Внедорожные Kawasaki 2021- обзор на русском

[@malder3812]

Приветки огромные, нужна ваша консультация по выбору мотика … Недавно занялся внедорожной ездой ... очень понравился мотокросс : потому хочу себе приобрести свою машину для тренировок и езды по внедороге ... Я так понимаю что у Вас есть Ямахи и Кавы : вот как раз из этих 2х марок я и хочу выбрать ... Хонды и КТМ не хочу ,вот не знаю почему ... Основные вопросы : 1) Ямаха или Кава , 2) 250 или 450 ... 3) кроссач или эндуро выбрать ... Поскольку я совсем недавно во внедорожной теме на мотиках , многие вещи знаю от тренера и знакомых , но целую картину не сложить пока , вот думаю с вашей помощью может получиться ... Основная задача : любительский мотокросс и немного эндуро со временем (без харда, плеваний мотиком в деревья итд) ... + самообучение на грунтовках и лесных дорогах , чистые покатухи без болот и прочей хрени :) Насколько я понимаю, эндуро более ресурсна по мотору и более универсальна по езде внедорожной + там есть вентилятор, приборы итд ........ намного универсальнее чем кроссач ... Кстати, а есть мануалы по моторам, как часто и что нужно делать в плане обслуживания ? (Без издевательств над мотором на постоянных полных оборотах) ...Что посоветуете выбрать ? Самое лучшее и самое надёжное ... :)

[@faramorgan177ff4]

Круто! Пошла движуха на канале!

[@motorrika]

спасиибоооо!!! Работаем не покладая камер))))

[@oliamuromec1429]

Слоняра - лучший мотообзорщик! Речь последовательная и грамотная без лишней воды.

[@motorrika]

@@oliamuromec1429 ой спасибоооооо!!!!!

[@АлексейКорниенко-ч8м]

Kawasaki KX250XC/KX450XC 2021 модельного года когда будут в наличии?

[@аЛёша-ф2у]

Очень интересно!

[@ilyaivanov2283]

Благодарю за ИИиинформЭйшн!;)

[@ЕленаСарварова-й1м]

Класс 🙌

[@Dreamer_988]

Подскажите вилка KYB sss такая же как на yamaha ?

[@motorrika]

Точно не скажу)) попробуем узнать

[@yuriydevytiy1777]

Здравствуйте! Три сезона откатал на Каве КХ250F 2018 г.в., тачка нравится, но охота электростартер, так как езжу эндуро, не хард, иногда эндуро гонки. Есть желание поменять мот рассматриваю КТМ 300 2Т, WR-ку 250F, а вот после Вашего ролика про Каву КХ250XC вообще не знаю, что делать, на что более обратить внимание!😂 Можете дать совет по данному вопросу, если у Вас в продаже техника?

[@motorrika]

с техникой сейчас напряжно бывает)) в наличии WR нет)

[@malder3812]

Юра, я там ещё пару вопросиков накидал в последнем посте ... ответишь если нетрудно ? :)

[@nord57andrey75]

Здравствуйте! Какой ресурс поршневой на этой Каве?

[@nikitapetov3866]

Тебе её прийдется менять раз в никогда😅

[@ГригорьевВладислав-с8ъ]

Красавчик

[@СергейМедиатор]

Скажите пожалуйста, когда KX 250 XC будет продаваться в России?

[@motorrika]

очень надеемся, что в ближайшее время...во всяком случае мы попросили привезти несколько штук))

[@motorrika]

Ура, в первой поставке будут XC!!! конец октября 2020!

[@malder3812]

Дополнительно : может быть XC как вариант ? Как хочется у одного специалиста грамотного и правильного из нашей темы всё узнать и правильно решить : и весной летать на нём и радоваться каждой движухе :) Я уже всех достал : и тренера своего и всех знакомых кто в теме : но нет точного ответа , а очень нужен :)

[@motorrika]

