Убитый Уаз за 40т.р. на вояках. Восстановление. Ремонт бортового редуктора переднего моста. 2

Уаз за 40т.р. на вояках. Восстановление. Ремонт бортового редуктора переднего моста

[@user-eu4iy2ps9d]

Уазу повезло с хозяином , теперь у него только жизнь начинается . Ребята молодцы.

[@user-jb6el5jd4r]

Согласен , а вот Хозяину не очень повезло

[@user-wy5rs6fm1i]

Ребята ,Молодцы!Живу в Германии,соскучился по привычной маете,вспоминаю молодые годы.Мороз не мороз,а ехать надо.Начинал работать на стареньком Газ-69,резину ставили от сельхоз- машин ,нарезая ножом протектор.крестовины реставрировали из 2-х 3-х старых.опорные подщипники в мостах делали из подшипника рулевой колонки-игольчатогоВсе это ходило не долго,поэтому творчеством и восстановлением занимались постоянно.Особенно когда случались поломки в пути,в зимнюю или осеннюю пору.Мроз до -50,кругом на сотни километров Тайга. и помощи ждать не приходится,вот и фантазируешь как выбраться из смертельной ситуации.жизнь научит всему.А ребята просто Молодцы!Мой Лайк.

[@user-zy5rk1gq6e]

Спасибо! Даже не хочется ничего говорить! У Вас дар к технике, приятно смотреть! Спасибо!

[@globalbz8792]

Я человек далёкий от этих дел. Но смотрел от начала до конца, как грамотные ребята занимаются разборкой и сборкой авто! Лайк:)

[@haaron666]

Уаз это вездеход для тех у кого руки и голова дружат!👍

[@alexk148]

Какую иномарку можно довести до такого состояния, а затем на ней поехать?

[@user-lk8cm6pb2h]

Alex K ЖОПОрожец)))

[@alexk148]

@@exxxome понабежали рукожопые. Ничего не умеют, кроме как по клавишам стучать, но готовы все обхаять.

[@user-km9wy8qc3v]

Любую

[@arafrashd3581]

@@kotborka а ты гений?? подшипник на крузак от 5к, тут 900 р! и я видел крузаки с пробегом 50000 которые пригоняли под замену всей ходовой- и суммой сопоставимой с половиной нового! УАЗ в нормальных руках-вечная и пожалуй одна из надежнейших машин!

[@user-po2qy5xp8j]

Молодец, что взял УАЗ, это мужской автомобиль. Совет - поменяй этот современный руль на нормальную трехспицевую штатную баранку. А так, тебе - респект!

[@user-ol5wd9eq1u]

У меня тоже уаз на вояках. Глобального конечно ничего ниделал. Кроме замены прокладки под гбц. Мужикам спасибо за познавательный видос.

[@user-oo1ep5zq1m]

Молодцы ребята. Очень понятно.! И что приятно то что без музыки.!!!

[@amozil2398]

Дело пошло! Значит увидим его в работе.

[@mr.karkyha7690]

Вроде ничего необычного но реально интересно смотреть ) Интересно что будет в конце) Удачи вам)

[@SUNYKT]

УАЗ стоит или ездит, ломается всё равно) Очень понравилась съемка, а главное ни одного мата. Захотелось поехать в деревню и в своем УАЗе покопаться. Продолжайте ребята, каждую серию ждем с нетерпением.

[@user-ur5fn6ti2k]

У меня да же нет Уазика.че смотрю но по любому лайк.у меня Луаз.зачёт пацаны

[@user-ty6ge8sx3k]

Тот случай когда машине повезло с хозяином а хозяину нет. Желаю тебе терпения без обморожения.

[@user-vg8bu9vz8k]

Мужики вам спасибо, всё чётко объясняете👍👍👍👍

[@user-ou1zr6ih8g]

Вдумчиво, толково. Молодцы!!!

[@user-oe6bk8yf7w]

Хорошая школа ,для ремонта ,чайникам,Спасибо.

[@legpatrolniypatrolniy-8013]

Такую легенду нужно полностью реставрировать и потом антикорить хорошим качественным составом везде, где только можно подлезть- чтобы как с конвеера был. И тогда еще 20 лет отъездить можно. Такие автомобили нужно беречь- это целая история.

[@UAZbk]

Успехов в ремонте!

[@user-ko6zo5hg4i]

Мастера своего дела,молодцы мужики!

[@user-yd3li8lk6m]

Добрый ремонт, Молодец!))

[@Anatoliy.2107]

Эх... Мечтаю о таком монстре.👍👍👍

[@user-ko6xq3pw5s]

лайк за видос, хороший уаз

[@Matusovsky]

Удачи ребятушки!

