Новая BMW семерка i7 (G70) - конкурентов НЕТ!

[@СергейМузыченко-й3ф]

Я благодарен БМВ за то что она есть, я живу этими машинами, но этот дизайн я бы не хотел

[@WFK-gu8hy]

Думаю ты просто не видел вживую...

[@Solstice-444]

Ну в любом случае есть тюнинг и можно заказать в ателье кастомную морду, допустим в стиле семëрки предыдущего поколения

[@Gothic2-61]

У тебя и так этой машины не будет. Не хотел бы он 😆😆😆

[@ghostghost9356]

ЭТО ГАВНО ОПЯТЬ КРИС БЕНГЛ РИСОВАЛ ?

[@spacemaster5206]

Выздоравливай

[@КостяБерег-с1р]

Всегда считал что у 6 серии е63 своеобразный внешний вид, но g70 переплюнул😄 Все таки я за старую школу, е38.

[@nagasaki4336]

ну ты бы еще годов 60х модель озвучил! предпоследняя 7ка ебейшая!

[@Vlad048]

Не хватает монитора, вместо пола в багажнике. Не доработали, надеюсь в серийных образцах исправят это. 😂

[@Псевдонимчикъ]

Как в тачке на прокачку 😃

[@vitaliyavt6397]

Дак купи белую ладу гранту!

[@vitaliyavt6397]

@@Псевдонимчикъ орку бери или ниву! паириот

[@Solstice-444]

Это тебе в West Coast Customs😂😂😂😂

[@Vlad048]

@@Solstice-444 Это все уловки маркетологов. Просто готовят комплектацию WCC Performance. Где уже будут нормальные мониторы в багажнике, подлокотниках и бардачке. Думаю ещё неоновая подсветка дисков и днища автомобиля как опция будет возможна 😂😂

[@vindiesel3819]

Молодец Санёк, Вы с Валерией такую работу проделали, всё на высшем уровне! Только не уходите в журналисты, а то будет скучно без СТО 😄 хотелось бы узнать, что там со строительством, чё то всё подзатихло.🥴

[@petkokrushev3840]

Дизайн просто ужас, сделали из 7рки просто Ситроен Кактус

[@mbork1000]

У Ситроен даже лучше получилось с дизайном 😆

[@AndreDaniels-oc7xz]

вот точно кактус😂 даже садится в такую машину не хочется, больно уж колется и дизайн и цена, не бмв это. Мечтаю фуру увидеть со значком бмв, в диаметре 25см, главное что бы ноздри туда не залупили

[@levshaservis]

Не обижайте ситроен

[@M1keBLR]

Первая же мысль! Фары "первого этажа" очень похожи. Только семерка эта подчеркнуто не изящная, в ситроене хоть пытались :)

[@АнтонДанилов-р8т]

Тояно!!!! Я все не мог понять, какую машину напоминает!!)

[@andrewo6271]

Хочу еще поделиться по поводу недоумения современным дизайном BMW. А ведь раньше то рисовали какой дизайн. Взять первое поколение бмв х5 (а тем более рест) --шедевр. Мечтаю купить(почему мечтаю--потому что думаю что обслуживание этого преклонного экземпляра будет просить серйозных фин. вливаний ) Или скажем бмв 3 серия с 2000-2004 года. Дизайн шедевр. Только в пропорциях если был бы чуть больше. Кстати похоже рисовали те же ребята что и бмв х5 Или 5 серия кузов F10-11. Шедеврально и современно. А вот 5 серия g30 менее как по мне привлекательный снаружи но приборная панель получше чем F10 Или бмв х1 второе поколение. Очень классный дизайн Но помоему сейчас просто наняли халтурщиков чтоб платить поменьше. Так сказать экономия. Ну что посмотрим что из этого выйдет

[@АндрейЗемсков-ч2в]

К сожалению, нужно констатировать, что у Мерседеса вырастут продажи...

[@VLASOVworkshop]

Увидим 🤷🏻‍♂️

[@mbork1000]

Мерседес уже обогнал бмв по продажам дорогих авто. Будь я богат,мне большинство этих функций типо заднего экрана вообще не нужны я бы не думая купил бы w223 за его классический спокойный при этом красивый внешний вид

[@Максим-ю9м2д]

@@mbork1000 Так они и были по премиуму всегда выше по продажам

[@mbork1000]

@@Максим-ю9м2д всегда не были,только не давно обменялись позициями

[@IlyaSM1982]

@@mbork1000 за 2021 год по объему продаж среди премиум сегмента именно BMW была на 1 месте. Мерседес на 2.

