Voando EN C Primeiras Impressões Falando de Parapente Ricardo Chiessi

[@daviteixeira_curuja]

Bem vindo ao Grupo Seleto dos "C"!!! como a gente já discutiu em uma das suas lives, as velas C, realmente tem um planeio fenomenal!! Oque foi um problema para mim no começo, para me adaptar ao longo planeio. E agora estou de olho em uma Freedom2 da Flow, que é Bhot. Ou seja estou fazendo o caminho contrario, porem mais seguro. Abraços!!

[@falandodeparapente]

Olá jovem .. um dia eu volto ... deixa eu experimentar esse foguetinho hahahahahahahha abraço e TMJ

[@fabianosilverhalk9233]

Boa Ricardo.. belíssimo equipo amigão.. tbm subi de categoria.. estou com uma classe C.. AirWave CobraII .M. Top demais a vela... Desejo que essa vela te traga muito mais alegria e realizações! Forte abraço e parabéns !

[@falandodeparapente]

Valeu jovem ... ótimos voos para ti tb no equipo novo ... evolução constante com consciência .... abraço

[@GilmarPereiraGomes-fz9zt]

Show! Parabéns bons e seguros voos

[@gilsinfly]

Tá igual criança quando ganha uma bicicleta kkk,só alegria,que essa vela te dê muitas alegrias parabéns

[@falandodeparapente]

hahahahahaha né ...... valeu mesmo TMJ

[@rodrigomota4453]

Parabéns pela aquisição

[@ronancampos846]

Flow Paraglider patrocina ele! Vale a pena! Parabéns pela aquisição Ricardo! Altos voos e felizes pousos!

[@falandodeparapente]

Obrigado jovem!!! Agora que já faço propaganda de graça ... não sei se vão me patrocinar ..rssrrsrsrsrsrs TMJ

[@mayconcamelonaves480]

Gostei da cor da vela ... Show . No futuro , terei uma dessa cor ...

[@magnoamerico9461]

Não consegui ver antes .. mais fiquei muito feliz de ver sua felicidade irmão... lkkkkkkkk parabensssssssss ....não comprei um 0km ainda mais vou pular tbm kkkkkkkkk

[@RafaelFerreira-np5pp]

Melhor coisa é comprar equipamento! A felicidade!

[@evaldofernandes2665]

Parabéns!! Bons voos 🦅🪂💨

[@igorsan21]

Parabéns Ricardo. Sucesso nos voos com essa nave nova.

[@falandodeparapente]

Valeu obrigado

[@wilsonandremachadosilveira4200]

Parabéns Ricardo! Isso é o resultado da experiência acumulada a cada vôo! Bons vôos!

[@tifly10]

Lindo vídeo Chiese.... que toooop. Agora entendi o sistema dos tirantes. Mto Show... boooora pro Crosss.

[@falandodeparapente]

Tamo junto sentado nos foguetinhos!!!

[@lexbrustolao]

Chow parabéns vela linda ...

[@falandodeparapente]

Valeu obrigado jovem !

[@andregiacomini869]

Parabéns Ricardo.

[@falandodeparapente]

Obrigado jovem

[@volmirmarins4145]

Parabéns pelo aparelho novo , muito bonita essa cor .

[@falandodeparapente]

Valeu mesmo ... escolhi uma cor que não suje muito com a terra rsrrsrsrssr

[@tiovalterparapente7977]

Top Ricardo parabéns 👏👏👏👏👏

[@falandodeparapente]

Valeu Tio Valter ... TMJ

[@Hemersonr]

ah garoto!!!! vivenciar essas situações contigo são gratificantes... parabéns pela conquista da vela nova, que venha a evoluçao e novos voos fantásticos... proximo tente colocar ela numa condiçao que te permita deixar ela voar livre para você enteder o que é e o que não é real... as vezes essa historia de vela que avança tem a ver mais com a gente freando a vela do que com o comportamento da vela... bons voos e boa diversao com a maquina nova

[@falandodeparapente]

Vamos trocando figurinhas ... estou reaprendendo a voar agora TMJ

[@marcelosoaresbarboza3514]

Show,muito bonita a vela,bons vôos.

[@falandodeparapente]

Obrigado jovem! TMJ

[@pilotoBetto]

Parabéns pro mais está conquista 👏

[@falandodeparapente]

Valeu jovem

[@joseluisrajado4193]

Parabéns, Ricardo! Eu,depois da tua opinião, resolvi adquirir uma asa nova. Voei com asa emprestada pelo instrutor durante 3 meses que foi o tempo necessário até chegar a minha. Dudek universal 1.1 que também é laranja. Bons voos! Abraço

[@falandodeparapente]

Boa jovem!!! Felicidades com a asa nova! Altos e seguros voos! Abraço

[@rodrigomafra611]

Linda vela! Adoro laranja tb! 2023 é ano de fazer uns Cross em moc... tem varias voos direto de sp pra cá!

