Vlog#33 RODAGE SOUPAPES, REMONTAGE CULASSE CUPRA

[@jeanclaudefernandes705]

Merci beaucoup pour ces vidéos très instructives. c'est une aide réelle à parfaire ses connaissances sur la mécanique auto. Vos nouvelles publications sont attendues et contribueraient à améliorer nos prestations pour la grande satisfaction des usagers ayant subi des ratés de réfection moteur.

[@fouadsaidi473]

Merci infiniment pour votre efforts.

[@Eric-25230]

Bonjour, merci encore une fois pour cette super vidéo. Tu est un mécano que j'apprécie beaucoup. Merci de nous faire partager ta passion. Bonne soirée.

[@CARSMECA]

Merci eric cest hyper sympas a bientôt

[@wass9156]

comme d'hab! que du bonheur en regardant tes vidéos...

[@ludovicbille2033]

Vraiment top tes vidéos je te suis depuis la Guadeloupe j attend la suite

[@CARSMECA]

Merci beaucouo vive la guadeloupe et le run trophy

[@reytronic1]

Magnifique boulot, comme toujours, Antho, merci à toi

[@CARSMECA]

Merci mon amis

[@elhafidoussama7251]

Merci pour vos vidéos super merci mille fois et bonne continuation

[@CARSMECA]

De rien c'est avec plaisir

[@davidcornuault8081]

Salut Anthony super la vidéo un gros pouce bleu garde de courage👍👍👍👍👍

[@thierrydodard9539]

Très bon boulot soigné et précis! bravo!

[@mohsabira]

du beau boulot merci pour t'es vidéo.

[@nono428]

Merci pour cette vidéo c'est toujours un plaisir de les visionner, tu as de beaux projets bon courage pour la suite

[@coco7692]

Bonsoir encore une très bonne vidéo et toujours bien expliqué bonne soirée

[@CARSMECA]

Merci coco

[@FATAL59]

SALUT FREROT BONNE VIDEO HATE DE VOIRE LA SUITE SURTOUT QUAND ON VOIS DEJA DES MORCEAU SUR INSTA SUPER COOL

[@atbatdeba1369]

merci pour la patience dexplique un par un tu fait de bon travail bon courage

[@CARSMECA]

Merci

[@abisismael1343]

Merci pour cette video très enrichissante !

[@CARSMECA]

Merci Ismaël

[@gamerdany-ch9us]

bonsoir car&meca Superbe la vidéo Très bon travail le moteur reprend forme. Vivement la suite et voir rugir le moteur Joyeux anniversaire

[@CARSMECA]

Salut si tu vient sur min insta tu verra une surpise en avant premiere

[@jeanfoglietta7810]

Bravo superbe explications 😉

[@toussaintanthony7589]

Super boulot franchement au top!!

[@CARSMECA]

Merci antho

[@davidcornuault8081]

Salut Anthony super la vidéo c est tu bon boulot et bon courage tu as fait de passe à 90 degrés j'en crois pas mes yeux c'est moteur sont serré fort super 👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

[@CARSMECA]

Merci david

[@mergimfc8367]

Superbe vidéo tu est talentueux j'apprends beaucoup !

[@CARSMECA]

Merci beaucoup

[@xaviersimon3877]

Bonjour. Comme d ab bonne mécanique. Ludique. Propre. Bonne continuation 👍🏻

[@Thierry80400]

salut bon anniversaire ,gros pouce bleu pour ton travaille .a++

[@Deadmaker182]

C'était super merci beaucoup

[@kentin.mx7297]

Salut impec pour la boite postal sa fait tjr plaisir un petit colis surprise :)

[@CARSMECA]

Un moteur ne rentrera pas mdr

[@legalizemarijane9347]

Oui pour les projet de restauration !!!

[@CARSMECA]

Le plus dur c'est d'acheter la première car le budget est dure à définir quand on en a pas🤣🤣

[@fanfnest]

Bonjour Anthony, Merci pour la vidéo comme d'habitude très détaillée et explicite pour un néophyte comme moi👌 Comme l'a dit un abonné il faut être sacrément habille et concentré pour pauser les demi lunes (faut éviter deternuer à ce moment là )😷 En attendant la suite, je te souhaite une bonne journée 😉👩‍🔧👩‍🔧👩‍🔧👨‍🔧👨‍🔧👨‍🔧👍✌

[@CARSMECA]

Salut Denis merci beaucoup pour ton commentaire c'est très sympa non les demi-lune c'est très simple à mettre en place il suffit juste d'avoir une pince a épiler et pas d'avoir des tournevis aimanté comme moi sinon c'est galère

