Берегите свои 39, 46, 60,90, больше нормальных машин не будет. Все
@inovall14742 жыл бұрын
бред душевнобольного
@user-is5xo8qj1z2 жыл бұрын
Если бы у нас были бабки, на 39 бы не ездили, поэтому они для нас самые нормальные))) сам езжу на 39 и менять не собираюсь и другие машины не признаю))) Но и понимаю,что ix40 позволить себе когда нибудь врядли смогу, а так бмв молодцы, прикольная игрушка
@skyneton2 жыл бұрын
Всегда это слышу, только время проходит и приходит понимание что это прошлый век
@scar4bey2 жыл бұрын
У меня 60ка всё хорошо, всё устраивает. Но глаз поглядует на е38 740.
@MrAllleeexxxander2 жыл бұрын
последняя нормальная была 34)
@3yMe2 жыл бұрын
Качество видео растет! Монтаж, съёмки, пролеты - просто шик! "Верной дорогой идете товарищи". Автомобиль вообще не задел. Внешность не вызывает никаких чувств, скорее даже сожаление, что любимая марка делает такие кузова. Зачем так раздувать бедра автомобиля, ведь можно сделать весь автомобиль больше? В зеркале заднего вида никогда не узнаешь, что это БМВ. Подумаешь, что какой-то новые китаец и не более. Сверхпрактичные безрамочные окна.. приехал на работу, днём был дождь со снегом и к вечеру -1, а как в машину попасть? Я понял бы такие стекла на купе, но не на кроссовере никак. Ещё и сзади стекла не опускаются полностью.. кошмар.. про дисплеи и сенсорное управление - всегда считал, что отрывать взгляд от дороги водитель может только на приборы. А теперь? Хочешь подогрев сиденья и руля включить? Посмотрел - ткнул пальцем, посмотрел - ещё менюшку ткнул пальцем, потом ещё раз посмотрел и ещё пару раз ткнул... Сколько раз придётся отвлекаться от дороги?
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
Спасибо за комплимент
@SuperNaguar2 жыл бұрын
Так это и есть китаец друг😀👍
@OlCol78692 жыл бұрын
Приветствую Александра и оператора . Спасибо за видео . Наверное инженерам виднее ,но по моему , BMW утрачивает свою внешнюю узнаваемость , неповторимость и становится похожим на все остальные электрокары. По части ездовых характеристик и электронной начинки всё на уровне.
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
пассажирские самолёты сравните-они все как один на одно лицо-аэродинамика рулит,а целесообразность отрицает все эти маркетинговые финтифлюшки,которыми пока пичкают автомобили,чтобы вытянуть дополнительные бабки(играя на низменном чувстве бабуинов-чувстве собственной значимости/превосходства над остальной толпой).
@rihhters25582 жыл бұрын
У машины один большой плюс👍 Не надо цепи менять😂
@vitalikbely32112 жыл бұрын
Один хер масло откуда нибудь поплывёт))
@user-iv5wo1gj2v2 жыл бұрын
В м50 теж не потрібно було міняти !!!!)))))
@sierrars7772 жыл бұрын
да только вместо цепи батарейку будешь менять :) что на много дороже
@user-mb3fr3lw7j Жыл бұрын
@@vitalikbely3211 p
@user-mb3fr3lw7j Жыл бұрын
@@vitalikbely3211 l
@user-ht4sy2ei6h2 жыл бұрын
Доброго времени суток.Живу в Харькове ( Украина). За окном постоянно выстрелы орудий( или взрывы снарядов). Нервы на пределе... Но посмотрев видео Александра понимаю, что жизнь продолжается. Цените жизнь.Получайте от нее максимум.Александру и Оператору огромное спасибо за позитивные видео.
@user-uv9fn1rd7d2 жыл бұрын
Завтрашний день. Столько всего того, что нужно скорее не любителю автомобилей, а любителю комфорта. Отличная тачка для тех, кто ждал такое. Александр, спасибо!
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
любитель комфорта вызовет такси.
