VN24 - Another MAN TGX tractor unit goes up in flames

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VN24

Күн бұрын

Пікірлер: 73

@llyodreeves4657 3 ай бұрын

Keep up with the good work love watching your videos on KZbin God bless

@winfriedeichel2855 4 ай бұрын

Man sollte die persönlichen Sachen immer griffbereit haben.

@AW-Services 4 ай бұрын

Nice use of the foam inductor

@matejšabec-y5d 4 ай бұрын

Cool video!

@seannielseneromanban581 4 ай бұрын

Now that's a total loss

@oldwobble916 4 ай бұрын

That's a lot of charred Billy bookcases.

@18robsmith 4 ай бұрын

All to be found on aisle 32, marked as "slight smoke damage"

@matthiasrottler947 4 ай бұрын

IKEA ist also nicht schwer entflammbar... komisch, dass wir das im Büro haben dürfen...

@kurtgast2540 4 ай бұрын

Ein Brandursachenermittler sollte sich den Motorraum ansehen, eventuell lässt sich der Serienfehler ermitteln. Fahrer hört einen Bruch und bemerkt Brandgeruch, das ist doch schon einmal ein Ansatz. Ölleitung Turbolader? Lichtmaschinenhalter bricht, Kurzschluss, Kabelbaum brennt durch. Da wird sich noch etwas ermittelnn lassen. Und wenn es eine Häufung gibt, wird sich das herausfinden lassen.

@emielverschuur8395 4 ай бұрын

I thought that MAN trucks now had this under control that burn due to copper bearing shells, but it turns out not to be the case, at least another transport company that can only hope that the damage is reimbursed by MAN's insurance because it is their production error

@stephaneckes7438 4 ай бұрын

Also ist das bekannt dass MAN besonders heisse Fahrzeuge sind?! Trucky.

@royblanke6338 3 ай бұрын

Die Ursache bei MAN Bränden mit diesem Motor-Typ ist doch hinreichend bekannt. Stichwort bleifreie Lagerschalen, KBA Zulassung dieser Fahrzeuge entziehen, man stelle sich vor es wäre ein ADR Transport....

@NXE-clients 10 күн бұрын

Der Fahrzeughalter trägt die Schuld, da MAN die bleifreien Lagerschalen bis zu einem bestimmten Datum im Rahmen der Garantie ersetzt hat.

@JanSander-d1k 4 ай бұрын

Schon Eigenartig und Merkwürdig das es immer die MAN Zugmaschinen erwischt.Normal ist das nicht .

@Colossoss135 4 ай бұрын

Im Internet hab ich was gelesen, das das an den Pleulagern bei dieser Baureihe liegt. Die könnten, in einem Ungünstigen fall, das Motoröl Entzünden. Würde auch eine Rückruf Aktion geben. Aber bei der Menge an Verkauften Fahrzeugen, wird das wohl Dauern.

@InspectorCotta 4 ай бұрын

@@Colossoss135Die Lagerschalen bei dieser Baureihe sind, dank EU-Vorschrift aus einer bleifreien Legierung. Sie verschleißen übermäßig und Pleuel samt Kolben durchschlagen den Motorblock. Das freiwerdende Öl entzündet sich am heißen Motor. Es gibt Bilder von abgebrannten TGX, wo ein paar Meter vorher auf der Straße Pleuel und Kolben liegen. Bei dem Fall hier im Video bin ich mir aber nicht sicher, ob es ein MAN TG3 ist. Also der Nachfolger. Die, die soviel brennen sind eigentlich um 2017 rum vom Baujahr.

@johahill8758 4 ай бұрын

Das ist definitiv kein TGX der Betroffenen Baureihe. Gartner hat keine so „alten“ Fahrzeuge im Bestand.

@Colossoss135 4 ай бұрын

@@InspectorCotta Soviel ich weis, wir haben ein paar von denen die Abbrennen könnten laut MAN, sind Baujahre 2019 - 2022 betroffen.

