Волгоградский-Выхино-Коломенская. Поездка // 1 ноября 2017 года.

[@RG-yx9bz]

Здорово,настоящая поездка с выходом и пересадками,побольше таких

[@trainzsimilator]

привет у тебя классное видео!!!!!!🎄

[@marialazarenko5481]

R G фффффффффффкусом;,;4ппирииииооорооооооллллллльььбббююжэъъэээжэ Эх Ххххэээээээээээээ

[@condemn627]

Мне очень нравится метро

[@GordeyTransportGames]

И мне. И больше всего я обожаю кататься на тематических поездах метро

[@будетробоксныйобщийбольшойкана]

Сейчас доехать на метро можно до Котельников

[@будетробоксныйобщийбольшойкана]

Если Лермонтовский проспект была закрыта до когда мы не доехали до самого дома

[@будетробоксныйобщийбольшойкана]

Дом находится на Октябрьском проспекте поэтому Лермонтовский проспект закроют что неудобно будет ехать от самого дома

[@будетробоксныйобщийбольшойкана]

На Октябрьском проспекте мы живём

[@andreasakodesvideosvondeutschl]

47:37 - Ах вот оно что: - Может быть, это просто предупреждение для тех, кто если проспал конечную остановку и остался в вагоне(дежурные по станции их просто забыли разбудить), и если состав с конечной остановки идёт просто оборачиваться, то тогда ещё не страшно остаться в поезде и уехать с конечной остановки - знаешь, что после оборота состава затем можно будет снова вернуться и выехать на эту станцию, а если же состав идёт в депо, то на нём, если ты проспишь и проедешь конечную станцию, на нём уже не выедешь снова на эту станцию, а заедешь в депо и всё - и там и останешься куковать. И по-этому в избежании опасности оставаться в поезде пассажирам, проспавшим конечную остановку, их всех об этом заранее предупреждают. А то здесь вот в Лейпциге в 2016 году один раз был такой случай, когда на конечной остановке забыли проверить свободность трамвайных вагонов, и одна девушка уснула во втором вагоне трамвайного состава, а водитель, забыв осмотреть вагоны, сразу сел в кабину и закрыл двери(собирался уже потихоньку направлять этот трамвайный подвижной состав в депо. И хорошо, я потом подбежал и крикнул этому шофёру, чтоб он снова открыл двери, высадил эту девушку из заднего вагона. А иначе, я потом специально проник на территорию трамвайного депо и проверил: - Сколько раз водитель, когда трамвай загонял в депо и когда останавливал трамвайный состав там на стоянке в депо или в мастерской, обычно он вылезал из кабины и все двери открывал(или во всяком случае - снимал с блокировки), но на этот раз водитель почему-то открыл только свою переднюю дверь, чтоб выйти из кабины, а все остальные двери подвижного состава почему-то оставил запертыми(заблокированными), и если бы эта девушка не вылезла на конечной остановке из трамвая, она бы из второго вагона так и не вылезла и осталась бы там небось ночевать, потому что, я специально там до вечера постоял в этом депо и наблюдал за этим трамваем(я запомнил его бортовой номер) и увидел, что его уже потом больше никто не трогал - к этому подвижного составу, состоящему из двух трамваев с этими бортовыми номерами уже больше никто, ни один шофёр не подходил. - Отсюда следует, что если бы эту девушку водитель на конечной остановке не выпустил, она бы могла остаться там небось до утра... Так что по-этому всё же надо предупреждать, когда с конечной остановки подвижной состав идёт не просто оборачиваться, а уже на ночлежку. И будить надо спящего пассажира в вагоне - водитель и дежурный должны проявлять бдительность и не забывать проверять вагоны на конечных остановках, в ососбенности, когда следует в депо!

[@fedor202]

Невозможно читать 😪😴

[@nes1qso2]

В начале ЁЖ автору повезло повезло

[@nes1qso2]

Ну на 2:33

[@Metroshnikov2014]

служебным поездом был 81-717 Грузовой из Калужского

[@Andreas-md9hk]

47:37 Пишу сокращённо и более внятно(не слишком много слов и предложений). Это тот же самый комментарий, кое-что я скопировал и сюда перенес с предыдущего комментария, но пишу теперь более коротко и немного яснее: - Может быть, это просто предупреждение для тех, кто если проспал конечную остановку и остался в вагоне(дежурные по станции их просто забыли разбудить), и если состав с конечной остановки идёт просто оборачиваться, то тогда ещё не страшно остаться в поезде и уехать с конечной остановки - знаешь, что после оборота состава затем можно будет снова вернуться и выехать на эту станцию, а если же состав идёт в депо, то на нём, если ты проспишь и проедешь конечную станцию, на нём уже не выедешь снова на эту станцию, а заедешь в депо и всё - и там и останешься куковать. И по-этому в избежании опасности оставаться в поезде пассажирам, проспавшим конечную остановку, их всех об этом заранее предупреждают. А то здесь вот в Лейпциге в 2016 году один раз был такой случай, когда на конечной остановке забыли проверить свободность трамвайных вагонов, и одна девушка уснула во втором вагоне трамвайного состава, а водитель, забыв осмотреть вагоны, сразу сел в кабину и закрыл двери(собирался уже потихоньку направлять этот трамвайный подвижной состав в депо. И хорошо, я потом подбежал и крикнул этому шофёру, чтоб он снова открыл двери, высадил эту девушку из заднего вагона. А иначе, поскольку на этот раз водитель почему-то открыл только свою переднюю дверь, чтоб выйти из кабины, а все остальные двери подвижного состава почему-то оставил запертыми(заблокированными), и если бы эта девушка не вылезла на конечной остановке из трамвая, она бы из второго вагона так и не вылезла и осталась бы там небось ночевать, потому что, я специально там до вечера постоял в этом депо и наблюдал за этим трамваем(я запомнил его бортовой номер) и увидел, что его уже потом больше никто не трогал - к этому подвижного составу, состоящему из двух трамваев с этими бортовыми номерами уже больше никто, ни один шофёр не подходил. - Отсюда следует, что если бы эту девушку водитель на конечной остановке не выпустил, она бы могла остаться там небось до утра... Так что по-этому всё же надо предупреждать, когда с конечной остановки подвижной состав идёт не просто оборачиваться, а уже на ночлежку. И будить надо спящего пассажира в вагоне - водитель и дежурный должны проявлять бдительность и не забывать проверять вагоны на конечных остановках, в ососбенности, когда следует в депо!

