ВМЕСТО Land Cruiser 300: Jeep Wrangler Sahara

Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u... Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Толщиномер CARSYS DPM-816 PRO , при покупке на "Яндекс.Маркет" кэшбэк 200 рублей за отзыв : market.yandex.ru/brands--cars...
Мы взяли "дорожные" версии Land Cruiser 300 70th Anniversary и Jeep Wrangler Sahara чтобы выяснить в чем разница на асфальте, и могут ли автомобили с усеченным внедорожным набором что-то показать на бездорожье?
В сюжете есть дрэг на асфальте, много диагональных вывешиваний и риск переворота. Энджой!
Второй Канал KZbin CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры ОТЕЛЕЙ (от меня) здесь: / @hotel_review4693
Мой ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru
игорь бурцев

[@VeVeNgEr]

накой нужен этот кукурузер, если сейчас есть такой дефендер ?!! обясните чем лучше 300й? он еще и стоит неадекватно

[@aleksivanov4339]

Когда дорастешь, прости, если, тогда и поймешь

[@ALeXeY58]

Понты

[@VladMyakin]

этот "уклон" для ЛендРовера - вообще не уклон

[@BURTSEV_AUTO]

@@VladMyakin Это вам так кажется. В реале выглядит гораздо страшнее чем на видео

[@VladMyakin]

@@BURTSEV_AUTO вы катались на ЛР Экспириенс в Подмосковье? Там, как минимум, тоже самое

[@VladMyakin]

Конечно Джип

[@jasurislamov91]

Wrangler 🔥🔥🔥 Особенно цвет и наружные петли дверей

[@user-tl3ox3tm5k]

Отличный тест! Спасибо Игорь!

[@anga6501]

Супер тест!👍🤝

[@jasurislamov91]

А будет тест Рубикона?

[@Sergei6556]

Интересный тест )

[@SUrsus-eg6hj]

Проверяя жёсткость кузова,при диагоналке,нужно открыть все двери и проверять каждую,включая заднюю,на открытие-закрытие и зазоры.

[@BURTSEV_AUTO]

и вы реально думаете, что что-то не откроется? Я такого даже в паркетниках давно не встречал

[@SUrsus-eg6hj]

@@BURTSEV_AUTO Часто закрывается плохо,особенно задняя дверь багажника,и зазоры плывут!Попробуйте,так правильнее,проверять кузов.

[@user-re4gt6er5n]

@@BURTSEV_AUTO есть же видео где багажник у Форченера не закрылся

[@BURTSEV_AUTO]

@@SUrsus-eg6hj таки пробовали. и не раз.Не закрылась только у Рендж Ровера Вог. Задняя. А швы на пятой двери плывут абсолютно у всех. Даже у Кайена

[@BURTSEV_AUTO]

@@user-re4gt6er5n Петли слабые. ПЯтая дверь на всех съезжает вбок. Это не критично для управляемости.

[@may8010]

Прикольное сравнение!

[@konstantinbashkirov6485]

Отличный обзор 👍

[@principium74]

Спасибо.

[@RomaRoma_161]

А вот это уже интересный контент💪 . Почаще сравнений особенно на бездорожье

[@BURTSEV_AUTO]

например кого туда затащить?

[@honeybee7530]

@@BURTSEV_AUTO Ram

[@RomaRoma_161]

@@BURTSEV_AUTO да по возможности чем больше тем лучше....кроссоверы, джипы .....такие сравнения намного информативнее и интереснее недели просто рассказывать в статике и ездить по ровным дорогам. Хочется иногда хоть какого-то экшена)). Давай на тест новый таком Фольксваген и какой нибудь одноклассник - не обязательно на такие диагонали и горки..... Можно выехать на них на природу и также на небольших косогорах сравнить и горках ....как. Работает полный привод и помощники. Думаю будет всем интересно👍

[@LORDORDISRUS]

@@BURTSEV_AUTO здравствуйте , Рубикон обоссыт любой внедорожник на планете, особенно в версии 392 ни у кого нет такого передаточного числа !!!

[@Reviews_CAR]

Очень интересно сравнение. На первый взгляд разные, но и правда есть в них много общего!

[@user-pj5nh4mo8u]

Хороший тест.

