всем спасибо за комментарии! всё вижу, нет времени ответить - у нас сегодня соревнования, пожалейте удачи. всех обнял 🤝
@mykolabondar20793 жыл бұрын
Удачи!!!
@astreikavitalik6763 жыл бұрын
Победы!
@Ярик-р9к3 жыл бұрын
Давай обзор м67
@snickersldp75503 жыл бұрын
давай надери там всем опу:)
@ivanhuk6323 жыл бұрын
Удачи!)
@РадийАль-Джази3 жыл бұрын
Владелец отзовись !!! Строю stage 3 на таком же моторе ! Через неделю думаю делать портинг головы ! Нужна информация на сколько увеличивал каналы ! Поддержите лайками плиз что бы владелец увидел !
@максиммартынюк-ф4ф3 жыл бұрын
Ненужны там никакие портинги , нужен блок от д2 чугунный и самое максимальное давление что трубы могут дать , и весь стейдж 400 сил выйдет
@РадийАль-Джази3 жыл бұрын
@@максиммартынюк-ф4ф не знаешь не пиши. Теоретиков здесь хватает.
@Commonrail573 жыл бұрын
@@максиммартынюк-ф4ф с чего ты взял что нужен именно д2? Типа чухун = надежность?
@РадийАль-Джази3 жыл бұрын
@@AxiLe-BM какой наддув ? Сколько впрыск ? Ты просвети - давай быть объективными. У меня Х5 вес 2300кг. Одна гибридная турбина.
@РадийАль-Джази3 жыл бұрын
@@AxiLe-BM может действительно нет смысла точить на би турбо так как помогает на низких оборотах маленькая турбина.
@MichaRu163 жыл бұрын
Просто улыбка не сходила с лица. Владельцу отдельный респект! Александру спасибо за видео! Лайк однозначно. Привет вам из Германии.
@MITYA9163 жыл бұрын
Старые БМВ это конструктор который можно собирать вечно. Владельцу респект
@НесторМахно-б7ю3 жыл бұрын
Трудно найти , я дочери обещал собрать !:))
@АлександрЙети-р3д3 жыл бұрын
Прошлым летом разбил свою е30,по вине пьяного водителя на бмв 7, он начал разворачиваться через 2 сплошные,а я в него.Очень тоскую по ней!
@raivism56823 жыл бұрын
Очень хорошая съёмка и монтаж, цвет машины огонь, приятно смотреть!
@lgmsk43643 жыл бұрын
Зюбельбраун метталик?)
@badass.mechanic3 жыл бұрын
Олдскулы свело до слёз! Автомобиль достоин постера на стену. Пред владельцем почтительно снимаю сомбреро! Благодарю за обзор. Жирный лайк!
@user-fd4yf2fk2e3 жыл бұрын
О мои глаза , это шедеврррр , цвет 😍
@yesseninkr34043 жыл бұрын
Любая тачка с м57 - это ракета:) патруль клуб тоже одобряет
@a.g.sound.44823 жыл бұрын
Е30 конечно,ооочень красивая тачка. Все они такие старые красивые,харизматичные,стильные.
@sergheiv3 жыл бұрын
Моя жена была удивлена, что у тебя по мимо робы и гоночного костюма есть другая одежда)))
@esamurai94803 жыл бұрын
Твоя жена очень внимательна))) Может купит ему еще костюмчик? 🤣
@ИванИванов-ф7й1ж3 жыл бұрын
Наверное будет один из самых любимых выпусков на канале, просто огонь машина)
@Kolobok-Travoed3 жыл бұрын
Уффф это не пушка, а гаубица !!! ))) Владельцу нереальный респект, 30й кузов очень люблю.
@GerLex3 жыл бұрын
Мотор просто зверь, звук то-же приятный.
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
Саня 100-200 надо было мерить) а то 0-100 показатель зацепа . Ну 402 тоже интересно
@АндрейАйрон3 жыл бұрын
Прибавь 8 секунд к 0-100. Думаю 13 секунд квотер будет.
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
@@АндрейАйрон слушай у меня на ф30 320i чип так и есть )) 5.1-5.3 сотня 402 13.1 - 13.3 сек. У друга аккорд евро р 6.5 сотня 14.6 402))
@АндрейАйрон3 жыл бұрын
@@stageperformancekrasnoyars118 ну так примерно всегда и выходит, плюс-минус десятка-полторы.