[@Sunny1Blaze]

У меня и машины нет, но смотреть было интересно! Спасибо вам

[@pavelvolyamoya]

Очень интересная подача, видео. Вы братья? голоса похожи, та по комплектации похожи) Не давно начал вас смотреть, попал по теме УАЗ.

[@Prime-id7md]

уазиком пользовался только в армии, но знахаря пересмотрел полностью,вам лайкос за то, что используете знания других.как говорится-спросил у пятерых, сделал свой вывод и собрал все хорошо.

[@user-ox8hq4mm4p]

Мужики со стальными яйцами,респект вам!

[@user-jl7py9ym1j]

Спасибо.. за видео У самого уаз 3303.. бортовой..

[@user-sq5pp9ow4y]

Удачи вам , земляки! Привет из Озерска!

[@user-tc4ny5nx5d]

Отличная техническая серия. Продолжайте проект, интересно. Подписался

[@subbotin88]

Привет Мужики✌️ вообще молодцы 👍тоже себе уаз хочу для рыбалок да так для леса 🏞️работал когда то на точно таком же как у вас один в один 👍проходимость вообще супер 😎

[@vollijat]

Респект трудягам! У самого буханка, брал за 600 евро 6 лет назад 91г. выпуска 95 тыс. пробег. Менял шланги, поставил термостат от жигулей, водяной насос от газели на печки (тепло стало сразу) без него на малых оборотах только треть передней печки заполняет... :) езжу мало... :( На 50-60 км.ч. ест 7-10 литров, если быстрее, то до 15-20...

[@user-dw6km2ui7t]

Втулка однозначно нужна. Я себе тоже втулил. Но пришлось развёрткой проходить. Втулки тоже долго искал. Шрус правильно работать будет. Ещё продольный люфт выбрать. Собирал по Василию. Для себя делаешь. Делаешь не только чтобы уехать, но и проехать и вернуться домой. А не ремонтировать на пне. Смазку в шопк забивал шрус(графитку) и шкворня ей шприцую

[@user-ve1op8xc5f]

31519, на вояках, все прям как у меня, удачи вам парни, аминь.

[@user-qp5bt7eu9m]

Блин вояки геморой , за работу👍👏👏👏👏молодец

[@user-rh7nr1nz5z]

Уважуха мужикам у самой буханка весной перебираю спасибо многое учёл

[@m.a.n.m.a.n.9039]

Молодцы ребята. Красава

[@chernozemfishing]

Воблер и блесну нашли) Подпись, послежу за восстановлением легенды СССР

[@user-kt2cj3lh1n]

Цены явно не демократичные , а за видео 👍

[@user-ms9zm2yt4i]

поздравляю с отличным приобритением)) если есть желание и возможность поставьте еще на эти мосты бортовые с переднего моста трактора т40 и воще не будет нагрузки на ходовую и в 2 раза будет мощней)) не много в скорости проиграете но по грязи она и не нужна)) проезжает над 20 литровой бутылью мост и не цепляет)) а на будущее совет делайте как я все эти "консервации " все что должно быть цементировано проверяют с помощью натфеля прям на месте )) удачи вам мужики))

[@rus.pobeditel3029]

молодцы. газ поставьте и хорошая будет помощница в хозяйстве..

[@user-fn6ub1lw8u]

Видос- ликбез,спасибо. А вот УАЗ...,посмотрел и вспомнил,как он ездит по снегу,грязи,как кидал лопатой,как подкладывал ветки,как скользил боком по глине,как лил бенз,как в прорву,как после первого рабочего дня на нем...ног не чувствовал,короче- техника своеобразная,на любителя. В принципе,хороший,крепкий...колун.😉

[@user-io6re5jl8e]

Главное есть с чего начинать, а остальное приложится. Сам владею старичком 3151, лучший друг в хозяйстве. Отличная покупка и недорогая, лучше чем новый брать за огромные деньги.

[@user-yp5ri9dl7t]

Ребята, я головастика полность делал, давно правда но на шкворнях сразу поменял втулки на иглы. Удачи Вам!

[@user-gj4jd7ox4d]

Сколько нужно любить так, Уазик, зимой лазить, мне жалко здоровье ваше.

[@MrSergGT]

Молодцы, парни. Понравилось. Единственное, можно было бы центровку по шкворням поподробнее описать. Лайк.

[@user-zt6de8bi3h]

Коробку скорее всего не нужно перебирать, т.к. эта коробка как раз та, у которой не синхронизированы 1я и 2я передача. Поэтому и хрустит при включении. Определить легко - длинющий ход рычага при включении 1й передачи, значит "полусинхра". Был такой УАЗик у меня песочного цвета в 1995 году, романтика)) В 2000м был УАЗ-симбир. Я избавился от этих авто, и зарекся их покупать именно из-за отсутствия нормальных запчастей. Бл..ть 25 лет прошло, смотрю, про запчасти не изменилось ни хрена!))))) Хотя , конечно за 40кет, как 2я или 3я машина огонь, но по опыту - на не длинные расстояния.. Понастольгировал, спасибо... Эх...