@tomatoes3 4 ай бұрын

Well that's right mess, I know the fire service had to use many appliances to gain a decent amount of water but did they have to stand around after. Hope we are able to see the recovery VN 24 as the first part was well filmed.

@VN24media 4 ай бұрын

Unfortunately not. You spend a whole day at the scene for such a rescue and the result is usually boring. But you can look forward to a nice recovery movie that will be released on Sunday at 12 noon. A truck has skidded into the woods...

@Хусанбой-я1щ 4 ай бұрын

😮😮😮😮😮😮😮

@jurgenb6113 4 ай бұрын

also normal ist das ja nicht.wie kann sowas nur passieren vielleicht ein materialfehler

@Colossoss135 4 ай бұрын

@johahill8758 4 ай бұрын

Das ist definitiv kein TGX der Betroffenen Baureihe. Gartner hat keine so „alten“ Fahrzeuge im Bestand.

@Ivc406 4 ай бұрын

Not a very good pr for fork truck driver he went at it like a bull in a china shop,😂than god he's not loading eggs in the morning take care out there regards from Scotland 🙏🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🇬🇧

@marktucker208 4 ай бұрын

Yeah man, the MAN TGX is not doing well

@fredericcornilleau4255 4 ай бұрын

ces un camion de chez Gartner KG en moins faut que un moment le constructeur Man rappelle tous les camion pour les fragilité des moteur des camion pour éviter les incendies

@DerSpessartpilger 4 ай бұрын

Wir nähern uns den 200 MAN, die seit Januar 2023 abgebrannt sind 🔥

@markusfrombgen2967 4 ай бұрын

Beweise ? 🤔

@nullgewinde 4 ай бұрын

Sind schon heiße Geschosse, die MAN

@henktulp4400 4 ай бұрын

There is a documented problem with MAN trucks catching fire! It seems some series have a failure with their big-end bearings failing! This results in the big-end puncturing the oil sump causing a fire. Recently MAN has admitted there is a problem and it can (AND WILL!!!) cost them dearly…. In these incidents drivers would drive their truck until a loud bang announced a problem…. after stopping their truck a fire had already started resulting mosttimes in their rig burning out completely! But many times the driver would find the remains of a broken connecting rod under the truck…. it punctured the oilsump leading to the fire…. MAN recently found it impossible to deny any longer there was an issue with some series of their engines…. it is now known that some bigend bearings in some models of their engines are leading to these catastrophic events! 177 cases have been well documented where MAN trucks burned to the ground due to bigend bearing seizure…. A solution both in fixing the engines suffering from this problem as well as MAN’s liability concerning the damage done sofar is under investigation…. Two months ago there was a 6 page story I read in Truckstar magazine here in the Netherlands….

@DerSpessartpilger 4 ай бұрын

@@markusfrombgen2967Eine Fachgruppe bei FB und Journalisten haben Meldungen ausgewertet.

@horugeru7779 4 ай бұрын

Diese hochwertigen Materialien, die dieses Einrichtungshaus verarbeiten lässt, wieder gelöscht zu kriegen, ist offensichtlich ein Herausforderung. Dafür gehen sie scheinbar recht schnell in Flammen auf.

@leatheraccessories646 4 ай бұрын

Der Fahrer tat das Dümmste, indem er weiterfuhr, nachdem er Rauch gerochen hatte. Er schürte das Feuer nur durch den Luftstrom, er hätte sofort anhalten sollen, aber leider erwartet man oft nicht, dass es so ein Problem sein würde und sehen, wo Sie landen

@richardlaw5737 4 ай бұрын

Lots of MAN’s doing similar things in the uk too!! Local recovery firm fetching at least 1 a week if not more

@galdavonalgerri2101 4 ай бұрын

> „Holzmöbeln eines Schwedischen Einrichtungshauses“ Gibt es bei IKEA wirklich Holzmöbel? Das meiste ist m.E. aus Pressspan (enthält Holzfaserabfälle) oder Presspappe. Der Kram ist mit Chemie zusammengebappt, damit er nicht geich auseinanderfällt (aber später kann das passieren, wenn man so einen Schrank transportieren will). Naja, zudem brennt es offensichtlich recht gut. Und aufgrund des enthaltenen Klebers vermutlich nicht völig risikolos.

