Внедорожник за 40000 - Видим свет в конце тоннеля!!!

Господа!
Перед вами очередная серия нашего проекта в которой стал виден конец мучениям нашего жестянщика и были применены древние технологии:)))
Позвонить в Клубный сервис [phone]
Ссылка на основной канал:
/ @user-gk1jb5cw8y
Ссылка на инстаграм:
klubniy_ser...
Наш сайт: www.grandvitara-club.ru
Наша группа в вк: club124635824

[@sam_gold6101]

Как мне это близко. Около трёх лет назад переваривали мою круглую гранд витару, меняли пороги, полы, усилители кузова. Пол-года работы над кузовом. А где-то через год попал в дтп не по своей вине и за считанные секунды машины не стало, но за счёт проделанного ремонта она спасла мне жизнь

[@user-wd1ye2jg2n]

Машина, как преданная собака пожертвовала своей жизнью ради хозяина! У машин есть душа...когда её любишь)))

[@1973bumblebee]

Жутко обидно.... Сочувствую...

[@user-ps1rx5wo5m]

Сколько раз зарекался не вкладывать душу в машину, наступаю на те же грабли...долго,трудозатрано чаще всего нецелесообразно (говорю как автожестянщик). Но при нынешних ценниках на новые машины создались двоякие мысли.

[@kolossus007]

Однажды Эрнест Хемингуэй поспорил, что напишет самый короткий рассказ, способный растрогать любого...

[@vp5235]

@@user-ps1rx5wo5m Классный комментарий, по дикому - коммент.

[@user-fe7zt5dn1x]

Франкенштейн жив!!!! А вместе с ним оживает вера в золотые руки сварщика , маляра , моториста , электрика , ну и, конечно, организатора и спонсора этого воскрешения Илью! Класс!!

[@user-xx6km5tg5s]

Вот за что я тебя уважаемый действительно люблю смотреть , слушать и каждый выпуск , так это - как же ты свою команду любишь и ценишь и уважаешь! Огромные молодцы 👏 повезло им (твоей команде без условно талантливой и любящей своё дело) что во главе за штурвалом вашего клубного сервиса стоит Илья.

[@Alester142]

я - то думал, где - то я его видел... это же Серега Сивохо из КВН..... корефан Зеленьського...... )))))

[@andreeff8000]

Всё правильно, человек понимает что главный капитал - это люди. Давно про Витару небыло роликов, думал уже болты на неё положили

[@user-bh3cm4tp3f]

Поддерживаю

[@Nubloid]

А откуда ты знаешь, как он их за кадром журит?))

[@user-vn8hb9oe1w]

@@Alester142 Да похож, однако!!!

[@Roman-qu3po]

Уважение за то что хорошо относишься к своим сотрудникам. Вот так должны выглядеть люди,делающие бизнес. Респект тебе,Илья!

[@konstantinkhalanskii7699]

Красавцы!!! Не дали заднюю! Золотые руки! Даёте жизнь таким машинам, а они с душой.👏

[@user-or7vm3rj2h]

Машины с душой. Канал с душой. 👏

[@TheAsdfg74]

не дали в заднюю...))

[@borsuk960]

@@TheAsdfg74 отымели жестянщика туда

[@vladimirbuchnev4817]

В 2008г приобрели такой с правым рулём из Японии, без пробега по РФ. Объехали пол Камчатки, озёра, вулканы. Машина показала себя на отлично. За 3г без больших поломок. Илья удачи вам с этим проэктов. 👍🏼🔥

[@danilsamakov8105]

Оооо, земеля, привет🖐

[@user-pr5km4vp3o]

С добрым утром мне как экскаваторщику очень приятно когда управляющий (начальник), обращаеться к коллегам (подчиненным) по имени отчеству, платит з/п, бонусы, пытаеться решить вопросы с радушием, а не создаёт суету бесполезную. Уж поверьте в аренде с разными прорабами и мастерами сталкивался и работяги некоторые готовы закинуть их в котлован или траншею которую копаю!!

