BMW G30 LCI - теперь только гибрид?

[@VLASOVworkshop]

да, оговорился это не middle, a mild гибрид ps мощность данной гибридной установки 11л.с

[@alb2819]

Добрый день, недавно привёз в Донецк f04 4.4 activegibrid 2010г из Японии, там схожая система, но похоже что электро-мотор-стартер там стоит в корпусе коробки ) или я что-то путаю ?

[@georgiyratner8958]

Видел такие на ZF-Sachs коробка/е-мотор/бублик их тестировали, может и стоит на бмв.

[@user-chenal]

В регион РФ (в Беларусь вроде тоже) авто будут поставляться без гибрида и евро5, можешь взять и сравнить с вариантом без гибрида

[@veniangn9756]

вопрос какои,гибрид?

[@Helmsma]

15:59 тоже оговорился про «стартер», генератор же! На Мерседесах эта схема уже года, как 3 используется..

[@АлександрКотик-б7х]

Изюменкой всех БМВ были ангельские глазки! В зеркало заднего вида ни когда не спутаешь с другой.

[@siarheimisko]

Ну не совсем всех, они только с 2001 года шли

[@Lexich88]

Александр, поздравляю! Скоро придётся ещё и в электрика переквалифицироваться😂

[@yasha_jpeg]

В Латвии явно узнают оптику Шкоды. Мы же все постоянно ищем нетрафарированые полицейские машины.

[@intraxx88]

Пару раз видел патруль в гражданской БМВ тройке универсал. Только госномерами палятся, в зеркало узнать вообще без шансов

[@is3553]

Приезжайте в Москву, здесь полиция на Х7 ездит сейчас, хотя относительно недавно на скромных пятерках и ешках катались) Или же посетите Абу-Даби, Дубай - там вообще на G-классе MB работают

[@carthyjack387]

@@is3553 Речь вообще не об этом чувак, включай мозг. Разговор про нетрафарированые авто дорожной полиции, которые не просто отличить в потоке от обычных автомобилей. Основная масса их в Латвии - шкоды. Второй комментатор поделился что видел также нетрафарированную БМВ. А то что пишешь ты - это детский сад, или школа для отсталых детей. Чего видимо тоже в Москве хватает )

[@александрстригалев-и7н]

как Саня про е34 расказывал восхищенно. и как про эту рассказывает:)))))

[@VLASOVworkshop]

воооот вооот! и я об этом же 😬

[@GEHL]

скоро так же восхищенно и про е39 рассказывать будет!

[@anrihoferts8095]

@@VLASOVworkshop kzbin.info/www/bejne/ZpzJk2miicp6hdk

[@М6040]

Тоже заметил сходство со шкодой, с первой секунды видео.

[@М6040]

@@ИванМотягов но не BMW точно)

[@akusins]

Тоже первое ощущение было что Шкода 😂

[@pavel2251968]

Вот это настоящий обзор для автомобилиста а не , трепло рассказывает ходя вокруг машины о машине, Саня, разобрал , собрал, поковырял и сразу видно что за авто на обзоре, респект, один из лучших обзоров ...

[@VLASOVworkshop]

Спасибо🙏🏻

[@SuperWilwood]

"С 10 метров Шкода и БМВ выглядят одинаково. А если не видно разницы - зачем платить больше?" (с) новый рекламный слоган для Шкоды:)))

[@ashleytreeservices3107]

Stick to your Skoda, I will stick BMW. Same as Bees don’t waste time explaining flies why honey is better than shit. You welcome😂

[@саидмахачкалинский]

Мне кажется если бы были машины достойнее БМВ, мы бы уже перешли на них, но увы, таких все же нет! 🤗

[@paxancik]

спасибо тебе за твой труд, Александр! Съемки с каждым разом всё круче!

[@Cossack888]

Пацаны, чё нам печалиться, на наш век настоящих бмв хватит, было бы здоровье и финансы. Спасибо за видос ребята, концовка вообще супер!❤️💪🏻👍🏻

[@bliznec01061982]

Саша, приветствую)! Скажи, ведь на всех b47d20tu1 с 17го года ставили две турбины(большая с геометрией и маленькая без неё)! Почему же в этом случае ты увидел только одну?

[@ПавелОболенский-з4н]

Санёчку и милому оператору всегда жирный лайкос!

