PIRAJUSSARA RESPONDE - Como M-E-L-H-O-R-A-R o cabeçote do seu AIRCOOLED

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MARCO BOTELHO

MARCO BOTELHO

Күн бұрын

Пікірлер
@marcosbara6971
@marcosbara6971 7 сағат бұрын
Marco, obg pelo vídeo. Se vc se assistir, vai ver que vc fala 10 vezes mais que o entrevistado e não deixa o cara falar. A coisa fica chata, entende? Por favor, perguntas curtas e deixa o cara desenvolver o raciocínio. Obg
@abraaoteixeiradebrito6715
@abraaoteixeiradebrito6715 9 ай бұрын
Obrigado amigo
@caxotecunha585
@caxotecunha585 3 ай бұрын
Tem ferament para mamdrilha o alojamento da bomba de óleo do motor do fusca como conseguir adoro seus vidio
@domingospapaleo4253
@domingospapaleo4253 3 жыл бұрын
Parabens TITIAAAAA
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 3 жыл бұрын
😍🤘🤟🤩
@joseeduardo998
@joseeduardo998 2 жыл бұрын
Queria ver uma preparação diferente. Um 1300 com uma taxa maior, para nossa gasolina atual, válvulas maiores, um carburador central mais aberto. Tudo focado em durabilidade e economia, mas permitindo que o fusquinha consiga acompanhar bem o trânsito da cidade.
@carlosaleixo8874
@carlosaleixo8874 2 жыл бұрын
Pessoal, parabéns, vídeo muito interessante, com ótimas informações sobre as possibilidades dos diversos cabeçotes do moto vê a ar. No meu caso, tenho uma pergunta: é possível adaptar um cabeçote do motor 1600 (modelo de entrada dupla antigo de 8 aletas) no lugar de um entrada simples do motor 1500, mantendo o kit de cilindros 1500?
@geanideus8809
@geanideus8809 3 жыл бұрын
Parabéns pela aula
@rafaelchitolina
@rafaelchitolina 9 ай бұрын
Um adendo ao que foi falado nos 12:00 de vídeo, o problema de aumentar o escape é que se tem que respeitar a proporção se não me engano de 100% admissão pra 70% de escape, se não o torque cai. eu abri os escapes da minha Kombi, tirei aqueles caroços, passei a lixa rotativa por dentro, abri tocas lá dentro, nunca mais trincou os cabeçotes, porém o motor ficou manco. O correto seria abrir agora e aumentar a admissão, e passar por uma bancada de fluxo pra ter certeza da proporção certa. Pra ter uma idéia do "problema", a Kombi que chegava a 140km/h, hoje chega a 120km/h a muito custo, fora o 0 a 100 que sensivelmente despencou também.
@jessepiologo8504
@jessepiologo8504 10 күн бұрын
A VW diminuiu a válvula de escape do motor torque de 32mm pra 30mm justamente para melhorar o torque em baixa
@wenerfr7813
@wenerfr7813 3 жыл бұрын
Um show a parte 👏👏👏👏
@SamuelOliveira-pn9eg
@SamuelOliveira-pn9eg 2 жыл бұрын
Se eu aumentar a valvula de escape no motor 1600 alcool moderno fica bom tb
@CarlosTorres-pr6sg
@CarlosTorres-pr6sg 3 жыл бұрын
Muito bom este vídeo.
@ailtoncamilodevwporai
@ailtoncamilodevwporai 3 жыл бұрын
Meus parabéns pelo vídeo!!! O mais completo que já vi sobre cabeçotes.
@eliasalves5234
@eliasalves5234 2 жыл бұрын
Excelente vídeo!!! 👍👍👍
@anilsonsilva3328
@anilsonsilva3328 6 ай бұрын
Amigo, qual seria a melhor receita dos sonhos pro motor 1600 ?
@antonioaugustocarvalhodesa1055
@antonioaugustocarvalhodesa1055 4 жыл бұрын
Parabéns Botelho pelo vídeo. Fernandão explicou muito bem o assunto,não vi em nenhum outro video tantos detalhes passados com tanta clareza e sem mimimi! Valeu!!!!
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manoo, feliz que curtiu
@humbertobeto1427
@humbertobeto1427 3 жыл бұрын
muito bom o video..que fabricante é os cabeçotes que tem um emblema de coroa de 5 pontas? made in brasil.
