Meine Meinung zum neuen Porsche Macan Electric und warum ich ihn mir kaufen würde! Voice over Cars

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4 ай бұрын

Das ist er nun also endlich, der neue Porsche Macan Electric und ich habe euch hier einmal alle relevanten und mir zur Verfügung stehenden technischen Daten zum Porsche Macan 4 und Porsche Macan Turbo (jeweils als Electric Variante) aufgelistet:
Porsche Macan 4 / Turbo technische Daten:
Länge: 4,79 Meter
Breite inkl. Außenspiegel: 2,10 Meter
Radstand: 2,89 Meter
Luftwiderstandsbeiwert: 0,25
Reichweite (WLTP) - Porsche Macan 4: ca. 610 km
Reichweite (WLTP) - Porsche Macan Turbo: ~ 590 km
Leistung - Porsche Macan 4: 300 kW (408 PS) Overboost
Leistung - Porsche Turbo: 470 kW (639 PS)
Maximales Drehmoment - Macan 4: 650 Nm
Maximales Drehmoment - Turbo: 1.130 Nm
0-100 km/h - Macan 4: 5,2 Sekunden
0-100 km/h - Turbo: 3,3 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit - Macan 4: 220 km/h
Höchstgeschwindigkeit - Turbo : 260 km/h
Antriebsart: Allradantrieb
Motortyp: Permanenterregte Synchron-Elektromaschinen (PSM)
Batteriekapazität (Brutto): ~ 100 kWh
Batteriekapazität (Nutzbar):~ 95 kWh
DC-Ladeleistung: bis zu 270 kW
Ladezeit 10-80% an Schnellladesäule: 21 Minuten
Ladezeit für 100 km Reichweite: 4 Minuten
AC-Ladeleistung (400-Volt-Ladesäulen): 135 kW
AC-Ladeleistung (On-Board-Lader): 11 kW
Rekuperationsleistung: bis zu 240 kW
Hinterachslenkung: verfügbar
Luftfederung und Quersperre (Turbo): serienmäßig
Laderaumvolumen hinter Rücksitzbank: bis zu 540 Liter
Zusätzliches Ladeabteil (Frunk): 84 Liter
maximales Laderaumvolumen: bis zu 1.348 Liter
maximale Anhängelast: 2 Tonnen
Preis - Porsche Macan 4: 84.100 Euro
Preis - Porsche Turbo: 114.600 Euro
Den Porsche Macan wird es auch weiterhin mit Verbrenner-Motoren geben, er wird auch weiterhin in Leipzig vom Band rollen.
#porschemacan #porsche #porschemacanelectric

Пікірлер: 32

@picard500 3 ай бұрын

Ich muss Dir echt zustimmen! Gefällt mir sehr gut. Schade das die richtig schönen und guten E- Autos aus Deutschland immer so teuer sind!

@candyandy4476 3 ай бұрын

Ist halt ein Porsche. War noch nie günstig...

@markusfritz3584 4 ай бұрын

Ein richtig schickes Auto aber ich würde den Macan 4 nehmen. Erstens 30k billiger und mal ehrlich 300kw reichen mehr als aus

@harmony3138 2 ай бұрын

Nice. When should we expect Macan electric full driving reviews from magazines and motoring journalists?

@mangold81 3 ай бұрын

Hallo zusammen. Nun. Das verrückte ist, dass meine Wunschkonfiguration rund 165'000 Schweizer Franken kostet. Da wir 2 kleine Kinder haben, hatte ich mir auch den i5 M60 angeschaut, als Touring. Und wir durften diesen als Prototypen sogar letztes Wochenende selbst bewundern. Schickes Auto, grossere Kofferraum. Doch der würde mich gleich teuer kommen wie der Macan. Da stimmt etwas für mich nicht. Fürs gleiche Geld würde ich persönlich den Porsche nehmen, und bei Bedarf ne Heckbox auf die Anhängerkuplung klemmen. Was das Thema weiterverkaufen angeht... Ich glaube Leasen wäre für mich das Beste, da der Händler das Auto zurück nehmen MUSS. Was ein Vorteil sein kann, bei Elektroautos, leider (noch?). Schon ein sehr schönes Auto der Macan, finde ich. Aber gut möglich, dass es bei uns dann der Id.7 Tourer wird. Aber träu,en darf man ja 😊 PS. Immerhin kriegt man beim Macan auf Wunsch Isofix beim Beifahrersitz. Beim i5 ists nicht möglich...

@gery_der_kaeferfahrer 4 ай бұрын

Mir gefällt der echt gut. Leider bin ich noch nicht in Jens Alter, sonst würde ich mir den glatt überlegen. 😜

@voiceovercarscom 4 ай бұрын

Kann ich verstehen!

@stilotto172 4 ай бұрын

Hast gesehen die haben auf der Reichsbrücke gefilmt

@gery_der_kaeferfahrer 4 ай бұрын

@@stilotto172 ja habe ich gesehen. Die anderen Fahrscenen haben sie im 20. Bezirk gedreht. 😊

@stilotto172 4 ай бұрын

@@gery_der_kaeferfahrer haben dei strom gebraucht 🙂

@gery_der_kaeferfahrer 4 ай бұрын

@@stilotto172 leider nicht. Sonst wäre ich 100% dabei gewesen

@amsrock8478 4 ай бұрын

jo ist recht schick.