@viktordermenzhy27143 жыл бұрын
@@stageperformancekrasnoyars118 что-то не верится. 328 на 1stage едет такое время
@stageperformancekrasnoyars1183 жыл бұрын
@@viktordermenzhy2714 посмотри у меня на канале. Есть ребята которые едут 12.8сек на 402.
@free_drive3 жыл бұрын
Внешне правильная, салон тоже, хозяину большое уважение за труд. Отдельное спасибо за красивое видео!
@ДмитрийСтепанович-б3к3 жыл бұрын
Е30 любовь на всю жизнь, было 2 купешки и туринг м52б28 ту, Сане как всегда лайк
@olegkozlov75083 жыл бұрын
Ууффф!.. вот она- белая зависть...)) Огромное уважение владельцу! Е30- бомба! Спасибо за видео!
@STEFIK90003 жыл бұрын
Машина просто невероятная во всех её проявлениях. Просто супер, нет слов!!! У нас в Минске один энтузиаст, впихнул в кабрик е30 от м5 е39, тоже очень сочный автомобиль
@AndreyNarva3 жыл бұрын
Сочная тачка, слюной изошел) Владельцу автомобиля, уважение! А вам за классный видос, лайкос!
@JDM1563 жыл бұрын
Не люблю бмв но е30 себе бы хотел - великолепный авто
@cruzzzakmaximums53023 жыл бұрын
для меня Дизель - это лучшее, что может быть для БМВ. Кайф! БМВ - это драйв и эмоции! Владею дизельком N47N - на Е90. Редкое Чудо!
@il20743 жыл бұрын
чудо это e90 335d =)
@cruzzzakmaximums53023 жыл бұрын
@@il2074 Я слышал о ней, но к сожалению не видел:( Но главный момент - в России, наверно, эта игрушка для толстого кошеля ( камеры - штраф, транспортный налог - более 50к руб) , а ездить на ней 60км/ч - наверное того не стоит... Мне на моей Е90 - 184 лс (дизель) - для города и трассы хватает. 190тыс. км - полет нормальный)
@mechanicdmitry48733 жыл бұрын
Александр, твои эмоции бесценны☺️😉 Спасибо за вашу работу, вы большые молодцы 👍👌 Привет из Suomi-Finland 😉😎
@a.g.sound.44823 жыл бұрын
Когда капот открыл,мне показалось машина строилась на распорке.поставили распорку,потом всё остальное😄
@madigge3 жыл бұрын
VLASOV твои видео всё улучшаются и улучшаются. Съёмка и эдит огонь! Только запах осталось передать и можно сказать сидишь в первом ряду и наслаждаешься. Спасибо за интересные видео! Привет из Финляндии от земляка 👊🏼
@дениспетренко-в1ь3 жыл бұрын
Обзор просто класс, цвет машины переносит прямо в прошлое куда-то. Саня молодец что снимаешь такие ролики, спасибо очень приятно смотреть.
@hochh69783 жыл бұрын
Конфетка. И хоть не моя, а приятно, что есть люди с таким чувством прекрасного, как Андрей. Не думал, что дизель так хорошо сверху может идти.
@ВасилийПупкин443 жыл бұрын
Красивая машина, сейчас таких не делают.
@shabelnikoff18513 жыл бұрын
Любую машину не делают спустя 2-3 года😂
@ВасилийПупкин443 жыл бұрын
@@shabelnikoff1851 серьезно? FIAT UNO выпускали более 30 лет, с 1980 и по 2013 год. LAND ROVER DEFENDER выпускали с 1983 года и по 2016, я могу еще привести примеры, умник херов.
@Artysh173 жыл бұрын
Это точно эксклюзив!Респект владельцу! Спасибо ребята что показали такую красивую и быструю машину 👍🏼
@ИльяШИРЯКОВ-ю6щ3 жыл бұрын
"Мне так нравятся старые машины , я не могу " это только по этому смотрю со слюнями на бороде данный видос .
@жаждаверы3 жыл бұрын
Запишись в очередь, нам всем нравятся эти куколки из 90х,не то что нынешние бездушные на одну рожу машины...
@igorkavalionak71693 жыл бұрын
@@жаждаверы Этот кузов скорее из 80-х.
