10.000 лайков за человеческий подход к Лосю !!! Ждём вторую серию !! СПА!!!СИ!!!БО !!!!!!!!!!!!!!
@РоманФролов-й1ц2 жыл бұрын
Вот за такой " антикор" полностью согласен, что Андрей сказал
@MakedonskiAlex2 жыл бұрын
Здаровья вам, и вашим близким. успехов в работе.
@АндрейАкулич-в2й2 жыл бұрын
Крепись, нервы твои и здоровье твоё А за дотошность громкий и резкий ГАВ! 😆👍
@Renat302 жыл бұрын
Моё Вам уважение за показ как надо осматривать машину после аварии.
@Avtolom_632 жыл бұрын
Ооо, всё в точку про антикор,я тоже самое тысячи раз клиентам ,говорил как-то я отказался брать в работу такую машину, хозяин сам на улице отмыл.
@ПоручикРжевский-д4я2 жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала
@garagemasterua55212 жыл бұрын
Антикорщики і шиномонтажники питання до вас, прокляття Бищенкова вже діють ??)))
@ПавелЧ-и4д2 жыл бұрын
Все это можно тонким слоем и то под подкрылками в зоне сырости. А по скрытым полостям это проблема, вообще мало кто знает как это делать, надо понимать конструкцию скрытых полостей, посмотреть на схемы расположения усилителей...
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
В том то и дело. А бабки дерут. И чем больше намазюкают, тем выше цена и меньше толку.
@Icemastersar2 жыл бұрын
Заезжаю значит на станцию, про антикор узнать, а никого нет.... Говорят живот скрутило, убежал)))))))
@nagarage19732 жыл бұрын
Exelente 🚗👍 Boa tarde do Brasil🚙👍
@Мастерпупкин2 жыл бұрын
Если жестянщик охренел от антикора, то маляры охренеют вдвойне когда будут ее красить
@ДмитрийЛенков2 жыл бұрын
Нишу запаски тоже такие спецы любят проантикорить) Андрей, присоединяюсь к пожеланиям!
@DimZah Жыл бұрын
Со всем этим сталкивался, как с обработкой, так и с домкратами, полностью согласен с вами, чтоб они все усрались !
@evacuatoryura2 жыл бұрын
У меня на ивеко рама была обработана у дилера динитролом , за 10 лет сгнила .сертификат в бардачке.
@Мердан10Х2 жыл бұрын
Привет я хотелось бы узнать подписчики, везли свою машину в ремонт к вам
@user-miki.19752 жыл бұрын
Приветствую Андрей завели они тебя с пол пинка 😀✋👍
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Достали уже эти антикорщики и шумоизоляционщики. А хозяева потом разводят руками и плачут, я не знал я не думал.
@Гаражныепосиделки-щ9ь2 жыл бұрын
Такие жирно замазанные тачки Вадим Миколаевич с Днепропетровска называл не ремонтопригодными))) эх когда то тоже мучался с подобной тачкой , сейчас такое в ремонт не возьму, либо пусть найдут того кто это всё ототрет!!!!))))
@climbatize79952 жыл бұрын
Місто Дніпро
@Гаражныепосиделки-щ9ь2 жыл бұрын
@@climbatize7995 Точно , дякую , зрозумил !!!
@miklemikle-19822 жыл бұрын
Да да да, именно так и есть про антикор из мазута. Неужели люди до сих пор верят, что под мазутой ничего не ржавеет.
@ПавелЧ-и4д2 жыл бұрын
Все дело в том как положить, если на легкую ржу даже и это будет пушсало еще и разогретое раст воренное, не надо толстый слой, проникает в метал и поры ржи, консервирует, проверено... Если битум, то было такое залито в машине, где двери целы обычно, там битум в низах дверей залит, соответственно низы погнили.
@miklemikle-19822 жыл бұрын
@@ПавелЧ-и4д а как же хим реакция на уровне валентности металлов?) даже и под слоем пушсала.
@ПавелЧ-и4д2 жыл бұрын
@@miklemikle-1982 тут стоит подойти с точки зрения или поможет на 80% или на 0
@ФедорПолищук-т4ж2 жыл бұрын
Моё почтение!!!
@ДмитрийТокарев-ь6ш2 жыл бұрын
Я то же не понимаю зачем мазать битумом арки ? Когда можно наклееить вибру . И при необходимости легко содрать .
