Volkswagen CADDY (2021) | PRO e CONTRO - PROVA STRUMENTALE

[@DaniDani-69]

Comprata 2 giorni fa ❤ per usarla come macchina, ma anche come mini-camper 🎉🎉🎉🎉 non vedo l'ora di vivere mille avventure 🎉🎉🎉🎉

[@albertomontalbetti4198]

stavo proprio per scrivere un commento del tipo:- proverete il nuovo Caddy?- Grazie Matteo per questo video forse sarà anche la macchina della mia famiglia per portarci in modo spazioso e con il cane

[@redazioneautomoto]

Mi sembra un'ottima scelta :)

[@1club212]

Ti consiglio un audi a 6 2019 usata a 35.000 euro sui siti di auto usate , per me vale la Pena con quei soldi comprare auto simili

[@albertomontalbetti4198]

@@1club212 si, ma ha dei costi di gestione più alti e poi è usata e molto più lunga con meno spazio del Caddy

[@andreafacconi1588]

@@redazioneautomoto esatto!

[@marcogallo2869]

Bella recensione chiara e precisa.....bravissimo!! Questo nuovo Volkswagen Caddy e' davvero stupendo!! Concreto e funzionale e con ottimi costi di gestione!! Ci sto facendo un pensierino anch'io :)

[@redazioneautomoto]

Ottima idea a mio parere :)

[@andreafacconi1588]

@@redazioneautomoto si, è vero. Bellissima auto e... complimenti Matteo! :)))

[@carminedipalma4979]

Bellissimo tecnologicamente allavanguardia , personalmente ho avuto esperienza negativa del nuovo modello appena ritirato nel giro di 15 giorni sono rimasto a piedi 2 volte per problemi tecnici. Spero che siano solo problemi di gioventù. L'assistenza lascia a desiderare ,rispetto al passato cerano più officine autorizzate.

[@benedettospingardimerialdi652]

Gentile Carmine, per quali noie rimase a piedi?

[@lorisconzano8770]

Anch’io ce l ho da aprile 2021 ed era un km0 dicembre 2020…bel mezzo, ma elettronica penosa e assistenza disastrosa (sia a Milano che ad Alessandria), ho perso il contro delle soste in officina e i giorni di fermo (circa 2mesi)

[@o.k.corral]

Grazie 🤗💚 L'accelerazione del PEUGEOT è impressionante : 8.8 secondi ! 😃

[@francescoruggeri372]

Da valutare assolutamente. Aspetto con ansia il nuovo Doblò e il fratello Rifter. Rimango dell’idea che sia una tipologia di macchina molto interessante per la sua comodità.

[@mauro334]

A me è sempre stato simpatico il Qubo.

[@Alevanni000]

Io non ho una famiglia numerosa ho un figlio solo e grande.mi piace veramente tanto questo tipo di auto per la comodità ❤ciao

[@andre-general-lee9887]

Ho riguardato questo video dopo aver acquistato un ford tourneo connect passo lungo 7 posti awd ovvero un caddy maxi 4 motion tdi sottopelle,ho visto che wv non lo produce più 4motion passo lungo,ed io mi prendo il ford che ha già parecchie cose che sul wv erano optional a pagamento ed in più ha pure i vetri posteriori apribili a compasso che fanno parecchio punteggio..come consumi il mio è sui 13km/l ma faccio molta montagna ed è comunque un passo lungo 4x4..peccato per questi interni con plastica rigida senza rivestimenti si graffieranno in un'attimo..per ora ne sono entusiasta,la reputo una macchina molto intelligente.. Grazie per la recensione ❤

[@CristianM-ik2ci]

Ciao come mai è stata fatta la comparazione con il Tiguan invece che con la Touran?

[@andreamurano2613]

Fighissimo il mobiletto con angolo cottura e posate.....dove si compra?nn ho un caddy ma è molto utile!😄😄

[@leonardobelluomini1462]

Grande macchina, sempre il punto di riferimento questo marchio, acquistata 2 mesi fa, eccezionale

[@giuseppedemaria08]

Potete fare la prova strumentale del nuovo Fiat E-Doblò? Grazie

[@marcotorsani3020]

Ciao Matteo, descrizione perfetta e ti chiederei un ulteriore informazione. ho aquistato da poco la versione camperizzata california,ma non riesco trovare la tenda x portellone posteriore che publicizza la W

[@1club212]

Grande matte , bel video come al sito , puoi fare più in là una recensione sul audi e-tron?

[@nicolavaltulini3234]

Il Caddy a passo lungo mi ha fatto pensare una cosa: come mezzo "speciale" non si potrebbe vedere un carro funebre? Troppo macabro?