[@podkapot]

Сцепление надо менять конечно. Но и КПП 4 вылетает

[@user-vw3nc7us9k]

Аре наздраве от България

[@user-cq6df9md4t]

У бати такой был и цвет и мосты вояки они предназначены для бездарожья не садится на редуктор не то что колхозы упераются в бортовых редукторах почти салидол ,зато всегда смазка была и ржавчина также по кузову.на охоту гоняли карбюратор с жиги стоял слабоват ,я по срочной на границе тоже на 469 военные мосты но карбюратор с москвича перемычку ставил и две камеры открывались без букса не тронишся зато любой подъём затяжной на четвёртой .на ралийный москвичах так делали ,где-то читал.короче машина огонь.приятный видос молодцы мужики рукастые а те что впаривают фуфел в магазине уроды неграмотные.удачи .уазе для души и для леса .досихпор гоняем с кентами на охоту на уазе.у самого сафарь но он тяжёлый .батю похоронил уаза продали.

[@user-gr4sh7kv4t]

Молодцы такую технику надо восстанавливать,у самого ЛуАЗ.

[@user-zd2tj1ry8i]

Привет с Приморского края, чем отличается военный мост от обычного?лайк за видео,на него японскую двигу с коробкой поставить и будет огонь (в плане надежности и мощности)

[@user-sn2hw6le6x]

Молодцы !!!

[@user-xt4xv9sx7s]

Моладцы мужики !!!

[@alex-qj8jp]

Да уж, геморра хватает, и запчасти не очень, удачи вам, мы наблюдаем

[@motor-etosila8706]

ОООО это сейчас везде.. Запчасти -это кот в мешке...))) Часто приходится доводить до ума уже по месту

[@Ed-yo6gd]

За УАЗ лайк и подписка!!!

[@boxtop2888]

Лайк !

[@ggbbff]

Это очень плохой герметик, лучше всего обычный серый Казанский или автосил черный

[@user-bm2ry3os5b]

Ребята у меня таблетка. Во всех увазиках есть. Правильно что поставили. Молодцы!

[@user-ct9cs4sc4e]

А можно вам вопрос задать, эта втулка которую вы установили чем смазываться в работе? Со староны центрального редуктора стоит манжета препятствуют попадания масла с редуктора, а со староны шруса вы поставили шайбу пластиковую и густая смазка шрус будет попадать туда? Где зазор в втулке сотки у вас?

[@user-hy2pb4yw4d]

молодцы!лайк!

[@Prime-id7md]

кстати, я на фрезерном станке переделывал такую полуось (с шариками), убирал лишний металл (в размеры как у кардана уаза), ставил уазовскую крестовину , возьмите на вооружение, не пожалеете

[@4wheelsoff-roadnn391]

Ремонт Уаза зимой на улице?Терпения и оптимизма тебе!!!!

[@user-uh2ux5ct2x]

Установка ремонтных рессор зимой, на улице, ночью) походу я совсем отбитый) kzbin.info/www/bejne/j4itqpWla52Vjbs

[@gerasimets]

@@user-uh2ux5ct2x Охота хуже неволи значит нужно было .у меня шаровая вылетела на трассе Воронеж -Москва и что делать полез и отладил спасибо дорожникам.

[@user-mz8nv2fq3y]

это ты еще не видел как мы камазы и зилы зимой ремонтируем..)))

[@user-uh2ux5ct2x]

@@user-mz8nv2fq3y видел видел, но то была работа, а здесь то свободное время)) Сложнее всего было работать на обслуживании бульдозера ДЭТ-250, всё тяжёлое все труднодоступное....после него Б10 игрушкой был)))

[@user-mz8nv2fq3y]

@@user-uh2ux5ct2x а у рябят видимо ощущений на работе не хватает, так они дома индивидуальную программу исполняют))

[@maxbetbrawn6663]

Шприц у меня такой же! Докупил к нему ПВХ шланг метровой длины и норм! Я даже через щуп масло излишне налитое в двигатель выкачивал!

[@user-rq5bs8pn8b]

Всем доброго времени суток! У меня есть вопросик. Стоит ли покупать УАЗ Хантер как первый в своей жизни автомобиль? Душа лежит к УАЗику, но в механике не разбираюсь. Сможет ли чайник научиться что-то понимать в УАЗе? Заранее спасибо!