[@ART-en9rq]

1) Ощущение прекрасной шумки дополняется материалом сидений - именно кашемировое покрытие 2) Отсутствие Ambient Light на задних дверях конечно минус, смотрелось бы как-то более гармоничнее 3) Парктроники реально сильно выделяются на фоне автомобиля, но наличие их на порогах плюс)

[@leonidleonid7372]

К сожалению это не наш автомобиль, цена космос, обслуживание космос, купить такое чудо техники могут единицы, так что со всем уважением, не интересно, лайк за работу!!!

[@blame182]

через лет 15, ьакую бу можно позволить себе)

[@BFGbmw]

Не наш это чей? Это обычная машина. В Москве, Питере, Сочи, Екате, Новосибе их будут сотни. Или вы считаете старые «новинки» 7ой серии были доступны пролетариату?

[@leonidleonid7372]

Примерный анализ роликов двух каналов про ремонт B.M.W. Сравнение двух новых авто у Александра, 250 т. пописчиков и 50 т. просмотров,ролик не интересен большей части зрителя, и ролик по техничке е 60 у аналогичного блогера с количеством подписчиков 35 т. и просмотров 45 т. этот ролик интересен, как то так.

[@Mmokushla]

@@leonidleonid7372 ролик интересен увидеть, что за ужас от бмв 7 серии)))

[@SoftFelix]

Можно и без одной почки жить. :)

[@nikitaec]

Скоро обзоры как у Давидыча будут 😂 Pagani, Buggati и остальной автопарк «доступных» авто ;) Александр, снимай про Е и Ф серию, про ремонты, нюансы и многое другое 😊 Inchape Latvia проживет без этой рекламы 😅

[@nothingimpossible6565]

Это просто ужас, надо дизайнеров сменить, а лучше тех кто принимает решение пустить это в производство

[@vardaruus5243]

по продажам будет видно хорошие дизайнеры или нет ;)

[@hermann7273]

Дизайн Е 38 не превзойдён, если воткнуть в неё всех своровских , подсветку LED и усовершенствовать задние и передние фары , лучше уже нельзя ничего придумать. Ещё можно было бы усилить переднюю подвеску. Такого антиквара внутри , как был у Е 38 уже давно нет у новых семёрок , у которых по сравнению с бумером, внутри IKEA.

[@сергейЖук-ъ2м]

Сделали Ситроен из БМВ. По крайней мере передняя оптика

[@rolandas1215]

Peredniaja optika Hyundai Kona

[@batjkinson]

Так это же хорошо!!!Теперь Бмвисты смогут экономить на тачках,покупая Ситроен!)

[@DanNy22071991]

Мдяааа....перед отпустили они до ситроена😔😔😔

[@batjkinson]

@@DanNy22071991 Не переживай!Ситроен - надёжная тачка.Дизеля бессмертные!)

[@vladn74773]

Ну БМВ же поднасрала PSA своим EP-6, во им ответочка от ситроен)))

[@Unknown3651]

EQS это электрический S-Class на отдельной электрической платформе. BMW пошли по более дешевой схеме. Они взяли бензиновую платформу и сделали электричку i7. Мерседес пошли по более дорогому варианту хотя могли так же вкорячить батарею и электромоторы как в i7 и продавать за дорого. Это совершенно разные стратегии развития бренда, видимо мерседес ставить больше на электро

[@Владимир-к8в3х]

Последние модельные ряды ну совсем не нравятся по дизайну, печалька.

[@ЖукНавозный-т3ы]

Саня, как меняется мотор печки на этой машине?

[@АлександрПетренко-ф8э]

Добрый день. Первое, на что обратил внимание это уродливая , на мой взгляд, передняя оптика. И первые мысли - сделано для Азии или в Азии. Но к сожалению как мы знаем для всех остальных континентов будет также.