[@mohneh715]

Salut c'est ben d'Algérie Bon courage

[@loictorrent1482]

Salut super vidéo rien a dire !! Tu va aller loin tu commence a bien te faire connaître continue ne lâche rien moi j'aime plus particulièrement ces tdi mais je regarde toutes tes vidéos ! Je te suis depuis l'île de la réunion A+

[@CARSMECA]

Merci loic cest sympas

[@laulau8862]

Slt bne anif mec😉 courage pour la suite hâte de voir la suite, encore merci pour té vidéos ✌️

[@nassimboulafa264]

Salut bonhomme je découvre tes vidéos, chapeau bon travail ... Petite remarque de rien du tout; pour les accélérées juste moin de musique ou pas du tout (le son des outils en accéléré est kiffant je trouve :p) bon courage à toi !

[@BenjaminUgoletti]

Je l’attendais la vidéo 🎉 bon taff comme toujours salut Antho

[@CARSMECA]

Merci benjamin

[@mariocars7720]

Bsr Superbe ta video😎

[@Angel1384]

super video comme dab ; )

[@CARSMECA]

Merci claude

[@MaxLePolonaiss]

Super vidéo bien expliquer 😉

[@CARSMECA]

Salut maxime faut vraiment on ce capte pour ma lampe j'en est besoin mdr

[@MaxLePolonaiss]

@@CARSMECA oui oui bah je l'ai toujours mais comme tu dit faudrait ont se capte 😉

slt mon ami sa avance bien , merci pour le coup de pub 👍😉

[@CARSMECA]

Salut ma poule des que jai 5 minute je regarde tes videos ya la boit du 1.4 qui m'interesse beaucoup oup

@@CARSMECA re mon ami ta le temps il y as rein de spécial en ce moment j essaye de me soigner

[@kamel75]

Mec moi aussi j'suis né le 18 mars c'est incroyable !!!!

[@CARSMECA]

Cest que tes un bon alors mdr

[@mlk5799]

Continue comme ça tu fais du super taff 👌👌

[@CARSMECA]

Merci Mael

[@stevechey582]

C est bon ça ça fait les bras mec😉😉😉😉😉

[@sosozizou3761]

tout travail mérite salaire y'a pas de honte 👍🏼💪🏼💪🏼force à toi

[@CARSMECA]

Merci soso

[@fabriceneumetzler393]

Super vidéo comme d’habitude 👌🏼👌🏼continue

[@CARSMECA]

Salut fabrice merci mec

[@titi6467]

Super vidéo 😉😉👍👌

[@oneblazer601]

Bonne anniversaire mon pote meilleur voeux

[@CARSMECA]

merci beaucoup a bientôt

[@highdub]

@@CARSMECA et un très bon 14 juillet lol

[@CARSMECA]

🤣🤣🤣

[@michaelcharenton3255]

Super vidéo comme d'habitude... Et un gros pouce bleu 😉

[@CARSMECA]

Merci Michael

[@iss993ita5]

coucou jolie video!!!! sur ce moteur, est ce que la revue tecnique demande ou pas de lubrifier les vises de la culasse? je n'ai aucune idee honnetement merciiii!!!!

[@CARSMECA]

Oui il demande de le faire

[@badrianis4174]

Super video, bravo👍

[@CARSMECA]

Merci anis

[@bryanamourdom3835]

bjr mon amis ! c'est bon sa très belle vidéo :)

[@CARSMECA]

Merci bryan

[@geoffreydemarer1145]

Slt super vidéo ca fait plaisir de voir quelqu'un d'autre que moi faire de la mécanique surtout que moi j'ai pas la patience d'expliquer comme tu le fait avec passion merci pour tout ce que tu apporte à la grand famille que nous somme (abonné) l'idée d'ouvrir un compte Paypal👍👍👍👍👍👍ont pourra te faire des don pour des futurs projets de malade 😋😋😋😋👍😋👍👍😋 à plus et bon anniversaire🎂🎂🎂🎂🎂

Trop cool

[@CARSMECA]

Merci Rémi

[@CarRemap]

Super vidéo hâte de voir l'installation des injecteurs, je l'ai fait sur la mienne 60 balles rien que les joints et vis 🤣🤣

[@CARSMECA]

Cest pas chere chez seat cest 60 euros juste poyr un injecteur

[@djawedabdel8197]

Bonjour par rapport au ressort et demi lune c est normal c est. On les mélange ? Ou on doit remettre chacun où il était ?

