VOLKSWAGEN BORA TDI - FALLA EN ARRANQUE

Volkswagen BORA TDI, falla en el arranque. Tipo de motor BEW. No es problema ni de su bateria ni bujias. Tipo de combustible fue cambiado por varias companias. VAGCOM, no indica ninguna falla. El testigo de combustible es porque estoy en el limite de gasoil.
En primer lugar verifiquen, si el combustible llega al filtro de gasoil, es posible que la bomba (que se encuentre dentro del tanque este dañada o desgastada). Esto lo pueden comprobar cuando ponen la llave en posicion de contacto.
Tambien es posible que la tapa de cilindro este dañada y que uno de lo cilindros se encuentre con presencia de agua. Para descartar la presencia de agua dentro de los cilindros, deben retirar las bujías pre-calentadoras. Dejen reposar el auto por 24 hs y luego (con la ayuda de otra persona) pongan el auto en marcha. Podrán ver desde los 4 orificios si expulsa agua.

[@user-db4wz2nb5r]

Me resultó yo perdi la llave original que tiene chip utilizaba la llave sin chip pero se me daño la cerradura la mandé a reparar y el carro se bloqueaba no prendía ni siquiera el tablero, realice tu maniobra del vídeo y perfectamente encendió mi Bira 2005, buebo ahora voy a comprar la llave de ship y la van a configurar, ya entiendo que el carro desconoce la otra llave y por se me activa el sonido de pánico y ocurre el bloquea. Mucha gracias 👍

[@lukasscheidler3848]

Osea que se bloquea por el ruido? Tengo el mío y no arranka como se que Lee la llave o si se desconfiguro ?

[@bysak2964]

Yo tengo el mismo problema en un pageout 301 HDI , Para solucionarlo tienes antes de arrancarlo hacer que se prenda el testigo de precalentamiento unas 4 o 5 veces sin arrancar el carro hecho eso ahora si ya lo arrancas y se soluciona, obviamente fallan las bujias de precalentado.

[@JM5819]

Jaja los bombazos que le da este wey al acelerador así como se le hacía a los autos antiguos de carburador jaja

[@carlosdelgado470]

Eso no se ase

[@paulogouveia2441]

Hola tengo 2 wv bora con el mismo problema cuando se calienta la caja no hace los cambios . Que puedo hacer?

[@davidverdugo4470]

Hola amigos a mi vw golf v le pasa absolutamente lo mismo k lo del vídeo se sabe con certeza cuál es su fallo gracias

[@ramirezyelagro]

me empezo a hacer lo mismo mi bora 2005 y cuando pones en contacto no tira gas oil sera la bomba o le rala y 109 primero

[@andvap4339]

Es la bomba de NAFTA ( bencina, gasolina) . Está ubicada bajo el asiento de la parte trasera. Recomiendo limpiar el tanque y cambiar la bomba para evitar futuros problemas. (Lo dice alguien que cambio 2 bombas en 5 meses)

[@mauriciotorres7546]

Es diesel no naftero 🤣

[@andvap4339]

@@mauriciotorres7546 pfff jajajaja

[@mariojuanafonsodematos7700]

Tengo un bora tdi año 2011 siempre le cargue diesel comun.ahora tengo dudas si lleva diesel premiun o cualquiera de los 2 y no pasa nada.gracias

[@fabianestebandiazmiranda8998]

la bomba de gasolina cuando falla muere de una. a mi parecer ya que luego de un tato parte es el sensor de temperatura!...ya qué me fijé que la aguja y el motor esta en frío. lo mas probable en que cuando el motor toma buena temperatura se le pasa ..considerenlo! yo tengo un vw hora y me pasaba este problema en temperatura fría.. esperó que mi experiencia sirva para los que sigan viendo este vídeo.

[@sanmiguelfox]

Adrian, fijate primero si la bomba de gas-oil que esta dentro del tanque de combustible, esta funcionando. Lo podes verificar, sacando la manguera que ingresa al filtro de gas-oil. Al desconectar y al poner la llave en posicion de contacto, la bomba se pone en funcionamiento y envia combustible. Si no llena el circuito, entonces esta rota la bomba. Contame como te fue. Slds.

