Вложили 100к в некроджип 93 года: подготовка + испытания с Фронтерой!

[@sdf6079]

На первый взгляд канал кажется очередным гаражтюнингом, но приятная подача, расслабленая атмосфера, интересный видеоряд, годный монтаж и одновременная поддержка разных проектов дают понять, что канал не то, чем кажется. В общем не зря подписался =)

[@Vladimir.R]

Кстати да, давно смотрю и вот именно на этом видео понял что есть куча офроад каналов но они как то не заходят а комбат смотрю с удовольствием. Жалко видео редко выходят но там конечно работы много денег мало и процессы бывают длительные.

[@CaliforniaRockOff]

Ты просто не в курсе что будет в 2023 году 😂

[@drkarcher]

колеса сразу сделали машину интересной, не хуже 70ки смотрятся ) Игорь, Дима, конечно интересно, ставьте турбину, снимайте оффроад, гаражные работы, всем интересно. После видео задумался а не продать ли мне вытрахавший всю голову 469 и взять такой же для веселья)

[@АндрейГригоренко-с3ъ]

Дык это прямой конкурент семидесятки.

[@offroadcaravanertraveler6176]

у меня форд на 33, торсионы слишком короткоходны плюс моста впереди нет, поперечной балкой ложится на все подряж)) хотя зазор спереди почти 31

[@genya1603]

У меня Галлопер 2. Мотор дизельный уже откапиталили. Все течи масла устранили. Заменили редуктор переднего моста. От паджерика не подходит по креплениям. Пришлось корячить и перетачивать проушины. Обнаружил на коробке сварку вместо болтового соединения. Пришлось тоже менять. Относительно подвески сзади установлены не рессоры, а аморты и пружины. В дополнение к родным пружинам внутрь воткнули пружины от шестерки жигулей. Стало очень прикольно. Сейчас всплыла новая проблема - надо менять проводку. Надеюсь, что скоро сделаю)) Машина реально зверь. По трассе небыстро, но спокойно. Из Питера до Абхазии и назад гонял

[@ЮрийКуликов-в7ф]

Ура, галопер! Обязательно попробуйте оживить турбину

[@planetmedia285]

тоже за оживление турбины

[@дмитрийкарташев-ф6ш]

Пацаны турбина это снижение ресурса

[@Олегплотников-в4з]

У меня галл2 . с турбиной тягу на низах потеряете. С ней на асфальте разгонятся хорошо не раняя обороты ниже 1500

[@EvDmig]

Пожалуй, все и так хорошо)

[@il_magnifico]

Трубина на 56 мотор стоит копейки

[@АннаКокорева-ь4ы]

поздравляю с оглушительным успехом вашего канала. на это есть две причины. первое - вы адекватные ребята, что уже редкость., второе: Игорек удивительно харизматичный, несомненный талант ведущего. И это главное открытие, а не блокировки и др карданы. Димон отличный оператор, но в кадре плывет, глаза отводит. У вас большое будущее. Привет папе Диме, мы его хорошо помним по Лауре.

[@dzhipanutye]

Как приятно видеть, что вы развиваетесь \ растете! Так держать! Больше подобных видео!=)

[@Дмитрий-р9т1к]

В нормальных руках Галлопер - почти огонь! Даешь Турбогаллопер! С удовольствием посмотрю за развитием событий. Удачи, парни!

[@ИванЛямчев]

Приятно и поучительно смотреть, многому учите,.... Брилиантовые блогеры, уважуха парни,,,, позитивно,.... 🙏🙏🙏🔥🔥🔥💪💪💪

[@combatcrew]

Также хотим выразить благодарность компании ДАК www.dak4x4.com которая взяла на себя расходы по пересылке не подошедших блокировок. И лично Сереге Лобанову который целый месяц разбирал и собирал Галлопер пока мы искали блокировки!

[@capuchenator]

Все мечтают о подъёмнике во процессе бодилифта, а вы имея подъемник домкратом карячитесь😁 заварите передний редуктор. А полуоси хабами отключайте.

[@ЛобановСергей-и1л]

@@capuchenator там не за что поднимать подьемником.

[@capuchenator]

@@ЛобановСергей-и1л ок тебе виднее

[@jekazver]

Бляааа, уберите эты фоновую "музыку". Все уши пропиликала!