[@nicklorentin6970]

''Impressionnant la technique pour le serrage des vis de culasse.''

[@renaldobiasio9940]

Salut tu et un très bon mécano et très bonne vidéo !! Jai un moteur 1.9 tdi bxe qui cliquetis a chaud et a froid malgré le changement des poussoir et injecteur ? Aurais tu une suggestion ? Merci à toi

[@CARSMECA]

Coussinet de bielle c'est la maladie sur ce moteur

[@abdelatifaithessou7584]

Salut Anthony super comme d'habitude je souhaiterais savoir comment tu a choisi ton joint de culasse.

[@CARSMECA]

J'autais du sortire une video sur sa mais jai perdu tout mes fichier du jai mesurer le depassement des piston et jai pris un joint qui correspondais

[@abdelatifaithessou7584]

Moi j'ai mis un joint de culasse à 3 trous

[@mathieufranck9185]

Bonjour je suis tombé sur ta vidéo elle est super merci à toi j’aurais une petite question si cela ne te dérange pas l’épaisseur du joint et de combien s’il te plaît d’origine merci beaucoup pour ta réponse si il y a 😎😎😎😎😎

[@CARSMECA]

Salut il faut mesurer le depassement de piston avec un comparateur pour determiner l'epaisseur du joint

[@michelguet9600]

Salut ! et merci pour le partage . Je ne t'ai pas vu contrôler la hauteur des piston pour l'épaisseur du joint culasse , tu las filmer ? Tes vis de culasse sont neuves ou tu les as réutilisé ?

[@CARSMECA]

A part decomprimer ou comprimer le bloc ca change rien enfin tu ne le ressent meme pas et les vis son neuve

[@didieretiennette4305]

Continu comme sa 😉hâte de voir la prochaine vidéo!!! Pour quand ??

[@CARSMECA]

La semaine pro

[@didieretiennette4305]

Ok c cooool

[@spyleedspyleed5640]

Salut.pour les joints collecteur.de quel coté met on le coté ferraille ou le coté carton.cdt

[@CARSMECA]

Je dirais feraille coté collecteur

[@spyleedspyleed5640]

@@CARSMECA y en qui disent que le coté feraille coté le plus chaud,c est a dire culasse.putain j ai pas fais gaffe au démontage et j suis bien embeté maintenant.

[@abdozidane1013]

Bonjour, monsieur merci de me expliquer pourquoi tu n'a pas faire les piston dans le milieu du groupe moteur avant de commancer le serrage du culasse pour ne pas avoir à l'ecrasemant des soupape et les pistons, et après tu fait le calage culase groupe moteur, mes slutation ,votre ami zidane au Maroc bon continuation mr.

[@denisle-bay2479]

tres astusieux la graisse sur les vis de culasse fallait y pencer. je savais pas merci

[@CARSMECA]

C'est obligatoire

[@krdmrestoration1824]

Médecine mécanique pour toutes les maladies

[@ju29golf]

Salut ! très bien expliqué comme toujours continue comme ça ! 👍 J'ai une question à te demander pour ma voiture. C'est une golf 4 gti tdi 150 ch j'ai un problème de puissance elle roule mais pour inteidre dre les 90 kmh il faut longtemps et d'ai que j'appuie a peut plus sur l'accélérateur ya plus rien elle stagne un peut ! Demain je vais brancher le vagcom je verrai je pense merci d'avance !

[@loictorrent1482]

Sa peut peut-être beaucoup de chose Mais dans un premier temps il faut passer un coup de vagcom voir ce qu'il a

[@ju29golf]

@@loictorrent1482 je l'ai passé et trouvé capteur de suralimentation

[@mariocars7720]

Bonjour Anthony dans le VLOG 31 (1:10) avant la fin de la vidéo tu dis que tu vas mesurer la hauteur du dépassement du piston mais tu ne l'as pas fait dans le VLOG 33 avant de poser la culasse pourquoi 🤔?

[@CARSMECA]

Salut j'ai pas sortie la video car jai parler pendant 30 minutes sans filmer donc video poubelle du cout

[@mariocars7720]

@@CARSMECA ok j'espère le voir prochainement sur l'une de tes vidéos avec le plasticage..... tu expliques ça tellement bien😎💪big foss a toi et à ta chaîne.

