Voilà comment Peugeot Botzaris traite votre voiture...

Voici comment, lors d'un simple entretien, un employé Peugeot va mettre du liquide lave glace dans le compartiment du liquide de refroidissement de ma Peugeot 308 THP 175 !!!
Dashcam, caméra embarquée pour voiture : camera-voiture.fr
Edit : Visage flouté pour ne pas reconnaître le mécanicien.

[@alideli97]

Je suppose que le deuxième bidon est de l’eau déminéralisée, qui convient aussi bien pour faire un mélange de lave glace concentré que l’appoint en liquide de refroidissement. En tout cas c’est comme ça que ça se passe chez Bmw et MB. Après peugeot je ne sais pas 😐

[@charlesprvt778]

😂🤣 C'est de l'eau tout court.... Chez pigeot comme chez merco !

[@duratec-V6]

En théorie eau déminéralisée pour les liquides vendu concentré comme chez Ford avec le Motorcraft En pratique souvent l'eau du robinet... Après jamais vu de retour suite à cela. Le pire et le plus souvent ignorer des gens c'c'est de mélanger un liquide d'un certain type avec un autre. Par exemple le liquide vert premier prix de supermarché, e' complement d'un liquide genre g13... Sa peut créer une réaction d'oxydation de l'alu. Après pour la vidéo difficile de juger

[@BrigadeAntiCollabos]

C'est comme ça partout et les marques ne sont pas responsables, ce sont les concessions en elles même qui prennent ce genre de "libertés".

[@fg7726]

Le lave glace peut aussi être en pastilles maintenant melangé à de l'eau déminéralisée.

[@bebersek59]

Une bonne raison pour masquer ces caméras encore une fois. Pour beaucoup de marque, le produit dans le lave glace ainsi que le liquide de refroidissement est concentré (très même), il faut le diluer. 1er point, on ne met que du produit lave glace que lors d’une révision, sinon je vous laisse vous mettre à la place de chaque client quand il doit payer une ligne en plus sur sa facture : appoint lave glace. Donc pour faire les choses, on peut mettre juste de l’eau normale. Deuxième point, le liquide de refroidissement, le produit qu’on a dans le moteur, est très concentré (encore plus que le lave glace), donc y ajouter de l’eau pour de l’appoint ce n’est nullement une faute, ni une reproche à faire. Je dirais surtout qu’au moins la personne ici pense à faire les niveaux, ce qui est bien souvent trop rarement le cas ! D’ailleurs on voit clairement la tête du mécanicien, et c’est interdit ce que vous faites ! Encore une belle vidéo pour faire le buzz sans savoir ! Je vous conseille fortement d’aller vous entretenir avec le responsable atelier de ce garage, et de supprimer la vidéo !

[@thewill34]

c de l eaux déminéralisée qui rajoute au deux endroit les garage font comme ça pour compléter les niveau uniquement pour lave glace et liquide de refroidissement

[@SnorkYz]

Oui, et justement ce n'est pas normal. Non seulement l'eau n'a absolument pas la même performances et caractéristiques que du liquide de refroidissement, mais en plus vous payez le produit, vous ne payez pas de l'eau chez un garagiste. Si vous voulez je peux vendre du Coca Cola, avec de l'eau du robinet colorée.

[@jsk3918]

Hugo Meilleur tu as eu deux merdes avec Peugeot envoie les en procès ça va plus vite 😂😂😂

[@tomlegamer2402]

Salut , j'espère que vous lirez ce commentaire car je suis en retard d'1 an , mais c'est probablement de l'eau déminéralisée , qui n'a rien a voir avec l'eau normale , et elle a plein d'usages (askip tu peux carremen recharger des batteries avec)

[@SnorkYz]

@@tomlegamer2402 Merci pour l'info, en effet c'est possible. Et de l'eau déminéralisée ne tuera pas le moteur. Mais rien de sûr justement. Le bidon ne permet pas d'identifier l'ingrédient, et personne n'est capable de m'affirmer ce qui a été mis dedans. C'est triste quand même.

[@SnorkYz]

@@jsk3918 Pas besoin :) Ils m'envoient faire des visites mystères, comme quoi.