@ВалераКузнецов-й6б2 жыл бұрын
Андрей здравствуйте 🙋 дайте пожалуйста ссылку на сайт с размерами на вольво с 60 , очень надо Пожалуйстааа
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
ССылка под видео.
@andreisimond2 жыл бұрын
То же не раз встречал таких " мастеров" которые поднимают авто за днище, просто ужас!
@Vladimir-yf4ex2 жыл бұрын
Раздраконили Андрея черти воловатые, а всегда такой спокойный и добрый😀😀. А еще одни черти закатывают все шумкой поганой под которой вода стоит
@сергейкривошеев-я2н2 жыл бұрын
Андрей вы так переживаете как за свою и пророчите не в шутку .Не завидую тем мастерам .🤣🤣
@transerpher2 жыл бұрын
Вспоминаются мастера из фильма "Маска")
@СержСковородников2 жыл бұрын
Просто человек с душой подходит к своей работе и не может ее делать тяп ляп,поэтому и реакция такая!Всем добра!
@БородасРемонтом2 жыл бұрын
а крышу намазать забыли 😂😂😂
@ВалерийКим-ш4б2 жыл бұрын
Мерс баклашку разбирал 79 года, внутри рамы какбуто резиновым клеем абработано и не одной ржавчины
@АнтикорЧереповец6 ай бұрын
Предлагаю обьявить байкот всем дилерским автосалонам,которые делают антикор на новые авто и не покупать эти машины,а нам всем ездить на старых и ржавых ведрах.
@slavik67232 жыл бұрын
В малярке такое частенько.особенно на внутрянке.тоже моешь и материшься))) так что знакомо
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Только маляры меня понимают. Я даже силиконовые смазки на кузове не использую, потому что меня будет проклинать тот маляр, который будет красить. А этим рукожопам такого не понять.
@оркорловскии2 жыл бұрын
береги нервы 😄😄😄
@coon12572 жыл бұрын
Вопрос, чем обрабатывать кузов????
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Составов много. Просто стоит покурить интернет и понять какой и как действует. Но главное, найти тех, кто прекрасно знает как устроен кузов вашего автомобиля, а не просто потыкать в дырки пистолетом.
@andreas2010102 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj ща они там пушсало загуглят 😂 будет еще хлеще 😂
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Написал в комментарии выше.
@АндрейМанченко-е3н2 жыл бұрын
Накипело
@Holod72-o8e2 жыл бұрын
Привет, покажи потом куда на ВОЛЬВО ставить домкрат. Видать сильно достал *антикор*
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Посмотрите мануал, там есть специальные поддомкратники.
@Holod72-o8e2 жыл бұрын
Привет Андрей , не я машину мазал, и не гнул я днище. Будь добрее к людям. Всего хорошего,.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
@@Holod72-o8e Так я не про тебя, а про мастеров так говорю.
@ИванЮдаев-ф4л2 жыл бұрын
Вольво даёт гарантию на свои кузова 25 лет) так как они оцинкованы ) вообще в мазуте смысла нет🤷🏻♂️
@Сергей-л2ъ4ф2 жыл бұрын
Я на днях Вольво v70 переваривал спереди вдоль двух стаканов, куда звонить по гарантии?
@v0olveee2 жыл бұрын
Я так свои авто обрабатываю, в скрытых полостях не вонючий высыхающий мовиль, а в арках и швы на днище растстоп и пушечное сало
@ТатьянаАгисимова2 жыл бұрын
короче теперь у нас есть рабочее проклятие бищенкова можно пугать шарлатанов 🤣
@ИванГрозный-н3ц2 жыл бұрын
Этот антикор сделал хозяин этого авто.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Ага, и заплатил еще какой то конторе просто так 20т.р.
@dimass7792 жыл бұрын
Ямка на правом ланжероне завод. Двери у этой модели торчащие на 4 мм , это нормальное явление.
@Serg23232 жыл бұрын
Человек который делал этот антикор когда перестанет икать?