[@paolaespinoza832]

ES el gas que se ha acabado

[@4DOOOLF]

yo tengo el mismo problema NO me ocurre siempre pero es molesto cuando sucede en mi 1.8t 20v agu no arranca y moja las bujias con bencina tengo que desconectar los inyectores y ahi parte

[@gabrielgugliada5741]

Estimados tengo en principio el mismo problema solo que cuando giro la llave para arrancarlo y no lo hace , la giro para atras un segunod y vuelvo a intentarlo , arranca instantaneo ??? alguna sugerencia . gracias por su aporte

[@vwivancc]

Está calada la bomba? No está muy atrasada o muy adelantada? Está purgada?

[@farg20121]

la bonba q va en el tanque suministra muy poco gasoil x q el ESE MOTOR TIENE inyectorbonba y tiene en el depresor de freno una bonba alimetadora de gasoil

[@juanjesusplasenciadarias1007]

Debajo bombin

[@damiannavarro7760]

me esta pasando exactamente lo mismo justo ahora me venia haciendo eso y hoy no arranco mas proble muchas veces y nada ya no arranco pienso que puede ser el sensor de posicionamiento de cigueñal o leva que me habian dicho antes que eso estaba fallando que eso hacia que el auto gire de mas y y inyecta, ojala sea eso sino nose

[@nicolasparedes4463]

ojo que puede ser las bujías de precalentamiento

[@ignacioph3535]

Amigo en el kilometrage sale un simbolo amarillo que señala ese simbolo entre en kilometraje 20 y 40

[@matiasvedia6910]

Tengo un bora TDI 2011 y me pasa lo mismo en frió, no lo hace siempre, empezó hace 3 días, alguno sabe que es?

[@user-nx1ql8to3m]

Hola tengo un TDI 2006. Le cuesta arrancar en frio u caliente. Le cambie 2 veces el filtro de gasoil. Y hoy me dejo tirado me fije el filtro y estaba casi vacio. Q piede ser? Y en marcha una d las mangueras q sale de la bomba q esta abajo del asiento hace ruido como q pasa aire.

[@adrianelnegrotx2]

Oye disculpa yo tengo un jetTa 2000 tdi y ase lo mismo. Crees que nadamas sea ese relay?

[@freakalberto]

para empezar no es de gasolina la solucion es el conector de el sensor de el cigueñal lo mas seguro k esta desconectado o roto nada k ver con relais recuerda si lo yevaste a un auto lavadfo o si le lavaron el motor y ahi es la falla

[@moromi1]

Son las bujías incandescentess de precalentamiento del gasoil, una por cada cilindro que se encienden automáticamente por unos segundos, al poner en contacto (ver luz en forma de rulo en el tablero).

[@sanmiguelfox]

No. Tapa de cilindro fisurada

[@Systemleonidas]

@@sanmiguelfox cual tapa de cilindro ?

[@matisms]

@@sanmiguelfox pero no me gasta ni una gota de refrigerante, no puede ser el agua en mi caso.. voy a probar desconectando el sensor de temp y después la manguera del filtro

[@pedrohdz1377]

Siempre cual fue la falla? yo tengo ese mismo problema con un jetta gl 2.0 2000

[@jasielgarcia8142]

Tengo un jetta 1.8 turbo y se prendio el foco que esta aun lado donde te marca que se calienta o algo asi es una rueda con 3 cuadritos a cada lado alguien me podria desir que significa eso?

[@sonikcharo3336]

es el arranque, aunque no parezca, lleva a revisar el arranque

[@sanmiguelfox]

No. Funciona perfectamente

[@yolandabielma7174]

Hola y cuál es la solución gracias

[@LuisAguilar-ge8kj]

a mi me paso lo mismo con un vw lento 2014 era la bomba de arrastre que esta en el tanque

[@woow4030spop]

Luis Aguilar yo también ando con un vento TDI 2014 y ya no arranca para nada a donde lo llevaste soy del df

[@LuisAguilar-ge8kj]

miguel angel al parecer era la bomba de arrastre del tanque, busca que te la arreglen en un taller de confianza, ya que esta cara. me dijo el mecánico que me la reparo que la bomba se veía de mala calidad.