[@Zolsor]

А что за блокировка подошла, прост у меня тоже голопер 1, вот хотел бы узнать какую заказывать

[@Twister21rus]

По-моему, парни, вы сами же и доказали, что сделать из "джипа" трактор проще, чем наоборот)

[@wizkred017]

Когда ехал Володька и Бека снега было гораздо больше. Вот и всё. Володька ТОП

[@ДенисМасютенко]

Просто джип надо делать не из трактора, а из грузовика. Например 66. И бюджетно, и проходимость на высоте

[@ДмитрийА-ы9л]

@@СергейЧистяков-з7ы а ты сам то что нибудь сделал своими руками?

[@ДмитрийА-ы9л]

@@СергейЧистяков-з7ы я ещё раз спрашиваю какое ты имееш право называть человека говном?

[@combatcrew]

@@СергейЧистяков-з7ы сними свои унылые трактора и собери просмотры. Вот тогда будем обсуждать

[@PROHODIMEC4X4]

Теперь это уже не некроджип, а вполне бодрый старичок))

[@СергейТришин-з4т]

Все же корейцы молодцы, я себе именно первый хочу, мне он внешне нравится, или патрол до 90-х почти так же выглядит, но в салоне не такой прикольный

[@tigorv5969]

@@СергейТришин-з4т, и пластика нет по кругу как на 2 Галле-ломать нечего!!!

[@НиколайНоскачев-ц6е]

@@СергейТришин-з4т ,,

[@filetkin]

Вот почему я люблю смотреть ваш канад, потому что у вас можно научиться ездить!респект!

[@ГригорийНовоселов-б1я]

Ставьте турбину, эти моторы были и с турбинами, НО! не забудьте сменить распылители на форсунок (на турбомоторах распылители другие), стоят копейки, рублей 600шт, но мотор будет работать логичнее. Удачи!

[@ВасилийАнтипин-г1ш]

это 4д56 он шел как с турбой,так и без галлоперы часто шли атмо надо с паджерика ставить 4д56 убирать актуатор,егр,балансиры и будет огонь!

[@Дан-ъ1в]

Ещё и поршня другие

[@TheArhiArhus]

Хоть кто-то на ютюбе нормально ездит по бездору на околостоке. Задолбали эти уже, которые только с логана пересели в дастер. За тюнинг тоже лайк! Я бы так же делал:):). Конечно вживляйте, и плунжер побольше, и волну порезче, тачка повалит будь здоров!

[@ПавлухаТимошенков]

Игорь, молодец, отлично комментируешь происходящее. Тебя очень приятно слушать. Тихо, спокойно, без напыщенности и пафоса. Так держать!!

[@Artemosha100]

Вид у галлопера шикарный) как и видео в общем)

[@neoFOXpunk]

ребят вы топ. уже наверно пересмотрел почти все у вас) оторваться невозможно, так держать вы очень душевные и крутые)

[@Николай-р8й2б]

Сначала гайковертом до упора заворачиваем болты, потом ищем момент затяжки)

[@AlfredUnknown]

Да, я чет тоже удивился. Может так и надо подумал.

[@matwaymrachkovskij9293]

Главное знать меру, что бы не затянуть меньше))

[@Ruslan_Subarist]

После затяжки болтов ударным гайковёртом, динамометрический ключ уже сразу отщёлкивал). Поэтому всегда с помощью трещётки руками протягиваю, а после динамометрическим.

[@ibra4073]

Ну агрегатчику видней

[@il_ko]

На гайковерте можно установить слабый момент затяжки, тогда он не будет тянуть до усрачи. ЗЫ. Было ли в видео так сделано, я конечно же не знаю

[@fieldstraw25]

Турбокит надо обязательно ставить. Голосую за это отчасти просто потому, что хочу увидеть Галлопер еще раз, уже по лету, в грязи, на вашем канале.

[@Makc189]

А по делу если говорить, то продолжайте дальше, получилось очень классно, турбина тоже очень интересна, так что бомбите, пожалуйста))

[@vladimirtirskih2396]

машинка получилась зачетная , ходовка вся целая торсионы не тронуты и от небольшого лифта управляемость не потерялась ,реалом и по дороге и без неё!!!!!!!!!!! молодцы!!!!!!!!!!!!!!! смотрю всегда...жду нового ролика с турбой!!!!

[@ТигрТигранов-в4э]

Игорек, где сектор газа =))) Посмотрел с чашкой кофе, посмеялся с вами! Супер видео, спасибо!

