Жигули с ПРОПЕЛЛЕРОМ. BMW M3 поколения Е30

  Рет қаралды 116,864

Владимир Мельников

Владимир Мельников

6 ай бұрын

Кредитка Альфа-Банка Год без % бесплатная навсегда и с кэшбэком за все покупки. Оформите онлайн и мы бесплатно привезём карту в удобное место и время.
alfa.me/0X0Zwc
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzquYP3eG
Любопытные BMW E30 на Авто.ру
auto.ru/s/2QuOLm
Отчёт Авто.ру за звонок дилеру
auto.ru/s/Ub2xrb
Реклама ООО «Яндекс.Вертикали», ИНН: 7704340327 erid LjN8KaeEP
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер: 616
@Dabor700
@Dabor700 6 ай бұрын
Володя решил по всем вкладышам Turbo пройтись.
@the1faktor
@the1faktor 6 ай бұрын
Если у него появится целая рубрика «вкладыши турбо» я буду только рад!
@Schurann
@Schurann 6 ай бұрын
😂😂😂
@mixevo4030
@mixevo4030 6 ай бұрын
Бомбимбом круче тачки были на фантах
@user-yi3uh3iv7e
@user-yi3uh3iv7e 6 ай бұрын
Главное, чтоб их не провернуло:)
@user-fy6fj5yx3s
@user-fy6fj5yx3s 6 ай бұрын
​@@mixevo4030 Ага шоколадный супер 😊
@user-ew1ft9jm7x
@user-ew1ft9jm7x 6 ай бұрын
Вот чем отличается автожурналист от автоблогера, человек точно знает о чем он говорит, никакой воды, всё чётко и по делу! Володя, спасибо за контент!👍
@kentishka-iz-naliva
@kentishka-iz-naliva 6 ай бұрын
Вот чем стиральная машинка отличается от посудомоечной! Вот чем метеорит отличается от метеоризьма! Эти и другие упоительные сравнения - только на канале Владимира Мельникова.
@user-ew1ft9jm7x
@user-ew1ft9jm7x 6 ай бұрын
@@kentishka-iz-naliva , как скажешь, родной!)
@zetece1180
@zetece1180 6 ай бұрын
Да тут воды столько, что тихий океан отдыхает. Слишком много пустых фраз, предложений, просто чтобы заполнить непрерывно эфир.
@garage_forever
@garage_forever 6 ай бұрын
а вот и нет! одна болтовня ни о чём, минимум информации...
@coolguy_2997
@coolguy_2997 6 ай бұрын
@@garage_foreverвы видимо поклонник китайских новинок, интересно, что вообще забыли на драйверском канале
@user-ys4qr2tp7n
@user-ys4qr2tp7n 6 ай бұрын
Спасибо, Мельников. Не перестаешь удивлять! Высокая планка журналистики, подачи и технического вкуса. Контент- бальзам для олдов и пример молодым.
@Logic7repair
@Logic7repair 6 ай бұрын
Вопрос кто пишет скрипт
@coolguy_2997
@coolguy_2997 6 ай бұрын
@@Logic7repairинопланетяне вместе с chatGpt)
@user-ys4qr2tp7n
@user-ys4qr2tp7n 6 ай бұрын
@@Logic7repair думаю, что сам. Его профессия.
@user-lb2hv6bs3w
@user-lb2hv6bs3w 6 ай бұрын
Без Володи опустимся до обзора экранов((((. Механика, управляемость, эластичность не выйдут из лексикона. А то ведь рынок подарили производителям экранов на колесах с единым 1,5 литровым турбомотрчиком
@Schurann
@Schurann 6 ай бұрын
Просто не надо смотреть гогнообзоры полуторалитровых экранов, вот и всё.
@user-mz6vg2en2k
@user-mz6vg2en2k 6 ай бұрын
Невероятно стильное авто в невероятном состоянии. Владельцу прям респектище, наверное это был сумасшедший по сложности путь. Красота ❤
@11kyzya
@11kyzya 6 ай бұрын
цвет ремней безопасности только удивляет....
@_sharaman_
@_sharaman_ 6 ай бұрын
Одному мне стандартная двухдверная е30 на красивых колёсах визуально нравится больше, чем е30 м3?
