Внезапно: Chery на конвейере УАЗа, «автомат» от ГАЗа, отпуск АвтоВАЗа и другие «Новости недели» №164

Пока российские автозаводы работают вполсилы или простаивают, иностранные бренды нехотя распродают остатки складов, а транспортные компании привыкают новой реальности грузового рынка, китайские марки продолжают планировать новинки! В Тульской области началось производство долгожданного кроссовера Хавейл Дарго, а марка JAC получила сертификат одобрения типа на переднеприводный паркетник S6. А главная новость пришла под самый конец недели с Ульяновского автозавода - пробная прогонка кузова китайского кроссовера от Чери Тигго 8 по конвейеру УАЗа.
00:00 Вступление
00:38 АвтоВАЗ ушёл на весенние каникулы
02:21 Уйдут ли в отпуск другие заводы?
03:05 Volkswagen раздумывает над российскими перспективами
05:00 Группа ГАЗ похвасталась автоматической коробкой
05:50 Haval Dargo предлагает рискнуть и пойти
07:06 Sehol QX обретёт новые имя и прописку
08:10 Chery Tiggo 8 забрёл на ульяновский конвейер?
09:26 Япония ввела «автомобильные» санкции
10:51 Aurus готов импортозаместить «санкционку»
11:54 Российские перевозчики попросили поддержки
В последнее время АвтоВАЗ больше стоял, чем работал, поскольку на заводе не хватало то одного, то другого… В итоге, боссы автогиганта приняли вполне логичное решение перенести трёхнедельный корпоративный отпуск на весну. Так, три тольяттинских и один ижевский конвейер остановились 4 апреля, чтобы запуститься 25-го. В течение апреля служба закупок планирует накопить дефицитных запчастей, чтобы на протяжении мая работать без перебоев.
КамАЗ также планировал объявить длинный корпоративный отпуск. Хотя до начала марта предполагалось, что общих каникул не будет вообще, а работники отдохнут по персональным графикам. Но пока грузовой автогигант загружен заказами, для выполнения которых есть необходимый запас деталей.
В самом начале марта российское представительство Фольксвагена остановило производство на своём заводе под Калугой. Простой на обеих линиях продлится минимум до 12 мая. Но, возможно, производственный перерыв затянется до июля.
Группа ГАЗ похвасталась своей собственной автоматической коробкой передач. Она разработана силами компании «Нижегородские моторы», которая вскоре должна наладить и выпуск этого агрегата - их будут ставить на автобусы семейства ГАЗ Вектор, а также на ГАЗон Next.
В Тульской области началось производство кроссовера Haval Dargo. По габаритам машина напоминает актуальный Хавейл F7, разве что колёсная база на дюйм длиннее да клиренс на сантиметр больше.
Ещё одна потенциальная новинка- от абсолютно неизвестной обывателю китайской марки Sehol, за которой, на самом деле, стоит концерн JAC. Поэтому на российский рынок кроссовер Sehol QX выйдет как JAC S6.
Кузов кроссовера Chery Tiggo 8 замечен на конвейере Ульяновского автозавода. Видимо, китайская марка всерьёз планирует выпускать этот кроссовер на мощностях УАЗа. А для этого как раз нужно пробная прогонка. О планах сотрудничества ульяновского автозавода с китайской компанией мы узнали после встречи Владимира Путина и Си Цзиньпина на открытии пекинской Олимпиады. Но до сих пор мы сомневались, способен ли Ульяновский автозавод делать какие-либо машины, кроме рамных.
Правительство Японии утвердило запрет на экспорт люксовых товаров на территорию России с 5 апреля. И в том числе автомобилей. Запрет касается машин стоимостью от 6 млн йен - это примерно 50 000 $ или 3,7 млн ₽ по текущему курсу.
Российский Aurus уверяет, что уже увидела заметный рост популярности седанов Аурус Сенат. При этом Aurus готов выпускать столько машин, сколько потребуется покупателям.
Большинство грузовых марок остановили импорт техники и запасных частей. На дилерских складах пока есть запас деталей, но очевидно, что скоро он иссякнет. Фирменные СТО остановили сервисные контракты и работают по предоплате: это Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Iveco и MAN. Грузовики этих марок за март подорожали вдвое, а российские и китайские аналоги - на 60%. Себестоимость транспортировки грузов подскочила на 10-12%. Транспортники просят государство поддержать сферу: предложения направлены уполномоченному при президенте по защите прав предпринимателей Борису Титову. Под ними подписались такие гиганты грузоперевозок как ПЭК, GLT, «Альтика М», СПАК, а также Dentro.
Наш канал с тест-драйвами и обзорами: / autoplustv
Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Telegram: t.me/autoplustvru
ВКонтакте: autoplustv
Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Мы - «АВТО ПЛЮС» - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#АвтоПлюсТВ #AutoPlusTV #НовостиНедели #WeekNews
#АвтоВАЗ #новостиавтоваза #Lada #ГАЗ #Горьковскийавтозавод #Volkswagen #Фольксваген #Chery #УАЗ #Ульяновскийавтозавод #JAC #Aurus #грузоперевозки #санкции #HavalDargo #ХавейлДарго #ЧериТигго8 #ХавалДарго

[@Nikolain63]

Еще раз это говорит о том что надо было вкладываться в разработку и выпуск своего, родного. Не надо надеятся что у кого то можно купить. Чинуши только за свои золотые унитазы переживали и переживают, а не за страну. Вот где уже давно пора чистку провести с пристрастием.

[@user-hy3zf2bj7n]

Судя по лайкам к твоему комменту нас 11человек кто понимает то о чем ты сказал.

[@user-hy3zf2bj7n]

А просмотров 102 000 представляешь как нас мало. Остальные телевизор смотрят.

[@user-ke8ir5tq6d]

Через год обещают начать выпускать линейку отечественных электрокаров Эволют и производство Аурус резко нарастит производство - все детали железо пластмассы манжеты прокладки проводку шины и много чего ещё можем делать сами аддитивные технологии значительно облегчат работу в этом плане.

[@GoBot05]

Кто эту чистку с пристрастием проводит Они как раз и крадут эти унитазы

[@elenam3665]

Ваши слова,да богу в уши . Ваша истина.

[@Lyoha_Mag]

Угробили ЗиЛ, а за 30 лет можно было бы такую модернизацию провести и такие грузовики строить... Научная база именно на ЗиЛе была самой мощной, производственные мощности огромные, столько людей трудились. Нет, теперь будем клянчить у кутайцев самосвалы и ставить на европейские тягачи китайские запчасти...

[@user-bf2hf5wr3g]

Надо же было в центре столицы землю отжать под постройку человейников и офисов для работничков в белых воротничках

[@Lyoha_Mag]

@@user-bf2hf5wr3g Если бы всё было так просто..... Освободившаяся земля - это лишь приятный бонус. Глобальная цель была совсем другая - деиндустриализация страны и разобщение крупных трудовых коллективов.

[@user-jy5xh3gf9d]

Еще немного полезных санкций и всполниш про лошадей.

