ВНУТРИ САМОГО БОЛЬШОГО САМОЛЕТА / Airbus A380 / Самый большой самолет в мире

  Рет қаралды 683,494

Luxury Time

Luxury Time

3 жыл бұрын

Официальный запуск программы по созданию Airbus A380 стартовал в конце 2000 года. Самолет разрабатывался с учётом всех новейших технологий, благодаря которым он получился надежным, комфортным и экономичным.
27 апреля 2005 года, лайнер совершил свой первый полет. В октябре 2007 года, после длительных испытаний, Airbus A380 был введен в эксплуатацию.
Несмотря на то, что Airbus A380 оборудован четырьмя двигателями, уровень шума в салоне крайне низкий. Внутри лайнера поддерживается более высокое давление воздуха (равное давлению на высоте 1500 метров против 2500 у Boeing 747). Эти нюансы способствуют уменьшению утомляемости пассажиров в полёте.
Имея длину 73 метра и размах крыла 80 метров, Airbus A380 является самым большим пассажирским самолетом в мире. Этот гигантский реактивный самолет развивает скорость более 700 миль в час и может перевозить вас между странами в полной роскоши. Но как именно жизнь внутри А380?
Глобальный гигант British Airways управляет флотом этих инженерных достижений, устанавливая стандарты комфорта эконом-класса в отрасли. Пассажиров сразу же встретит лестница двойной ширины, ведущая к передней части самолета, одна из первых в своем роде и, конечно же, ведущая на знаменитую верхнюю палубу A380.
Светодиодные фонари по всей кабине обеспечивают наиболее энергоэффективное освещение. Им можно управлять для имитации различных сцен или настроений, таких как закат и восход солнца, чтобы помочь предотвратить усталость пассажиров и помочь с изменением часовых поясов.
Много естественного света также проникает в салон в дневное время через исключительно большие окна, которые больше, чем у большинства других самолетов.
Эмирейтс эксплуатирует больше самолетов Airbus A380,, чем любая другая авиакомпания.
A380 может перевозить до 853 пассажиров (в зависимости от конфигурации кресел), а его массивная двухпалубная компоновка предоставляет Эмирейтс достаточно места не только для сидений, но и таких удобств на борту, как душевые и гостиная.
A380 включает в себя две полноразмерные палубы, что позволяет авиакомпаниям включать в себя такие функции, как бар и лаунж-зоны, плоские сиденья в бизнес-классе и отдельные апартаменты.
Воздух в салоне самолета рециркулируется каждые две минуты, а современные системы освещения обеспечивают хорошее настроение и атмосферу.
Двухэтажная компоновка самолета позволяет таким авиакомпаниям, как Emirates, Etihad и Korean Air, устанавливать залы ожидания на борту.
В этом видео : ВНУТРИ САМОГО БОЛЬШОГО САМОЛЕТА / Airbus A380 / Самый большой самолет в мире
#AirbusA380 #Самыйбольшойсамолетвмире #LuxuryTime #боинг​

Пікірлер: 511
@Tanyusha_lyubimka.
@Tanyusha_lyubimka. Жыл бұрын
Люблю самолеты,но пришлось без звука смотреть
@destinoyudin883
@destinoyudin883 Жыл бұрын
Скорость на 1.75 воткни и нормально будет
@wodemao853
@wodemao853 Жыл бұрын
Ага, точняк
@Kamchatskiy2011
@Kamchatskiy2011 Жыл бұрын
Вам повезло! Ужасная озвучка. Лучше смотреть без звука, чем с таким "диктором"...