[@lucas09497]

Petite information : de quoi est fait le liquide de refroidissement : d’eau déminéralisée pour éviter le calcaire de l’antigel, et un produit anti-corrosion. De quoi est fait le liquide lave glace : d’eau déminéralisée et d’antigel. Donc certes il n’a pas mis de liquide de refroidissement mais dans tout cas ce sont des produit quasi-équivalents donc rien à craindre pour cette fois. Parole de mécanicien

[@SnorkYz]

Merci pour ce retour.

[@laurentlanglois3309]

Ok je mettrai donc du liquide de refroidissement dans le réservoir de lave glace ..... C'est vrai que la pisse et la bière sont très proche aussi. Ça fait 15 ans que mes bagnoles ne vont plus au garage...je sais pourquoi. Je me débrouille bien sans des factures à plus de 100 euro TTC de l'heure de MO.

[@madaniwii5729]

C'est sa de nos jours une parole de mécanicien....A pleurer!!

[@lucas09497]

jojo wii certes ce n’est pas à faire mais il y’a rien de grave... donc pas la peine de venir râler

[@lucas09497]

Laurent Langlois compare le comparable ce que tu dis là oui c’est inadmissible mais dans ce sens il n’y a rien à craindre ... et j’ai mon bts mécanique tp et 6ans de métier je connais mon job

[@AlexGMECA]

Bonjour, je suis technicien Peugeot, oui en effet, il arrive de remettre de l'eau dans le bocal de liquide de refroidissement, si le niveau et très légèrement en dessous du mini. Et le mécanicien est til d'accord d'avoir était filmé ????

[@sauhail2945]

C'est clair, maintenant c'est le client qui veut apprendre le métier au mécanicien

[@SnorkYz]

@@sauhail2945 Absolument pas. Le client veut du résultat, il paye pour un ingrédient. C'est la préconisation constructeur, non ? Je ne suis pas dans la R&D de chez Peugeot, mais d'après vous, pourquoi autant de préconisations si il suffit de mettre de l'eau ? :) Pourquoi, expliquez moi. Pourquoi ne pas mettre du lave glace dans le réservoir de refroidissement, après tout ?

[@marko180196]

De l'eau du robinet ou de l'eau déminéralisée ? Ça n'a rien à voir !

[@SnorkYz]

@@marko180196 Oui ça n'a rien à voir entièrement d'accord, la composition minérale est totalement différente. Mais tout comme le liquide de refroidissement, qui ne s'évapore pas dont le liquide est chimique et là on ne parle plus de minéralisation, c'est adapté aux hautes températures par exemple. Le liquide de refroidissement à une réaction exothermique forte, ce que n'a li l'eau minérale ou déminéralisée.

[@marko180196]

@@SnorkYz Oui totalement d'accord, au prix des révisions ce n'est pas normal de mettre de l'eau, n'importe qui peut faire ça. Je fais le maximum moi même et j'évite donc les mauvaises surprises : plastiques cassés, vis manquantes, non serrées (se dévissent à la main), oubliées, pièces non remontées, etc...

[@simonb2873]

Je travaille chez Mercedes et je peut te dire que je met un additif concentré de lave glace de 15cl pour 5l d'eau... apres si ton niveau de liquide de refroidissement est juste en dessous du maxi c'est pas en rajoutant 10cl d'eau déminéralisée que ca va changer les perfomance de celui ci (composé a 95% d'eau a la base) alors sans savoir ce qu'il a fait avant je ne me prononcerais pas comme ça personnellement

[@SnorkYz]

Merci du retour. Ce concessionnaire n'a vraiment pas bonne réputation. Et ils n'ont pas de pastilles c'est confirmé. C'est probablement juste de l'eau, mais payer aussi cher pour de l'eau du robinet, qui coûte 0,013€ du litre, ça fait mal.

[@simonb2873]

@@SnorkYz vu sous cet angle c'est compréhensible je donnais mon expérience étant donné la qualité des produits Mercedes origine comme le liquide de refroidissement pur qui ne gèle pas jusqu'à -50° ou le lave glace gres concentré je me le permet mais je pense que tu ferrais mieux de faire tes révisions par toi-même si tu as le minimum de connaissance pour

[@BrigadeAntiCollabos]

Dans son bidon il doit sûrement y avoir de l'eau, dans beaucoup de concessions c'est comme ça malheureusement.

