ВОЛГА из другой жизни: тест и история ГАЗ-3111

[@AutoRuTv]

А вы бы купили такую Волгу, если бы она дошла до серийного производства? Или всё-таки предпочли бы иномарку? Пишите в комментариях!

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Купил бы,но воткнул бы какой нибудь узет на автомате.

[@shpinklyaus]

была бы на автомате и новая до 1млн . то почему нет.

[@plyasukhin]

Однозначно купил бы!

[@strongtea5562]

не купил бы

[@Serega.740]

Да купил бы и сейчас!

[@alexandermedvedev1334]

Да, дизайн для того времени очень передовой,даже сейчас авто смотрится достойно а задняя часть какая красивая и даже модное сейчас название, шильдик марки на корме что говорит о том что что дизайн опередил время.Видел несколько штук вживую ,вообще считаю Волгу лучшим отечественный авто,Очень жаль что в большую серию машинка так и не пошла,верю что у неё было бы будущее как у приемницы 24-ки и 31-ой.

[@UniversumXX]

смотрится, даун

[@artem_dn3333]

Про салон: "поистине можно купить в жизни всё, кроме чувство стиля..." (с)

[@agahara763]

И умения склонять слова

[@ВежливыйЛОСЬ-н2р]

@@agahara763 тонко!

[@goshagoshin7981]

@@vsratko_ebich как и твой ник ... Эта вязь - 🤮

[@Vitya952]

Какой-то цыганский салон - вроде дорого-богато, но не красиво

[@VanHalen.]

))

[@olelucoe]

Волга крутая, а вот тюнинг просто жесть. Лухари вилаж.

[@АлексейКиселёв-б8н]

Так вилаж кто? Смирнов и компания. В студию этих баранов по отделке всего и вся крокодиловой кожей

[@АнатолийАнатолий-ь7в]

Вот на какие машины надо было ещё тогда наших чиновников пересаживать, тогда и деньги бы нашлись, не плохую машину загубили.

[@UniversumXX]

неплохую

[@pavelschaefer3236]

В тюрягу их нужно было пересаживать.

[@СамуилАбрамов]

Борис Немцов хотел это сделать.

[@СельскийДвиж-и5м]

Сделали нормальное авто, в производство не пойдёт. Сделали говно-запускаем

[@thehardtutorials]

Сельский Перекуп в этом и весь смысл , как бы тупо это не звучало.

[@ushisuslikad2651]

потому что нормальный автомобиль по цене массово брать не будут.

[@arturzuromski4410]

Либерасты сэр ! Для того чтобы люди возмущались и говорили как всё в стране плохо !

[@Саняя-ы5ь]

А что хотеть, если мы напряжении почти полувека выпускали два автомобиля в лице 2101 и газ 24 меняя на них только оптику крылья и салоны. С моторами та же беда. И откуда взяться новому автомобилю с принципиально новой платформой. Оснастки для изготовления нет, штампов нет технологических процессов нет. Все надо делать с нуля, а это за такой короткий промежуток времени очень большие деньги и на выходе себестоимость автомобиля. Если бы это применялось и нарабатывалось в течении этого полувека то шансы были бы.

[@Неизвестныйаккаунт-х3ш]

Логично

[@Мобильныйтелефон-и4ю]

Даже щас в 2019м году смотрится свежо, я бы не раздумывая купил такую.

[@Molodoy001_Sem]

да их хватает цены ток от 300

[@mihailberlet93]

Норм машина у меня такая. Но с запчастями не большие проблемы а так шикарна

[@vovchik9076]

Эта Волга даже в 2020 смотрится ахуенно а не какие то там гранты , Весты и тд!!!

[@chagandomrodnoi]

за сколько? за 50 тысяч рублей? он говорит, что она стоила почти как е класс от мерседес, кому эта дравина нужна за такую сумму)) купили бы вы, угу... в основном

[@КириллРапина-я9у]

@@mihailberlet93 какой мотор у вас стоит. А то говорят разномастные движки ставилии

[@liamgallagher9753]

Мне жаль,что Волги вообще перестали выпускать. Машина-Корабль.

[@steelj934]

Так купите на вторичке и восстановите, некрофилы.

[@michailkomarov3137]

@@steelj934 запомни. Лучше Волги еще не придумали. Все вокруг машины а Волга автомобиль.

[@alex....9306]

Так забыл кто этого добился, это всё царь душит страну

[@vyacheslav388]

@@michailkomarov3137 Тарантас с кучей косяков.

[@ДядяСережаученый]

​@@michailkomarov3137 скорее ты ничего сладче морковки не ел. Такого хлама как Волга ещё поискать

[@TheLeshka89]

если возникнет вопрос собирать новую Волгу, Сайбера лучше не трогать! 3111 лучшее начало!

[@ДядяФедор-ш9т]

Олень на капоте,крокодиловая кожа,посадка...колхозники эти кб Смирнова!!! Реставрация и ремонт разные вещи... Ну и просить 4 млн за это....