@Wasper216 4 ай бұрын

Ja, die haben auch Möbel aus echtem Vollzolz, zB die Hemnes Serie.

@davevanatta1965 4 ай бұрын

im assuming there is a problem with this manufacturer ?im from across the drink

@KamalaRaider 4 ай бұрын

Das werden noch viel mehr TGX die Brennen

@saferoad9447 4 ай бұрын

An den Autobahnen müssen endlich, wie die Notrufsäulen, Hydranten stehen damit unsere Feuerwehren keine Probleme mit der Löschwasserversorgung haben. Unsere Ingenieure für den Straßenbau müssen das mit einbeziehen wenn die Autobahnen umgebaut, neu gebaut, saniert werden sollen. Zudem müssen unsere Feuerwehren mal unserem Verkehrsminister persönlich besuchen der dann für die Umsetzung der Hydranten an den Autobahnen das nötige Geld locker macht. Zudem nützen die Hydranten an den Autobahnen den Feuerwehren für die Bekämpfung von Waldbränden. Das hätte eigentlich schon vor 70 Jahren passiert sein müssen. Die Anzahl an Fahrzeugbränden wird noch weiter zu nehmen.

@markusfrombgen2967 4 ай бұрын

Dann spende mal die nächsten 12 Gehälter ! Geh mit gutem Beispiel voran.

@MichelsSelbstversorgerwelt 4 ай бұрын

@@markusfrombgen2967Für was? Wenn dieser Scheuer mal eben 500 Millionen Euro Steuergelder veruntreuen kann, dieser Scholz Milliarden verzockt und die Milliarden für die Kriegsindustrie nur so sprudeln, wird es wohl kein Problem sein, eine Wasserleitung zu verlegen. Der Bundestag kostet 1 Milliarde im Jahr - 90% Einsparmöglichkeit. Parteien kein Geld mehr zukommen lassen. So langsam können wir Perrier-Mineralwasser durch die Leitung laufen lassen. In Wunschtemperatur!

@horugeru7779 4 ай бұрын

@saferoad9447 Die Idee ansich ist gar nicht schlecht, scheitert jedoch nicht am Geld, sondern an der Physik. Ohne zu sehr in die Tiefe zu gehen: schau nur mal kurz z.B. nach Druckverlust in Rohrleitungssystemen. Du wirst überrascht sein. Der Aufwand wäre so hoch, dass am Ende Aufwand und Nutzen in keinem Verhältnis mehr stünden.

@saferoad9447 4 ай бұрын

@@horugeru7779 Mit extra angelegten Feuerlöschteichen wäre schon Mal ein Speicher für die Feuerwehren für die Brandbekämpfung. Das hauptsächliche Problem das für die Feuerwehren besteht ist die Führerscheinklasse um den Lkw fahren zu dürfen. Soll heißen das die Feuerwehren zu wenig Fahrer haben um die Tanklöschfahrzeug zum Brandort zu bekommen. Der Pkw Führerschein ist schon heute für viele Menschen nicht mehr zu bezahlen weil die Fahrschulen so teuer geworden sind. Deshalb die Idee von mir mit den Hydranten an den Autobahnen.

@glaubnixmehr1108 4 ай бұрын

Bevor wir uns für ne Wasserleitung entlang tausender Kilometer Autobahn entscheiden, für ein paar abgefackelte Karren, wäre es vielleicht erstmal sinnvoller dafür zu sorgen, dass unsere Brücken nicht einfach so unter uns Zusammenbrechen. Wäre doch mal ein Anfang. 😊

@tadeuszcwielong-p5f 4 ай бұрын

po co przyjechali strazacy, tu juz sie wszystko wypalilo...

