Volkswagen Amarok или Fiat Fullback? Тест -Драйв

[@xBLLI-ka]

Матчасть хромает. Посмотрел обзор только из-за присутствия Фиата. 16:35 реально тот же самый набор внедорожных опций? Что, и суперселект на Амароке есть?? Какой смысл сравнивать динамику у таких разных двигателей?

[@north-polar]

Согласен ! да ребята вообще не подготовились к обзору .

[@Sprut323]

Спасибо, видео понравилось, супер!!

[@yurijsib]

У Amarok головная боль с КЛАПАНОМ РЕЦИРКУЛЯЦИИ выхлопных газов. Цена за егр у дилера около 35т.р., замена 8т.р., удалить полностью систему 25-40т.р

[@atego3364]

Саня привет,а что на полуторке вообще с работай туго на обзоры переходишь.

[@kebukhov]

причем здесь работа и обзоры? не вижу связи

[@leonidmusatkin4056]

Александр, рад был помочь с обзором. Заезжай в гости, тебя еще мультивен ждет))

[@kebukhov]

Леонид спасибо! 👍🏻👍🏻 Мультивэн который с полным приводом за 5.5? Можно заодно и спросить интересен ли обзор на него? 😉

[@ЕвгенийСелищев-н9в]

Амарок конечно классный, но обслуживание дорого а если что с двигателем то караул беда. Контрактных живых нет. А новый больше ляма

[@kebukhov]

да лан?

[@СашаМедведев-п2р]

Газели закончились 😪

[@НикитаСтариков-л6м]

Саша скажи пожалуйста я вот смотрю в грузотакси работают газели либо тент или будка,а почему цельнометаллическая газели не работают,я не про Некст а про простые газели они что там не востребованны в крузотакси что ли,просто мне нравится бизнес цельнометалическая,поясни в чем прикол а то возьму и не куда неустроюсь они что не востребованны.я думаю что они самое то для грузоперевозок так там 2 двери заместо одно как у всех при этом разгружать и загружать я думаю лучше ,какие минусы и есть ли они почему на них не работают в грузотакси

[@kebukhov]

Тем что она маленькая

[@НикитаСтариков-л6м]

@@kebukhov но не намного же она маленькая

[@АндрейБутынцев]

Я думаю на продукты очень удобная. По маленьким магазинам развозить по городу.

[@awpryanikov]

с какого на Фиат можно больше 17радиуса поставить?

[@сергейдемченко-ч5ж]

Мощный но как всегда у немцев за все опции надо доплачивать

[@Сергейсидоров-ж5р1ъ]

Заметно что фолькс проплатил обзор

[@ВасилийКораблев-щ3о]

Да уж у меня тигуан с турбиной. Тоже летает

[@ИльяМакаров-с2ъ]

Уже не знает на чем денег заработать ..... , всё спонсоров ищет ...

[@ИЛ-3-с6в]

Он зарабатывает, не грабит, не ворует,. Кто запрещает и другим этим заняться.

[@kebukhov]

@@ИЛ-3-с6в с чего вы взяли что я зарабатываю? просто диву даюсь от таких коментов, пробуйте сами, без обид

[@ИЛ-3-с6в]

Александр Кебухов так я ж тебя поддержать! Мне все равно зарабатываешь ты или развлекаешься. Все норм! 🤝

[@user-gi6fc5hg1d]

Есть ещё мерседес х классс пикап

[@kebukhov]

Точно! 😉✊

[@user-user083]

Лучше TAYOTA HAILUX только TAYOTA. Все остальные, без обид не особо. Но цена выше. Зато взял так взял. До пенсии не переживаешь.

[@РоманСтрельников-в9ф]

Заводят x... за щеку, а автомобиль запускают

[@kebukhov]

это уже было, есть что по свежее??

[@ЕвгенийМатвиенко-ж9е]

Я первый

[@СергейКистанов-к9ъ]

Саня, тебе медаль выпишет!

[@Ghostbearlegacy]

Амарок не надежное отлично собранное понтовое гов..о .Проездил два года рассыпается подвеска ужасный двигатель.Как всё немецкое. После девяностых они ничего хорошего не выпускают.

[@ЕвгенийШульгин-ю3к]

Хочу ящик

[@METRORUS2024]

Спасибо Саня,,, фольц рулит и спорить не нужно.

[@ЕгорКраснобаев-с1л]

Особо опасный Профсоюз хайлюкс тоже не плох

[@Уран-о5с]

говно обе машины