[@MrChDennys]

"И если бы до таких же неимоверных высот, до каких мы поднялись в ремонте, мы поднялись в изготовлении..." Неувядающая классика от М.М.Жванецкого

[@user-dc7jr8jn4q]

Это невозмОжно физИчески 🙃😀😂

[@user-jd8bh6wz3w]

Ох и работы много проделали! Илья респект вам и вашим мастерам! Будет тачка супер без сомнений 🤝👍🙂

[@cuonghoang7791]

Ôppp

[@user-hx9xy3jp4f]

Практически единственный канал которому я храню верность, очень интересен, давай дальше Илья))

[@igorn1870]

Какие все мастера приятные. Илья по-больше бы хотелось видеть в кадре мастеров и возможно даже какие-то их объяснения в самых сложных местах ремонта на их взгляд. Было бы любопытно. Глаза боятся - руки делают🤘

[@Doctor_Fromm]

Людей труда мало на экранах

[@user-zu8lu7mm3y]

да, мы хотим новых звезд ))) На канале Ходоса мотористу Виталию давали слово

[@tatianamaslikova]

Для хозяина можно и постараться а для других .....

[@ofreflection]

*Немного иначе перефразирую сказанное Ильей: этот ролик будет интересен мужчинам, которые хотят для себя сделать внедорожник своими руками)*

[@tatianamaslikova]

Не все мужчины могут......... :-)

[@Andrei-Fisher_37]

Ну тут делается внедорожник чужими руками. Точнее не делается, а восстанавливается. Делается, это когда стоковые узлы и агрегаты заменяются на тюнингованные. Больше колеса, больше просвет, самоблоки, и ТД и тп

[@lyzzerg]

Я не хочу себе внедорожник, но всё равно смотрю, потому что наблюдать за восстановлением абсолютно любой машины одинаково интересно.

[@Viktor.Esoteric]

Почему я всегда рад выпускам Ильи??? А, знаю.....профессионально, с юмором и по-братски ✊

[@user-oz3um5lz2y]

вот настоящее занятие для настоящих мужчин. за проделанную работу однозначно лукас, респект и уважение. тебе и твоим парням низкий поклон. добра вам, парни

[@tatianamaslikova]

Только работники сервиса настоящие мужики прям для всех стараются?

[@user-qf6ym8wk7s]

Владимиру Анатольевичу большой РЕСПЕКТ, здоровья и крепких нервов!!! Ну и тебе Илья большое уважение за такой проект!!!

[@user-he8ks7gg8c]

Добрый вечер, Илья и Клубный сервис!!! Огромная работа проведена с этим бездорожником. Мне еще только предстоит процесс восстановления своего проходимца Газ- 69. Хлопотное это занятие - реставрация до оригинального состояния. Удачи вам ,да и мне она понадобится ,в труде праведном. Поехали,Парни!

[@user-ti9sn2cp7q]

Мне особенно интересно наблюдать за этим проектом, у меня был эскудик 96 года пятидверный, я тогда активно увлекался охотой. Хороший проходимец, но есть одна особенность - если зимой в глубоком снегу нагрёб перед собой и встал, в большинстве случаев нужно копать или дергать, назад уже не едет. А Крузак едет. Гелик на заднем фоне намекает, что после завершения проекта Криветка будет мини Геликом! Удачного завершения проекта!

[@MrPavlunti]

Да есть такое, у меня сайдкик был тоже так же. А вот сурф как трактор))

[@lg827]

Огромный объем работы!!!! Респект всей команде!!!!

[@user-zj9bk7mn8q]

Хороший руководитель должен ценить своих работников... Успехов вам.

[@user-fd3di8hk6o]

Просто интереса ради, количество уложенного в ремонт золотовалютного запаса будет по итогу раскрыто? Вместе с глазами экспертов, которые скажут что можно было и так ездить)))) Респект труженикам!

[@user-mw2ct8jw7z]

Правильное отношение к Владимиру👍🏻проделан титанический труд ,который должен быть удостоен премии и повышенной ЗП.Молодец👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-wy9fh4qm4w]

Каких то 20лет назад, я то же проделал такую же работу с вторым паджеро и вторым патролом. Не пожалел ни разу о потерянном времени и средствах, хотя всё абсолютно работы выполнял лично своими руками от начала и до конца. Результат этой титанической работы, греет душу до сих пор!!!

[@Maksimoff70]

Просто мастера своего дела! Очень рад за все машины, которые попадают в Ваши руки! Наверное потому что для меня автомобиль это не просто гаджет.. Всем добра!

[@olddog534]

Работа вызывает уважение. Можно смотреть как на огонь. Хорошее шоу. Спасибо

[@alexandr3025]

От всей души благодарю. Отличная команда.

[@user-ry1qz7yf5m]

Ваша работа достойна тысячи лайков.Очень интересно и любопытно,особенно когда у себя такой Эскудик,только пять дверей. Удачи всем,парни!!!!