[@cristianleguizamon8864]

me pasaba lo mismo revise todo bomba de nafta.todo.al final cambie el filtro de nafta y se termino el prnblema.el filtro tenia 5mil km.la nafta esta viniendo muy sucia por eso duran poco

[@vwivancc]

Este auto no es a nafta. Es diesel (gasoil)

[@maxibucci8763]

bora

[@germanubiedo6622]

hola amigo me pasa lo mismo pero en frio y por ahi queda marcando el sonido de un tic unos segundos ...tbn prende el rulo en el tablero rebise las bujias y andan en perfecto estado

[@guidomartin8314]

Que tenía

[@joaquinviera4382]

no le probaste echar nafta?? JAJAJA

[@joaquinjesus4867]

Si esta falla la presenta solo para el arranque en frio y cuando calento todo anda bien. es necesario que cambies el sensor de la temperatura del refrijerante. SUERTE

[@flavioorszulak7370]

A mi m lo hace pero en caliente es lo mismo ?

[@leoleonard4829]

@@flavioorszulak7370 hola amigo solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo cual es la causa

[@user-lj6bn1fs9x]

Buenas tardes se prende la luz de la batería a los 100 km q podrá ser?

[@benjaminduran1700]

mira amigo ami me pasaba lo mismito pero en una camioneta chevrolet bazer, despues de varios llavasos prendia y aveses se jaloneaba, y el problema solo era la bomba de la gasolina.

[@braianbillalon2501]

Pasa q estos autos tienen bomba en el tanque como el naftero novtrae bomba como el gasóleo comun

[@ridaelidrissivlogs48]

Échale gasolina que esta en pura reserva broo

[@jennycristalgardunovillega2315]

claro son bugias precalentadoras

[@hugoaleuy880]

Hola !! Como puedo arreglar cierre centralizado del baul??

[@joseguzman9820]

Con la pija estupido

[@joseguzman9820]

🍌

[@sebastianaotero6332]

Tengo problema con un Jetta turbo Diesel año 2008 4 cilindros mecánico me está ensendiendo y se me apaga Ey no más no está bloqueado q sera

[@tomasherrera8605]

Cómo lo solucionaste amigo

[@RockmantiCCO]

hola amigo , yo tube el mismo problema con mi beetle , que son el mismo motor y toda esa cosa tengo la solucion y no es caro...... CAMBIALE EL RELAY DE LA GASOLINA VA DEBAJO DEL TIMON DEBAJO DEL TABLERO , PASA QUE CUANDO ESTA DAÑADO NO LE QUIERE LLEGAR LA CORRIENTE ALA BOMBA Y PUES AL ESCANEAR TE SALE TODO MAL MENOS EL RELAY.. ASI TE DIGAN QUE FUNCIONA BIEN CAMBIALO ... NO ES CARO 50 SOLES Y PUES ESE ES EL PROBLEMA TU AUTO NO ARRANCARA Y SI ARRANCA LO ARA CUANDO ESTE BIEN PERO BIEN FRIO

[@gerardomoreno6994]

carlos mera Osea si prende una ves al día y se te apaga y no por mas que le intentes no prende y ay lo dejas está al siguiente dia y prende es seguro que sea el reley que ya se enfrio?

[@RockmantiCCO]

si es el relay de la.bomba cambialo

[@gerardomoreno6994]

carlos mera gracias

[@octaromero7044]

es el famoso relay 109 ? tengo un beetle y no arranca. ya se le cambio bomba del diesel y filtro

[@saullizarraga9923]

carlos mera hola si se soluciono el.problema con el relay de bomba de gasolina tengo un jetta y sospecho que eso es

[@Tikoonline4525]

Sensor de posición del cigueñal

[@juanlandaramirez3163]

Es el sensor del cigueñal.

[@sanmiguelfox]

No. Lo había cambiado y seguía con la misma falla

[@ivanporta5547]

un rele amigo ..seguro alguno controla algo que falla y mas en w

[@jersonhortua4116]

Que rele es disculpa el que dices ?

[@sanmiguelfox]

Ya esta resuleto, bomba de gasoil que se encuentra dentro del tanque de combustible. Cuando la llave esta en posicion de contacto, dicha bomba suministra combustible al sistema en unos segundos (osea se puede ver en el filtro de gasoil, desconectando una mangera). Si fuera el sensor ya lo hubiera informado la falla en VAGCOM. Como esto es un desgaste en la bomba electrica, es imposible que muestre una falla en VAGCOM, en estos modelos de autos. Slds

[@cpamacha]

sanmiguelfox temgo un jetta tdi. que le cuesta arrancar.. tengo que acelerrlo oara hacerlo. entonces dices q es la bomba de gsolina

[@juanirocker]

sanmiguelfox hola , cual fue la falla en fin ? El relay 109 o la bomba de gasoil ? Me esta pasando lo mismo .. no arrancó nunca mas de un dia para el otro y asi mismo me dejó de encender la luz de los calentadores en el tablero.