[@Maxou_996]

Je regarderai ça demain je suis claqué ^^

[@CARSMECA]

bonne nuit

[@Maxou_996]

@@CARSMECA merci 👍🏻😉

[@remlingermichel8480]

Question con mais est ce que quand tu refais un moteur comme ca tu gagnes en consommation et perf par rapport a avant de tout refaire?

[@CARSMECA]

Salut oui tu peux gagner évidemment car ton moteur s'use et donc perd forcément du rendement donc leur mettre un coup de neuf tu reviens aux perf d'origine

[@khelidjmoulai7054]

Après rectification de culas hdi ,on démarre le moteur ,le turbo est HS je ne saï pas pourqoi

[@coleside763]

23h05 t'es motivé :)

[@CARSMECA]

oui mdr

[@pascalnecker5250]

Peux tu remettre le lien vers les valises de diagnostique stp. Une petite vidéo dessus serait sympa aussi 👌🏾

[@CARSMECA]

Sakut oui une video arrive avec la valise tu va sur facebook tu tape diagnostique fast shop tu vient de ma part

[@pascalnecker5250]

Ok merci

[@damienpayet18]

Bonjours je voudrais savoir quel cote ta mis pour le joint de cullasse ?

[@CARSMECA]

Origine mais faut meusure le depassement de piston pour savoir

[@damienpayet18]

@@CARSMECA super merci je suis dans le meme cas de cet video en ce moment est elle me rend un grand service continue comme sa c top 👍

[@valocolorgraff]

Salut, tu montes quelle marque en joint de culasse ?

[@CARSMECA]

Sa depent de ce qu'on me fournisb

[@quentinnoel1438]

Continue comme ça, super vidéo j'adore cette série que tu fais sur le 1.9 tdi franchement que de la qualité sur ta chaîne je te conseil à plein de pote. Dit moi j'ai un 1.9 tdi 150 moteur ARL sur une leon 1m j'aimerais refaire la même chose dépose moteur et remise à neuf etc.. C'est bien la même chose que ce que tu fais sur le moteur de cet Ibiza ? Merci d'avance pour ta réponse, continue comme ça 👌🏼👌🏼

[@CARSMECA]

Oui tout les 1.9 sont identique

[@quentinnoel1438]

Merci tu gère 👍🏼👍🏼

[@CARSMECA]

@@quentinnoel1438 bon courage pour ton projet si tu a besoin d'outil spécifique n'hesite pas a voir dans les descriptions jai mis tout les liens

[@quentinnoel1438]

Oui c'est cool merci à toi , je vais prendre la même clef angulaire que toi je pense elle est bien pratique

[@CARSMECA]

@@quentinnoel1438 franchement elle deboite cette cle

[@turbolescargot2838]

Et si je te donne un 1.9tdi y rentre dans ta boîte postale ?? 😂😂😂😂😂 Je serais le premier à participer on a vraiment besoin que les gens comme toi progresse car t'es video sont top ! Lâche rien on est là 💪🏻💪🏻

[@CARSMECA]

Mdr non par contre tu peut me l'envoyer pas un transporteur je lui referais une santé

[@thomasgosselin732]

salut antho, petite question, tu a fait contrôler l'injecteur sur le quelle le piston était fissuré ? très bonnes série de vidéos.

[@CARSMECA]

On je vais le faire moi meme avec la valise sa sera dans une prochaine video

[@mackMeo]

Bonjour! Je suis un piètre mécanicien 😔 je restore un T3 Volkswagen 1.6td . J'ai changé la courroie de distribution dans les règles de l'art. Je pense refaire les joints de queue de soupapes parce qu'il fume beaucoup (à voir????) À froid il a beaucoup de mal à démarrer (fumés blanches odeurs de gasoil) !! À chaud il démarre bien et fume beaucoup au accélérations !! Je me tâte pour changer 2 injecteurs qui claquent ??? Je te remercie beaucoup pour ce tuto qui me sera bien utiles au cas ou je devrais déclassé. Si vous avez une idée je suis preneur.

[@nabilabdellaoui2889]

Bonjour d'abord je vous remercie pour les vidéos j'ai une question j'ai une Seat ibiza 1,4 tdi de 2006 il tourne sur 2 cylindres et ya pas de puissance et fumé bleu a l'accélération en plus je trouve de huile a les échappement idées moi svp j'ai quoi ?