@azamatadamzhanov2996
@azamatadamzhanov2996 6 ай бұрын
@@_sharaman_м3 е30 на другом уровне
@_sharaman_
@_sharaman_ 6 ай бұрын
@@azamatadamzhanov2996 в плане техники, естественно, но как раз эти широкие крылья и крышка багажника коробкой как-то вообще не заходят
@Frank-jg3qd
@Frank-jg3qd 6 ай бұрын
Единственный адекватный мужик на российском рунете. Спасибо тебе за все.
@Red86ify
@Red86ify 6 ай бұрын
Ну и про каких малышек ты тут пишешь?!
@user-uf1tt2fk1v
@user-uf1tt2fk1v 6 ай бұрын
А подливыч?)
@user-su4qy5rv5y
@user-su4qy5rv5y 6 ай бұрын
Ну не единственный, лукавите) Их достаточно много
@valera-12345
@valera-12345 6 ай бұрын
​@@user-uf1tt2fk1v подливыч еще не знает чем фары от фонарей отличаются
@user-tc9dy5xp8h
@user-tc9dy5xp8h 2 ай бұрын
@@user-su4qy5rv5yа кто еще ?
@junior704mm
@junior704mm 6 ай бұрын
Я пишу, еще не досмотрев видео, потому что момент на 5:57 меня просто порвал на эмоции!!! Как подобран трек! Как красиво боком Володя влетает в этот выпуск!! Я в восторге❤❤❤❤ Смотрю дальше 👀
@davidantonyan4908
@davidantonyan4908 4 ай бұрын
Как ни странно а машины 80х под музыку той эпохи смотрятся лучше всего Или просто так совпало что я фанат и того другого
@junior704mm
@junior704mm 4 ай бұрын
@@davidantonyan4908 это же полностью воссоздает атмосферу той эпохи) Они из одного времени 😌
@Raipon
@Raipon 6 ай бұрын
На мой взгляд м3 е30 одна из самых красивых машин в мире, никогда не сидел и не ездил, да даже вживую эмку не видел, но мечтаю о ней. Это не история, как я ребенком начал мечтать, в детстве е34 нравилась. А когда Владимир рассказывает, это в миллион раз больше эмоций вызывает, спасибо!
@leksfimo1010
@leksfimo1010 6 ай бұрын
Владимир, огромное человеческое спасибо!!! За грамотную и приятную речь! За прекрасные автомобили! За нереально понятную передачу своих ощущений! Какая же Е30 красивая….
@user-jh9dz9no4q
@user-jh9dz9no4q 6 ай бұрын
Раньше кузов переделывали для спец версий, сейчас экран больше ставят. Спасибо за обзор, Владимир!
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
современные м-ки тоже сильно отличаются от обычных
@truekera
@truekera 6 ай бұрын
@@siniyden ненастолько. у Е30 и М3 общий только капот по кузовне
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@truekera мне это мало о чем говорит. Чуть другое везде не выливается во что-то радикально иное. А мотор тут скорее даже даунгрейд по сравнению с 325-й.
@truekera
@truekera 6 ай бұрын
@@siniyden нет, не даунгрейд, момента больше, мощности тоже. А что разгон до 100 больше, это потому что другая коробка с длинной первой, зато остальные по гоночному сближены да и М3 поздние были тоже 2.5, но с дросселями итп
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@truekera а теперь прикинь если в м50 в25 валики кинуть. Да дросселя вмандить. Получился бы с50. Вес-+уес по мне неактуально. Пришли потом ауди со своими мастодонтами с v8 и всем показали там кто чего стоит. Я вообще не понимаю тогдашнего регламента, как рядные 4-ки потом разбавили полноприводными машинами с v8, которые пришлось банить. 4 котла по мне тупик, да и бнв это, а не хонда какая-то
@user-yo3dk2mx4n
@user-yo3dk2mx4n 6 ай бұрын
В 1996 году отец поехав за новой 2109, приехал на 10 летней BMW 316 E30, тогда это был шик, с тех пор влюбился в марку...помню эти буклеты, где красовасиль белая 324d и красная М3
@deepspace7221
@deepspace7221 6 ай бұрын
Идущий к реке стал каким-то народным достоянием
@borisnovitskiy3761
@borisnovitskiy3761 6 ай бұрын
Просто праздник души. Очень жду другие М того времени: Е34, Е28, Е24
@soffr3373
@soffr3373 6 ай бұрын
Е34 М5 и Е500 хочется посмотреть сравнительный тест!