[@verparacreerslotscasino2634]

Yo tengo el mismo problema con un 2008 Jetta 2.5 s pero es agunas veces no siempre y cuando no prende de primera vez el segundo intento prende

[@3r1ck901]

Hola amigo pudiste resolver tu problema? A mi me sucede lo mismo no siempre lo hace pero cuando lo hace es una vez y al segundo llavanzo arranca , si lo solucionaste me podrias ayudar? Gracias d antemano

[@verparacreerslotscasino2634]

+Erick Hernandez no todavia sigue igual

[@ericksherwin661]

amigos tengo un beetle 2003 turbo hace el mismo problema pero el mio si ya no enciende que puede ser?

[@octaromero7044]

Erick Sherwin. tengo el mismo problema con un beetle 2006 tdi ya encontraste la solucion ?

[@romansantillan3245]

Tengo el mismo problema sabes que fue

[@edwinjesusvaldiviafonseca2026]

Hola amigo tengo un problema con mi vw bora 2009 motor 2.0 a gasolina el auto anda normal y de la nada me prende el foco de ABS el de FRENO y de PRESIÓN DE ACEITE las RPM dejan de marcar el auto no se apaga anda normal con esa falla esta un momento y luego se pone bien de ves en cuando ocurre eso alguien tubo ese problema Cómo lo soluciono ?? gracias

[@edwinjesusvaldiviafonseca2026]

al scanear el auto bota error u0155 que podría ser la falla??

[@guillermopercara2922]

Hola tengo exactamente el mismo problema me hace esa falla todas las mañana cuando doy el primer arranque del dia despues durante el dia perfecto. Controle la bomba del tanque y viene buen caudal, las bujias de calentamiento funcionan bien. La valvula de retroceso que esta sobre el filtro esta perfecta. Cambie bateria y lo sigue haciendo me podrian ayudar. Es un bora tdi 2009

[@ridikuloxlbr]

Lo arreglaste?

[@antonioocampo6688]

QUIERO SABER CUANDO NO LE LLEGA CORRIENTE A LAS BUJIA PRE CALENTADOR PUEDE CER EL TEMPORASADOR ME PODRIA DESIR ALGO

[@sanmiguelfox]

Tester. Llega corriente

[@pedroiranzo3883]

¿Es obligatorio ponerse el cinturón de seguridad?.....

[@vicenteinflames1251]

Podrian ser muchas cosas,pero si lo hace solo cuando está en caliente el motor,podria ser que el sensor del arbol de levas esté funcionando mal,aunque el vagcom no lo indique,prueba a ver si es por eso.

[@kevinwilde4413]

Cómo haces para probar eso

[@mariohernangonzalez1828]

Es el sensor de temperatura del refrigerante..cuando se daña manda mal la señal a la computadora. Puede ser que el sensor lea que el auto está caliente cuando aún está en frío o al revés

[@marcosalarcon4379]

hola soy de Ecuador, tengo casi el mismo provlema eléctrico, mi auto es un Octavia 2007 TDI, cuando activo el tablero y enciende normal en segundos se apaga las revoluciones, enciende el tstigo d aceite y los electroventiladores se ponen a full, si apago el auto ya no enciende, el testigo del checkengine no prende y le doy arranque prende y se apaga enseguida, he intentado d todo y nada, ya fue cambiada nueva la bomba d combustible del tanque original, y nada, en el scanner no sale nada tampoco, q puedo hacer x faaa

[@lalomartinez5713]

Ya lo resolviste?

[@jaimepineda3738]

Amigo asi lepasa al mio ai simepuedes echar la mano como lo solucionaste por favor

[@younesaa7431]

Hola falta la bomba de gasoil

[@Paletita_robloxia]

Hola tengo bora 2005.arranca con eter y se para. Xq será??? Cual es el problema. Alguien que me ayude.gracias

[@pablodavidcarrizo7707]

Hola te dieron la solución? O solucionaste el mío hace igual ya me tiene loko

[@damiannavarro7760]

porfavor despues conta como lo solucionaste vos !! gracias

[@sanmiguelfox]

Tapa de cilindro fisurada. Ingresaba agua al cilindro.

[@edus4327]

Tuve el mismo problema hasta que dejo de arrancar, es un tema del tambor de la llave o contactor si es que no gira el burro

[@sanmiguelfox]

En mi caso no.