[@sashatsibin2663]

Очень интересно , ставьте турбину , интересно смотреть гаражные работы , интересно смотреть покатушки , удачи вам) вы молодцы

[@lesha.kochuroff]

Молодцы ! Дальше в том же направлении . Ждём видео о внедрении турбины !!!!!!

[@ФарухБулсара-ж9й]

Классные машины своего времени!!! Да и сейчас на них приятно посмотреть.так как мировой автопром на данный момент испортил Автоомобиль как индивидуалььную( Узнаваемую) марку!!! Все авто на одно лицо.а было время когда Хендай был Хендаем и Опеь Опелем и т,д, Отличное видео!!! Фронтерик ближе к душе( выглядит стремительной тачкой-типа дорога+проселок! Хендай- нааоборот- бездорожье+город!!!) Спасибо,продолжайте дальше!!!

[@Crusader-74]

Дак?!!! Ждем новых серий с названием -Что-то захрустело в заднем мосту)))

[@yamabushi76]

)))))))

[@popov2080]

я уж думал ДАК обанкротился давно, все ими не довольны были...

[@yamabushi76]

Дак интересная блокировка, но долго не работает особенно на авто с отключаемым передним приводом. На моём УАЗ Хантер 10000 км и давай до свидания,еле пару стянул с дака . На ниве у знакомого где-то 50-60 тыс. Прошла ииии.....

[@АнтонКабанов-з5х]

@@yamabushi76 такое явное говн.....о?

[@yamabushi76]

@@АнтонКабанов-з5х то что ДАК работает это 100% и то что он не долговечен тоже 100%. Как работает мне тоже понравилось......

[@dalainelama8113]

Интересное, позитивное видео - спасибо ребятам, и отдельно, Сергею с СТО.

[@nonamesubscriber876]

Обязательно жду продолжение ! Некро джип на турбо, звучит же )

[@PavlentijIvani4]

Молодцы! Инструмент у Сереги крутой! Трещётка с заламывающимся рычагом, карданчики под головку с малым углом, съемнички, пресс, супер!

[@zakr2]

Оператор на фронтерике ручей проехал - красавец.

[@longturtle4661]

Молодцы! Приятно смотреть. И машину по уму дорабатываете. Считаю турбина не нужна. Зато голосую за замену моста на мост, в который можно поставить блоку.

[@ЖанботаМалгаждаров]

Покажите как ДАК работает в разных условиях. Поддержите ребята

[@АлексейКонцедайло]

дак не работает. Вообще

[@ИгорьКарташов-ш3й]

Молодцы! Просто и в то же время сердито улучшили машину, при этом не испортив ее достоинств. Ставьте турбину. Ждём новых видосов!!! P.S.: Когда смотришь видео, ощущение что Франтера застревала только после усмешки Игоряна, а так бы ехала и ехала 😀😀😀

[@Arthi670]

Фронтерик получился , что надо!!! Продолжайте в том же духе.

[@ІлляШульга-в1з]

Крайне интересен этот проект через схожесть с моим авто, полезный именно сейчас гайд по правильной езде в снегу, с удовольствием глянул бы продолжение этого сюжета, при условии сохранения концепции минимализма и рациональных доработок, без превращения машины в монстра с заоблачным бюджетом и когда львиная доля успеха зависит от скила т.з "прокладки" и умения использовать и понимать машину, удачи ребята, смотрю с удовольствием с 2017 😉

[@akrutsko]

вот прям респект что не стали пороть подвеску и сделали бодик! как же задолбали ктэлхи которые накручивают торсионы а потом вопят что оно не едет получился неплохой экспедиционник ну а вообще машины с независимым передом и зависимым задом все едут +- одинаково в данном случае разница толкьо в самоблоке сзади (кстати лучше бы поставили саморазблок типа локрайт, а не шариковый самоблок) в этом конфиге остается только вывести все четыре сапуна вверх и поднять воздухозабор и все... дальнейший тюнинг только все испортит, начнут разваливаться мосты, коробка, начнет гнуть рычаги, то что сейчас = для этой машины это разумный предел, а мотор ничего не изменит, эффективнее резать вес а не дуть мотор

[@ПетрКузьменко-к3э]

Так то бодилифт тоже не особо много проходимости добавляет, а валкость в поворотах и на кренах повышается

[@longturtle4661]

@@ПетрКузьменко-к3э А как же ход уже бОльших колёс? нужно либо резать арки , либо лифт.