@USER22479
@USER22479 5 ай бұрын
Е9 Тоже шикарная !!! 🥳
@user-AsS13
@user-AsS13 6 ай бұрын
Я вот смотрю и думаю, как же это здорово, когда человек нашел себя на все 100! Владимир, благодарность тебе! Практически ощутил твои эмоции от управления этим шикарным авто!
@Helmsma
@Helmsma 6 ай бұрын
Тоже подумал о 100 процентах, это ли не счастье!
@logouted
@logouted 6 ай бұрын
Володя, ты когда рассказываешь что-то за рулем, это настолько близко, что просто переживаешь это всё с тобой вместе. Завидую по-хорошему. ) Спасибо.
@user-ge9zk8fx2p
@user-ge9zk8fx2p 6 ай бұрын
Спасибо, Владимир. Как всегда занят мужским делом - общение с настоящими автомобилями
@yaroslavonoprienko9333
@yaroslavonoprienko9333 6 ай бұрын
Мельникову в очередной раз спасибо за подачу, ну и хотелось бы видеть побольше такой классики который по сей день дарит восхитительные эмоции 😌
@garrimesheryakov9797
@garrimesheryakov9797 6 ай бұрын
О боги как я мечтал о м3 е30 в 2000х годах когда ездил на отца 318I e30. Для меня это эталон стиля автомобиля и квантисенции самого автомобиля. Е30 навсегда в моем сердце❤. Спасибо Вам за обзор, сказано все в точку! Обожаю машины за обратную связь! Прозрачность! Когда я об этом говорю в кругу своих знакомых автолюбителей мне кажется меня не понимают)
@TheReallySeriousMan
@TheReallySeriousMan 6 ай бұрын
У отца была 325 в кузове Е30 в конце 90х-начале 00х, вот это был самолет, конечно
@garrimesheryakov9797
@garrimesheryakov9797 6 ай бұрын
@@TheReallySeriousMan пушка🔥
@user-yo1im2ur3j
@user-yo1im2ur3j 6 ай бұрын
Не кажется. Вот, если бы про размер экрана балалайки шла бы речь, тогда бы поняли.
@VedroBenzina
@VedroBenzina 6 ай бұрын
Владимир Вы лучший Я хоть и молод, но заядлый петролхэд Ваши видео настолько точно передают чувства и эмоции за рулем автомобиля Вы мой кумир, я вас понимаю Мы на одной волне
@junior704mm
@junior704mm 6 ай бұрын
Боже, какие ракурсы и виды 20:31! Какая красивая машина, да еще это сочетание красного цвета и голубого неба! А следом лицо счастливого Владимира ))) огромное спасибо за эмоции всей твоей команде !!😌🙏🏻
@fozzy_che
@fozzy_che 6 ай бұрын
Вова, спасибо за музыкальную "синтетику" 80-90х. Машина как фантиков Turbo
@old_hotel
@old_hotel 6 ай бұрын
6:09 Это потрясающе) обожаю ваши такие литературные отсылки, смешанные с автомобильной тематикой. Такие мелочи обогащают выпуск
@user-bz8sx9ds6l
@user-bz8sx9ds6l 6 ай бұрын
Вова, наладь производство жвачек турбо в 2023 году. Дай нам празника
@user-zg7hq9ig4g
@user-zg7hq9ig4g 6 ай бұрын
да только чтобы еще и вкусные были,а не как то дерьмо из 90х
@user-fc7wd9mg9h
@user-fc7wd9mg9h 6 ай бұрын
Хорошая мысль! Автолюбителям приятно и Владимиру доход, главное грамотно организовать! Детьми были играли на эти вкладыши,азарт был!)
@coolguy_2997
@coolguy_2997 6 ай бұрын
@@user-zg7hq9ig4gа мне заходило:))
@bravia30
@bravia30 6 ай бұрын
езжу на 320 е30.ощущение спортивного костюма.и каждая поездка приносит радость как в первый раз.