@KellyPhiladelphia5352 жыл бұрын
Цвет шикарный!!! Машинка просто конфетка!! Где люди берут столько времени и сил чтоб их доводить до такого состояния?
@vesmins23 жыл бұрын
Andrejam šī mašīna kā bērns. Cik laika nav nav ieguldījis pats visu darot. Pec darba vienmēr darbā skrūvēja 30. Malacis, prieks ka turpina iesākto! 🙂🙂
@kirillsidoruk64123 жыл бұрын
Александр, а ты качебас однако! Скрывал от нас свою мощь, как эта Е30 "116ай" ;)) Цвет у авто очень зачетный! Владельцу поклон-респект!
@ГринГринович-ы7ж3 жыл бұрын
Да, зверёныш! Стрелку спидометра укладывает круто!
@lockeras3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть замеры 100-200км/ч
@РустамСкиба3 жыл бұрын
Интересны все замеры. 1/4, 1/8, 100-200. На мой взгляд дизель в плане гонок немного не дооценен.
@woxiduswoxidus11673 жыл бұрын
@@РустамСкиба как бы так но наоборот- пустая трата денег, времени и сил на тюнинг дизель. Весь тюнинг дизеля сводитя к тому что бы сделать момент и мощность на верхах а не на 1500об "горб" как на грузовике т.е. по сути тюнинг из дизеля делают бензинку. когда переключая передачи на верху попадаешь на макс. момент и макс мощность. Потом просто "наигравшись" покупают бензинку для тюнинга и это хорошо видно по "играм" в более дешевом сегменте т.е. с 1.9 тди Ну а расход -это косвеный бонус у дизеля.
@StanleyFishman3 жыл бұрын
@@woxiduswoxidus1167 А вот не соглашусь. Дизель потенциально легче переделать на "спирт", чем бензинку. И вся сложность тут только в том, что никто не пилит таких прошивок, потому что "не модно".
@woxiduswoxidus11673 жыл бұрын
@@StanleyFishman А смысл дизель переделывать на спирт? пытаются его заставить работать на верхах дело гиблое. но чип дает самый большой "wow' эффект у дизеля.
@shabelnikoff18513 жыл бұрын
@@woxiduswoxidus1167 сразу видно что ты человек понятия не имеющий и тюнинге , автоспорте и дизеле👌
@dmitryypodgorniy26713 жыл бұрын
Это тот момент когда страя школа дает джазу новой школе ))) дядя джей гумно.дизель это очень круто и ликвидно всегда
@evgenvw9513 жыл бұрын
Не гони J это великий мотор всех времен и народов и ни один бмв мотор не сравнится с ним ни в надежности, не в снятии мощности. Р. S если что я вагодрочер, и к япам отношения не имею.
@sokol81693 жыл бұрын
@@evgenvw951 ты че ляпнул?? Ни чего вон выходящего JZ из себя не представляет по снятию мощности и надежности по сравнению smol block HEMI,это ни че еще есть big block HEMI так это вообще космос.JZ до них, как раком до луны.И еще ,1970-х годах в формульной команде BMW на болиды ставили двигаиель от копейки БМВ ,обьемом 1.6л после доработки с него снимали 1300-1500 л.с (двигатель MEGATRON).Так что тоВарИщщщ,перед тем как дискутировать, изучи мат.тех.часть!!!
@korolevmika3 жыл бұрын
Нереальное видео!!! Просто нет слов, большая благодарность за ваш труд!
@ГераГерман-ВАГНЕР3 жыл бұрын
Клас. Это просто шедевр! Хозяин, ты лучший! Спасибо что показал эту прелесть! 👍👍👍👍
@АлександрКозырев-р7м3 жыл бұрын
Александр, приветствую,рад видеть!) спасибо за отлично видео-сделало настроение...)))солнышко, интересная машинка в конфетном состоянии)) владельцу отдельный респект за подход!!! радует глаз, отлично едет,полюбому заставляет сердце сбиваться с ритма))) завидую по хорошему, отличный проект!)
@exspertby62723 жыл бұрын
Спасибо за видео! Хозяину BMW респект!
@Besednyi123 жыл бұрын
Такую бы в дрифт,классный трактор,респект Владельцу
@СергейЗеленко-ъ7в3 жыл бұрын
памятник поставить человеку который придумал легендарный м57...спасибо за съёмку .. привет из Минска,.... так держать
@vladimirtarasenko34333 жыл бұрын
Отличное видео, крутой подход к постройке машины! Спасибо всем причастным за рассказ об этом проекте.