@hypercat5973
@hypercat5973 Жыл бұрын
Какая вам разница он мне даже нравится
@user-fb1dr1pv7e
@user-fb1dr1pv7e 7 ай бұрын
Мы не можем рассчитывать также на то, что развал армии остановит фанатиков - они только рады видеть, как разваливается ЦАХАЛ. Ядерного оружия и нескольких верных армейских подразделений будет достаточно для обеспечения обороны в краткосрочной перспективе. А в долгосрочной перспективе они создадут новую, верную армию, как большевики создали Красную армию, а хомейнисты - Корпус стражей революции. Мы не можем рассчитывать на то, что эмиграция из Израиля врачей, ученых или представителей других элит остановит фанатиков. Они не хотели бы ничего другого, как избавиться от всех этих смутьянов. Диктатуры редко рушатся только потому, что в них плохое медицинское обслуживание или не хватает философов. Нельзя полагаться на США - у них свои проблемы, и даже если Америка откажется от Израиля, фанатики без проблем переметнутся в китайский лагерь. Нельзя рассчитывать и на то, что в будущем демократические выборы отстранят фанатиков от власти. Они не допустят проведения свободных и честных выборов, на которых они могут потерпеть поражение. Фанатики считают, что если они потеряют власть, то это повлечет за собой ряд мер, с которыми они не смогут смириться, например, принятие конституции, защищающей права меньшинств, или возобновление общественной дискуссии об оккупации Израилем палестинских территорий. Поэтому фанатики намеренно сеют семена ненависти и работают над тем, чтобы разобщить израильтян, чтобы возможность проиграть на будущих выборах стала непереносимой не только для них, но и для их нынешних союзников. Это заставит их союзников смириться с необходимостью фальсифицировать выборы различными способами: изменением избирательных правил, лишением права участия в выборах некоторых оппозиционных партий, ограничением свободы слова оппозиции. Как же можно остановить мессианских фанатиков? К счастью, они не составляют большинства в кнессете. Для того чтобы управлять страной, им все равно необходимо объединиться с более умеренными силами. Поэтому один из вариантов заключается в том, что умеренные элементы коалиции одумаются и объединятся с оппозицией для создания правительства национального оздоровления. В отличие от коалиции Беннета-Лапида, которая намеренно пыталась избежать решения глубочайших проблем израильского общества, правительство национального оздоровления будет вынуждено решать эти проблемы, действуя «в лоб». Перед лицом мессианской угрозы Израилю нужна не просто повязка, а срочная операция на открытом сердце. Руководящим принципом правительства-исцелителя должно быть: «Раны необходимо залечить, а не использовать как повод для того, чтобы набрать власть и нанести вред другим». К сожалению, шансы на создание правительства национального исцеления невелики. Мессианские элементы есть во всех коалиционных партиях, поэтому для создания правительства исцеления, скорее всего, будет недостаточно избавиться от партии «Религиозный сионизм» и заменить ее на некоторые из нынешних оппозиционных партий. Еще хуже то, что на сегодняшний день более умеренные члены коалиции, похоже, считают, что смогут оседлать мессианского тигра и не быть съеденными им. Исторический опыт, такой, как большевистская революция, подсказывает, что умеренные «просыпаются» только тогда, когда они уже у тигра в пасти. Если мы не хотим доверять судьбу Израиля сомнительной мудрости и мужеству потенциальных бунтарей внутри коалиции, то другой силой, способной заблокировать захват власти мессианскими силами, является Верховный суд. В ближайший месяц судьям Верховного суда предстоит вынести решение не только по конкретным судебным делам, но и по принципиальному вопросу: может ли небольшое большинство в кнессете в одностороннем порядке изменить ключевые правила демократической игры, ослабить систему сдержек и противовесов и присвоить себе неограниченную власть? Премьер-министр Биньямин Нетаниягу и его коалиция утверждают, что Верховный суд не имеет права отменять так называемые «Основные законы». Однако сейчас любой закон может быть определен как Основной, и такие законопроекты можно принять обычным большинством всего в 61 депутата. Итак, если Верховный суд согласится с аргументом, что он не может отменить Основной закон, то какой альтернативный механизм помешает 61 депутату принять, скажем, Основной закон, лишающий арабских граждан Израиля избирательных прав? Или Основной закон, ограничивающий свободу слова? Чтобы спасти израильскую демократию, судьи Верховного суда должны разъяснить, что незначительное большинство в парламенте не может в одностороннем порядке менять ключевые правила демократической игры, и что если коалиция попытается сделать это - то Верховный суд имеет право отменить даже Основные законы. Правительство Нетаниягу уже дало понять, что может не согласиться с таким решением - несмотря на то, что невыполнение решения суда приведет к конституционному кризису.
@m.mnation5185
@m.mnation5185 2 жыл бұрын
Зачем так коверкать голос, интонацию и говор... Это просто извращение. Не смог досмотреть
@luxurytime2070
@luxurytime2070 2 жыл бұрын
Вы правы, мы поняли свою ошибку, приносим извинения перед аудиторией за то, что отняли ваше время взамен на такую ужасную озвучку)
@ileznetherlands1645
@ileznetherlands1645 2 жыл бұрын
Это нытик - обыкновенный. Он ни одно видео ещё не досмотрел 🤣
@magapetrov5210
@magapetrov5210 3 жыл бұрын
Голос за кадром смените блевать тянет
@luxurytime2070
@luxurytime2070 3 жыл бұрын
Будем стараться
@Alisher88888
@Alisher88888 2 жыл бұрын
А меня от имени мага блевать тянет
@ultrastelm
@ultrastelm 2 жыл бұрын
@@Alisher88888 а меня от тебя блевать тянет как и от голоса автора
@user-od7ef4bj6f
@user-od7ef4bj6f 2 ай бұрын
​@@ultrastelmА меня от вас всех блевать тянет,от того что вас блевать тянет.