[@CARSMECA]

Salut sa pourrais etre un injecteur qui a percer un piston ou alors un piston féler

[@ivanohesieg7424]

Salut car&meca j' ai une question comment puis je resserrer un écrou de cardan sachant que ni le vieux ni le neuf passe sans forcer? Peut on refaire le pas de vis où il faut changer le cardan? ( Cardan arrière 4wd) sur subaru forester

[@CARSMECA]

Tu pourra pas refaire le filetage si cest foiré essaye de voir si les tete de cardan ce change car sa coute moin chere a faire

[@ivanohesieg7424]

@@CARSMECA concernant la tête de cardan malheureusement ils ne le font pas. C est toute la pièce. Mais j'ai trouvé une entreprise qui peuvent refaire le filetage. Du moins le rectifié. Avec possibilité de remettre le même écrou en neuf. Ça coûtera une centaine d euro mieux que 600€ pour un cardan neuf.

[@CARSMECA]

@@ivanohesieg7424 il von certainement remettre de la matiere et faire un litager par dessus

[@c.a.2.zofficiel883]

Salut ;) Bonne vidéo !! J'ai des questions jai acheter une Audi a4 b6 2002 2.5 toi 155ch v6 boite auto je voudrais savoir comment savoir si une boîte à besoin de vidange ou si elle est en fin de vie ? Sil te plais si ça te dérange pas ! Car elle est nouvelle en conduite mais a coup sur le départ arrête et en stoppant mais pas à la conduite

[@julienede825]

Hate de revoir la cupra raide de neuve

[@c.a.2.zofficiel883]

@@julienede825 grv

[@CARSMECA]

Si elle donne des accoups essaye la vidange sinon sa voudrais dir que tu a trop de jeux entre les pignon

[@c.a.2.zofficiel883]

@@CARSMECA et du coup mort si c'est les pignon ? Quelle voiture à le même moteur et même boite que moi ? Je sais que Volvo à le même. En tout cas merci pour ta réponse et au passage vue que jai vue bon anniversaire poto!

[@JRCW892]

Bien joué, beau travail ! Par contre la moustache façon Hitler c'était pas obligatoire :)

[@CARSMECA]

Mdr

[@pablosk0b455]

Beau boulot comme d"habitude j'ai lu quelque part que le rodage des soupapes ne servait pas a grand chose etant donné que celui ci est fais a froid les surface d'appui a chaud n'assurerait plus l'étanchéité, et que le seul procédé viable serait un reusinage du siege de soupape qu'en pense tu?

[@CARSMECA]

Oui tu peux aussi faire ca mais si le rodage a ete inventé il y a une raison moi sur ma golf que j'avais avant jai fait le joint de culasse et jai pas roder les soupape par ce que j'avais pas envie et aucune perte de puissance

[@pablosk0b455]

@@CARSMECA D'accord merci donc ouais juste pour nettoyer la calamine c'est un plus

[@CARSMECA]

@@pablosk0b455 oui

[@loac9744]

Bonjour mon ami sava..c encore moi lol dit moi je dois changer mes joints queue soupape sur ma seat ibiza 6l tdi 130cv on me parle de guide join queue soupape sa resenble a quoi s'il te plais ?

[@CARSMECA]

Ca fait comme un petit tube en bronze sa guide ta queue de soupapes

[@loac9744]

@@CARSMECA merci bien..et tu aurais un site ou je pourrais trouver sa au grand azart ?

[@CARSMECA]

@@loac9744 pourquoi tu veux les changer ??? Ca ce controle ca tu emmene ta comulassechez un mec il les controle et il te les change car sa ce change pas comme sa

[@loac9744]

@@CARSMECAbonjour je doit faire surfacé ma culasse je suis presque sur qu'il vont me dire de les changer

[@CARSMECA]

@@loac9744 moi jai amené plein de culasse il non jamais regarder les guides

[@christianberry3804]

je ne vois pas de lien à propos de ton outil pour serrer les ressorts de soupapes.

[@CARSMECA]

Je vient de le faire si tu veux aller voir

[@christianberry3804]

@@CARSMECA trop fort !!!!

[@loac9744]

Slt l'ami sava? Di moi l'outil que tu te sert pour mette sur la visseuse pour faire le rodage soupape je ne la trouve pas dans la description pouré tu me donné le lien? Merci

[@CARSMECA]

Ah oui jai oublier je fais sa tout de suite

[@CARSMECA]

Cest dans la description jai aussi mis le lien pour la pate a roder gros et petit grain

[@loac9744]

@@CARSMECA super merci sa va me rendre service la chui comme o moyen âge avec ma ventouse a la main comme si j'essaye d'allumée du feu mdr

[@loac9744]

Super merci bien bonne journée a toi 😉

[@philippelequenne383]

Salut bonne anniversaire j’ai une petite question tu c’es réparer une boîte automatique 530d e60 année 2003 ?