[@ПетрЧигарев]

Дядя Федор А что по твоему здесь должно быть?

[@ДядяФедор-ш9т]

@@ПетрЧигарев где здесь? Вы о чем?

[@ПетрЧигарев]

Дядя Федор Раз обзор,а машине разговор тоже о ней так и вопрос про неё.

[@ДядяФедор-ш9т]

@@ПетрЧигарев я вас не очень пониамаю

[@ДядяФедор-ш9т]

@@ПетрЧигарев вы про колхоз?- так реставрация подразумевает оригинальное состояние,здесь же какое то коллективное творчество...за 4 млн тем более,что можно за 400-600 купить оригинал не хуже...

[@MC-Spek]

Красивая машина, видел на дороге в живую. Такого не было у нашего автопрома, и, к сожанию, скорее всего уже не будет...

[@rpuropuu]

Экстерьер красивый, но салон полная безвкусица.

[@amber86No]

Потому что самодельный,

[@val.m77100]

@@amber86No а они,критикующие,этого НЕ понимают. им не объяснить,что это ПРОБА. этот пипл привык ХАВАТЬ в супермаркетах.

[@Borodeus]

@@amber86No потому что колхозниками из КБ Смирнова сделан. С завода был вполне гармоничным

[@MrMu42]

Экстерьер тоже колхозный, клиренс как у Ранглера, рессоры с камаза, аляповатый хром

[@eklesion]

Как я ждал этого теста с 98 го года... но не дождался, ни я, ни мои родители... желаю успехов Волге, мы ее ждем!!!

[@goo9855]

отвратительная цыганщина в салоне, но настоящая волга была оч годной

[@AleePsiduck]

Да ладно! Салон как в матке у дракона. Прикольно выглядит.

[@user-ch1kh6jt2n]

Мечтал об этом автомобиле. Но только не с таким салоном.

[@val.m77100]

kzbin.info/www/bejne/fprcZGmNj6ukZsU

[@williams3280]

В КБ Смирнова забыли🤔 всю машину кожей обтянуть.

[@Pa3MeC]

И оленей маловато

[@ramonparis2626]

Тоже удивлён, почему снаружи её не обтянули

[@drugoeimj6482]

Бараньими шкурами, причём снаружи

[@aleksolbi5603]

Кожей от члена

[@aleksolbi5603]

@@user-qt8kk9sx5n нет,оленя!!!

[@Pro100Chelovek00]

Всегда уважительно отношусь к Волгам на дороге, хорошие машины, жаль что эпоха ушла(((

[@NT-gr1wj]

У товарища Смирнова своеобразное представление о красоте. Сплошная цыганщина.

[@McSery]

Ну так деньгами обладают как раз люди, не имеющие вкуса

[@Maverick-rr8dx]

@@McSery Предположу, что у тебя нет денег, но вкус... исключительный! 🤣🤣🤣

[@McSery]

@@Maverick-rr8dx у меня нет миллионов на руках. Это да. А у тебя есть видимо, рад ржёшь

[@Maverick-rr8dx]

@@McSery И у меня нет, но я не считаю, что у людей которых они есть, нет вкуса. Наличие вкуса, слава богу, никак не зависит от денег...

[@alecsey453]

Расист

[@КонстантинРиденко]

ЕЩЁ И БЕЛЫЙ САЛОН!!! АААА, ЗАЧЕМ Я ЭТО ПОСМОТРЕЛ!!!! ОБОЖАЮ ЭТУ ТАЧКУ.

[@PROHODIMEC4X4]

Классная гангстерская тачка была бы... в стиле неоклассика. В ней есть черты 21 Волги. Немцы думали что это новый Ягуар в то время))

[@TheNecrodigger]

А ее и делали по мотивам 21 Волги:)

[@ramizkaraeski5432]

Да тоже плакали вокруг волги словами вах вах)))

[@PROHODIMEC4X4]

@@ramizkaraeski5432 Вот и немец kzbin.info/www/bejne/aJiZoH93eqeae6s

[@васялабуда-я8у]

В самую точку))))

[@ArtyomGalstyan]

гангстерская? скорее в стиле "сутенер"

[@СергейКордюков-у5б]

Было выпущено 665 Волг 3111, конвейер под них был полностью подготовлен, осталось менее 10 крупных штампов, условием получения кредита во времена Немцова заводом был отказ от производства этой модели, вот и не стали делать - убивали московские ханжи её и завод специально. 405 ЗМЗ очень надёжный и экономичный мотор, ставился массово на ГАЗели, мощность (официальная) - 145 л/с, реальная на 15 лошадок больше (на более слабый 406 в начале производства указывали мощность 155 л/с, потом стали указывать 131 л/с). На выпущенных моделях была большая "разномастность" в сиденьях,. В здании ОКР долго стояла Волга с вольвовскими сиденьями и литыми дисками - мне нравилась. Делать из Волги белого крокодила с совершенно не идущим ей на капот оленем момент спорный, но на вкус и цвет... Ставили не только 405-е, но и 406 моторы, двигатель V6 входил уже без рихтовки, в отличие от 3102, но в продажу такой вариант не поступил.