[@fabiostramezzi1889]

Ottime e puntuali informazioni, come al solito, grazie. Questa categoria di auto mi interessa particolarmente, con buona probabilità la mia prossima vettura sarà una MPV. Per questo motivo vi chiedo se avete in programma anche la prova del nuovo Kangoo dci 1.5 da 95 cv di Renault, a quanto ho potuto vedere è l'unica che manca all'appello, conoscerla meglio darebbe la possibilità a chi, come me, valuta l'acquisto di un mezzo simile.

[@nicoeastcoast]

Io sono andato a vederla e appena ho alzato il cofano ho detto, dov'è il motore?! Sembra fatta di cartone non mi ispira proprio.

[@elios.503]

Bellissima recensione Matteo ... beh tra Tiguan e Caddy ... Caddy!! Bellissimo mezzo ... versatile, pratico, ben fatto, dotazioni uniche nella categoria!!! C è da dire che ora viene anche venduto da Ford.

[@battistadegiuseppe4705]

Bravo descrizione molto chiare. Martedì 31/05 vado in concessionario

[@lucaroveda86]

Che bicipite sto valente 🦾 👏🏻👏🏻👏🏻

[@andreatonetto6038]

Ciao il caddy Matteo è per il gruppo vag una vettura di punta ed è paragonabile alla golf, da rifiniture di qualità queste caratteristiche non si possono trovare in una t cross adesso, io per questo problema pre risolverlo propongo al gruppo vag consigliodi affiancare la produzione del caddy a quella della t cross polo e t rock per unificare le spdizioni dei ricambi delle 2 vetture all' indotto così da fare una rifinitura più precise per le utilitarie perchè si risparmia sulle spedizioni che ne dici puoi rispondermi la puoi inoltrare all' importatore Italiano del groppo vag che è l' auto germa? Grazie

[@BRESCIOLANDIA]

Ho il caddy 5 da circa un mese e ho già percorso 10mila km, é il sostituto del caddy 4 aziendale con cui ne ho percorsi 200mila in 3 anni. A parità di motorizzazione (102cv) é tutto un altro viaggiare in primis per il pianale e le sospensioni, per la 6 marcia,sedili più comodi ecc. Noto però rapportato a quello che costa che le plastiche del cruscotto sono pessime.. anche in paragone al 4. C'è un odioso scricchiolio tra il plexiglass che copre la strumentazione e il plasticone che lo circonda sia in marcia che semplicemente "tastando".. notato ovviamente sul mio e su tutti quelli su cui sono salito, per me che percorro un'infinità di km é davvero fastidioso, ho risolto incastrando 2 biglietti da visita.. ma su un mezzo da più di 25k € non esiste. Per me non li vale.. il mio é aziendale.. carino e comodo.. ma come mezzo mio privato a quelle cifre non lo comprerei mai.

[@arturomorrone8683]

Sono di Besnate Va ,dove posso vedere la nuova Cady nella mia zona Grazie

[@riccardosacchetti]

C'è anche un mezzo oltre gli optional?

[@redazioneautomoto]

Sì, un Caddy Space che di serie un botto di roba per essere un furgone. Sensori di parcheggio anteriori e posteriori Radio Composition Media 8,25’’ DAB+ App-Connect Climatronic Lane Change Assist Front Assist con riconoscimento pedoni e ciclisti Cruise Control Regolazione lombare sedile guida Volante multifunzione in pelle

[@riccardosacchetti]

@@redazioneautomoto quindi esce così di base? Non solo volante e ruote come da tradizione tedesca? Perché, se così fosse, anche anche. Altrimenti mi.

[@mauroughetto2395]

mi piacerebbe potessi fare una comparativa tra il caddy il berlingo e il rifter

[@silvestrovr]

Comprata a maggio dell’anno scorso e arrivata ora a settembre , ero stato informato dei tempi lunghi sia per via dei rifornimenti lenti dovuti anche alla guerra sia perché la mia versione è per mia figlia disabile, quindi deve essere allestita dalla ditta italiana Focaccia ,confrontata con altri modelli per trasporto disabili e la trovo la migliore perché la persona disabile non rimane indietro ma affianca il passeggero posteriore, inoltre ha una pedana comodissima che può essere rimessa in piano e quindi torna pianale normale , gli interni spettacolari come la strumentazione io ho scelto quasi full optional, prima avevo il Caddy del 2015 quindi non c’è confronto sembra tutto molto avanzato tecnologico

[@andre-general-lee9887]