Добрый день...для начинающего(да и не только) онли 250 4Т...только этот мотоцикл поможет очень быстро научится и прогрессировать...450 и 2Т - отказать)) хоть например на 2Т сейчас мода)) научится на них будет сложно...я например несмотря на центнер массы езжу тоже на 250 - долетает везде))) для ваших хотелок можно взять как кроссач, так и эндурик и кросс-кантри...но надо смотреть куда больше упор...на кроссовом мотоцикле эндуро вполне доступно... Теперь что касается ресу3рса и прочего...моторы и зачастую кпп - почти идентичны и ресурс у WR и YZ например совершенно одинаков)) взяв просто кроссовую версию и играя звездами, можно немного менять характер мотоцикла под свои нужды... И ямаха и Кава очень надежные мотоциклы))) но я лично любитель ямахи ибо как говорю во всех видео - передняя вилка у нее очень неплоха в стоке...но и кава тоже агонь))) ктм содержать довольно дорого))) а у хонды - легендарное качество - в прошлом))) Так что YZ250 или WR - станут отличным выбором(если конечно не ехать в жесткий хард и если кросс, то лучше YZ...а все допы типа фары и вентилей легко ставятся отдельно, если нужно.... кстати в ЧМ по эндуро в залах, многие заводские команды едут именно на кроссовых моделях с муляжами фар и стопсигнала)))

[@malder3812]

@@motorrika Юра, спасибки огромные за ответ ... Насчёт 2Т согласен полностью, не хочу его ... А вот насчёт 450 мысль была такая : не погоня за избыточной мощностью, она сильно не нужна (подобное проходил когда сначала взял литровую спортуху , Кава была, но через 2 сезона понял что немного не моё ... поэтому что такое избыточная мощность знаю непонаслышке ... По итогу купил себе весной спорттуриста BMW F900XR и очень рад и как раз для меня , суперзэбэст, самое то :)) ... идея вот в чём : считал что у 450 мотора больше ресурс ... а с избытком мощности поначалу можно справиться с помощью работы с картами (сделать самый лайтовый вариант) ... а чем больше ресурс, тем реже замены поршней итд...) ... и к тому же думал если в эндуро немного покатать со временем , то как раз нормально будет ... Это такая концепция есть : правильна ли она ? Если же нет, то остановлюсь на 250 ... остаётся только выбрать : Кава или Ямаха :) Но что то больше к Ямахе тянет почему то , чисто визуально :)И ещё : я слышал что кроссача легче перегреть ......я пока что не летаю по треку ещё :(

[@motorrika]

@@malder3812 на 250 можно гонять счастливо всю оставшуюся жизнь))) а вот бороться с 450 будет очень сложно...я начинал с 450 и прогресс пошел только после того, как сменил кубатуру)) ресурс имхо +- одинаковый...по поводу перегнрева, тоже хз)) я на кроссе в ЧР по эндуро кчаствовал и в кантри)) один разщ только вскипятил))) но сейчас китов с вентилями и термостатами полно)) поставить не проблема...или можно ЦК взять))) я тоже за ямаху)))

[@malder3812]

@@motorrika Приветки ..... мой тренер тоже участвовал в чемпионатах всяких , знаешь его наверняка (Сергей Чулочников) ..... так вот он мне тоже кроссач советует ... Но я никак не могу понять , вот чем хуже WR250F чем YZ250F под мои задачи ? Если насчёт 450/250 я не буду спорить , но мне вот эндура ближе , объясню почему : как уже говорил , вентиляторы, подставка боковая и тд .......а главное, подвеска ... на кроссаче она очень жёсткая,а я люблю помягче (может неправ, хз .......... Мне тренер мой давал на покатухи Каву клх250 , она вообще софтэндуро в принципе :) Тут проблема в том, что мне и сравнить то не с чем : если на дорожных мотах вообще я катаю давно , то эта тема пошла только с сентября этого года ...... Но вот что то подсказывает мне изнутри, что WR мне будет удобнее, вот не знаю почему :) А ещё хотел узнать , на WR есть ПТС ? или они как спортинвентарь только идут ? И может ли родная резина на ней по асфальту ехать ? (если что до тренировки доехать) ...

[@motorrika]

@@malder3812 есть с ПТС естесвенно))) KLX - это совсем лайт))) А в остальном, WR это прям отличный выбор...посмотри на канале Мотоэксперт, мы снимали его с Леоновым - он все столы садил легко))

[@максим-х1з3в]

Дружище, что то не верится что кто то в эндуро едет на кросаче в здравом уме. Дергается и глохнет на низах (раз), нет электростартера только кик (два), дубовая по меркам эндуро подвеска (три). На мой взгляд этих трёх пунктов достаточно чтобы никогда не ездить в эндуро соревнования на кроссачах

[@motorrika]

пока хардэндуро было не в тренде, на кроссовом мотоцикле я трижды или четырежды(не помню если честно) участвовал в ЧР по классическому эндуро)))) но тогда и такой техники как сейчас не было...не одним хардэндуро живет оффроудный спортсмен)))

[@Akrololz111]

А есть эндуро kx250f

[@motorrika]

Добрый день! Возим под заказ🙏