[@medved58nah]

Эта некруха даже при хорошо дующей турбе не в состоянии активно прокручивать всё, что больше 32 катков. Так что тянущий мотор много чего изменит.

[@ДенисЖуков-э8ь]

Вот и Андрей присоединился!

[@ПетрКузьменко-к3э]

@@longturtle4661 одно за другое цепляется. Большие колеса-нужно больше момента и как следствие мощный движок или другие передаточные числа. Нагрузка на полуоси и тд....

[@nikkadilak2397]

Спасибо парни за новое видео,смотреть было интересно а насчёт турбины конечно ставьте что тут думать))) удачи вам и миллионов просмотров!!!

[@МенязовутАлеша]

Хорошо что у вас в видео, помимо гаражной возни, есть еще и покатухи. А то некоторые блогеры, весь видос ковыряются с машиной и думают что это интересно смотреть))

[@АлексейВербицкий-л3п]

Турбину устанавливайте "вода+масло" дольше проживёт, лучше будет себя чувствовать чем просто с масляным охлаждением и смазкой. На собственном опыте проверил, доработки не много, две трубки охлаждения с двигателя 4D56T с турбиной 2го поколения "вода+масло", 2 шланга , 6 хомутов , тройник.

[@Pro_dorogi]

Это достойно, подача как надо, а мы купили уаз блять😂

[@combatcrew]

Тимур, спасибо!

[@AlexanderAzot]

Жду больше видео!)

[@Артурка-ь8ю]

@@combatcrew а еще серии будут?

[@ИльяВершинин-э6ч]

@@combatcrew добрый день.Скажите пожалуйста какая блокировка подошла в итоге и дайте контакты у меня тоже галлопер 1 задумался по поводу самоблока хотелось бы узнать все нюансы.

[@BASenok1987]

Крепкая говняха! Не думал, что они такие выносливые. Да и гниют в основном по кузову, внешка.

[@pizdecivanich2366]

Не знаю,что за уроды ставят вам дизы ,респект вам парни! Ждем турбокит на галопере)

[@jonsmit2845]

Пацаны очень правильный подход ,преподовайте обязательно азы внедорожного вождения у вас же охрененый опыт и это прекрасно видеть и получать так сказать уроки от людей чувствующих дорогу

[@Kapitolovo]

После просмотра ,я поменял свое отношение к Галлоперу в лучшую сторону

[@Волшебник-ф9ц]

Это ж легендарный паджерик.

[@bakebakenskyi3945]

Так он без доработок-то совсем и не едет. А с доработками любая техника мощна

[@ВикторОболонь]

Это же Паджерик на самом деле

[@evgeniy4303]

Как можно к пыжу плохо относиться, хоть и кузов другой

[@МАКАРНиколаевичь]

Галлопер это Паджеро.Полная копия.Тогда Корейцы купили лицензию у Япов.И штамповали их.

[@GlazunovAnton]

На 7ой минуте огонь по гармонии звуков видео и музыки, видна работа композитора Димона)

[@ДанилЧугуй]

Ждем продолжения этой тачки

[@ГеннадийИванков-я8б]

А то что вы делаете, это интересно, полезно. Во всяком случае для меня! А запчасти я покупаю новые по возможности. Без этого никак.

[@director_durdoma]

Блин, где такого бодрого галопера за такие смешные бабки достать? В Мск и области за сотку только гнилые нивы продают. ))) Контент отличный!

[@КонстантинРоманов-е4р]

Sergey Ivanov паджеро есть, но без доков на бензине)

[@Danchesable]

Он в счёт долга достался а не куплен за деньги

[@evgeniy4303]

@@Danchesable он называет в видео цену-50к до доработок. Видимо это и есть долг. И че я никому не занимаю..

[@poddubny6142]

Игорян, спасибо за видео, у самого такой пепелац, было приятно у вас его увидеть в деле )))

[@ИльсурЗайцев-в6п]

А я знал что с Лобонова не вышел врачь.хоть сервис открыл

[@ВячеславМазуров-ц5п]

Какая бездарная безграмотность. Караул. Как можно написать врач, слово мужского пола, с мягким знаком? Что должно быть в голове этого человека? И, соответственно, какая ценность в его суждениях в целом?

[@рулонобоев-о3п]

Вячеслав Мазуров ты абсолютно прав, нужно писать врачб

[@ВячеславМуратов-з4ф]

@@ВячеславМазуров-ц5п Мужского ПОЛА?