[@user-bf2hf5wr3g]

@@user-jy5xh3gf9d СССР всё время под железным занавесом пробыл, но почему-то это не помешало достичь 2 экономики в мире

[@user-jy5xh3gf9d]

@@user-bf2hf5wr3g это помогло женщинам узнать о прокладках только в 90х а вам о туалетной бумаге в 89м. .....

[@ivan40st]

Производство АКПП собственного производства прейдется остоновить из за отсутствия импортных комплектующих🤣🤣🤣 Как всегда!!!

[@dimon2108]

Ничего нового))

[@olchaeg]

Блин, ну для тупых же сказали...любой, повторяю, любой девайс сейчас это ЛЕГО из всякой фигни разных стран и производителей... Ну, Иван Ко из таких тупых...т.к. имеет только надглоточный нервный узел, вместо мозга, а у него только две функции-набрать дерьмо в рот и плюнуть...

[@user-fp6cs2mu8q]

А твоё обучение русскому языку почему остановилось???😂😂😂

[@dimon2108]

@@karlitpfigit3396 Конечно, не критично)В целом тоже,когда за рулём не удобно...

[@101picofarad]

При этом нет технической проблемы сделать свою акпп, просто она будет дороже.

[@uzer-zvezdun]

лада гранта за 1000000, продажи по 5000 в месяц, сокращение персонала на 50 процентов. Это диверсия, виновные должны быть наказаны, пожизненными каторжными работами

[@KamchadalSergeykanalbrakonyer]

После гранта ты забыл поставить = рено- ниссан! Так что не 3,14зди

[@Rusik2030]

Ты кого имеешь ввиду? Киселевы и Симоняны? Или бункерного? Кто диверсант?

[@user-eb5ej4er6u]

На Автовазе😀😁

[@kiosse8368]

не сцы .поедешь по разнарядке город в сибирь строить. быстрей на машину накопишь.

[@KamchadalSergeykanalbrakonyer]

@@kiosse8368 он хоть на стройку поедет, а вот тебе места нет, бордели кураинки оккупировали 🤷‍♂️🤣😅😂

[@sssr1987sssr]

А слабо на конвейере УАЗа делать УАЗ ??? с....ка бл...ть месьё нет слов. Извините за мой французский.

[@user-vl5no2yd5s]

Довести до ума УАЗ патриот.

[@evro2011]

@@user-vl5no2yd5s уаз и сейчсс весьма хорош. Скорее надо змз заставить довести до ума дизель.

[@panya.4116]

Если бы он в 3 года не превращался в ржавое корыто, можно было смириться со всем остальным

[@KamchadalSergeykanalbrakonyer]

Дурак? Хотя о чём я, просьба об этом авто и так подразумевает это!

[@kiosse8368]

@@panya.4116 уаз невиноват виноват кто плавит такую сталь

[@user-ey7bo5cj3d]

"В этом нет ничего зазорного" - уверяет нас тов. за кадром. Нет, дружище, это не зазорно, это - полный зашквар!

[@100rozhToha]

Вы действительно считаете что ВАЗ может создать компонент конкурентоспособный компоненту Бош? Бош делает компоненты расчитаные на глобальные продажи и поэтому вкладывает в разработки чудовищные суммы денег. Бош в свои разработки вкладывает больше чем например Мерседес или БмВ. Вы действительно думаете что с нашей ёмкостью рынка мы сможем делать что-то подобное?

[@CyberneticEmperoroftheWorld]

@@100rozhToha Ага❗

[@user-ds8fb6hm9d]

@@100rozhToha нужно работать на опережение и делать акцент на закрывающие технологии. Ни к чему соревноваться со старым миром и по чужим правилам. Это единственая стратегия которая нас спасет.

[@user-sr8yj7zj1w]

Пускай дальше стоят, по таким ценам пошли на х....!

[@KAce888]

Поддерживаю 👍🤝

[@user-ng6yl9cj1d]

Будем ждать когда они пнут под зад Москву

[@Lis_Zabiaka]

Объясните. Если иностранные компании в России, до сих пор распродают остатки "На момент написание комментария 09.04.2022 года" О каком дефиците нам говорили целый год?

[@dmitryfirst]

Ну так спрос упал из-за цен, вот и не могут распродать

[@user-yq5bw9rg3j]

Салоны пустые,почти нет покупателей. Цены на авто озвучиваются индивидуально

[@user-fainykaplan]

О дефиците совести. Очевидно же.

[@user-yt2dc9mo3h]

Все там было. Искусственный ажиотаж создали.некоторые дилеры до сих пор распродают 2021год.Фас отвернулся, видимо очень занят😄

[@user-un2fr7nw2j]

3-я кольцевая вокруг Москвы на стоянках автосалонах стоят машины новые не проданные с 2018г.цены искусственно накручинается автосалонами чтобы больше заработать и увезти к офшорах.на мой взгляд нужно ввести сталинские законы за все про все растрелять или на Колыму золота до конца жизни промывать.у нас в стране все делается против народа и президента.ставте А.Кадырова министром МВД пожизненно будет вам порядок в стране.чубайса на Колыме и остальных пожизненно в зиндаме.

[@Fomizev]

Они думают что в 2019 люди могли купить бмв за 3 ляма,то в 2022 и китайца купят за 3500000

[@101picofarad]

Где-то тут общество разделилось на "людей" и прочих )

[@user-nh3nu5yg4x]

Fomizev они это кто ? Сейчас бмв за 7-8 млн и выше, вот они и не нужны, тем более бренд слился. А китайцев за 3,0-3,5 берут и будут брать потому что они остаются а Chery еще и запускает выпуск кроссоверов у нас. Правильно делают, поддерживают наше производство.

[@termitcrusher4797]

Долбоебов хватает и за 300- го 24 лимона отдать!!! Это уже не лечится!!! Разве что отсечением головы!!!

[@Ded64]

@@user-nh3nu5yg4x а чем плох Китай? У меня раф4 и честно говоря я не в восторге! Довольно слабенькая машинка. Я, про качество.

[@user-zu2nw2se3b]

@@101picofarad а вашем понимание люди и прочие! Кто?

[@1bublegum1]

Это конечно всё замечательно, только кто эти авто покупать будет? Цены конские, а зарплаты нищенские.

[@neitrino]

Никто и не рассчитывает, что будут покупать. Главное - гордиться.

[@1bublegum1]

@@user-pf3bu8nt7t а что обслуживание? Не понял.

[@1bublegum1]

​@Павел Трофимов на 2019 год 71% россиян получали зарплаты ниже средней (48 тыс. рублей). А это примерно 99,5 млн человек. Вы предлагаете 99,5 млн человек найти более оплачиваемую работу?

[@user-lx1jo2jz5m]

@@1bublegum1 где вы находите такие зарплаты? я работаю простым рабочим, з.п. сейчас в районе 80.000...брат у меня главный технолог на предприятии, дак там мужики у станков под 100.000 зарабатывают...где вы находите зарплаты 20-30к???

[@1bublegum1]

@@user-lx1jo2jz5m ещё один умник...) Сам подумай откуда эти цифры, и почему люди так мало зарабатывают.