[@sergej.k3561]

Ставлю большой лайк тебе Илья, и твоей команде! Вспоминаю советские времена, когда это было вполне нормой в каждом гараже, машины раньше покупались на всю жизнь, и никто их не продавал, ну разве только что за исключительным случаем. И вот нашим отечественные копейкам, шестеркам и т.д. таким образом продлевали жизнь! Помню свою первую копуху, которую не раз варил, готовил, красил и продолжал ездить! Приятный канал у тебя Илья, смотрю с удовольствием!!!

[@fish1257]

Безумно интересно!!! Жду продолжения банкета) И как всегда спасибо Илье и коллективу Клубный сервис!!!

[@user-ow4os9zj6n]

У Марата не просто руки ,а золотые руки👏👏👏👏👏👍👍👍👍

[@Nikitin_Dmitrii]

Золотой ремонт получается,но работа сделана на века и это того стоит. Любит тебя твой коллектив Илья)

[@user-mn3hn1ie5i]

Как только начал смотреть, то все внимание перешло на мастера с горелкой. Так раньше восстанавливали старые авто. Приятно было понять, что Техника старых мастеров еще живет. Раньше небыло шпаклевок и делали только лужение. Теперь современные материалы вытеснили дорогое и трудоёмкое лужение. Спасибо вам. Давно такого не видел. Продолжайте радовать.

[@user-xb7lc5fg8p]

Привет Илья, класс, удачи вам и вашей команде!!! Ждем весну!!!👍👍👍

[@bbbyar5712]

Шикарный коллектив, в наше время это дорогого стоит!!!

[@tanyadeni4534]

Душа поёт, спасибо за чудесный выпуск, ждём продолжения.

[@betepok7498]

Как же я люблю эти серии. Очень стимулируют. Спасибо, Илья.

[@user-qr5gd6jo5u]

Да просто охренеть! Нет слов! Вот это я понимаю команда! Ждём финал. Честно говоря, даже не знаю хочу ли я скорейшего завершения..... Прям сериал какой-то...

[@user-bf5fh9vl5y]

Понимаю кузовщика.. я бы от такой работы тоже запил.. 😀 представляю с каким удовольствием он работал.. 🥸👍

[@user-ds7dw8rg5h]

Именно такие проекты для меня топ! Спасибо вам за ваш труд! Мотивация для движения!

[@user-ku7hj1fo2]

Грамотные руки, интузиазм, желание, ну и конечно финансы делают невозможное! 👍👍👍

[@Andrew-ou8yt]

недавно попалась в продаже на глаза такая витара 95 года на механике 5-ти дверка. внешне на твердую 4-ку, но вспомнив предыдущие видио понял что может меня ждать внутри и со спокойной душой не взял

[@1nicolaart]

Хороший ролик! Спасибо! Осталось много не раскрытых аспектов эпопеи. Вызывает жгучий интерес состояние двигателя до и после ремонта.

[@Zarjbach]

Так двигатель они запустили, что с ним будет? Пару раз сменить масло небольшим интервалом, проверить регулировку зазора клапанов...и всё. Там движок простой, как угол дома. Главное, чтобы до них никто не влез в заводские настройки моноинжектора, придется повозиться даже при наличии приборов для диагностики.

[@user-kt2fp5ot3h]

Илья шокирован проделанной работой,я веду к тому что в инете имеется ролик как один японец прикупил наш УАЗ - буханку,и вложился в него по полной и по ходовке и по движку. В итоге основная часть просмотревших людей были шокированны от японца вложившигося в наш автопром. Я думаю твой канал всё равно смотрят аудитория из Японии и будут восхищены твоей работой ой тоесть Вашей работой. Вам и Вашему каналу успехов.

[@user-in5lj6pm6i]

Молодцы парни 👍Клубный сервис респект и уважуха 👏👏👏. Ну а большой человек как всегда интересная подача конечно лайк автоматом

[@Lion69696]

Это просто супер, особенно рамка с оловом! Авто получится Супер! Рад за Илью и его новый раритетный автомобиль.

[@Sanek8424]

Шикарный проект, успехов ребята, Илья Вам отдельный респект

[@user-bw2ji2ct9n]

Обалдеть, сколько работы сделано!!! С удовольствием жду продолжения проекта!!!👍👍👍

[@user-gw6en2pu3f]

Пипец как долго она восстанавливается. У меня уже дети выросли, пока вы её делаете.☺️☺️☺️

[@user-js9fw3bc8h]

МегаРеспект всей команде! Титанический труд! Колоссальные усилия!