[@CharlyBrownMusic]

OMG!! O.O C'est dingue on ne peut plus faire confiance à qui que ce soit! Une telle chose venant d'un garage peut avoir de lourdes conséquences, ça vaut un procès ça!

[@pourquoipas3598]

Haa oui oui très très très grave ont vas appeler le ncis direct

[@romainteixeira2244]

C’est vrai que mettre un peu d’eau dans un circuit de refroidissement plein ça peu entraîné de lourdes conséquences 🤦‍♂️

[@CharlyBrownMusic]

@@romainteixeira2244 Oui! du lave-glace dans un circuit de refroidissement alors que ce n'est pas prévu pour ça, normal quoi vous me direz. Et pourquoi pas dans le compartiment huile moteur temps qu'on y est, faudrait essayer pour voir ^^ Je vous laisse faire le premier et vous me redirez ;) Bon voyage xD

[@romainteixeira2244]

Charles Duclos alors de 1 le liquide de refroidissement et le liquide lave glace sont en très grande partie composée d’eau donc me dire d’essayer de me mélangé à de l’huile c’est une pure connerie et vous le savez aussi bien que moi, on peu mélangé eau déminéralisée et lave glace pareil pour le liquide refroidissement, donc mélangé ne serait-ce que 10ml dans 5l il n’y a aucun risque

[@CharlyBrownMusic]

@@romainteixeira2244 D'accord d'accord, si vous le dites, vue comme ça je veux bien vous croire

[@Nolwyn]

C'est pas méga professionnel, mais flash news, du liquide de refroidissement et du lave glace sont à peu de choses près la même chose. D'ailleurs ça se fait souvent de faire tourner une voiture à l'eau déminéralisée l'été.

[@korbend323]

Lol pour moi le bidon sur les 2 fois c est juste de l eau point barre!!! Franchement ça m étonnerait que le gars ai mis du lave glace exprès dans le LDR

[@SnorkYz]

Oui, peut-être, ou pas. Malheureusement comme vous le dîtes "ça m'étonnerait". Pourtant...

[@maelcrf7637]

@@SnorkYz c’est sur que non. Il ne prendrait pas ce risque. Il suffit que tu casse ton moteur 1 semaine après, tu lance une expertise et le mecano viré + remboursement de tous les frais

[@Evan-cg1fq]

Lol encor un qui ne connait rien au métier et qui veut donner des leçons. Il a tout simplement mi de l'eau du robinet et même pas déminéralisée. L'eau pure (déminéralisée ou du robinet) refroidi mieux le moteur que du liquide de refroidissement tout simplement parce que l'anti gel qui est dans le liquide de refroidissement réduit les performances (caloporteur) de l'eau. Vous allez me dire oaui mais l'eau ne lubrifi pas la pompe a eau et en cas de gel ? Ben on s'en fou car c'est juste un complément donc rien de grave. Pour le lave glace aucun problème la aussi SAUF que la vidéo date de décembre et qu'il y a un risque de gelé. Là où le mecano peut être un gros escroc c'est si il vous fait payer un bidon de lave vitre alors qu'il a foutu de leau. Mais biensur vous en parlez pas ...

[@SnorkYz]

Merci pour ce retour, mais un poil plus agréable ça ne coûte rien de plus. En effet, l'ingrédient est toujours facturé aux clients. Le problème c'est que ce ne sont que des supputations : eau, déminéralisée ou non, pastille, liquide de refroidissement. Le bidon indique juste "'lave glace" c'est très trompeur :)

[@ismailtahri7061]

Est ce que vous etes sur ? parceque apparament je constate qu'il revient remplir la meme chose qui est le rervoir du lave glace ! Il versait depuis le début dans le meme partie si je ne me trompe pas !