@Мурат...Кяр2 жыл бұрын
👍
@vadimmartynets93092 жыл бұрын
Это ещё цветочки😉 Мой знакомый как-то загнал свою пятнаху к нам на покраску, а там за малым только лицевые панели были не намазаны чёрным дерьмищем, мы красили ему капот и что бы внутри как нибудь приклеить скотч, пол дня оттирали это дерьмо, ветоши и бензина, и растворителя ушло просто жесть сколько, а под этим дерьмом ржа, ему показали он всё увидел сделал вид что понял и после покраски намазал ещё сильнее, а через пол года пришёл заменить накладку двери водительской, т.к. она проржавела до дыры сквозной😂🤣😂
@aleksandrpushkarev2 жыл бұрын
Насчет обработки согласен полностью. Херня полная. Сам работаю на теперь уже бывшем официале одной французской марки. Мы автомобили обрабатывали сразу с автовоза. Арки,днище. Согласен что это полная лажа,но как говорится ничего личного,просто бизнес.
@user-Nikie2 жыл бұрын
Знаем как вы обрабатываете) Не снимая подкрылок
@СергейПавлов-д4ь2 жыл бұрын
🤝👍
@ser.03252 жыл бұрын
Андрей, Вы считаете что под распыляемым герметиком не будет расспростронятся ржавчина? И какой по Вашему мнению невидимый антикор...?
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Напыляемый герметик, это не антикор, а защита от пескоструя. И наносят его на чистую, не ржавую поверхность. Тогда там ничего не будет. А для внутренних полостей есть много составов. Например RUST STOP, Liqui Moly, Loctite или Динитрол. Их куча.
@ser.03252 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj Для скрытых понятно, там речи про это не было.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Я показал, что в срытых местах сухо, зато намазали там где не надо.
@Sorento19-772 жыл бұрын
мда антикорщики как всегда пи...ц)) именно поэтому я свои тачки антикорю только сам своими руками, а эти клоуные нафигачат мазуты там где видно а где надо так и остается все без обработки.
@АлексейГорбатов-п5м2 жыл бұрын
Всем недовольный, не обработали плохо, обработали плохо.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Обрабатывать надо, но правильно.
@Dimitrye2 жыл бұрын
Не надо мыть под капотом,попадешь потом на электронику!!! Проверено друзьями и родственниками,которые попали на бабло.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Надо мыть с умом.
@transerpher2 жыл бұрын
Мыть вообще не надо, но иногда приходится(
@garagemasterua55212 жыл бұрын
Привіт Андрій Анатолієвич.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Огромный привет!!!
@ДёняКосцов2 жыл бұрын
Так а вольво то в чём виноват .... ?
@Pavel..S2 жыл бұрын
Не факт что он лучше сделает , вот возьмет другой мастер после него машину и тоже будет хаять работу. Посему -меньше критики в чужой адрес , возможно и в ваш адрес не будет грязи . Все мы учимся в процессе жизни и стараемся делать свое дело лучше .
@romanrrr41312 жыл бұрын
Дело в том что уж очень много у нас чужих адресов!
@КорпорацияГараж2 жыл бұрын
А вот и антикорщик появился))))
@Pavel..S2 жыл бұрын
@@КорпорацияГараж не люблю когда кто то хает работу другого , намекая на рукажопость и лень. Из собственного опыта скажу , что лучше говорить- "в этом случае я делаю так и по-другому,,. А тут обычное засералово другого с намеком что редактор видео бог и идеал по ремонту и восстановлению.
@КорпорацияГараж2 жыл бұрын
@@Pavel..S а как по другому людям показать как должно быть и какое гавно вам продали?
@Pavel..S2 жыл бұрын
@@КорпорацияГараж я написал как делаю я , а как вы сделаете и как покажете , это вам решать , но так как вы преподносите - это Некрасиво так делать или у вас всегда все проекты на высоте были и вы не исключаете что человеку делал машину тот мастер , который начал не так давно ремонтировать....
@user-Nikie2 жыл бұрын
Кто бы что не говорил Вольво очень мягкий кузов рассчитанный под краштест не более Слишком далеко ушли деформации от вроде бы не сильного удара
@Мастерпупкин2 жыл бұрын
А у нас стапель сломался когда тянули лонжерон на Вольво, хотя до этой машины и после нее сделали сотни машин и небыло такокого ни разу
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Во первых мы не знаем какой силы был удар. А во вторых, машине больше 10ти лет, соответственно и конструкция уже устаревшая.
@АлександраЕндерюков12722 жыл бұрын
Здравствуйте, как мне на вас выйти?