[@chrise202]

Очень полит-корректно и осторожно обо всем рассказал 👍🏻. Салон достойный, но внешность.... Просто промотать на 25:26, посмотреть, и с печалью забыть как страшный сон. Даже колёса....диски выглядят как калпаки от лады. Ладно...😁

[@marta-stuart]

на ракурсе без передка выглядит как ролс-ройс

[@spacemaster5206]

Вообще-то выглядит как кусок г06на

[@vabulisedgars7400]

Гламурный видео это ок, но больше жду Ваши видео с тех-обзорами разных авто по-старше, проблемы и решения;)

[@ЕвгенийСухарев-ч2ы]

Привет Саш. Если будет возможность и желание, расскажи про мотор B58. Слышал мнения, что это чуть ли не лучший бензиновый мотор от бмв. Спасибо за видео, чисто по внешке i7 сильно на любителя🤪

[@shibilipan6899]

Это лучший бензиновый не М мотор, все так и есть

[@densky9488]

Плюсую комментарий выше 👆🏻

[@komfortobustaslt4813]

На любителя Citroen)) я бы так добавил..ну а с бензином БМВ уже не дружит..всё движки гемор

[@densky9488]

@@komfortobustaslt4813 полнейший бред, N55, B58, B48 все движки хороши, и новве поколения N63 уже неплохие, особенно по сравнению с тем что было раньше.

[@AndreM69]

Добрый день. А Ваше мнение, надо поменять натяжитель цепи старого образца на новый, авто f10 530d 2012. Года. Заранее спасибо.

[@0212schadel]

Рад что канал развивается. Нравится спокойная неагрессивная подача.

[@VLASOVworkshop]

🤝🙏🏻

[@ershn8d]

Флагман, одна платформа с некой моделью Роллса. На 7ке отрабатываются технологии для меньших моделей и в неё вкладывают все силы. Задний экран с FireTV даёт доступ к коллекции фильмов итп Амазона. Но экран этот ставят как допопцию. Есть и HDMI вход, если надо. Двери откроются не доходя до препятствия. И порядка 470 голосовых команд, в том числе чтобы открывать эти двери. В багажнике слева, где ниша для аптечки, находится всякая разная ВАЖНАЯ электроника (блоки управления), и не дай Бог туда кто-то въедет... дизайн на любителя, есть и М-пакет. Экраны на подлокотниках могли бы быть лучше, но... например в EQS задние планшеты устарели ещё пару лет как...

[@mbork1000]

Не могу привыкнуть к дизайну 7,х7,ix...салоны красивые,очень нравятся,но у всех беда с передней частью,с боку или вид сзади ещё более менее, пропорции новых бмв в большинстве случаев тоже далеки от каноничных

[@olegglukhov6355]

Что за мода на сенсорное управление всем? Сенсорного управления не нужно там, где это настраивается не глядя. Например воздуховоды,на этой машине чтобы сделать чуть сильнее, придётся посмотреть на сенсорный экран.

[@komfortobustaslt4813]

Попасть в аварию и купить новую 7 ..генеально

[@eg0or499]

Дорого бохато. Почему-то впечатление сложилось с первых секунд, как это чудо выехало на подиум со своими двойными фарами и в голове проскочили слова: "Какой же это урод"

[@РомычЛ]

Спасибо, обзор интересный. Хочу добавить, что мерс выпустил eqs на совсем другой платформе и это правильно. Нельзя сделать одинаково хорошо и электричку и авто с двс на одной платформе: слишком разные требования, развесовки и пр. А бмв не успело или посчитала экономически нецелесообразно разрабатывать отдельную электрическую платформу, поэтому взяли кузов от двс и вставили батарей куда смогли уместить.

[@amigosamcro2231]

Отличное видео) что заметил - Саня, я понимаю что кушать и как жить - выбор каждого, но смотря тебя с начала и видя сейчас, ты очень похудел и видимо в мышечной массе теряешь конкретно, посадишь так здоровье 100%

[@AndreDaniels-oc7xz]

мышечная масса не показатель здоровья, большой вес влияет и на спину и на ноги и на сердце, а мышцы это как и жир, лишний вес. Можно круговую тренировку делать и тело будет крепким без взякой огромной бицухи.

[@Constantin_01]

то что он потерял это не мышечная масса, это те излишки которые были при неправильном питании и переедании, человека природа задумала достаточно худым.

[@igorgrigorjev4795]

Всем привет,умерла задняя полуось левая,x5 e70 2007 год дизель 3.0.могу ли я поставить к примеру от 2008 года бензин,или они одинаковые?

[@amiegal6]

Привет всем. Спасибо Саня за видео. Я очень люблю БМВ, но эта 7-ка к сожалению мягко сказать не очень, особенно если сравнивать с предыдущим поколением.

