Volkswagen Corrado, el vehículo al alcance de muy pocos

Volkswagen Corrado, el vehículo al alcance de muy pocos.
El Volkswagen Corrado se presentaría en 1988 y se empezó a comercializar en 1989 en Europa y en 1990 en América, concretamente en los Estados Unidos. Su diseño tuvo unas líneas muy robustas con un largo capó y grandes pasos de ruedas, con una trasera en forma diagonal que acababa con un alerón trasero que se desplegaba automáticamente al alcanzar los 120 km/h y que se volvía a ocultar automáticamente al disminuir la marcha, un sistema similar al utilizado en el Porsche 911.
En 1995, se anunció el cese de producción del Corrado quedando sin sustituto, hasta la aparición en 2008 de un nuevo modelo que usaría el nombre de Scirocco.

[@taxidriver4700]

Nunca fuí muy de VW, pero tanto el Corrado como el Scirocco me encantan

[@adrian2212]

Uuufff el Scirocco es un carrazo, lastima que no se vendió fuera de Alemania 😢😢 y quién sabe cuánto cuesta importar uno

[@taxidriver4700]

@@adrian2212 alguno se importó en su momento. Recuerdo que allá por 1987 el de una tienda de souvenirs que tenia al lado, estrenó uno. Era matricula B-IK

[@adrian2212]

@@taxidriver4700 pero me refiero al Scirocco que se vendio a partir del 2008,ese auto en su versión R es mi sueño pero no sé cuánto me salga importar uno a México,no creo que sea nada barato, aunque igual quiero un corrado

[@elgatoconruedas7744]

Volkswagen Carrazo, más bien. Qué preciosidad, lo que daría por tener uno.

[@joaquinpaezsanchez9357]

Me enamore de este coche en 1990, cuando pasaba y lo veía en un escaparate en Córdoba yo iba dirección para coger el autobús que me subía a CERRO MURIANO, para el servicio militar. Yo con 19 años que cuando venía de permiso y salír de marcha con los colegas me esperaba un Renault 6 de mi Padre. Como para no ENAMORARSE del CORRADO.

[@fernandoflorez3867]

Buen documento, enhorabuena! Gracias!

[@ddr1991]

Gran video! Sois geniales

[@corradoworldwide]

Buen vídeo, yo tengo la suerte de ser el propietario de uno hoy por hoy, de hecho el finde que viene, 14/15/16 de octubre hacemos una concentración a nivel nacional

[@antoniodelacruz5961]

Bueno el wr6 no era el mismo del passat sino q era el 2.9 de 190cv ,no el de 2.8 del passat ,ventó y golf y también corrado americano

[@vicentgarcia8241]

Me encantaría ver un video del los 3 primeros Ford Fiesta, para mi los 3 mejores Fiesta que se han creado en Almussafes

[@DavidSalazar-ql8ns]

Buen vídeo, si no le hubieran puesto un precio tan caro, hubiera tenido mejor suerte en las ventas

[@srxabier2778]

Mi tío que tuvo uno matrícula NA XXXX Y era el 16V de los primeros que llegaron a España aún me acuerdo, en Zumaia ( Gipuzkoa) cuando nos vino a recoger, el golgorio que se armó entre la chavaleria joven que incluso le silbaban cn piropos al coche.

[@prosikito83]

el aleron del lancia era automatico o solo iba con tecla

[@jconce4624]

el corrado fue sobre la base, de chasis, interior, etc del passat. No del golf. Fue al contrario. El golf mk3 derivó del corrado. Algo parecido con los alfas gtv, derivan a su vez de los alfettas

[@lunadiesel]

se hicieron conjuntamente, no uno sobre otro.

[@victorfarina2556]

Si no es un G60 corrado o Golf los tienes baratos ,algunos no mas de 5000e en España,los vr6 y gti 8-16v están baratos todavía

[@destroy16vturbo4]

Los vr6 sobretodo 🤣

[@victorfarina2556]

@@destroy16vturbo4 si pero te diré que va mejor el corrado Vr6 que el g60,no en la versión golf que tuve los dos,y iba mejor el Rally Golf g60 que el vr6 174 tracción delantera,pues el 190 en golf era 4 por 4

[@destroy16vturbo4]

Si. Pero corrado vr6 es el más caro. Están bastante más caros que los g60

[@victorfarina2556]

@@destroy16vturbo4 donde?? y en qué condiciones?? pues si miro el caro es encontrar el original g60,el otro te sobran motores vr6 para poner

[@prosikito83]

@@victorfarina2556 exacto yo tengo un g60 americano y tema compresores se esta ponoendo a precio de vr