@Johnjohn-zo7fz
@Johnjohn-zo7fz 3 жыл бұрын
Show de dicas mais uma aula parabens
@Juniorspeed-gq9jj
@Juniorspeed-gq9jj 4 жыл бұрын
Toda melhoria é bem vinda!!! 👏👏👏👏
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Exatamente manoóoo. Tamo junto irmão e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@Juniorspeed-gq9jj
@Juniorspeed-gq9jj 4 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled tamo junto sempre! 👊
@jorgecampion7865
@jorgecampion7865 2 жыл бұрын
Bom dia, Vc tem valvula para o cabecote de fusca motor 1700
@marianeide5480
@marianeide5480 2 ай бұрын
Qual o diâmetro do alojamento das camisas do 1300 e 1500...?!
@nersobom
@nersobom 4 жыл бұрын
Cara parabens vc esta de parabens mesmo ninguém foi tao longe nos assuntos tratando de aircooled
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manoo, feliz que curtiu VICK..... TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@edicleisoares25
@edicleisoares25 4 жыл бұрын
Porã mano valeu muito apena ver todo o vídeo tirou muita dúvida que eu tinha tá de parabéns Botelho Pirajussara sem palavras logo mais vô fazer uma visita na Fmaxx pra dar andamento no projeto do motor da Brasa
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO... Tamo junto irmão e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@TheChevettetubarao
@TheChevettetubarao 4 жыл бұрын
Show graças ao seus vídeos conheci a Pirajuçara,e já encomendei um par de cabeças bem melhorados p um 1700. Salve do Goiás meu querido
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
E noixxx manooo... TAMO JUNTO
@retificapirajussara6261
@retificapirajussara6261 4 жыл бұрын
Muito obrigado amigo! Segunda já fica pronto!
@marcoagsilvabr
@marcoagsilvabr 4 жыл бұрын
Isso ae galera. Excelente Marco Botelho. Galera da Pirajussara sempre com dicas excelentes. Valeu.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manooo o. Obrigado por acompanhar SEMPRE
@cleyton5458
@cleyton5458 2 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled boa tarde Marco Botelho, quanto será a média de uma retifica em um motor de Kombi 1.6 álcool por favor
@robertomartins129
@robertomartins129 4 жыл бұрын
Top parabéns muita informação de primeira
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manoooo
@adaliciofonseca9925
@adaliciofonseca9925 2 ай бұрын
Boa noite amigos, tenho uma dúvida já que os cabeçotes mesmo original do Fusca gostam de trincar se abrir para válvulas maiores ele não vai trincar ainda mais fácil não?
@alessandrodasilva3664
@alessandrodasilva3664 4 жыл бұрын
👏👏👏 vcs acabar todas as minhas dúvidas muito bom parabéns pelos os vídeos
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Boaaaaa
@danielaugusto134
@danielaugusto134 2 жыл бұрын
Marco Botelho Chevette Com motor 1.4 Comando 260 de cruzamento original E caixa de câmbio 4 marchas Importada Para engatar a ré tinha uma sobre alavanca
@guilhermeteixeira467
@guilhermeteixeira467 Жыл бұрын
Só Material top Marcão , consegue deixar um contato de mecânica pra mim começar um projeto pra Kombi 1600 ano 2001
@madalenanicoletti6670
@madalenanicoletti6670 3 ай бұрын
No vídeo que você fala sobre as onze latas do motor por que não falou sobre as latinhas do cabeçote
@labassa2266
@labassa2266 4 жыл бұрын
Está me ajudando muito com seus vídeos Marcão 👍👍
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar... Fico feliz em poder ajudar..
@jorgecampion7865
@jorgecampion7865 2 жыл бұрын
Vcs tem o cabeçote 1700 p fusca
@weberthmoraisnogueira341
@weberthmoraisnogueira341 4 жыл бұрын
Marco parabéns pelo excelente vídeo! Obrigado pelas dicas!!!
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
WZACO manooo, feliz que curtiu e sempre bom agregar o conhecimento... TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@adilpossebom96
@adilpossebom96 4 жыл бұрын
Boa noite Marcão e seguidores.... Aprendendo sempre. Um motor melhor já está na fila dos meus planos. Abraço.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO ADIL,.OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@andi68rj1
@andi68rj1 4 жыл бұрын
Marco, muito legal mesmo essas explicações da Pirajussara sobre os cabeçotes, agora podia completar com os balanceros do Magrão pra fechar com chave de ouro, o dinheiro tá curto não consigo fazer um "Tudão" então vou partir pra um "Tudinho" com o meu 1300 (cabeçotes com válvulas maiores, BLUE print e tudo mais que a Pirajussara conseguir fazer) e os balanceros do Magrão, faz um Pirajussara responde com o pessoal da Pirajussara e o Magrão falando sobre balancins (1.25, 1.30, etc...) Abraço.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Balaaaá... logo maia.magrao estará na area....