[@bellatrix1173]

Тот самый момент, когда оператор тестирует машину, а Саша с камерой✌️. Рубрика неудачных моментов в конце видео порадовала👍Р. S. :'' не ожидал такого облома со старт стоп от бмв🙄

[@avadaize]

Как всегда Красавчики! Видосик отличный, всё по честному без лишних слов ! Оконцовочка порадовала! 🔥

[@smitsmit4612]

Очень красивое и высокотехнологичное Авто) мне очень нравится 👍 Обзоры как всегда на высоте! Благодарю 🙏

[@РождённыйВСССР-ф4ю]

Привет из Белоруссии (Гродно), смотрю всегда твои ролики так как у самого в семье х5,х6 дизеля,и они заходят на ура, молодец, так держать 👍

[@GameZXaker]

Можно сказать, что машина огонь. И цвет, и салон, и оптика, и расход топлива

[@ПетроЛяуш]

Привет Саня всё супер спасибо тибе благодаря тебе я сам ремонтирую дай Бог тебе здоровья , любви.

[@DmitryPolovka]

Я сразу вслух сказал что фары Шкода :D

[@tulbaionel5582]

Я тоже!

[@dwq33p83]

Я подвох не сразу понял, но в мыслях было "как у шкоды"

[@muhomor1486]

Я подумал ваг))))

[@azamatyoqub9386]

Отличный обзор, Классная работа! Спасибо за качественный продукт! Вы лучшие!💪

[@AlexCoupe8888]

Очень теплый и приятный обзор,всегда приятно смотреть Ваше видео.

[@IGOR-FREY]

Жаль, что исчезли "ангельские глазки".... Теперь из далека это просто Шкода.... спасибо маркетологам....

[@ИрекФарахутдинов-ц9ы]

На стартер можно было подумать что он тащит.но генератор это прям фантастика 😜 .представляю что будет через 10 лет !

[@intraxx88]

*мягкий* гибрид. И да, издалека на Шкоду похож, цвет прям Октавия

[@ЮрийГодына-о8ю]

Сам научился новому и нас научил! Спасибо!

[@Swartz.1911]

Александр, отличное видео! На наших украинских дорогах G30 540i тоже очень комфортно едит, на 19 дюймовых колесах. Хотя я ожидал, что будет жестковато). Очень комфортный автомобиль, очень!

[@IlyaSM1982]

Пару моментов дополню: Работаю механиком у дилера BMW в России, сегодня делал предпродажную подготовку на новых 520d и 420d. В Россию идут как обычные 2х литровые дизеля, без гибридов, так и гибриды с 48 вольтовой системой . Обновленная пятерка понравилась, четверка не очень. TwinPowerTurbo - это не только твинскрольные турбины, эта надпись обозначает совокупность современных технологий моторов BMW: у бензиновых твинскрольный турбонаддув, непосредственный впрыск и Вальветроник, у дизелей турбонаддув с изменяемой геометрией турбин и непосредственный впрыск CommonRail последнего поколения. 12:50 турбины 2 у этого мотора 13:30 у гибридов фиолетовая оплетка, у обычных дизелей прежняя красная 13:56 суппорта М-пакета Brembo, если нет М-пакета, то суппорта TRW.

[@НиколайНиколаев-щ1в]

Спасибо, тяжёлый период в жизни, но твои видео помогают отвлечься. лайк

[@VLASOVworkshop]

выше нос!

[@НиколайНиколаев-щ1в]

@@VLASOVworkshop Спасибо, так и сделаю!

[@SlavaKonovchenco]

Очень толково раскалываешь зачёт.

[@MrMihaiD]

Оператор/монтажер/диджей просто молодчина

[@VLASOVworkshop]

🙏🏻

[@KMudriy]

VLASOV давай больше видео интересно смотреть и приятно)

[@ernestmikaelyan3874]

Саня джан концовка была просто супер... Как говорится учится и ещё раз учится. А вот цвет машины конечно не айс.

[@АлексейРадзионов]

Саня как всегда всё четко и по сути......

[@vitalijsmalcevs2916]

Спасибо за обзор Саня, правда сначала я подумал это тройка😆, а оказалась Шкода, 🤣, фиг разберёшь теперь БМВ или Шкода на встречу едет 🤦

[@ЖизньСарайки]

КАКАЯ КРАСОТА . СПАСИБО САНЯ

[@АлексейКопылов-г9о]

Тот момент когда смотрел ночные фары, и задался вопросом, а почему показывают шкоду 😁👍, Александр естественно лайк👍

[@artjom01]

Mild hybrid - по сути от гибрида тут только название. Пока 7kW стартер провернёт мотор + коробку там останется меньше 4kW на кардан. Этого достаточно только чтобы сгладить затуп от start-stop системы - машина начинает катиться когда отпускаешь тормоз. Больше похоже что сделано просто для выгоды по налогам/страховкам в странах где это учитывается. Кстати батарея 440Wh, у меня в обычном ноутбуке 80Wh - у Бмв весь гибрид как 5 ноутбуков)) Так что не путать с гибридом Toyota/Lexus. Кстати Lexus на электро тяге поднимается в горку на 4 этаж паркинга (и это не предел), интересно повторить опыт на Бмв, потянет ли стартер 2 тонны в горку.