@shama179
@shama179 6 ай бұрын
И все пытаются погонятся 22года знакомо каждый день в строю
@user-nz8wu9gp3n
@user-nz8wu9gp3n 6 ай бұрын
Владимир, просто огромное спасибо. За машину, респект владельцу, сохранил и донес до этого времени. А Вам спасибо за эмоции и такой удивительный рассказ. Это очень круто - пилот и авто достойны уважения
@redoctober_1917
@redoctober_1917 6 ай бұрын
Огромное спасибо, товарищ Мельников, за очередной отличный сюжет! Е30 - легенда!
@user-vu6hf9ic2i
@user-vu6hf9ic2i 6 ай бұрын
Владимир ! Это просто чудесно 🤩 спасибо большое Вам за эти эмоции! Великолепный автомобиль , великолепный драйв! 🔥
@russianritemason9522
@russianritemason9522 6 ай бұрын
Твое видео как подарок под вечер! Однозначно лайк!👍
@liss9014
@liss9014 6 ай бұрын
Мечта пацанов из 90-х (отношусь к этим пацанам😁), этот аппарат походу самый медленный из них. Самая быстрая вроде как, 6.8 до 100. При том, что имела не 215, а 195 сил. Завидую Вам Володя, белой завистью!
@user-ms2pg1le7q
@user-ms2pg1le7q 6 ай бұрын
Как же у Владимира глаза горят и эмоции))) Очень нравится!!!
@tw4our
@tw4our 6 ай бұрын
ГосНомер автомоиля конечно круто подобран и по буквам и по цифрам) Е-серия 030 ТР-идцать
@dainsfoto7074
@dainsfoto7074 6 ай бұрын
да, посмотрел и вспомнил, какая классная машинка была. Очень желею что расстался с ней, но это было 20 лет назад, другие времена. И ты прав, такую уже не найти. Удачи и спасибо!
@denischi3811
@denischi3811 6 ай бұрын
Спасибо Владимир, порадовал так порадовал, просто слов нет!!! Я обожаю Е30 👍
@Roman050ful
@Roman050ful 6 ай бұрын
эхх мечта не сбыточная! Володя спасибо что, показываешь настоящие легенды!
@user-fi5em5zl3p
@user-fi5em5zl3p 6 ай бұрын
Владимир браво! Как всегда божественно!
@user-fx3ix2bq4k
@user-fx3ix2bq4k 6 ай бұрын
Спасибо большое, Владимир, что делитесь с нами эмоциями от управления такими инженерными шедеврами. Смотрю с большим удовольствием😊
@user-su8nb4cw4q
@user-su8nb4cw4q 6 ай бұрын
В этом году новичок серии rds gp Антон Козлов на БМВ е30 с мотором V8 БМВ занял 2е место по итогам сезона 😊
@user-fe7oz7de5g
@user-fe7oz7de5g 6 ай бұрын
Дядь Вов, низкий тебе поклон! Волгоград смотрит! 👍
@motokonj1
@motokonj1 6 ай бұрын
Эх,е 30...Красивая машина!Спасибо за обзор!
@powerday_Hi-B
@powerday_Hi-B 6 ай бұрын
Эх йопта, везёт же людям. Самые клёвые тачки, Тестаросса, лянча HF integrale, M3 е30 и мазерати, настоящие серийные автоиконы. Смотрю и плАчу.
@user-tu5sd1qr3d
@user-tu5sd1qr3d 6 ай бұрын
Просто песня. Как мне повезло немного поездить на такой Мке, в далёких девяностых. Только тёплые воспоминания.
@MrJavaNinja
@MrJavaNinja 6 ай бұрын
у e30 до сих пор по всему миру клубы фанатов
@Vlad-rf4tz
@Vlad-rf4tz 6 ай бұрын
Гонял по снежному "Мячково" на 911Т 69г. Полная гармония😂😂😂
@kostyanuch6735
@kostyanuch6735 6 ай бұрын
Владимир, Вас слушать и смотреть Ваши ролики, как бальзам на душу для водителя, а не наездника!