[@user-tp2ml4mx6w]

У себя в гараже уже с десяток вариаторов Чери перебрал, нет в нем чего то сверх сложного. Есть слабые места, которые элементарно в масштабах завода доработать и будет давольно надёжный агрегат. А вот блоки даже у китайцев БОШевские. Я не пойму, у нас самолёты и ракеты в космос летают тоже с системами Бош?

[@Alexkubana]

Как говорится - "пока есть Бош - ебошь!!!"

[@user-np9no3km1c]

Ну так в Форде не Бош ли? В фиате, БМВ, Тойоте не Бош? Причем тут самолёты и ракеты, там что, автомобильные блоки?

[@user-tp2ml4mx6w]

Я к тому, что самолёты ракеты делать можем, а автомобили нет.

[@user-qw9gz4qr1e]

Глобализация позволяет удешевлять продукт, поэтому все крупные производители кооперируются с "Bosch" в сфере систем безопасности и электронного управления узлами. А ракеты российские давно уже не летают в прежних объёмах, даже страховые компании перестали работать с Роскосмосом (примерно с 2018 года), т.к. слишком частые неудачные запуски ставили страховщиков на грань выживания.

[@shturer]

@@user-tp2ml4mx6w проблема в том сто Россия вседа готовилась к войне космос и ракеты это сперва военная сфера, а потом научная, грузовики какие только не разрабатывали, на легковые походу не хватало ни средств не времени хотя концепты были интересные.

[@fkg7h]

Автоваз останавливется чтобы накопить комплектующие. Производители комплектующих вынуждены остановиться из-за остановки Автоваза. Что вы несёте?

[@user-se9dv5si5q]

Цены у китайцев сейчас нехилые с нашими зарабатками хрен накопиш. Будем пользоватся тем что есть.

[@user-nh3nu5yg4x]

Иван Пшеничный а у корейцев что, хилые ценники ? китайцы подняли ценники вслед за теми же корейцами японцами. Да и все равно тот же флагман Chery Tiggo8pro за 3,59 сильно дешевле своего конкурента соренто за 6,7. Chery остается у нас да еще и сборку налаживает , значит ценники снизятся. Все одно получается что китайцы к покупке предпочтительнее.

[@buro_OK]

@@user-nh3nu5yg4x ".. китайцы подняли ценники вслед за теми же корейцами ...." - ЛОЖЬ цены в долларах - НЕ изменились.

[@user-qw9gz4qr1e]

@@buro_OK есть люди, обнадёженные словами политиков, что расчёты будут производиться в рублях и юанях. Но корейцам этот рубль, как и юань, никуда не впился. Возможен также вариант, что в определённый момент из-за сохранения плотных торговых и политических отношений европейские и американские компании введут ограничения на продажу своих технологий китайцам. Так в России и Китае появятся автомобили экологического класса "Евро-3" по неадекватным ценам.

[@user-se9dv5si5q]

@Павел Трофимов хорошо с сегодняшнего дня начну.

[@user-xe2jp6gb5l]

Надо покупать машины из Папуа-Новая гвинея может на эти денег наберём😄

[@user-yl3lx4kd7v]

Вот только очень интересно. Кто будет покупать автомобили??? С такими ценами рынок рухнул уже на 63 % и далее будет падение.

[@Rusik2030]

Есть опыт узбеков: они работали на стройке, при получении зарплаты, конвертировали в доллары, половину скидывали в общак для покупки автомобиля. Вот так, по очереди все становились обладателями своего авто. P. S. Есть только один нюанс, они все выходцы с одного кишлака, попытка кинуть не получится.

[@user-yl3lx4kd7v]

@@Rusik2030 еще один нюанс они покупали нексии за гроши.

[@user-qw9gz4qr1e]

Расслоение общества станет ещё более внушительным. Если в совке у людей были деньги, но на автомобилях ездили единицы из-за дефицита (партийная номенклатура всегда была "на колёсах"), то теперь у людей и денег не будет, а чиновники так же будут разъезжать "по нужде" нищего народа на автомобилях, потреблять санкционные продукты и пользоваться всеми доступными благами.

[@user-ng6yl9cj1d]

Машины от 1,6 ляма нищете с зарплатой 25-35,000 труб,да ещё в кредит!!! Плати рвань

[@niklogg]

Продажи "АвтоВАЗа" в РФ в марте рухнули на 63,6% в годовом сравнении, продажи "Соллерс Авто" упали на 26%

[@user-ie8lz5mx2n]

В очередной раз убеждаюсь ,что экологический класс не для экологии!

[@nikolayblky1040]

Чтоб от машины не воняло . А когда много машин в скоплении 4 ряда - пробка -. сразу понимаеш разницу ...

[@nikolayblky1040]

@Илья Ошибаешься приятель . Была Веста зимой в гараже заведеш и ни чего - дышится . Сейчас Ларгус 13 г на класс ниже на один по ЭКО норме и разницу очень даже ощущаю при прочих равных .

[@user-hm3cy4mn6e]

Евро 2...потом через пару лет - купите и замените на Евро5 иначе запрет на передвижение

[@hasanzyanov]

Если бы сами разрабатывали свои автомобили и комплектующие, то и проблем не было и люди на машинах и производители могли заработать.

[@roman_batkovoch]

Ну а че ты у монитора сидишь иди разрабатывай)

[@stmgn1245]

А зачем, у нас же буханка есть))) на мостах спайсер и коробке даймос)

[@user-pe4rxi7ir3y]

Нет идейных олигархов

[@stmgn1245]

@@user-pe4rxi7ir3y тут скорей дело в гос поддержке, в Китае десятки миллиардов правительство инвестирует в новые разработки и проекты, у нас же пиздят все кому не лень

[@E266PD]

Своё путиноиды 30 лет уничтожали.

[@fanat_kino]

Ульяновский завод за 40 лет даже рамные машины не нучился делать, а тут кроссоверы...

[@anatoliyandreev915]

что, спец по силовым схемам автоиобильных кузовов или просто болун?

[@fanat_kino]

@@anatoliyandreev915 тут спецом не надо быть, чтобы это осознавать

[@user-nh5sq5un5z]

Цены ппц) Работы нет , кто их брать будет , народ обнищал конкретно последнее время

[@user-yd3ir4wb1m]

Ты пишешь пол ⚒️⚙️⚒️🎵⚙️СТАН, в России работы хоть опой ешь!

[@user-yo9kq7cn5k]

Работа есть, с зарплатой всё печально...

[@commotor1266]

Народ, с развала СССР, регулярно обезжиривали и продолжают обезжиривать: 91-й, 98, 2008, 2014, 2022... Система! - каждые шесть/восемь лет придумывают каконить 'кризис' и - ага! Но если в одном месте что-то убывает, то в другам оно прибывает. Так народные накопления и перетекают куда 'надо'. Как только начинает народ более-менее жирком обрастать - херакс и 'кризис' - правительство уже приготовило, денежки изымают и даже грусть-печаль способно так изображают, и врагов обозначат... Капитализьм, однако. И в будущем, как только 'заживем' и смогём покупать - так жди кризисов и санкциев, правительство-то не дремлет, 'работает'... только не над нашим благополучием, ессно...