La ruota di scorta optional è però da tenere a vista nel baule oppure si nasconde sotto al pianale? sto'valutando il passo lungo 4 motion 7 posti. Peccato che il 2000 TDI lo hanno fermato solo a 122cavalli,potevano almeno arrivare a 150 se non altro per la mole del mezzo,uso un Doblò 1.6 120 cavalli e per sorpassare qualche cavallo in più non guasterebbe (Doblò anche più leggero di un passo lungo caddy)..caddy molto intelligente:7 posti e con baule anche in 7, 4ruote motrici e seppur un po' lungo rispetto a SUV è mille volte più spazioso e sicuramente anche super allestito costa meno di tanti SUV

[@jennaker73]

Bellissimo ma carissimo, a parita' di accessori costa quasi 20k in piu' di un Rifter! O.O Di base non ha quasi nulla di optional, ho provato il connfiguratore nel sito e ci sono cosi' tanti accessori da perderci del tempo. E pazzesco che non si possano aprire i finestrini posteriori, almeno le versioni precedenti avevano un riquadro apribile sul vetro (sempre optional).

[@dimensione_Automobili]

Molto bella questa nuova versione

[@benedettospingardimerialdi652]

Molte grazie, avendo prenotato un Caddy mi è stato molto utile : avrei forse aggiunto - quando si parla della concorrenza - che a differenza dei modelli delle altre marche è l'unico MPV ad avere l'opportunità della trazione integrale (4motion), almeno per il mercato europeo

[@igor9215]

La macchina a mio parere non ha concorrenza delle altre multispazio nell'ambiente montano , è l'unica con un 2000 e la trazione integrale. I consumi sono leggermente più alti , attorno ai 14,5/15 km/lt.

[@alessandromonti2943]

Ma avete provato la.versione California perché non parlare del letto degli oscuranti della cucina....

[@nicoeastcoast]

Non ha senso secondo me come camper van , con quello che costa conviene comprare un T5 california usato.

[@massimobon1880]

ciao matteo,io sceglierei il caddi.peccato x i finestrini post.avrebbero potuto sceglere tante opzioni.da quelli classici a "manetta"a quelli a compasso,ma io nom faccio l ingegnere.un altro difetto è il prezzo,ma è una VW....ciao da Max

[@redazioneautomoto]

Spero che possano implementare questa possibilità in futuro, un'apertura dietro ci vuole soprattutto se si hanno bambini!

[@giorgiocord]

Perché le altre case non si svegliano e fanno un furgone 4x4? Si stanno perdendo una bella fetta di clientela ovviamente disposta a spendere. Per chi come me abita e lavora in montagna il 4motion cargo è quasi irrinunciabile.

[@AstarHoT83]

Si, c'è il sedile centrale, peccato che dietro tre seggiolini non li puoi mettere mentre su stellantis si😉

[@rogas66]

Bella come la campana del vetro sulla strada sotto casa mia. Poi son gusti, eh...

[@lucapr9776]

È prevista la versione a metano 4 bombole o la follia del prezzo carburante ha congelato lo sviluppo?

[@redazioneautomoto]

Al momento è confermata, così come la versione e-Hybrid con il plug in (lo stesso di Multivan, Tiguan, Golf, ecc.)

[@sandroolivella8758]

Ma la faranno la versione a metano come la vecchia versione?

[@matteovalentimezzispeciali]

Sì! Anche phev!

[@AmerigoXX]

E se provaste il Citroen Berlingo? Sarebbe bello farci anche un confronto!

[@redazioneautomoto]

Sicuramente! Anche perché in quel caso provato uno ci portiamo a casa un botto di modelli (Rifter, Berlingo, Combo, Proace City e in futuro pure Doblò)

[@AstarHoT83]

Il rifter, il Berlingo è meno bello😂

[@AmerigoXX]

@@AstarHoT83 Ho acquistato un Berlingo, a me piace tranne per la poca gamma di colori e comunque l’ho scelto nella colorazione sabbia!

[@AmerigoXX]

@@AstarHoT83 Poi nel Caddy c’è un contro che è fastidiosissimo ovvero i vetri posteriori fissi!! Un multispazio è creato per viaggiare e se non posso aprire un finestrino per prendere semplicemente aria crea fastidio ma comunque mi piacciono tutti i multispazio!