[@user-iq5hh3el1f]

Неправильно сравнивать машины, ибо крузак- экспедиционник, а рэнг- чисто кондовый механизм для ада с повышенным комфортом

[@Yardrey]

А чем Рэнглер не экспедиционник? Ездил на нём на Алтай, проехал 12000 км, жил в нём месяц, всё прекрасно.

[@user-iq5hh3el1f]

@@Yardrey экспедиционник, но комфорта меньше от того же 200

[@Yardrey]

@@user-iq5hh3el1f но на 200-ке на бездорожье не полезешь.

[@user-iq5hh3el1f]

@@Yardrey полезешь,но не на такое, как на рэнглере)

[@user-sp1yp9xq5e]

Отличный видос

[@Lebedeff99]

О, коллега помнит свои прежние экспириенсы: ДжейБиЭль. Респект. Спасибо, Burtsev!!!

[@BURTSEV_AUTO]

ЖиБиЭль ))

[@Plebeiy]

Правильнее ,Burtcev

[@_sashakravchuk_]

Лайк сразу!!!

[@IvanOhReally]

Да, я тоже за правду и честность. И за честные внедорожники. Сила-то в правде!

[@vitte000]

😁😁😁300-й в сша Тойота отказалась продавать по причине его полной неконкурентоспособности к американским аналогам🤗🤗🤗

[@BURTSEV_AUTO]

Тойота туда и без него отлично продаёт. Экономика.

[@ASTICKMANAUTTP507]

аналоги от Лэхус вытеснили Лэнд Крузер 200 с рынка....там цена не так разнится.....поэтому новую модель завозить не стали, на других рынках и так бешеный спрос....

[@user-kf8pg8gg4y]

Когда нибудь эти новенькие станут старенькими и будут использоваться по прямому назначению, то есть по зеркала в говна где нибудь на охоте или рыбалке.

[@valgol5573]

300-й бедный родственник перед новыми американцами GM (Tahoe, Yokon, Escalade) или Craisler (Vagoneer или GV).

[@Korotaev990]

Я тоже как то на богатого мужика , он повседневно ездил на мерсе , а в гараже стояла двухсотка, я спрашиваю а он тебе зачем, он говорит на рыбалку - природу ездить, ибо в нем я больше уверен чем в мерсе gls и бмв х5. У него работал мужик водителем лет 20 и говорит ездил на всем премиальном за эти 20 лет и надежней крузака нету, бмв и мерсы сыпятся больше и чаще

[@andre6374]

3х сотка на асфальте по городу ваще огонь мне показалась на тесте в тольятти. особенно после моей 2х сотки 14 года,ваще небо и земля!!! цена конечно сейчас космос,но как устаканится,можно и подумать о покупке

[@user-ts2qq5ud7j]

Можно ещё посмотреть за такую цену дефендор😊

[@Jeep_ural]

Привет из будущего Ничего не устаканилось 300 сейчас стоит 13-15 млн Сахара 5-6 млн 😂

[@user-nr3os3kv3v]

Крузаку в напарники надо было брать новый Тахо,а так Игорь тест класс!

[@BURTSEV_AUTO]

с Тахо скучновато будет. Не? Слоновьи игры)

[@user-ry6kf4xw8p]

У ТАХО ДВИГАТЕЛЬ АТМОСФЕРНЫЙ V - 8 , ( 5.3 , или 6.2 ) ДА И В ЦЕЛОМ МАШИНА НА ГОЛОВУ ВЫШЕ И ЛУЧШЕ ВО ВСЁМ , ЧЕМ ЭТОТ 300 - Й , С ДВИГАТЕЛЕМ 3.5 , И ТУРБИНАМИ 🤣🤣🤣

[@AV-mk9fc]

с Дискавери 5 , который по размерам такой же и салон удобней

[@user-tb9js6oh2z]

@@user-ry6kf4xw8p действительно смешно,что у тахо с такими моторами и лошадок меньше и крутящий меньше

[@mementomori8340]

Крузак 300 с Новым Патролом нужно сравнить

[@BURTSEV_AUTO]

Дык, где ж его взять?