[@hemter3116]

Кто сейчас выкинет на рынок, нормальный и дешовый автомобиль, озолотиться.

[@AndreySanktPetersburg]

Если гранта стоит уже наверно под лимон или больше, то меньше чем за 1,5млн скоро карбюраторные машины стоить не будут... Да и никаких мощностях и делать?!

[@101picofarad]

@@AndreySanktPetersburg У меня велик уже перевалил за поллимона )

[@AndreySanktPetersburg]

@@101picofarad тем более

[@user-pt5xb5hg6t]

Вчера звонил знакомому, который работает в дилере рено, он сказал что логан пустой стоит 1,4

[@101picofarad]

@@user-pt5xb5hg6t берут?

[@user-nz1di2yp7y]

Вот "во весь рост" и проявились таланты т.н. "топ-менеджеров", которые годами получали баснословные зарплаты за, якобы, гениальные познания в сфере бизнеса! А, по сути, банально копировали друг друга с небольшими вариациями. Не развивалось, а даже уничтожалось российское производство для того, чтобы банально завозить импортное. Вот и ответ на вопрос: надо ли иметь свое или проще интегрироваться в мировую систему.

[@user-eu4oe3mp1s]

Иметь все свое невозможно, однозначно. Интегрироваться в мировую систему трудно, но, если хотите жить богато, неизбежно.

[@user-nz1di2yp7y]

@@user-eu4oe3mp1s Полностью согласен: все свое невозможно. Думаю что и не нужно. Но ... Хотя бы разворачивать события и процессы так как выгодно стране - обязаны. Но... некому.

[@kapa6776]

Сбавили бы цены для российского рынка до приемлемых, чтоб не считались "роскошными", и начали бы свободно продавать. Тут не санкции, тут жадность душит.

[@user-eu4oe3mp1s]

А еще лучше раздавали бы бесплатно всем желающим, вот был бы коммунизм.

[@user-ng6yl9cj1d]

Цены не причем! Зарплату обещали в 2000 году как в Европе,при зарплате от 90,000-120,000 труб можно брать

[@user-jq8um5lx9w]

Вот и пришло время, когда увидели, за 30 лет без союза ничего не создано, а развалено, вот какое у нас дальновидное правительство, вот кто всю страну сдал Западу, вот с кого надо спросить😡

[@zloi6705]

Все несколько сложней...это интеграция...некто и в европе на 100процентов нестроит всегда есть поставшики

[@sedarovify]

Вот 30 лет народ др@чил на иномарки , а сейчас то и получил . Когда с каждого утяга кричали своё гумно , бери импорт , не народ ли это делал .

[@viktora2503]

Дальше своего носа не вид ишь

[@fsea]

правительство? Когда это у нас правительство что-то решало при живом то царе???

[@user-cf1zt3kc5q]

@@sedarovify можно подумать свое лучше чем заграничное! Как можно сравнивать ту же 9-ку и, например мазда капелла? Годы производства одни, а разница пару десятков лет. Причем даже мазда 626 идет в худшем варианте чем капелла, хотя по-сути это та же модель, но для европейского рынка. А у нас наоборот, себе и похуже пойдет, но на экспорт надо сделать лучше. Ну не идиотизм ли?

[@user-ei2zd9fj9f]

Пора возобновлять выпуск "копейки" и 469-го

[@user-ef4ie9ox1f]

Не получиться потому что все умерло и технология и оборудование и спецы

[@user-eu4oe3mp1s]

Народ уже отвык от этого. Или вы полагаете лет через 10 будут считать это за чудо техники? НЕ исключено.

[@predatorywatermelon]

Перспективные новинки: мотор евро 2, без подушек, без абс... Деградация это развитие!

[@user-yj5uf9tu4j]

Евро 2экологичнее евро 6 это если на круг посчитать,а экономия топлива 15-20% меньше это из за цикла воспламенения и сгорания.

[@user-yq5bw9rg3j]

Качество топлива тоже будет на этом уровне т.к. ушли иностранные технологии

[@user-tp3ih3ed1m]

Обратный рост 😁

[@algl2644]

Можно ещё и без колес продавать, чисто вышел в тачке посидеть, пива попить. Да и пробок меньше будет.

[@svorok1]

Мы производим одни из лучших в мире: ледоколы, военные самолёты, космические корабли, а грёбанные легковушки не в состоянии? 😢

[@Obronov]

потому что для гражданской техники другие требования. гражданская машина должна быть выгодной (дешевой в производстве и обслуживании) , надежной, собираться как часы. а военная техника может стоить сколько угодно, тот же вопрос к сервису, надежности и т.п.

[@user-zx6cg6rb8e]

Успокойся,дядя...производили...лет 30 назад.

[@user-ij6gp3og7q]

А ЕЩЁ РОССИЯ ПРОИЗВОДИТ ЦИРКОНЫ , КИНЖАЛЫ , КАЛИБРЫ , АВНГАРДЫ , ТОПОЛИ -М , СКОРО И САРМАТЫ.... НАСТАНЕТ ВРЕМЯ , БУДЕМ ПРОИЗВОДИТЬ И ОСТАЛЬНОЕ... СЛАВА РОССИЙСКИМ ТРУДЯГАМ --- ДАЙ ИМ ТОЛЬКО РАЗДОЛЬЕ ДЛЯ УМА И ТВОРЧЕСТВА -- ГОРЫ СВЕРНУТ И ДОБЬЮТСЯ РЕЗУЛЬТАТА / ТОЛЬКО СНАЧАЛА ВСЕХ ЛИБЕРАСТОВ В ВЕРХУШКЕ НАДО ЗАЧМОРИТЬ /.

[@TheKruzzzzz]

Если Чери будут в Ульяновске, надеюсь что какчество кузова будет всё же другое. Патриот начинает гнить ещё на конвеере.

[@_AlexTim_]

Если ты не будешь обрабатывать не оцинкованную машину, она у тебя все равно сгниет какой бы марки она не была. Да, да, климат у нас суровый для железа, поэтому непоскупитесь на обработку до или после покупки.

[@user-qc3mv7mg9w]

@@_AlexTim_ обрабатывать нужно на заводе, покупатель должен получать готовое изделие, а не полуфабрикат "сделай сам".

[@_AlexTim_]

@@user-qc3mv7mg9w это вы им скажите. Ваше право брать или ждать отмены санкций. Тот же автоваз обрабатывает только на словах.

[@user-nh3nu5yg4x]

Yakovlev гарантия на ЛКП и кузов у Chery 5лет /1500ткм. Кузова оцинкованные с катафорезом. И зачем им снижать качество кузовов ? если такая гарантия есть даже на ЛКП ? Все будет норм по сборке, будут качество отслеживать.

[@user-xr7pj5sw9f]

У меня Шевроле 1997 года нет ни одного рыжика и любой обсалютно любой болт откручивается не смотря что машина всю жизнь эксплуатируется в Москве и Подмосковье

[@simbab71]

Тупых менеджеров и директоров уволить

[@Vadim-gi4sg]

)))

[@user-rf7ju5kj2t]

А кто же тогда останется?

