VOCÊ JÁ OUVIU FALAR EM SUPERCHARGER para AIRCOOLED?

[@kauesantossouza6462]

Até que enfim você achou esse cara da TecCharger ele é foda

[@andersonazevedodesouza2864]

Excelente vídeo. Uma diferença bem básica, pelo pouco que conheço, é que na preparação com turbo compressor se visa o ganho de potência (cv), enquanto que com o supercharger o ganho maior é em torque (kgf/cm2). O carro fica mais esperto e sem leg.

[@fabioranjel5107]

Show de bola Marcão ! O Marquinhos da teccharger é gente boa demais e faz um trabalho incrivel ! Minha ranger tá aí e vc viu né kkkkk

[@ailtonortollani2128]

Marcão. Numa viagem qual seria um consumo por km em média. É bom porque vc. consegue responder a todos. Isso é muito satisfatório.

[@JaisonFranzen2012]

Em 2015 fiz no meu e realmente é outro carro... Parabéns pelo trabalho!

[@tercio4018]

Óia.......essa pauta é promessa cumprida, um produto excepcional, nacional, de muita qualidade e preço bem justo pelo que faz..... E queremos mais pautas com esse tipo de alimentação....

[@marcobotelhoaircooled]

Esse VOCÊ iria curtir manooooo

[@tercio4018]

@@marcobotelhoaircooled sim..... E eu acho extremamente viável um projeto com Supercharger....

[@Rodrigho2010]

Marcao parece o D2m mais velho...kkkk . Parabens pela materia brow.

[@leonardopilz4207]

Aí sim hein, charger dou valor!!! Ganho de potência linear sobre um motor original é tudo.

[@marcobotelhoaircooled]

Da hora nw manooooo

[@phelipeviana4615]

Boa definição de turbo compressor. Muito prático

[@edynardoaraujo8697]

Muito legal. Esclareceu bastante

[@wilsonricardo9927]

Verdadeira aula de mecânica. Parabéns ao idealizador e realizador, e ao MB por nos apresentar essa alternativa pros aircooled...

[@marcobotelhoaircooled]

TAMO JUNTO meu manoooo

[@PauloCesar-uh2hd]

​@@marcobotelhoaircooledvocê colocou o supercharge no seu fusca

[@robertomauro9732]

Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado, amei o projeto até mais.

[@adilpossebom96]

Boa noite Marcão e seguidores.....Eu particularmente não sabia claramente o que é o sistema Super Charger, tão antigo e usado principalmente no exterior. Aprender é sempre bom e necessário e eu aprendi com esse vídeo. Gostei e Parabéns pela pauta. Abraço a todos.

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco ADIL, agradeço a MORAL de sempre

[@VictorGoudinho]

Sensacional...e ainda nacional! Parabéns! O motor original, sem forjados, roda bem com 1kg de pressão?

[@Carlosalexandre-mh4tk]

Excelente !!!!!! Muito elucidativo !!!! Adorei o bate papo ... continue assim !!!!!

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwsqfo manooooo

[@exiledinthepathofexile]

cara que solução foda, o preço ainda é meio salgado mas que coisa top!!

[@afonsohavoc4817]

Nem assisti o vídeo, pelo título já vale deixar guardado aqui pro momento relax! Aproveitando pra deixar aquele salve!

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaaa

[@weloverock6108]

Muito legal esse trabalho. Gostei muito da entrevista. Parabéns pelo vídeo. Para quem gosta de carro, faltou apenas dar uma funcionada nos dois fuscas para vermos o ronco das máquinas.

[@reginaldocruz5602]

Show Marcão o techarge pode ser implementado num voyage 1.6

[@marcodardin]

Show Marcão, gosto de algo diferente assim....... parabéns.

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco.manooo

[@lucho68lao]

Top essa matéria Marco !!! Uma opção sensacional para a galera que quer dar um fôlego no seu VW sem precisar radicalizar o projeto .... Parabéns por mais essa materia 👏👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

Certeza manooooo.... trampo muito caprichado, é excelente solução...

[@paulorobertomarquesmazini4711]

show de bola. parabéns.