@andi68rj1
@andi68rj1 4 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled iria completar o pacote né kkkk
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Com.certeza .manooo
@andi68rj1
@andi68rj1 4 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled assistindo seu vídeos do papo de oficina fui montando uma receita baseada nas dicas do Magrão: - Virabrequim (78.4) - Pistão 1.600 (85.5) (Piston Eye ou Afp) - Comando 2ag ou W100 - vareta de aço - Tucho furado (lubrificação) - balancim 1.30 (magrão) - Bronzina Silverline
@andersonplay2.
@andersonplay2. 4 жыл бұрын
Show de matéria
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO Anderson.... Tamo junto
@amar0m0tadasilvamota95
@amar0m0tadasilvamota95 9 ай бұрын
Gostaria de saber se você fãs retifica de carcasa do fusca completa
@Garagedng
@Garagedng 4 жыл бұрын
Parabéns, vídeo muito top. Tirou todas minhas dúvidas. 👍🏼
@nagybaedl
@nagybaedl 4 жыл бұрын
"Pqp é o um dos quadros mais técnico do Brasil..." Marcão sempre fera! Fernando sempre ajudando a esclarecer e ensinando muito nesse quadro foda! 🔥
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO manooóoo.... curtiu?
@nagybaedl
@nagybaedl 4 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled curti muito meu brother. Esse quadro é top de mais
@rogeriomendes9429
@rogeriomendes9429 4 жыл бұрын
Bela aula,logo Levo minha variant manca para o gordinho da f max fazer andar
@wellingtonsoaresmoreiramor4890
@wellingtonsoaresmoreiramor4890 4 жыл бұрын
Como sempre show de bola e muito bem explicado, parabéns a todos, Deus abençoe, logo começo com meu projeto se Deus quiser, e os culpados são vcs kkkkkk é muito da hora mano, valeu.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Kkkk Kkkk Vlwzaco Welington, OBRIGADO por acompanhar... E bora colocar mais.um.aircooled.nas ruas
@tercio4018
@tercio4018 4 жыл бұрын
bom....esse video nos enchem de idéias, mas faltou uma coisa, antigamente usavam válvulas de opala 4 cilindros modificadas no fusca pois não existiam pecas de performance antigamente a rodo. parabéns pelo vídeo!
@richardwatanabi
@richardwatanabi 3 жыл бұрын
Ola tenho um motor série ouro eronautizado pistão 1 mm e 1750cc 1 carbura
@erenidamasceno3199
@erenidamasceno3199 4 жыл бұрын
Show de bola as dicas , valeu!
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manooo. Dahofa né, ajuda MUITO!!!!!
@romiltonpereira6735
@romiltonpereira6735 4 жыл бұрын
Mais uma matéria sensacional para os apaixonados por motores aircooled! Valeu Marco!
