Водные пути России: Тихвинская система

В этом видео предлагаем вам совершить путешествие вдоль Тихвинского водного пути, одного из старейших водных путей России. Мы расскажем не только о строительстве и эксплуатации одной из самых технологичных искусственных систем 19 века, но и о жизни вдоль её берегов.
В ходе поездки мы увидим заброшенные и реконструированные инженерные сооружения Тихвинки, побываем в древнем монастыре, узнаем о промыслах Весьегонска и болотных рудах Устюжны, а также посетим родину серых щей, бутылок "чебурашка" и деревянного конструктивизма - Чагоду.
Как всегда - в программе народный фольклор и воспоминания очевидцев на фоне завораживающих осенних видов Северной России. Наша баржа отплывает - добро пожаловать на борт!
***
Тайм-коды:
00:00 Вступление
01:04 История проектирования Тихвинской системы
04:51 Состав Тихвинской системы. Сравнение длины искусственный водных систем.
Плюсы, минусы и особенности работы Тихвинской системы в первый период ее существования.
09:00 История города Тихвин.
12:21 Легенда про чертей. Заметки путешественников конца 19 века о поездке по Тихвинской системе.
14:04 Соминская пристань. Сомино. Легенда о соме и ладони Петра 1.
17:20 Чагода. Стеклодувный промысел. Деревянный конструктивизм. Родина серых щей.
20:29 Впадение Чагодощи в Мологу. Модернизации Тихвинской системы середины 19 века.
22:43 История города Устюжна.
27:11 Устюженский ревизор
28:23 Угасание Тихвинской системы.
29:56 История порта Весьегонск
32:48 Последняя модернизация Тихвинского водного пути.
33:05 Пристань Молога
35:10 Заключение
***
Библиография:
1. Исторический очерк путей сообщения в России, СПб, 1913
2. Тюменев И. От Тихвина до Весьегонска (путевые наброски)//Исторический вестник, СПб, 1889. - Т. 75.
3. Плечко Л. А. Старинные водные пути, М., ФиС, 1985
4. Дьяченко Е. В. История развития водного транспорта в России//Естественно-гуманитарные исследования № 8(2), 2015
5. Питерцева Е. И. Стекольный край//Чагода. Историко-краеведческий альманах. Вологда, 1999
6. Хрусталёв М. Ю. По Тихвинской водной системе//Чагода. Историко-краеведческий альманах. Вологда, 1999
7. Устюжна. Историко-литературный альманах под ред. М. А. Безнина. Вологда, 1992
8. Истомина Э. Г. Водные пути России во второй половине 18 - начале 19 века. М., 1982
9. Гершельман Э. Ф. Исторический очерк внутренних водяных сообщений. СПб, 1892
10. Волго-Балт: От Волги до Балтики. СПб, 2004
***
Музыка: Keith Holden - Dead Sky

[@user-yf9cn8tf2x]

Да уж познавательный видос и про серые щи про Троцкого в Белом бычке..

[@rusecoprotv]

Очередной зачетный ролик! Каждый раз смотрю эти выпуски и радуюсь, что есть вот такие проекты! Саша, молодец! Продолжай пилить видосы 😊

[@gavrilinyskazy]

Спасибо огромное за высокую оценку наших стараний!

[@domantius85]

Отличный контент. Картинка приятна глазу. Так держать!

[@aleksandrvivcharenko]

Молодцы! Познавательно! Очень интересно! Так держать!

[@gavrilinyskazy]

Спасибо за высокую оценку!

[@aleksandrvivcharenko]

🤝

[@user-qk4ly3hj5i]

Спасибо вам огромное за проделанную работу и за такие видео. Уже несколько лет я изучаю историю и географию севера России, ваш канал это самая настоящая находка и отдушина для меня.

[@gavrilinyskazy]

Спасибо за теплый отзыв!! Будем стараться и впредь делать полезные и познавательные ролики!

[@plussh1986]

Сейчас мало познавательного контента, спасибо за вашу работу!

[@gavrilinyskazy]

Спасибо за высокую оценку

[@user-gn9lp8xh4p]

Спасибо очень интересно

[@_lyubo_pechi]

Хороший ролик!!!

[@derkov]

Хорошая работа. Информативно, познавательно... Мне немного не хватило технической и инженерной информации по водному пути.. А где на тихвинской системе водораздел и верхняя точка? Тихвинский канал? Википедия говорит о 62 шлюзах на системе, я правильно понимаю, что они все были на Валченке, Соминке и Горюне? То есть, от Тихвина в сторону Ладоги перепада высот вообще нет? В любом случае, фильм добротный..

[@gavrilinyskazy]

Высшая точка системы находится в районе села Девятины, между Вытегрой и Белоозером. Раньше там существовал целый каскад шлюзов, так называемый перекоп. При следовании судов от Рыбинска в Петербург, корабелы постепенно поднимались по шлюзам до перекопа вверх, а затем спускались в сторону Ладоги и приладожских каналов. Что касается шлюзов, то первый-Херсонский-располагался на реке Тихвинке, недалеко от города, если двигаться от Петербурга. У Тихвинской и Мариинской систем был общий отрезок до Старой Ладоги, на котором также располагалось несколько шлюзов, сейчас заброшенных, формально они относились к Мариинской системе и приладожским каналам и не входили в состав Тихвинки. Точной информации я не нашел, но предполагаю, что эти шлюзы на каналах были построены в период их углубления после серьезной засухи, о которой я рассказывал в каком то из видео, посвященных Мариинской и Тихвинской системам. Действительно, от Ладоги до Тихвина перепады высот минимальны. И спасибо большое за позитивный отзыв.

[@user-dc3eu7wq1t]

Почему неприветливый? В погожие летние дни очень даже приветливый край. А Пушкин считал, что зимой и осенью он ещё краше. Разве что земля менее плодородна, чем в черноземной зоне.

[@user-fd3zl7je2d]

Автору ролика следует изучить правильное произношение имени города Устюжна. Ударение следует делать на букву "У", а не "ю". Неправильное произношение коробит слух...

[@Katherina_s_Marfino]

В Сомино тоже ударение на последнее "о". И речка СомИнка.