[@simbab71]

Грамотные инженеры! Которые строили города и заводы

[@vitiafrolov6761]

@@simbab71 они уехали

[@user-zr8ew2cp2w]

@@simbab71 Тупой это вы,если не можете заработать,и если не понимаете почему ,и кто виноват....

[@user-cz8gf8ul3q]

Зазорно то что мы сами не можем выпускать машины с полного нуля! Завод Зил сам всё делал и не откого не зависел. Зазорно и отвратительно что сейчас считаеться нормой производить авто как винегрет.

[@Destroy167]

когда-то могли, но "эффективные" менеджеры, решили по-другому! Ведь, производить с нуля, это надо думать, а тут купил-продал, и на Бали, красота.

[@user-cf1zt3kc5q]

Плюс в этом тоже есть: взамозаменяемость деталей выше, а значит больше производителей, что ведет к удешевлению стоимости. Но, к сожалению, все это удешевление съедает армия перекупов-спекулянтов.

[@12EC3C0F]

ЗИЛ мог, от того и загнулся, потому что другим проще запустить реально новую модель Т.к. ты можешь выбрать поставщика запчастей который уже освоил производство деталей данного типа, не вкладывая деньги в обновление завода своих деталей, и не останавливая конвеер на время модернизации смежных производств Да и дешевле выходит взять готовую разработку от производителя который только и занимается этим Т.к. для него стоимость разработки тупо размазывается на большее кол.во деталей для разных производитплпй

[@user-es5km4yy8y]

Глобализация..

[@ivank2661]

В.В. Путин с вами не согласен.

[@user-og6or3os7x]

может люди поймут, что у нас разрушено всё производство. Это была умышленная диверсия, рыжими спецами перестройки. И вот сейчас мы видим для чего это сделано. Была независимая страна, стала же зависимой и полностью порабощённой. Но это ещё только начало, продолжение будет дебилизация населения.

[@MegaMozart13]

Это все давно уже реальность. 0орошр местами все же отказались от этого.

[@user-lx1jo2jz5m]

дебилизация уже давно идет...система образования была идеальной, но они залезли туда зачем то

[@user-gw9nn5jy2t]

Люди то давно в курсе, а чинушам посараю

[@AktuvnaFazaGenozudySlovjan]

Ето специальная апирация, по спасению руZких. Раслабтесь и наслаждайтесь

[@user-eu4oe3mp1s]

Была нищая и голодная страна, зависящая от канадской пшеницы от японских и американских станков. В 2000-х немножко обросла жирком, но благодаря мерам предпринятым верховным главнокомандующим, похоже большинству населения придется с жирком расстаться.

[@user-zf9hy7qj1k]

Ваз 2107 теперь норм тачка Я полагаю!)))

[@user-ng6yl9cj1d]

Езжу 31 год на одной ей и ничего,не дрищу

[@user-tf4bp2ph5x]

Раньше не мог купить новую машину, теперь вообще не смогу

[@user-ng6yl9cj1d]

Таких как ты вся страна,

[@E266PD]

Кто будет всё это покупать по таким ценам?

[@denvvv187]

А этолт джанго долгожданный кем? Дилерами которые будут фары по 90К продавать?

[@tamerlanevloev6431]

Если вот этих удачливых бизнесменов наживших свое состояние тяжким непосильным трудом за государственный счёт раскулачить то эти авто никто не сможет купить я лично всю жизнь работал и в советское время и при капитализме, но такой автомобиль я не мог себе позволить купить за неименпем финансов, Езжу на пятнашке люкс и мне хватает !

[@user-eo8qf2ge6t]

а хули ты ноешь?

[@Ruslan_Rahimov]

Я охренел, когда сейчас посмотрел сколько стоит мой пепелац в аналогичной комплектации, который я покупал в июле 2020 за 1,28 млн .... - 2,359 ... да я на квартире теперь езжу. Страшно.

[@abrakadabrov6919]

Только не "на", а "в" )

[@user-kj2dx5bc2e]

не "пепелац", а трахома!

[@user-lz4wb2qy1b]

Пора страну в Китайстан переименовывать .До импортозамещались

[@user-mk2cv7zg5x]

@@sergiykatcavets9827 Америка не допустит такого усиления Китая никогда, даже если вы перед Китаем раком стоять будете.

[@user-rv5kz4jz2i]

Когда на наших заводах автопрома научатся выпускать автомобили миллионники тогда можно будет говорить, что наш отечественный автопром приобрёл реальную конкурентность, а не только на авторалли "ДАКАР". Для этого все меры хороши. В том числе высокотехнологичные линии, высокоточные станки, роботизация сборки автомобилей. А так..Может штучный автомобиль и сподобятся изготовить, но массово не получается пока. УВЫ!

[@user-eu4oe3mp1s]

Чтобы все это высокоавтоматизированное и высокотехнологичное окупилось, а автомобиль был по божеской цене, надо выпускать авто не тысячами , а миллионами. В общем для глобального рынка, а не для маленькой РФ. Но мы же самодостаточная , отделенная от мира независимостью, страна.

[@user-pe6st4zq8e]

На КамАЗ ах в Дакаре только шильдик КамАЗ российский.

[@igormosev9889]

@@user-eu4oe3mp1s Не смеши тапки.самодостаточность??путриотизм добра ни делал ни кому.история тому пример.

[@user-is8ln7wi5c]

самое время про семерочку вспомнить и возобновить ее выпуск !

[@user-dm4rc5yk5s]

Карбюраторную. Без мозгов бош.

[@kukaracha17]

запорожец)

[@user-ng6yl9cj1d]

05,04,07 за 200-250 тыс разлетались бы сейчас

[@goldiestfish]

@@user-ng6yl9cj1d они столько стоили в 10-12 году последняя серия и качество среднее как для АвтоВАЗа было

[@user-fj9ry1sx2p]

Интересно цены растут, а зарплаты у рабочих кто производит товары нет, кто будет и на что это всё покупать?

[@goldiestfish]

А им не предусмотрено такое покупать , людей делят на Людей и обслугу , в других странах так же

[@user-nd9lc7lo7y]

Только цена . За 2 лимона пусть менеджмент ездит на жигулях

[@user-xh5kx4mi1h]

Хавэйл брутален и симпатичнее многих дизайнов.

[@user-xh5kx4mi1h]

@@kivi1966 Судя по содержанию Вашего канала, Игорь, ответы слабее КамАЗ 8х8 не принимаются?

[@sput432]

Вот и дожили, китайцы показывают как делать авто.

[@maxi22346]

Про грузовики согласен. Производители товаров не хотят уменьшать отсрочку платежа, а некоторые и вовсе ее увеличили. Теперь у транспортников кассовые разрывы , тк за запчасти и топливо нужно здесь и сейчас платить , а за грузоперевозки оплата приходит через 15-30 дней. И кредиты на подпитку с 6% канули в лету.

[@Denis-ui7rl]

Автомобили без есп и абс, как в 80х годах, это рывок или прорыв? За 30 лет не смогли локализовать аналоги.

[@yguarhaoxote6968]

это фиаско

[@supreme1xbet507]

Они не знали. Как они могли это успеть сделать?