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO Romilton, TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE irmão
@paulorobertomarquesmazini4711
@paulorobertomarquesmazini4711 4 жыл бұрын
Show de bola Marcão. Parabéns Um abraço. Marcão uma sugestão faz um vídeo explicando sobre tipos de câmbio do Fusca. Eu tenho um 1300 com câmbio com rolamento de Carvão. Um abraço.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Boaaa Paulão, iremos providenciar
@MarcioSilva-ng9yg
@MarcioSilva-ng9yg 4 жыл бұрын
Opa mais uma aula e um aprendizado , valeu Marcão obrigado mano .👍👍👍
@wagnergarcia4039
@wagnergarcia4039 4 жыл бұрын
Mais uma aulas!!! 👏👏👏👏
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manooo
@silviorenato5560
@silviorenato5560 4 жыл бұрын
Eu tenho Centro Automotivo aqui em Carapicuíba o Crispim já veio aqui com o Johnny milgrau os meninos da hora e também acho você Marco da hora
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Da hora Silvao , qualuer.hira vou.encostar ae tambem manooo.... Vou chamar os meninos e colar um sábado ae... Vou armar com eles
@reinaldomelao2560
@reinaldomelao2560 3 жыл бұрын
Depois do meu 1500 é só um gol bx 1600 bem ajustado pra mim basta o carro empurra na pista e sem problemas
@elielcostasilva6653
@elielcostasilva6653 3 жыл бұрын
Pra mim por válvula 40 na adimisao no 1500 tenho que trocar o guia de válvulas ou trocar as cedo na medida 40
@danielaugusto134
@danielaugusto134 2 жыл бұрын
Marco menciona Pergunte a Pirajussara Sempre estão ocupados Aí desisti pois quando os procurei eu montava 6 motores por mês agora não monto mais pela qualidade das peças E as de qualidade estão caríssimas Já não vale para muitos investir pois o carro está muito judiado abraço
@leandronishiokadesouza9940
@leandronishiokadesouza9940 4 жыл бұрын
Matéria top como sempre. Parabéns pelo vídeo
@garagemdomarcus
@garagemdomarcus 4 жыл бұрын
Assistindo e aprendendo. Sei que não é o foco, mas e as peças Billet? Rola o assunto? Vlw Marcão e Fernandão.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
E e Marcão, blzzz? Logo mais vídeo no ar das peças!!!!!! Heheh
@garagemdomarcus
@garagemdomarcus 4 жыл бұрын
@@marcobotelhoaircooled Yes 🤘
@Sokol10
@Sokol10 4 жыл бұрын
Em inglês "billet" significa o bloco sólido de metal, que é usado para esculpir através de CNC ou torno convencional uma peça. Exemplo um tarugo de metal. Quando dizemos "cabeçote billet" é conceitualmente errado, mas comumente usado, o certo seria "cabeçote usinado de um "billet" (o tarugo), de alumínio". Ou seja, o material acabou virando sinônimo do processo de fabricação, que antecede as máquinas CNC. Até uma simples bola de alavanca de câmbio (vide no vídeo da alavanca de câmbio da Brasilia do Marcos), pode ser esculpida por CNC, ou mesmo por um torno comum, a partir de um bloco de metal, ao invés de fundida usando um molde. Por isso diz-se que é 'billet". As rodas destes fusca foram feitas em CNC, e podem ser consideradas "billet": kzbin.info/www/bejne/d4GZfoeXirKfY9k Um passo além do CNC são as peças impressas em 3D, como os pistões de alguns Porsche mais novos, o formato é tão complicado - circula óleo dentro das paredes do pistão, que não é possível fazer pelos métodos de fundição tradicional, então é usado Impressora 3D para metal. Obviamente o custo é mais alto.
@retificapirajussara6261
@retificapirajussara6261 4 жыл бұрын
Rolar rola, mas seria legal ter um em mãos pra mostrar
@deividcosta6956
@deividcosta6956 4 жыл бұрын
Show de bola 👏👏
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
😍😍😍😍😍
@alexandreuehara9493
@alexandreuehara9493 4 жыл бұрын
Parabéns aos 2 !! 👍. Tenho um Fusca Itamar 94, motor 1600, dupla empi40, comando Engle w110, balanceiro 1.25 e cabecotes originais.Qual cabeçotes ( 6 ou 8 aletas) , e tamanhos de valvulas que podem melhorar o desempenho?
@maquiavel628
@maquiavel628 3 жыл бұрын
Bote um supercharger compacto ,Aisin AMR 500 ,ele é do tamanho de um alternador ,e gera 50 cv no Itamar e é de simples instalação.
@julianoroesler2411
@julianoroesler2411 3 жыл бұрын
JPR cabeçotes
@rodrigopimentel3566
@rodrigopimentel3566 4 жыл бұрын
Fala Marcão, fala sobre balancin. Falo sobre o q muda no motor a substituição deles e sobre sua função!! Todo mundo fala: põe 1.25... põe 1.4... Mas o q muda? Vlw meu mano grande abraço!!
@sandronascimento352
@sandronascimento352 4 жыл бұрын
Parabéns por mais um vídeo legal, eu to comprando peças separadas para montar um motor. Se alguém puder informar qual a marca de um cabeçote legal no Mercado Livre agradeço. Lembro que o Fernando falou que chega uns na retifica que ele não monta.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO.manoooooo.... obrigado pela moral manooo e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@retificapirajussara6261
@retificapirajussara6261 4 жыл бұрын
AutoLinea são os melhores do mercado
@jacksondasilva9821
@jacksondasilva9821 2 жыл бұрын
Marcão super proveitado essa matéria ... Da hora mano só vem a somar pra nós ...