[@Timur_88]

В Тучково такая была. Долгое время просто стояла. Интересный дизайн. Жалко, что не стали развивать эту машину

[@p4ssi0n7]

В Тучково? Не видел.

[@Timur_88]

Степан Лукашин, на стоянке стояла, за бывшим постом. Давно это было....

[@АлексейКиселёв-б8н]

@@Timur_88 это не дизайн. Это просто кожанная мерзость!

[@НиколайСвердлов-с6ч]

А я бы купил Волгу, если бы их начали выпускать вновь. Мой отец был отьявленый "волгарь", и я на ней гонял с детства. Раньше это была крутая советская точила. А сейчас у меня осталась ностальгия на всю жизнь. Вот поэтому я бы и купил её. Просто как вторую машину.

[@windofchange1679]

На Авито сейчас продают такие, кстати

[@илхаммехралиев-ф7ь]

Очень красивая машина даже выглядит на уровне представительских машин

[@олегчиванов]

Скорее не представительская, а председательская

[@alicesdreams5189]

Для тех лет тем более класс

[@илхаммехралиев-ф7ь]

@@alicesdreams5189 согл

[@ЗАМКАДЬЕ-в2о]

kzbin.info/www/bejne/aJiZoH93eqeae6s вот про немца

[@илхаммехралиев-ф7ь]

@@ЗАМКАДЬЕ-в2о понял 👍

[@ilmasterforgames]

УРА! НАКОНЕЦ-ТО УВАЖАЮЩИЕ СЕБЯ ИЗДАНИЯ СНИЗОШЛИ ДО ТОГО, ЧТО НАДО БЫЛО СТАВИТЬ ВМЕСТО ЛАДЫ ВЕСТЫ!В 2007 году в нашей семье, семье моих родителей появилась 7 летняя 31113 модификация 3111. Авто отлично управляется и в городе и на трассе, отлично заводится в любой мороз.А удовольствие от управления этим автомобилем - ВАУ! Увы, но это правда - это ВОЛГА - настоящий автомобиль, в отличии от современных смартфонов на колёсах)Люблю эту тачку)

[@g-sant]

После 21й это была лучшая волга. Жаль что проэкт загнулся, актуальна до сих пор.

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

По-моему это волга как раз и стилистически обыгрывает дизайн 21-ой волги. Особенно задние фонари, и все эти выпуклые капот, крышка багажника и крылья. Красива. Хотя , признаюсь, двадцать лет назад когда я ее увидел впервые, причем вживую, я этого дизайна не понял, эта машина показалась мне каким -то распухшим обмылком. И еще резали глаз задний мост и торчащие рессоры. Сейчас же взглянул на нее иначе, особенно на таких колесах. Красива, особенно если проводить параллель с 21-ой. Отдельный комплимент хочется выразить именно этому ведущему этого канала. Приятно слушать и смотреть ,как подает материал. А вот по другим ничего хорошего не могу сказать, особенно полный, бородатый который. Строчит как пулемет , будто по телесуфлеру, да словечки вставляет типа "вкусная управляемость" от которых несколько коробит. Понятно для чего это делается, но у него это не получается. Это лично мое мнение.

[@g-sant]

@@Дмитрий-к8ъ5ф как по мне задняя рессорная подвеска со шкварнями, хоть и прошлый век, но максимально надежная. Наверное надежней всего ныне существующего, а если вовремя шприцевать, дак еще и вечная

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

@@g-sant Если обсуждать конструкцию подвесок ( хотя я далеко не инженер), то взять хотя бы жигулевскую подвеску и переднюю на шаровых, и заднюю, хоть и "мостовую", но пружинную, то она тоже была неплоха по надежности и относительной плавности хода. Хотя до волговской по плавности ей и далеко. но все же. И шприцевать не надо.Я лично вдоволь нашприцевался, хватит. А на сервисах особо заморачиваться этим не желают, литолом обмажут тавотницы и , будто работа сделана.Но речь не об этом. Понятное дело, в данном случае рессоры и задний мост - это вынужденный компромисс, и ведущий сказал, что изначально был заложен задел под рычажную независимую подвеску. Но она нужна была сразу. Все эти полумеры , да еще с опытным производством на подъемниках никак не могли помочь в то время этому проекту. Увы. А торчащие рессоры сзади , в моем восприятии,ну никак не вяжутся с современным и необычным, на тот момент, обликом.

[@g-sant]

@@Дмитрий-к8ъ5ф ну да, возможно.

[@КБР007]

Когда-то этот автомобиль был на обложках многих авто журналов и он казался каким-то чудом, надеждой на нормальный автопром. Многие мечтали о хорошем отечественном автомобиле, который будет хотя бы на уровне недорогих иномарок. К сожалению мечты так и остались мечтами. Но тогда ГАЗ 3111 был мечтой немалого количества людей, которые еще сидели за рулем отечественных авто.