@pokushai_bratok
@pokushai_bratok 2 жыл бұрын
фоновый голос это средство для тошноты. никогда не говори в присутствии людей. просьба искренняя. тем более на публику здесь.. это кошмар
@luxurytime2070
@luxurytime2070 2 жыл бұрын
👋
@kerya890
@kerya890 2 жыл бұрын
Хахахаха
@SergoShuyskiy
@SergoShuyskiy 2 жыл бұрын
"Кааааак вам обзор"- еще и зевает 😅 на первый канал вам дорога)
@yabdlya
@yabdlya 2 жыл бұрын
Зашёл написать тоже самое. Братан, закажи озвучку у самого дешёвого диктора и это будет в 500 раз лучше.
@user-lz1sm7ih2d
@user-lz1sm7ih2d Жыл бұрын
Зжжжжжзжжжжжж
@olesiapro100
@olesiapro100 Жыл бұрын
Красивый и безопасный самолет - это самое главное!
@user-vf7dh1up1i
@user-vf7dh1up1i 7 ай бұрын
В чем безопасность ? Начнет падать больно будет
@user-wh9fh9bj8m
@user-wh9fh9bj8m 6 ай бұрын
Я❤. Аэрофлот😊
@user-mn6xh1hs1p
@user-mn6xh1hs1p Жыл бұрын
Видела этого крокодильчика в Шереметьево. Давно, еще до ковидных ограничений. Здоровенный такой, вид очень внушительный, разворачивался на рулежке. Впечатляет. Внутри жаль не была.
@radwindstalker
@radwindstalker Жыл бұрын
потому что Ивана Наташева.
@gitstalgitstal2136
@gitstalgitstal2136 2 ай бұрын
@@radwindstalker возми в компанию
@user-hd7ns9df8u
@user-hd7ns9df8u Жыл бұрын
Просто слов нет от восхищения!!! Никогда не летать, так хоть посмотреть! Спасибо, лайк!
@user-ku9wy6kt3p
@user-ku9wy6kt3p Жыл бұрын
Никогда не говори никогда.
@raissanovak5427
@raissanovak5427 4 ай бұрын
Путин обещал ,русский кукурузник будет лучше!Осталось за малым,ХАМАС сосватать в союзники.
@user-rc5kt9js9y
@user-rc5kt9js9y 8 ай бұрын
Летала на таком. Эконом. Это что-то ..впечатления на всю жизнь.
@OnlyFly-em4vb
@OnlyFly-em4vb 2 жыл бұрын
этот самолет просто ОГРОМЕН!!! Куда еще больше))) это же целый дом с крыльями. Правда и жрет этот дом наверно много соляры)))
@user-vi7cn6vn7i
@user-vi7cn6vn7i Жыл бұрын
Авиационного керосина!
@justaman1090
@justaman1090 Жыл бұрын
Авиационный керосин
@user-is9vl4bv8i
@user-is9vl4bv8i Жыл бұрын
Угля еще напиши!)
@user-ep6ie2ss9u
@user-ep6ie2ss9u Жыл бұрын
Вы все не правы - он летает на торфо мазутной смеси!
@serdzhio.ravioli
@serdzhio.ravioli Жыл бұрын
На дровах он летает. ))))))
@korolevam3668
@korolevam3668 2 жыл бұрын
Самолёт впечатляет ! Комфорт и забота …. Что уж говорить ! Полёт с удовольствием!!!
@luxurytime2070
@luxurytime2070 2 жыл бұрын
Спасибо за единственный позитивный комментарий 😅
@zeka780
@zeka780 Жыл бұрын
Суперрр, еще хочу обзоры😍😍😍😋👍🔥❤️❤️❤️🤗
@Aleksandr639
@Aleksandr639 9 ай бұрын
Все супер ! Никогда не летали в бизнесс классе ! Спасибо за просмотр ❤
@NinoR860
@NinoR860 Жыл бұрын
Самолет конечно супер👍🏻! Красавец раскошный, мощный! А голос , что озвучивает просто блевать хочется 🙈
@Shusha_nik
@Shusha_nik 3 жыл бұрын
Спасибо, очень познавательно!
@aliaksandrhermanovich2976
@aliaksandrhermanovich2976 Жыл бұрын
Ведущий молодчина! Голос ведущего очень подходит для обзора именно зарубежных новинок.
@VOVAN289
@VOVAN289 Жыл бұрын
Это благодаря хреновой дикции что ли ?! 😏 Не велика заслуга !
@aliaksandrhermanovich2976
@aliaksandrhermanovich2976 Жыл бұрын
@@VOVAN289 таким он родился, что тут поделаешь.