[@faniandiaz1313]

hola mi falla es q arranca bien x u kilometro y se para descaso inos 2 minutos y sigue pero vielve la falla es un tdi 1.9 2004

[@davidfragoso5915]

Cuál fue tu solucion

[@herobrynexXacheroXx]

Ami me Pasa lo Mismo con un Bora 2006 Estandar motor 2.5 Gasolina Que podria ser? Me diseen qe es el sistema de comprecion

[@vwivancc]

¿Cuánto tiene de compresión? En ese motor debe generar por lo menos 120 PSI cada cilindro y no debe variar más del 20% entre cilindros contiguos.

[@TheSooleziitO]

holatengo un biora 2006 le lavaron él cuerpo de aceleración y empezó a hacer ese problema antes no le costaba arrancar pero a partir de ahí comenzó con ese detalle, que sera?? aparte le cambiaron las bobinas y él bulbo de temperatura por q los ventiladores quedaban directos, pero no creo q eso tenga q ver con él problema del encendido??

[@vwivancc]

Mary Sool Hola. En qué ciudad vives? Es muy probable que hayan desprogramado el cuerpo de aceleración y que tenga que volverse a reprogramar. Tengo lo necesario para hacerlo. Saludos

[@TheSooleziitO]

HOLA VIVO EN LA CIUDAD DE PUEBLA OJALA PUEDAS AYUDARME

[@vwivancc]

Mary Sool Yo también estoy en la ciudad de Puebla por la recta a Cholula. Pasame tu número y te contacto por whats. Chequeamos el cuerpo de aceleración.

[@user-nw9dc4rx4e]

Me pasa lo mismo que en el video en mi bora tdi 2007 que puede ser? Iba viajando lo mas bien y se paro de golpe.. No levanto temperatura ni nada solo se paro y no arranco mas hace el mismo siste que muestra el video

[@romansantillan3245]

Lo solucionaste ?

[@user-fe5lm5db3u]

El mismo problema tengo. Arranca y se para ahi nomas. Le cambie bomba de.combustible completa, filtro de gasoil , sensor arbol de leva , reparacion de inyectores y el auto sigue igual. Es para volverse loco. Alguna sugerencia , idea

[@jorgemonzon6828]

tengo un golf gti me paso que andes de eso salia el signo de immbilezer active luego hace el mismo fallon que el tuyo que podria ser ? ahora le pongo el escaner y no me reconoce nada y antes de eso el escaner me decia que tenia un fallon el cilindro tres

[@RockmantiCCO]

RELAY DE LA BOMBA AMIGO ,, CUANDO NO HAY CORRIENTE TE SALE FALLO EN TODOS LOS CILINDROS SENSOR DE OXIGENO TODOOOOOOOOOOOOOOOO .. RELAY DE LA BOMBA DE GASOLINA CAMBIALO ASI TE DIGAN QYE ESTE BIEN

[@maxibucci8763]

Hola soy de laboulaye Córdoba.. quería hacer una consulta yo tengo un no da tdi turbo gasolero 2007 y no me arranca.. le hice el burro nuevo le controle la batería y está bien también le cambie la bomba alimentadora y no me arranca... ósea lo lleva dos vueltas y bien y se pone pesado como si fuera que no tiene batería.. y por ahí le doy arranqué y va pesado sin vueltas... y lo lleve al la computadora y salto que falla un sensor de posición del árbol de leva.. puede ser que sea por eso que no arranca?

[@sanmiguelfox]

Si. Con el pasar del tiempo, el cable se va deteriorando y al tocar se desase. Tambien entran en contacto y eso puede hacer alguna falla. Slds

[@juancarlosdavico]

buenas tarde a ver si alguien me puede orientar cual es el problema q tengo ,,, tengo un bora tdi año 2006 con 135000 km y esta fallando el arranque en caliente rebolea mucho y luego arranca ? daniel

[@josuemarquezcastillo1821]

+Juan Carlos Davico ya resolviste tu problema ?

[@juancarlosdavico]

creo que si, le cambie el relay de arranque y asta hora anda bien - sabes si puede ser eso o alguna otra cosa ? gracias

[@ramonescobedo5605]

+Juan Carlos Davico buenas noches una pregunta cual es el relay de arranque?

[@ramonescobedo5605]

+Ramon Escobedo . tengo un bora tdi 2009 y prenden todos los instrumentos y luces pero el indicador de precalentador no enciende ni el cheq solo esos no encienden y le doy marcha y el motor no arranca alguien me podría auxiliar, por favor.