[@t5813go]

Самая красивая машина постсоветского пространства ,и кстати передняя подвеска и рулевая рейка была Копией подвески Ауди а 6 тех лет

[@ЛебедевСЮ]

А задняя подвеска - рессоры от тачанки )

[@ВладимирБорисов-ч7п]

На а6 никогда не стояли двойные поперечные рычаги.

[@ДмитрийДемидов-е8и]

Переключатели Ford Scorpio

[@АлексейГусев-л4к]

Вы считаете достижение?

[@cbrovich]

@@ДмитрийДемидов-е8и Некоторые запчасти Волги являются аналогом запчастей ФОРД. Себе покупал подрулевой переключатель света на Мондео, разобрал его, а там шильдик Форд)

[@iamgafur]

Светодиодная оптика на машине с неразрезным мостом на рессорах - это 5 баллов!

[@velomorda]

у нас в Приднестровье на такой президент и председатель верховного совета ездили на таких 3111))) Я вам скажу выглядели эти волги достойно

[@bratvasea230]

а в кишиневе на мерседесах 600-ых...чет вы ребята сами себе жизнь говном насыпали...

[@Zhekaleks-1]

Купил бы , и очень жаль что их очень мало выпустили .

[@ЯКулебяка-щ6е]

Эхх, 3103, 3104, 3105 классные были

[@СергейСергеев-у8ш7б]

Да небыло их. Мелкая серия вышла и все.

[@ЯКулебяка-щ6е]

Сергей Сергеев Я что сказал, что их серийно выпускали? Я просто сказал, что хорошие машины были.

[@dr.livsi_z]

Я до сих пор не даю американскому сердцу остановиться в 31105.. кайфую 2 год

[@raccer1113]

Мы верим, что Волга вернётся! Та самая(привет от форда). И всем ещё покажет!😎

[@morphei30]

Шикарная волжанка! Как жаль, что газ перестал делать легковушки.

[@Иван-ч4щ8ф]

Все ради говноваза просрали

[@edalyalatypova6558]

@@Иван-ч4щ8ф ну вот причем тут ваз? Каждый выживает как может. Это разные предприятия с своими проблемами

[@Сибиряк-щ5с]

Дерипидораска виноват в том что газ перестал выпускать легковушки.

[@vadimcio]

@@edalyalatypova6558 в ваз государство вбухивало бабки, а газ оставило плыть по течению

[@dimurom]

С детства ТАЗ,тьфу,ВАЗ не считал даже за средство передвижения!😖

[@Quantium78]

Развалили страну. А ведь был на ГАЗе свой стиль, был.

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

Такая машина у меня есть. Курсовая устойчивость и плавность хода прекрасные, 405 мотор 2,5 литра и 136 л.с. отлично её разгоняет и при нормальном обслуживании ходит 500 тык. Цепь на своём я поменял на 200 тык. Так что изучайте вопрос внимательнее или уточняйте, что ваши слова - это ваше мнение.

[@Assnik]

Кого ты пытаешься наебать)) эти моторы хуета. При таком объеме тут должно быть 6 цилиндров, а не 4. 180-200 сил должно быть и 240-250нм тяги. Тогда да, это был бы хороший мотор.

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

@@Assnik вы молодой человек мало воспитаны и ещё менее образованы. Да и руками видимо делаете, не то что надо. Идите учиться.

[@Assnik]

@@АлександрСкопенцов-п6ч хотя бы один аргумент в чем я не прав по поводу этих моторов. У него показатели середины 20ого века в лучшем случае. Он мертвый по сравнению с моторами иномарок даже 70-80ых годов, а в россии в 21 веке эту хуйню делали. Как можно нахваливать это говно, ну как блять!?

[@АлександрСкопенцов-п6ч]

@@Assnik во первых научитесь разговаривать, хоть попытайтесь. Во вторых возьмите характеристики данных моторов и аналогичных моторов импортного производства. Узнаете много нового.

[@artphilips]

Ведущий, действительно зря так плохо отозвался о 405-ом, у нас на работе в ГАЗеле такой стоит, разгон отличный, если колесо не шлифанёт - оторвёт подушку, по паспорту 140 л.с., тащит как бешеный до 6000 об/мин., дальше не крутил - страшно, и разгон нормальный. И посмотреть, что теперь ставят на ГАЗель, восьмиклапанную дичь.

[@СергейСмирнов-г4с]

Да купил ! И хотел купить! Отличная машина! Думал что она пойдет в серию ! Очень жаль что не пошла !

[@АртемКурочкин-з1ы]

Если б такую купил. От радости жил бы в салоне.