@VOVAN289
@VOVAN289 Жыл бұрын
@@aliaksandrhermanovich2976 Больной Альцгеймером не может стать снайпером ! 😏 Ну , а грамотность ?! " двуХТЫСЯЧНОпятом году " 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@aliaksandrhermanovich2976
@aliaksandrhermanovich2976 Жыл бұрын
@@VOVAN289 простим парня.
@VOVAN289
@VOVAN289 Жыл бұрын
@@aliaksandrhermanovich2976 А у нас есть выбор ?! 🤷‍♂️
@sonia3042
@sonia3042 3 жыл бұрын
Крутой обзор 🔥
@Maynik765
@Maynik765 2 жыл бұрын
Я был в советском первым пассажирским реактивным самолетом там салон воапще, а в этом самым большом ваще топ👍👍
@povorot70
@povorot70 2 жыл бұрын
Литературный русский - язык согласных звуков, гласные четко произносятся только в ударном слоге, в безударном слоге гласные всегда редуцированы. При редуцированных гласных тон изъявительного наклонения - нисходящий, а повышение голоса на пол тона означает вопрос (поэтому в русском при образовании вопросительного предложения нет необходимости во вспомогательных глаголах, в отличие от языков гласных звуков типа английского), повышение голоса на один тон означает угрозу. Ваши русские слушатели закономерно восприняли ваше тонирование текста в неположенных местах как угрозу отжать мобилу в темном переулке. Вторичная сигнальная система.
@luxurytime2070
@luxurytime2070 2 жыл бұрын
Лучший комментарий, который был оставлен на моем канале!
@user-pg1xc9cr9q
@user-pg1xc9cr9q Жыл бұрын
@@luxurytime2070 Звуковой ряд вызывает отвращение.Лучше перепиши.Либо попроси кого-нибудь. А со своими способностями в этом займись дубляжом фильмов из 90-х. Ну очень напоминает видео-салонное.Кому-то будет в кайф...
@Evgeny-Nikolaevich
@Evgeny-Nikolaevich Жыл бұрын
В данном случае всё гораздо проще. Это отсутствие воспитания и образования у автора!
@VOVAN289
@VOVAN289 Жыл бұрын
@@Evgeny-Nikolaevich 👍👍👍
@VOVAN289
@VOVAN289 Жыл бұрын
И безграмотность ! ☝️ " двуХТЫСЯЧНОпятом году " 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@user-bb4yy2ux1h
@user-bb4yy2ux1h Жыл бұрын
Василий Иванович и Петька,летят на спарке. -Петька!Приборы? -Восемь! -Что,восемь?! -А что,приборы-то?
@user-zo9ck1di3n
@user-zo9ck1di3n 8 ай бұрын
"Командир авиалайнера приветствует вас на борту самого большого самолёта в мире. На первом этаже размещено футбольное поле. На втором этаже поле для гольфа и бассейн. На третьем этаже фитнес-центр и теннисный корт. А теперь пристегните ремни, попробуем со всей этой фигнёй взлететь..."
@Axolothle1
@Axolothle1 2 жыл бұрын
Какой наипрекраснейший МЕРЗОТНЕЙШИЙ ГОЛОС!!!! Зачем вы так с нами?!?!!! Можно было просто тупо и безэмоционально прочитать..
@luxurytime2070
@luxurytime2070 2 жыл бұрын
Мы поняли свою ошибку и сделали выводы, больше такого не повторится, просим извинения, что отняли у вас время :)
@homa3114
@homa3114 2 жыл бұрын
А что не так?
@user-hp7nq7xj6w
@user-hp7nq7xj6w 2 ай бұрын
Есть заголовок, можно было просто показать видео под какую-нибудь лёгкую музыку, всё было бы понятно...
@user-hb8qr2tu1k
@user-hb8qr2tu1k 2 жыл бұрын
Англичанин с тремя классами церковно-приходской школы. Эйэрбуас ээээй труивиста вуосьемдесьят🤣🤣🤣
@user-hp7nq7xj6w
@user-hp7nq7xj6w 2 ай бұрын
Согласен, туповат парень.Зачем говорить АЭРБАС, а потом снова Эй 380??
@user-tr9dd1kg2x
@user-tr9dd1kg2x Жыл бұрын
что у вас с числительными?
@irinaivanova9706
@irinaivanova9706 Жыл бұрын
Самолёт впечатляет , но посадка очень странная , такой лайнер трудно удержать . Посадочная (взлётная) полоса должна быть больше это значит он не везде сможет приземлиться , а если возникнет экстренная посадка ?