[@mementomori8340]

@@BURTSEV_AUTO Ты его точно найдёшь 😉

[@user-he2rj9rx2p]

Будь я заядлый путешественник взял бы Wrangler, но мне больше подходит 300

[@Maxim1970]

Без сомнения, Jeep Wrangler Sahara Unlimited

[@Ferrocenik4]

"парт-тайм это только зад?" Ох уж эти менеджеры..

[@kr9713]

Да так оно и есть подключается при необходимости и причем по асфальту нельзя кататься на нем.

[@user-re4gt6er5n]

Игорь скажи честно, захотел себе крузак взамен форда?

[@BURTSEV_AUTO]

Нет. Мне больше нравится американский взгляд на большие автомобили

[@user-nh9ow2fn1f]

Конечно ДЖИП - только не с пукалкой - перделкой а нормальным 3.6 !!!!!! или V8 HEMI !!!!!!!!!!

[@BURTSEV_AUTO]

и за 15000 долларов максимум) Американцы так и пишут на своих форумах

[@Yardrey]

2.0Т очень хорош, зря вы. Между ним и 3.6 я бы выбрал 2.0. ну а вот V8 это да, слюни текут.

[@sergprokovef5604]

А там ещё и дизель 3л есть)

[@user-nh9ow2fn1f]

@@sergprokovef5604 - конечно ещё лучше ГБО для экономии поставить -и будет то что доктор прописал(((

[@sergprokovef5604]

@@user-nh9ow2fn1f да чем лучше то...

[@Aleksei_Myadelets]

Передний бампер у Джипа просто капец

[@BURTSEV_AUTO]

Он под лебедку сертифицирован. А так, да,. Уродливый и все время надо помнить, что он там есть

[@tolyan_sibiryak]

Jeep wrangler 392 С V8 Hemi едет до сотни 4.5 сек. И по говнам валит, а звук выхлопа ммм...

[@volodymyrprosov6134]

Вы поставили 4Н авто,ой мэн, ставьте просто 4Н блокированый

[@AlexandrKaletin]

Снимите ещё "рубикон" и 300 с блокировками. Было бы интересно посмотреть

[@BURTSEV_AUTO]

Там расклад понятен. Джип переплюнуть с такой массой на рельефе не получится

[@user-sf4ch2bz2e]

Додж Рэм понравился , 🦊 тестила, 🔥

[@AlexMiami83]

Jeep 4xE с батареей Г полное,в штатах люди берут более всего стандарт 3.6 или при наличии желания берут 392,2.0 и 4хЕ не пользуются большим спросом

[@user-ou8rz5xj3t]

Чем он говно то? В штатах на таких машинах офроуд катают. А для города сахара 2.0 4хе гибрид. Пушка

[@user-ud7hp8ef7j]

Как попасть на эту площадку? Вечно закрыта и пустая

[@BURTSEV_AUTO]

там телефон висит. Наверное, так

[@alexeyrumin]

Уазик за 6 млн, это надо быть упоротым по бездорожью)

[@BURTSEV_AUTO]

Ценник конский. Но, это не Уазик

[@user-tl3ox3tm5k]

Надо было патриота ещё взять!

[@alexeyrumin]

он бы развалился ко второму препятствию))

[@BURTSEV_AUTO]

Если адекватно цене, то десяток Патриотов

[@URIKS.11]

Давай Ford Bronco

[@BURTSEV_AUTO]

Ближе к концу года. Сам жду

[@Entrepreneur_Fedya]

@@BURTSEV_AUTO Все ждут 😄

[@ipopov3452]

Все крестьянам показывают дорогие машинки)

[@MsSemenS]

Вранглер надо с Прадо сравнивать!

[@63rvd]

Блогеры рекламируют что бы цены росли )

[@alexeyrumin]

покури бамбук) "рекламируют"))

[@BURTSEV_AUTO]

блогеры рекламируют цены

[@63rvd]

@@BURTSEV_AUTO блогеров критиков всё меньше и меньше

[@papakormit]

Рэнглер надо было сравнивать с крузаком в 75 кузове. Такой же деревянный

[@marsishmukhametov6187]

да

[@marsishmukhametov6187]

да

[@user-ed8gs6ui7p]

ДжипоДром)))

[@PravdoRUp]

Отлично, но рекламу побыстрее нужно пробалтывать, слишком уж подробно и увлеченно. Нам она не интересна, одно и тоже. Спасибо за понимание.