[@Halai-mahalai]

в 2020 смотрится потресающе. аристократично! оригинально!!! лучшая

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Красива снаружи,слишком белая внутри председатель колхоза её сапагами бы заделал))..Один немецкий предриниматель продавал их в Германии,и брали.Я тоже мечтал о такой,но рулил на 2410 и на 3110 и на 02 рой.Лайк за обзор.P.S. я думал Вас на улицу на этой красавице не выпустят.

[@TheNecrodigger]

Тот немец вроде 31105 торговал, 3111 вроде не было у него

[@ФЕРМЕР161-л4с]

@@TheNecrodigger Были 3111

[@uu4108]

Тот немец теперь банкрот и психически нездоровый человек. Благодаря Волге...

[@vasily_01borisov]

@@uu4108 есть такое 😀

[@nikitozz11]

Это полигон а не улица

[@Sega642]

Я бы взял такую . Сцепление можно ненажимать эта коробка так включается, а мотор огонь надо только крутить .

[@СемёнСемёныч-к1и]

Российский ягуар🐆

[@aygoaygovich9602]

в точку или наоборот

[@serjparker]

Только олень

[@АлександрЧернов-к6о]

Прям в дырочку

[@АлексейКиселёв-б8н]

@@АлександрЧернов-к6о это не ягуар. Это кошка облезлая!

[@НУМИЗМАТИКАПОЛЬШИ]

Когда то нравилась модель 3111, хотел чтобы выпускалась серийно сотнями тысяч, но так и осталась эсклюзивом

[@АлбекМендагалиев]

Спасибо автору,много узнал новое об этой машине.У нас в Уральске(Қазақстан) была одна красная это лет 15назад.Давненько её невидел.

[@dauren246]

У нас в Актобе темно зеленая в акимате была

[@АлбекМендагалиев]

@@letsplaygame5 Я в основном видел она по Аманжолова(Дмитриева)стояло.ну и в гораде видел.

[@vhs1990]

Американцы работали на нас, посмеялся 😆 от души ))))

[@finesse3194]

очень красивая и крутая! жаль что не выпустили...

[@TrofimovORCHESTRA]

Спасибо большое за видео. Понастольгировал о мечте детства

[@ВасилийОбу-щ6ю]

Олень на капоте... Прям слеза на вернулась. Легенда

[@СергейСергеев-у8ш7б]

В этой модели он лишний на мой взгляд

[@ВасилийОбу-щ6ю]

@@СергейСергеев-у8ш7б А на мой наоборот. Он как кошка на ягуаре)

[@TrueCorbeauNoir]

Поддерживаю, это элемент стиля и самобытности, и он достаточно хорошо вписывается во внешний вид:) Но это все субъективизм) Тем более, если не нравится - всегда можно снять) Cleanlook, все дела :)

[@1jozy1111]

Заколхозили

[@МаксПодъем]

Какой нах стиль??? Вы что???!!! ОТБЕРИТЕ У НИХ ТОПОРЫ!

[@СергейС-ж5б]

Отличное видео, аж, до слез...был на выставке в 2002 г

[@spave83rus]

В СССР говори: "Даа, у него зАпор...". "У его Москквич". "О, у него Жигуль!" "НИИИИИхххуя, у него Волга!!!!". И что случилось? И что блять случилось???

[@ЛеонидРогов-ы8в]

ПИЗДА-ГРЯЗЬ!!!

[@менязовутсява-ъ9к]

Случилось

[@dronbs9480]

ничего особенного не случилось время идёт, конкуренции в легковом сегменте ГАЗ не выдержал

[@ВасилийБеляев-э7з]

Dron BS не то что бы не выдержал, просто Дерипаска на тот момент пришедший к управлению ГАЗом обосрался и решил разобрать на 70% готовую конвейерную линию

[@Rusnya_pidorasu]

Потом случилось, что начали ввозить нормальные машины)

[@djon4633]

Да и сейчас ходовку довестй до ума и все этй мелочныие проблемы устранить будет отличная и конкурентная машинка вид даже сейчас людей заставит обернутса на неё

[@СлаваЖук-э9е]

Купил бы если движок 406-02F,шол на ней! 150кобыл достаточно и движок не убиваемые!!!

[@Rasoukin]

3103 мне почему-то больше нравится. Вроде по дизайну скромнее, но при этом как-то изящнее. 3111 - как-то более вульгарно выглядит. Хотя в целом направление линейки весьма и весьма интересное. Жаль, что легкового производства на ГАЗе более нет.

[@vlados1030]

В те времена, Волга была лучше АВТОВАЗА 100℅

[@John_Johnsnon_777]

ЭТО ВЕЩЬ !! В свое время мечтал о такой!!👍👍👍

[@MegaDimoss]

Это не машина...... Это просто ОГОНЕК БЫЛ БЫ... Сказка... Нижний Новгород, услышите!!!! Возродить её срочно!!