[@НиколайНевмержицкий-я7ъ]

Была с таким мотором g21. Мое мнение- шикарная современная трансмиссия!)

[@dkuz238]

Достойный обзор без лишней мишуры! Фоновая музычка кайф)))

[@SvnSvnSvnSvn13]

Видео как всегда , идеальное сочетание монтажа с информативностью и конечно же своей неповторимой домашней атмосферой. По машине: рестайлинг видел уже в жизни , мне понравился , особенно в темно-синем цвете. И радует что оставили 550 версию

[@AndySm1973]

Спасибо! Интересный обзор! Про отсутствие восхищения все заметили...

[@WHEEL_ALEX]

Шкода 5 серии🤣😅😂 Ну а Сане ЛАЙК 👍 за работу.

[@michael_c]

Смотрю на фары и думаю получилась какая то Шкода, и тут, Александр говорит что это фары шкоды :)

[@TheMrcooler]

Очень нравятся такие видео. Где какие кнопки и какие функции можно увидеть в инструкции а машине. А такое никто не показывает. Спасибо

[@konstantins11]

Хотелось ругнуться, Александр сказал нельзя значит не буду. Благодарю за обзор. Александр не надо сутулится.

[@user-ce3lm7sz1k]

Спокойно, атмосферно, лампово) топчик) Монтаж тоже на уровне

[@nikitamolekula]

Тот момент когда сразу угодал что показали шкоду :D

[@ЕвгенийАвтушко]

Александр, смотрю ваши обзоры давно и продолжаю смотреть, хотя владельцем BMW как год уже не являюсь. Никакого выпендрежа и пафоса. Все четко и по делу. Успехов и многомиллионной аудитории.

[@VLASOVworkshop]

спасибо!

[@ОлегДёготь]

А обзор как всегда хорош !!! Больше надо по технике ,чем про всякие кнопки и мультимедиа !!!

[@АндрейУсс-т8я]

АЛЕКСАНДР спасибо за твои доступные нашим мозгам видео.

[@blatosphera42]

Тот момент, когда с детства мечтал о шкоде, а накопил денег только на фары от шкоды)

[@dima_vyhodi]

Молодцы 👏 Отлично и по существу!

[@free_drive]

Видать дизайнер вага с дизайнером бмв плотно общаются ))) Видио информативное. Качество супер.

[@firstmixer]

Как красиво сравнил со Шкодой! Красиво прокритиковал!)))

[@АлексейРябков-д3г]

Саша, приветствую тебя. Недавно подписался, хотя до подписки просматривал какую то часть видео. Вопрос не про это видео, а более жизненный. Из твоего опыта, (подходит время замены масла в редукторах), что посоветуешь, оригинал или есть достойная альтернатива, ( производитель и вязкость)? Машина G 01. Алексей, Тюмень. Спасибо.

[@TORRIO_]

Отлично, Сань!!!! Крутой видос, над концовкой орнул))))

[@alessandrobrigantinni6356]

Настоящий обзор👍, приятно смотреть, а не "посмотрите какая строчечка, посмотрите какая кнопочка" ))))

[@VLASOVworkshop]

Спасибо за понимание

[@РусланОвчиров]

Привет Саня! конечно понравилось видео!!! очень много рассказал интересного!!! спасибо большое!)

[@grishaderevenec7214]

🤣🤣🤣я только включил,как ты показал в темное время и сам себе говорю да это же шкода и через пару секунд ты говоришь это шкода 😄😄😄😄👍👍👍👍

[@M.A.D.S.]

После этого видео начинаю все больше любить свою е60

[@ОлегМандрик]

Александр спасибо за видео, очень нравится смотреть ваши обзоры, удачи вам, ждем вас в Минске!)

[@НикитаГрицких-д2ь]

Классный обзор, очень детальный, супер 😉👍🏻

[@AgentXXXAgent]

Спасибо большое, теперь точно буду брать. После обряснений про гибрид - всё не так страшно.