[@AndreDaniels-oc7xz]

поддерживаю

[@ДмитрийЛебедев-и6я]

Нижний блок фар это на мой взгляд нелепо и не современно. Отделка салона тряпкой в такого класса авто тоже не красит бренд. Чтобы открыть экран, нужно отодвинуть сиденье водителя, вопрос: что должен делать водитель, когда пассажир решил посмотреть ТВ 🤣 ответ: он должен выйти и покурить, либо водитель должен быть мега компактным 🤣 ну и на мой взгляд, у авто должны быть все линии плавными, дорогими а на этой семерке петли замка задней двери торчат и винты все наголе, могли бы хотя бы накладку сделать. Моё личное мнение, авто не соответствует модели 22-го года. Для рестайлинга норм. Александр, спасибо за обзор, за труд 👍👍👍

[@none_uno]

Не лучшее решение в местах, где человек трогает рукой дверь для открывания использовать ткань.

[@hariaxarrisaf1492]

Как и пустота за экраном. Да и вобще такая ткань в машине... только если машина только для представительских вечеров.

[@andrewo6271]

То ли завезли партию просроченных наркотив или вакцинация бесследно не проходит. Но нарисовать ---это (я про переднюю часть --эти двойные фары и гепертрофировано большие ноздри радиатора) и пустить в серию это конечно ---медаль. Кстати дизайн изгиба задних дверей мне напомнил последние модели Saab. В салоне как то по дешмански сдалано. Экран просто торчик на торпеде. Руль не ахти. Кстати для примера --- вышла не так давно (относительно) Scoda A8 -- вот там трехспицевый руль выглядет классно и кстати и передняя панель тоже (хотя это совсем другая ценовая категория). А этот огромный экран сзади--это специальная разработка для близоруких? P/S Как так можно было надругаться над дизайном авто ума не приложу А вам Александр спасибо за обзор. Снято конечно очень качественно

[@ЕвгенийАлександрович-ю7т]

Александр, спасибо за хороший обзор! Лично мне дизайн передней части 👎 отстой, было бы намного кайфовей еслиб морда была от E38 с новой оптикой ))

[@batmanuga]

Из дизайна понравились только задние фары. По салону вроде прикольно смотрятся полоски светящиеся, но руль не нравится. С зайди вообще скучно, экраны на дверях не кажутся удобными. И вообще непонятно зачем такой огромный телек на потолке, закрывает панораму и вот как его убирать доставать в движении. Водила недоволен будет) Сейчас же есть планшеты на которых удобно делать все что хочешь.

[@ВиталийКоробка-ъ8м]

Я скучаю за ангельскими глазками 😇😻

[@AndreDaniels-oc7xz]

сейчас все по азиатски, узко

[@RS.Bobrov]

Я вот тоже почему то когда в начале о фарах была речь, подумал, что в 65й, было что-то похожее. Резко изменился дизайн. Сразу большая стала и сильно навороченная.

[@STOIANOVSFAMILY]

Шикарный автомобиль и отличные технические решения!

[@andrei_smotritel]

Раньше все машины будто имели свое лицо. Эта машина, как и многие другие этого же поколения, будто вовсе без лица. Я тупо не могу ее разглядеть, не могу взглянуть ей в глаза

[@none_uno]

Кнопку открытия багажника однозначно нужно убирать

[@gorsash]

С нетерпением ждём рестайла, чтобы они довели морду до ума, как это было в E65/E66

[@dosik1990]

Фу, оба некрасивые

[@ВоваБармалейкин]

-Ноздри BMW превращаются , превращаются ноздри … в какую то жопу !!! Простите , маленькие технические неувязки 😂

[@komfortobustaslt4813]

Возможно дизайнер в тот момент обкурившись думал о булках горячей латино))

[@11stalkerok11]

Отличный формат и видео, не всегда же чинить старые бехи)

[@dmitrihelandi]

Заметил, что при открывании в крышке багажника гаснут фонари. Прикольная функция, ночью в темноте крышка как будто исчезает. Не знаю, было ли такое на предыдущих моделях, но смотрится необычно. А чтобы открыть с пульта, возможно, надо было кнопку зажать на секунду? Как если бы машина на сигналке стояла.

[@sansib7834]

Обидно за мою любимую марку.Такую извиняюсь, шляпу от БМВ не ожидал.Попахивает Китаем.

[@Artslava2024]

Мне кажется что передние фары будет сильно закидывать слякотью. Или вовсе в таких городах как Екатеринбург фары будут завершены снегом.