[@SnorkYz]

Non il y a bien deux endroits différents, voici un résumé. 1 : il rempli le lave glace, et il vide le bidon, 2 : il va remplir ce même bidon, d'un liquide inconnu, et continue de verser au même endroit, 3 : il ferme le clapet du lave glace, il part, mais il se retourne, 5 : il arrive à la hauteur du bouchon du liquide de refroidissement (le seul qui se dévisse à cet endroit), 6 : il verse le même produit...

[@ismailtahri7061]

Hugo Meilleur oui c’est fort possible ! Vous connaissez très bien votre voiture à mon inverse !

[@leromode]

il remplit exactement au même endroit

[@SnorkYz]

@@leromode Vous ne connaissez apparemment pas les emplacements sur THP :-)

[@RB-gr4dq]

Tu peux porter plainte pour ça

[@aurelienleguilcher1870]

C est triste... faut être sacrément tordu pour amener sciemment sa voiture chez un concessionnaire de mauvaise réputation pour pouvoir filmer le mécano à son insu et le prendre en flagrant délit d incompétence et de pratiques aussi douteuses que dangeureuses. Le plus grave c est de voir le nombre de commentaires pour soutenir la demarche. On est foutu...

[@SnorkYz]

Oui. Surtout lorsque c'est Peugeot, la maison mère, qui demande de faire le client mystère :-) Elle avait ces raisons, vraisemblablement.

[@walidl8722]

Ou alors tu as du liquide de refroidissement dans ton lave glace lol

[@RB-gr4dq]

Tien c bizarre mon pare brise est rouge tout d'un coup 😂

[@meca6371]

Mais les français vous etes vraiment des tares , il remplit avec de l’eau , dans tout les garages que soit chez bmw mercedes peugeot renault c pareille tous les mecano ont un bidon pour faire l’appoint

[@LightninGard_FR-Nimes30]

Grave !

[@nicolasbnj4943]

et ça coûte quoi de mettre plutôt du liquide de refroidissement ? l'eau déminéralisée sa gêle l'hiver!

[@SnorkYz]

Oui c'est pas dramatique. Mais c'est de l'eau ? Rien ne le dit, personne ne l'affirme. Le bidon n'indique rien sur sa contenance, et vu le prix des révisions, on ne paye pas pour de l'eau :-) Qui dit qu'il ne mettent pas de l'huile de friture non plus ? "C'est de l'huile" après tout.

[@xanthuumnihyr5319]

@@SnorkYz Si c'est de l'eau, c'est pas grave. Et si c'est pas de l'eau c'est pas grave non plus en fait. Donc je saisis pas vraiment le problème.

[@SnorkYz]

@@xanthuumnihyr5319 En effet, si c'est de l'eau. Si ce n'est pas de l'eau, personne ne le saura. Peugeot, par acquis de conscience à purger les liquides. Pourquoi ? Bonne question.

[@DashcamDriving]

J'ai une sequence ou les mecanos découvrent la Dashcam 😁

[@eziodia977]

Chez moi on fais avec des bidon de 5l que on rempli avec le fut😂 je pense la même chez eux

[@duratec-V6]

Oui le fut de 200l de lave glace, idem pour le ldr universel la ou je bossais

[@chrisbike3635]

Je fais pareil alor le client a bien du lave glace dans l'eau

[@adelben3460]

Bonjour. Moi j'ai changé mon filtre urea à 650€. 2 mois après j'ai eu le même problème. Je retourne chez eux. Ils l'on diagnostiqué. Ils m'ont sortie. Le détecteur d'azote. 650€. Un mois après j'ai le même problème. Je vais les attaquer en justice.

[@leromode]

il ouvre le même bouchon que pour remplir le lave glace du début. .. nimp la video

[@SnorkYz]

Observez bien :-) Pourtant c'est très net. Vous ne connaissez pas l'emplacement sur moteur THP je suppose.

[@norberts59]

Je me félicite tous les jours de ne pas rouler en merde française

[@djgers238]

Allemandes >>>>> Françaises Ps : Team BMW 😌

[@xanthuumnihyr5319]

C'est pas le sujet

[@corentinterrenoire3429]

Il est où le rapport?