@user-qg9ri4hx1o
@user-qg9ri4hx1o Ай бұрын
Все новые технологии направлены на чувственные удовольствия которые предоставляются, как на земле так и в небе. и это правильно. Когда мы получаем меры комфорта, тогда мы дисциплинированы, толерантны к окружающим, сохраняем ровное дыхание и внутреннее спокойствие, независимо от класса в котором мы летим. Ведь это же не АН2 за бортом - 35 градусов, а в салоне минус 25 градусов. Пред полетом перекрестись!
@user-lu5fh9ii4n
@user-lu5fh9ii4n 2 жыл бұрын
Ништяк
@badgertu-1691
@badgertu-1691 2 жыл бұрын
0:57 Более 700 миль в час... Чувак,это почти сверхзвук!)
@LCHUPA4
@LCHUPA4 2 жыл бұрын
У него боинг это боуин
@televizorsmart6082
@televizorsmart6082 2 жыл бұрын
Крутяк
@user-wq6lb5ry4y
@user-wq6lb5ry4y 2 жыл бұрын
@@bloodbe4st934 говори "некоторые", потому что я не видел Ан-2 который летает быстрее звука
@user-wq6lb5ry4y
@user-wq6lb5ry4y 2 жыл бұрын
@@bloodbe4st934 ))
@universum9876
@universum9876 2 жыл бұрын
@@bloodbe4st934 _вообще-то_ _из-за_
@rebe9474
@rebe9474 Жыл бұрын
Название года правильно читается не "в двухтыщи" 17м году, как у вас, а "в дветыщи" 17м. Спасибо за то, что хоть не говорите "в двухтыщно" 17м. Спасибо за ролик.
@luxurytime2070
@luxurytime2070 Жыл бұрын
Название года правильно пишется не ''в дветыщи'', а ''в две тысячи '' 17м, спасибо за комментарий!
@user-dt4rr6lo2p
@user-dt4rr6lo2p 3 жыл бұрын
Обзор хороший,успеть всё опробовать за весь полёт))
@user-si6qq1vz2u
@user-si6qq1vz2u 2 жыл бұрын
Просто слов нет супер. !!!
@user-gn1st8by7w
@user-gn1st8by7w Жыл бұрын
Летающий дом,офигеть.
@user-gi3zv1ry7d
@user-gi3zv1ry7d Жыл бұрын
Точнее будет-летающая общага,дома делают из гольфстримов
@gusnegus
@gusnegus Жыл бұрын
А нам опять по пачке беломора летать.
@EliseyBondar
@EliseyBondar 2 жыл бұрын
Ну вообще то самый большой ан 225,а это самый большой пассажирский
@Alisher88888
@Alisher88888 2 жыл бұрын
@Omarov Kornii ты идёшь на рыбалку? -Нет. Я иду на рыбалку.
@olegbogoslovskii3623
@olegbogoslovskii3623 Жыл бұрын
Да уш!! Титаник тоже был большим и красивым....
@olgaparmapiter3670
@olgaparmapiter3670 Жыл бұрын
100 раз сказал восимьсят! Чта? В двухтысяча седьмом, Семисят? Теперь так озвучивают? В подготовительную группу логосада! А самолет шикарный!
@user-wy9lc9rb6c
@user-wy9lc9rb6c 7 ай бұрын
Супер.👍👍
@marinabar2850
@marinabar2850 Жыл бұрын
Да, мы тоже летали на нем, обслуживание на борту было перфект! В сентябре опять полетим с Эмирейтс!
@user-sn5tf2oy9c
@user-sn5tf2oy9c Жыл бұрын
Откуда такие бабки, воруете?
@marinabar2850
@marinabar2850 Жыл бұрын
@@user-sn5tf2oy9c да мы не воруем, работаю в клинике, зарплата очень хорошая у нас врачей, муж тоже работает, поэтому можем себе позволить, ну и кредитов нет, квартиры выплачены.Конечно, могу сказать, что у нас в Баварии ещё на гос.должности можно хорошо зарабатывать, если всё правильно сделано в финансовом плане: к 50-ти годам рассчитаться за жилье и далее наслаждаться жизнью, но в настоящее время это очень сложно в психологическом плане, сами знаете почему.Поэтому я вам желаю от всего сердца не давать таких опрометчивых и злобных комментариев.Не нужно всех стричь под одну гребёнку. Будьте счастливы и здоровы." И не имущим и богатым, мы одинаково нужны, сказал паталогоманатом и вытер скальпель о штаны" 😂🖐
@user-sn5tf2oy9c
@user-sn5tf2oy9c Жыл бұрын
@@marinabar2850 Спасибо Вам большое за адекватность, за добро, за то, что не ответили грубостью и хамством, на мой такой комент. Я здесь привыкла к другому.