[@user-ro1br5xe8g]

Это может снизит цену хоть если убрать эту электронку будет хоть проще сам в гараже как раньше отремонтировал и поехал 😂👍

[@user-pe2ts9ng8w]

Есп и абс делает одна фирма на планете. Бош. И не один автопроизводитель не пытался делать аналоги, ведь дешевле купить у боша всё готовое.

[@user-dp4jt9te9f]

@@user-ro1br5xe8g евро 2 это надеюсь не карбюратор???

[@user-br8xi7mq1e]

Если получится из УАЗика сделать что-нибудь похожее на Прадо, то и о простоях не надо будет беспокоиться. ЕСЛИ......

[@user-ng6yl9cj1d]

Мне уаз в деревню нужен дешовый простой ,у кого есть бобло купят джип

[@user-br8xi7mq1e]

@@user-ng6yl9cj1d Конечно купит. Но я про экономику страны, а не про тех у кого бабло есть. Мы делаем УАЗы лишь по тому, что Прадо нам не осилить.

[@user-ig6ot2ru5j]

Когда-то, в средине 90-х у меня на Мицубиси Галант дизельном поломало рокера! Кинулся искать - б/у небыло, а за цену новых можно было Жигули купить! Мне их сделали на нашем заводе послевоенных времён, при том по всем нормам и правилам - проверили из какого метала состоит и сделали 100% как оригинал! После этого машина лет 10 была у меня на глазах и к рокерам вопросов небыло! Не уже ли в наше время не хватает чего-то - сделать полное импортозамещение?!

[@user-cb2rk5vx5b]

я тоже немного этого не понимаю.. неужели трудно разобрать японский мотор,скопировать и сделать... в чём проблема то? это же не агрегат космической ракеты..

[@user-ig6ot2ru5j]

@@user-cb2rk5vx5b тем более, что с агрегатами космической ракеты в России всё лучше, чем у всех в мире!

[@user-cb2rk5vx5b]

@@user-ig6ot2ru5j ну я образно... что там по сути нихрена сложного.. просто скопировать коли своё до ума довести никак...

[@user-ig6ot2ru5j]

@@user-cb2rk5vx5b так и я о том же! В 90-х на заводе, оборудование которого из середины века - могли делать, а теперь и подавно проблем ни каких!

[@user-cb2rk5vx5b]

@@user-ig6ot2ru5j ну вот как то так... поэтому я всегда и говорю: коли у вас мозгов не хватает-обратитесь к обычным мужикам из гаражей, они вам посоветуют как правильно сделать :))

[@user-un5pd5nz3c]

УнитАЗу давно пора выкупить лицензию у nissan notors на potrol y60-61и делать нормалнные авто

[@user-ck7ch7tk4f]

На ленд крузер прадо , хард топ 78 серия и 76 серия

[@user-dh7vo8qt3s]

А вместо буханки что-то типа делики могли бы выпускать.

[@11Noi]

В 2012 гранта стоила от 220т.р.За эту цену многие хотели приобрести. Вопрос-кому нужна гранта за лям?

[@user-ss4vp7mr6i]

Куда идёт автопром ??? 1.0 турбо уже а кроссовер 1500кг весом ставят . Скоро будет 0,5 турбо . Внедорожник с передним приводом и литровым мотором . Насмешили… туда 4 человека крупных сядет и он даже до 100 не разгонится … ресурс наверное меньше 100 тыс будет у такого мотора

[@user-sn7vn4er2d]

какая дурь про проблемы логистики через польшу!!!! есть балтийское море и корабли и прямой путь

[@dark_master_Makei]

Таможня ихняя не выпустит.

[@user-kf1it8qf8h]

Только не ставьте МТЗовские двигателя на автобусы ГАЗ, да и бензиновые тоже душат людей в этих автобусах.

[@user-si5xy3fl6f]

отечественный газенваген мог бы получиться. для рф это сейчас был бы лучший вариант.

[@user-dc5oz7er8v]

Что у нас в стране есть своё да не чего, было только в СССР а сейчас только ресурсы есть, самая багатая страна в мире с бедным народам и ресурсоми которые принадлежат не народу а олегархом вот и всё. Сколько заморозили миллиардов долларов в других странах за санкции а ведь сколько можно было построить заводов и фабрик сколько рабочих мест не нужно ждать хороших новостей увы. 🤦‍♂️

[@lospalmossantakrus8101]

И лучшее образование в мире было в СССР

[@Rusich945]

так надо было голосовать за КПРФ!

[@segraestate]

А сколько сейчас можно будет заводов "отжать"... Главное не церемониться!

[@user-vy3oy8ml3n]

@@Rusich945 кто-то ещё верит в выборы?

[@user-vy3oy8ml3n]

@@segraestate они только у населения отжимать могут, а с другими странами кишка тонка. Газ за рубли захотели продавать, так их даже с этим послали.

[@artimarvelv2814]

Легли под рено окончательно !! Урал молодцы свои же комплектующие ставят

[@nibbler2x2]

Это был сарказм?

[@minchelwarfely4380]

Китайские что ль?

[@user-nj4zg2dl4h]

Да. Большой вопрос как-же люди и безопасность о нас кто-то думает.

[@arkadiys2471]

"бабы еще нарожают" (с)

[@user-si5xy3fl6f]

зато фашизм не пройдет

[@Antonio-ot3of]

Если пускаете бегущую строку, то есть смысл монтировать и выкладывать видео с частотой в 60 кадров в секунду

[@1bublegum1]

У них бегущая строка как автомобили АвтоВаза - вроде и есть, а читать невозможно.

[@autoplusnews]

Спасибо за отзыв. Эксперимент с субтитрами в версии для Ютуба признан неудачным.

[@maNki89]

сехол как ламба выглдяит кайфово

[@user-silasveta]

Машина должна быть простой. Поэтому надо перестать выпускать так скажем вип машины. Легко и доступно

[@antonwolfius850]

Прошу нива 3д почти лям))))

[@Waas_Montenegro.]

Машина должна быть простой? Как Жигуль-03?

[@MrRedMountains]

Малолитражки с экономичными двигателями для городов.

[@user-zj7oe8xm9z]

БЛАГОДАРЮ душевно

[@konstantinkison8236]

Я так понимаю, самостоятельного отечественного автопрома нет.

[@aleksandrpolozov1734]

Ага,Газ М-20 " Победа" с китайским мотором...и дисплеев побольше.Совсем что ли людей ни во что не ставят.Будто по их мнению народ только и жрет бургеры да в офисе слюни пускает( овощи мозгов нет да ихер сними)

[@user-rf5ju1zj2r]

Я не понимаю, объясните пожалуйста, КАМАЗ выпускает технику для армии?

[@user-to2bs1dq6y]

10:20 В смысле большинства? Тойота и лексус полностью умрут на российском рынке, как и субару, у них самые дешевые машины сейчас от 3.5м начинаются!

[@autoplusnews]

Мы не знаем, в какой точке измеряется цена: по конечной ли для российских клиентов, по закупной ли (для импортера) или ещё по каким-то специализированным каталогам.