[@JanZ313]

Класс Илья, будет интересно посмотреть как ты на ней будешь по бездорожью даваться! 💪

[@---zr1qv]

Огромная проделана работа,золотые руки у мастеров. ждём новые видео про маленькую коробочку,для большого кота,приятно смотреть ваши видео,уважаю Илья.

[@user-dx4zd2qu3v]

Большой привет всей команде мастеров!🤝Илья,спасибо за видео!Успехов вам парни и всех благ!

[@user-zr4mf1nk6r]

Парни вы молодцы! Так держать ,работы проделали просто уйма!!!👍💪👋

[@user-wh8cx1ud6e]

Доброго дня! С нетерпением жду выпуски с " креветкой" и ещё больше жду конечного результата, уж очень хочется порадоваться за "воскресшую" Витарку!!! Добра и процветания вам!!!

[@user-xs7bg8xe8h]

Ох ,что то мне это напоминает.) Сделал Джжимика в рапторе и капитально отреставрировал и перекрасил три ржавых корыта ,аля 96й год выпуска. Мне приходится работать одному и делать шедевры получается за 4 четыре месяца адской работы,очень рад ,что у вас есть отличный колектив ,роста и творческих успехов.мне одному, бывает очень сложно быть жестянщиком ,маляром ,слесарем сборщиком.

[@vitos.1237]

Отличная работа,приятно смотреть,хороший коллектив. Всем добра,мира и просветания...

[@dmitposadsky6766]

Надо только в финале озвучить цену всего этого великолепия и добавить те жалкие 40 тыс. что стоил сам автомобиль... За одно сравнив с новым ;)

[@vepr12k]

Лям туда точно вошёл. Если не больше.

[@Nikolaev16]

Только новый - это новый. А старое ведро, сваренное из лоскутков, ни по долговечности, ни по прочности и рядом валяться не будет. Причем агрегаты у него толком не менялись, т.е. оно еще и сыпаться будет постоянно. И это за деньги, сопоставимые с ценой нового авто.

[@Sasha-Maxon]

Ништяяяк!!! Илья вы крут!!! Тачка перерождается!!! ))) жду законченный результат!!!

[@lebedevi]

Отличный формат! Как хорошо, что вы, Илья, представляете своих мастеров. Несмотря на безупречный менеджмент, конечную работу выполняет именно работник. Сам работаю руками, поэтому знаю о чем говорю.

[@sanok1311]

Ваш Владимир просто реаниматолог, надо держаться таких специалистов))

[@user-fk6qx6iu5k]

Ну наконец-то, дождались! Понятно, что проделана огромная работа и далеко не дешевая. Илья, чуть больше бы подробностей - было бы супер! примите мои поздравления! Думал, что почти не реально восстановить авто до идеала... И надеюсь в итоге будет озвучена стоимость такого восстановления (запчасти + работа. С точки зрения обычного клиента)?

[@user-sn1ti1cp4s]

Пожалуй

[@Heinserable]

@@user-sn1ti1cp4s Вам пора открывать рубрику "тачку на прокачку " - Превратить Весту в Мерседес S класса - ну и далее Бенкли в жигули =)) Главное что бы Битое было в начале - и платили вам за ремонт = ))

[@madman334]

Думаю будет дешевле новую взять, ну или слегка БУ

[@user-tj6ky5pt4h]

@@madman334 Новых таких нет. Да и слегка Б/У нет. Есть только очень сильно Б/У Давно с производства снято. С рамой и похожего размера только Джимник. Но тут не тот случай - пилот слишком крупный . В джимника не влезет :)

[@user-wn2qi3lb2f]

Проделана обычная работа по приведению в порядок авто. Достаточно все банально.... Если машину делать самому в гараже то выйдет по ценнику не много Время будет затраченное только и которое конечно тоже имеет цену.. А если платить за работу мастерам----- то ценник будет конкретный. Машина не станет новой после такой работы Однако будет приближена к ней. Итог----- если сравнить с ценой на новую то есть смысл однозначно повторять у себя в гараже подобное !

[@__kasper__]

Ждём финал!!! ЛАЙК сразу

[@user-vh1hn1hm1r]

Так держать Илья, молодцы Вы Все 👍, команда -это сила !!! Огромный поклон с Хабаровска ,я тоже люблю старые японские авто, надёжные и крепкие.

[@maximchaj2982]

Респект и уважение! Не в первый раз смотрю на оживление "легенды". Всего самого наилучшего!