[@AstarHoT83]

Io originariamente, prima dell'uscita dei nuovi multispazio, ero fissato con il caddy, ma il costo proibitivo mi ha sempre scoraggiato, poi mi sono innamorato e ho preso il rifter, del Berlingo scherzavo, sono tutti belli quelli su quella piattaforma, e come dicevo in un altro commento, nel caddy tre seggiolini dietro nn li puoi mettere, su i nostri si😉

[@stefanostef1098]

Costa quanto un auto premium. Ed è brutto come una dacia dokker. I prezzi sono da fuori di testa

[@KIM_AdventureExplorer]

Bisogna vedere i diretti concorrenti svilippati sullo stesso pianale cosa offrono e a quale prezzo. Io da genitore con due figli piccoli e da motociclista adoro questo mezzo. Via i sedili e pronta a caricare anche una moto da fuoristrada...spettacolare la voglio!!!

[@fabiosapienza506]

Una moto da fuoristrada?? Smontata?

[@MassiDardino]

Ma.perche non e stata menzionata la cosa più importante? Li ghezza vanno carico togliendo i sedili per capire se ci si può dormire dentro visto che esiste la versione California oppure mettendo un semplice gonfiabile...

[@tangolima86]

Io ho un 4°serie maxi del 2017 4motion brutto come pochi però come comodità e spazio imbattibile….questa 5º serie mi sembra meno spartano e forse più delicato….prezzi da fuori di testa la concorrenza offre di più a costo più bassi ….però nessun altro offre la trazione integrale

[@maxasr5392]

peccato che non c'è ancora una versione ibrida. Gran bella auto per chi ha una famiglia numerosa.

[@Ildoria1976]

Ci stanno 2 Mountain Bike dietro secondo voi?

[@giacomorocconi6923]

Io avrei comprato a occhi chiusi il rifter 4x4 concept.. ma non lo fanno..cmq a prescindere preferisco il rifter

[@moroquattordici]

interessato. in considerazione della mia attività, tassista. oggi possessore di una touran 2.0 tdi 140cv l'unica perplessità è la mancanza dei finestrini posteriori. utile e ampia recensione

[@G_A_65]

Sono optional!

[@catalinalexpeles7894]

Apprezzo la coerenza sul fatto che in una settimana ci avete presentato 2 auto che sono basate sulla stessa piattaforma 👌

[@mattiamartinelli2002]

Cosa c'entra scusa anche la nuova RS3 è basata sulla stessa piattaforma ma è completamente diversa😂

[@catalinalexpeles7894]

@@mattiamartinelli2002 Ho detto che sono uguali? Non mi risulta quindi non mettermi in bocca parole che non ho detto...

[@mattiamartinelli2002]

@@catalinalexpeles7894 ah ok scusami, lo avevo interpretato così 😂

[@catalinalexpeles7894]

@@mattiamartinelli2002 Non sei il primo tranquillo, su internet ognuno capisce quello che vuole.

[@angelofiorot2046]

fatto oggi contentissimo

[@gennaroriccio9124]

Se dal 2035 è addio ai motori endotermici è finito il mondo dell'auto e della guida! 😭Che fine!

[@airemotions]

Un minivan 4x4, una rarità. Rcordate la Mitsubishi Delica? Cos'altro c'è un commercio di simile? Nulla. Forse il Vito 4x4, ma è un van vero e proprio.

[@madeche3031]

Beati loro che l'ho possono comprare.

[@lucainthemountains]

Quanto è la capacità di carico dichiarata dalla casa madre?

[@redazioneautomoto]

è indicato in grafica :)

[@wheel_ian6174]

Non capisco perché non dare aria ai passeggeri, abbassare un finestrino su una macchina è più importante di avere 1000 schermi del cavolo. Uno è costretto a prenderle le bocchette di areazione posteriore sul tetto. A pagamento..

[@marcoviniciotordoni7430]

Io amo i monovolumi.

[@domenicocafaro2993]

Ho provato ad acquistarla ma i tempi di consegna si aggirano intorno ai 12 mesi. Esagerato!! Ci ho rinunciato.

[@danielenorido8522]

Costa un botto millllllllllllllllllle volte caddy multispazio a vita stupendo

[@davidepera6246]

Buona recensione, ma la concorrenza costa meno e non è più assemblata su un pianale di un furgone. Poi i vetri fissi al posteriore e nessuna tendina sul vetro sul tetto per arrostite meglio in estate e con prezzi a partire da 26 mila € !!!??? 🤔🤔🤔🤔🤔

[@federicoagostini11]

Serie 1

[@Ms89giogio]

ATTENDO prova strumentale CUPRA FORMENTOR 190CV e PORSCHE TYCAN CROSS TURISMO TURBO S. GRAZIE

[@Nessunego]

Per me Caddy Maxi Life 1.5 TSI 114cv. Il diesel è morto (amazzato), col benzina tiro il 2035 facendo 10.000km/anno.

[@marcosonica]

Ciao come ti trovi col benzina? Com'è la ripresa ?