@torahaiiro2 жыл бұрын
Спасибо🙏💕 Саня! Много нового узнал про эту модель 😌 огромное спасибо🙏💕 оператору! Всем мира и добра🤗
@ioOmg2 жыл бұрын
Как всегда на высоте 🤟Хочу отметить работу оператора и новые фишечки(квадрик) вставки 22:14, огонь 🔥
@andyml5412 жыл бұрын
Дизайнер всего этого "премиум" из баварского колхоза
@arsik12992 жыл бұрын
Прикольная машинка сразу видно что идём в будущее))) Спасибо Саня!!!! А задняя крышка багажника очень похожа на Opel Insignia 2008-2013 годов выпуска)))
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
по-моему такая крышка багажника-это от ауди Q серий-там все такие.
@pawlap2 жыл бұрын
@@user-pd1ky2dd5f во во чисто Q5/Q7
@ilyascherbinin2 жыл бұрын
Куда куда вы идете с мертвым автовазом? В будущее?
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
@@ilyascherbinin да там кроме рено-ниссан никакого таза уже не осталось...
@honest00122 жыл бұрын
Fiat 500
@blueskyjoker29462 жыл бұрын
Когда открыт багажник, выглядит почти 1в1 как Опель Инсигния универсал 😅
@user-st3kc1tj8v2 жыл бұрын
Аааа,концовка порадовала!!!))) Спасибо за обзор! Как будто душой отдохнул!
@_izgoi_44872 жыл бұрын
Как не крути электрички страшненькие...ноздри клеш,лучше смотрятся без номерного знака...сбоку авто не хватает накладок на арках...и да электрички по прежнему-это дорого...
@sergesharman64822 жыл бұрын
Выглядит конечно ужасно, просто жесть🤦♂️
@ChelovekSamolet2 жыл бұрын
Вместо ноздрей след от жопы. вообще не понял где там узнаваемость БМВ.
@ihiaudio75842 жыл бұрын
@@ChelovekSamolet усы гитлера!!!!!!
@sled111 Жыл бұрын
Нищеброды раскудахтались , всегда захожу повеселиться на такие каналы , чушки не могущие купить себе приличные кроссы кудахтают о тачилах 🤣😂🔥👍
@MsMultifrukt8 ай бұрын
Там еще, как по мне, цвет дерьмо полное
@user-bg2up4gu8n2 жыл бұрын
Кстате с паркингом у меня такое было на g11, когда ее принудительно в нейтраль поставили через рычаг на акпп, она тоже не хотела закрываться и сигналила)
@user-mw2sy5lk5i2 жыл бұрын
При открытом багажнике, фонари в первую очередь нужны, для дублирования габаритов и аварийки. Допустим, ставишь запаску а багажник открыл. Кажись опель инсигния была первой в этом деле.
@Woland4042 жыл бұрын
Почему-то после открытия крышки багажника и вида фонарей внутри вспомнился фильм "вспомнить всё" со Шварцем)
@slavutich31622 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не удавшиеся дубли в конце - хорошо придумали! Спасибо!!! Мира вам!!!
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
это старый трюк,который используют все кому не лень,а автор видимо только сейчас до этого дошёл :)
@burgman07052 жыл бұрын
Я просто улетел в это видео!! Не фанат електрички но оторваться от вас не мог!!! Очень интересный обзор!! Огромное спасибо))))
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
Спасибо 🙏🏻
@flashflash71282 жыл бұрын
Видос охрененный, но капот всё-таки должен открыться!
@gruz24moskva2 жыл бұрын
+++++++ 30 Интересно сколько будет стоить ремонт, после средней аварии ;) Электричка должна стоить в два раза дешевле бензинки, даже в три раза.
@n54power212 жыл бұрын
Батарея стоит там очень дорого 110квч, если батареи станут дешевле то и машины станут дешевле
@gruz24moskva2 жыл бұрын
@@n54power21 Батарея дешёвая не проблема, даже без зарядки. Давно все придумано, но видать кому то на верху пока не выгодно запускать ВСЕ изобретения. А то бы давно коммунизм наступил, куда людей девать и чем их занять )))))))
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
@@gruz24moskva как только разрешат выпускать нормальные батки-такие авто пойдут на свалку истории,а люди начнут летать на электролётах-херовые батки сдерживают этот процесс...
