Вождение. Урок 1. Основные моменты.

С этого видео мы начинаем онлайн обучение. Чтобы не объяснять каждому элементарные моменты, вынесем их в видео. Основные моменты, трогание, пуск, рациональный режим вождения троллейбуса.

[@eugeneyourich]

Канал вышел на новый уровень

[@user-tx4bj2gb3v]

Снимите видео про троллейбусы с автономным ходом! Интересно будет узнать технические подробности.

[@user-ye8vr1ds7f]

классное видео и самый лучший инструктор который научит вас прекрасно ездить на тролейбусах))

[@Trollebas1]

Хорошие видеоуроки, многим помогут

[@sqvad40]

Полностью согласен

[@user-jv6ws9br9w]

Мне нравится 😍 Я вспоминаю то что забыла, например 😀

[@megaarthur5087]

Супер. Стоит ещё добавить что у нас еще троллейбусы с автономным ходом PTS составляют большую часть ПС.

[@user-he1mu8vr1b]

Не большую. Основная масса - это Богданы, на них есть аварийный автономный ход. До всего дойдём.

[@eugeneyourich]

@@user-he1mu8vr1b он вообще работает на тех Богданах?

[@freedhold8919]

Отличное видео!

[@eugeneyourich]

Зачем обучать на Тролзе, если потом всё равно придётся пересаживаться на ЛАЗ/Богдан? Не проще ли было бы депо выделить один ЛАЗ для учебной езды?

[@user-he1mu8vr1b]

Уже выделили Богдан. Буквально сразу после съёмок этого видео.

[@user-mr6vx2ve9s]

Тролза должна быть. На Тролзе вы осваиваете азы(габариты и т.д.) Помимо этого Тролза почти танк, на Богдан Лаз садить сразу опасно ввиду возможного их повреждения

[@user-he1mu8vr1b]

@@user-mr6vx2ve9s таки да.

[@user-trolleycorch]

у нас в Киеве два лаза учебных, сильно уставшие, и когда подымали вопрос почему нельзя новый богдан, сказали что учебная машина должна обладать рядом дополнительных доработок, дублирующие педали например, и это должно быть обязательно заводское исполнение, а учебный богдан на заводе стоит конских денег

[@vitaliimelnic1757]

Газу,газу👋👋👋

[@goodsovetik8892]

👏👏👏

[@brokmannet9080]

У меня так на таком же тролле нажатием на одну педаль и сразу на другую автомат выбило))

[@surikatikpo3006]

Родненький Харьков!ещё и роднюсенький район!

[@user-trolleycorch]

на богданах в Киеве в кур депо особенно ездят такие, нажал/отпустил, а особенность богдана в том, что в большинстве случаев он на ход может подыматся довольно резко, и в салоне пассажиры чуть ли не летают, такая езда мало того что повышает износ подвижного состава, сильно накладка по части экономии энергии, так еще и дико не комфортна для пассажиров, а иногда и травмоопасна

[@user-fr7jt2ye5r]

Советую для начала купить электромобиль потренироваться 😊😊😊

[@user-ck7yd8ke4g]

Товаришу інструктор! А ви зовсім не сказали,що саме на цій машині погано їхати з частими натисканнями на ''газ'',тому що машина реостатна

[@user-fr7jt2ye5r]

А не проще пользоваться одной ногой

[@Simo_cat]

Что там в кабине постоянно щёлкает? Раздражает же..

[@thscourge]

Контакторы

[@user-trolleycorch]

Советую товарищам сначала напечатать текст лекции, хоть примерно, потому что подача материала довольно скомканая, да и так можно что-то забыть упомянуть)

[@19SAWok]

Звук очень плохой. Почти ничего не понятно. Поработайте над улучшением озвучки.

[@wiktorolssonski5447]

Соси❤