[@juanirocker]

Juan Carlos Davico me sumo , es el relay 109?

[@sanmiguelfox]

fijate primero si la bomba de gas-oil que esta dentro del tanque de combustible, esta funcionando. Lo podes verificar, sacando la manguera que ingresa al filtro de gas-oil. Al desconectar y al poner la llave en posicion de contacto, la bomba se pone en funcionamiento y envia combustible. Si no llena el circuito, entonces esta rota la bomba. Contame como te fue. Slds.

[@robertodejesusoliverajimae2362]

Son las bujias estan quemadas y ocupan una afinacion completa

[@cajp84]

Es un TDI no lleva bujías, más bien podría ser el sensor G40

[@javyd1972]

Carlos J. LLeva bujias de precalentamiento ¡¡

[@wilberthemilio]

un cable te esta haciendo corto. y tu sensor de cigueñal revisalo

[@sanmiguelfox]

No. Se cambio y seguía con el mismo problema

[@mundoaceites-bellezayterapias]

Como. Lo. Soluciono plis!!!

[@sanmiguelfox]

La tapa de cilindro estaba fisurada e ingresaba agua al cilindro. Se reparo la tapa Y fin del problema

[@charissolorzano7246]

Amigo Yo tengo un Bora 2004, 2.0 , Cuando llega a temperatura de trabajo el motor, no pasa de 4.000 rpm . Que podría estar pasando, será el filtro de gasolina, tanto externo como interno en el tanque? Muchas gracias por tu atención.

[@vwivancc]

Es diesel o gas?

[@hankerbaltra]

falta vencina trata de no hacerlo muy seguido porque el motor queda con aire si no tiene vencina trabaja en vacio el motor... ai te marca en el medidor y se ensiende el logo de la bencina

[@cesardelgado1663]

Hola buenas noches acabó de comprar un Jetta TDI 2008 y hace un mes todo bien pero ya empezó a hacerme esa falla tengo k dar marcha como tres veces asta que prende sólo en las mañanas después todo el día arranca al llavazo si alguien me puede ayudar se lo agradecería

[@josuemarquezcastillo1821]

+Cesar Delgado ya encontraste solucion yo tengo el mismo problema y ya gaste 4,000 y no lo pudieron areglar ?

[@vwivancc]

Es posible que sea falla de las bujias de precalentamiento. Sólo lo hace en la mañana cuando las temperaturas son más bajas.

[@richardlopez8469]

Yo ando queriendo comprar un Bora 2008 de cuatro cilindros diesel por eso ando buscando recomendaciones, que me aconseja? Salen buenos?

[@Nico10offroad]

RICHARD Lopez, muy confiable, tengo uno con 250mil km y nunca una falla

[@JesusGarcia-vk1my]

@@richardlopez8469 si lo compraste? Yo quiero comprar uno automático, pero tengo mis dudas este es 2009.

[@juanjesusplasenciadarias1007]

Tiene pinta de ser conmutador arranque

[@sanmiguelfox]

No fue eso. Tapa de cilindro fisurada

[@carlosmontenegro3786]

​@@sanmiguelfoxlo solucionaste era eso?😊

[@sanmiguelfox]

@@carlosmontenegro3786 si, la tapa de cilindro tenia fisura. Ingresaba agua al cilindro.

[@edus4327]

Por si le sirve a alguien yo tenia un problema similar y la unica forma de solucionarlo fue cambair el burro de arranque ya que no giraba con la fuerza y velocidad necesaria como para que arranque

[@jonathan2704]

Edus buenas noches Edus... podrías pasarme un correo de contacto... tengo un problema similar con mi tdi... agradecería me contaras más sobre tu experiencia... saludos!!!

[@cristianbanegas2538]

Edu tengo el mismo problema como te ubico

[@OscarSanchez-lv2tk]

Hola gente yo tengo el mismo problema igual que le cuesta arrancar le pongo el arrancador nuevo esos portátiles y arranca al toke, cambie la batería 12/75 amp arranca pero no de una como antes no se que es pero ando con el arrancador en el baúl yo sé que con ese arranca de una

[@jorgearturokauffmancruz3314]

fuel pump

[@braianbillalon2501]

Hola gente mi tdi 2005 hace exactamente lo mismo durante el día después arranca joya . ya me hicieron cambiar de todo hasta el sensor de leva !! Alguien lo soluciono ? Saludos

[@sanmiguelfox]

+Braian Billalon Tenes ingreso de agua en una de los cilindros. Lleve a retificar la tapa de cilindro y solucione el problema. Descarta primero que no sea problema la bomba de combustible que lleva dentro del tanque de combustible gas-oil.

