【VOICEROID解説】原点にして頂点の私鉄:日本鉄道その1【日本初の私鉄】

明治維新の真っただ中の時代に日本で初めての私鉄が産声を上げました。その私鉄の名は「日本鉄道」。今日、東北本線、常磐線、山手線と呼ばれている線路を最初に敷設した鉄道会社で、全盛期の路線延長は1376.7kmに達しました。
今回から日本史上初にして最大の私鉄、日本鉄道の解説をやっていきます。
BGM:
ワスレナグサ(まんぼう二等兵　さん)
sunrise, morning glory （まんぼう二等兵　さん）
OSM:
www.openstreetmap.org/copyright
Twitter:
/ japanroute43
ニコニコ:
www.nicovideo.jp/user/92164945
#解説動画 #voiceroid解説 #琴葉姉妹

[@acerpalmatum324]

この人の言葉の選び方ほんと好き

[@kazuselen]

とてもわかる

[@user-li6xx6et3f]

横浜海上築堤、こないだ発掘されましたね… まさに日本の鉄道の原点をこの目で見られるとは思いませんでした。

[@maryjackson5304]

学校の授業もこんなふうにわかりやすければ、と思うことしきりです。

[@TenTem]

学校で習ったところが補完されていく

[@genjuro2009]

葵ちゃん、かわいい。 こんな歴史の授業なら居眠りしません。

[@user-ru2bx8zz3f]

日本の発展はその時代の最新を察知察知した偉人達のおかげで成り立ってるんだなぁ 7:58以降で出てくる名前のヤバさに戦慄した それでも一度頓挫してるのにも驚愕

[@user-fh6lb5rv4y]

この当時は熱いしとにかく速い。

[@user-rw2os5yo3r]

*これからモテることが約束された男*

[@user-vh7mv4ry1d]

東北への鉄道敷設は「飢餓の対策」という面もあったそうですなぁ…

[@YukinekoDaruma]

9:42 ん？後の世に 、同じ理由で同じ名前を申請して却下されてた会社があったような… その会社、最近は近鉄って呼ばれてるらしいですけど…

[@user-le3rq1fb1r]

東北が鉄道敷設で重要視された理由に海運が未発達だったこともありますね。日本海側は江戸時代には北前船が発達していたのに対し、太平洋側はあまり海運がなかったから鉄道を通して交通網を改善しようとしたのでしょうね

[@asakazefuji]

結果として日本海側が衰退してしまい、裏日本と呼ばれるようなことになってしまいましたがね・・・

[@user-vl2po1lh9u]

金欠病の政府に変わって、高島さんが、士族の貫禄を借りて、日本鉄道経営の鉄道敷設資金を調達したのね。横浜市に地名が残ってるあの高島さんだとはね。鉄道の本にはって歴史系だけれど、必ず出て来ますから、

[@user-pz6lo5vk7y]

すごい！楽しい！為になる。 常々この人のインプットについて疑問に思っていたが、アレだな、たぶんVtuberになる前から既に出来上がってた人だと踏んだ。 世界は広い…

[@user-zr6fp3hs4i]

思い出して、ちょいちょい見てます。

[@san-vk2xl]

神回

[@k-kee]

ペリー引いとるやんけ

[@yuichinishiyama3338]

太平洋戦争末期の近鉄が気になってしょうがない

[@clocklema]

おもろい

[@user-yx7lm4iy4i]

JR東日本の東北新幹線と常磐線と東北本線の元

[@koitech]

5:29 「主君から」ですかね

[@user-re5id7rl8z]

日本の「鉄道の原点」が、ライヴスチームだったとは、驚きました。　実物より、模型が先に在るとは、或る意味日本らしいと思いました。

[@jur6262]

リプライワロタ

[@noii1]

高島嘉右衛門といえば、今では高島易断の方が有名ですね。 江戸時代に「鎖国」はなかった!? 教科書の記述がどんどん塗り替えられていきます。 荒野 泰典「鎖国」を見直す (岩波現代文庫) 因みに、オランダ東インド会社は1799年12月31日に解散しています。それ以降この会社の社員と云って日本に来ていたのはどこの誰？

[@user-hc8pl4is7v]

今じゃ、元国鉄がグループとしての、最大の私鉄、良く考えたもんだ、銭が無いのなら、私鉄に頼らずを得ないんだけどさ、

[@user-ss7jc1oh1s]

うーん。面白い。

[@Shuu_denn_]

ＪＲも変な奴はいっぱい入っているけど、入社して矯正されることを希望します。