[@humbertoturbodantasdefatim6150]

Show de mais Marcão, ele também faz uma alavanca de engate rápido, deslocada quê é legal pra caramba

[@marcobotelhoaircooled]

🤩🤩🤩🤩🤩🤩🙏🙏🙏🙏

[@Faelramos83]

Top d+ marcao que legal essa ideia eh....um jeito diferente de apimentar o motor legal e muito louco som dos motores. Topezeira esse video Marcão

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco RAFA..... agradeço a MORAL de SEMPRE

[@minicustomminiaturas8772]

Sensacional estupendo, precisamos de mais matéria desse naipe

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooo

[@carlinhosmixicano3752]

@@marcobotelhoaircooled vende o kit?

[@fabioguaraci9591]

Ótima matéria Marcão parabéns Tmj curtindo e compartilhando !!!!!!

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco Fabião... agradeço a MORAL

[@mauriciofranchi3374]

Parabéns Marcão pela entrevista. Você fala muito bem e conduz muito bem o assunto.

[@estivemaciel3663]

Marco meu amigo sou seu fã....boa reportagem marca outra pra falar de resultado do Supercharger ...muita história boa claro .. abraço 🙏

[@julianoaccioly]

O Cunha em São Gonçalo / RJ fez e faz bastante aircooled assim também!

[@ruangomes469]

Verdade

[@GustavoSalomonidosReis]

Gostei do vídeo. Eu não entendo muita coisa de mecânica, sabia menos ainda da diferença de turbo e compressor, quente e frio, e fiquei mais tentado a ser menos zé frisinho e a fazer um upgrade de motor hehehe

[@josejonatassilvasoares9426]

Show de bola mesmo, esse mini blower ele não fabrica Marcão? ele falou dos 4 modelos partindo do PRO100... Vlw

[@marcobotelhoaircooled]

E ae manooóoo, blz?? Ele também tem mas o forte e a fabricação

[@cristinaquina1961]

Parabéns Da para colocar em um Siena 1.0 8 válvulas 2007?

[@udiprimeassessoria4791]

Marco, apesar de parecer simples, compressor estilo "rotrex" tem o miolo multiplicador, precisam de planetárias pra multiplicar o movimento pra um compressor é mais eficiente a giros muuuito mais altos que o motor, ele podia ter mostrado como era. É mais diferente do que parece. No dele, apesar de não ter um lag de turbo pode não ter a mesma pegada do parafuso. O estilo blower tem essa diferença, ele não tem fator de multiplicação! Em ele gera X volume de ar por rotação e seu carro consome y volume por rotação. Acaba socando ar naquele momento que o carro não tem vácuo nem pegada nenhuma. Porém pode restringir ou no mínimo não tem o mesmo acréscimo da baixa nas rotações que ele já era eficiente. No dele o compressor pode gerar X volume por rotação, mas tem um multiplicador da polia pro compressor. Não necessariamente isso é ruim, nunca andei, até gostaria. Mas na teoria é uma diferença. Sei que os Rotrex tem um fator de multiplicação alto, sistema de engrenagens bem complicado. Acho que esse é mais simples.

[@tercio4018]

agradecemos ao marco botelho e a tec charger por criar assuntos polêmicos nas comunidades de fusqueiros pelo brasil afora......concerteza teremos assunto para o mês todo...... puristas e turbeiros vão encher nossos ouvidos....

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco TÉRCIAO.... a ideia é sempre trazer a diversidade..... hehehee TAMO JUNTO

[@tercio4018]

@@marcobotelhoaircooled e conseguiu....o jeito mais fácil de mexer com a mente dos puristas e dos turbeiros ao mesmo tempo...

[@bielsosnowski]

Esses projetos são irados

[@marcobotelhoaircooled]

Legal né manooo

[@diogomartinsdasilva8928]

Boa Noite Marcão! Esse produto pode ser instalado em uma dupla carburação?

[@wandecosoares1]

showww de matéria, curti demais o conteúdo que é muito interessante...

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooóoo, tamo junto Agradeço a moral

[@leocabeloduro]

show de bola adorei vei

[@marinhosilva9546]

Vídeo top demais!!! Cara da tec charge muito legal

[@marcobotelhoaircooled]

TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar

[@juniormelooficial5021]

Parabéns pelo Trampo Marcão que Deus abençoe! Meu sonho é um dia gravar meu Fusca 64 quando estiver finalizado. Abç

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooo o, agradeço a MORAL de sempre

[@salimrachid8]

Nem vejo o vídeo e já chego "estralando" no like. Por que sei que tem coisa boa!