[@rchobbyandlife]

Мне удалось хорошо посмотреть такую Волгу в 2006 году. Такого противного салатово-зелёного цвета. По дизайну кузова и с 10 метров она смотрелась очень хорошо. Была логичным продолжением 3110 (следующим поколением Волг). Должен сказать, что салон там был весьма аскетичным на тряпочке и безвкусно серо-пёстрый. Некая смесь бульдога с носорогом (образное выражение)... Но в те годы покупать Волгу, когда можно было пригнать достойную иномарку, не совсем логично. Можно было пригнать за 300-350 БМВ 7 серии (Е38) в весьма потребном ещё состоянии. БМВ 7 или Волга? Конечно побеждает немчура. Ваш вариант это уже не Волгарь, это самый настоящий кастом. Оригинальный Волгарь сейчас уже с ржавыми порогами, дверьми и крыльями, имеет убитый салон и полное отсутствие запчастей (кузовни), в случае ДТП. Можно, конечно, сразу и донора прикупить, но он стоит от 300-350. В общем, машинка была интересная по дизайну в своё время, но убогость салона и возможность купить гораздо интереснее (как б/у, так и новое) прикончили этот проект.

[@ШынгысовАйшуак]

У меня 3102 но всегда хотел именно вот такую жаль нет возможности по финансам.Волга ЭТО ТАНК иСУПЕР

[@АндрійВолошин-т2я]

Видел вживую такую в Одессе (сам был в шоке, ведь их произвели относительно мало). Вишнёвого цвета. Экстерьер как по мне очень удачный. Современный даже для двухтысячных но и узнаваемый. В плане интерьера ничего не скажу так как не успел ничего увидеть кроме "палки-мешалки" МКПП, но думаю что он не сильно отличался от 3110. А посмотрев это видео, понял что на ГАЗе как и на любом другом автозаводе, дизайнеры и технари не то что не находят компромисса, а не общаются вовсе. П.С. По поводу экстерьера. Весь внешний вид портил ничем не замаскированный высокий дорожный просвет. Такое впечатление Rover 75 посадили на шасси от "буханки".

[@veles31]

Да я бы купил,,, даже сейчас хочу 31105,,, очень крепкая и надёжная машина 👍👍👍👍👍

[@mosquitovillage7346]

3110 тоже не плоха, особенно переходная на 105-тую, у самого такая 80 т пробег.

[@данилД-ы7я]

@@mosquitovillage7346 3110 люкс спец заказ 2001 год 450 т.км 😜

[@АндрейСемикин-й8ь]

Отличный ролик, приятная музыка, ждем новых обзоров.

[@aygoaygovich9602]

газовцы возьмите за основу 3111 и сделайте аналог по размеру сонате

[@ВсеволодДзюба-д7з]

Или по размерам Весты. Вообще если перевести ее в B сегмент, то она будет ещё долго раздавать на рынке автомобилей покупателей

[@ФёдорЕлецкий]

@@ВсеволодДзюба-д7з Так она раньше таким макаром и жгла на внешних рынках, она стоила мало, а выглядела очень неплохо (собирали-то её у нас для крутых чуваков), плюс ехала на все бабки по любому покрытию. Фактически, за счёт цены она опускалась на класс (а то и на два) ниже, чем стояла в СССР и там, естественно, всех разрывала.

[@Sevan159]

Отец купил такую в 2005 году с завода. Год выпуска был 2001. Мотор 405. Обращали внимание на нее все и всегда.

[@СтаниславМеханик]

Отлично выглядит

[@ВладимирЛьвович-з9е]

Сложно сказать на счет покупки, это же другое время, другие ценности, технологии. Но машина хорошая и видео отличное!!!

[@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б]

давайте новую Волгу! народ ждет!!!

[@NickZhukov]

Помню, когда про эту машину статья вышла. Мы всем классом до дыр зачитали журнал. По тем временам - потрясающе красивая машина. Да и сейчас очень и очень нравится. Жаль не наладили выпуск, и не выпустят реплику теперь

[@anton.j.]

"Выглядит привлекательно даже сегодня, несмотря на обилие хрома"- странная фраза если учесть, что сейчас ( последние лет 7) хрома и декора в мировом автопроме используют несравнимо больше чем в 90е и нулевые.

[@TheNecrodigger]

Тоже заметил и так же подумал))

[@pn8024]

Спираль однако)

[@KOPH007]

Вот это обзор, даже про мотор не смогли узнать! ЗМЗ 405 хороший и довольно надежный мотор с двумя модификациями 155 л.с. для легковых и 140 л.с. для коммерчнских грузовиков. Тянул он Волгу 3110 очень здорово, даже был избыточен для архаичного рессорного неразрезного моста!

[@geminiporsche3120]

Как по колхозному выглядит крокодилья текстура в салоне. Зря животных только убили. Ну заколхозили авто снаружи, а чего ж все остальное не довели до ума. Многие ругают КБ Смирнова и есть за что. У них с фантазией очень плохо и у дизайнера проэктов совершенно нет вкуса, возможно и образования. Сколько машин испортили.