[@illya8439]

Разделенная оптика, на мой взгляд, интересно смотрится именно на двух цветной машине

[@genapo1625]

Спасибо!!! все новые модели BMW принимались неоднозначно.но потом со временем оказывалось -это отличный дизайн.BMW работает на ОПЕРЕЖЕНИЕ....

[@Maksim_Ysinski.]

Классный видос, молодцы 👍🔥. Малой сидел смотрел в место мультиков рот открыв, я хоть успел каши накидать😂. Можно ещё в обед и к ужину видосики😂😂😂. Очень выручите👍

[@VLASOVworkshop]

😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻 круто

[@AndreDaniels-oc7xz]

вот современные бмв разве что в качестве мультиков для ребенка)

[@deniszislin392]

Александр, Куда ехать на ремонт акпп е39 540? RAAP / ViTTRANS/ RECRO? Cпасибо за ответ заранее.

[@VLASOVworkshop]

Vittrans

[@mrbv3895]

Обзор отличный, как всегда. Дизайн задней части хорош, перед без ВАУ эффекта (скучный)! Вспоснил, это же морда от Hyundai SantaFe

[@beat_highway]

Фары - не понятно. Может решили рискнуть. Руль - не понятно, показалось, что слишком сильно выпирает подушка безопасности из плоскости самого руля. Интересно, а автоматическое закрывание двери ногу прижмёт? Предлагаю опробовать на палке колбасы 😀. Интерьер дорого-богато и со своими фишками. Буду ждать полноценный разбор и тест-драйв. За обзор спасибо!

[@timikosx]

Мое мнение (которое конечно же, я могу засунуть себе в жопу): 1.О внешнем виде говорить ничего не буду, каждый останется при своем, но вся квадратность и такой высокий капот в начале, широченные пороги, высокая посадка сзади- напоминает мне РР, поэтому, очень интересно, сравнить подкапотное пространство, кузов, подвеску, кроются у меня сомнения что они просто на шасси РР натянули другой дизайн (таким образом "сэкономили") 2. Все хаяли огромные мониторы у мерса - в итоге бмв пришли к точно такому же решению и выглядит, честно, чуждо, думал сохранят "водительскую" тенденцию с кокпитом и повернутой панелью к водителю, а по итогу пошли по тому же пути что и все. 3. Рояльный лак ладно на элементах которые не часто трогаешь (торпедо например), но кнопки окон, управление мультимедией, подвеской в центре из рояльного лака - ужас как все будет усрано 4. Очень пусто и бедно смотрится задний ряд, ни подсветки как Саша сказал, центральная консоль как у тройки (управление воздуховодами да и все), никаких красивых дорогих алюминиевых или кристаллических кнопок как спереди - все заменили одним маленьким монитором в двери (опять похоже на экономию а не на дизайн и эксклюзивность, молчу про удобство) 5. монитор очень чужд, и если захотел в пути перестать смотреть кино и посмотреть на дорогу - останавливать водителя, выгонять его из машины и складывать экран?? т е по факту тебе до поездки надо решить тебе монитор нужен или хочешь на город посмотреть, опять ощущение что взяли кузов РР и впихнули монитор как в тачке на прокачку, явно он там не предусмотрен был изначально. 6. Подголовники на передних сидениях ужас - безопасности 0 - отодвинул сиденье - водитель перестал видеть правое зеркало (у эски и ауди специально подголовники даже складываются, а тут из-за этого горба ничего не сделаешь) 7. Но есть и хорошее - тканевый салон это топ, лично по мне. Очень прошу, когда будешь делать полный обзор - сними подкапотку и кузов снизу, очень хочу с РР сравнить.

[@VLASOVworkshop]

Очень грамотный и конструктивный комментарий 👍🏻

[@miguelmontanasdelucios6871]

Каждый рассуждает со своей колокольни. Передние сидения отьезжают вперёд и выезжает экран, на заднем сидении много места. И сразу становится понятно для чего это сделано и что никто в пути никакого кино не будет смотреть и тем более водителя куда то выгонять😁. А просто на тачке такого класса пацаны будут включать эротику и развлекаться на заднем сидении с кем то там...😀😁😂по моему это главная цель этих экранов и сидениеотьездов...😁и не удивлюсь если заднее сиденье там вообще в кровать превратится. 😀

[@liamhygge]

Плейстейшн встроен в телек сзади?

[@Antares_A.]