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaaaaaaaa.... aquela moral de SEMPRE

[@MarcosdeCarvalhoRamos]

Que matéria legal!!!... Que projeto fantástico!!!... Parabéns "aos Marcos"!!! (...) Gostaria de tirar uma dúvida: O compressor tradicional, o do fusca na esquerda do vídeo, é um Amr 500? Caso não seja, qual seria? Grato e, mais uma vez, parabéns!...

[@leandrorubio2715]

Pra quem curte potência, é um prato cheio. 🔥🔥🔥🏁

[@marcelosilva-od6ju]

Ae Marcão....mais um conteudo top , os proprietário de air coleed pira ...rsrsrs, abração e sucesso !!!

[@marcobotelhoaircooled]

Kkkk Kkk Vlwzaco Marcelão

[@falavaraaao]

Show de bola essa reportagem. Parabéns 👏👏👏

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooo

[@sergiodeodato3150]

Que legal esse vídeo parabéns

[@motonaverevistaeletronica7699]

Bom dia, a minha curiosidade é quanto mais influencia no consumo de gasolina , ex: se carro antes rodava com tanque 400 km quanto ele vai rodar com esses compressores? Anderson Luis de Tramandaí RS.

[@ricardomaranhao4576]

Muito boa a opção aos amantes do motor a ar. Parabéns ao Marcão.

[@fredericodefranco]

Excelente matéria! Conteúdo muito top! Parabéns pela qualidade do canal Marco, cada dia melhor! Abraço

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco manooooo

[@lucasranea1295]

Dae Marcão,,supercharged né!!! Esse é um mundo a ser explorado

[@marcobotelhoaircooled]

👏🙏👍

[@MrJefps]

Muito top!!! O mundo Air cooled é muito completo!!! Queria um techcharger no meu 1500!!!

[@diegocoutinhodenti1749]

Amigão deve ficar top no 1500tao hein.forte abraço

[@douglasdante5828]

Quanto gasta um kit para 1500 da pra fazer no carburado

[@rodrigosulsantana6527]

É isso aí Marcão, trazendo matérial diferente pra gente. Obrigado pela atenção para nós.

[@marcobotelhoaircooled]

Eu que AGRADEÇO sempre a MORAL .. feliz que curtem

[@Rody182hc]

Boa noite Marcão, muito top esse vídeo!!!!!! Não apareceu o contato do Marcos no final????? Manda ai Por favor!!!!!! Obrigado.

[@marcobotelhoaircooled]

Opa tudo bem., contatos na descrição do vídeo manoo

[@teixeirabueno]

Muito bom, clareou o meu projeto cara.

[@ivangarage3125]

Cara q lindo 😍😍😍 ficou esse setup do fusquinha bege!!!

[@marcobotelhoaircooled]

Top me manooooo

[@interaatletico666]

Que matéria show de bola!!! Parabéns e obrigado!!!

[@emersongeraldi5716]

Top, eu ainda tenho interesse de montar um charge no meu fuka.

[@marcobotelhoaircooled]

E curti bastante manoooo

[@emersongeraldi5716]

Faz tempo que acompanho eles, o fuka deve ficar muito espertao. Chama o Gordinho pra conhecer o produto. Kkkk

[@joelmartinsdiniz9891]

Marcão gostei da matéria muito lindo o projeto do seu chará .

[@nilbertouchoajr3824]

Prezados, boa noite Excelente vídeo Muito interessante! . tempo, qual a potência extraída desse.modelo 1300? Grato e fico no aguardo Parabéns pelo conteúdo!

[@joseeduardo998]

Alguém sabe algum vídeo do motor com o blower? Esse do fusca bege. Não achei nada

[@barbearianacional9354]

Sensacional essa matéria!!!

[@quintadofusca]

Meu projeto vai caminhar para um supercharger da Teccharger. O coletor Weber deles já tenho. Tô no caminho... Logo chegarei lá.