@Shudls
@Shudls 6 ай бұрын
Это мы смотрим))
@user-sw8tl4px2r
@user-sw8tl4px2r 6 ай бұрын
Аж сердце кровью наливается, какой прекрасный автомобиль)
@XPbIM3
@XPbIM3 6 ай бұрын
Ну че пацаны, перепись 30ководов в комментах? Пару занудств от меня для поддержания дискуссии: 1) Каждый раз когда говорят про отличия кузова м3 от стандартной е30 все упоминают не только "заигрывания" с аэродинамикой, но и вклееные стекла что вроде как позволило сделать кузов чуть жестче. 2) Обе подвески е30, если они дошли до наших дней это обычно дрова... На м3 если я верно помню передняя подвеска кинематически отличалась от стоковой е30 местами крепления стабилизатора поперечной устойчивости - он был зацеплен не за рычаги, а за приваренные серьги-проушины на сапогах ампортизаторов. Ну и конечно "знаменитые" сайлентблоки рычага со смещением. Задняя подвеска м3, кажется, совпадала со сток е30. Это означает следующее: если вы покупаете в 2023 е30ку, то у нее будет сильнейший развал в минус передних колес, и сильнейший развал в минус и расхождение задних колес. И регулировок чтобы это исправить не предусмотрено с завода. Машина которая в этом видео едет прямо, и колеса у нее стоят прямо, уверен что владелец знатно так приложил силы чтобы это обеспечить. 3) Каждый раз когда речь идет об S14 моторе, который, конечно, построен на М10 блоке, говорят что он родственник тому 1000 сильному мотору формула. Кто разбирал М10 - видел как он устроен внутри, а кого бог миловал и кто не владел м10 - в интернете можно найти фотки м10 разобранным, и 1000 сильного мотора бмв разобранного - посмотрите и узрите насколько они "похожи" 3.5) Сюда же - есть миф что м10 мотор и мотор москвич-412 это одно и тоже. Или что якобы головка от бмв подходит на москвич. Там из похожего - реализация механизма грм на рокерах. Там даже межцентровое расстояние не одно и тоже, не говоря уж о матерьяле и конструкции блока. Такчто про москвич - не более чем миф. 4) Кто ездил на 30ке с М10 и, предположим, на 30ке с м20 мотором - тот отметил разницу в поведении машины в повороте. Вероятно, для участия в DTM сделали ставку как раз на "поворачиваемость" и нафаршировали короткий и немощный М10 блок всеми примочками, получив S14 двигатель и уложив его практически в базу машины. В наши дни можно найти на ютубе много видео где е30 на моторе м44 отлично выступает на нюрбургринге - обязательно посмотрите. 5) Может быть в м3 е30 комфорт посадки и обеспечили неплохие спортситз или рекаро, но в стоковой 30ке посадка и сиденья - просто караул.... Спасибо за очередной отличный обзор.
@Notona777
@Notona777 6 ай бұрын
Какой же классный рассказ! Как же приятно смотреть и слышать, что есть еще машины для ценителей. Спасибо!
@Cheekchample0.
@Cheekchample0. 6 ай бұрын
Лайк, кто заметил скотч на рамке номера 😀
@user-su8nb4cw4q
@user-su8nb4cw4q 6 ай бұрын
Там надпись нецензурную заклеили
@user-yn1or3wh8y
@user-yn1or3wh8y 6 ай бұрын
Спасибо. Игрушка из детства! Эмоций, как будто сам прокатился.
@kirik367
@kirik367 6 ай бұрын
Спасибо за ваши по-настоящему творческие и классные видео, приятно смотреть о настоящих автомобилях
@shuramotors2306
@shuramotors2306 6 ай бұрын
Моя мечта ,походу уже всей жизни ! Для меня самая лучшая м - ка ! Спасибо что взбудоражили воспоминания!
@M.E.C.E.N.A.T
@M.E.C.E.N.A.T 6 ай бұрын
Отличный выпуск! Прекрасная работа! 👏
@vladvulcan
@vladvulcan 6 ай бұрын
Спасибо за очередной экскурс в историю автоспорта!
@GNDL001
@GNDL001 6 ай бұрын
Каждое лето кайфую 🔥👍🏽
@itblog_ty_v_IT
@itblog_ty_v_IT 5 ай бұрын
Спасибо Владимир, всей команде Авто ревью
@vadimmardanoff
@vadimmardanoff 6 ай бұрын
Владимир, сделайте, пожалуйста, видосик о том, какой бы был ваш выбор драйвер-кара в разных ценовых нишах: к примеру, до 300 - зубило, до 600 - тридцатка и т. д. И с авто ру интеграция к тому же.