сборная солянки из Китая на первый взгляд. п.с. - Ммммм...уета

[@МагазинМобилка-м7х]

Подскажи как обкатать мотор м60б30 после замены колец ?

[@imnluvwitchu]

Салон - чисто киберпанк! Про экран вместо приборки ты максимально прав, там, где он изначально не предназначался выглядит неуместно, но рынок требует - будем ставить 😀😀 Внешка G70 очень зависит от цвета кузова, так что по подбору палитры BMW предстоит поработать, стандартный набор тут может всё испортить, а возможность двухцветного кузова - это однозначно лайк!

[@AndreDaniels-oc7xz]

рынок не требует, это попытка сделать авто из фильмов

[@АндрейШахов-ы2д]

Разделённые фары выглядит интересно. Но ноздри даже с подсветкой просто ужас. Были бы ноздри в пропорциях размеров нижних и верхних крайних точек оптики фар, смотрелось намного лучше.

[@alexey9900]

Дизайн машины чисто на любителя.Предыдущий дизайн BMW мне больше нравился.Спасибо что снимаете обзоры на новые машины.Видно что Вы подготавливайтесь к этому.

[@VLASOVworkshop]

Нет, в этом и фишка, что все на своих мыслях и эмоциях

[@alexandermorozov4901]

Саня, хороший обзор, делай еще. Особенно когда ее возьмешь на покатацца, загони в мастерскую на подьемник и покажи что это такая же обычная машина с подвеской примерно как на сегодняшней 7ке, а не звездолёт. И все сразу поймут что завтра им на таком ездить, особенно лет через 8 когда придется тыщ за 10€ менять батареи на более енергоёмкие и ездить без дозарядки 2 тысячи км. Все будут хотеть такое авто. Я думаю что изза плавности и бесшумности хода комфорт будет приближен к РР фантом.

[@ПавелАндроник-с7н]

Боюсь представить какой у неё ценник.:)

[@VLASOVworkshop]

От 140€

[@AndreDaniels-oc7xz]

@@VLASOVworkshop mercedes amg gt можно купить за эти деньги, при этом и снаружи и внутри секси. Напомню что я не противник бмв, сам на бмв езжу

[@RainlineX]

@@AndreDaniels-oc7xz отличное сравнение автомобиля S класса и спорткара 👍🏻👍🏻

[@DedMazay202]

головную оптику сближали к ролсу. Перемычка великовата и общий объем фары размазан. с загруженным багажником подъезжаешь к зарядке и начинаешь все ворошить, чтобы до проводов добраться. Утренние наблюдения под кофе.

[@C_Grey]

С воздуховодами давно уже эти решётки нужно было спрятать)) Сейчас прям красота.

[@agen1man]

Передняя часть не очень нравиться, но ладно. Обратите винмание на внутренние кристальные детали. Выгдлядит красиво, но вы знаете что будет произходить в солнечние дни? Весь интерьер будет вас жестко ослеплять. Помните Х5 с кристальным рычагом КПП? Вот вот.

[@ОлегДёготь]

Да действительно спорный момент ! Судя по виду как сделано внутри ,такое ощущение что качество материалов на уровне китайского автопрома ну или французского ! Может я ошибаюсь в плане качества ,но сам дизайн будущего,это как снаружи так и внутреннего убранство :печален ! Возвращаемся в эпоху жигулей (это касается самой торпеды )

[@AUS3944]

Бенгловская семерка была необычная, а это страхи небесные с планшетом везде, странно, что в ноздрях этих нет экрана)) Хотя за нима не заржавеет! Когда там уже их разгонят, это бюро?!!

[@maxmaksim8030]

Очень ждал обзор на новую 7ку))))А мне нравиться новый внешний вид!

[@ДмитрийГубарь-з6н]

Отличный дизайн!!! Нижний блок фар, этакий отсыл и намёк на премиальность ролс ройса. И двух этажность оптики со "сваровски" тоже в тему. Просто прорыв и нужну чуть попривыкнуть :)

[@varando9495]

Бумер нынче не тот

[@АлексейАнтипенко-ж3с]

Вот человек написал один правильно сделали Ситроен, оптика на морде это точно фишка какого нибудь с4, не смотрится, бампер передний грозный, лёгкий предпосыл к старым БМВ окулам , но оптика портит все. По внутрянке конечно вопросов нет, это разнос. Один косяк что нет подсветки сзади и Моник выдвигается при сдвинутом водительском сидении, это не практично, заходил достать Моник и защемил водителя .