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaa manooóoo, você vai curtir

[@diegocoutinhodenti1749]

Que dahora MB os meninos da teccharger são legais demais acompanho os vídeos deles tb

[@marcobotelhoaircooled]

👍👍🙏👏

[@silviopereira4517]

Parabéns Marcão tu agrega no automobilismo, saúde e sucesso galopante! Tudo de bom pra vc e seus colaboradores!

[@fguimaraez]

Marcão que trampo maneiro, a minha dúvida é a vida útil desse kit? Sério top se vc fizesse um vídeo com quem já usa esse kit!!

[@danielduarte8484]

Muito bacana esse tema pouco falado e usado no Brasil .Na minha opinião o Supercharge sempre foi melhor que a turbina convencional . Isso já existe a muito tempo tinha os Supercharge da marca Judson para motores 1200 . Tenho uma revista Fusca e companhia que fala sobre esse tema . Parabéns pelo vídeo .🤙✌️👍🤝

[@weldercastro8499]

Mais um aula parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@raildadejesusaguiar4865]

Estou aqui assistindo e compartilhando👍

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaaaa. TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar

[@thiagobarros6315]

Marcão e seu irmão é muito gente boa, tive a oportunidade de conhece-los pessoalmente. Forte Abraço.

[@RubimAtletaMaster]

marco boa tarde sou rubim de Natal gostei muito dessa entrevista , vou te falar tenho que me controlar para não colocar tudo que vc sugere nas tuas materias tenho um 1600 com motor recem feito e estou em duvida se coloco ou não um turbo e agora vc vem com essa entrevista ai eu piro kkkk gostaria de falar contigo para trocar umas ideis para vc me ajudar no meu projeto. abraço

[@marcobotelhoaircooled]

Kkkkkkkkl

[@marcoszfarah2347]

Quer um conselho com quem já fez muitos protótipos de Supercharger, não use o sistema de lubrificação usando o óleo do motor, é muito mais complicado , tem que usar mangueiras êxtras para o cárter , retorno etc, muito mais complicado.Você pode usar um sistema Interno de lubrificação, acho que você já usa nos seus compressores menores. As empresas dos USA entre elas Paxton, Vortec, Procharger, antigamente usavam sistema de mangueiras externas, usando óleo do motor,agora quase tôdas usam sistema interno, ou seja, caixa das engrenagens fechada !!

[@teccharger8216]

A ideia e manter só um modelo com esse tipo de lubrificação ,nós demais todos com carter

[@alvinofrazao2175]

Fenomenal meu amigo mais uma bela postagem tmj

[@marcobotelhoaircooled]

Vlwzaco Alvino.... Agradeço sempre manoo

[@alvinofrazao2175]

@@marcobotelhoaircooled opa é nos

[@pablojbressan2260]

Cara, tem como desenvolver para moto de cilndrada média?

[@valterguisard9115]

Os blocos dos motores aguentam essa ampliação ? Os blocos são os originais?

[@damatajunior]

Marcos, eu uso um super charge há mais ou menos uns 8 anos. Uso o super charge do Fiesta 1.0 2007, economia em torno de 20 % sem contar a pegada do carro que outra.

[@bastidoresdotonella9739]

Equipamento sensacional, muito bem produzido, ótima qualidade. Só avisa pra ele ficar longe do Piruquinha Cacheada e do tal do TODD

[@marcobotelhoaircooled]

😂😂😂😂😂😂🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨🚨

[@diegocoutinhodenti1749]

Acho que vc não precisa disso né companheiro.esse Brasil e grande demais tem espaço pra todo mundo.vc não precisa fazer isso.

[@bastidoresdotonella9739]

@@diegocoutinhodenti1749 O dia que eu precisar de opinião de defensor de Tonella eu tô perdido. Clica aí na minha foto mané, aí vai descobrir quem é esse cara.

[@diegocoutinhodenti1749]

@@bastidoresdotonella9739 Jesus te abençoe meu irmao

[@bastidoresdotonella9739]

@@diegocoutinhodenti1749 É pra eu ficar emocionado agora? Fala isso pra Família do Filipe Arce.

[@kleitonmonte4769]

Mano que da hora , e uma evolução legal, mas um segredo desvendando.👍

[@marcobotelhoaircooled]

Da hora ne?