@rus28472 жыл бұрын
живёшь, мечтаешь-мечтаешь, а тут х#уяк- война... и новая мечта...😫 видео отличное, спасибо!
@crazysale3322 жыл бұрын
Ребята теряем Александра!!! Саша не смотри на эти новые технологии !! Вспомни добрый, старый - бессмертный ИКСА!!!! А вот этот - не автомобиль ,а фантом ( иллюзия) !!!
@user-kt1lu5hs5x2 жыл бұрын
Крышка багажника, напоминает BMW Isetta. Александр,канал огонь,ждём Ваши этапы строительства будущего детища и места релакса для ремонта авто.))
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
если сравнивать с изеттой,то можно ещё вспомнить старые холодильники(ну типа "ЗиЛ" и ему подобные,а вообще это фишка ауди-если они от неё не отказались-не следил).
@nasarsaldzhuki93602 жыл бұрын
Работаю в дилере, а все равно что то новое узнаю из видео!) Классные последние дубли:))
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
😉🙏🏻
@romanbelous52462 жыл бұрын
Когда в ней открыта дверь багажника, мне напомнила заднюю часть volvo c30
@romkameyra78302 жыл бұрын
Мир меняется. Я помню в детстве смотрел чёрно-белый телевизор, а сейчас все другое. Прогресс должен быть...
@user-vy5nc8st2c2 жыл бұрын
Все красиво ,но теперь и старые БМВ содержать стало космос )(про новые это все мечты
@user-js4ke9lo3s2 жыл бұрын
Это если ты живёшь в России
@user-vy5nc8st2c2 жыл бұрын
@@user-js4ke9lo3s в других странах ещё хуже будет походу
@dmitrymiloslavsky359927 күн бұрын
Когда крышка багажника с задними фонарями поднимается вверх, то в первые, повторяющие фонари на кузове появились в ауди Q7.
@ALEX_VEGA2 жыл бұрын
Александр, насчет того, что двери закрыты, когда водитель вылазиет, к сожалению такая же функция в новом Huyndai и никак она не отключается. То есть, если ты подьехал с пакетами и хочешь их достать с задних сидений, надо нажимать кнопку открытия всех дверей. Даже наличия ключа в кармане не открывает их, не знаю, это наверно думанно для того, чтобы, если ты заехал купить булочку, то вещи украсть могут в принципе через водительскую только.
@arkadirudolf21132 жыл бұрын
Там ещё одна фича есть, голосовое управление. Оно раздельное т.е. пассажир независимо от водителя может управлять ему доступными функциями. Причём ему не нужно что дополнительно делать, просто со своего места говорит машине, к примеру, понизить-повысить температуру или что то ещё. Она чётко разделяет водителя и пассажира. Очень интересно и мне кажется, что производители автомобилей, наконец то, пошли в ногу со временем. А по мне так, невозможность самостоятельно открыть капот, это перебор. Автомобиль мой, я заплатил тучу бабла и хочу быть Хозяином.
@user-rd1kk8no6g2 жыл бұрын
Спасибо Александр за видео и оператору отдельно! Смотрел на одном дыхании даже не выходил, класс! Владел в разное время е36 м51 чип и ТД, е 39 м51 мои любимицы! М 51 даже установил себе в газельку 120000 тыс.км набегал уже. В поиске следующего баварца, сложно с ними расстаться очень к ним привязываешься. Огромное спасибо за видео, давно смотрю всё на высоте! Больших успехов с сервисом и во всех начинаниях!