[@CARSMECA]

Salut philippe non les boite cest vraiment un boulot bien specifique tres peut de mecano savent faire les boites

[@philippelequenne383]

cars&meca d’accord merci tu a pas une connaissance qui fait sa par toute hasard ?

[@marctrivo1262]

Salut j ai une golf 5 gti 2.0 fsi j aimerais te poser quelque question par rapport a ma culasse vu que tu t y connais bien vu se que t avais fais sur l Audi A4 :)

[@CARSMECA]

Salut dit moi tout

[@marctrivo1262]

@@CARSMECA bjr desoler du retard ! Donc voilà la couroie a lâcher j ai du changer plein de piece kit distribution abre a came culasse ect car elle étais foutue jai toute les photo si tu les veux MP Fin juste je voulais savoir avec une nouvelle culasse d origine si tous a été bien fais je vais voir une différence ? Ancienne culasse avais quand même 250.000 lol Un rodage est il nécessaire ? Je vais récupérer les 200ch d origine? Merci et continue t es vidéo !

[@kevinkepa6364]

Tout travail mérite salaire, y a aucune honte à accepter les dons ;)

[@CARSMECA]

Oui mais cest d'en faire la promotion je n'aime pas sa c'est malaisant je trouve mais il fallait bien que j'en parle car de plus en plus de mondeme demande comment faire

[@ManuTek77]

le plus délicat ss doute et qui demande de la dextérité c'est la remise en place des demi lune

[@CARSMECA]

Salut Emmanuel non les demis lune ca va bien a mettre en place l'idel il faudrais une pince a epiler car mli jai des tournevis aimenté du coup cetais un peut galère

[@ManuTek77]

Anthony. tournevis et la graisse ça le fait très bien👍

[@CARSMECA]

@@ManuTek77 ouais je sais mais le top reste la pince a epiler quand meme

[@ManuTek77]

@@CARSMECA chacun sa méthode les deux fonctionne sans doute

[@CARSMECA]

@@ManuTek77 moi je dit du moment que sa fonctionne cest le principale

[@swija_0333]

Normalement on ne graisse jamais un assemblage serré au couple, le simple fait de graisser modifie le couple de serrage et donc tu fais un trop gros serrage

[@CARSMECA]

Oui tu a raison comme sa au premier demarrage tu enleve la premiere couche de traitement du coussinet 👍👍👍

[@swija_0333]

@@CARSMECA c'est pas une histoire d'avoir raison, personne ne peut tout savoir et on est tous là pour s'entraider 😉

[@CARSMECA]

@@swija_0333 ce que je suis en train de te dir cest que tout les premarateur meme au etats unis graisse avant demarrage cest une obligation jai des photos de moteur sans premier graissage coussinet de vilo hs et meme en tournnant juste a la main tu abime grave les coussinet

[@swija_0333]

Le rapport entre les goujons de culasse et des coussinet ??? On ne graisse pas une vis serré au couple point barre, je travaille dans une société qui fabrique des avions de chasse très reconnus et j'ai pu moi même voir la différence entre une vis "sèche" et une vis graissée, le résultat c'est presque 8nm de différence sur un serrage à 50nm. Après celui qui veut tenter le diable et casser une vis neuve ou déformer sa culasse ^^ Après evidament qu'on huile allègrement un moteur qu'on remonte, il fumera deux minutes et basta mais jamais de la vie on met de la graisse sur une vis serré au couple (filets et tête). Sinon encore heureux qu'on huile les pièces mécaniques (hors filets et filetages) au remontage 😅

[@sisine5926]

Bonsoir mec toi qui connait surpee bien se moteur mon frere a un golf 5 1l9tdi 105 qui la lachet il achete un moteur de golf 5 90 cv qui et le meme mise a par le calculateur qui change fait pour le metre s'aperçoit que le capteur pmh resort un cable et son moteur origine na pas ce cable pmh qui resort alor je vien vaire toi si se posible de faire une modification de ce cable capteur pmh lautre resort

[@CARSMECA]

Salut jai pas tout compris ce qui t'arrive

[@sisine5926]

@@CARSMECA dsl je suis mal exprime en gros on veut prendre tdi 130 et le metre a la place du tdi 105

[@CARSMECA]

@@sisine5926 oui ca ce monte ya de la modif pour les support moteur ce son mas les meme

[@titi6467]

Tu a snap je ne te trouve pas dessu

[@CARSMECA]

Oui cest cars&meca