[@Psevdonim535]

@@Сергей-ц4ш2и ты Смирнов что ли. Сочувствую. Лучше поменяй себе профессию. Или устройся в Mansory

[@Borodeus]

Да уж, говнари знатные.. что не машина - то фейл..

[@Borodeus]

@@Сергей-ц4ш2и ты из этой говнарской конторы что-ли?

[@Borodeus]

@@Сергей-ц4ш2и а чего тогда говнарей Смирнова защищаешь?

[@UniversumXX]

по-колхозному

[@павелчер-г9д]

Я катался на такой, она и сейчас хорошо смотрится.

[@artimoriarty5653]

Внешне она крутая! Я бы с радостью на ней поездил.

[@НовыйНасамсунге]

4:24 обратите внимание на удобное расположение часов в крышке бардачка!.. Промежность всегда будет видеть время)))

[@ДенисРакицкий-й5у]

Давайте москвич дуэээээээт

[@kotbaxter9349]

Она божественна!

[@АнтонАстахов-м4г]

Так, стоп, где вы брали инфу про ЗМЗ 405? Откуда там 2,4 и 114 л.с? Там 2,5 литра и 150 л.с., да, этого точно недостаточно, но, блин, раз обозреваете редкую машину, можно было подготовится получше? Даже в 406 моторе и то, 130 л.с. Конечно, мало кому это надо сейчас, но блин, нужно же держать какую-то планку.

[@plyasukhin]

Почти полностью с вами согласен! Но!!! 406 был 99 л.с. Специально удушенный для налогов.

[@АнтонАстахов-м4г]

plyasukhin 406 инжектор был де-факто 131 л.с, в птс же писали в 2000х - 145 л.с . Знаю не понаслышке, так как в 2000 году покупал новую 3110 с 406 инж мотором.

[@РоманЩепачков]

@@plyasukhin не было никогда 406 -99 сил.

[@besmodul]

@@plyasukhin никто там о налогах никогда не думал. Стоисильный - это 4063 карбюраторный мотор с Газели. Кроме карбюратора отличается распредвалами с меньшей высотой кулачка. По документам именно 100 или 100,х лс.

[@plyasukhin]

@@РоманЩепачков было! На газели

[@Gonta-s1h]

Сколько людей,столько и мнений. А мне нравится.

[@SanchoKM]

Охренеть. Дизайнеру - 10 балов из 5. И это 98 год. На ее фоне Mercedes W210, BMW E39, Volvo S80 I выглядят как старушки из позапрошлого века.

[@ertis.2262]

как такое уродство можно сравнить с М.Б. и BMW - а по двигателю и ходовой небо и земля

[@Classniy]

Сильное заявление.

[@SanchoKM]

@@ertis.2262 по двигателю, трансмиссии и ходовке согласен...

[@данилД-ы7я]

Дизайн бомба 👍

[@nicknamesoname9100]

Видел 3111 пару раз живьем на дороге, в конце 90х-начале 2000х, черную и белую, дизайн зэбэст!

[@КириллГребешков-э2ш]

Все просрали с нашей властью

[@IvanKrasnodarov]

Респект инженерам и дизайнерам. Самая красивая машина из российских.

[@МихаилБорисов-т8у]

Так по-российски. Сделать что-то хорошее, лучше иностранного. Но обосраться с производством и дальше ездить на иномарках. Такое чувство, что какой-то крест на этой стране. Гугл создали российские евреи мигранты, технологию гнущегося экрана для смартфонов разработали у нас и продали за границу. Машины делаем на 90% из Рено. Всё советское потеряли, своё просрали. Зато скрепы и стабильность. Правильно говорят: "Не ту страну назвали Гондурасом".

[@vadimcio]

@Юрa Курт чайку

[@arthurstein-tarnowski4732]

Может потому что все перекладывают ответственность даже ты сейчас Миша заучишь так будто из о всех сил стараешься страну поднять. Когда с детства плохие примеры оно не удивительно вообще не разу

[@dnl2247]

И чем же она лучше иностранного? Херовой эргономикой, воем всего чего можно, древней базой и т.д.?))

[@МихаилБорисов-т8у]

@seva seva Ну давай, расскажи мне, как СССР отставал от всего мира в области вездеходов, седельных тягачей, тракторов, прицепов на гидравлических подвижных соединениях. Мне на совок вообще наср@ть с высокой колокольни. Сам факт, что они могли это делать. А путинское болото даже Рено копирует через ж@пу. От всей тяжёлой промышленности остались три с половиной завода и десятки тысяч людей, которые на этих заводах могли работать, а вместо этого собирают всякую фигню, телефоны продают, таксуют. Одни бл@ть менеджеры в стране. Зато на БМВ, которые новыми видят только депутаты и бизнесмены. В лучшем случае, средне статистический Вася купит себе БМВ 2018 года выпуска году так в 2028 чисто ради понта. При этом будет копить 10 лет или влезет в долги. Правильно. Всё лучшее просрать, доедать огрызки за десятым хозяином - национальная идея.