[@vladimirpronyashin2707]

Лексус всего скорей да, но тойота останется в классе седанов, а может и SUV, останется изменив комплетацию. Субару думаю также останется, т.к. альтернатив ей в такую сумму очень мало от слова "совсем", тем более до нынешних времен её тоже относительно немного продавали, особенно когда тойота стала иметь большее влияние на политику компании.

[@user-ol9cl3gz2t]

Аурус вообще продают или нет ? Не видел ни одной машины. Только разговоры о них... Толку тогда от этой машины.

[@dimashopin6045]

Вот когда это будет 700 ,500 тысяч . А пока это жутко дорого и неи подъёмно . За три ляма даром такое Г не нужно .

[@simbab71]

Машины дороже квартир)

[@lildjdnbd990]

这车中国15万rmb

[@simbab71]

@@lildjdnbd990 ни чего не понял! Но было интересно)

[@user-zw9ns5ty2o]

@@simbab71 пишет что в Китае это стоит примерно на наши 1 670 . 000.

[@Pereyra1985]

Автор! В стране, где есть свой металл и учёные покупать из за бугра какие то комплектующие для авто-это позор и не нужно говорить, что в этом нет ничего дурного! Это позорище!

[@user-ve3uk7mr8x]

Никакого позора в этом нет, это мировая практика. То что наши рукожопы и делают унитазы это одна история, а то что комплектующие гуляют по всему миру между брендами это норма.

[@Pereyra1985]

@@user-ve3uk7mr8x Ты сам то себе веришь???

[@user-ve3uk7mr8x]

@@Pereyra1985 , а почему не верить? Загляни в бмв, и узнаешь, что мотор от пежо, это для примера, и т.д., и вообще, что за примитивное мышление?

[@user-wq8gd7wj8b]

Будем жить как на Кубе весело и дружно.

[@user-yh5uk3vd8n]

Насчёт ЧЕРИ правда, привезли три кузова в грунте, не крашеных, кажется 7про, 8 и 8 про прогоняют по линии, правда не на всех поворотах проходят кузова и в покрасочную ванну тоже не помещаются, так что понадобяться переделки, но кажется самое хреновое что они будут собираться вместе с уазами, в перемешку, на том же конвеере теми же работниками и как бы не упало качество ЧЕРИ, потому что не может человек собирать одну машину через жопу а следующую хорошо, а потом опять следующую машину плохо, а теперь вспомните как быстро гниют уазы и как часто ломаются, загляните под машину, там через пару дней всё ржавчиной покрывается, так что понадобиться долгий и тотальный контроль со стороны ЧЕРИ

[@AlexanderEKB]

Группа газ скорее всего купила китайскую коробку автомат, а не разработала, так же как кабину газель некст

[@kamkamen8593]

Можно подробнее про кабину некст?

[@vladimirpronyashin2707]

Считаю что нет никаких проблем самим разработать и сделать. У нас хорошая инженерная подготовка и разработки свои имеются, которые складировались в стол.

[@sergensv]

Пусть так. Очень многие производители используют АКПП чужих брендов. Пусть хоть шильдики на ZF переклеивают, нынче это можно)

[@vladimirpronyashin2707]

@@sergensv 2-3 мировых производителей только в мире есть я это знаю, но это не говорит о том что другие не могут сделать подобное. Просто в эпоху стремительного экономического развития на много дешевле и быстрее просто купить готовое, чем тратить десятки лет и горы золота. Но если это вынужденная мера, как сейчас, то думаю надо и нам развиваться в этом направлении.

[@sergensv]

@@vladimirpronyashin2707 а где тут нужда? Китайцы друзья. Пока. Зачем изобретать велосипед? Все просто и быстро. Откажутся от нас китайцы, пойдем с поклоном к белорусам. Они на военную технику давно свои автоматы ставят. Вот когда белорусы пошлют, тогда да, будем изобретать велосипед. Если к тому времени останутся те, кому на нем кататься.

[@studicART]

че то хавеил мутанта какого то сделал, я сначала подумал это буханку с дастером скрестили

[@user-hb6zt5qy2k]

У двух мальчиков, детей не бывает.

[@arkadiys2471]

@@user-hb6zt5qy2k а у двух баб?

[@user-zk5vc6io4h]

Да я прямо сразу узнал линию завода где собирают УАЗ Хантер ,😄😄😄😄😄😄.Я даже не знал что линия такая существует

[@user-df9pi8dg3h]

Простите, что вопрос не в тему: подскажите, какая мелодия играет в последнем эпизоде про перевозчиков? Благодарю!

[@PIT-STOP_163]

Вот он прорыв , о котором нам говорили последние 10 лет. Наконец то дождались

[@user-st8in3wm1v]

Хавал шикарный!

[@user-lz647]

Китайцы молодцы вкладывают средства в свою экономику и такие машины выпускают, я про наши АВТОВАЗ, УАЗик, Газ говорить нечего отстают в развитии лет на 50 если не больше.

[@user-ng6yl9cj1d]

За то по ценам на телеги не отстают завышая в 2 раза

[@usa_tvari.mrazi-]

Какое говнище наши заводы собирали, так им и надо, что б они и не открылись больше!!! лучше уж на лошади ездить, чем на автовазовском ведре

[@user-jg2wb5mk7y]

То что на отливаах блоков цилиндров написано мейд ин джормани не означает что они с Германии... Оборудование для их производства могло бить з Германии и там так накарлякали

[@nikolayblky1040]

Выше речь идёт не о блоках цилиндров .. ABS. , ESP ECU и так далее . Я так думаю...

[@user-jy1de7se1o]

Малосерийное производство отливок отлаживали в гермашке. Первые серийные машины имели движки с блоками тамошними. Это еще Мантуров говорил. Потом обещали локализовать. У нас не умели раньше точно лить с нижним поступлением расплава алюминия. Даже видео были как происходит процесс такого литья.

[@user-ix4tt6qd7f]

Большую часть из этого видео, вы уже показывали и рассказывали

[@user-tn8ks3wr1c]

Пенсионер всхлипнул ,ехехехе. и пашол садить картошку..

[@user-on8hj4lp5r]

Китайские автомобили российской сборки это что то особенное! Как в старом анекдоте - по соотношению цены и качества китайские автомобили самые лучшие, цены низкие а на ноль делить нельзя.

[@user-hh9zs7sj8o]

Хрен не слатьше ретьки. И опять на старые грабли. Неимется нашиму провительству. Когдаже они придут в себя

[@user-gp7ve2xh3e]

Убил. Глаза кровоточат.

[@sergeykamaev5830]

@@user-gp7ve2xh3e По моему специально пишет с ошибками, типа издевается.

[@user-gp7ve2xh3e]

@@sergeykamaev5830 Попытка скрыть безграмотность за нарочитой безграмотностью?

[@sergey_golovin]

ладно без абс обойдусь и даже гидроусилитель руля могу пережить его отсуствие ) но подушки полюбому нужны

[@user-yo9kq7cn5k]

И одеяло тоже)))

[@Team-gl7te]

Да ты каждый день на подушке спишь)

[@GeneralGaddem]

«Сверхдержава» повторяет автомобильный путь Индии. Махиндра нам поможет 🤣🤣

[@KamchadalSergeykanalbrakonyer]

В оч ко тебе махиндра соседа поможет, но после твоей жены!

