Внезапно заглох на УРАЛЕ ночью

[@Подмоторныйвыползень]

Удали предохранители нафиг, сделай прямое подключение. Я тоже когда то замучался их менять, потом соединил все напрямую и уже 4 года полет нормальный. Вообще урал любит упрощение. Таким же образом был удален замок зажигания, а вместо него установлен простой тумблер. Полет нормальный.

[@Umar_Sh]

Бывает=)

[@Rodshen]

Давай продолжение с мужиком

[@motopunk]

Если получится, то будет

[@Rodshen]

​@@motopunkну что получилось?

[@СергейКазанцев-о6с]

Мотор то завёлся ?

[@motopunk]

Да, где-то либо провод отходит, либо предохранитель сам, надо покопаться, но пока что такая проблема только раз в год появляется

[@СергейКазанцев-о6с]

@@motopunk да на Уралах как и на всех старинных мотопровода в контактах окисляются регулярно - то в предохранителях ,то в фаре , то в в аварийном выключателе и тд

[@motopunk]

@@СергейКазанцев-о6с да, фара еще барохлить начала, тоже контакт отходит где-то при тряске, надо будет вскрывать чистить все, а лучше конечно свою проводку с нуля собирать, но дело это затратное и трудоемкое, зато уж точно будешь уверен наверняка

[@СергейКазанцев-о6с]

@@motopunk кстати саня-четодел в своей мастерской делает блоки на современных предохранителяхс помощью 3D прнтера

[@motopunk]

Да знаю, может когда-нибудь приобрету, как проводкой займусь всерьез