@intraxx882 жыл бұрын
Про финал с заездом против тайкана: у него 2ст КПП: для старта он использует короткую передачу, а на трассе длинную
@sergey55652 жыл бұрын
по поводу габаритов в багажнике: один в один как в опель инсигния универсал первого поколения
@marat1332 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень интересные решения!👍👍👍
@k-9k-972 жыл бұрын
Ну так с этим подогревом руль и ног батарея ещё быстрее сядет 😂😂
@m_rogov2 жыл бұрын
Александр, спасибо за обзор! По центральному замку - у тойоты был такой же прикол с открыванием на выход водителя. Режим управлялся настройками через сервис.
@SB-fe5pc2 жыл бұрын
Класс !
@user-bg2up4gu8n2 жыл бұрын
Как всегда исчерпывающе) Но дизайн совсем на любителя, особенно корма😬
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
привыкайте-не в первый раз же.Вон мерседес своих поклонников сколько раз ставил перед таким фактом и ничего-никто не умер и потом постепенно приняли :)
@akacjasturmmand74202 жыл бұрын
Шикарно, что дворники, что камеры, кажется моих комментариев будем много )
@paveljuchevic2 жыл бұрын
Гаджет который вас возит - точнее не скажешь.
@srsservicedonetsk57082 жыл бұрын
Здравствуйте Александр и оператор!!! Все как всегда на высоте,спасибо большое за интересный обзор,очень ждал!))) И по иронии включил ваше видео и тут же реклама Мерседеса😂😂😂 Меня улыбнуло!))) Здоровья,удачи и мира Вам!!! Кайфонул)))
@user-st5lz2pz2x2 жыл бұрын
Сань поставь на заставке старый звонок бмв, он как то роднее😄
@user-uv9fn1rd7d2 жыл бұрын
За музыку в машине отдельное спасибо. Вот это как раз ее плюс))) огромный плюс)))
@user-yh9yn2vv1b2 жыл бұрын
Александр похудел ты прилично. Ты уверен что это во благо? Уважаю твои ролики.ЗДОРОВЬЯ вам с женой!!! (оператором) привет из России. Не знаю как вы относитесь к нам но настоящие ЛЮДИ должны оставаться ЛЮДЬМИ это мое мнение!!!!!!!!!!!!!!!
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
Однозначно да :)
@user-yh9yn2vv1b2 жыл бұрын
Удачи вам!!!!
@alexandergovor81592 жыл бұрын
Видосик - топ! Из классики у BMW теперь - только значок на капоте и руле:) Спорное расположение фонарей заднего хода. Слишком уж низко. Фонарь должен мне сигнализировать, что эта машина собирается сдать назад. А вот я, сидя в положении "лежа", могу вполне себе этого не заметить за капотом и вовремя не среагировать на парковке или стоя в пробке. А некоторые могут у нас по месту играть в "а включу-ка я заднюю в пробке". Не особо юзерфрендли. Факт. По поводу кнопок-ручек. Я предполагаю, что сделано это для того, чтобы не дать водителю выйти из машины, когда в мертвой зоне (или в районе двери) проезжает другая машина, чтобы не произошло столкновения. Ну, как минимум, такую "фичу" можно было бы реализовать. Кто-то из немецкой тройки о таком, вроде бы, заявлял.
@Vlog-israel2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Как всегда отлично и интересно! Мирного неба нам всем 🙏 А я вот часто стал задумыватся, мне уже блин 34 года а я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался часто один дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь и хоть чтото делать. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение, мотивацию и за отличные видео! Надеюсь у всех кто читает, жизнь сложилась лучше чем у меня! Хотел просто сказать, цените друзей и родных. Очень легко остатся в этой жизни совсем одному. Желаю всем счастья, здоровья и взаимной любви каждому 🙏❤
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
Вперед!
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
таких людей сейчас тьма-это целенаправленная политика для разобщения людей,ненавязчиво предлагаемая простым обывателям-все развлечения через интернет,не сходя с места-все интересы там-все в своих гаджетах от утра и до самого сна-мир сузился до размера экрана электронной приблуды(хотя впечатление что можно охватить весь мир)...Поколение,которое пользовалось компьютером и интернетом как инструментом заканчивается и пришло поколение развлекаловки и интеллектуального мусора и если люди не одумаются,то вымрут как мамонты(хотя мамонты вымерли в результате планетарной катастрофы)...