@artmango73 жыл бұрын
Как всегда, очень интересный контент и подача! :-) Так держать, молодцы )
@ivanhuk6323 жыл бұрын
Такая ностальгия))у меня была 30ка в таком же цвете,только дорест и на строкере м50б30)только теплые воспоминания..пожалуй,самая эмоциональная машина,которая у меня была.. Владельцу респект!
@s4arks43 жыл бұрын
Тачка огонь. Едит круто. Ещё на улице +24 как ты говорил, это тоже влияет на разгон.
@КонстантинЧитчян3 жыл бұрын
Огромное спасибо! Катаюсь тоже на е30 318i мотор м10 1986 г. инжектор. Машина на каждый день и каждая поездка это удовольствие, очень надёжная машинка, 👍👍👍
@jurijstorozuk61703 жыл бұрын
Культура тюнинга у нас - это вырезать экологию, вкинуть прошивку и дымить как паровоз. А это машина 1 из 1.
@RivieraByBuick3 жыл бұрын
дизель дымит не изза вырезанной экологии а изза переливающих форсунок.
@РобертКантышев-з1ю3 жыл бұрын
А если это старый дизель то с повышением мощности он 100% будет дымить старый это с механическими форсунками и либо электронным тнвд либо совсем старый форкамерный дизель с механическим тнвд
@jurijstorozuk61703 жыл бұрын
@@RivieraByBuick Совершенно верно, потому что увеличение мощности дизелей в первую очередь осуществляется увеличением подачи топлива. А на турбину побольше у пацантрэ денег нет, но валить хочется. Хорошо если форсунки сделают.
@АлексейМедведев-э3х3 жыл бұрын
@@igork3024 подскажи канал пожалуйста
@АлексейМедведев-э3х3 жыл бұрын
@@igork3024 а что именно? В чем проблема Е30 для автоспорта?
@ruslankomaritsa49653 жыл бұрын
Спасибо Александр за демонстрацию такой красотки. Владельцу респект и уважуха. Приятно было взглянуть на такое чудо. Тачка просто пуля, ракета и т.д.💪👌👍👏 Привет вам из Сибири❄⛄❄
@sten75103 жыл бұрын
Господи какая кайфовая бэхе, е30 для меня самый лучший кузов
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
Но по управляемости, всё же е36 предпочтительнее.
@sten75103 жыл бұрын
@@sergiuslarson2822 да согласен е36 отлично управляется
@georgesx25103 жыл бұрын
Авто ОГОНЬ! Спасибо за СУПЕР ролик! Респект Владельцу!)))
@ПавелСавченкл3 жыл бұрын
Класная машина)у знакомого у е30 тож стоит м57d30...машина огонь)))
@ИльяСалия3 жыл бұрын
Дыма совсем нет 14:09😄 простите меня я не удержался😄 Как обычно тачка для выпуска огонь и выпуск тоже.
@pashpash42613 жыл бұрын
Красивая 30-ка, мой первый авто в начале нулевых был е30 купе 😞👍
@Ballon46933 жыл бұрын
Легенда,респект хозяину за состояние и за идею))
@r5gtt4593 жыл бұрын
Super aparāts, īpašniekam respekts!
@СергейСерёгин-е1ж3 жыл бұрын
Можно смотреть не отрываясь на это. Спасибо Саш что показал сие чудо, спасибо владельцу что создал её.
@keryk73 жыл бұрын
Все как всегда, на высоте) Но... Пора бы уже видео на 60 минут делать, а то быстро время летит))
@ЕвгенийВласов-ч9э3 жыл бұрын
Эта машина больше чем кайф!!!!! Огромный респект владельцу и вам Александр и оператор за как всегда клевый видос ! С большим уважением к вам вас смотрю и жду новых серий !!!!Большой привет вам из Мск ! сам владею Е85 3.0 si . Но эта тачка пушка !!!!!!
@Сергей-ь5и1ш3 жыл бұрын
Саня привет!Огонь старушка!👍
@М.Юрьев-ф3ж3 жыл бұрын
Приятное видео. Лайк за честность ( к машине надо привыкнуть, вкатиться в авто) хозяину авто респект . Александру удачи , всего доброго , как всегда интересно. БМВ рулит :) .