@marinabar2850
@marinabar2850 Жыл бұрын
@@user-sn5tf2oy9c да не берите в голову, всё ок👌, я считаю самым главным в этой жизни быть и оставаться самим собой, со всеми" тараканами " и " скелетами " в своём шкафу. Я очень надеюсь, что у вас всё хорошо,поэтому живите долго и счастливо!Ansonsten freundliche Grüße aus Mittelfranken!
@user-sn5tf2oy9c
@user-sn5tf2oy9c Жыл бұрын
@@marinabar2850 🙏👋спасибо!
@user-jm1wp5hh7q
@user-jm1wp5hh7q 8 ай бұрын
Господи, владельцу этого голоса ничто уже не поможет. Сочувствую
@cheguevara4156
@cheguevara4156 2 жыл бұрын
Ужасный голос!! Интересно было, но досмотреть не смог из за диктора!!
@sergei02074
@sergei02074 6 ай бұрын
Очень красиво и просторно, интересно как ощущения на взлёте и пасадке
@user-yg6bk5br5q
@user-yg6bk5br5q Жыл бұрын
Окна или иллюминаторы?
@user-vo7bf7oj7k
@user-vo7bf7oj7k Жыл бұрын
Лайк за инфо.!
@user-ez9kz2wp7w
@user-ez9kz2wp7w 8 ай бұрын
Этот голос невозможно выдержать. Досмотреть не вытерпел
@eikichionizuka4961
@eikichionizuka4961 Жыл бұрын
Летала на нём.... офигительный полет
@user-mn8wo6ex6e
@user-mn8wo6ex6e Жыл бұрын
Интересно сколько бизнес класс билет стоит в турцию?
@user-wc6xn6uk9g
@user-wc6xn6uk9g Жыл бұрын
А у нас во время перестройки Черномырдин сказал Вся работа будет строится для того ,чтобы уничтожить все то что накопили за долгие годы.... Где ИЛ-86, и пассажирские серийные ИЛ-96?
@TheLegend66k
@TheLegend66k 3 ай бұрын
тот самый Ан-225 : а я комарик чтоли?
@user-ou8se1qp2p
@user-ou8se1qp2p Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Интересно. Но сколько же стоят билеты на такой лайнер?
@user-od7ef4bj6f
@user-od7ef4bj6f 2 ай бұрын
В Тайланд летал с Новосибирска,25тыр.до пандемии стоило
@Kamchatskiy2011
@Kamchatskiy2011 Жыл бұрын
При просмотре рекомендую отключить звук. Лучше смотрите просто под любимый музыкальный фон, потому что если будете слушать этого "диктора", то все впечатления от просмотра испортятся...
@user-mi7ek1ew8g
@user-mi7ek1ew8g Жыл бұрын
Посмотрела, самолёт супер!
@user-ow9ti3fv1l
@user-ow9ti3fv1l Жыл бұрын
красавец конечно ОШЕЛОМИТЕЛЬНЫЙ ! лишь бы этот ошеломительный красавец не оказался воздушным Титаником . а в целом самолёт достойный , для людей . как то так
@westa728
@westa728 Жыл бұрын
А почему у него такая виляющая посадка? Он всегда так садится?🙄
@user-hp7nq7xj6w
@user-hp7nq7xj6w 2 ай бұрын
Сильный боковой ветер...
@user-je9sk3dc1u
@user-je9sk3dc1u Жыл бұрын
Сууупппеееррр шикарноооо но без звука
@user-io9fr4ns8p
@user-io9fr4ns8p Ай бұрын
Самолёт ✈ А 380 просто супер
@Angel-yv3ne
@Angel-yv3ne Жыл бұрын
Супер
@user-sd5xf4po4b
@user-sd5xf4po4b Жыл бұрын
с твоим голосом только боевики озвучивать
@luxurytime2070
@luxurytime2070 Жыл бұрын
😂
@natsalta
@natsalta 2 жыл бұрын
Я летала на нем и не раз шикарно
@petr_khramov
@petr_khramov Жыл бұрын
Ништяково говоришь, братка!
@mariajesusrocha756
@mariajesusrocha756 9 ай бұрын
Parabéns é espetacular OK 🌟😁🌷🇧🇷❤️👍
@user-vf6zm1cr9w
@user-vf6zm1cr9w 2 жыл бұрын
Голос какой- то дурацкий!
@nick066hu
@nick066hu Жыл бұрын
Невероятно, на что способны русские инженеры!
@nusberg9300
@nusberg9300 Жыл бұрын
Поясни эту версию!!!!!