[@seregakuznecov851]

Саша спасибо тебе за обзор. И оператору тоже!)

[@changals112]

Красава 👍🏼, грамотная речь , грамотное преподношение технической части 👌🏼, молодец ✊🏻, приятно смотреть

[@VLASOVworkshop]

Спасибо

[@artjomkorolev222]

Не имею БМВ и не собираюсь покупать, но мне нравится и всегда нравились ваши видео. Подход, концепт, душа, вложенные в видео ... не сравнится ни с чем. С меня палец вверх. С финансами пока туго, но будет и донат.

[@ЦветанМанчев-г7с]

Очен харошое видео, БРАВИСИМО,Спасиба

[@pokerwin1]

Классный канал. Саш, спасибо за прекрасную подачу информации, интересно смотреть.

[@VLASOVworkshop]

🤝

[@ViperYouTub]

Спасибо за видео! Очень интересно!

[@generalgeneral2397]

Сразу не досмотрев видос до конца,спасибо Санек за обзор, все круто👍.А поводу света фар схожих на шкоду,так это видимо связано с приходом нового дизайнера,"Иозеф Кабан" (поправте если не так написал) который до этого рисовал шкоду,может поэтому эти такие нотки дизайна.

[@Dimond27]

Вот не у кого не смотрел специально обзор g30 lci, а у тебя очень интересно!!

[@VLASOVworkshop]

👍🏻

[@bmwshnik6941]

Пластмассовый мир победил....

[@МаксР-н3р]

гибрид оказался сильней последний каталик остыл последний электрик устал а горле стоят комья раздаваний

[@michael_c]

Как говорит моя младшая сестра, пластмассовые коты рождают пластмассовых котят. А мне на уме алюминиевые огурцы....

[@ylcsl4378]

По моему кожзам качественный лучше чем Кожа старой коровы 🤨 Старперам не понять, будущий мир не для них

[@МаксР-н3р]

@@ylcsl4378 потому все самое лучшее досталось нам, а вы молодежь жуйте что дают

[@ylcsl4378]

@@МаксР-н3р тут уместнее сказать "что осталось от пожирателей", про вас те кто жили в 50ые в Америке могут тоже самое сказать, в то время было круто иметь машину которая много жрёт

[@IRENKOV]

Александр такой вопрос. Как по ощущениям плавности хода рестовая пятерка? Насколько плавно едет и не заметно проезжает неровности? Сейчас владею f01, хочется не потерять в комфорте. Смотрю на новый х5 на пневме, либо 530d. Что скажете? Я с региона России, с дорогами беда)

[@Махатма_Пропа-Ганди]

Хотелось бы увидеть 330e на техническом обзоре. Там все-таки интереснее, PHEV гибрид, способный ехать на одной батарее 50+ км

[@alexlehinchuk2069]

Александр, ты забыл отметить что в данном авто 20 дизель, стоит две турбины, да и форсунки теперь на 3 контакта (с датчиком закрытия иглы), а не на 2 как было раньше)

[@Youiron88]

не знаю какие дороги у вас в Латвии, но в моей деревне без кочек можно ездить зимой и то на санях))) Респект Автору. много бы что хотел с ним обсудить, но не судьба...

[@jdevpmo1346]

Неплохая такая Октавия 520

[@AnyNameChannel123]

По поводу надписи TwinPower Turbo всё верно сказал, но дополню, что в случае с B47D установлено 2 турбины, одна идёт единой запчастью с коллектором и вторая та, которую ты увидел (можешь в ETK глянуть)

[@vadimp1836]

Очень классное видео, благодарю.

[@ОлегВидякин-ж2д]

Превышена допустимая максимальная сложность конструкции. Я бы побоялся владеть такой машиной после гарантийного периода.

[@bellatrix1173]

Я думаю после окончания гарантийного периода там останется старое доброе 2.0d и все будет работать как и задумано

[@kv6651]

интересно сколько стоит этот чудо генератор

[@АндрейРайчук-ь4с]

Приусов тоже боялись, до сих пор ездят по дорогам. Как писал оратор выше, станет на крайний случай просто дизель.

[@user-22DmitryNZaguljaev78]

Прискорбно, но BMW превращается в продукт, который не стоит покупать на вторичном рынке.

[@АндрейРайчук-ь4с]

@@user-22DmitryNZaguljaev78 так с F10 поколения говорят .

[@ИльяИваненко-л8ф]

Сань, а по ресурсу основного агрегата, что можешь прокомментировать, по твоему мнению?