@евгенийстец-г7р3 жыл бұрын
Чертовски красивый автомобиль 🤘👍
@eduardmaul74123 жыл бұрын
Здорово. Очень всё зашло. Как всегда презентация профиссеонально.И респект владельцу за огромную работу !
@RuslanTuhiev34_vlg3 жыл бұрын
Даааааа, в России таких по состоянию дааааааалеко даже не найти. Конфетка👍🏻🔥🔥🔥🔥
@Vanzzo1613 жыл бұрын
Могу огорчит в России их навалом таких
@RuslanTuhiev34_vlg3 жыл бұрын
@@Vanzzo161 прям вот таких как в видео? Или полумёртвых с 1.6 мотором который сам себя еле везёт?
@s1s1s1213 жыл бұрын
@@RuslanTuhiev34_vlg не, найти то можно) только вот ценник конские, не каждый готов за 30 летнее авто столько отвалить, сам владею е30 1.8, но до такого состояния нужно вбухать стоимость нового авто))
@Андрей-б3ш2ш3 жыл бұрын
ой да брось, есть в РФ отличные старые бмв, и е30 в том числе
@jeka4ever3 жыл бұрын
У моего деда такая же Е30 316i 1990 года на m40 черного цвета. Какая же Е30 классная на видео,просто мечта!!!
@suromon26043 жыл бұрын
Дизельная Тесла-ускорение как у электро мотора, тачка бомба:)
@eltt3P3 жыл бұрын
тесла едит 2.1 сек до сотни
@VadimkaDrive3 жыл бұрын
Владельцу респект! Часто, вечерами, около моего дома проезжает, на Юркалнес) Помню, 2012 год, форум е30, как ее строили) Сам владел е30, дурак, что продал. Теперь их не купить…почку продать надо)))
@АлександрРубцов-о3х3 жыл бұрын
Тачка пушка! Очень хороший дизелёк!
@Crazy_Rider299 Жыл бұрын
И снова, Александр за больное зацепили... За день вторую легенду после 28й просматриваю😢
@BOSS-ke1iw3 жыл бұрын
любителей японской школы, джузетов все меньше и меньше, а 57 моторов ещё есть
Сказать что эту машину хозяин любит и ухаживает достойно, не чего не сказать. Машина просто бомбическая. 👍🚀🚀🚀
@саша-б7в2ь3 жыл бұрын
Хозяину респект, красавчики жмут на БМВ моторах, БМВ сила JZ могила🤣🤣
@АндрейБашилов-в8н3 жыл бұрын
Владельцу РЕЕЕЕЕЕСССПЕКТ!!!! Ну очень крутой авто, ну прям слов нет. Прям то что надо - и надежность и тяга и цвет авто и кузов, ну прям супер.
@ВикторМихалюк-ь2о3 жыл бұрын
У нас в Беларуси есть 30-ка с V12. Развесовка 55/45
@zeropower40513 жыл бұрын
Их даже несколько)
@__-dk4vn3 жыл бұрын
В багажнике бордюрные камни лежат?
@cinemakid_youtuber3 жыл бұрын
@@__-dk4vn зачем? У В12 алюминиевый блок. 20кг разницы с м54б30.
@__-dk4vn3 жыл бұрын
@@cinemakid_youtuber просто у 30 такая лёгкая задница как по юности с шестью цилиндрами постоянно зад обгонял перед
@cinemakid_youtuber3 жыл бұрын
@@__-dk4vn потому в багажнике был коврик весом в 15кг с завода)
@ЛьоваДід3 жыл бұрын
Ай, красава Саня, ай молодца.)) Какое сладкое воспоминание, очень любил я свою черную широкостопую двухдверную бестию-бмвушечку 1990 года выпуска с м42 движком с заводской блокировкой дифференциала!!! Саня спасибо за видосик!
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
Господа как капот открывается 😘☺🤤🤤🤤🤤
@ПандаГруй3 жыл бұрын
Была у меня 324td 1989 года.Самые теплые воспоминания!