[@BURTSEV_AUTO]

То есть, вы отлично шарите в ценах. Не всем дано.

[@volodymyrprosov6134]

Ленд Крузер,это оверлендер. Рэнглер это уже реально оффроадер. Не путайте,господа. Чтобы лучше можна было понять, гранд чероки треилхок тоже оверлендер. Оффроадер поедет ко каменистым тропам,горам. Оверлендер уже нет.

[@alex98504]

"Два легендарных внедорожника" на этих словах выключил видео

[@user-jm9rn9nw9v]

Былобы честне с Рубиконом сравнивать.....

[@user-ts2qq5ud7j]

Рубикон!!это супер проходимец 😊300х это паркетник!!

[@BURTSEV_AUTO]

Тогда крузак Комфорт Плюс был бы

[@user-ts2qq5ud7j]

Шансов ноль!у Крузера🤣 однозначно.рубикон это настоящий джип.а это одни панты

[@MrHelpek]

нет чтоб с новым дефом сравнить. куда он пал этот 300. он не внедорожник ниразу.

[@user-vq2rx2fp4y]

А где царь гелендваген?

[@BURTSEV_AUTO]

В царстве гелендвагенов за 15+ лямов

[@YZON007]

Разница в цене в два раза ведь

[@BURTSEV_AUTO]

С чего вдруг? Если дилер не борзеет, то ценник одинаковый

[@Drakons_DS]

Тру джип и тайота, ну не знаю стоит ли вообще сравнивать)

[@BURTSEV_AUTO]

думаю, стоит. Но лучше в реальных условиях. Там джип в более выгодном положении из-за меньшей массы. Но на грунте...

[@valgol5573]

Сахара так себе. Rubicon Unlimited вот это дело.

[@denalex5914]

Турбовый v6 вы серьёзно называете его внедорожник?🤣🤣🤣

[@mentalrelaxationmusic2988]

С такими калёсиками крузак смотриться как какой то китайский ЧейнДжейн

[@user-sn1xf7vj1r]

Да кому он этот вранглер нужен?!🤣

[@user-rz1lm8cp3k]

Да на 300 только в магазин за хлебушком, с такими то свесами...

[@user-zd1cq9fm4z]

Посадили колхозника на ренглер, который не фига не знает кроме своей Тойоты

[@margretheeriksson232]

надо было ещё на тест взять дефендер! он реально у удобнее и универсальнее и проходимее. тем более стоимость куда приятнее и адекватнее: понимаешь, за что платишь!

[@BURTSEV_AUTO]

У вас Дефендер? Откуда информация что он приятнее и проходимее?

[@Agent-wh5tk]

Ну Гарик, ну юморист, по названию подумал, что он новый ГЧ где то надыбал на тест, а он решил Виллис с японским кроссоверов сравнить!😂 Ты как всегда в своём репертуаре!

[@user-is9db6so3r]

Тест не очень. Две разные машины, два разных класса. Ты следующий раз думай какие машины сравнивать!!!!! А не бери что дали

[@BURTSEV_AUTO]

Что дали?!? )))

[@user-sr2zj2wr8v]

☝️🙌🏻эксперты подъехали )

[@user-su9nu4ql4b]

Очередной проплаченный обзор 300 ки… На полигоне вообще смех, джип пустили в авто режиме, а слабо взять версию рубикон , с размыкаемым стабом и всеми блоками, да ещё и 33 колеса вкатить, которые встанут без проблем на джип а в 300 ый никогда. Впрочем это машины совсем разного класса, на 300 ке я б с асфальта не рискнул съехать

[@BURTSEV_AUTO]

Каждый видит то, что хочет. Если бы, да кабы… Есть две ДОРОЖНЫЕ версии. В стоке. И мы на них смотрим.

[@user-df3pz2xt4c]

33 влегкую встают на любой крузак без переделок, там всего 2 сантиметра разница в радиусе со стоком, нужны только диски с увеличенным вылетом +2-3 см.