@minkodima2 жыл бұрын
Цвет ремней просто превосходный)) С открытой крышкой багажника напоминает ниссан лиф
@ka4ep2 жыл бұрын
На VAG точно так же глючит блокировка дверей. Код стырили с одного источника :))
@gfn.ildar336 ай бұрын
Зажать клавишу регулировки пневмоподвески на 7 секунд для ввода в сервисный режим.
@AndreiS7772 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео!Супер обзор!Положительные эмоции!Привет из Wrocław(а)!
@user-uj8nj4rg5z Жыл бұрын
Точно с такими ценами надо моделью быть дорогой как минимум
@lifeislife15962 жыл бұрын
В багажнике доп. Фанари больше для авариных ситуации ночью чтобы вас заметили 👍 так как основные фанари уезжают на верх
@user-rs7wx8dg4d2 жыл бұрын
Очень круто снято! Респект 🔥
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
🤝
@Life4DreamCar2 жыл бұрын
10:35, нечто похожее имеет ауди еще с первого Q7. Омыватель камеры, обожемой, они сделали это, даже у тигуана (масс маркет) есть омыватель камер, а они только только запускают эту технологию. И-инновации. Машина стоит космических денег. При этом уши экономии прослеживаются везде где только можно. Настоящая приборка? Нет, дисплей, который дешевле в производстве. Нормальный блок управления сидениями? Нет, ищи в меню. Обогрев руля? Ищи в меню. Это всё то, что позволяет сэкономить. Крутая опция будущего. Альтернатива дисплею-стрелочная приборка олдскул. Будет стоить много денег.
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
это закономерная тенденция,которая довольно скоро сменится голосовым интерфейсом-всё что вам нужно-просто сказать,а не тыкать кнопки и искать что-либо в меню.А то что исчезает куча приблуд-так это ещё и надёжнее-ломаться будет нечему,а соответственно и тратить бабки на ремонте.Это как смартфон и классический телефон-нет больше шнура и тастатуры,а функций и возможностей настроек-больше.Так что никто к вашей стрелочной приборке не вернётся-смысла в ней просто больше не будет.
@Life4DreamCar2 жыл бұрын
@@user-pd1ky2dd5f стрелочная приборка будет эксклюзивной опцией для лухури сегмента, я об этом говорю)
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
@@Life4DreamCar это лухари будет только для престарелой гопоты,а для остальных-анахронизм из бабушкиного сундука...Это мой взгляд,не претендующий на истину в последней инстанции.Это как имея смартфон -вдруг вытащить счёты с костяшками и восхищённо говорить всем-вау!Как это круто-эксклюзивное ретро,ручное изготовление и сборка!Я думаю многие покрутят пальцем у виска да поулыбаются вслед...
@Vse_o_magazinah5 ай бұрын
Почти решила купить .. останавливает клиренс .. как на ваше мнение - что будет если батарею снизу задеть .. все-таки и дороги не идеальные и сугробы объехать нужно ..
@user-uv9fn1rd7d2 жыл бұрын
Дожились. Капот не открыть. Купил машину, но под капот нельзя((( Осталось ещё добавить код, чтобы в салон попасть. О времена, о нравы!
@pixel232 жыл бұрын
Я ору как БМВ не хочет чтобы кто то открывал капот и придумывает тупые оправдания. Потому что это не электрическая платформа, а переделка из топливных братьев...
@user-ep1xu9jv3y2 жыл бұрын
Режимы напомнили звук тролейбуса))
@user-ed8it7xv6o2 жыл бұрын
Даже сказать нечего я просто в штопоре ну это капец как здорово . Саня спасибо огромное за обзор
@michaelgrishutin87289 ай бұрын
Что нам делать под капотом? Ну не знаю, может, попытаться потушить возгорание, если что-то пойдет не так, не? ))
@Ruslan_Ts2 жыл бұрын
Александр и новенькая БМВ - идеально
@vittmaxx731 Жыл бұрын
Шикарный обзор...информация, видео, звук...топ
@alexsander17182 жыл бұрын
Всем привет!Не нужна нам такая повозка,сам езжу ф 11 530 дизель, полный привод!Германия.