[@raZZkataeV]

Так ты сам обосрался

[@ghastly68]

Аж вспомнил серию видео под названием: Машины, на которых вы не прокатитесь)

[@mr.beamngdrive8775]

3:59 закрыл дверь калитки

[@GORRO-KHAN]

Богиня! Безумно красивая даже сейчас! В 90ых по красоте ей не было равных! Не смотря, а вопреки, на зло судьбе: разработчики сотворили СИЕ чудо! Но как и положено было в те тёмные времена, Чудо, кануло в небытие, не успев распахнуть свои крылья и "Засиять". Так сказать - заявить о себе на весь мир... Такова участь, последней Волги и безумно жаль, что ЕЁ не выпустили в серийное производство в 2008 году вместо позорного Крайслера Sebring Которым осквернили Честь и Достоинство Великого и самого Желаемого Советского автомобиля с гордым Именем "ВОЛГА". П,С Искренне Верю, настанет то Время, когда вновь засияет наша звезда на небосклоне и как 40 лет назад мы, все дружно будем провожать взглядом не Басурманские Мерсы или Бехи, а нашу Любимую и Родную Волжаночку! Поговаривая эх, Красавица! И помните Люди Слоган; Волга управляй Мечтой своего ДЕДА!)))) Всем добра!

[@Владимир-г8о7к]

Одним словом -- ОНА ПРЕКРАСНА! Бл****ские 90е.......

[@brunomelisr]

Very nice video, i don’t understand Russian sadly but I liked very much the video, keep going with this quality!!

[@dude-rn4qd]

Кто ездил на 3110 ставьте лайк?

[@НиколайКравцов-ж2й]

Позориться не хочется)

[@ЮрийНиколаев-о2ь]

Их было 400 шт моя была 261

[@vchayru]

Сгорела сучка(

[@dude-rn4qd]

@@НиколайКравцов-ж2й а что тот кто ездил на Волге позор чтоли )

[@НиколайКравцов-ж2й]

@@dude-rn4qdу Волги репутация машины колхозников)

[@ЕвгенийМурашко-ш4ь]

Даже по сегодняшний день машинка смотрится весьма интересна. На мой взгляд.

[@4-4-29]

Спасибо за сюжет. Похоже мы пр*срали свой автопром.

[@ПравдарубЪ]

В детстве ,в моем провинциальном маленьком городке., как то во двор моей пятиэтажки парканулась такая Волга, мы всем двором глаз не сводили., и тупо не могли понять что это, как Волга может быть такой охеренной☺

[@Live-xs8oy]

Снимите про Москвич 434п и про ВАЗ 2108 Наташу?

[@Dmitriy-Artgard46]

Классная волга. В Омске такая в такси работала, довелось поездить. Однажды даже чуть не купил её!!! Жаль смелости не хватило.

[@vovanborodin3385]

Очень крутой Волгарь)))

[@jason22jj]

Тачка огонь! Снаружи, просто бомба

[@martinostan9159]

Она очеровательна!!! На хрен нужна веста мешок с болтами!!!! Это творение легендарных корней

[@MrPaukann]

Только веста продаётся, а эта не продавалась.

[@MrJavaNinja]

бомбическая тачка! был бы богат, взял бы себе такую!

[@МайорПаранойя-ю2ч]

600к она твоя. Без колхозного тюнеха из видео

[@EriksonBreshanov]

почему о сайберах не любят вспоминать даже работники завода??

[@РоманКурьянов]

Потому что это было великое на%;алово как самими директорами завода собственного завода, так и американцами нас. Продали оборудование, лицензию, деталей на 10 000 машин, а потом сказали что детали мы вам поставлять больше не будем. идитенахер. Это еще до санкций. Денег было им отвалено овердохрена, но машину они нам по факту так и не дали.

[@iron_man_68ru60]

Я из г. Тамбова, у меня на работе один работяга ездит на такой повседневно. Она стоит на стоянке перед офисом, и многие подходят и рассматривают ее. Машина достойная, у нее мотор стоит от Тойоты.

[@РоманКрасавчиков-с4я]

особенно можно сойти с ума от звука закрывания двери. и салон похож на кожу челвоека,которая лежала в горячей воде часа 2 - вся морщеная и ,я бы сказал, мерзкая.

[@Животное-н2г]

Роман Красавчиков на вкус и цвет,как говориться ,мне зашла,как порш прям даже пизже

[@pn8024]

@@Животное-н2г где это ты такой порш видел? О.о

[@Животное-н2г]

Shawn P. N. Ну да согласен с порш не так хорош,волга эта пизже

[@pn8024]

@@Животное-н2г красное с кислым) Волга хорошая, а салон на чемоданной фабрике перешивали.

[@Животное-н2г]

Shawn P. N. Из крокодильи кожи !топ салон!кому как мне нрав.топ для своих годов выпуска!