[@falandodeparapente]

obrigado jovem .. vamo tentar fazer uns voos bons ... rsrrsrsrssr simbora

[@wilsonandremachadosilveira4200]

O resgate também faz parte do vôo! Uma vez fui resgatar um piloto que fez um pouso fora de pista em um Campeonato de Vôo a Vela ( Planador) e quando chegamos eu e mais uma turma, ele já tinha desmontado sozinho o planador restando apenas colocar na carreta! Aí ele falou : " Esse trabalho de vcs é um dos prazeres do Vôo a Vela" Detalhe: O planador foi construído por ele e seu filho aqui em Palmeira das Missões - RS! Infelizmente ambos estão voando em outra dimensão! Fica a lembrança!

[@falandodeparapente]

Que lembrança interessante... sim o resgate é fundamental e um bom resgate faz toda diferença ... Abraço jovem

[@silviosnoia]

Parabéns brother! Baita máquina! Eu acabei de subir de categoria tbm. To voando de Niviuk Artik6 e to curtindo pra caramba. Tbm achei um pouco pesado os controles C to B da minha. Mas achei o curso de freio da Artik6 curto e preciso. Fiz so 3 voos com ela, entre eles um mini XC de 62Km no segundo voo. To curtindo muito. Espero que a tua lhe traga belos a seguros voos tbm. Abração

[@falandodeparapente]

Valeu Silvio ... ainda estou me adaptando .. ainda acho que preciso entender algumas coisas ... e meus reflexos ainda estão na chilli ... mas eu chego lá abraço e TMJ

[@user-cm2th3zt5h]

Vela linda Tbm entrei na categoria c agora Voei com uma atmus nova até condenar ela ai peguei agora uma summit...

[@falandodeparapente]

Bacana .. seja bem vindo a categoria sport rrsrsrsrsrs Ótimos e seguros voos!!! abraço

[@tiagodasilvarocha1093]

Essa vela é uma máquina, tem muito desempenho...

[@falandodeparapente]

Pois é ... tem que pegar o jeito dela .. rsrrsrsrsrs

[@vemcomigoo]

Cheguei!

[@gilberto4259]

Parabéns!!!

[@falandodeparapente]

Obrigado jovem

[@robsonalexandregeromel9967]

Parabéns meu amigo, vc merece.

[@falandodeparapente]

valeu jovem tmj

[@volmirmarins4145]

Opa blz , achei um vídeo de uma formatura na escola Cia do ar , no final de falam do Hemerson, vulgo formigão, formatura paraglider 2011 , pesquisa no KZbin.

[@falandodeparapente]

Opa ... vamos verificar ...rsrrsrsrsrs

[@o_lobato]

Parabens Ricardo! Poor acaso voce comentou sobre seu processo de escolha da vela C?

[@falandodeparapente]

Eu estava na dúvida entre ela e a cayenne ambas me atendiam bem... acabei fechando com ela pela facilidade da compra com o André Piassa da Ciclos Paraglider

[@dgdscampinas9776]

Parabéns pela conquista!! Deus abençoe!! Uma dúvida de leigo: para que servem os batoques de madeira?

[@falandodeparapente]

Obrigado jovem ... Esse batoque de madeira controla o tirande de trás e tem a capacidade de mudar o ângulo de ataque da vela ... .Mas para que serve? Serve para você interferir o mínimo possível no perfil aerodinâmico quando está voando acelerado, fazendo correções e contendo avanços sem precisar usar os freios que destorcem o perfil .. isso aumenta a performance significateivamente. ... blz?

[@adilsonobelard9690]

Tem q valer mesmo pois 4600 dólares não é mole não

[@marcosleaobicalho1649]

Patrocina Eu.

[@ideiapubrockbar]

Boa Noite Ricardo. Parabêns pelos seus trabalhos, seus vídeos e suas geniais explanações sobre o vôo livre. Sou seu fâ! Bem, venho aqui na esperança que você veja meu comentário e me explane caridosamente, uma dúvida. Num dos seus vídeos (Sobre voar leve ou estourado) você explica genialmente as relações. Mas me deu uma duvida que observei numa resposta sua nos comentários desse video acima que citei. Você dizia que conhecia alguns pilotos que voavam de duplo até sozinhos e a vela avançava normalmente. Fiquei confuso. E para exemplificar minha confusão, lhe faço a seguinte pergunta: " O piloto tem 90 kilos. Mais o equipo total (sem contar o peso da vela. So selete, paraquedas e outros) que ele leva, esse piloto chega a 110 kilos total. A vela que ele usa, vai de 110 a 125. Esse piloto corre algum risco? Por exemplo: de voar para trás, de ficar que nem um "abajour" em vôo (parado no ar), sem avançar? No caso é uma ELLUS 4. Afinal ela irá avançar ou não? Me explique isso, por caridade. Obrigado, Fique com Deus e bons Vôos!