[@EcabreraEnni]

El mío es jetta tdi 2010 no arranca a la primera ose que batalla poquito para arrancar pero si arranca. Que podrá ser el mal

[@juancarlosbermudezc5962]

@@EcabreraEnni amigo lo solucionaste, y que era?

[@sanmiguelfox]

Problema solucionado: Relay 109. Fixed problem: Relay 109.

[@fanyjupe6116]

sanmiguelfox

[@nellyarenas5103]

fany jupe dnd trae el relay ese

[@hectorelfather4788]

Dónde se encuentra ese relay 109

[@Systemleonidas]

andamos en la misma falla

[@kevinwilde4413]

Yo tengo la misma falla no lo.puedo descubrir

[@daniellopez9370]

Yo tengo un problema parecido con un vento TDI diesel 2014. Cuando está frío el carro arranca bien pero después de usarlo y al apagarlo no prende da bien la marcha pero no enciende y no se escucha el ruido del llenado de combustible, Después de un rato como si se dejará enfriar arranca.

[@matiasquiroga2010]

bomba

[@paolaespinoza832]

La luz de la gasolina es que no tiene gasolina

[@paolaespinoza832]

Es verdad

[@MarioCn4]

Alguien soluciono?

[@sanmiguelfox]

Si. Fue la tapa de cilindro. Estaba fisurada

[@MarioCn4]

@@sanmiguelfox x2 me pasó hace tapa cambio de aros cambio de cojinetes y se fundieron bielas así que tuve que hacer todo de vuelta nuevo jajaja

[@sanmiguelfox]

@@MarioCn4 después de eso. Una botella en el techo y paso a valores

[@MarioCn4]

@@sanmiguelfox así es a los días lo plumie ensima con una falla sobre sensores y muchos detalles pero bien vendido jaja

[@matiasvedia6910]

@@sanmiguelfox tengo el mismo problema y la tapa de la hicieron hace 5 meses , será tapa tmb?

[@gisellamunoz103]

Y el fallo??? Opa

[@younesaa7431]

Falta la bomba de diesel la bomba no tene fuerza para pojar diesel

[@estergarcia5245]

no puedo arrancar el auto,espero a q se apaguen las lucesitas y nada ,giiro y nada muerto,mi novio lo arranca enseguidaque hago mal'

[@edus4327]

se le llama bujias incandescentes a los comunmente llamado calentadores

[@germantaker93]

No arranca porque no tienes gasolina :v

[@leandrogomezvespa314]

manoseado

[@arturolamilla8652]

Es la porqueria de bobina la que trae es turca aca en chile cuesta $300.000 en la concesionaria vw y la boch alemana em tiendas de repuesto vw vale $68000

[@isabelvalenzuela5517]

Hola arturo soy de chile mi bora no le funciona nada del cierre centralisado ni alarma y desde ayer no parte hace todo lo de la partida pero al dar la ultima vuelta a la llave no hace nada. Prenden los pilotos la radio todo normal. Si me puedes ayudar.

[@jeerrem]

Jajaja como va a ser diésel y tener bujías?????

[@gonzalogodoy8516]

Seguí escuchando música en KZbin los diesel tienen bujías incandescentes no de chispa

[@danielfalabella7050]

flaco te marca sin combustible (la aguja y la luz amarilla y el pitido)

[@jonathanalmaraz7961]

Daniel Falabella el pitido ese, "piii" es cuando esta sin combustible?

[@FeedeGrecoo]

Daniel Falabella no tiene nada que ver que este en " reserva " ! Cualquier auto con la luz prendida del combustible arranca!!! Obvismente e ir a cargar combustible sino se queda sin combustible y la auja no se mueve del lugar... !

[@nicolasparedes4463]

ojo que puede ser las bujías de precalentamiento

[@metrotacubametroaficionado]

Ese no lleva bujías we por ser motor TDI osea diesel :v solo los de gasolina usan bujías xddd

[@nicoolas12345]

@@metrotacubametroaficionado no sea wn todos los diésel necesitan precalentar la camara de combustión, por eso lleva bujías incandescentes