@user-wd6my5te6p
@user-wd6my5te6p 6 ай бұрын
Крутая тачка! Крутое видео! Спасибо Володя!
@a-bakhvalov
@a-bakhvalov 6 ай бұрын
🚥🏎🏎🏎 всем привет! Владимир, Подскажите, пожалуйста, какие книги Вы могли бы посоветовать по автоспорту, теории автоспорта (траектория и тп), тюнингу авто и т.п P.s. 🍀Прошу лайкнуть коммент, чтобы Владимир увидел 😊 P.p.s. 🔥 как всегда огромное спасибо за прекрасный контент! И передачу духа гонки, скорости, мотора и красоты!
@babayka81
@babayka81 6 ай бұрын
Спасибо, Владимир! Вспомнил свою первую машину BMW e30. Конечно не М3, но в 2001г и с 113 л.с. BMW 318 казалось летает.👍
@cdbrick-hm9sn
@cdbrick-hm9sn 6 ай бұрын
Спасибо вам. Я весь ролик улыбался.
@8ETEP
@8ETEP 6 ай бұрын
Очень интересно. Спасибо за работу!
@mrrakalanov
@mrrakalanov 6 ай бұрын
Владимир, спасибо за видео. Рад что вы есть.
@ilyuhakenessov434
@ilyuhakenessov434 6 ай бұрын
Просто супер!!! 👍 А ведь еще была версия S14 2.5 литра, на 238 л.с. Вот там наверное было бы совсем весело
@user-wb8gy8oc5p
@user-wb8gy8oc5p 6 ай бұрын
Володя молодец!давно его смотрю,и очень ценю тот опыт который он показывает
@temig2226
@temig2226 6 ай бұрын
Вова открыл для себя е30 м3 в 2023-м. Штош, когда-то надо было. Хорошо, что успел :)
@alexbusovod8454
@alexbusovod8454 6 ай бұрын
Да имел удовольствие на такой поокатиться.сосед 2000х пригонял такую..зверь
@lavka_burton_snowboards1067
@lavka_burton_snowboards1067 6 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо и ждем новых)
@user-pn3bt2vi7w
@user-pn3bt2vi7w 6 ай бұрын
Если взять наше поколение - которым сейчас уже за полтинник, то это была настоящая машина мечта. В СССР этих машин не было, а в начале 90-х их завозили единицы и в основном как бандитские. После они умирали уже в таких руках. От того и их почти не сохранилось.
@DimanIvanov
@DimanIvanov 6 ай бұрын
Спасибо за Вашу работу 👍
@user-ch8zq6hv3h
@user-ch8zq6hv3h 6 ай бұрын
Шикарный автомобиль, который переживёт всё человечество 😉
@rufpvic363
@rufpvic363 6 ай бұрын
Только вчера смотрел автору на е30. Просто вспомнил детскую игрушку, которая зашла в душу- красная е30 м3.❤
@Telefunkenist
@Telefunkenist 6 ай бұрын
Спасибо за прекрасный ролик! Очень и очень правильный автомобиль из золотой эры автомобилестроения! 👍
@wwr2224
@wwr2224 6 ай бұрын
Самая правильная М3. И именно ее в журнале Evo считали лучшим вариантом для новичков на гоночных трассах (для трек дней): относительно дешево, нет гигантской мощности и правильная управляемость.
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
на нюрбе только вот 36-х в разы больше
@vandamsaakashvili
@vandamsaakashvili 6 ай бұрын
Самая правильная М3 - это е46 CSL версия,е30 уже морально и физически устарел,е46 на голову выше и лучше,это факт.
@siniyden
@siniyden 6 ай бұрын
@@vandamsaakashvili ну, кстати, да. Тем более тут был тест и вроде 46-я самое большое боковое ускорение развила
@wwr2224
@wwr2224 6 ай бұрын
@@vandamsaakashvili С какого перепуга она самая правильная? Да, она отличная, но в спорте по факту не была. Была "несколько другая М3", которой в природе не существовало (пара штук не считается)... А если говорить о "лучше" и "физически новее", то лучше их обоих - новая М4. Хотя страху...страшная до жути. А кроме того, М3CSL настолько редкая, что для покупки для трека, для новичка уж точно не подходит. Она ближе к Феррари: надо холить и лелеять.