[@ПрохерКабанов]

@@ВячеславМазуров-ц5п Славик, врач может быть и женского "ПОЛА" :)

[@jurezfree75]

@@ПрохерКабанов поделюсь опытом определить какого пола "врач " - выпускаем его в коридор и наблюдаем : если врач побежал - это мужчина , если побежала -женщина ☝️

[@DS_G]

Парни, посмотрел про Володю видос и подписался, с пару недель просматриваю все видосы, про гоблина, москвидон, луаз, про зилок, про экскаватор, хаотично вообщем. Шедеврально подаёте😉😁, без понтов и пафоса, ни как на других офф каналах. Удачи💪👍

[@ТолянЧеренков]

Собака брешет так что жутко становится , сделайте на неё обзор ))) сколько жрёт , сколько прёт , как себя чувствует на бездорожье

[@ВасилийАнтипин-г1ш]

надежный до жопы,ремонтопригодный во всём,некоторые запчасти до сих пор выпускаются новые!солярку нюхает правда едет по трассе не больше 100 и раздатка парттайм

[@Paxa_V]

Турбу однозначно ставить! Внешку делать! Доп свет. Багажник. И с гоблином в путишествие в Калерию!

[@ПАВЕЛФРОНТ-ЭРА]

всегда душа болеет за фронтерик!!

[@Rd-ge3hq]

Прям топчик. Раз за разом интересней. Турбу? Обязательно! Более развернуто про ДАК по возможности. Ждем Володьку STAGE2(Мститель))), Гоблина с его легким кузовом на UZ. Ниву в последний бой))) Гелик на ладогу. Даешь жогова!!!!!!!!!!!!!!!

[@mat2935]

Нормальный голозадый вариант, контент пойдет👍

[@ТемаСмарт]

Галоппер то могет! Да и фронтера тоже топчик! Молодцы показали потенциал машин , достаточно неплохой )))

[@T34OffRoad]

Дак... Это сурово. Пока ни одного паджеры не видел который не перемолол их

[@4x4Adventure]

ты про локи Дак чтоли? да на пару покатушек пойдет))0

[@ExistanceT]

Вот вот. 2-3 выезда нормальных и корпус лопается

[@ЮрийБондарь-я8п]

ДАК сам себя перемалывает

[@yamabushi76]

Над локрайт ставить,у ижтехно подсмотреть.....

[@ИгорьДамченко]

Вы молодцы,смотрю и душевно отдыхают! Здоровья и добра вам,Игорь и Дима!

[@tselikob]

Вставляйте ещё смех этого усатого под музыку ))) где в тему .

[@РоманПавлов-к5о]

Привет ребята, ну "Бегемот" он и в Африке бегемот, едет хорошо, не дымит главное, колеса крутые!

[@ХарлиКвинн-о9ю]

Молодец, очень положительный человечек! Успехов тебе во всём.. Будем ждать новых видюх)

[@ПавелА-э2р]

Молодцы парни! Занижение РК штатное или уже занизили? PS: Музычка в фоне, как у BWT, фуфуфу....не пацанская!

[@Сергей-и8о4д]

Отличное видео. Нет растянутости на несколько серий, взяли чужую машину, сделали и все в двух роликах. Молодцы! Ну а свои проекты конечно нужно в виде сериала снимать.

[@СергейКорсуков-р6к]

Такие же колёса, надо на Володьку поставить! Не где не застрянет!

[@TheIekmw]

у меня такие же колёса на ниве.на коньках на льду и то зацепа больше.но дизайн и антураж делают своё дело.мне нравятся ...

[@СергейЗавертиленко]

Добрый день. Очень приятно смотреть на ваши проекты. Очень интересно увидеть ещё её с турбиной. Удачи вам. Буду ждать от вас новых видео.

[@user-Tihska]

А дизелек живой на Галопере, даже дымок не кидает.

[@PosashkoV293]

МОЙ начинающий канал подпишись по братски

[@АндрейКондаков-к3з]

Очень хорошо снимаете, приятно смотреть, успехов вам ребята!!!

[@ps_22222]

Блин я думаю лучше приберечь турбину для других проектов по интереснее , а эта машина уже и так хороша турбина сильно её не изменит !