[@user-su9nu4ql4b]

@@user-df3pz2xt4c родной размер 265/65/18 Это 31.6 Следующий который в теории лезет, это 32.6-32.8 А вот дальше уже нет, на прадо/хайлюксах вообще резать раму предлагается….. Ибо там и с лифтом 2 все впритык

[@user-rv3dg4wg1f]

думаю, что если бы тут участвовал сузуки джимни, он бы утёр нос этим двум тачкам, при его стоимости и проходимости, джимни будет настоящим королём оффроуда

[@user-sj3fo8yn5c]

А ещё лучше нива

[@user-sr2zj2wr8v]

2 миллиона за джими это мало ?

[@gravedigger71]

Уныло конечно, где чистокровные американцы и японцы? Лучше все брать в USA или JAPAN, с доставкой дешевле в несколько раз.

[@user-xm1cj6il6p]

Все равно нива лучше🤣

[@BURTSEV_AUTO]

15 Нив

[@gravedigger71]

Уныло конечно, где чистокровные американцы и японцы?

[@user-ye5kw7nt4q]

Крузак к паребрику сможет подъехать,или все таки пердним бампером упрется?!))

[@BURTSEV_AUTO]

упрется. В собянинский - точно

[@user-do5dw6yz4u]

Я думаю купившие сейчас крузака на бензине с горящей берестой в Опе сильно удивятся потом его хваленой ликвидности когда не смогут его продать за дорого, а потом и владельцы дизеля если его не впишут в 249 лошадей.

[@BURTSEV_AUTO]

вряд ли их удивляют такие моменты как налог овер 250 лошадок. Понятия и категории отличаются

[@user-do5dw6yz4u]

@@BURTSEV_AUTO А я не уверен в этом. Какая то часть да не удивляется, а большинство я думаю считать свои кровные умеет. Тут дело не в налоге для первого владельца, а в налоге для второго третьего и далее. Эти же люди хотят купить большую машину которую если не обслуживать то ни чего ей не будет. Т.е. экономить можно на этом, а тут налог. И покупателей на вторичке на мой взгляд убавится, а с этим и хваленая малая потеря в деньгах подтянется. Ну хотя я меряю налогом Московским, может где он меньше там веселее продажи будут.

[@gregitaliano]

@@user-do5dw6yz4u у нас в Самарской области московские налоги, так что скорее вы правы в этом вопросе

[@user-tb9js6oh2z]

@@user-do5dw6yz4u люди берут эту машину не из-за того,что делать ничего не нужно,а из-за его выносливости,надежности,универсальности...У меня родители живут в деревне,вчера здесь было открытие охотничего сезона,так тут столько крузаков понаехало с лодками,домами-прицепами,квадроциклами и снашими номерами и соседних регионов и даже Московских(4000 км)...А где все хваленые тахо,кадиллаки,чероки?Нету их,они по асфальту ездят.Те,кто утверждает,что крузак используют в основном в городе,видимо сами из города не выезжают никогда

[@user-do5dw6yz4u]

@@user-tb9js6oh2z А у меня другая статистика. Я в отпуск езжу туда где снимали этого трехсотого. В районе Мурманска. И там я очень редко вижу просто на трассе крузака. Сам я как вы понимаете не на крузаке там езжу. А местные на нивах и буханках. Крузаков как грязи в Москве я вижу, но я не понимаю зачем машина для езды по полю в Москве. Второй владелец берет крузака только из за экономии на обслуживании и дальнейшей продаже. Зачем берут первые живя в городе я не понимаю. Видимо боятся потерять деньги при продаже.

[@stanis_love0399]

Не знаю как другим, ну как бы крузак мне понравился больше. Он больше на автомобиль смахивает. Вот эти петли ещё на врэнглере - эээ, ну вообще не заходит

[@user-nh9ow2fn1f]

Мечта прям с перекошенным кузовом ((((( позорище(((((((

[@BURTSEV_AUTO]

в смысле перекошенным? все работает, видно же.

[@user-nh9ow2fn1f]

@@BURTSEV_AUTO а задняя дверь не доходит это уже норм теперь для рамы((

[@user-cd4ti5cw8b]

А так если, Вы нифига не умеете ездить

[@user-cd4ti5cw8b]

Автоман бы топнул бы

[@user-cd4ti5cw8b]

Я про метр 92

[@BURTSEV_AUTO]

Бы автоман бы топнул бы

[@gan4519]

Скучно пипец

[@alexeyrumin]

как и комментарий))

[@BURTSEV_AUTO]

возвращайся когда отпустит

[@gan4519]

@@BURTSEV_AUTO не моя тема просто, ни ценовая категория, ни внедорожные примочки, кроссоверы в городе 2-4 млн-вот что интересно, говорю как есть, я ж подписчик, имею право высказаться, а к ролику претензий нет✌️

[@BURTSEV_AUTO]

@@gan4519 У меня тоже бывает настроение разное

[@valera163]

Джипы для колхозников. Седаны для пацанов.