[@Nessunego]

@@marcosonica la ripresa è inesistente. La spinta a 1300-2000 giri è buona da fermo. Non è certo una macchina sportiva, soprattutto a pieno carico, ma viaggia benissimo in autostrada e statali. Per un po' di brio bisogna scalare marce, non ci sono alternative.

[@albertobaggio1]

Appena finisce la garanzia la rimappi e arriva tranquillamente a 170cv e la coppia passa da 220nm a 280nm consumi pressoché invariati.​@@Nessunego

[@crisforyoga-top]

Costa una follia e ha troppi punti deboli... I tedeschi pensano forse che siamo polli da spennare

[@haiglispicci]

Vabbè, poi se lo compri davvero qualche sconto robusto lo fanno anche loro. Comunque molto meglio le varie Peugeot, Citroen, Opel e Toyota varie, che a quei prezzi ti danno molto di più. E hanno soluzioni di carico e di accoglienza dei passeggeri superiori (sono molto più automobili che furgoni). Il Caddy comunque tiene sempre una buona quotazione dell'usato.

[@fabrizioroccato135]

Se dovessi prendere un'auto funzionale personalmente prenderei una jogger

[@karlk.6819]

Che noia le multispazio...la maggior parte prive di trazione integrale ed altezza da terra decente

[@ludipie]

finestrini posteriori e tettuccio non oscurabile. davvero gravi difetti nell'utilizzo con la famiglia

[@giuseppebattaglino]

La Mercedes Classe T mi è piaciuta di più

[@diegomaicu]

La domanda delle domande è Caddy o Rifter!

[@andrealioj7783]

Lo guido tutti i giorni per lavoro e posso dire che erano meglio le balestre. Dietro è troppo mollo

[@pierogiannone4931]

Il subarone era più bello però.

[@redazioneautomoto]

Ma infatti è qui ancora sotto casa :)

[@desmo1976]

Certo che fare un auto con finestrini Posteriori FISSI...inteligente

[@tirabolli]

Appena comprato il Ford Tourer che è un caddy con i fregi Ford. Ottima vettura

[@pajamasguitarist1055]

No i sedili posteriori ancora abbatibili in 2/3

[@gennaroriccio9124]

X il diesellllllll serve un 2.0 da 150cv e 190cv! 🤦‍♂️A che fine il mondo dell'auto!!!

[@haiglispicci]

ma cosa te ne fai di un furgone da imbianchino con 200000 cavalli...

[@gennaroriccio9124]

@@haiglispicci x la stazza del veicolo o semplicemente x il segmento serve x il diesellllllll minimo da 150cv e 190cv! Il 122 cv è un frullino da segmento citycar-utilitaria! Stanno tagliando i diesellllllll..... Peggio x loro che non sanno che fine faranno! 🤦‍♂️

[@haiglispicci]

@@gennaroriccio9124 che fine faremo noi, piuttosto. Loro continueranno a ricevere aiuti statali che noi pagheremo con tagli alle pensioni, alla sanità, alle scuole...come sempre.

[@gennaroriccio9124]

Ma che noi abbiamo fatto una brutta fine è assodato....! X lo - lasciavano i motori in pace invece sono andati a romp.... Anche loro è di conseguenza che ci capisce🤷‍♂️ o chi è semplicemente appassionato!

[@andreacastellani_rktech]

@@gennaroriccio9124 non servono tutti quei cavalli.. ho fatto 270.000km senza il benché minimo problema con un caddy maxi 7 posti 1600 diesel 105cv e mi ha portato ovunque e con qualunque carico.

[@AstarHoT83]

E il rifter e gli altri hanno i finestrini, elettrici😂

[@Papo79]

Bene, però… ottimo, ma… oltre 30 mila euro per avere un mezzo che manca sempre in qualcosa…

[@albertobaldazzi1263]

Senza finestrini dietro assurdo

[@andreabasso4574]

Le macchine devono fare dei chilometri io ho comprato un marchio pensavo

[@demon7989]

Costa veramente troppo

[@mariorossi9887]

vedo più sfruttabile questo caddy che il california da 100.000 euro...

[@andreacastellani_rktech]

Sapessi quante volte ho dormito sul caddy maxi quando andavo in pista con la moto (che entrava tranquillamente nel pianale senza i sedili). Mi sembra che mi veniva un letto di 140X200..

[@francescoavella7919]

Peccato per la politica delle tedesche.... Insomma è tutto optional!!

[@claudioandreoli293]

da 450cm a 485cm fanno 35cm e non 21cm

[@giovannisegattini9994]

21 è il passo, il resto lo sbalzo posteriore, immagino