@kabulosovw3903
@kabulosovw3903 2 жыл бұрын
Marcão, que conteúdo monstro, obrigado por tanta informação boa. 👏👏
@diegocoutinhodenti1749
@diegocoutinhodenti1749 4 жыл бұрын
Agora o etanol vai escorregar lindo
@WillianFVW
@WillianFVW 4 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho meu irmão como sempre vídeo espetacular, Tmj 👍
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO manooo
@luizzonta770
@luizzonta770 4 жыл бұрын
Sensacional disseminar informação sem "medo".
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
SEMPRE
@ademirvieira2642
@ademirvieira2642 3 жыл бұрын
Posso fazer entrada dupla em um cabeçote de 1300
@joseeduardo998
@joseeduardo998 3 жыл бұрын
Existe ainda cabeçote do 1300 novo pra comprar?
@moreirinha88
@moreirinha88 4 жыл бұрын
Parabens pela matéria sempre trazendo novidades
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vlwzaco manooooooo
@joaofranciscogabrieljunior1248
@joaofranciscogabrieljunior1248 4 жыл бұрын
Muito bacana...show
@brunofernandes3641
@brunofernandes3641 Жыл бұрын
Então se eu coloca um jogo de camisa e pistão maior (1.7,1.8...) o cabeçote eu vou ter que mudar também ? Cabeçote 1600 antigo
@nickolasgarcia139
@nickolasgarcia139 10 ай бұрын
É tipo o marombeiro que não aguenta correr kkk, vc aumentou o poder do motor mas não deu ar o suficiente pra ele respirar
@guilhermealves3580
@guilhermealves3580 4 жыл бұрын
Parabéns meus caros, ótimo conteúdo e discussão!
@flaviocosta755
@flaviocosta755 4 жыл бұрын
Top top!! Faz uma vídeo sobre receitas de motores grandes e turbo
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Boaaaaa Flaviao, estamos.preparando algo....
@rogeriodinizsilverio9724
@rogeriodinizsilverio9724 4 жыл бұрын
Botelho e Fernando , que vídeo toop ! Parabéns, show
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO manoo
@ProfessorMarceloTomanik
@ProfessorMarceloTomanik 5 ай бұрын
Esse cabeçote 1600 antigo da pra por no 1500 pra ter dupla admissão?
@ednaldoneves2047
@ednaldoneves2047 3 жыл бұрын
Otimo video pessoal, gostei muito tenho uma duvida, fiquei com vontade de dar upgrade em meu fusca, porém o meu cabeçote é moderno 6 aletas, como faço para colocar valvula inox de 40mm? fico grato pela resposta
@tianamartins9998
@tianamartins9998 4 жыл бұрын
1300 ignição eletrônica cabeçote taxado com polimento dos dutos válvulas do 1600 antigo comando da Kombi moderna a gasolina ou um w100 ou 110 carburacao dupla do 1600 com coletor simples do gol bx 1300 escape dimensionado dependendo do acerto anda mais que 1600 original pra quem for por a mão na massa compensa se for pagar pra fazer é melhor trocar o motor por um 1600
@Johnjohn-zo7fz
@Johnjohn-zo7fz 3 жыл бұрын
Ta faltando uma prajussara aqui no rio de janeiro
@carlosrangelrangel2843
@carlosrangelrangel2843 4 жыл бұрын
Show, Parceria de sucesso Marcão e Retifica Pirajussara.
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Balaaaá Vlwzaco
@CarlosTorres-pr6sg
@CarlosTorres-pr6sg 3 жыл бұрын
Qual o endereço da retifica Pirajuçara?.
@fabiojoserosa
@fabiojoserosa Жыл бұрын
Sabem dizer quais válvulas usam os 1300 a álcool? Original?
@marcoantoniosouzadasilva8385
@marcoantoniosouzadasilva8385 2 жыл бұрын
qual cabeçote é melhor para colocar mais taxa? um de 8 ou 6 aletas ?