[@BURTSEV_AUTO]

точно. Баклажан форева

[@user-qq4jj6uy2h]

На смешил

[@valera163]

@@BURTSEV_AUTO s-class forever

[@ASTICKMANAUTTP507]

Все спорят, что лучше, но к сожалению самой компании Тойота, почти все последние конфликты в мире не обходятся без автомобилей повышенной проходимости марки Тойота....разве это не показатель надёжности....вагами, лэндроверами и компанией джип (или другие американские марки) там не пользуются популярностью....даже поляки для своей армии стали закупать пикапы и внедорожники Тойота....

[@gttchoppa3924]

Jeep крутой! Прадик и 300 скукота - тошнит от них.

[@BURTSEV_AUTO]

Джип своеобразный. Ездили на таком?

[@gttchoppa3924]

@@BURTSEV_AUTO на отдыхе удалось прокатиться по городу и по лёгкому бездорожью. На Тойотах удалось поездить на 200-ом, на Прадике только в качестве пассажира. Я просто много езжу на рабочей длиннобазной ниве, УАЗ пикап и обычный Патриот, я знаю что такое автомобиль боль по дорогам общего пользования;)

[@user-ii5dx8wh5f]

wrangler другая тема и философия)) Крузак надо с jeep grand cherokee trailhawk сравнить!! И черок этого уродца крузака кладет на лопатки по дизайну выносливости харизме проходимости ))

[@user-re4gt6er5n]

Чирокез реально тесный.

[@user-ii5dx8wh5f]

@@user-re4gt6er5n Посидете в гранд чероки по ширине почти как тахо в тахо ток багажник шире про крузак молчу там после гранд чероки и тахо тесно особенно сзаде)) У самого гранл чероки 2019 г. и не раз сравнил ))

[@BURTSEV_AUTO]

Чероки по философии как раз мимо. Он - не рамник. И по салону, багажнику и количеству мест не конкурент

[@user-ii5dx8wh5f]

@@BURTSEV_AUTO У меня гранд чероки трейлхук 2019 какое место меньше?! По салону и в целом он огромнее 200-ко крузера сравнивал я)) По ширине салона как тахо да по длине багажник гранд чероки меньше чуток тахо и 200-ка не думаю что 300-ка больше 200-ого) Рама есть вваренная конструкция ходовой в гранд чероки аналогично ходовой в Паджеро 4 и отличается крепкостью и ресурсом. Рама ввареная )

[@user-dh4ww7ln3l]

@@user-ii5dx8wh5f ширина тахо 2058,крузак 1980, гранд1943

[@alexeyrumin]

Нахрен этот джип нужен, Тайота вещь!

[@gregitaliano]

Нахрен эта Тайота😁 , джип вещь👍

[@gregitaliano]

Вот честно 300й вообще никак и ничем не впечатлил, дизайн так себе особенно сзади👎 налог 250+ да и все эти облегчалки.... Думаю таким бестлером как сотка и двухсотка ему не быть ибо это уже чистой воды паркетник, IMXO конечно же😉 Джип, ну джип есть джип, надеюсь проблему с возгоранием решили давно А по поводу голосуй рублём, ну честно скажем большинству населения РФ эти машинки не по карману

[@BURTSEV_AUTO]

у джипа проблемы с возгоранием были?!? Перерыл форумы, джиперов бомбило только от Деф Вобблинга. Но его в новом поколении подавили

[@user-df3pz2xt4c]

Как раз таки 200 это паркетник по сравнению с 300 Комфорт+. Мотор 650Нм + все блоки оставят 200 далеко позади.

[@gregitaliano]

@@BURTSEV_AUTO эта проблема у бенз ДВС 3.6 , алюминиевый патрубок масло провода АКПП, конструктивный недостаток, если интересно погуглите