[@musihin]

Вещь!

[@user-yv9hg5vy4t]

Спасибо, Илья, за хороший материал! Отдельное уважение Владимиру за его золотые руки и терпение, а также Марату Хасановичу за его кропотливый труд.

[@user-sn1ti1cp4s]

Да, ребята у нас золотые

[@ilyam792]

@@user-sn1ti1cp4s это ответ на стоимость восстановления!? 🙂

[@user-wg1vg3ji7e]

@@user-sn1ti1cp4s Не пьют с Нового года 🤪

[@romana7305]

Костику его электроВолгу нужно было отдать этим парням, сейчас уже бы катался на ней. Проект показывающий уровень автосервиса! Молодцы!

[@kylikovyaroslav7711]

Кратко и ёмко - это искусство! С нетерпением жду новой серии - работа титаническая!!!браво!!!!

[@user-lb3nz7hd4g]

Креветка растёт.😀 Большое уважение к своим сотрудникам все бы так относились как Илья...

[@73Patrol]

Не утрачены древние технологии Кузнецов, ведь можем ещё !!!

[@vanosuhov2934]

Ну да, технологии не утрачены вот тут белорусы газ 24 восстанавливают, посмотрите, как регулируют зазоры, тоже старая технология kzbin.info/www/bejne/ioa8q4WBgLJ8nac

[@user-fj6fk8or8k]

Вы правы, а то приезжаешь к жестянщикам, они сразу говорят,сдай на металлолом.

[@lyzzerg]

@@user-fj6fk8or8k потому что дешевле купить живое, чем платить за восстановление мертвеца. Это просто не целесообразно. Илья то себе такие развлечения позволить может, а мы вряд ли.

[@vanosuhov2934]

@@lyzzerg , не надо быть пессимистом, и за всех говорить, ладно? Лучше жалеть о том что сделал, чем о том, что не сделал

[@lyzzerg]

@@vanosuhov2934 не понял, что ты высрал, но ладно.

[@Arni1969]

Совет да любовь кузову и раме 😊 спасибо клубному сервису за вторую жизнь авто ✌

[@user-ff5fn6lp4y]

Илья,спасибо за эту очень интересную сказку. Да именно сказку,а не историю. Именно в сказках что-то, старое, дряхлое, отжившее- превращается в новое, добротное и привлекательное.Эскудики, и именно эту модель, очень любят дальневосточники и у меня такой был. Жду с нетерпением каждый новый выпуск.Удачи и успехов всему коллективу.

[@LukaPyatnitsky]

Спасибо, Илья Анатольевич! Очень заходит рассказ про эту машинку. Удивлен был дважды - использование припоя по кузову. Ни когда не слышал про такое. И стальные диски: как Вы собираетесь её напрягать, что даже диски стальные ставите на такой высокий профиль резины!? Хотя Вам виднее, я в автомобилях сильно не разбираюсь. Удачного продолжения ремонта!!! Если выпустите еще ролики до того как полностью доделаете - думаю будут рады многие, не только я.

[@Zarjbach]

Эти машины выдерживают такое, что в страшном сне не присниться.... Проверено самим и друзьями.

[@beliy-mandzha]

Луженных машин очень много раньше было.

[@Zarjbach]

@@beliy-mandzha Ну, вообще то, лужение, как способ кузовных ремонтов, очень часто используется и сейчас.

[@beliy-mandzha]

@@Zarjbach это от неумения производить сварочные работы по кузову. С батей тоже копейку латали. Припаивали латки в прохудившихся местах.

[@aleksandryaremchuk8187]

Эта технология раньше применялась на конвеерах...в частности на победе так ровняли дефекты кузовных панелей...

[@user-ld9jb6uk9v]

Каждую серию терзаюсь догадками. Какие цифры в результате будут перед 40000😯 И сколько их будет🤣

[@user-uu5gw1fy8m]

Как всегда информативно ! Желаю этому каналу процветания !

[@flybustier8648]

Молодцы! Илья гениальный предприниматель, эта история является лучшей рекламой фирмы! Ну и как всегда, отдельный респект за красивую речь и игривое настроение!