@user-ih6ln1up7t2 жыл бұрын
Александр, спасибо за Вашу работу.
@lenkor59 Жыл бұрын
Очень хороший обзор, спасибо большое, только одна деталь не освещенна , а где собственно кофе холдер?😁
@Maksim_Ysinski.2 жыл бұрын
Класс, вечер будет веселей 👍. Наконец то видосик позитивный, спасибо вам😀👍
@vlzfishing2 жыл бұрын
Мне напоминает с открытой крышкой багажника, Мини Купер чем то похож
@cortevl54542 жыл бұрын
Наконец то, хорошее видео с хорошего канала. ( Я про общее что творится в мире) можно отвлечься и смотреть. Хоть как я ранее говорил, у меня даже нет прав и машины)))))))) Александр, всех благ вам )))
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
🙏🏻
@slongumbrella26722 жыл бұрын
Благодарочка Сань за твой позитив.
@andreyvasylevich149 Жыл бұрын
С открытой задней дверью БМВ , как это не странно , напоминает БМВ Isetta .
@vafele142 жыл бұрын
Mums ģmenē ir e61 un e36, paldies par video. Pateicoties Jums, ir iemīlēta šī marka. 👍
@A.l.e.k.s2 жыл бұрын
Хорошая машина.
@kexxxxx93822 жыл бұрын
Спасибо за этот видеообзор! Классно получилось! Респект!
@_furygan_2 жыл бұрын
Пора в водительских удостоверениях делать пометку для владельцев электро мобилей "B+" для того что бы не делать категорию "С"😃
@user-cu6bu6yf7b2 жыл бұрын
скоро для того чтобы душевно продолжительно пёрнуть , придется в гатжете функцию со звуком выбирать!)
@AM-r1-v1x2 жыл бұрын
Видео, как всегда, на высоте. Спасибо вам большое! 👍
@jenya61omegovich152 жыл бұрын
Там где замело решетку и радар, возможно причина в подномерной пластиковой рамке. Возможно она там не должна быть. Такое есть у конкурентов, прямо наклейка на месте где крепится номерной знак, что подномерную рамку крепить запрещено. Это именно по передней части авто.
@em74502 жыл бұрын
Наилучший канал. Продолжай в том же духе. Очень познавательный, много нового узнал для себя.
@user-hc9vt5dm5v2 жыл бұрын
Саша, спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать.
@Serega71032 жыл бұрын
Саш, обзор как обычно 👍, с открытой дверью багажника, очень похож на Fiat500 . Когда в крайний раз был в Риге (2019), по центру города видел зарядки для машин, а как обстоят дела с зарядкой если отдалиться от центра ?
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
Есть, но не на каждом углу
@Serega71032 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop Если мощность менее 25кВт, то это очень долго ! Саш, сколько стоит 1кВт на зарядке ?
@sim87062 жыл бұрын
Good 👍👍
@user-nicolass2 жыл бұрын
Тачка полный неликвид для Сибири ) думаю и других регионов))
@mrbv38952 жыл бұрын
Отличный обзор, с каждым разом лучше!!!!!!!!
@cwytoslaw2 жыл бұрын
Привет александр. Я беженец из Украины. Теперь я нахожусь в Литве. Ищу работу, возможно тебе нужен ученик, который в будущем будет хорошим мастером в твоем СТО. Фанат авто с детства на канал подписался 2 года назад. Честно говоря на Украине я занимался и нашей деятельностью но имею большое желание учиться
@Maris_Miami2 жыл бұрын
Спасибо за видео. С вами всегда очень уютно 🥲
@Maris_Miami2 жыл бұрын
P.S. Отдельное Спасибо за «неудачные» дубли вконце)
@user-jz9hd8od3q2 жыл бұрын
Спасибо что не удалил видео с приступни ками
@user-dl8pi1od5k2 жыл бұрын
Спасибо Сане и Оператору! Супер гуд, но вот как быть с обледенением стёкол? Если стекло не опустится как в машину попадать?
