять) датчики холла и проводку к ним. одна из немногих вещей из-за которых мотор совсем не поедет, а из-за возраста и перепадов температур там трескается изоляция на проводах.

[@vladkillowatt]

Спасибо за совет. Сделал это сразу же после покупки.

[@vitalkirshov1607]

У меня тоже рост 187 см , катаюсь на кавасаки кле500 и смотрю на bmw r1100\1150gs. Хотелось бы увидеть как владелец выглядит на этом гусе.

[@ВсеволодОрлов-ж5х]

Добрый день. Скажите,а с чего использовали сетку для изготовления защиты на фару?

[@АлександрГоловань-ь6ю]

Здравствуйте, я сам владелец 1100 гуся, владею год, мот достойный, нареканий нет, но рассматриваю в перспективе R 1200 GS Adventure.

[@vladkillowatt]

Здравствуйте. Да, после него мне тоже почему-то хочется только более свежего Гуся)

[@АлександрГоловань-ь6ю]

@@vladkillowatt Извините за назойливость может вы снимали как изготавливали защиту фары, было бы интересно посмотреть.

[@vladkillowatt]

@@АлександрГоловань-ь6ю к сожалению не снимал, только пару фото на память)

[@АлександрГоловань-ь6ю]

@@vladkillowatt Мудрю что то подобное, не хотел изобретать велосипед, если есть возможность, сделать фото или видео крепления, а то ломаю голову, и скинуть на Вайбер , буду признателен.

[@vladkillowatt]

@@АлександрГоловань-ь6ю [phone] вайбер ватсап

[@Stasilho]

Вижу в объявлениях некоторые экземпляры, у которых голова цилиндра не имеет надписи 4valve, а немного по-другому выглядит. Вот задаюсь вопросом, её меняли? А почему? Или всё-таки ещё другой вариант выпускался? Кто-нибудь знает про это?

[@papaduck1000]

Beautiful bike

[@He_BagHo]

Классная реакция, перед ступенькой успел встать а вот немножко притормозить нет .. высокая скорость подъёма 😂😂😂

[@ЮрийТкаченко-р3р]

В таком случае тормозить чревато более серьезными последствиями для мотоцикла, а приподнять задницу достаточно на несколько сантиметров.

[@sashsash4021]

К величайшему сожалению на 1150 ом гусь закончился)

[@tarusaonline]

Кофр страхую сквозными дополнительными болтами и пластинкой ... не так круто и не быстросъёмно, но зато надежно, а открутить 2 минуты. Бмв требует периодически рук и денег , в этом смысле японцы не такие , но он влюбляет и от него очень сложно отказаться...

[@30oooo33]

Я и без отзыва знаю что это лучший мотоцикл)))он Ахуенен!!!

[@александралександрович-ж1п]

Поставь себе приборку с указателем передачи, температурой и уровнем бенза. Будет в максимальной комплектации.

[@vladkillowatt]

Да, в поиске таковой!

[@LEE-ru7uc]

Резина конечно не для леса, если поставишь Continental Twin Duro все просёлки и поля будут твои))))

[@Alexandr_Splin]

Для проселков и полей есть другие мотоциклы.

[@LEE-ru7uc]

Да на нём можно валить по полной, только яйца стальные надо!!)))

[@Alexandr_Splin]

@@LEE-ru7uc если ничего другого не пробовал, то да. Гусь - не эндуро. Но это не значит, что он плохой.

[@LEE-ru7uc]

Александр Маризин ничего больше не напишу, так как вы наверно никогда на нём не откручивали по бездорожью, мот просто офф род

[@timur4467]

Приветствую. А магниты на стартере не отлклеивались? У моего знакомого, а затем и у меня на Р1100РТ отваливались магниты. Я свой стартер восстановил, приклеив их на Поксипол. Магниты там просто приклеены и от времени отваливаются. Когда я купил Гуся, то снял стартер и облепил эпоксидным составом типа Donedeal вокруг магниты, сделав между ними перемычки. Настоятельно рекомендую всем владельцам серий 1100 и 1150 это сделать, чтобы нигде не встать вдали от дома. Я на РТ встал на озере в жару, завел с толкача.

[@antonkononov4573]

Подскажите, можно заказать у Вас гриль на фару и радиатор?

[@vladkillowatt]

Привет. Нет возможности ещё одну сделать.

[@МаксимРаж]

А можете подсказать по размерам пластин усилителей ушей коробки?

[@vladkillowatt]

Покупал у человека на BMW boxer club. В ВК есть группа.

[@vailypyshkin5120]

Добрый день, а почему решили поменять на 1150?

[@vladkillowatt]

Здравствуйте. 6 передач)

[@vailypyshkin5120]

@@vladkillowatt Я так и подумал). По надёжности примерно одно и тоже вроде бы

[@ВалентинНазаров-щ6л]

Первый мот ямаха xv1300star tourer

[@woxiduswoxidus1167]

как дела у гуся 1100 с перегревом на югах?