[@Вездеход777Боташев]

Ставь турбину, очень даже интересно, из всех каналов джиперских, ваш легче всего смотрится, молодцы. Фразу -«будь проще и к тебе потянуться» вы лучше всех реализуете, красавчики

[@Explorer177]

Раньше Машины были "Железней" как то. 💪

[@ДонниДоновитц]

Самое смешное - это когда читаешь в комментах - "Игорян красава".."Игорян давай ещё"..а на самом деле понимиаешь,что игорян просто "друг-семьи",который сообразил вовремя,что можно контент замутить,а вся база.все проекты - это..пабам!! -изобретения и(или) достижения отца Димы. Игорь ты конечно молодчик - присосался где надо.

[@combatcrew]

Ну если такие вещи тебя реально волнуют - это печаль)

[@nowar2071]

От п2 не встанет мост и редуктор передний с блоками?

[@АлексейПопов-т1ж]

... конечно продолжения .... ))) Надо довести до ума, так сказать до логического завершения эту тачку, оживить турбину и т.д. ....МОЛОДЦЫ, так держать !!!

[@АлександрХомин-е5ш]

Мне кажется что подошла прокладка между рулём и сидением.

[@ВикторАлександрович-т4т]

Поджеро сцуко сильный, особенно когда его хундобиси упростил, просто ЗВЭР! 💪

[@Харис020Калоеров]

вот читаю коменты, и некоторые такую хуйню несут. считаю этот канал одним из самых интересных, не все нравится（трактор не приколол, но это выбор и решение автора), интересный проект, сами тоже делаем проект. успехов и удачи.

[@Darth_Vader_jr.]

Нихера не понял, что ты написал.

[@МаклухМиклай]

Смотрел в удовольствие! Благодарю за фильм. ЖДЕМ ГРЯЗЬ!

[@ВикторБелоногов-д7ы]

Ну а так то Красикова не сильно хвалят.... срабатывание конечно на ура, но надежность как курс рубля - оставляет желать лучшего ....

[@Про100ЖизньнаСеле]

Полез в Авито смотреть Голоперы! Мужики молодцы,хороший контент!

[@ЗахарычЗЫРЬ]

Игорян сделай Чероки в рубрику офроад дешевки.

[@driverswamp]

Чероки дешево не выйбет

[@ЗахарычЗЫРЬ]

@@driverswamp в продаже его можно найти за 150, плюс 100 на подготовку. Так не получится?

[@evgenysimonov1980]

Отлично снимаете- интересно!) Галопер понравился так же как нравиться старые основные известные внедорожники) Блокировка сомнительная)) ДВС слабоват колёса крутить больше вместе с грунтом) Ставьте турбину + переднюю блокировку и показывайте испытания!)

[@konstantin_1484]

У меня такой же только паджеро :) 9 лет эксплуатирую уже его

[@swsw5160]

Отличное видео, правильно, что сделали целую историю в одном видео!) Отлично.

[@ДмитрийСотников-я5ю]

АстанАвитесь!!!)))

[@kirill_zaycev]

С каждым разом видео всё лучше и лучше. В этот раз как-то лампово, спокойно. Спасибо вам.

[@mrgagarin4384]

Чет в комментах все капитально зажрались, то говно, то шляпа, это не едет, ну так идите к продаванам у которых бюджет позволяет снимать контент для школьников, я бы больше гелика добавил, он всегда актуален)

[@ГалымжанИсполганов]

Респект! Толково и весело! А главное без всякого мата! А то некоторые мастера гаража и ямы любят сквернословить.

[@cricorash]

Конечно же ставьте турбину и делайте 500+ л.с !!!

[@tirka888]

13:00 сначало гайковертом зафигачил , потом моментом затягивает. спец 👌😁

[@evgenykotovstudio]

Мда...где бы и мне найти такой авто за такие деньги...

[@Konstantin557]

да, да и главное в состоянии хотя бы не хуже.)))

[@АндрейШестаков-с6й]

только за долги забрать. или попытать удачу и осматривать всё, что появляется в объявлениях. правда в итоге больше денег потратишь на поездки на смотрины. я своего гала за 500 км от дома нашел.

[@АндрейГригоренко-с3ъ]

Кроссавчики, сбалансированый аппарат получился. Две поправочки-галлопер это точная копия паджеро первого поколения, а он был один и эталонных внедорожников своего времени. И вашему механику от бога надо почитать книжку, где указана очередность затяжки болтов того или иного агрегата. Тянуть сразу до талого по кругу_не есть гуд. Противоположные болты крестиком затягиваются и в 1-2-3 захода.