[@oranzevjii1]

Конкурентов нет зато ценник в космос ушел)))

[@aceventura2029]

Саня новые семерки конечно огонь))) Но хочется посмотреть и черпнуть знаний у автомастера который показывает КАК РЕГУЛИРОВАТЬ РУЧНИК НА Е38 (твой метод на Е39 хорош) но вот метода по Е38 тоже очень интересна)

[@ДмитрийГончаров-т5э]

Офигенный бумер. Двойные фары выглядят очень круто!

[@ЕкатеринаИванова-с1у7ю]

Очень стойкое ощущение что в этот раз разрабатывалась платформа именно нового Роллса, а седьмая серия собралась "на сдачу". Скорее всего мы скоро увидим новый Роллс на этой платформе, но почему-то мне кажется, что не электрическую, а на Гибриде, ведь владельцы Роллсов, более консервативны. Сделают более мягкий рывок с места за счет электромотора и более плавную остановку за счет рекуперации, технология ведь есть, а V12 останется основным тяговым элементом. Да и саму седьмую серия в электрическом исполнении и тем более оснащение которое представлено в предсерийной модели, лично я вижу как конкурента не W223, а все таки Tesle. Много лет назад знаменитые люди у которых были внушительные капиталы (в основном касается США) очень массово покупали Toyota Prius, отнюдь не для того чтобы заботиться о природе, а для того, чтобы показать всем окружающим что они очень "заботатся" о природе. Далее вместо Приуса пришла Тесла, теперь все правозащитники животных, борцы за "зеленый мир", владельцы IT компаний и прочие борцы и электронщики ездят именно на них. Но что если у тебя достаточно успешная IT компания с хорошей прибылью и ты соскучился по комфорту, но вот репутация все равно мать ее требует от тебя показывать всем что ты идешь в ногу со временем? Taycan - табуретка, E-Tron теряется в общей линейке Ауди, Tesla собрана на уровне АвтоВаза да и все равно это по комфорту Гольф с тюнингом от ITишника. Вот тут и приходит на помощь новая полностью электрическая БМВ 7 серии. Внешний вид у нее должен быть максимально спорный, именно он и будет оседать в подсознании, эта машина должна быть узнаваемой. Хотя я помню когда вышел Е70, он мне тоже не нравился после Е53, но прошло время и Е70 мне кажется очень даже, так же и с решетками радиатора на новых сериях БМВ которые создали столько споров на просторах интернета, с первого взгляда они мне показались тоже "фу", но прошло не так много времени и я наоборот кайфую именно от этих огромных ноздрей, именно они делают их узнаваемыми. Ну и напоследок - надеюсь что кнопки закрытия багажника на крышке станут сенсорными, а не физическими да и еще от прошлого кузова, ну очень они не вяжутся с концепцией новой "Семечки"

[@VLASOVworkshop]

👍🏻👍🏻👍🏻

[@АндрейКовальчук-щ2ц]

Кто слушает свой внутренний голос, а не ведётся на маркетинг, должен услышать , что это галимый разводняк. Дизайн страшный, качество материалов визуально даже вызывает вопросы, интерьер по факту упрощённый, цыганский. Но автору канала глубокое уважение!

[@daniilalferin2436]

Мне в салоне показалось, что спереди сидеть гораздо приятнее, чем сзади.

[@art39m31]

Очень классные обзоры, офигенно знание автомобиля и марки, приятно смотреть 👍🏻 авто огонь, надо брать 😁 благодарю за обзор

[@ainarslisovskis3222]

Всё очень круто точки зрения технологий, но... - по поводу визуалки - нету брутальности - жирный пончик, - электрические двери и кое какие мелочи - попахивает TESLA-й, - планшет могли красивей утопить Весь в панель, - 3-х спицевый руль выглядел бы на много круче.

[@autogermanydanila]

Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, у вас всегда все чётко кратко и по делу, вы лучшие в своём деле, просто бомбически 👍💪🔥😎

[@VLASOVworkshop]

👍🏻🙏🏻

[@autogermanydanila]

@@VLASOVworkshop вот досмотрел, чётко, с зади норм, вот перед даааа, но правда как ты и говоришь, может чуть позже начнёт залетать, ещё раз спасибо за выпуск, было приятно посмотреть 🤝👍💪🔥😎

[@h1gh692]

Саня почему не проверил мешает ли обзору в заднее зеркало при открытом телевизоре?