[@user-cu7np7dq6h]

Класс машина где только не проходит

[@03kz14]

Резина интересная какая то!на москвичевский снежок похожа протектором

[@user-gz1qd8ld5n]

Здравствуйте, посоветую герметик "victor reinz reinzosil" , пользуюсь всегда не подводил не разу

[@user-pu4tm4kn5m]

привет а вы не с Копейска???

[@zakupkivchina]

Парни, а от чего вы втулку то поставили в результате ?

[@olegguravlew1644]

Поздорову, а продолжение про УАЗика дальше будет?

[@gonkateam4678]

как опытный уазовод посоветую мосты собирать на серый герметик фирмы абро, липнет даже на масло.

[@user-zk2mk2ge3c]

Вам надо у Бобра двигатель Откапиталить или под замену движок, и резину вездеходную.

[@andreyka5713]

удачи лайк

[@user-es1de6uu1x]

Какая блокировка стоит с зади?

[@user-df8xg2mf2l]

втулка в поворотный кулак не ставится, это для дополнительного эффекта люди ставят (и я себе поставил) (в цапфе обязательно ставится там даже проточка есть) ШРУС должен быть зажат, и центральный шар и держит на центральной оси даже при повороте (у меня мосты колхозы/тимкен) Шкворни которые вы новые купили сильные для биения боковых ударов (машину когда по кочкам в бока мотыляет) . но требуют регулярного шприцевания и нижний часто ржавеет и закисает. поэтому нижний шкворень у меня шар, верхний ставлю этот "грибок"

[@arafrashd3581]

а так довести до ума один раз и вечной будет) да и у тебя уверен получится)

[@user-rf1pk1sj4d]

Это машина для настоящих мужчин ребята вы молоды.

[@user-zn7xd5kh7l]

Чем всё отмывали?

[@user-bq1kc4co3o]

Молодцы

[@user-gm2ph1nn3h]

втулка цапфы продаёться отдельно и под разразвёртку в основном, по то тому что не угадаешь какой износ шруса

[@user-rp2pd5ls4y]

А как регулировку делали шкворни?

[@user-sx5bl2mc3j]

Друг помоги , нужен размер переднего бампера стандартного высота и ширина

[@pavelrudnitskiy5508]

К шприцу идут картриджи со смазкой, при написании такой смазкой будет воздушная закупорка и шприц не давит

[@alexfox612]

а почему все четыре не гребут? у отца был уез военный так там один оборот пробуксовало колесо и все четыре загребли. независимо от нагрузки сторон

[@user-li2yw5qe9k]

Ставил эти втулки, потом выкинул. Главное это отсутствие осевого люфта шруса и правильная установка шкворней.

[@user-hk3lc4vq8n]

Я помню что с дедом пресовали втулку бронзовую.Давно было дело.Помогал я в ремонте. Уаза таковоже ..

[@AlexeyGazizov]

блин у людей зима,а у нас дожди.

[@user-hu5hn1rd6n]

Сейчас распугал всех подписчиков, они то думали там военные запчасти дороже машины стоят, а как показал подшипник за 45 рублей и все! Что они теперь соседу говорить будут пока ездят на своей трухе?!?!?!

[@user-rl5jq7xg1t]

опорнык кольца у каршана угловых скоростей лучше ставить металические впродаже они есть пластиковые делают не так давно

[@user-mv9xx1ym4f]

Втулка должна быть.Отработал на них 20 лет. Желательно поставить новые болты крепления кулака к чулку и после 2-3 дней залезть и протянуть.

[@Untro11ed]

в штатных мостах эта втулка в цапфе, если не ошибся, а в шаре какая то пластиковая вставка, если ни чего не забыл, про военные не знаю

[@ivanimanayev188]

Где вы такие цены находите? У нас на дальнем востоке такой уазик будет 200 тысяч стоить.

[@sikatech1608]

Втулка должна быть. И там ещё нужно кольцо стоит торцевое оно регулируется центр шкворня. Разворачивать надо после проходки горном. И все будет огонь. Я так собирал. Гемор но потом мягко работает.

[@maksimmaksimov8788]

Банкноты только считай, есть всё)

[@user-gz2gm4tq7g]

У нас в туле.мужик искал болты на уаз Хантер.для ГБЦ.они все были сырые.делали сами и калили.сам в шоке от запчастей

[@Mitay606]

Да на схемах и чертежах нет втулки только дистанционная шайба. Как осуществляется смазка втулки? Если со стороны дифа сальник, а со стороны шарнира шайба дистанционная. Окон масляных нет, в шарнире консистентная смазка, тавотниц в чулке моста для шприцовки втулки не предусмотрено . Согласен что втулка нужна но надо позаботится о ее смазке.

[@Prime-id7md]

подписка с меня за адекватность

[@Life-forma]

А вы с какого города?

[@user-mi6sn3ux7s]

должны быть однозначно