[@irisbmng]

Таганско-Краснопресненская: 0:40 служебный 81-717/714, 2:30 81-707, 12:08 81-765/766/767, 16:45 81-760, 18:08 Поезд Победы, 40:55 две Оки, 43:00 81-707, 45:25 81-707, 46:16 81-765/766/767, 47:16 81-765/766/767, 57:25 81-707,

[@transportmoskovskovoTV]

Какие 81-707!? Это ЕЖ-3!

[@Roma_2015]

Какая таганско Краснопресненская линия 0:40 тут был кольцевая

[@Yanbarik228]

Молодец мужик продолжай в том же духе увидимся в 2023 году

[@Pixarcartoons-q6b]

Впервые слышу что на ТКЛ ездили Ока, я на Тушинской живу

[@Empty-t6d]

Раньше ездили я помню

[@andreasakodesvideosvondeutschl]

40:59 - А поясните мне только пожалуйста одну вещь: - Если в связи с закрытием участка метро от станции Выхино до Котелтьников эта станция, можно сказать, снова, как и ранее(во времена, когда ТКЛ шла только до станции Выхино) не только для этого поезда является конечной остановкой, а для всех поездов, прибывающих из центра, то ответьте мне пожалуйста на мой вопрос: - Зачем объявлять о том, что на поезд, прибывший в сторону станции Котельники, посадки нет, если в этот день на все поезда, прибывающие к станции Выхино в эту сторону, тоже посадки нет - то зачем объявлять тогда об этом, зачем объявлять: - Отойдите дальше от края платформы, посадки нет...? Я понимаю: - Если бы только на этот поезд посадки не было, а на все остальные есть - другое дело. А если на все поезда, прибывающие из центра, посадки нет, то тогда зачем объявлять? - И так понятно, что посадки нет.

[@dmitry-ie3vd4ll2z]

Чтобы предупредить, что поезд проследует в депо.

[@vvercun-games]

@@dmitry-ie3vd4ll2z В тот день станция Выхино было конечная ты читал внимательно

[@ProMetroStudios]

Ух, сейчас эта Кожуховская линия называется Некрасовская линия

[@mveligtv-7640]

Удивительно, но сегодня после 12:00 досрочно возобновилось движение поездов на участке Выхино-Котельники.

[@Seryozha_applefanat]

Воу!!!!

[@Neton_]

У меня любимая станщя выхина

[@irisbmng]

Кольцевая и Замоскворецкая: 1:07:40 Русич, 1:16:00 81-717/714, 1:23:15 81-717/714

[@fedor202]

Пошёлнахриньсмосквой

[@Саша-и4я]

А куда тот номерной едет?

[@kashtanowilya6544]

Опа, это же ГРУЗОВОЙ депо Калужское

[@Kityara2024]

Кто из 2024?

[@Сергей-й7к8э]

Я

[@Pingplay-hs2wv]

@@Kityara2024 Я

[@botanpochannel3015]

Вот смотрю на ежи и думаю щас как разорвёт сцепку

[@romaromanov3921]

40:54 с окой

[@makukhin82]

Спасибо+++

[@afanasiiivanov2178]

У меня 4 ноября день рождения 🎉

[@VideoFromMoscow]

Поздравляю, надеюсь ты пополнишь этот список. 4 ноября родились 626 человек, среди них 54 личности обладают известностью, соизмеримою с мировой. Информация про самых популярных 35 человек сопровождается фотографиями. В списке профессий и областей, где проявили себя родившиеся 4 ноября, помимо футболистов, героев, преподавателей и других 17 разновидностей, представленных отдельными категориями, хотелось бы выделить 6 кардиналов, 6 генерал-лейтенантов, 6 депутатов и 6 шахматистов. goo.gl/RUpXmL

[@afanasiiivanov2178]

VideoFromMoscow спасибо

[@вардгес-ы2п]

Afanasii Ivanov у меня тоже 4 ноября

[@Xenorr]

А у меня сегодня

[@afanasiiivanov2178]

Xenorr & Офис поздравляю тебя с днём рождения желаю счастья здоровья и чтобы ты не болел

[@СерёжаМарханов-щ8з]

А чё ты не в Ока поезда ?

[@НикитаТатьянин-л4п]

21 регион а у меня день рождение 28 ноября

[@ЮлияГришина-ь7ы]

тут сначало блин что же будет а тебе на грузавой поезд

[@fedor202]

Плохая поездка

[@ЭдуардКондрашов-т4о]

Ты кто ?

[@VideoFromMoscow]

Тот кто может тебя забанить за глупые вопросы.

[@socialistgames6346]

Тебе нечего делать??????

[@VideoFromMoscow]

Хотите предложить работу?

[@Seryozha_applefanat]

Не слушайте,хорошое видео)

[@ВЛАДОС228-з5ш]

Че

[@mentosplaygameower4193]

The Max а тебе нечего делать?

[@bdbdbddnsjdjd9377]

Здорово,настоящая поездка с выходом и пересадками,побольше таких