@user-bz3lp9vy2l
@user-bz3lp9vy2l 6 ай бұрын
​@@wwr2224м4 тяжёлая, это уже другое, не надо сравнивать с лёгкими авто,вес никуда не денешь
@hi4kok
@hi4kok 6 ай бұрын
Она же ещё в ралли участвовала точно не скажу группа Б или уже А, но помню её красно-белую ливрею, красотка просто, особенно спереди эти решетки, трушная тачка!
@user-jb7we3zd7n
@user-jb7we3zd7n 6 ай бұрын
Отдельное спасибо за ламповую мелодию
@user-vm8cw6re4e
@user-vm8cw6re4e 6 ай бұрын
Приготовил себе фунчозу с индейкой, сейчас начну кушать под видос))
@aleksandryaremchuk8187
@aleksandryaremchuk8187 6 ай бұрын
Всем должно быть интересно чем вы там питаетесь?!
@initialeparis2506
@initialeparis2506 6 ай бұрын
Бмв Е30 один из любимых мной бмв
@dockami9546
@dockami9546 6 ай бұрын
Володя, на будущее, если удастся, очень рекомендую прокатнуться на Maserati Ghibli II, AM336, a V6 twin-turbocharged coupé produced from 1992 to 1998. Причем там было 2 версии V6 : GT 2,8L 5-ступка 286 л.с. и 2.0 L на 6-ст. в 320 л.с. и в версии CUP 330 л.с. Подвеска аналогичная М3 Е30. Коробка Getrag и сзади честный механический самоблок. Тачка была нарисована Маэстро GANDINI (чуть упрощенный SHAMAL), внутри просто массивы честного дерева и кожи Connolli, честные золотые часы Cartier, и очень честный DRIVE, из электронных систем - 4-х позиционная управляемая подвеска и ABS. Причем у меня лично ABS постоянно был в отключке так как постоянно перегорала лампочка стоп-сигнала, а в те времена негорящий стоп-сигнал сразу отрубал ABS ))) Никакие М-ки того времени, ни М3 Е36, ни М5 Е34 не сравняться с ездой на короткобазном, но широком Ghibli... З.ы. моя бывшая все еще на ходу и вижу иногда летом ее в городе, и еще должна быть где то лимитка PRIMATIST моего знакомого...
@rustamnadum
@rustamnadum 6 ай бұрын
Для м3 е30 также ставили колёса с размером 225/45r16,а не только 195ой ширины.
@butterbean7941
@butterbean7941 6 ай бұрын
Именно на M3 E30 со 195й шириной вообще никогда не ставили резину. С завода ставили 205/55 R15 и 225/45 R16
@butterbean7941
@butterbean7941 6 ай бұрын
А на 195 шли в базе обычные E30
@yevgeniyshawyer2767
@yevgeniyshawyer2767 6 ай бұрын
У меня стоят такие
@ASKET1627
@ASKET1627 6 ай бұрын
Прекрасный автомобиль и прекрасный обзор!!
@Miron_Den
@Miron_Den 6 ай бұрын
Спасибо за видос, смотрел с улыбкой на лице
@MrRusskai
@MrRusskai 6 ай бұрын
Шедевр!даже только за кузов и салон.жму руку владельцу.
@user-hc1dm1vc2h
@user-hc1dm1vc2h 6 ай бұрын
Спасибо за видео. Было интересно!
@xsarafan
@xsarafan 6 ай бұрын
Начал смотреть видео, а в голове вопрос: "Про братьев Больших будет упомянуто?"
@emissar_tvoei_sudbi
@emissar_tvoei_sudbi 6 ай бұрын
Владимир - настоящий петролхед!
@lucezar
@lucezar 6 ай бұрын
Отличное, вдохновляющее кино!😊 Спасибо, что даёшь и нам поиграться)
@user-fy6fj5yx3s
@user-fy6fj5yx3s 6 ай бұрын
Почему смотрю тебя потому что во многих кадрах у меня на деване как уводилы с 25 летнем стажем захватывает дух так держать Володя 😊
@user-lb2hv6bs3w
@user-lb2hv6bs3w 6 ай бұрын
А авто е30 да еще м3 это просто искуство. Как холст который дорожает с годами
@Artyom_Igorevich
@Artyom_Igorevich 6 ай бұрын
единственная бмв, о которой мечтал спасибо!