[@Shark_City]

Полная безвкусица. Производитель пришел в тупик.. просто тупят уже дальше.... БМВ уже не те.... Делают каких то свиней шмилей и тд 🤣🤣🤣 Раньше на машинах ездили в одних руках по 5-7 лет. Минимум. Теперь гарантия прошла и скидывают... Качество машин не те... Все не то.... Цвета кузова были у мерса давно у майбаха. теперь они говорят у нас тоже. А что мешало раньше это сделать....

[@scorpiocw]

не помню в какой марке, при движении переднего сидения вперед, подголовник падал вниз, чтоб не перекрывать зеркало

[@Андрей-е4з9ю]

А что делать, когда корпорацией начинают управлять лгбт, получается мрак!

[@РКом]

Прекрасный Обзор! И Прекрасный Дизайн на все 200% современный, смелый и как бы актуальный в особенности решеток радиатора - как бы говорит "зима близко" и готовьте по 2 отопительных радиатора в каждую комнату, но вот в гараж не надо - у BMW уже это предусмотрено спереди и мы все заранее за вас сделали комплектацию "winter is coming", а подстаканники будут все равно холодные.

[@Даня-б6з]

7ка умерла после 38 кузова.. жаль

[@viktorzaburunov1941]

Всё классно внутри но с передней решёткой срочно надо менять пропорции а то получается скрестили Тойоту и Ситроен

[@janukraina6734]

Езжу по Германии, видел я не раз это уё..бище!!

[@komfortobustaslt4813]

Это Citroen Kaktus на стероидах

[@MousesMortar]

Мне кажется что в одноцветном исполнении машина действительно выглядит немного странно, но вот в двухцветном, где нижняя оптика сливается с черным цветом и она уже не так бросается в глаза - класс

[@Ruslan_Ts]

Очень красивый авто на самом деле, это свежий глоток воздуха для дизайна БМВ, что-то новое и за этим будущее, просто нужно немного времени и большинству такой дизайн зайдет, в потоке она будет очень выделяться и приковывать взгляды. Я же в свою очередь очень жду обзора на ХМ и поставок в Украину.😊

[@nikitakoschewoj8693]

Как фанат Бмв, я не понимаю что происходит с Бмв! Е23,Е32,Е38,Ф01,Г11 все эти 7ки просто красивые, Е65 и Г70 это что-то нечто от Бмв! Надеюсь бмв обдумает свой план по поводу дизайна!

[@mihalarin4516]

Если електричка зачем в низу короб для кардана. Воздуховоды уже в Тесле 3 серии есть, двери в модели х сами закрываются даже лучше в верх открывается

[@BY-xs1jq]

- Федя, это дичь? - Дичь.

[@mlgmounted9599]

Вопрос, то есть телевизор на заднем ряду смотреть можно только в стоячем положении когда спереди никто не сидит?

[@serega3230]

В отношении bmw семёрки у меня ярко выраженый синдром утёнка ( кто не знает, утёнок считает мамой первого кого увидит) . Для меня семёрка всегда останется в 38 кузове. Такой я её увидел впервые.

[@Andrey96ize]

полностью электрический С-класс, весьма сомнительно. С класс же предполагается как авто для каких-то деловых дяденек, а электровоз нужно заряжать...а как бы время зарядки не очень совместимо (сугубо моё личное мнение) с деловыми дедяками у которых там куда дел итд. все таки в таком варианте намного проще заправить просто

[@northeastiron2768]

А где теперь секция с инструментами? Старый ящик на внутренней стороне багажника был фишкой бемельве, а теперь этого нет(

[@7774443444777]

Да, немного несуразно смотрится передняя часть, точнее разделенные фонари. Но если их соединить , сделать одни большие, то это будет очень схоже с Ролс Ройс Гост. Уже внутренняя конкуренция получается. Но в остальном, по интерьеру, технологиям, это наверное самый технологичный автомобиль в категории представительный класс.🔥👍

[@LightkeeperDio]

Представляю, как эта электронника глючить начнет....На скорости дверь откроется) а сколько будет стоить заменит экран на двери, наверное, только с дверью)

[@oliverxxii6146]

Было бы интересно если бы убрали верхнюю полосу передних фар и оставил только нижнюю. Было бы и агрессивно и не обычно

[@alexandrnichik4849]

И раз уж ноздри большие утопить их внутрь