@yvesbarataud9589 3 ай бұрын

Incroyable ca bloquer les 2 sens cette autobanne mdr

@mpalaskokkalis1476 4 ай бұрын

Γειά χαρά παιδιά κάτι πήγε στραβά και άρπαξε φωτιά η νταλίκα κανονικά έπρεπε να είχε αυτόματη πυροσβεση στην θέση του κινητήρα σώζει διστυχως δεν βάζουν ο αφρος που ρίχνουν οι πυροσβεστες στην νταλίκα θα ήτανε σαπουναδα υποθέτω εκτός αν είναι κάτι άλλο

@jurgenb6113 4 ай бұрын

selbstentzündung da alles so dicht gepackt worden ist

@jean-claude7258 4 ай бұрын

Bloedmann

@heinerdallemann953 4 ай бұрын

Bemerkenswert dass kein Löschfahrzeug zur Verfügung war. Wo leben wir denn ? Viele Feuerwehren ins Ausland verschenkt ?

@joz5550 4 ай бұрын

Löschfahrzeuge waren ja etliche vorhanden, aber da kann jedes maximal 2000 Liter Löschwasser an Bord nehmen. Bei so einem Inferno ein Tropfen auf den heißen Stein. Es fehlt ein Tankwagen, 4 Achser oder Sattelzug, der mal 20.000 Liter dabei hat. Im Idealfall fahren 2. Sowas hat halt nich jede Ortsfeuerwehr.

@stephaneckes7438 4 ай бұрын

Sind doch Feuerwehraitos da die auch mit Schaum löschen!

@MichelsSelbstversorgerwelt 4 ай бұрын

@@joz5550Stellt sich die Frage: Warum nicht? Warum fliegen die Minister sinnloserweise durch die Gegend, hat der Bundestag eine Fahrbereitschaft trotz des öffentlichen Nahverkehrs in Berlin, aber es ist kein Tankfahrzeug vorhanden? Irgendwas läuft falsch! Da sollten die ehrenamtlichen Feuerwehrleute mal eine deutliche Ansage machen.

@horugeru7779 4 ай бұрын

@@MichelsSelbstversorgerwelt Das ist der zweite Kommentar von dir, den ich hier lese mit: Thema verfehlt. Sechs! Setzen! Ich kann mir vorstellen, dass ein entsprechendes TLF sehr wohl zur Verfügung stand - theoretisch, aber nicht ausgerückt ist, weil es nicht besetzt wurde. Die ganze Ecke dort wird im Wesentlichen durch Freiwille Feuerwehr abgedeckt, die immer mehr und dringender unter Personalmangel leidet. Der Job ist nämlich spannend, interessant, dreckig, stinkend, traumatisch, anstengend, familienfeindlich. Wenn du noch weitere negative Adjektive kennst: sie werden fast alle passen. Und doch machen es sooo viele! Meinen höchsten Respekt dafür! Die beiden, die das TLF besetzen, könnten auch schlicht und ergreifend 25km weg von ihrer Wache auf Arbeit gewesen sein. Da macht ein Fahren zur Wache keinen Sinn mehr, weil es einfach zu lange dauert. Ich weiß auch aus zuverlässiger Quelle, dass es mehr und mehr Arbeitgeber gibt, die Druck machen, wenn ein "Freiwilliger" mitten aus der Arbeit zum Alarm fährt. Das ist zwar gesetzlich geregelt, aber wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg. Leider.

@RaoulKlein 4 ай бұрын

Nur mal zur Info ... das ganze war im Bereich des Kreuz Nord zwischen Wuppertal.Sprockhövel und Schwelm. Schwelm hat eine FF mit HAW sprich die haben Berufsfeuerwehrleute plus FF, Sprockhövel hat eine FF, Wuppertal hat eine BF mit 3 Wachen plus 16 Wachen der FF! Es gab also mehr wie genug Einheiten die zur Verfügung standen!