@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
С этим проблем быть не должно 🤷🏻♂️
@user-dl8pi1od5k2 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop через багажник😊
@RK-sz8fd2 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop да ладно! Тут в обычной то машине примерзают стекла так, что в некоторых марках и моделях отрывает механизм стеклоподъемника от самого стекла, в зависимости от удачности исполнения.
@unclenarg2 жыл бұрын
Это новый Ксяоми или Хуавэй? )) Но повествование, как всегда круто !
@Asfgjjgdtyuir Жыл бұрын
БМВ, Ауди, Мерседес! Респект инженерам! Наши диванные войска сами не может и не может оценить труд инженеров!
@psg5_prog2 жыл бұрын
интересно как в нее попасть с утра после снегопада с заморозками, когда после ухода из прогретого салона, снег падая на боковые стекла будет таять, а потом от мороза стекло примерзнет к двери. и что станет с приводом стекла когда он попытается опустить примерзшее стекло? плюс стекло может примерзнуть по верхней кромке с уплотнителю, что тогда с ним будет когда механизм попытается вытолкнуть дверь? или дома нужно держать фен н батарейках?
@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
у норвежцев спросите-как они решают эти проблемы на своих электромобилях уже немало лет.И Теслу типа Ху тоже,у которой тоже безрамочные передние двери.
@alphadevyat2 жыл бұрын
Как, как, ставишь машину на прогрев салона и батареи к тому времени когда тебе выезжать и она вся тёпленькая и лёд весь растаял. А вообще если у вас достаточно денег чтобы купить такое «чудо» то она у вас наверняка будет в гараже ночевать.
@user-ne9bb3lr5i4 ай бұрын
На брелоке есть кнопочка,нажимаем через 5-7 минут садимся в теплый автомобиль.Проверено на себе .(Ай х м 60).машина просто 🔥
@user-je7fe1bo2k2 жыл бұрын
Дёрнуть капот 2 раза! 😂😂😂 Удачи Вам ребята и Спасибо!
@stroks882 жыл бұрын
Ответ на вопрос про автохолд и кнопку "паркинг", почему машину не закрыть на автохолде. Как бы по техническому моменту одно и тоже, но инженеры подрузамевают, что автохолд, это временная остановка, по этому нельзя закрыть машину, при этом на нейтрайльном положении коропки. По логике, водитель, который паркует машину и собирается уйти, не оставляет на нейтралке, а ставит в паркинг. У меня так же активный автохолд, при этом, глушу машину, открываю дверь, если на паркинг не поставлю, начинает орать, типа не порядок. Думаю, что необходимость для сертификации по безопасноти, из серии, что, если уходишь, поставь на ручник. 😁
@yurigusev61572 жыл бұрын
Вот я не знаю как вы , но зная характеристики дизелей евро 6 и даже в грузовиках, для меня вся "эта борьба за экологию" - просто уже не скрываемый развод нас с вами . Только зачем нас тащат назад , без возможности передвигаться на большие расстояния( и не дорого и за короткое время) - я не знаю . Хотя люди сейчас думают, что электричество живёт в розетке . ;) Хороший обзор получился . :)
@evgenytalyzin84762 жыл бұрын
Хорошая.
@janakask7182 жыл бұрын
Обидно, что наши дети, когда вырастут, многие уже не увидят НОВЫЕ АВТО С ДВС
@A.l.e.k.s2 жыл бұрын
Слава богу что не увидят)
@stvossen96082 жыл бұрын
Ну через 20 лет возьмём битые с пробегами )
@v2o2852 жыл бұрын
Эти чудеса автопрома 20 лет не проживут
@janakask7182 жыл бұрын
Нужны такие зарядки что бы 5мин заряжаешься=400км едешь😉😉😉