[@nikibond29]

Ну ожидаемо, владельцы ржавых е39 пишут, что бмв уже не та 🤣🤣 топ тачка!

[@AlexRasty]

Полностью согласен, "BMW уже не та" говорят с каждым новым кузовом на протяжении последних 30 лет. Так говорили и про е39, и про е38 когда они только вышли. А рестайлинг G30 просто БОМБА

[@Geodezer1987]

@@AlexRasty "BMW уже не та" - лично я помню только про Е65 и Е60. По поводу других такого негатива не было. Причем, со временем, отношение к Е60 явно поменялось. Но тут то речь о другом. Автомобили марки всегда были выдающимися работами дизайнеров. А теперь что - спутать BMW со Шкодой? Да кто бы в такое поверил 15 лет назад?)) Про качество материалов было бы справедливо добавить, но оно скатилось во всех авто премиум сегмента, это тренд, так сказать.

[@alexandrgoncharov1129]

@@AlexRasty е90 как был кошмар, так кошмаром и остался. Все остальные прекрасны (всякая дань маркетинку типа страшных двоек и ч0тных иксов не считается)

[@nikibond29]

@@Geodezer1987 нужно понимать, что европеец, способный купить такую машину , пусть даже в лизинг имеет хороший достаток и его мировоззрение будет направлено на экологию и защиту животных. Вы не продадите кожу быка, обшивку бобра и панель из рогов зебры в 2020 году в развитой стране. Вы просто меряете российскими , снгешными лекалами. Мир поменялся и ушел далеко вперед. Можно говорить про долговечность, но боже- это всего лишь машина, покатался 2-4 года и купил новую..

[@Tjomych]

@@nikibond29 львиную долю пятёрок в европе берут на фирмы в лизинг. Везде идут на снижение расходов. Кожаный салон пока ещё продашь, но кожзам дешевле

[@ИмяФамилия-ь9ъ6я]

Я сразу подумал что фары в темноте на AUDI очень похожи.

[@ЕгорВозмищев-р6и]

Шкода сразу спалилась,нас так просто во круг пвльца не обведешь😁,а так как всегда-приятно слушать и приятно смотреть👍

[@vadimastafyev736]

Александр добрый день. Вы разбирались по поводу зарядки основной батареи 12в на автомобилях с MHEV отдельным зарядным устройством из под капота? Вопрос очень актуален для тех кто хранит автомобиль с MHEV на длительной стоянке.

[@ilya_family2618]

Красиво круто интересно, оператору отдельный лайк)))

[@ЯрославСелени]

Кааайф, именно от тебя хотел услышать обзор на эту тачку, респект!)

[@pozerovnet]

Можете мне не верить, что в начале ролика я не повёлся на фары от шкоды, сразу увидел подвох

[@ТахирН-ф3е]

Интересное решение получается с электродвигателестартерогенератором )) Компактно.

[@antonwolfenstain5339]

По мне печально мы живём😂, да идти в ногу со временем возможно и нужно но производители машин стали экономить как можно в плане таких вещей как фары салоны и прочее. Если раньше каждую марку любили за то что она есть именно такая то сейчас машины становятся все больше одинаковые это печально. Да гибриды там и прочее это нормально вполне, но опять таки тенденции типа мы сделаем так как удобно только нам а не покупателям не радуют. А Саня как всегда топ🤘👍🤘, про ps с моторами зачёт и лайк отдельно.

[@ДмитрийТютюнников-т6ц]

спасибо очень интересно! Когда же будет обзор на 740d f01?🙏

[@СергейВитко-р3ч]

Спасибо! Интересно!

[@megavzor]

Молодец, отличный получился обзор. Есть идея, как протестировать эффективность гибридной установки. Можно отключить аккум под капотом.

[@Alejandro_Lucas]

Спасибо за видео! В одном видео Вы говорили что в рестайле не будет 525d у которой 2литра и 2 турбины, а 520d будет с 2-мя турбинами. То есть 520d в рестайле имеет одну турбину?!

[@emilfarzaliyev1902]

Отличный выпуск!! Спасибо)) Лайк

[@andrejmilevskij6168]

Posol brat petiorku... Godnyj kontent, spasibo

[@olegbadicika4086]

Спасибо за ответ . У них ГРМ и так не скучный . Я подумал что ещё наизобретали.

[@MISHASHARIT]

👋 Если есть опыт ремонта стартера-генератора то прошу поделится, очень интересно 🙃

[@raymq]

Только хотел написать при обзоре фар - привет шкода/вольксваген. Обзор топ!