@user-wn3ef3qk3r
@user-wn3ef3qk3r Жыл бұрын
Поправка бывшие русские))) всё таланты уехали с России. В более развитые страны. Россия умирает несколько десятков лет. При ВВ последние заводы закрылись. Сейчас деле на исконно российские машины, семёрка, десятка... Запчасти делает Китай. Ни чего своего не осталось. И правит коррупция!!!
@user-qj2ue3iy5b
@user-qj2ue3iy5b Жыл бұрын
@@nusberg9300 У нас если что , сразу русские инженеры . Эйрбас европейская корпорация . Хотя допускаю , что принимали участие и наши бывшие спецы ...
@user-lv3tl4nb9g
@user-lv3tl4nb9g Жыл бұрын
@@user-wn3ef3qk3rНасчет воровства категорически с Вами не согласен (РОГОЗИН) !
@user-do2zf8nk2u
@user-do2zf8nk2u Жыл бұрын
@@user-lv3tl4nb9g 🤣🤣🤣
@user-id6xp5iy4b
@user-id6xp5iy4b Жыл бұрын
Ну и махина! Мне приходится часто летать. Живу на две страны. К детям каждые 3 месяца летаю. Но каждый полёт для меня стресс. Хотя из Москвы в Израиль тоже большие самолеты летают, но этот целый дом. Страшно😀
@user-ud3xn1hw1q
@user-ud3xn1hw1q Жыл бұрын
Я читал что Боинг 747 -8 считается самым длинным пассажирским самолётом в Мире. 🙏🙏
@KrasMosStore
@KrasMosStore 7 ай бұрын
0:56 ты более 700 миль в час откуда взял ? ))) такие данные
@user-gr7en7gt4k
@user-gr7en7gt4k Жыл бұрын
Так что там говорится в Википедии. На сегоднешний день А380 является самым что ни на есть экономичным самолетом, с потреблением топлива 3 литра на 100 км из расчета на 1 человека. Возьмем для примера самолет Douglas DC-4 образца 1942 года. Пассажиров до 86 человек. Топлива 11000 литров. Дальность 6800 км. И сколько получим... 1,86 литра на человека на 100 км... это при 100% скорости.. а ведь можно лететь и при 60% нагрузки на двигатели.. и топлива будет меньше сжираться.. Скорость только будет 2,5 раза меньше чем у А380... а ведь создавали его и строили как какой то термоядерный реактор не забывая развесить памперсы на сиденья, чтоб разбиваться комфортнее было...
@togetherbecause620
@togetherbecause620 Жыл бұрын
Чувак ,это ты фильмы 90-ых озвучивал на кассетах?
@user-qx1wi2gj6s
@user-qx1wi2gj6s 2 жыл бұрын
эибас? не не слышал...
@00095_raanaabataeva....
@00095_raanaabataeva.... 4 ай бұрын
Оой.. Я вообще боюсь. Боюсь как он садится. Внутри самолëта при посадке можно что-то сломать себе. 😂😂
@00095_raanaabataeva....
@00095_raanaabataeva.... 4 ай бұрын
И да потом люди будут говорить что я боюсь летать на самолётах. Я просто обожаю самолёта потому- что я летала на них всë детство и из-за болезни.
@kotAlex.
@kotAlex. 6 ай бұрын
Лучше бы ты молчал и вообще как ты додумался попытаться что-то озвучить. Это просто нереально слушать.
@user-jb1sl7dx4t
@user-jb1sl7dx4t Жыл бұрын
Смотреть можно ,но без озвучки автора🤦‍♀️😄
@enjoy-wv8nf
@enjoy-wv8nf 2 жыл бұрын
Боулинг 747
@user-od7ef4bj6f
@user-od7ef4bj6f 2 ай бұрын
Ты нихуя не выбил страйк.
@user-gf1xn6dl7z
@user-gf1xn6dl7z Ай бұрын
Это Володарский озвучивает ?
@marinalambert1256
@marinalambert1256 2 ай бұрын
Летаю этим самолетом каждый год Брибен Дубаи
@nakwadasound-ys1dc
@nakwadasound-ys1dc Жыл бұрын
700 миль в час, это скарость звука🤣🤣🤣
@user-zz5me8nc5t
@user-zz5me8nc5t 2 жыл бұрын
Окна на самолете?
@Alisher88888
@Alisher88888 2 жыл бұрын
Форточки 🤣
@user-lm5ld4xd6j
@user-lm5ld4xd6j Жыл бұрын
Такое ощущение что он сейчас рыгнет🤣🤣🤣парень.... Помолчи
@MikitaZel
@MikitaZel 6 ай бұрын
Чего вы так захейтили за голос, человек виноват что ли...
@Meoww840
@Meoww840 10 ай бұрын
Спасибо что есть субтитры
@user-lz4ir9je5u
@user-lz4ir9je5u Жыл бұрын
Автор, субтитры не соответствуют, ошибки,исправь.