[@StratusOvod]

Только когда ДАК развалиться обязательно сними видео, ну и 100% они как видимо не дают...

[@sheden1245]

Они направленные. 90/100. 90 дают при движении в одну сторону и 100 в другую. Вперед ставят "90", чтоб повороты проходить )) Ну а когда сдаёшь назад блокируются полностью.

[@StratusOvod]

@@sheden1245 я чёт этого не заметил, я знаю как они работают с блокировками уже имею дела более 11 лет, и прекрасно понимаю какая блокировка как работает, НО тут не заметил что оно даёт 100 в какую то сторону.

[@sheden1245]

@@StratusOvod хз. Я на ДАКе не ездил (слишком у них ресурс никакой), но на сайте производителя написано что в одну сторону блокировка блокируется на 90%, в другую на 100%. И (не знаю как у иномарок, но у УАЗов можно) можно выбрать модель - куда тебе важнее 100% блокируемость, вперёд или назад.

[@StratusOvod]

@@sheden1245 я прекрасно знаю как они сыпятся, только в декабре человек писал что на кайроне у него такой отходил пол года и в помойку. и пишут они про 100 и 90 я тоже в курсе, но ДАКу я совсем не доверяю после их полом, они пишут что у них и ходят они долго а по факту хрен так же и тут могут написать хоть 149% а по факту ХЗ

[@АндрейКокорин-п8э]

Молодчики!! Хундайка( митсубик) рулит...именно в этом варианте...а с турбинкой добавятся обороты и будет не так весело в снегу...но ждем что вышло

[@УууГрабли]

Товарищи а как вы относитесь к вездеходом СССР? .. Я про луаз...

[@АлексейКазаковцев-ц4ц]

Ууу Грабли неплохой вездеход, с хорошим просветом и подвеской, минус один, колеса маловаты, в ступеньку, которую не сильно напрягаясь берет УАЗ, луаз может и не зайти. Колеса ему побольше, и проходимец знатный.

[@УууГрабли]

@@АлексейКазаковцев-ц4ц а вот на просторах интернета видел луаз на 4 гусянках возможно это или монтаж

[@StanislavEZ]

Его сложно сравнивать с большими внедорожниками. Он же крохотный, лёгкий, на маленьких колёсиках. Он хоть и автомобиль повышенной проходимости, но для очень специфических задач. Его задача - быть сброшенным на парашюте вместе с десантниками и работать в виде лёгкого транспорта на поле, для оперативного передвижения. Что-то типа квадроцикла с крышей, печкой и куда поместится несколько человек, сделанного максимально лёгким под весьма конкретные задачи военных. Хорошо подойдет как автомобиль для рыбалки, где если и застрянет, то несколько мужчин его могут руками из ямы вытащить. Но из-за экстремальных особенностей конструкции несовместимых с комфортом, сейчас его в виде транспорта рассматривать уже не представляется возможным. Да и рыбаки сейчас берут столько снаряги на несколько человек, что в Луаз физически не вместить. И по трассе на нём ехать страшно и медленно.. В общем, это техника не для сегодняшних реалий.

[@Alter-vitek]

Кроме турбины ,в первую очередь перенос генератора вверх + шноркель весна все таки))) ( все бюджетно в пределах разумного)

[@PoTaPblcH_8]

Все отлично, но музыка на фоне лишняя!

[@АндрейАгапкин-б8у]

Пацаны не пропадайте с большим интересом смотрю и жду любые ваши ролики.... оч интересно... да и вообще ... КОНТЕНТ ОГОНЬ

[@АлександрЛарюк-к4ъ]

Отдай мне пороги, на уаз поставлю😊

[@capuchenator]

Каждый кто делал когда-нибудь бодилифт мечтал о подъёмнике. Но вы не ищете лёгких путей 😁 а подушки решили не менять?? Крутая серия, и галлопер крутой. Интересный формат.

[@all-road]

Блокировка ДАК - редкостное ломучее и дорогое говно. Когда много денег и времени для "плясок с приседаниями" вокруг неё, то ставить можно. Да...

[@ЮраКондратов-т5ъ]

Это было ранее, сейчас корпус усилен.

[@ЮраКондратов-т5ъ]

Работает в спайсере, тимкен, военный мост,колёса 33, всё чётко. Да неизвестен ресурс.

[@СергейКренделев-я9т]

Продолжение однозначно надо, Игорь и Димон вам отдельный респект!