@argovinsent75663 жыл бұрын
Это же сколько вагонов может этот тепловоз за собой на буксире утащить?😀
@Vito_013 жыл бұрын
С его весом, ни сколько😁
@blueskyjoker29463 жыл бұрын
Всегда мимо нее ходил-облизывался, но заведенной никогда не заставал( Хоть и паркует он ее на место моей мамы, а я даже не знал, что она дизельная 😅 Респект за подход и сохран! Спасибо, что рассказали поподробнее)
@StanleyFishman3 жыл бұрын
"Мы с товарисчем вдвоем, работали на дизеле...." :) Вообще то, на такую штуку очень просится АКПП. Тогда уйдет проблема с ямами и медленными переключениями.
@chelovek_943 жыл бұрын
БМВ ещё и е30 на акпп? Это какое-то извращение))
@bohdanmukhalchenko9153 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/opjWk5-ipcaqb7s 8hp70 встаёт хорошо на этот мотор, делаем такие проекты
@mr.mankut26353 жыл бұрын
Очень крутой проект!!! Сам имею этот двигатель в е60, и актуально 700момента и 245 колесо не держит зацеп а о чем можно говорить когда 205 стоит))) эта тачка про стиль и красоту!!!
@n54power213 жыл бұрын
100-200 было бы интиреснее если резина такая, в Германии мы гоняем только на автобане и не интересно 0-100, на трассе важен ход.
@ВикторШАРАПАЕВ-ы3х3 жыл бұрын
Как всегда спасибо за видео. Саша и оператор молодцы
@zeka.lyapin3 жыл бұрын
Прежде чем мы начнём, я напишу комментарий и поставлю лайк за е30.
@rufpvic3633 жыл бұрын
Кузов мечта из детства!респект хозяину!
@ЕвгенийМихин-ж5е3 жыл бұрын
Пробуксовка плюс время переключения, если это убрать то секунды 4 с чем то будет
Очень интересный обзор. У меня был авто с таким же мотором в тяжелом кузове е60 и то очень быстрая машина. Хозяину большой респект
@Ezitisas3 жыл бұрын
Būtu ideāli, ja tādiem projektiem būtu 30 sekundes veltītas par financiāli sastāvdaļu. Cik reģistrēt, kur taisīts u.t.t.
@aldislismamis11553 жыл бұрын
Saņa jau pa savējo BMW ir veltījis vienu raidījumu par visām izmaksām un galvas sāpēm.
@MrCheatersdie3 жыл бұрын
e30.lv visu var uzzinaat ja baigi interesee, un ari ja pateiks ka tas maksaa 6K uzreiz skriesi taisiit ? cilveeks te ieguldijis darbu daudzu gadu laikaa, tapeec diez vai 30 sekundees kko jedzigu tev pateiks
@savasav41403 жыл бұрын
Это легенда 80 их просто СУПЕР не убиваемый кузов и всегда смотрица с эмоций....Обажаю...
@АнтонДанилов-р8т3 жыл бұрын
А как она техосмотр проходит без ката и сажевого? Ты же говорил, что у вас дизеля проверяют на выбросы очень строго.
@JE-fr7zu3 жыл бұрын
Дизельный БМВ кстати без проблем без ката и сажевого проходят. Максимальное допустимое число 6. А у меня тоже без ката и сажевого в пределах 0.3-0.7
@__-dk4vn3 жыл бұрын
Машина должна соответствовать своим нормам на момент выпуска.
@TarikBmw7503 жыл бұрын
Как всегда очень интересное видео. Безумная машина. У меня тоже была е30. Безумный проект. Респект владельцу. Побольше б таких интересных проектов )))
@Міхась-щ1р3 жыл бұрын
Этот центнер нужно было назад посадить )
@Redeemer20123 жыл бұрын
А если бы в багажник вообще за 4 сек до 100😆😆😆
@skvortsov_773 жыл бұрын
Съемка просто супер 👍🏼 Валерия молодец! Ну и Саня конечно же😀
@arbimerzuev3 жыл бұрын
255 резину назад и я уверен там будет 4.5
@edt83543 жыл бұрын
и арки под перекрас
@maksymhavlytskyi29883 жыл бұрын
Действительно ексклюзивное авто , очень красивая машина. Владелец, Ты - ценитель, это мало сказать.
@vitalijpetiun96163 жыл бұрын
BMW Top всегда неважно сколько лет ей )
@ulugbekzohidov43593 жыл бұрын
Владельцу огромный respect, красавчик! И вам спасибо за видео ♥️