[@kleitonmonte4769]

@@marcobotelhoaircooled com certeza.

[@FabioDaMassa]

AMO MUITO TUDO ISSO !!!

[@sandronascimento352]

Marcão, a cada dia vc surpreendi mais a galera que gosta de Fusca, só tem a agradecer. Agora, como faz pra parar, estabilizar e controlar está criança ??? Fica a dica para a próxima surpresa.

[@marcobotelhoaircooled]

Poxa Sandra, VLWZACO

[@diegodoaoficial]

Gostaria de ver o ( Gordinho , Louro , Sandro ). Com um Fusca nessa preparação Super Charge !!!

[@andersonpereira3287]

Dúvida so serve em fuscas ou da certo em gol 1000

[@gargamelflm]

Muito legal, tenho um coletor pra Weber feito por eles. Comprei na pré-venda e tá aqui guardado esperando chegar a hora de instalar no meu fuca ?

[@marcobotelhoaircooled]

👏👍🙏😍

[@ivangarage3125]

31:33 Marcão deixa eu te falar uma coisa. Inovar nem sempre é iventar grandes mudanças… às vezes é apenas uma simples questão de reposicionamento!!!

[@marcobotelhoaircooled]

👏👏👏👏👏👍👍👍👍

[@maryfelipe7420]

Boa noite Marcão aonde que é a sua oficina e qual o valor para colocar no motor 1600 fusca

[@marcobotelhoaircooled]

Olá tudo.bem , a oficina não e minha .... CONTATOS da oficina teccharger na descrição do vídeo

[@flaviogomeslopes4106]

Bom dia, Marcão! Este kit em um fusca 74 1500cc fica por quanto?

[@sevla_FILMS]

Se um motor mile6 tira 140 cv aproximadamente, um mili3 quanto consegue retirar?

[@marcobotelhoaircooled]

Contatos na descrição do vídeo para maiores informações

[@LKZFilmz]

Supercharger é sensacional, agora nos aircooleds vishh... Falta um Carro do Cliente com um supercharger em Marcão!!!

[@marcobotelhoaircooled]

Gostei bastante manoooo

[@albatroz941]

Verdade, um carro do cliente com essa preparação mostrado na prática seria interessante.

[@franklinfrank3410]

Ola marcos, a respeito de valores, como faço pra saber de um projeto simples para uma kombi 1600

[@marcobotelhoaircooled]

Contatos na descrição do vídeo

[@Jefersonwwm]

Cheguei chegando com o pé no porão dei o 👍e bora de vídeo cabeçudo

[@marcobotelhoaircooled]

Bora manooo o vralllll

[@carloslucianocampos2995]

Boa tarde irmão tenho um fusca 1300 , motor novo , quanto fica pra colocar esse aircooled

[@josereynaldocalado6970]

Botelho, procurei o contato da tec charge e ñ encontrei, tenho interesse em adquirir um

[@marcobotelhoaircooled]

Contato na descrição manooo

[@antoniokrekivski4167]

Muito bom 👍, eu não sabia disso más é bem interessante

[@vandermagalhaes7773]

Boa tarde, quanto eu gasto para colocar um supercharger no meu 1600, e parcela em quantas x

[@marcobotelhoaircooled]

Contatos na descrição do vídeo manooo

[@tiagokniest773]

27/09/23 é possível adaptar numa Variant 1600?

[@adeniltonchavescotrim1476]

Qual o site, da pra colocar em motores originais sem ter que abrir?

[@diegocoutinhodenti1749]

O Supercharger trabalha cheio desde baixa a alta rotações né

[@AndersonLimaDj]

Show o video!

[@adanmobg2326]

E na manutenção o que mudaria tanto?

[@GabrieldeSouzaCosta]

Já pensaram em um sistema parecido cvt pra controlar dinamicamente a rotação do compressor e aumentar a elasticidade?

[@lindonilcarvalho3171]

Imaginei o mesmo que você.

[@veraldinosantana9232]

Compressor tipo Rooter compressor rotativo impulsionado por correia com polia

[@marcobotelhoaircooled]

🤩👍👍👍🙏🙏🙏🚨🚨