[@norberts59]

C est un garage Peugeot donc un concessionnaire de marque française donc de la merde

[@SnorkYz]

@@norberts59 Oui, m'enfin c'est pareil ailleurs, il suffit de lire les commentaires. Des KZbinurs se disant "mécanos" chez BMW et Mercedes (à lire sur ce post) font pareil et d'après eux c'est normal. A 500 balles l'entretien chez les Allemands, ca fait cher la goutte d'eau :-)

[@lolo30ii73]

Il a mis de l'eau au 2 ème passage pour sa que il ces permis de le faire arrête de criée au scandale pour si peux

[@SnorkYz]

D'accord. Donc de l'eau dans le radiateur. Donc finalement payer pour faire les niveaux, avec de l'eau. Tout va bien, bien-sûr...

[@lolo30ii73]

@@SnorkYz sa ces pas mon problème ceux qui et du risque aucun même en compétition l'eau et obligatoire pas le Liquide de refroidissement, je Bosse dans un garage du réseau Ad et le client paye je met du liquide adéquat si ces une remise a niveau gratuite de l'eau la je suis d'accord

[@Rs2AgAin]

@@SnorkYz Il à remis 30 cl de flotte pour que visuellement ton vase d'expansion soit au maxi. On ne parle pas d'une vidange de ton circuit de refroidissement mais d'un appoint équivalent à un verre. Un liquide de refroidissement qu'importe le type c'est 80% de flotte dans sa composition. Donc sur tes 5 litres de ton circuit, il l'a encore dilué ton liquide de 0.03 litre d'eau . Rhhoooo mon dieu quel scandale ^^

[@SnorkYz]

@@Rs2AgAin Oui tu as raison. Mais bon, le doute subsiste car personne ne sait vraiment ce qui a été mis dans le liquide de refroidissement et le lave glace. Mais en soit, quelques gouttes d'eau ne tuera pas le radiateur, ni le moteur en effet ;-) Mais la question se pose sur les ingrédients qui sont mis au prix de l'entretien...

[@meyersteve6022]

c'est de l'eau pauv tache, rien d'anormal a par cette video honteuse, pour toi pas pour le mecano...

[@RB-gr4dq]

"De l'eau " tu connais pas le millieu auto le liquide de lave glace n'ai pas de l'eau et le liquide de refroidissement non plus sinon bonjour en hiver quand ça va geler

[@victorjulien1335]

On suppose que c'est un mécanicien !!!

[@SnorkYz]

Et oui, voilà

[@deadsamurhai]

😂😂😂 j'adore Peugeot. Mais après avoir vu ça.... Wow.... C'est ridicule. Comme quoi faire l'entretien de la voiture soi même c'est plus économique et si il y a une embrouille on sait à qui est la faute au moin.

[@rioumathieu7997]

Encore une video qui saque les garagistes!! Et alors faire l'appoint avec du lace glace c'est pas grave du tout 😬😬😬

[@SnorkYz]

Sûrement.

[@kawazzx10.41]

C’est pas grave donc il faut m’expliquer pourquoi il y a des bidons de lave glace et des bidons de liquide de refroidissement deux produit identique et qui non pas les mêmes priorités Garagiste trop de guignol dans se jolie métier dommage

[@SnorkYz]

@@kawazzx10.41 Merci pour ce retour. Les "experts KZbin" ne sont visiblement pas d'accord, étonnant non ? :) Et oui, il y a des bidons et références différentes, notamment des préconisations constructeurs. C'est pas pour faire joli. Mais les garagistes de certaine concession ont leur propre règles. Apparemment les "pro" qui commentent vont là bas ils sont d'accord.

[@kawazzx10.41]

Juste une chose et exemple chez Audi Si vous n’utilisez pas leur liquide de refroidissement (préconise) risque de radiateur de chauffage qui se bouche comme exemple Donc arrêtez votre baratins le ldr c’est pour le moteur et le lave classe c’est pour le pare brise Prenez un bidon de chaque produit et regardez les consistances chimiques elle on rien à voir Enfin bref tu peux aussi y mettre de la pose alors mdr

[@kawazzx10.41]

A bon

[@elaf_gutata1984]

N'importe quoi il ouvre le même boucher il est juste parti regarder le niveau un peut plus loin est "revenu sur c pas " oui pour mettre le niveau comme il se doit