[@falandodeparapente]

Olá jovem .. obrigado pelo comentário ... na carga alar é preciso levar em conta o peso da vela também, ou seja, é o conjunto todo. então a melhor maneira de saber qual a sua carga alar é se pesar com a mochila nas costas levando tudo que usa em voo. Quanto a voar leve, não é um grande problema. Porém é importante dizer que a vela foi homologada para uma faixa de peso e o comportamento dela é comprovado nessa faixa de peso, podendo sofrer algumas variações quando se muda a carga alar. Quando se voa no limite inferior de peso você po0de perder algo em torno de 2,5 km/h de alguém que voa no meio da vela, se no manual fala que ela voa a 36km/h vc estaria voando a 33,5 ... quem voa no limite inferior vai voar 2,5 acima ... aprox 38,5km/h ... Você pergunta sobre riscos, como falei estando na faixa de homologação o comportamento é o esperado. Estando leve a vela vai voar mais lenta, os comandos um tico menos espertos, vc terá uma tendência a tomar algumas orelhadas, mas sem grande efeito na trajetoria pq falta peso para dar energia. ah e vai subir com um pouco mais de facilidade em condições mais fracas. Estando pesado voa mais rapido, comandos mais espertos (nada que atrapalhe), vc terá menos tendência a orelhas (colapsos assimétricos) ...mas se eles acontecerem serão mais energéticos, tendendo a giro. Terá um voo menos balançado na termal, mas terá dificuldade para se manter no ar em condições mais fracas .... basicamente isso. Se a dúvida persistir continue perguntando .. ok ... valeu

[@rogeriofox]

Chiesi, acabei de comprar uma Chili3. Acabei de sair de uma Tequila4. A sua era uma Chili4 né? Quero da Chili3 pra 4. Uma opinião sua. Porque falam que a 3 é melhor que a 4. Eu só não peguei a Chili4 porque na hora de fechar outro comprou por questões de minutos. Ainda vou pegar ela. Depois de um ano ou dois pelo menos quero subir pra uma C. Muito bom seu vídeo.

[@falandodeparapente]

Dizem que a chilli 3 é tem o pitch mais ativo, nunca voei só colhi depoimentos ... deram uma amansada na 4 ... e por isso tem piloto que acha que renderia menos .. .o que não parece ser verdade. ... o fato é que ambas são ótimos projetos ... e tenho certeza que você vai gostar da 3 ... Altos e seguros voos jovem! abraço

[@rogeriofox]

@@falandodeparapente então, já fiz 2 voos de adaptação na Chili3. O primeiro voo teve que ser pilotagem ativa o tempo todo e ela deu uma boa chacoalhada e deu uns pitchs de leve pra buscar o voo. Fiquei impressionado, mas o pouso foi ótimo. O segundo voo decolei com vento zero e fiz o pouso no parque (pouso oficial da rampa sul). Planeio dela absurdo é um voo lisinho. Na aproximação deu uma pequena balançada, mas nada que eu não tivesse acostumado na Tequila4. Pouso suavíssimo é estacionado. A orelha dela afunda mais que a da Tequila4. Enfim, estou com boas expectativas nela, inclusive o SIV com o Kurt será nela. E como tá sua adaptação nessa Flow EN-C? Fala mais sobre ela. Tá gostando?

[@leonanmachado3105]

Boa noite , queria saber o valor dela ?

[@brunors17]

Excelente escolha. Migrei a pouco tempo tb pra EN C Fusion. É outro mundo. Segue o video do primeiro voo que fiz com uma EN C kzbin.info/www/bejne/mIi6qGqKfqicirM

[@falandodeparapente]

Valeu jovem

[@tiagodasilvarocha1093]

Só não entendi vc ter se irritado com a galera do Gospel 😂

[@falandodeparapente]

Nada contra o gospel ... só fiquei bravo por não conseguir gravar o vídeo com a música de fundo ... depois o youtube tira do ar por causa de direitos autorais .... AH e elas repetiram umas 10x a música que eu tava até já decorando hjahahahahahahahhaha Abraço jovem .. TMJ

[@rogeriofox]

@@falandodeparapente eu consigo entender a irritação não por ser uma denominação x ou y, mas porque o local é público e o bom senso sempre é bem vindo!