@user-wz4db6bh2r
@user-wz4db6bh2r Жыл бұрын
Что с голосом, вспомнился перевод зарубежных фильмов, чел носом базарил 😀
@user-yo6zr9lp8t
@user-yo6zr9lp8t 2 ай бұрын
Здоровый, как Иркутская тюрьма.
@evgeniy84
@evgeniy84 7 ай бұрын
На толчке озвучку делал
@user-io9fr4ns8p
@user-io9fr4ns8p Ай бұрын
Самолёт ✈ А 380 прото супер
@igorborodai5079
@igorborodai5079 Жыл бұрын
Видео огонь,но этот специально закрюченный голос убивает.
@alekseigubin3592
@alekseigubin3592 Жыл бұрын
Я тоже летал на подобном тоже айробус с термя редами кресел про три ряда и тоже если помню был айробус 380, но это было в начеле 90-х а тут говорять что вышла эта модель только 2001г что то я не везжаю.
@l_Quasar_l
@l_Quasar_l Жыл бұрын
Так может это не 380? Тем более, что у него на первом этаже компоновка 3-4-3, а не 3-3-3
@vladimirolexuk6940
@vladimirolexuk6940 Жыл бұрын
700 миль в час он не летит. Неужели трудно предварительно погуглить?
@user-yq5mk5nc6y
@user-yq5mk5nc6y Жыл бұрын
Вроде их производство свернули из-за низкого спроса, или ещё чего то, точно не скажу.
@user-er8pz7sq7g
@user-er8pz7sq7g Жыл бұрын
Очуметь!!!
@user-tu3kg4wt5m
@user-tu3kg4wt5m Жыл бұрын
А он соврал на счёт скорости полёта, это вроде как сверх звуковая скорость.
@user-zz8re7jn8w
@user-zz8re7jn8w Жыл бұрын
Скорость звука приблизительно 767 миль в час.
@user-sg2rm6lk4l
@user-sg2rm6lk4l 8 ай бұрын
Стирильно как в отделении с вичем
@AJ2channel
@AJ2channel 10 ай бұрын
Чё в натуре ох самолёт да)
@user-ep2zr1tb2k
@user-ep2zr1tb2k Ай бұрын
Классный самолёт
@user-fr7lv6sr5d
@user-fr7lv6sr5d Жыл бұрын
Автор брос бабушкину сигар😁
@user-bf4et5ne1y
@user-bf4et5ne1y Жыл бұрын
Отключите звук
@Roin005
@Roin005 7 ай бұрын
Все там друг на друга пердят и летят😂😂
@user-vl8gy4hf4u
@user-vl8gy4hf4u Жыл бұрын
Почему аэрбас а на аэробус
@dildoraibragimova8597
@dildoraibragimova8597 2 жыл бұрын
очень кросота😃😃😃😃
@FFff-zi6mf
@FFff-zi6mf 2 жыл бұрын
А как же Антонов 225
@userlila66
@userlila66 Жыл бұрын
Ну как-то "двухтыщащный" ... Новое времяисчисление?
@jimmykrsk
@jimmykrsk Ай бұрын
скорость 700 миль в час ?????? а производитель знает об этом ?
@user-ge8uo7eu4e
@user-ge8uo7eu4e 2 жыл бұрын
Эйбас и боуинг
@Andrey-qr5jt
@Andrey-qr5jt 8 ай бұрын
Наш российский суперджет отдыхает
@user-vf6zm1cr9w
@user-vf6zm1cr9w 2 жыл бұрын
Голос как у робота!
@GulchehraTolibova-vn2ho
@GulchehraTolibova-vn2ho 8 ай бұрын
😂🎉😮😢🍊🍊🍓🍓🍌🍅🥬🫘🥜🥜🌰🫚🥞🫚🥐🥐🥐🌰🥔🍆🍆🍆🍆🍆😢😂😂😢😢🍒🍑🍆🎏🎖🎫🎁
Аэробус. Cамый большой пассажирский авиалайнер. Обзор
42:54
Суд над Бишимбаевым. 24 апреля | ОНЛАЙН
7:26:50
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,1 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,5 МЛН
He FOUND MYSTERY inside the GUMMY BEAR 😱🧸😂 #shorts
00:26
BROTHERS VLOG
Рет қаралды 55 МЛН
Toy plane for $170,000?!
21:03
808
Рет қаралды 4,7 МЛН
ETIHAD AIRBUS A380 Takeoff Abu Dhabi | Flight Deck GoPro View
16:46
Just Planes
Рет қаралды 30 МЛН
Суд над Бишимбаевым. 24 апреля | ОНЛАЙН
7:26:50