[@vladkillowatt]

Нормально, не перегревался

[@firefighter4220]

Приветствую. Мот копия, мой. Даже дуги идентичны. Хотел спросить у тебя, правое крепление дуги к раме, через уголок идёт? И не было желания красные с духи перешить? Не пойму я этого дизайнерского позыва. Какой то цветовой дизбаланс.

[@vladkillowatt]

Привет! Да, заднее крепление правой дуги через уголок. Насчет сиденья, мне нравится. Было бы лучше с дисками черными...

[@firefighter4220]

@@vladkillowatt эти дуги ребята из Самары делают. Вот щас прислали, поставил, и уголок заказал. Считаю их лучше чем хеед, хеед смотрятся круче, но придётся снизу защиту пилить и клапана без съёма неотрегулируешь. У тебя есть контакт? А то тут неудобно общаться. Кстати хорошо, что ты сказал про штатных кофр, что он отлетает. Я за ним гонял я, думал надёжней чем мой гиви который гремит как говно. Но не разу не срывало. Оставлю его тогда, просверлю дырку и сделаю не съёмным, один хрен его не снимаю ни когда. Я просто мот брал с двумя боковыми оригинальными, хотел центральный оригинал, а тут вот оно, что)))))

[@vladkillowatt]

@@firefighter4220 [phone] Вайбер, Ватсап

[@timur4467]

@@firefighter4220 привет, а можно контакты этих парней, что дуги варят?

[@ВалентинНазаров-щ6л]

Хочу взять себе вторым мотом, при покупке на что обращать особое внимание???

[@vladkillowatt]

Состояние изоляции проводки (часто рассыхается), не должно быть люфтов на заднем колесе (редуктор, крепление к раме), часто стук натяжителей цепи грм (на холодную) и заслонок дросселей, иногда шумит выжимной, бывают трещины заднего подрамника и/или крепления кпп к раме... абс и подогрев ручек должны работать!

[@ВалентинНазаров-щ6л]

@@vladkillowatt принял, спасибо большое

[@Wipa4]

Валентин Назаров проверь. что бы ещё из редуктора масло не текло. Желательно, брать после 97 года, там крепление кардана усилили, на старших выпусках - кит выпускали под это дело.

[@ОлегШамаев-м2ж]

Привет, какая грузоподъёмность байка?

[@vladkillowatt]

Привет. Ездил с женой на Кавказ. Я 98 она 70 + груза 20 кг и бак на 26 литров. Задний аморт на жесткой настройке не пробивало. Проехали все норм. По-этому 200 + кг спокойно.

[@sergynchakk]

Привет какой у тебя сейчас мотоцикл, интересен твой опыт

[@vladkillowatt]

Привет. ГС 1150

[@sergynchakk]

@@vladkillowatt и как доволен, просто присматриваю себе мот , для повседневного использования и для прогулок. Вот думаю из чего выбрать бмв, ктм , ну чтобы и город и на грунт съехать

[@vladkillowatt]

@@sergynchakk если средне кубатурные, то 700-800гусь, либо по бюджетней Трансальп 650-700...надёжные и неприхотливые. Если кубатурные то Гусь 1150-1200, но на них в городе тесновато...а так надо примеряться, пробовать разные, что душе приглянется)

[@sergynchakk]

@@vladkillowatt спасибо

[@ЭмильЗаляев-х9п]

​@@vladkillowattа почему не 1100

[@пьянаяроссомаха3клыка]

Когда обзор регулировок? Их оч много всяких.всех их короче.обзор

[@ВладГолуб-д7т]

Кто подскажет, мануал на русском языке для него существует. Если есть где скачать. Купил такой прошлым летом, тоже 99го и тоже в Крыму. Доволен, - слов нет. Жду открытия сезона

[@Wipa4]

Нету. Есть перевод на русский через промпт, но в нём ещё меньше понятно о чём речь.

[@ЮрийТкаченко-р3р]

Есть РУКОВОДСТВО по технической эксплуатации двигателя BMW R 1100 S / Перевод с немецкого издания Reparaturanleitung R 1100 S / Все размеры-допуски. Но только двигатель-топливная система. Парапланеристы этот двигатель используют. БМВ все таки авиадвигатели делало. Напиши почту или вацап, скину.

[@ВладГолуб-д7т]

@@ЮрийТкаченко-р3р [e-mail] Спасибо !!!

[@redneck4356]

@@ЮрийТкаченко-р3р не путаешь)) Парапланеристы используют ротакс.

[@ЮрийТкаченко-р3р]

@@redneck4356 Они используют все что крутится 😆. Я ведь про оппозит не с потолка взял. Если нужен мануал и тебе скину.

[@ОлегПерминов-м2ъ]

Да хороший мотоцикл, трофейный.🙄

[@ЭдуардЗлатокуполовский]

Ямаха такая красавица а этот топорный никакого дизайна и аккуратности

[@qiviqivi2157]

Так как я катаюсь,то я бы его сломал в перый же выезд.