[@TheSLK1975]

Ой-ой лексус не купить - Вы это на полном серьезе сообщаете.

[@user-ek2yf2jg7v]

Что за хрень -- на УАЗе китайца прогоняет? Дайте инженерам-конструкторам возможность разрабатывать своё. Хватит гнобить своих и надеятся на "дядю"

[@persey04]

Да нифига они ничего не могут,времени было достаточно,а толку ноль. Я не знаю кто там у них в совете директоров сидит,старые пердуны которые не принимают ничего нового и думают что у них отличная продукция

[@ilnar198]

Хватит. Было время, максимум на че хватило на вторую калину и на уаз патриот. Как видим не получилось, пусть зарубеж займётся нашими машинами. И если будет та самая небольшая горстка талантливых инженеров, то они научатся полезном у за рубежа и тогда можно пробовать мутить

[@user-ng6yl9cj1d]

Конкуренты не лохи,купили верхушку,рынок под себя,

[@user-su3cf3er8z]

я за китай.норм тачки у них сейчас😀

[@blackback9671]

да не, лучше японца или корейца б/у

[@user-su3cf3er8z]

@@blackback9671 дело ваше.меньше спрос на китацев меньше цена.😀

[@user-kf6lk5hj2k]

щас китайцы уже современней авто делают чем корейцы

[@user-su3cf3er8z]

@@user-kf6lk5hj2k согласен на 150 процентов

[@user-tk4xb4xr5c]

Какой нах китай, надо Россию поднимать!! 😠

[@user-zt4ts2xd8n]

Доброго вечера))) есть тут люди которые покупали ВАЗ 2110,11,12 в декабре или ранее в 2021 году годов выпуска 10-12 по какой цене вы её покупали? В норм состоянии без ржавых порогов и днища

[@kutev_viktor]

Молодцы. Дай Бог Здоровья. Все будет Отстроено и построено так как многим и не снилось)

[@goldiestfish]

Маякните как отстроится

[@user-xc4om9ke8z]

Отличный ролик! Максимально информативный и без воды! Молодцы, посмотрел с удовольствием!

[@user-xc4om9ke8z]

@@sergiykatcavets9827 не, я к сожалению нищеброд, как и Вы😁

[@user-yp1tm7wo7m]

Это все ожидаемо . Народная мудрость гласит , гром не грянет - мужик не перекрестица. Вот сейчас и нужно осваивать выпуск запчастей .

[@agent47a52]

Не ,жак провалиться с таким дизайном,опять фары у асфальта😁

[@FOG19266]

Ездил на подержанных японцах и буду ездить хоть даже подорожали на сотню ,две.

[@user-fq4ex5lh9g]

👍😎

[@user-gu6dc2se9s]

На УАЗе проклятое место, их патриоты нужно было сразу ремонтировать после покупки, а гарантия заканчивалась в момент передачи денег в кассу А через три года они уже как дуршлаки выглядели

[@user-baz-i-sdelal]

Зачем врать то? Взял УАЗ патриот в 2017, никах проблем с гарантией не было. На сегодняшний день пробег 103000 км, менял только масла и фильтра, ну и переднии тормозные колодки один раз. Никах дырок в кузове нет, рыжики правда появились но за пять лет это нормально с учётом того что машина эксплуатируется в Москве.

[@user-gu6dc2se9s]

@@user-baz-i-sdelal ну ты и фантазёр Патрубки охлаждения лопаются в первый год Диски тормозные ведёт на первых 10 000 км Колодки визжат почти сразу и нужно менять Комплекту ГРМ приходит писец у кого на 20 000 км, у кого до 80 000 км дотягивает Шкворня родные не более 50 000 км служат Гофры дверей рвутся в первый год, если регулярно брызгать силиконом то до 2-х лет дотянут Концевики дверей не работаю сразу Замки дверей замерзают в первую зиму и нужно менять на Птимаш Ремень на 40 000 км как правило уже весь в трещинах Ролики ремня начинаю визжать на 30 000 км Сцепления если повезёт в городском режиме до 60 000 км хватает, но греметь оно начинает с первого дня покупки Это так что с ходу вспомнил

[@user-baz-i-sdelal]

@@user-gu6dc2se9s Да-забыл , ремень я поменял на 90000км. Концевики сразу после покупки побрызгал вэдэшкой и не было проблем. Замки - смазал смазкой и не замерзают. Ролики не менял. Шкворня тоже родные стоят. Сцепление не менял пока. Мне что фантазировать? Фантазируют пускай те у кого нет патриота.

[@user-baz-i-sdelal]

У тебя какого года был патриот?

[@user-gu6dc2se9s]

@@user-baz-i-sdelal у меня был выпуска декабрь 2017, куплен в январе 2018 года У отца выпуск ноябрь 2017 года Сейчас этих дров в семье нет и больше будет, друзья тоже продали эти корыта

[@user-ie7qv2sw8d]

На ОБОИХ линиях... Карл.,на ОБОИХ... Журналисты, хуле...

[@autoplusnews]

Пропустили, действительно. Примем меры, виновных - под суд.

[@bestregard]

Почему не "обеих"?

[@user-jy1de7se1o]

Автор, точные детали коробок и распредвалы сможет производть НПО Энергомаш. То которое производит РД-170, -180, -191. Требования к роторам и лопаткам турбокомпрессоров ракетных движков самые высокие в мире. Туда куплена куча очень дорогих станков. У них огромный опыт работ совместно с инженерами швейцарских компаний занимающихся точной механообработкой. Я вот удивляюсь что до сих пор они не вышли на гражданский рынок со своими турбокомпрессорами автодвижков, распредвалами, деталями АКПП. Вот косность госконторы...

[@user-eg7qh2vf2e]

Это Паз Вектор Некст на механике летом жрет около 23 л соляры на сотку при этом не едет нихрена, а зимой вообще фантастика расход, больше 30.

[@Yury-Soldatov]

Я патриот России! Если бы я работал на заводах чьи компании из не дружественных стран, то я бы уволился 1000%. Но слава Богу я на них не работаю. А так как я патриот, я перестал покупать на тереттории РФ все товары и продукты питания компаний из США и их прихлебаев.

[@Aluakonarova]

Выбросьте срочно смартфон и ноут🙂 там детали китайские а андроид и виндоус американские🤭

[@Yury-Soldatov]

@@Aluakonarova Не нормальный ты. Я про виндоус и смартфон от 100 человека слышу. Китайский товар покупаю. Виндоус пиратский. Дальше что? Все на этом? Американцам денег ноль.

[@user-be8cg5bs6m]

Ох от много тебе прийдётся отказаться...

[@Yury-Soldatov]

@@user-be8cg5bs6m И не только мне. Таких как я уже много.

[@user-br7hv6hp8b]

Сами пусть вылазят из той ямы в которую так усердно заползали!

[@SuperKonstantinius]

Теперь все тяжелые производства будут зависеть от китайцев. По желанию они могут прибить нашу полудохлую экономику.

[@user-yx8uy9cj3o]

В нашей стране только торговля в почёте,а не производство.Своего нет ничего.