@marcelozuffo531
@marcelozuffo531 4 жыл бұрын
Video sobre HVX
@jefersonmariano4061
@jefersonmariano4061 4 жыл бұрын
Parabéns seus vídeo ajuda muito conheci vc na csl cara muito atencioso e gosta muito do que faz porque conversamos como já tivéssemos visto antes conhecendo cada vez mas muitas coisas legais devido a vc valeu Marcão.👏👏👏
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO Jefferson, agradeço de mais e.ontem manoooo!!!!!! TAMO JUNTO e OBRIGADO por acompanhar SEMPRE
@52511d
@52511d 3 жыл бұрын
Opa muito bom o vídeo 👏👏 gostaria de saber sobre os cabeçotes dos gols bx 1300 a álcool q a câmara e hemisférica!
@luizantoniocolanzicordeiro2204
@luizantoniocolanzicordeiro2204 Жыл бұрын
Eu leigo querendo fazer o meu motor, o que são aletas?
@juliano.pn305
@juliano.pn305 Жыл бұрын
As válvulas de 40adm e 35,5 escape existe alguma de outro motor que dê pra adaptar?
@josejonatassilvasoares9426
@josejonatassilvasoares9426 4 жыл бұрын
Show de bola, da hora o Papo com o Fernando (cara é muito tranquilo e humilde), curti pakas! Parabéns Mano
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
VLWZACO manoooooo
@mozacava
@mozacava 4 жыл бұрын
Ótimo vídeo, gostaria de saber se a Pirajussara, além da retífica, também monta o motor? Parabéns aos dois pelo vídeo. 👏🏻👏🏻👏🏻
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
E e manoo, blzzz? Montam sim, só entrar em.contato .com os.caras...
@kleberalves8083
@kleberalves8083 4 жыл бұрын
Top muito bom
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
😍😍😍😍🤩🤩🤩🤩
@leozitosantos
@leozitosantos 4 жыл бұрын
Quanto fica um par de cabeçotes 94mm, com válvulas 40/35?
@Marcus_Cordeiro
@Marcus_Cordeiro 2 жыл бұрын
Entre as sedes dos pistões no cabeçote com Blueprint de 40admissão e 35 escape fica um fio de material, realmente no limite.
@arilsonnabozny9834
@arilsonnabozny9834 4 жыл бұрын
Gostarai de saber sobre o cabeçote do GOL BX que é 1600cc entrada simples, porém alguns dizem que tem angulo de valvula dai ele compensa a entrada simples!
@osvaldobritto6910
@osvaldobritto6910 4 жыл бұрын
Como diminuir o volume de uma câmara de combustão de 58 cm³ para 47 cm³, tem que encher de material a câmara 11 cm³ ?
@eliasalves5234
@eliasalves5234 2 жыл бұрын
A partir de que ano o cabeçote 1.6 passa a ser o moderno no Fusca ?
@amauribugni3381
@amauribugni3381 4 жыл бұрын
Legal Marcão, muito bom este vídeo com as explicações da Pirajussara. Só não ficou claro pra mim se estes trabalhos no 1.6 podem ser feitos tanto nos de prisioneiro grosso,( antigos ) como nos de prisioneiros fino,( modernos). Valeu, Abrs
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
E e manoo, blzzz? Acredito.qie em relação em.ser.prisioneiro grosso ou fino não muda viu...
@silviorenato5560
@silviorenato5560 4 жыл бұрын
Apesar de eu ter um comércio no oficina mas eu não mexo com motor entendeu Marcos
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Boaaa silvao
@odiloncavalcantedemelo5979
@odiloncavalcantedemelo5979 Жыл бұрын
Qual o endereco d vcs
@caiomx8889
@caiomx8889 4 жыл бұрын
Chevette 1.4,...original,....tomava benga de Brasília 1600 original,....sempre
@Jefersonwwm
@Jefersonwwm 4 жыл бұрын
Bora pro vídeo ✌️👍👍👍👍
@marcobotelhoaircooled
@marcobotelhoaircooled 4 жыл бұрын
Vralllllllll
@wesleyhenrique7568
@wesleyhenrique7568 10 ай бұрын
Gual telefone para eu fazer um cabeçote 1.6
@marcosflorianodejesus9206
@marcosflorianodejesus9206 3 жыл бұрын
Parabéns pra vocês por mais uma "aula". Você saberia me informar qual o modelo original do eixo-comando da Variantinha 1600 e, de haveria alguma vantagem em trocar por um w100, por exemplo? Grato pela atenção.
@adalbertocostadossantos1881
@adalbertocostadossantos1881 4 жыл бұрын
Muito bom Marco 👏
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