[@user-ou8we5sx8h]

Саааамое длинное восстановление, саааамого маленького внедора, сааааамым большим, русским блогером и его огроооомной командой помощников !!! Затянулось как то ... 😉😎💪👍

[@Vladi_Vostok]

40тр то, что купил Илья, +300-350тр донор-конструктор из Японии. 30-50тр - монтаж с донора на старую раму, предварительно отпекаструенную, обработанную в лучших традициях Клубного сервиса. Итого: 450тр цена проекта под ключ😉👍

[@user-mh3gi6lr3i]

Спасибо тебе позитивный человек))) Всегда приятно тебя слушать

[@user-dk5ym2im3r]

Молодцы, что сказать. Все не терпится посмотреть конечный продукт. Я уверен у вас всё получиться!

[@user-ur1yu3uz6j]

Спасибо Илья за такой шикарный МУЖСКОЙ обзор проделанной работы! Очень интересно узнать - сколько по итогу будет стоить Сузука?)

[@user-sn1ti1cp4s]

Самому интересно:)

[@user-ur1yu3uz6j]

@@user-sn1ti1cp4s )))))

[@user-dp1od9ih2p]

Надеюсь потенциальный покупатель уже обозначился?

[@user-gd2sf3ee2f]

@@user-sn1ti1cp4s Олово - это бренд Российской мужской одежды из Москвы в стиле милитари, которую Вы могли бы носить

[@user-gs3cr9jh4h]

Илья, очень отрадно слышать как вы обращаетесь к сотрудникам. По имени и отчеству. Отличный канал и контент

[@user-oq7pq4pm2i]

Спасибо, как всегда интересно и познавательно! Удачи !

[@user-bb6wd1cc9l]

Класс!!! И как в детстве - "а дашь покататься?" Вы молодцы такую работу сделали!!!

[@73Patrol]

Ютуб отключил уведомление, но я бдил и не пропустил.

[@user-lp9hy9lk7f]

Привет, дядя Илья! Кадры решают всё! Удачи вам в трудах😁💪

[@user-sn1ti1cp4s]

Согласен:) Дримтим:)

[@vladimirgrinchishin2001]

Сразу видно серьёзного блогера, серьёзным подходом к делу.

[@user-cq6dj2ih8d]

Очень доходчиво, спасибо. С большим удовольствием посмотрел

[@user-bx9nr3ft9c]

Лужение - утраченные технологии более развитых цивилизаций.

[@vaku3810]

Хочу сказать, что Клубный сервис ЕБАТЬ как быстро работает. Такие проекты обычно от года и до бесконечности тянутся. И, хоть работа ещё не закончена, сделано уже очень много. Показатель, однако :)

[@user-sn1ti1cp4s]

Вообще не торопимся:) Делаем в свободное время, потому так долго

[@user-ck2hl1no7o]

Ну да при том что это делается отдельно от основной работы👍

[@user-pn1xp7lv6p]

Просто Илья денег трудягам не жалеет

[@Romankorolev1980]

@@user-pn1xp7lv6p работяги просто боять, что Илья их сьест

[@Zzz-lh2fn]

Мне так кажется что лебедки на эту машину ставить не надо.Ты её сам вынесешь на руках из любого болота!!! Респект мастерам за труд!!!

[@nikitamikhailov1229]

С учетом стоимости кузовных работ в Клубном сервисе, креветка стала просто золотая) классный проект!

[@alexgreen8201]

Глядя на это великолепие, окончательно отпало желание покупать новый автомобиль. Хочется купить дрова из девяностых, и сделать из них конфету, заплатить деньги тем, кто их зарабатывает потом, кровью и растущими в правильном направлении руками, а не маркетолухам, ни черта не понимающим, зачем ваще автомобиль нужен. ПС: Илья, Вы уж определитесь, граждане мы Вам, или товарищи %-)))))))

[@AndreySNH]

Отлично. Продолжение про классный компактный внедорожник. Спасибо за интересный контент. Уже хочется взглянуть как это будет выглядеть после покраски!

[@user-tb5wq5lm4s]

Много знаете и правильно делайте, красавы!! Уважуха и респект И про рамку лобового +++

[@user-bz5lc3xj3j]

Это достойно уважения!

[@user-xb2gw9je2y]

Такие проэкты считаю, что то из мира фонстастики! 👍Владимир красавчик 👏👏👏

[@user-lf4qk9so8b]

Супер! Молодцы! Если бы у нас был такой Илья с своей командой я бы только и покупал бы б/у машины и делал под себя! Круто!!!!!

[@user-nx3gm7jr4o]

Вот оно - долгожданное продолжение! Спасибо за видео!

[@user-hc6eh6ze9u]

Приятно слышать и слушать этого БОЛЬШОГО человека 👍👍👍