@transerpher2 жыл бұрын
Интересно, хозяин делает для себя или на продажу, хотя если машина попала к вам, то скорее всего первое, но я бы такую машину продал, битая есть битая, даже после вашего ремонта.
@РасулРафиков-ж2щ2 жыл бұрын
Ну извини можно новую купить и попасть вопрос в том как сделано!!!
@transerpher2 жыл бұрын
@@РасулРафиков-ж2щ в этом мире возможно всё, но это "всё" зависит от твоего поведения)
@ДамирСафин-э2й2 жыл бұрын
@@transerpher и за сколько ты её битую будешь продавать?
@ДамирСафин-э2й2 жыл бұрын
@@transerpher про поведение верно. Начни с себя
@transerpher2 жыл бұрын
@@ДамирСафин-э2й договорятся я думаю)
@yriymasalsky31642 жыл бұрын
Одни рукажопы кругом, хороших мастеров мало...
@Renat302 жыл бұрын
Яяяяя успел
@sergeyloskutov55932 жыл бұрын
+++
@sergeishavrov69872 жыл бұрын
+
@Шамиль-0478ІЕ2 жыл бұрын
Хозяина пригласить на мойку
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Я так одного просил снять шумку в багажнике перед ремонтом. Потом он с забинтованными пальцами, мне долго рассказывал, что он думает про тех кто ее клеил.
@Шамиль-0478ІЕ2 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj неужели так плохо жить стало что приходиться мастеру заниматься такой мало оплаченной работой заниматься
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
@@Шамиль-0478ІЕ Просто человека уже наказали, намазав это дерьмо вместо антикора, не хочется его еще раз наказывать, отказав в работе. Не все в жизни меряется деньгами, есть еще простая человечность.
@Шамиль-0478ІЕ2 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj много раз старался быть человечным, но оно как то боком потом вылазит
@ДамирСафин-э2й2 жыл бұрын
@@Шамиль-0478ІЕ протрезвел что-ли?
@MIKHAILKHOROVSKIY2 жыл бұрын
Да рукожопов у нас хватает
@НеВажно-ь2е2щ2 жыл бұрын
Херовы антикорщики запомните машина гниет из нутри с наружи бесполезно обрабатывать
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Они не антикорщики, а парикмахеры. Стригут капусту на пустом месте. Ведь ни кто из них не дает гарантию на свою работу.
@АндрейРуденцов-ш4э2 жыл бұрын
Сколько стоит эта работа? Или это Реклама? !!!!
@Шамиль-0478ІЕ2 жыл бұрын
Слава HIMARSy и деду Байдену
@Шамиль-0478ІЕ2 жыл бұрын
@@rebus64 сиди в паРаше дальше
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Давайте опустим политику, иначе забаню. Канал не про это.
@SK-vp9eb2 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj это точно поддерживаю 👍👍👍
@RomanovRoman3042 жыл бұрын
Вольво по мануалу за середину домкратится
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Но не под днище, а в специальные упоры.
@RomanovRoman3042 жыл бұрын
@@AvtoblogGaraj ну не попали, всяко бывает
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
@@RomanovRoman304 Все четыре раза не попали?😀
@МаксимЛанин-ц6и2 жыл бұрын
Ну начнем с того что ремонт силовых конструкций кузова это как вы сказали это залипуха, и он не приемлем. И некачественный сварной шов на лонжероне может привести гораздо к худьшим последствиям чем не качественная обработка авто.
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
Дайте свою почту, я вам для самообразования, скину несколько манулов, где показывается как это делать.
@evgeniyastravod84752 жыл бұрын
Вы перегибаете, учитесь говорить на камеру обоснованно, а не имоциями, все работают на клиента, вы что-ли не делали тем ( бюджетный и очень бюджетный) за что заплатили или на что заплатили!
@AvtoblogGaraj2 жыл бұрын
А я необоснованно показал ржавчину под этим дерьмом? И при чем тут что заплатили. Тут сделали декорацию за не плохие бабки и я это показал.
@SK-vp9eb2 жыл бұрын
Никто ничего не перегибает ,научитест не только смотреть но и внимательно слушать ! Есть хорошие средства всё это сделать качественно,любой может взять кисточку и банку мастики и замазать ,а потом за эти деньги купить бочку мастики и закатать все тачки мира😂