Voge DS525X первые километры обкатки

Сезон подходит к своему завершению, погода холодает, а прокатиться хочется. Не большой кружок вокруг района на новеньком мопеде... кайф!

[@sergeysergeyev4462]

Красавчик! Очень аккуратное вождение, как ребёночка в коляске катаешь. Сам владею Racer Fighter 300 и Honda Steed 400. Ещё хочу какой ни будь кроссовер с багажной системой для путешествий, Honda NC700, Voge DS525X, Kove 500X, Suzuki Vstrom 650. Слишком большая мощность не нужна, но есть 2 проблемки, у меня маленький рост 160, по этому высота по седлу не выше 800, и наша общая проблема низкая зарплата, при высоких ценах на всё. Китайские мотоциклы сейчас хороши, пока новые, и цены доступные, но мастера говорят что запчастей не найти. Японцы в таком бюджете уже сильно побегавшие, харлеи не рассматриваю, там своя культура, свои мощности, свои расходы и свои цены. О чём говорить если в двигатель, сцепление и коробку свои масла заливаются.

[@XERYRG]

Приветствую! Именно по этой причине многие уже и переходят на китайцев. У меня к ним предвзятого отношения нет, у меня первый мот баджаж доминар был, многие тоже говорили нафига тебе индус, но мне он особо проблем не доставил, отличный мот за свои деньги. Так же и тут, гарантия есть, если косяки и вылезут их можно будет устранить силами дилера и себя. С японцами и санкциями я не очень уверен, что в будующем тех же проблем с запчастями не будет. Тут главное за техникой ухаживать, проверять все затяжки болтов пока новый. Ну и естественно обслуживать по регламенту. Вот с ростом 160 да уже сложнее, у ds525x клиренс 20см, сидуха если я не ошибаюсь 830, в группе один парень с таким же ростом поставил линки(занижения на 3см) с али, вроде ему все ок, катает. У воджа по сравнению с тем же vstrom есть больший плюс, он люгкий, 196кг сухого, тоесть можно его спокойно вертеть как захочешь, ну и поднять проблем не будет. А вот кове 500х это все же штучный товар(нужно ли он тебе? решать конечно теюе), по сравнению с воджом.

[@Pavel_Romanovich]

Свет прям хороший

[@user-uk2bl7yy5m]

Приятно урчит звук мотора.

[@user-ew5tf9lo2c]

Привет 🙋‍♂ Поздравляю! С чего-то пересел? Есть с чем сравнить? У меня этот первый сели не брать в счёт 80е и 90е мопеды, иж, Минск, Ява!😊😊😅😅😅 А подскажи, что за шлем и гарнитура пользуешься?

[@XERYRG]

Привет! Взаимно поздравляю! Да, есть, 2 сезона откатал на bajaj Dominar 400. И точно могу сказать по комфорту, ощущениям, технологичности, размеру бака и тд, вог превосходит доминар во всем =) Эх, а список то хороший! У меня в детстве- юношестве были только вагон мопедов японски и 1 априлия SR Factory. И на даче ИЖ за которым я один раз посидел =)) Шлем HJC i70, гарнитура какой то китайский нонейм, камера Grift Ghost XL PRO.

[@user-ew5tf9lo2c]

@@XERYRG БРО, а ссылку на гарнитуру можно скинуть. Устраивает, нравится?

[@XERYRG]

@@user-ew5tf9lo2c Не очень, она очень тихая, музыка норм играет, а в режиме связи от 80км нихрена не слышно. Поэтому не буду рекоммендовать. Коплю на Cardo Edge =)

[@user-ew5tf9lo2c]

​@@XERYRGХорошо 👍 Спасибо 👋

[@user-nr8yu4kk5n]

Привет! Ветрозащита на уровне... для какого уровня: для 160, для 170, для 180, для 190 см? Сразу бы уточнил, чтобы вопросов не было:) Лайк с меня! Будешь дальше продолжать по моту видосы, обязательно подпишусь.

[@XERYRG]

Привет! У меня рост 183. Сорян, в голове у себя я вроде это проговорил) на камеру сам знаешь половину забыл, что сказать хотел)) на 130+ надо смотреть сейчас пока обкатка до 90 вообще шик, не дует вообще и шлем не мотыляет. Если еще и стекло повыше поставить то думаю вообще на дальняк комфортно будет!

[@BillyBones7316]

рост 1.88 ,дует прям в визор

[@XERYRG]

@@BillyBones7316 ну для 188 со штатным стеклом, я бы сказал что это прям не плохо!

[@MironAnSe]

У меня рост 180см ехал 130-140 вообще без напряга, обтекатель хорошо отрабатывает, но я заказал на 10см повыше, чтобы мух меньше билось в визор.😅

[@XERYRG]

@@MironAnSe огонь! Я так же к лету +10 хочу заказать, для дальняков.

[@Vladimir_Zinkovsky]

Класный мот. После обкатки по пересеченке ,планируешь поураганить?

[@XERYRG]

Спасибо! Да, конечно. Еще и путешествие кое-куда заланировано, в бездор =)

[@youtubeshit]

Только я заметил в начале ролика крайне редкий экспериментальный полноприводный сарай ВАЗ-2111?

[@petrowitsch74]

Добрый день! Выкинуло антифриз с расширительного, работал на холостом ходу, кто сталкивался?

[@XERYRG]

Ни разу о таком никто не писал в группе. Походу ты первый с такой проблемой.

[@user-dq2qd7sy3g]

Может вентилятор радиатора не работает?

[@petrowitsch74]

Добрый день! Скорее всего пробка воздушная была, сейчас работает норм.

[@user-cb2rk5vx5b]

Мот интересный. И внешка прикольная и отзывы о ходовых качествах вроде неплохие. Но блин, это же китай и это пугает. Сколько он это сохранит и как долго всё это проходит у него. Ладно бы стоил 400 тысяч, вопросов бы даже не было, а тут уже почти миллион, а в этой нише уже можно и породистых немного б/у посмотреть.🤔

[@XERYRG]

А что сейчас не китай?))) Мне вообще пофиг китай это или нет. Ну так посмотрите за эту цену породистых бу =) Сразу желание пропадет их брать. Ну вот за 700к какой пародистый тур эндуро мот с небольшим пробегом и не мамонт?

[@user-hq4io3rg9z]

И даже думать нечего за лям можно с япии достойный мот привезти, и кстати как авто так и мот яповский на вторичке уйдет с минимальными потерями, а вот кто захочет бу китай?

[@user-zv7se8bx2n]

@@user-hq4io3rg9z за лям уже 900 китаец новый будет, а мотор там чей видел?

[@user-cb2rk5vx5b]

@@user-hq4io3rg9z за эту цену друже тоже выбор с япии не велик, вернее выбор велик, но они как то не соответствуют желаниям. Мне Стром например очень нравится, но убивает желание его покупать его чисто асфальтная подвеска, мне турэндуро нужен..

[@user-hq4io3rg9z]

@@user-zv7se8bx2n чей же? Конечно китайский слизанный как они умеют внешне а в остальном фантик, и это знаю т.к был счастливым обладателем зкуф 250, за 2т стал ржаветь и сыпаца еле сбагрил а сби 400 99г бегает как ни в чем не бывало