@deepspace7221
@deepspace7221 6 ай бұрын
Владимир, изготовьте свои наклейки типа "Протестировано Мельниковым" своего дизайна, чтобы владельцы протестированных автомобилей клеили их) Да и просто уже можно подумать про свой мерч. Пусть приносит лишний доход. Я бы кружечку прикупил. Только дизайнерское, своё!
@user-id8bk3lw1b
@user-id8bk3lw1b 6 ай бұрын
а владельцам это надо?
@deepspace7221
@deepspace7221 6 ай бұрын
@@user-id8bk3lw1b я думаю, что те, кто дают свои автомобили на тест Владимиру, знают его и уважают его работу. Ну и потом, давать наклейку и сразу клеить не спросив владельца - разные вещи)
@ProstoRomka333
@ProstoRomka333 6 ай бұрын
Крутое видео , спасибо Вам большое. :)
@user-km2vb3zo4q
@user-km2vb3zo4q 6 ай бұрын
Номера хозяин по-любому в общей очереди получал)
@user-kz7et7xj6k
@user-kz7et7xj6k 6 ай бұрын
Зачёт! Стоит такая на парковке, пару раз за лето перегоняли с места на место🎉
@screw_and_paint
@screw_and_paint 6 ай бұрын
Когда то мечтал о такой
@melnick1997
@melnick1997 6 ай бұрын
Потрясающе Всегда хотел приобрести себе такое В 2021 даже съездил для прикола посмотреть красную е30 седан на крошечном моторе 1.6,без гидроусилителя Влюбился мгновенно За рулём сразу чувствуешь себя как влитой ,реакции на руль прекрасные Тормоза хваткие Чувствуется лёгкость шасси Себе брать не стал ,но до сих пор в планах отыскать хорошую е30 купе
@user-xu2pl3cy8c
@user-xu2pl3cy8c 6 ай бұрын
Класс! Спасибо! Музыка супер!
@user-xx2es3qs8i
@user-xx2es3qs8i 6 ай бұрын
владею е28) могу сказать что эти машины нереально четко рулятся) можно залетать на скорости в повороты, если привыкнуть к авто
@user-kg6zj8md1h
@user-kg6zj8md1h 6 ай бұрын
Отлично, как всегда!!!
@user-ph1mp5gk1f
@user-ph1mp5gk1f 6 ай бұрын
Вот бы Владимир завел свой телеграмм канал, куда можно было выкладывать например координаты этих дорожек
Dodge Viper. Для тех, кому НЕЧЕГО терять
27:27
Владимир Мельников
Рет қаралды 367 М.
Нужна тебе такая машина, Вовка
29:15
Владимир Мельников
Рет қаралды 169 М.
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 7 МЛН
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 103 МЛН
WHY THROW CHIPS IN THE TRASH?🤪
00:18
JULI_PROETO
Рет қаралды 9 МЛН
ОБЗОР BMW 330i G20
43:32
VLASOV
Рет қаралды 395 М.
Вот почему BMW M3 E36 - становится всё больше востребован
23:41
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 129 М.
Рецепт веселой BMW E30 -- три литра и самоблок
16:05
Владимир Мельников
Рет қаралды 115 М.
Honda City Turbo. Японская турбо-ОКА, которой СОРОК лет
24:28
Владимир Мельников
Рет қаралды 123 М.
BMW e30.Какая цена стать идеальным автомобилем.
26:12
Адам и Evo. BMW M3 Е30 и Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
18:06
AutoreviewRu
Рет қаралды 1,3 МЛН
Купили VOLVO 240, но есть НЮАНСЫ....
29:05
Absurd Racing
Рет қаралды 215 М.
BMW M3 E30 - Драйверские опыты Давида Чирони
9:39
Автокультура
Рет қаралды 75 М.
Stupid Barry Find Mellstroy in Escape From Prison Challenge
00:29
Garri Creative
Рет қаралды 7 МЛН